本申请公开了一种新能源货车分段式车架总成,包括车架主体以及设置于车架主体上方用于支撑货厢的货厢横梁,车架主体包括前段车架以及与前段车架连接的后段车架,后段车架高于前段车架,后段车架具有用于安装电池的安装位;后段车架包括后段第一纵梁及后段第二纵梁,后段第一纵梁和后段第二纵梁的外侧均间隔设有连接部,货厢横梁通过连接部与后段车架连接。通过将后段车架设置为高于前段车架,提升了电池的安装空间,使电池的安装更加多样化;纵梁外侧设有连接部,货厢横梁直接通过连接部与后段车架连接,取消了货厢纵梁,减轻了车辆整体的重量,提升了车辆的续航,提升了用户的驾驶体验。
本实用新型公开一种新能源汽车的多功能充电控制接口,接口主要有两部分组成,其中包括:常规电源接口插座和内置开关装置。前者内部整合了用电计费单元,载波通讯单元和控制模块三个部分。后者通过控制模块执行电源输出的通断,计费单元的采集数据通过载波通讯单元进行抄读操作。本实用新型的接口技术方案,很好地解决了现有充电手段中兼容性差,更换成本较高等问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车用底护板,其结构包括底护板,包括壳体、下沉式耳仔、防撞机构、操作机构、波油箱盖板、前出风口、污水排孔和螺丝孔位,本实用新型的一种新能源汽车用底护板,通过设置了防撞机构,当遇到凹凸不平的路况以及汽车底盘受到撞击时,在加固板的作用下,保证发动机护板不易变形,撞击的压力挤压到防护桩上时,伸缩板缩进推动滑动杆挤压弹簧,就能够把压力弹回,解决了下的发动机底护板使用的材质大多还不够坚韧,遇到撞击或者面对凹凸不平的路况难以实现对发动机的保护,并且发动机的底护板相对较薄,脆性也比较大,就不太能起到保护的作用,并且狭小的空间容易导致发动机舱空气流动受阻,使其散热性能下降的问题。
本实用新型涉及冲孔工装技术领域,具体为一种新能源汽车尾翼无痕冲孔工装,包括尾翼本体,所述尾翼本体插接安装在冲孔工装内;该新能源汽车尾翼无痕冲孔工装,通过设有的契合的尾翼槽可以将尾翼本体插接安装在内部实现定位,而底部的凸块之间留有间隙,同时凸块使得尾翼本体与尾翼槽底部形成空隙,便于部分金属材质或其他特殊材质的尾翼本体冲孔过程喷洒的冷却液从该处流入插接槽内,而插接槽底部的孔洞可以使得液体流出不影响连续的冲孔作业,结合该装置设有的插接槽可以进一步便于装卸尾翼本体,该工装可以准确快速的实现冲孔定位,并且可以满足尾翼本体的主要部件的冲孔作业,具有较高的工装利用率。
本实用新型属于建筑新能源技术领域,尤其为一种新型建筑住宅用新能源供给装置,包括立柱、太阳能电池板、加强筋以及基座,所述基座螺栓紧固在所述立柱的底部,所述加强筋对称分布在所述立柱底部的外侧壁,并与所述立柱固定连接,所述太阳能电池板位于所述立柱的背面,并与所述立柱固定连接;完成固定,此时外接螺栓的螺帽位于限位槽内,使得外接螺栓低于轴座,避免外漏,减少受损,风叶在工作时,外罩与边框可以将风叶呈环形包覆,使得风叶在工作时,鸟类可以停靠在外罩与边框上,避免风叶与鸟类接触,保证风叶正常工作,且外罩与边框可以对风叶的外部进行保护,使风叶不易出现碰撞受损。
一种新能源汽车用防过热制动装置,本实用新型属于汽车制动领域,包括筒体,筒体上开设数个纵向的通槽,筒体上设有温度传感器,温度传感器电路连接PLC控制器,筒体连接有电机,电机的输出端固定安装槽轮,通槽外均设有滑轨,滑轨内均活动安装滑块,滑块的内侧均固定连接移动杆的外端。本装置用于新能源汽车的制动过程,主要用以监控制动过程中制动盘表面的温度,且当制动温度过高时能够辅助制动盘散热,防止制动盘表面过热,当制动盘表面温度过高时还能够通过导热棒降低制动盘表面温度,当制动盘温度处于正常温度区间时,导热棒收回至筒体内部,避免导热棒影响空气与制动盘接触,进而影响制动盘自身的正常散热。
