本发明的一种适用于分布式地球同步轨道SAR的长基线成像STAP方法,通过构建长基线下精确的分布式GEO SAR运动目标多通道信号模型,推导了多通道信号的方位向频谱,进而修正了空域导引矢量,使之与分布式GEO SAR运动目标相匹配,从而克服了长基线带来的远场假设失效和弯曲轨迹的问题。该方法具有较高的输出信杂噪比,因此改善了长基线条件下分布式GEO SAR动目标检测性能。
本发明涉及一种应对强风的智能化大型散杂物料仓储系统及运行方法,包括主体钢结构框架、大网格保护层、通风抑尘层、风速风向仪和主被动防护系统;本发明的运行方法在于在恶劣强风条件下不仅可以自动检测预警并对仓储物料进行喷淋射雾,同时在风速达到一定值时位于主体钢结构框架内侧面的通风抑尘层主动脱离顶部的紧急脱离器,而且可以在检测预警系统失效或位于主体钢结构框架某个内侧面的紧急脱离器自动控制装置失效情况下,当风速达到一定值时,紧急脱离器可机械性断开使位于主体钢结构框架内侧面的通风抑尘层沿竖向承重梁上的滑道向下运动,同时对仓储物料进行喷淋射雾,最终达到既能保护物料又能防止主体钢结构框架被破坏的目的。
本发明公开一种基于MPLS?VPN网络的快速重路由的方法及其系统,所述快速重路由方法包括当检测到目的端用户边缘设备(CE-A)的通信的链路失效,激活到达目的端备用骨干网边缘设备(PE-B)的VPNv4路由;目的端主用骨干网边缘设备(PE-A)对所收到的数据包封装上新的内层标签Li2和外层标签向目的端备用骨干网边缘设备(PE-B)发送,其下一跳指向作为目的端主用骨干网边缘设备(PE-A)的前一跳主用骨干网核心路由器(P-C),这时数据包沿着目的端主用骨干网边缘设备(PE-A)与目的端备用骨干网边缘设备(PE-B)之间的LSP转发。
本发明公开了一种轻质颗粒催化剂沸腾床脱硝反应器,属于建筑材料工业设备技术领域。本反应器采用变径结构,以利于气体调节流速,其结构主要有气体烟道(1)、锥体(2)、筒体(3)等组成。尾气和烟气混合气体的入口处设置缩口(4)段。其内部的催化单元多层颗粒催化沸腾床以多孔陶瓷板为垫板(5),每层两侧等距离上下相错布置颗粒状催化剂更换孔:催化剂卸料口(7)和催化剂加料口(8)。该反应器可以方便气体流速的检测和催化剂布置量的确定和催化剂的更换。与模块化催化剂相比,采用流动式的催化剂压力损失小,而且催化剂颗粒不会粘附粉尘而降低活性或中毒失效。
本发明属于超声检测领域,尤其涉及一种相控阵超声二维阵列三维成像方法。且在所述三维成像方法中的波束合成方法包括:划分步骤:集总相关校正步骤:邻近相关校正步骤。本发明解决了二维阵列探头阵元面积小、回波信号弱、信噪比差,以及阵列在加工和应用中不可避免地的造成部分阵元灵敏度变差或者失效的技术问题。本发明利用了集总相关校正抗噪声干扰能力强;邻近相关校正在信号信噪比较高时,估计精度较高的优点,确保最终合成信号有更高的信噪比。
本申请公开了一种信息处理方法,应用于第一电子设备,用于解决现有技术中电子设备对信息的处理能力较弱而增加了电子设备的负担的技术问题,所述方法包括:通过第一电子设备的第一通信模块接收第一验证信息;在以接收所述第一验证信息的时刻为起始时刻的预设时长内,根据预设条件,检测所述第一验证信息是否失效;基于所述第一验证信息失效的检测结果,删除所述第一验证信息。本申请还公开了另外一种信息处理方法及相应的电子设备。
本发明公开了一种高速并行光传输系统中的线路保护倒换方法,将同步数字体系SDH帧中的同步字节设置为用于传送要求保护倒换的信道号及各信道保护倒换完成标志的信令编码,如果接收端检测到十二条光纤信道中的两条出现错误,则通过反向链路向发送端发出请求倒换的信令,发送端收到上述信令之后,在下一个SDH帧开始时将该信道倒换到十二条信道中的最后一条上,该方法使网络资源得以更充分的利用,降低失效率,延长了系统平均寿命,并且采用信令方式使系统管理控制能力增强。
