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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种齿轮内部加固稳定保护结构。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体稳定装配支撑连接柱，所述主体稳定装配支撑连接柱的右侧端面外边缘的位置设有整体安装导向连接装配倒角，所述主体稳定装配支撑连接柱的左侧端面上设有四个圆周均匀分布且为一体成型的扇形紧固装配连接稳定柱，所述紧固装配连接稳定柱的外边缘位置设有组装配合导向连接倒角，相邻两个所述紧固装配连接稳定柱之间形成长方形紧固稳定连接槽。本实用新型的优点是：在使用时能够将齿轮结构的主要作用力分担在本产品上，能够有效提高齿轮结构整体的使用寿命，还能使后期的维护操作更加方便，进而降低了整体的使用成本。
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本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域，且公开了一种太阳能单晶硅光伏支护装置，包括底板，所述底板的数量为两个，且两个底板之间固定连接有螺纹杆，所述底板的底部固定安装有垫板，一个所述底板的顶部固定安装有固定块，所述固定块的数量为四个且分为两组对称分布于底板顶部的两侧，每组两个固定块之间活动套接有轴杆。有利于对光伏板组件的倾斜角度进行调节，从而提高光辐射能量的吸收效率，提高光电转换效率，再通过两个活动扣与连接杆的配合使用，便于对倾斜后的平板进行支护，利用锁紧螺母对活动块的锁紧作用，便于对随连接杆移动的活动块进行有效固定，从而有利于提高调节后的稳定性，提高该装置的支护效果。
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本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域，且公开了一种太阳能光伏板的存放箱，包括箱体，所述箱体的内部设有隔板，所述隔板的左右两端分别与箱体内腔的两侧固定连接，所述隔板的数量为两个，两个所述隔板将箱体内腔分为三个部分且分别为第一空腔、第二空腔和第三空腔，所述第一空腔、第二空腔和第三空腔内腔的两侧均固定安装有固定块。便于光伏板本体的放置与取出，利用光伏板本体对夹持海绵的挤压，使得缓冲弹簧发生弹性形变，利用缓冲弹簧发生弹性形变而产生的反向作用力，实现夹持海绵的弹性收放，有利于提高光伏板本体的存放稳定性，同时，也方便对不同厚度的光伏板本体快速有效地稳定和夹持，从而有利于提高实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型齿轮检测便捷性连接装置。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形主体装配支撑连接底座，所述主体装配支撑连接底座的上端靠右侧位置设有一体成型的长方形加固支撑稳定连接板，所述主体装配支撑连接底座的下端设有左右分布的两个长方形主体安装放置稳定连接板，两个所述主体安装放置稳定连接板之间形成一个长方形主体稳定放置连接槽，所述主体稳定放置连接槽的上端面上设有安装放置防滑连接结构。本实用新型的优点是：使待检测产品能够与检测前的夹具更紧密的配合在一起，能够有效提高安装时的效率，同时也保障了在进行检测时的检测效率和检测数据的真实性。
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本实用新型公开了一种具有高透光率的自清洁铜铟镓硒太阳能薄膜电池组件，包含一钢化前板玻璃，所述的钢化前板玻璃的上方自下而上地依次设有一铜铟镓硒薄膜电池、一背板、一氟化镁薄膜、一乙烯基倍半硅氧烷杂化膜和一自洁净膜。本实用新型的太阳能薄膜电池组件具有的双层膜结构能够大大减少反射光的能量，增强铜铟镓硒薄膜电池对于光能吸收率，提升光伏组件的的光能转化效率；另一层自清洁层具有良好的亲水性，能够除去附着在表面的灰尘起到较好的洁净功能也间接地有助于光能的吸收，且成本较低，符合绿色新能源理念。