本发明公开了一种基于天气云端的新能源朝阳晾衣架,包括机械结构单元和智能结构单元,所述机械结构单元包括支撑装置,所述支撑装置上方通过支撑杆连接晾衣模块;所述晾衣模块包括伸缩架和驱动伸缩架的伸缩驱动装置;所述晾衣模块上方设有遮雨模块,所述遮雨模块包括雨棚、雨棚支架和雨棚收缩装置,所述智能结构单元包括wifi模块,所述wifi模块连接智能移动终端。本发明的有益效果是可以根据手机APP下载的实时天气远程自动调节衣架伸缩,更方便于晾衣,在天气多变的情况下,实时、准确、快速的接收并进行有效的衣架回缩、自伸。
本发明公开了一种新能源充电模块,包括充电模块主体,充电模块主体的一端安装有前置挡板,前置挡板的一端安装有盒体,盒体的顶端设置有顶盖,顶盖表面中部那种有顶滑动块,顶滑动块的顶端中部安装有密封板,顶盖的内部设置有风道槽,风道槽的中部安装有蓄水槽,蓄水槽的顶端中部安装有透水薄膜,蓄水槽的顶端两侧安装有入水口,顶盖的底端表面中部设置有出风口,顶盖的底端一侧设置有入风口,入风口的表面安装有防尘网。本发明通过在顶盖的内部设置风道槽和蓄水槽,使吹入的风向将在风道槽内呈回形机构,并经过蓄水槽表面吹至充电模块主体内部,实现干燥空气因水的吸热效果达到内部空气降温的效果。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包的安装装置,属于新能源汽车技术领域,包括安装箱,安装箱的上端开凿有插槽,安装箱内设置有电池箱,电池箱的表面开设有多个分布均匀的通孔,电池箱内通过四个固定块固定连接有电池包,安装箱的上侧设置有密封板,密封板的下端固定连接有插块,插块活动插接于插槽内,电池箱内设置有限位机构,限位机构与密封板连接,以实现对电池包的限位,安装箱的右侧开设有进液孔,安装箱的外侧设置有进液机构,安装箱的外侧设置有固定机构,最终可以实现将电池包整个进行灭火,提高了灭火的效率,同时也提高了安全性,实用性极强。
本实用新型涉及新能源废弃物处理技术领域,具体是一种具有分类整理功能的新能源废弃物装置,包括壳体,壳体顶端设置有若干投料口,若干投料口下侧均设置有与支撑板铰接的置物桶,支撑板与壳体固定连接,置物桶之间通过设置在壳体内侧的驱动机构连接,支撑板下侧设置有空气净化机构,壳体底部设置有方便装置移动的底座,本实用新型,通过设置驱动机构,方便人们从置物桶内取料,节省了人力,减少了操作人员的体力劳动,提高了工作效率,操作简单,通过设置空气净化机构,可以将装置中的废弃物产生的气味进行净化,使装置周围保持空气清新,通过设置减震机构,可以对装置进行减震,保证装置运动的稳定性。
本实用新型公开了一种新能源汽车固定机构固定连接底座,包括本体,所述的本体设为长方体形结构,其左侧设有方形的连接座,所述的连接座左右两侧各设有一个圆形的通孔,所述的连接座中间设有一个圆形的凹槽,所述的凹槽中间设有一个圆形的第三通孔,所述的第三通孔外侧均布有六个大小结构完全相同的第一固定孔,所述的连接座右侧设有一个方形的固定座,所述的固定座中间设有一个圆形的第四通孔。本实用新型适用于该新能源汽车固定机构,具有安装连接方便,易定位,运行稳定性强的特点。
本实用新型涉及一种新能源电池箱体整体钻孔加工工装,包括底板、第一定位块、第二定位块、定位销、符形块,所述第一定位块、第二定位块固定连接在底板顶部,所述底板顶部固定连接有回转夹紧气缸,所述回转夹紧气缸设置在底板的前侧、左右两侧以及工件的内侧,所述前侧、左右两侧以及工件内侧的回转夹紧气缸上分别固定连接有第一摆臂、第二摆臂、第三摆臂,所述底板顶部固定连接有支撑钉,所述底板顶部设置有第一圆柱垫、第二圆柱垫、第三圆柱垫、第四圆柱垫、第五圆柱垫,所述底板边缘位置通过支撑柱连接有顶板,有效提高了新能源电池箱体钻孔的加工精度和加工效率,使用方便,定位准确。
