本实用新型涉及
新能源汽车刹车助力系统技术领域,尤其涉及一种微型高速活塞式电动
真空泵配重结构。本实用新型采用的技术方案是:一种微型高速活塞式电动真空泵配重结构,其特征在于:包括圆柱形主体结构,主体结构的前后两端分别设有一个同心的锥形连接柱,主体结构外圆柱面的上方设有一体成型的长方形第一加重结构,第一加重结构的宽度小于主体结构的直径,第一加重结构的厚度与主体结构的高度相同,主体结构的下端圆柱面上设有一体成型的长方形第二加重结构。本实用新型的优点是:能够更好的与微型高速活塞式电动真空泵的活塞结构连接在一起,使微型高速活塞式电动真空泵在使用时活塞结构的移动更平衡,抽真空效果更好。
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