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本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域，且公开了一种太阳能单晶硅光伏板支架，包括底座，所述底座的外沿固定安装有垫片，所述垫片的数量为四个，且四个所述垫片以底座的中心呈轴心对称，所述底座顶端的中部活动套接有转轴，所述转轴的另一端固定安装有基板，所述基板顶部的两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为四个且分为两组关于基板的轴心对称。通过套块与轴杆的活动套接，便于光伏板组件带动轴杆沿套块进行翻转，有利于对光伏板组件进行角度调节，从而针对不同地形和光照强度进行调节，有利于提高该支架对光伏板组件的调节能力，从而提高光伏板组件对太阳光辐射能量的吸收效果，提高太阳能发电的效率。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种用于离合器的牢固型密封垫圈。本实用新型采用的技术方案是：包括由金属材料制成的圆柱形主体装配稳定连接柱，所述主体装配稳定连接柱的上端设有一个圆柱形中心配合紧固连接槽，所述中心配合紧固连接槽的右侧位置设有前后分布的且为一体成型的圆弧形防松卡合稳定连接柱，前后两个所述防松卡合稳定连接柱之间的右侧位置设有将所述主体装配稳定连接柱的外圆柱面完全贯穿的卡合变形连接槽。本实用新型的优点是：装配时的操作更加方便，能够防止紧固卡合位置与装配轴之间产生磨损，使装配连接的安全性更好，整体还具有可靠的防松效果，在使用过程中的稳定性更有保障。
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本实用新型涉及一种新型分段外转子铁芯结构，转子冲片组从上至下由十段相互叠合的转子铁芯组成，每片转子冲片的环形面上环形开设有至少三个转子槽型组，转子冲片的外侧环面上环形均布开设有至少两个用于实现转子动平衡试验的转子铁芯结构装配槽，转子冲片的内侧环面上环形均布开设有至少四个用于穿插圆柱形铜条且与铜环形成鼠笼的鼠笼槽，转子冲片的环形面上均布开设有至少两个转子铁芯固定装置拉杆螺孔。本实用新型的一种新型分段外转子铁芯结构，降低电机运行过程中产生的谐波危害，从整体上提高电机的运行性能；该电机具备直接起动性能，省略电机启动器结构；与新能源物流车技术相结合，降低汽车生产成本，省略多个复杂的机械传动结构。
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本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种微型高速活塞式电动真空泵连杆结构。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形主体结构，主体结构的上端设有一体成型的圆柱形连接装配柱，连接装配柱的厚度与主体结构的厚度相同，连接装配柱的侧边与主体结构之间通过过渡圆弧连接在一起，连接装配柱的中心位置设有同心分布的装配孔，装配孔的内圆柱面中心位置设有导流槽，主体结构的底部设有一体成型的连接加固凸台。本实用新型的优点是：在装配连接时紧密性更好，连接更牢固，在使用时能够保障微型高速活塞式电动真空泵的使用性能更好，抽真空过程更稳定，使本零件的使用寿命更长。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种锌铝镁涂层钢质边框及光伏系统，边框包括基板，基板的一端朝上折弯形成侧贴合面，基板的另一端朝下折弯形成连接面，侧贴合面朝右折弯形成上贴合面，连接面朝左折弯形成安装面，安装面朝上折弯形成钩锁面；边框的外表面镀覆有耐蚀保护涂层。整体为己字形结构，边框的外表面镀覆有耐蚀保护涂层，涂层的耐蚀保护特性保证了边框户外应用的可靠性，使用寿命更长，并且涂层还提高了边框的强度，避免边框在加工过程中产生断口、裂纹、划伤等问题，也降低了生产过程的周转成本，从而降低了光伏产品的使用成本。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种配合防松型汽车齿轮组件。