本实用新型公开了一种新能源发生器冷却装置,其结构包括二氧化氢发生器外壳、冷却机、氯酸钠液位计、热水入口、控制器、滴进阀、发生器控制台、安全阀、计量泵、盐酸液位计、发生器垫脚,发生器控制台前方设有控制器,发生器垫脚安装于二氧化氢发生器外壳下表面,冷却机包括进风管、检修盖、前匀风器、叶轮、出风口、马达、第三过滤网、箱体外壳、消音器、支脚、排污管、前盖、第二过滤网、第一过滤网,本实用新型一种新能源发生器冷却装置,在结构上设置了冷却机,通过第一过滤网与第二过滤网对化学成分进行层层过滤,防止了带有化学成分的空气进入到设备内,从而提高了工作环境并且提高了设备的使用寿命。
一种新能源汽车冷却模块集成系统,包括电机、冷却风扇、散热水箱和轮系,散热水箱与电机之间设有冷却风扇,所述轮系包括皮带轮、主动轮和将皮带轮与主动轮相连接的皮带,轮系设在支架上,所述支架与新能源汽车的整车连接,冷却风扇由电机驱动,电机通过主动轮与轮系相连。本系统提供了一种包括散热水箱和冷却风扇在内的冷却模块,可进行冷却模块的集成设计,将散热风扇设置在水箱和电机之间,也可以在散热风扇和电机之间加离合装置,这样冷车启动的情况下不需要冷却风扇工作,散热水箱不会通过冷却风扇进行散热,水循环散热效率降低,使电池的环境温度快速提升至热平衡温度,这样就能降低电能损耗、增加电池使用寿命、节约成本。
本发明公开一种新能源汽车能量回收系统的控制方法及其系统和汽车,属于汽车技术领域,控制方法包括:获取制动踏板的制动踏板开度值以及油门踏板的油门踏板开度值;基于所述制动踏板开度值和所述油门踏板开度值确定制动控制策略;在所述制动踏板开度值小于第一预设值时,汽车不进行制动;在所述制动踏板开度值大于第一预设值且小于第二预设值时,汽车进行电机制动;在所述制动踏板开度值大于第二预设值时,汽车同时进行机械制动和电机制动。本申请通过对制动踏板开度值和油门踏板开度值进行检测,执行不同的能量回收方案,有效解决当前新能源汽车续航里程短的问题,提升能量回收量,提升车辆续航能力。
本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎清洁装置,属于新能源汽车领域,包括底板,底板上端对称连接有两块支撑板,两块支撑板上端共同连接有固定板,固定板上端中心处安装有电机,电机输出端贯穿固定板的板壁并向下延伸且连接有转动盘,转动盘下端的侧壁上开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块下端穿过滑槽槽口并向下延伸且连接有连接板,滑槽槽壁上连接有弹簧,弹簧另一端连接在滑块对应的侧壁上。本实用新型克服了现有技术的不足,通过电机、转动盘、滑槽、滑块、连接板、弹簧、固定块、丝杆、螺套和清理刷等结构之间的相互配合来对轮胎进行自动擦洗,减少人工劳动力,节约时间,提高工作效率。
本实用新型涉及稳定性检测台的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车电控稳定性检测台,其首先将需要检测的新能源汽车放置工作台的顶端,放置完成后通过打开第一电机,从而使工作台顶端的;还包括底座、第一连接块、工作台、第二连接块、滑块、第一导向柱、第二导向柱、连接板、轴承、第一电机和减震装置,第一连接块底端与底座顶端左部连接,第一连接块顶端与工作台左端可旋转连接,并且工作台顶端设置有旋转装置,工作台底端与减震装置连接,工作台右端与第二连接块左端连接,第二连接块右端可旋转与滑块左端连接,第一导向柱底端与底座顶端连接,第二导向柱底端底座顶端连接,连接板底端分别与第一导向柱和第二导向柱的顶端连接。
本发明属于风力发电技术领域,涉及一种新能源立柱式风力发电机组。本发明提供的新能源立柱式风力发电机组,包括风力发电设备,其特殊之处在于,在地面上设置有多个骨架,每个骨架包括位于地面的底座,与底座上表面垂直相连的立柱,所述底座与立柱为一体式结构,在立柱两侧设置有多个风力发电设备。本发明提供的风力发电机组,安装便利,能起到产生更多的电能作用。通过在立柱两侧上下安装多排滚筒式小型风力发电机,这样能多角度来吸收更多的风能,产生更多的电能,能够起到解决边远山区、哨所、海岛、农村的小规模用电问题,具备很好的推广价值。