本发明提供列车追踪接近预警系统,采用列车定位信息及安全预警逻辑,利用多种信息无线传输模式的优势,对同线路、同方向运行列车的安全状态进行实时高效的计算评估,从而对列车追踪运行中可能出现的危险情况以及信号系统失效导致的安全隐患提供合理、准确、高效的安全预警。该系统利用差分卫星导航定位接收机结合车轮速度传感器实现列车定位,采用车地间无线通信网络进行列车位置信息传输,列车位置信息包括列车运行公里标、速度、方向、线路号、时间戳等,地面列车位置控制器对获得的辖区内各列车位置信息进行综合检测与处理,进行位置判定逻辑计算和前后车动态距离计算,在该距离小于不同等级安全预警限值时,通过无线信息传输网络向后车发送预警信息。
本发明涉及一种LNG项目安全仪表系统SIL评估单元,包括项目信息管理模块、HAZOP结果导入模块、中间数据管理模块、SIL评估计算模块、数据库管理模块及评估结果输出模块;项目管理信息模块建立SIL分析项目;HAZOP结果导入模块将SIL分析项目的HAZOP分析结果以剧情为单位进行结构化处理,中间数据管理模块对所述HAZOP结果导入模块中储存的HAZOP分析剧情进行管理、查询、编辑,SIL评估计算模块采用LOPA方法,针对输入的每一条HAZOP分析剧情进行评估计算,得到需要设置的SIL;数据管理模块提供LOPA分析所需要的影响事件可接受风险频率、初始事件发生频率及独立保护层失效概率参考值;评估结果输出模块自动生成SIL评估报告。本发明可以广泛应用于LNG项目安全仪表系统SIL评估中。
本发明涉及一种基于同时同频全双工的飞行器自组网方法,在所有待组网的飞行器上安装用于提供时钟脉冲的晶振时钟电路,一个飞行器称为一个节点,并进行初始化;在飞行器飞行过程中,进行自组网网络中簇首以及簇的动态管理,完成节点的动态接入簇;在公共广播信道f0CN上,实时检测簇首节点工作状态,判断簇首是否毁损,如果毁损则选择新的簇首,更新簇结构;在簇间通信的公共广播信道f0CJ上,检测是否发生路由失效、链路中断,若发生路由失效或者链路中断,则进行路由表更新和网络拓扑更新,有效建立通信路径;根据业务需求,判断是簇内通信还是簇间通信,确定每个节点分配的资源,使用的信道,接入协议,确保簇内节点信息能够实时共享,簇间节点信息能够广域共享。
本发明涉及汽车技术领域,公开了一种转向灯控制方法和转向灯控制电路,该方法包括:当转向开关失效时,控制转向灯停止工作,并根据转向灯工作时发送的反馈信号更新检测结果;当转向开关有效时,根据检测结果控制转向灯工作至转向开关失效。本发明可避免在同一个转向开关有效的期间内,使得转向灯同时出现正常模式和工作模式,避免给驾驶员和行人不舒适感,从而避免安全事故的发生。
本发明公开了一种光纤分布式扰动传感器及其实现扰动定位的方法,将干涉仪的光路输出信号经过分光器件后等分成为三路光,并分别经过偏振角度相差分别为0度、60度和-60度的检偏器,进入光电探测器转化为电信号,通过滤波和放大等信号调理后,进行平方加和计算,经过滤波去掉直流量,作为最终干涉输出信号进行互相关计算,进行扰动定位。可以使最终的干涉信号始终保持在一定的幅值范围内,保持其可用性,消除为0的可能性。解决了现有的双干涉仪型分布式扰动传感器由于光波偏振态的随机变化导致的干涉仪光路输出信号幅值变化为0时传感器失效的问题。
本发明提供了一种单板温度的控制方法,在每个检测周期内,主控板检测主控板温度、各个单板温度、各个单板上的FPGA结温和风扇工作状态,当所述主控板温度超过预设下电温度时,主控板控制所有单板下电;当一个单板温度或一个单板上的FPGA结温超过预设下电温度时,主控板控制该单板下电。本发明的单板温度的控制方法,联合了主控板温度、单板温度、FPGA结温以及风扇工作状态等多项参数对单板的工作状态进行控制,既能够对单板进行有效的高温保护和恢复,又能够避免由于传感器等单个器件失效而导致高温保护失效。