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体支撑连接装配柱，主体支撑连接装配柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的圆弧形紧固装配稳定连接凸台，紧固装配稳定连接凸台的外侧为主体圆弧形结构，主体圆弧形结构的中心轴与主体支撑连接装配柱的中心轴相同，紧固装配稳定连接凸台前后方向结构的两侧分别设有圆弧形安全生产加工连接圆弧，相邻两个紧固装配稳定连接凸台之间形成主体装配卡合紧固槽。本实用新型的优点是：能够配合齿轮进行安装，使齿轮结构在使用过程中的受力均衡性更好，能够有效提高齿轮结构在使用过程中的寿命，使后期的维护频率更低，使用寿命更长。
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本实用新型涉及一种太阳能路灯安装用自动施工机器人，包括移动平台、抓取装置和挖掘装置，所述的移动平台的前端安装有抓取装置，移动平台的后端安装有挖掘装置。本实用新型可以解决对现有打地基过程中需要人员借助工具清理杂物以及人工挖掘土壤，清理杂物时，人员需要借助工具弯腰拾取，长期弯腰使得人员腰部受伤引发安全隐患，瓶装类的杂物需要人员手动捡起，且瓶装类杂物可能因瓶身光滑导致人员二次捡起，挖掘土壤时，人员需要借助工具对土壤进行挖掘，手动挖掘过多，长期弯腰用力挖掘可能使得人员腰部受伤引发安全隐患，过程所耗时间长，劳动强度大和效率低等难题，可以实现对新能源环保灯进行自动化清理杂物、挖掘土壤的功能。
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一种低压断路器配套用电子式电流互感器是由非晶铁心、高精度电阻、屏蔽结构以及塑料外壳组成，带有安装孔的塑料外壳上设置有互感器主体，互感器主体呈圆环形状；所述的互感器主体内设置有非晶铁心，非晶铁心上绕有线圈，所述的线圈外设置有绝缘层，绝缘层外设置有屏蔽结构；所述的信号输出线从屏蔽结构中穿过分别与绕在非晶铁心上导线正负极相连，所述的信号输出线为双绞屏蔽线。本实用新型性能稳定、结构紧凑，运用于智能化新能源系统中，尤其可以与低压断路器直接配套使用。
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本实用新型公开了一种液化天然气低温绝热气瓶，属于新能源辅助设备领域。一种液化天然气低温绝热气瓶，包括罐体，罐体顶壁上连接有防过充机构，防过充机构包括壳体，壳体外壁上设置有进气孔，进气孔通过通孔与罐体相连通，进气孔内壁上连接有第一封堵机构，第一封堵机构与通孔相配合，壳体内部还开凿有第一滑槽，第一滑槽与罐体相连通，第一滑槽内部连接有凸型阀芯，壳体内部还设置有凹槽，凸型阀芯顶壁上连接有第二封堵机构，第二封堵机构设置在凹槽内，第二封堵机构输出端连接有第二堵块，第二堵块与进气孔相匹配；本实用新型结构简单、使用方便，能够有效的对罐体内部的气相空间进行有效的控制，避免发生超压的情况而造成安全隐患。
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本实用新型涉及新能源汽车电源领域，提供了直流转换电源电子元件平面度校正工装。针对与电源盒有配合要求的电子元件设置校正工装，利用滑动底座和上座的配合形成与电子元件对应的空腔，将电子元件稳定在空腔内，同时以磁铁将滑动底座限位，保证在运输、回流焊等过程中电子元件不会发生变形，确保其平面度和一致性。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，提供了双向电源系统测试平台。包括PLC控制器以及PLC控制器控制的充电测试电路、并网逆变测试电路以及离网逆变测试电路；通过PCL控制器控制各种接触器闭合和断开，在同一个电路平台上实现三种模式的测试，提高效率，易减少误操作。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种新型光伏组件边框及框架，边框包括竖直的基板，基板的上端朝外侧折弯形成承托面，承托面的端部朝上折弯形成上限位边，基板的下端朝外侧折弯形成连接面，连接面的端部朝下反向折叠形成紧贴连接面的支撑面，支撑面的端部朝上折弯形成下限位边；基板的竖直投影位于支撑面的中部。