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本实用新型公开了固定技术领域的一种新能源电机固定组件；包括底座，底座顶部前后两端相互远离的两侧均螺纹连接有固定螺栓，底座的顶部设置有电机，底座顶部后端相互远离的两侧均固定连接有固定条，两个固定条远离底座的一端固定连接有第二固定件，两个第二固定件远离两个固定条的一端均活动连接有旋钮，两个旋钮远离两个第二固定件的一端均活动连接有第一固定件，两个第二固定件前端的顶端均活动连接有按钮，两个按钮穿过两个第二固定件的一端均固定连接有挤压块，两个第二固定件的顶部开设有顶槽。本实用新型的有益效果是：本装置使用简单，便于拆卸、固定新能源电机，节省时间和人工成本，符合国家节能减排的指导方针。
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本实用新型涉及车身防撞技术领域，且公开了一种新能源汽车用车身防撞结构，包括车身本体，所述车身本体的顶部固定连接有数量为多个的挤压块，所述挤压块的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有固定仓，所述固定仓的内底壁固定安装有数量为两个的第一伸缩杆。该新能源汽车用车身防撞结构，通过设置挡板，当汽车受到碰撞时，挡板向下运动，第二伸缩杆和第二弹簧被压缩，通过有第二弹簧的张力，车身本体四周受到的震动得到缓冲，同时，当挡板带动运动块向下运动时，第一弹簧和第一伸缩杆被挤压，两个磁铁磁性相同，使其相互排斥，通过设置第一U型连接架、第二U型连接架和活动板，第三伸缩杆和第三弹簧被挤压。
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本申请涉及一种基于碳排放强度的新能源潜在减碳当量计算方法。该方法包括：获取项目的碳减排量关联数据；碳减排量关联数据包括项目的各阶段的累积碳排量和累积替代碳减排量；根据碳减排量关联数据和碳减排确定模型，确定项目的累积碳减排当量；累积碳减排当量用于表征项目的碳减排能力。采用本方法能够客观、全面和准确地对新能源发电项目的碳减排能力进行评估，新能源发电项目实现碳减排的合理性提供方法支撑。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机悬置结构，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车驱动电机悬置结构，包括车架纵梁，还包括：安装底座；转动丝杆，转动连接在所述安装底座上；夹持板；悬置架；保护罩；滑动杆；滑动弹簧；下滑杆；下压板；本发明通过设置了保护罩能够对上螺栓进行保护，防止其受到腐蚀或掉落丢失，配合滑动杆、滑动弹簧，便于在对保护罩安装的同时，提高夹持板对驱动电机的固定效果，且滑动弹簧的位置设置还可以对驱动电机进行减震，同时设置了上滑杆、下滑杆能够对上螺栓、下螺栓进行限位，提高安装的稳定性，更进一步的结合滑动板，能够提高驱动电机震动时保护罩与悬置架安装的稳定性。
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本发明涉及一种新型新能源供电直升机坪及其实施方法，所述新能源供电直升机坪包括化学反应堆、管道、燃料电池组、电源系统、灯光设备和仪器设备，所述化学反应堆与所述燃料电池通过管道连接，所述燃料电池与所述电源系统电路连接，所述电路系统分别与所述灯光设备和仪器设备电路连接。本发明的有益效果是：采用新能源供电直升机坪可以有效的减少了能源的损耗及更加环保，有效的解决了直升机坪因供电原因而限制了选址的问题适用性更强。
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本发明公开了一种具有新能源汽车电池包监控系统的充放电均衡装置，涉及电源控制技术领域，包括供应电源模块，提供电能；隔离变换模块，用于电压隔离变换；电压变换模块，用于电压变换；电池环境检测模块，用于检测温湿度；电池状态检测模块，用于检测装置的电压电流情况；主控制模块，用于估算电池包的SOC值并均衡控制模块工作；多路选择模块，用于控制电能切换；多路电池均衡控制模块，用于均衡储能；电池包输出控制模块，用于均衡放电。本发明具有新能源汽车电池包监控系统的充放电均衡装置通过估算每组电池包的SOC值控制各个模块的均衡工作，并对电池包充放电进行监控，放电时通过双向升降压进行均衡放电，有效减小均衡所需的时间。