本发明公开了一种对用户设备(UE)进行小区重配的方法,该方法包括:判定小区被删除时,释放被删除小区内的在线UE在基站(NODE B)侧的资源;被释放的UE检测到链路失效,请求小区更新;为请求小区更新的UE重配小区。本发明还公开了一种对UE进行小区重配的系统,以及该系统中的控制设备。使用本发明能够简化小区重配流程,降低网络侧负荷。
本发明公开了一种基于RCM理论估算设备维护周期的方法。该方法包括以下步骤:通过数据收集和工艺调查,确定设备中需要进行预防性维护的部件以及对所述需要进行预防性维护的部件的失效具有保护作用的部件;对需要进行预防性维护的部件进行故障模式及影响分析,对安全风险后果等级设定允许失效概率,并确定所述需要进行预防性维护的部件的失效后果所属的等级;计算故障发生的概率以及需要减少的失效概率,根据所得需要减少的失效概率估算得到新的维护周期。该方法对安全风险后果等级进行了量化,能够得到维护周期的具体时间,解决了现有的方法不能得出具体维护周期的问题。而且考虑了保护部件对故障发生概率的影响,由此估算的维护周期更准确。
本发明公开了一种高压电池过欠压保护系统及具有其的汽车。所述高压电池过欠压保护系统包括硬件保护系统与软件保护系统,硬件保护系统与软件保护系统相互独立地检测高压电池过欠压情况,并基于检测结果相互独立地控制高压主电路的通断。本发明所述的高压电池过欠压保护系统通过硬件和软件相结合的方式达到过欠压状况下断开高压接触器的目的,解决了现有技术中由于软件失效造成保护失效导致电池严重过充或过放的问题,提高了电池保护系统的工作可靠性,延长了电池的正常使用寿命。
一种提高麻醉机回路加热控制的精度和可靠性的方法,包括如下步骤:在麻醉机回路内嵌入1WIRE温度传感器、并将连接到控制单元;控制单元根据1WIRE协议读取温度传感器的ID和校验码,确定温度传感器的有效性;以及控制单元读取温度传感器的温度值,与控制目标温度进行比较,根据控制算法,当需要加热时打开控制开关,电源为加热器供电,回路温度升高;反之切断控制开关,回路温度下降,通过PWM方式控制加热器的平均功率,使回路工作在预定控制温度。使用1WIRE温度传感器克服了模拟信号传送误差,便于传感器嵌入和实现远距离温度检测和控制,传感器的数字信号形式和接口协议具有较好的抗干扰和失效识别功能,降低了对接口连接质量的要求,提高了可靠性。
本发明公开了一种基于有限状态机理论的卫星软错误传播过程建模与仿真方法,属于卫星软错误传播建模与仿真技术领域。本发明是基于有限状态机理论,利用图形化工具Stateflow中的状态框图对卫星系统中受软错误影响的每个部件的失效模式及各个部件失效的传播方式进行描述,分为纵向与横向两个传播层次,构成软错误传播模型,通过对软错误传播模型进行仿真,可以直观地观察到软错误的动态传播过程,并得到软错误传播路径。与现有技术相比,本发明可以描述软错误引起的多类失效模式及其失效影响在卫星各层级的传递,并按其失效特点分为不同层级间的纵向传播和同层级间的横向传播,使分析更贴合实际情况,而并非仅依靠工程经验。
本发明涉及一种基于云端在线数据的动力电池单体热失控预警方法,包括以下步骤:S1:对云端收集的电池组数据进行电池模组边界特征提取,并形成高维矩阵;S2:提取出上述高维矩阵的低维特征矩阵,基于所述低维特征矩阵计算当前失效概率,根据预设的失效概率阈值与所述当前失效概率进行比较,判定当前是否存在热失控风险;S3:判定有热失控风险时,计算高维矩阵中每个维度对失效概率的贡献值,确定失效概率贡献最大的边界特征对应的单体电池为待核验高危单体;S4:分析所述待核验高危单体在线电压、温度与SOC数据,根据偏差程度值对应三级不同的等级进行报警。本方法通过对动力单体电池热失控进行预警,提升了电池运行的稳定性和安全性。