与现有技术相比，边框在使用状态下受力更均衡，提高了边框抗风载的能力，解决了以往抗风载能力差的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种用于离合器的防滑型连接垫。本实用新型采用的技术方案是：包括由金属材料制成的圆柱形主体支撑稳定配合连接座，所述主体支撑稳定配合连接座的上端中心位置设有圆柱形中心装配连接稳定配合槽，所述主体支撑稳定配合连接座的外圆柱面上设有圆周均匀分布的圆弧形主体放置配合定位稳定连接槽，所述主体支撑稳定配合连接座的上端面上设有三个圆周均匀分布的圆柱形主体锁紧固定配合连接孔。本实用新型的优点是：通过设置定位槽和防松紧固槽，能够保障装配时的稳定性更好，中心位置在进行装配时能够配合橡胶密封圈进行整体装配的安全密封，使整体的密封性更好。
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本实用新型公开了锂电池模组技术领域的一种软包锂电池方壳化模组，包括方通壳体，所述方通壳体设置为两头方通，且内部设有容纳软包电芯堆叠体的矩形容纳腔，所述软包电芯堆叠体的两端均设置电芯封口极片保护支架，在所述电芯封口极片保护支架与方通壳体的接触面上设置支架外注胶槽，用于灌胶将软包电芯堆叠体固定在方通壳体端口内；所述电芯封口极片保护支架设有两个结构功能端面，本实用新型提升软包电池的机械荷载刚性，促进方壳化的软包锂电池，运用CTP技术进行电池包的列阵排布，从而提高动力电池包的空间利用率、提升动力电池包的能量密度，增加新能源车的续航能力，实现降低软包电池模组的PACK成本、提升软包电池成组率。
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本实用新型公开了新能源方形软包电池技术领域的一种用于多组软包电芯方壳化的连接固定保护支架，包括封盖，极耳焊接支撑体，底座，封盖两侧软包电芯封口位置和电芯之间设有台阶避空位，中部设有极耳焊接区域，内部设有矩形空腔，腔体包塑的镀镍导体，封盖侧边均布爪式卡扣，本申请例可对电池进行有效的连接和固定，具有较好的散热效果，同时具有较好的密封防护效果。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种光伏边框中压块及光伏系统，中压块包括基板，基板的第一侧方的中间朝外延伸出第一支撑面，第一支撑面朝下折弯形成第一下连接面，第一下连接面朝里折弯形成第一下勾耳面，基板第一侧方的两端均朝上折弯形成第一上连接面，第一上连接面朝外折弯形成第一上勾耳面，各个第一上连接面均与第一支撑面间隔设置；中压块的外表面镀覆有耐蚀保护涂层。相比传统的压块约束强度更高，安装更稳固可靠，另外，中压块的外表面镀覆有耐蚀保护涂层，涂层的耐蚀保护特性保证了中压块户外应用的可靠性，使用寿命更长，避免中压块加工过程产生断口、裂纹、划伤等问题，降低了产品使用成本。
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本实用新型涉及新能源汽车齿轮加工技术领域，尤其涉及一种耐用型齿轮加工校准部件。本实用新型采用的技术方案是：包括由不锈钢材料制成的主体安装稳定连接底座，主体安装稳定连接底座的上下两端分别设有一体成型的圆弧安装稳定连接柱，主体安装稳定连接底座的左侧为装配避位稳定紧固连接槽，主体安装稳定连接底座的前后方向分别设有一组一体成型的圆柱形主体装配固定连接柱，主体装配固定连接柱的左侧端面与主体安装稳定连接底座的左侧端面在同一平面上。本实用新型的优点是：能够确保齿轮结构与校准工具的装配稳定性更可靠，在进行检测时的整体耐用性更强，使本校准部件具有更长的使用寿命，也降低了齿轮在进行校准检测时的成本。
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本实用新型的一种端面齿法兰及其加工工装，属于法兰技术领域，该设计的端面齿法兰，自身重量相较于传统的端面齿法兰，重量减轻，适用于需要减少车重的新能源汽车，配合多零件的减重来提高汽车行驶里程，该设计的加工工装，能够对该设计的端面齿法兰进行加工，满足加工需求，安装牢固稳定。