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本发明涉及一种新能源汽车连接器喷涂设备，包括有底座、第一连接板、第一固定架、第一轴杆、连接轴套、转杆和第一框罩等，底座顶部连接有第一连接板，第一连接板顶部的左侧连接有第一固定架，第一固定架上部转动式连接有第一轴杆，第一轴杆中部连接有连接轴套，连接轴套内转动式连接有转杆，第一连接板顶部中间连接有第一框罩，第一框罩顶部左侧开有与转杆卡合的第一卡孔。本发明的第一框罩和第二框罩配合，能够使新能源汽车连接器在封闭的环境下进行喷涂工作，防止漆料飞溅，多余的漆料随之落入第一框罩内，第一框罩内的漆料随之经第二连通管流入集液桶内，通过集液桶能够对多余的漆料进行收集。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的交流充电实训系统及方法，系统包括充电桩、充电枪、显示器、学生卡读取模块和上位机，所述充电桩与所述上位机连接，所述充电枪与所述充电桩连接，所述显示屏用于演示实训系统使用的视频，所述学生卡读取模块用于读取学生卡；通过设置充电桩和充电枪，能够实现新能源汽车交流充电的实训操作，同时，通过设置学生卡读取模块和显示器，当学生需要了解实训系统操作步骤时，通过将学生卡放置于学生卡读取模块中，显示器就会演示实训系统的操作视频，学生依据指导视频完成实训，从而减少了老师的指导工作，此外，通过设置上位机，能够在上位机中实时显示充电时各项参数信息，从而进一步提高学生对交流充电的理解。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种智能制造的新能源汽车零部件清洁装置，所述传送带的内部啮合有输送齿轮，所述输送齿轮的外表面固定连接有限位架，所述限位架的外表面固定连接有载物板，所述载物板的外表面且位于挤压杆的一侧固定连接有防护架，所述挤压杆的外表面且位于防护架的内部活动套接有第一弹簧，所述挤压杆的一端通过转轴活动连接有螺纹杆，所述载物板的两端且位于螺纹杆的外侧均固定连接有弧形齿板，所述传送带的外侧通过转轴活动连接有清洁池，阻力板不断的推动清洁池内部的清洁水发生晃动并冲击载物板，以至于载物板外表面夹持的零件与清洁水之间的接触冲击力增大，从而提高了零件的清洁质量。
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一种新能源电动汽车轮胎清洁装置，包括底板、设置于所述底板上方的固定装置、电缸装置、设置于所述固定装置左右两侧的连接装置、设置于所述连接装置上的清洗装置。本发明能对新能源电动汽车的轮胎进行充分的清洁，清洁效率高，操作简单，使用便利，能够将电动汽车轮胎表面上的杂质清洁干净，自动化程度高，劳动强度小。
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本发明公开了一种使用便捷的新能源汽车装置，包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪，所述充电枪后端中端设置有插杆，所述充电枪后端在所述插杆的左右两侧分别互称设置有两个固定板，每个所述固定板后端处设置有锁紧槽，所述充电桩底部固定安装有底座，所述底座左右两侧位于所述充电桩外侧各设置有上下串通的通孔，所述充电桩前端中端设置有用以与所述插杆配合连接的第一联电端口，本发明的整体结构简单，供电稳定性好，减少了现有生活中的触电事故的发生，有效保障了人们的生命安全，且新能源汽车的通电以及断电均通过马达自动操纵实现，操作简单方便。