本发明公开了一种无人车的车速确定方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:基于车辆中各轮速传感器在当前执行周期的脉冲信号,进行各轮速传感器的失效判定以及确定相关车轮的当前轮速;当根据失效判定结果,确定失效轮速传感器的总个数小于或等于设定数值时,根据各当前轮速,确定当前执行周期的第一参考轮速值和第二参考轮速值;根据第一参考轮速值及第二参考轮速值,结合上一执行周期的上一车速值,确定当前执行周期的当前车速值。通过对同一时刻下的各轮速传感器进行失效判定,当失效轮速传感器的总个数满足条件时,对不同车轮的轮速进行分析并建立关系式,从而计算出车速,提高了车速确定的准确性,提高了无人车(无人驾驶、自动驾驶)行驶的安全性。
本发明公开了一种基于关键器件的智能电能表加速退化试验方法,包括步骤:1)将电能表分组,每组抽样若干;2)将抽样电能表挂在电能表检定台体上并放入温湿度试验箱内;试验测试项目包括电能表的功能性测试项目和关键器件或部位的参数测试项目;3)对电能表施加电流值为额定最大电流的电应力,同时,制定至少三组以上的温、湿度应力组合参数作为试验的应力组合要求值;4)在每一组应力组合下执行试验剖面的循环操作,直到满足试验截止条件;5)计算出各组应力水平下各失效模式的威布尔分布参数、加速因子和可靠度函数,最终得到电能表的伪失效寿命。本发明得到的失效数据更加合理,在最短的时间内获得最好的效果。
本发明提供了云计算服务器集群资源调配控制系统及方法:初匹配优化模块分析分析运算任务的任务特征向量与资源调配模式的资源调配向量的匹配度,确定分析运算任务的资源调配模式;动态优化模块进行分析运算任务包括的子任务执行过程中的动态优化;任务场景判定模块判断出存在由于子任务执行本身或外部扰动带来的动态性导致初匹配优化模块的匹配优化失效后,进入再匹配优化模块,通过动态优化模块重启子任务的执行过程;再匹配优化模块分析分析运算任务的任务特征向量与资源调配模式的资源调配向量的匹配度,确定分析运算任务的资源调配模式,实现服务器集群资源调配的匹配优化。能够兼顾资源优化匹配、适应动态性,能够抑制资源调配太频繁的现象。
一种获得城市地下管网动态风险评价数据的方法,有利于根据动态风险评价数据采取相应的预防、维护和管理措施,从而有效减少和预防城市地下管网失效事故的发生,其特征在于,根据城市地下管网失效可能性评价指标体系确定被评价管段的反映该管段失效可能性大小的失效可能性数值;根据城市地下管网失效后果评价指标体系确定被评价管段的反映该管段失效后果严重程度或大小的失效后果数值;所述失效可能性数值与所述失效后果数值的乘积即为被评价管段的相对风险值或风险评价数据;所述失效可能性评价指标体系中的大类指标包括运行与检测类指标,从而获得动态风险评价数据。
本申请公开了一种环焊缝风险评价方法、装置及存储介质,属于油气储运技术领域。在本申请中,由于待检测的环焊缝存在多个失效风险因素,因此,在确定环焊缝的失效风险值时,根据多个失效风险因素确定的环焊缝的失效风险值可以较为正确地反映环焊缝的实际的失效风险值。并且,环焊缝所在的区域不同,环焊缝失效之后造成的后果也会不同,因此,根据环焊缝的失效后果系数可以进一步地使得确定的环焊缝的失效风险值较为准确地反映环焊缝的实际的失效风险值。也即是,在本申请中,可以提高确定的环焊缝的失效风险值的准确度。