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本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种微型高速活塞式电动真空泵活塞连接头。本实用新型采用的技术方案是：一种微型高速活塞式电动真空泵活塞连接头，包括圆柱形固定连接底座，固定连接底座的上端中心位置设有一体成型的圆柱形连接头支撑柱，连接头支撑柱上端中心位置设有一体成型的锥形连接头，锥形连接头的上端中心位置设有一体成型的圆柱形装配连接柱，锥形连接头与连接头支撑柱连接位置设有圆周均匀分布的梯形装配透气槽。本实用新型的优点是：使用灵活，应用在微型高速活塞式电动真空泵中能够使它的抽真空效果更好，并且在需要进行更换活塞结构时仅需要更换活塞连接头即可，使用起来更方便，生产成本更低。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种铝镁锌边框光伏模组螺丝安装模块，包括基板，基板的第一侧方的中间朝下折弯形成第一下定位面，第一下定位面朝外折弯形成第一下垫面，基板第一侧方的两端均向上折弯形成第一上定位面，第一上定位面朝外折弯形成第一上压紧面；第一下垫面的顶面固定安装有第一螺母，第一下垫面设有与第一螺母的螺纹孔连通的通孔。与现有技术相比，将第一螺母与第一下垫面固接在一起，安装模块的第一下垫面不但起到了补强作用，并且安装时，只需要外部对安装模块施加向下的压力，即可间接使第一螺母下压，从而使安装更方便快捷，提高了安装的效率。
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本实用新型公开了一种太阳能熔盐管道用复式补偿器，属于新能源热力管道技术领域，本实用新型包括两个端接法兰、两个波纹管、中间接管、连接法兰，中间接管与两端的端接法兰之间通过波纹管连接，端接法兰与波纹管的连接处固定焊接在波纹管的内壁上，本实用新型结构简单，通过波纹管与法兰形成熔盐管道的复式补偿单元，为了避免熔盐管道接头处的热交换，本实用新型中的端接法兰、连接法兰的内径均小于波纹管的内径，从而端接法兰、连接法兰的内壁均向熔盐管道的中轴线方向延伸，将本实用新型与两端的熔盐管道连接后，能够有效的减少热交换，从而既形成了熔盐管道的补偿单元又提高了连接处的保温效果。
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本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种高速活塞式电动真空泵泵体结构。本实用新型采用的技术方案是：一种高速活塞式电动真空泵泵体结构，包括泵壳体结构，泵壳体结构的右侧为第一装配端，泵壳体结构的上端为第二装配端，泵壳体结构的正面连接有盖板结构，第一装配端连接圆柱形第一活塞腔室，第二装配端连接圆柱形第二活塞腔室，泵壳体结构内部中心位置设有圆柱形活塞转动轴，活塞转动轴的正面设有电机连接轴，活塞转动轴背面中心位置与第一活塞连接架连接在一起。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，在使用过程中性能更加稳定，抽真空效率更好，使高速活塞式电动真空泵在使用过程中更加安全可靠，使用成本更低。
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本实用新型公开了一种可调节低能耗的LED路灯，包括第二支撑架、电机、检修门和第一支撑架，所述第一支撑架的内部安装有控制盒，所述控制盒的内部固定有可充电蓄电池和PLC控制器，且可充电蓄电池通过导线与PLC控制器电连接，所述第一支撑架的顶端焊接有第二支撑架，所述第二支撑架的外端焊接有灯架，所述灯架的底端焊接有挂架，所述挂架的底端固定有LED灯管，所述电机的转轴通过齿轮减速器与旋转轴转动连接，所述旋转轴的顶端焊接有太阳能板，所述太阳能板通过导线与可充电蓄电池电连接，所述太阳能板的顶端固定有光敏感应器，所述光敏感应器通过导线与PLC控制器电连接。本实用新型能够最大化的利用新能源，达到自给自足的目的，便于管理，维护方便。
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