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本发明公开了一种改良型新能源充电桩装置，包括充电桩体、设置于充电桩体右端面内的充电接口以及与新能源汽车连接的充电端头，充电桩体底部固定设有基座，充电桩体顶部固定设有防雨棚，充电接口中上下相应设置有口部朝右的上插合槽和下插合槽，所述上插合槽上端壁和所述下插合槽下端壁均设置有触头，所述触头探进所述上插合槽和下插合槽中，所述上插合槽和下插合槽之前设置有左右伸延的中槽，所述中槽上端设置有左右伸延且与中槽联通的上滑腔，所述中槽下端设置有左右伸延且与中槽联通的下滑腔，所述上滑腔与上插合槽之间设置有联通的上通合槽，所述下滑腔与下插合槽之间设置有联通的下通合槽。
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本实用新型公开了一种新能源充电枪，涉及充电枪领域，针对现有的新能源充电枪在使用时，其枪体两端的连接处密封效果差，并且新能源充电枪在生产时，其生产装配步骤繁琐，枪身内部设置的防水开关基本都采用打螺钉方式固定，生产效率低等问题，现提出如下方案，其包括枪身，所述枪身的一端设置有向外延伸的枪头，且所述枪头的顶部设置有安装架，所述安装架与枪身的内壁相连接，所述安装架的顶部设置有防水开关，且所述防水开关的外壁自带防水密封圈，所述防水开关与安装架卡接。该新能源充电枪内部设置有四组密封件，可分别对枪身的两端以及枪身内部设置的插针以及防水开关进行密封，同时该装置通过卡接的方式对防水开关进行安装。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电系统模拟教学台，包括支撑柱、模拟台和充电桩，所述支撑柱之间设置设置有隔板，所述隔板上方设置有蓄电池，所述蓄电池上方设置有所述模拟台，所述模拟台一侧设置有操作面板，所述操作面板上方一侧设置有充电控制柜，所述充电控制柜一侧设置有所述充电桩，所述充电桩中部设置有输出电压显示屏，所述隔板与所述支撑柱通过螺钉连接。有益效果在于：本实用新型通过设置蓄电池、充电控制柜和充电桩，能够对新能源汽车充电系统模拟教学台进行真实模拟，避免模拟教学不能真实演示造成新能源汽车充电系统存在多种疑问，提高了新能源汽车充电系统模拟教学台的教学效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车超级电容示教板，包括主体架子，主体架子的底部设置有四个脚轮，所述脚轮为万向轮，位于主体架子的顶部安装一面板柜，所述面板柜的前端面设置一操作面板，所述操作面板上设置有刹车踏板、电子加速踏板、超级电容组和一电流表；电子加速踏板的信号输出端接一电机控制器，所述电机控制器控制的信号输出端连接电机的信号输入端。本实用新型通过汽车超级电容组、快充充电器、慢充充电器、电机的合理结合，实时演示新能源汽车超级电容组的实际工况，换成新能源汽车专用超级电容，高速充放电，更安全实用；增加新能源汽车专用快充充电器及慢速充电器，充分模拟实际工况中的2种充电形式，更贴近实际使用。
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本实用新型公开了新能源汽车动力驱动参数展示装置，新型属于汽车技术领域，采用100M网络技术、232数据传输技术和CAN总线技术，实现了新能源汽车电机故障的快速检修和新能源汽车电机参数的检测，并把抽象的新能源汽车电机参数数据转化成直观、易懂的图形显示在显示屏幕上，帮助客户理解。
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本发明涉及一种打磨抛光装置，具体地说，涉及基于夹持固定式新能源汽车生产用打磨抛光装置。其包括打磨抛光装置以及安装在所述打磨抛光装置上方的固定装置，所述打磨抛光装置包括底板，所述打磨抛光装置顶部的两端均固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部固定连接有顶板，所述顶板表面的中心开设有板孔，该基于夹持固定式新能源汽车生产用打磨抛光装置中，通过设置的固定装置，可以在对圆管固定的同时带动圆管转动，以便于提高圆管打磨抛光使得均匀性，解决了管类结构的零件外壁较于圆滑，而对圆管固定后又不便于将圆管进行转动，只能通过人工拿住圆管进行转动，但人工长时间的转动会导致胳膊变得酸痛的问题。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车设备，包括固定安装在充电桩体右上方的充电部以及利用缆线与新能源汽车连接且与所述充电部配合连接使用的充电枪，所述充电桩体底端面还设置有底座，所述充电枪顶端面中端设置有联电柱，所述充电枪中设置有左右贯通的通孔，所述充电部底端面设置有插联腔，整个装置通过手动操作即可完成充电枪的锁定和解锁，还可完成联电凹腔的通电和断电，操作简单方便。