本发明涉及新能源空间多层风力发电站,特征在于,包括用于提供纵向承重支撑的立柱支撑体(1),以及横向安装于所述立柱支撑体(1)上的若干发电地面平台(4),在所述发电地面平台(4)上安装有滚筒式风力发电机(11),所述立柱支撑体(1)从地面依次延伸至发电地面平台且具有顶部的自由延伸端,在最顶层的所述立柱支撑体(1)的两侧纵向安装有滚筒式风力发电机(11)。本发明的新能源空间多层风力发电站,其结构设计科学合理,通过空间建设,解决了地面发电机难以满足的发电密度要求,同时采用的滚筒式风力发电机的结构设计新颖,最大限度提高了发电效率,实用高效,具有广阔的应用前景。
本发明公开了一种高效吸能的新能源车用防撞型充电桩结构,包括:充电桩本体,其上端安装有用于挡雨的遮雨盖,且充电桩本体的下侧固定有安装底座,安装底座下侧设置有安装于水泥地内的电动伸缩板;保护板,其通过螺栓固定于水泥地面,保护板的内侧安装有其一定支撑作用的支撑板,且保护板的外侧设置有主防护机构;侧防护机构,其等角度设置于保护板单体之间,且侧防护机构与水泥地面的固定方式与保护板相同。该高效吸能的新能源车用防撞型充电桩结构,具有防止充电桩受撞击的防护结构,能够避免充电桩受剧烈撞击而导致充电桩损坏甚至漏电而发生安全事故,且能够对闲置的充电桩进行收纳,减少其受意外情况而损坏的可能。
本发明公开了一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,包括底座,所述底座的顶部安装有箱体组件,所述箱体组件的顶部设置有壳体组件,所述壳体组件的顶部安装有顶盖,所述顶盖的顶部安装有吊环,所述壳体组件的内部安装有固定组件,所述壳体组件与底座相对的一侧安装有支撑组件,所述箱体组件包括底板。本发明通过对常用新能源汽车充电桩的安装结构进行改进,使得该充电桩可以进行模块化安装,且其安装结构简单,操作方便,同时该安装结构的强度能够满足使用需求,通过设置的支撑组件,使其在使用的过程中能够具有良好的稳定性,且该支撑组件能够根据不同规格的充电桩进行调节,适用范围更加广泛,且其调节步骤简便。
本发明涉及新能源管道式水力发电站,其特征在于,包括水库,用以拦截水流的库坝,以及开设于所述库坝上的水闸,所述水闸的出口连接有水力发电管道。本发明新能源管道式水力发电站,其结构设计合理简捷,将山体间河流的高度差优势与水力发电机结合在一起,使山体间河流的流速具有水力发电功能,由于中国山川之间的河流非常多,因此水力发电机的可安装密度大,有效提高了水力发电量,有很好的利用价值,对新能源发电领域产生了积极的推动作用。
本发明公开了一种新能源土基吹膜材料及生产工艺,其成分由以下质量百分比的原料制成:改性高岭土55‑‑60%、交联剂0.55‑‑0.6%、聚乳酸39.4‑‑44.45%。本发明采用高比例的改性高岭土和可再生、无污染的新能源材料聚乳酸,添加交联剂,制成土基薄膜,组成成分来源广泛,而且聚乳酸可以再生,制备的土基薄膜具有热稳定性好地特点,有好的抗溶剂性,不仅能生物降解外,生物相容性、光泽度、透明性、手感和耐热性好,还具有一定的耐菌性、阻燃性和抗紫外性,因此用途十分广泛,可用作包装材料、纤维和非织造物等,目前主要用于内衣、外衣等服装、建筑、农业、林业、造纸等产业和医疗卫生等领域,可以替代石油基,解决白色污染,更好地保护人类生存环境。 1
本实用新型涉及一种用于新能源车型动力电池和燃料电池的多功能吊具,特征在于包括吊架及动力电池吊爪单元和燃料电池吊钩单元;所述动力电池吊爪单元包括吊带及挂接于吊带上的纵向挂板,所述纵向挂板上设置有一对横向限位柱以及一个横向插板,所述横向限位柱与动力电池壳体上的限位孔相适配,所述横向插板带有销孔,与动力电池壳体上的销孔相适配,并经由固定销将两销孔插固;燃料电池吊钩单元包括吊带及挂接于吊带上的吊钩;本实用新型提高了装配效率,降低了劳动强度,解决了新能源车型动力电池和燃料电池装配困难的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车零件清洗设备,包括外壳、第一驱动电机、第二驱动电机、第二齿轮和第三齿轮,所述外壳的底端固定有出水口,且出水口的上方设置有清洗室,所述清洗室的左侧固定有第一竖杆,所述外壳的左侧设置有进水口,所述清洗室的上方固定有第二驱动电机,所述第一齿盘的上方连接有第二齿盘,且第二齿盘的上方固定有放置板,所述放置板的上方设置有第二竖杆,且第二竖杆的外表面安装有毛刷,所述毛刷的右侧固定有螺纹杆,所述第一齿轮的顶端焊接有伺服电机,所述第二齿轮的左侧固定有第三齿轮。