本发明提供一种用电信息采集设备可靠性验证的试验方法,包括以下步骤:建立用电信息采集设备可靠性模型,确定失效模式、失效判据及失效统计原则;进行用电信息采集设备温湿度恒定应力加速寿命试验,并进行失效统计;对加速寿命试验得到的试验数据进行分析,并得到累积失效概率和可靠度。本发明提供的用电信息采集设备可靠性验证的试验方法,以建立用电信息采集设备的可靠性模型,指导用电信息采集设备温湿度恒定应力加速寿命试验的开展,并从加速条件下的失效数据推导出正常使用条件下可靠性特征量的估计值,验证用电信息采集设备的可靠性是否满足要求。
本发明涉及一种基于双冗余电路的智能固态配电控制器及控制方法,配电执行部分均采用双机热备份的方式实现,避免单点失效;配电检测部分采用单独的5V供电,且与配电执行部分完全隔离,确保检测部分故障时,不影响配电功能。配电执行部分中的配电开关采用固体继电器的实现方案,同时在遥测支路、外安支路加入了防电流反灌电路,防止配电开关在采用固态输出形式下引起的电流反灌问题。为了提高配电输出可靠性,SSPC所有配电开关均采用双冗余热备份的方式实现,且冗余的配电开关之间为完全隔离,避免电路中的共因问题造成冗余配电开关的失效。
本实用新型是有关于一种风力发电机组紧急停机控制系统,包括:发出急停信号的紧急停机触发模块;对叶轮转速进行监测,并在检测到叶轮转速低于设定阈值时,向安全系统紧急停机模块发送信号的主控系统转速检测模块;根据急停信号触发紧急顺桨和变频器脱网,并在主控系统有效且转速低于设定阈值时发出制动指令,或者在主控系统失效时延时后即发出制动指令的安全系统紧急停机模块;根据安全系统紧急停机模块的制动指令改变压力的液压系统;以及由液压系统的压力变化控制启动的高速轴刹车。本实用新型可保证风力发电机组在主控系统失效的情况下仍然能安全、快速的停机,保护风力发电机组的安全,而且不用额外增加风力发电机组的硬件成本。
本发明公开了一种电子装备多因素加速因子计算方法,包括:针对影响电子设备寿命的不同因素,分别构建单点应力损伤模型并且计算得到对应的加速因子;基于电子装备的特点以及单点应力损伤模型,构建整个电子装备基于竞争失效的故障模型;基于构建的竞争失效故障模型,根据统计等效原则计算得到电子装备的加速因子。该方法针对于当前设备结构及失效模式复杂的电子装备,通过在温度、湿度、振动及电应力及其组合等各种应力条件下的失效机理和失效形式进行分析并构建相应的应力失效模型,能够根据不同因素及故障模型,相应根据系统的寿命模型得到电子装备的加速因子,完全适用于整机装备的加速试验,进而使得电子装备的加速试验更加准确、可靠。
本发明涉及一种混凝土屋面板耐久性剩余寿命评估方法;包括如下步骤:(1)初始检测:检测参数包括①混凝土屋面板中性化深度、②混凝土强度、③混凝土保护层厚度、④钢筋直径、⑤环境温度、⑥环境湿度;(2)长期无线监测:包括⑦环境年平均温度、⑧环境年平均湿度、⑨环境年平均CO2浓度,这三项参数均实时获取;(3)确定混凝土中性化系数k;(4)确定钢筋开始锈蚀时间ti;(5)确定钢筋开始锈蚀到混凝土屋面板耐久性失效时间;(6)确定混凝土屋面板耐久性失效时间;(7)确定混凝土屋面板耐久性剩余寿命tre。本发明可在设备长期无人监管情况下,实时对混凝土屋面板耐久性剩余寿命评估,节省成本、减少对生产的影响。
本发明公开了本发明通过分析目标引调水工程可能发生的失效模式,全面识别出影响其供水水量和水质的失效原因与形成失效原因的因素;然后,创新构建了失效原因与形成失效原因的因素、失效原因与失效原因间的关联矩阵,利用该矩阵结合当前的环境因素可对即将到来的风险进行预警。当目标引调水工程出现故障时,也可以通过该矩阵和具体故障快速定位引起故障的原因,便于快速解决故障问题。
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