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本发明公开了一种连接稳固的新能源汽车设备，包括充电桩以及用以插进到所述充电桩中配合连接的充电枪，所述充电桩右端面前后对称的设置有倒L型挂钩，所述挂钩底部内侧设置有挂孔，所述充电桩中设置有口部向左的插进槽，所述插进槽内部右端部上设置有与市电连接的进电口，所述插进槽内部顶端部上设置有与所述插进槽互通的上滑行槽，在所述插进槽下方的所述充电桩中还设置有口部向左的推行槽，本发明的结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效杜绝了触电事故的发生，且插接通电操作较为方便，免了由于踢到线缆时造成充电销从进电口中脱离而造成新能源汽车的突然断电，满足了现有插接通电的使用需求。
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本发明涉及一种新能源汽车用的蓄电池减震装置，包括固定箱、承压板、固定机构、散热机构和连接机构，所述固定箱竖向设置，所述固定箱的顶端设有开口，所述连接机构设置在开口处，所述承压板水平设置在固定箱内，所述固定机构设置在承压板上，所述散热机构设置在固定箱内部的底端，所述散热机构包括散热组件和减震组件，所述固定机构包括限位组件和固定组件，所述限位组件设置在承压板上，所述固定组件设置在限位组件上，所述固定组件与限位组件连接，该新能源汽车用的蓄电池减震装置通过固定机构和散热机构的配合，实现对主体的散热、减震和固定，提高了使用的实用性。
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本发明涉及新能源汽车外用充电设备技术领域，具体为一种具有防护功能的新能源汽车外用充电设备。启动电动推杆，电动推杆推动顶块向上移动，顶块推动两个顶杆向上移动，顶杆顶部推动顶板向上移动，顶板推动左挡板和右挡板顶部向上移动，左挡板和右挡板底部带动固定板向上移动，左挡板和右挡板铰接处的角度变小，使得左挡板和右挡板的倾斜度变大，从而让左挡板和右挡板顶部的积雪滑落，避免积雪过多造成左挡板和右挡板的损坏，本发明可以通过改变倾斜角度来除雪，使得左挡板和右挡板顶部的积雪自动滑落，增加左挡板和右挡板的使用寿命。
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本发明涉及电池冷却器技术领域，且公开了一种新能源汽车电池冷却器，包括基座、锥形孔、空腔、进液管、换热管和出液管，所述空腔内部的前后两侧面之间固定安装有挡流板，所述空腔的底面开设有排液孔，所述排液孔的内部固定套接有回流管一。该种新能源汽车电池冷却器，冷却液经过锥形孔雾化后进入空腔，一方面雾态冷却液与空腔内部的挡流板产生撞击，其中未完全雾化的冷却液液珠附着在挡流板的凹面，积聚在回流管一的内部，当积聚到一定量的时候，压迫挡板打开，从而回流到冷却液箱，另一方面雾态的冷却液受到挡流板的阻挡，其到达换热管的路径增长，进一步增加了雾态冷却液的雾化时间，使得冷却液的雾化更加充分，提高了冷却的效。
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本发明公开了一种防断电的新能源汽车设备，包括充电桩体，所述充电桩体左端面设置有插腔，所述插腔右端部上设置有进电腔，所述插腔底端部上设置有与所述插腔互通的第一滑行槽，所述充电桩体中在所述插腔的上方设置有第二滑行槽，所述充电桩体中在所述插腔的右端设置有转腔，所述转腔中设置有驱行机构，所述插腔中可左右滑行地设置有滑行架；本发明的结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效杜绝了触电事故的发生，保障了安全，且实现充电端头与进电腔的自动通电和断电，避免了由于踢由于误踢误撞到电线时造成充电端头的充电端头从进电腔中脱离，满足了新能源汽车的使用需求。