该新能源汽车零件清洗设备,可以对装置本身进行清洗,提高了使用寿命,可以对汽车零件进行快速清洗。
本实用新型涉及一种新能源汽车底盘换电装置,涉及新能源汽车换电设施技术领域,包括安装在车体底盘上的电池仓、与车体底盘贴合安装的底板、可开合的端盖和用以驱动电池包装卸的驱动机构,电池仓、底板和端盖形成一个用于容纳电池包的密闭空腔,电池包与电池仓插拔式连接,电池仓端部设置充电插座,电池包端部设置与充电插座配合的充电插头,丝母座与电池仓内壁之间设置与丝杆轴线平行的滑行机构,丝母座与电池包之间可拆卸连接,有利于节省车内使用空间,实现对电池包进行电动安装和拆卸,增加电池包安装和拆卸过程中的稳定性,有利于降低电池包与电池仓内壁之间的摩擦,提高安装效率,降低安装和拆卸时产生的噪音,便于安装和拆卸,省时省力。
本实用新型属于新能源电动汽车部件领域,尤其是一种新能源电动汽车电池固定装置,包括底板、支撑箱和传动轴,底板的顶壁的两侧均固定有垂直的固定板,支撑箱固定在两个固定板之间,支撑箱的顶壁的两侧均通过轴承转动连接有垂直的第一螺杆,位于两个第一螺杆之间的支撑箱的顶壁的两侧均开设有矩形的移动孔,移动孔的内部活动套接有垂直的矩形的传动板,位于支撑箱上侧的两个传动板相互靠近的侧壁上均固定有第一固定块,支撑箱的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的第二螺杆,本实用新型设计新颖,可对电动汽车电池实现稳固的固定,安全系数较高,方便对电动汽车电池实现固定,实用性较高。
本实用新型提供了一种地下无轨设备新能源铲运机保护控制系统,包括程序控制器、高压直流继电器、DCDC模块等。所述的程序控制器采集相对应的高压直流继电器辅助触点信号及DCDC控制信号,控制与之相连的继电器动作,最终控制永磁电机启停,实现车辆熄火保护控制。本实用新型的新能源铲运机保护控制系统采用电控方式,能够对车辆中的高压直流继电器等提供可靠的自动保护,防止高压直流继电器因误动作导致触点损坏的情况发生。
本实用新型涉及一种带有热管理系统的新能源汽车动力电池模组,涉及新能源汽车电附件技术领域,包括内部为密封腔体的电池安装箱、上极板和下极板,电池安装箱设置若干个贯穿电池安装箱的用以安装电芯的电池安装孔,电芯的一端通过导线与上极板连接,另一端通过导线与下极板连接,上极板上部设置用以密封的上封板,下极板下部设置用以密封的下封板,电池安装孔间隔排列,电池安装箱将电池安装孔之间的间隙连通为一个密封的容器,电池安装箱上设置进水口和出水口,进水口和出水口连通有用以调温的热管理系统,对电池进行调温处理,保证电池与冷却水的全面接触,达到对电池模组降温和升温的目的,提高散热效率,延长电池模组的使用寿命。
本实用新型是一种新能源汽车动力电池拆装辅助小车,底座上安装有带万向轮的支腿;还安装有液压升降装置,该液压升降装置包括液压缸;安装在液压缸中的活塞杆上端直接连接或者通过轴承连接有主托臂;主托臂带有矩形框架,矩形框架的四个顶点处连接有能够在水平面中回转的副托臂;底座的一侧通过销轴安装有推拉杆。具有移动转运方便的突出特点。托举框架含可折叠式悬臂,适用全系新能源车电池拆装、托举使用。设有万向脚轮和可回转推拉把手,方便于将动力电池在车辆下方与车辆外部区域之间移动。
中冶有色为您提供最新的山东烟台有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!