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本发明公开了一种改进型新能源汽车设备，包括固定安装在充电桩体右上方的充电部以及利用缆线与新能源汽车连接且与所述充电部配合连接使用的充电枪，所述充电桩体底端面还设置有底座，所述充电枪顶端面中端设置有联电柱，所述充电枪中设置有左右贯通的通孔，所述充电部底端面设置有插联腔，整个装置通过手动操作即可完成充电枪的锁定和解锁，还可完成联电凹腔的通电和断电，操作简单方便。
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本发明涉及一种新能源发电热水器，包括底座，所述底座上设有水箱，所述底座上还设有与所述水箱相通的太阳能集热管，所述水箱上方设有真空管；所述水箱内设有用于对水箱内的冷水进行预热的电热管，所述底座上还设有向电热管供电的蓄电池，所述水箱上设有向蓄电池供电的太阳能电池板；所述水箱上还固定有向蓄电池供电的风力发电装置，所述水箱上设有固定支撑杆的固定座，所述固定座通过焊接方式固定在水箱上；所述水箱的出水口与高温水管的一端连接，所述高温水管的另一端与保温水箱相连接，所述保温水箱内设有温度传感器，所述保温水箱的外侧设有温度显示器。通过本发明制备的热水器通过将新能源转化为热能，结构简单，适合推广。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种带有警示功能的新能源汽车尾灯，包括主座，所述主座的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有尾灯本体，所述限位槽的内顶壁和内底壁均开设有卡槽，所述尾灯本体的顶部和底部均开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽的内部均固定安装有卡簧。该带有警示功能的新能源汽车尾灯，通过对主座开设了限位槽，可对尾灯本体进行限位，通过对主座开设了卡槽，以及对伸缩槽安装了卡簧，并且对卡簧安装了延伸至卡槽内部的卡头，可对尾灯本体进行固定，通过对主座开设了挤压槽和通口，并且对通口安装了推块，以及对挤压槽安装了挤压块，按压挤压块，挤压块会对推块的斜面进行挤压。
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本实用新型属于新能源汽车充电桩技术领域，一种防撞的新能源汽车充电桩，包括立柱，所述立柱的上方安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的中间设置有丝杆螺母，所述丝杆螺母的一侧焊接有活动梁，所述活动梁的一侧安装有导轨，所述导轨的内部设置有滚轮，所述滚轮的一侧连接有安装板，所述安装板的一侧安装有充电箱；本实用新型设置了丝杆、活动梁和导轨，电机转动丝杆，使活动梁上升或下降，通过该机构，在充电桩未使用时，充电箱位于顶部，可有避免车辆倒入时与充电箱碰撞，造成损失，充电箱通过滚轮与导轨滑动连接，实现充电箱左右自由移动，能够满足新能源汽车的不同充电位置，方便司机进行充电。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力传感装置，涉及传感装置技术领域。该新能源汽车用动力传感装置，包括底座，所述底座的上方设置有传感器，且传感器的顶部套接有上盖板，所述底座顶部的两侧分别固定连接有两个支撑板，且两个支撑板相对一侧的顶部分别开设有两个弹簧槽，两个所述弹簧槽内壁的底部分别与两个第一减震弹簧的底端固定连接。该新能源汽车用动力传感装置，通过设置上盖板，以及连接杆与支撑板的配合设置，从而能够使连接杆通过第一减震弹簧位移，通过设置固定套，以及容纳槽、第一销轴和活动板的配合设置，从而能够使活动板通过第二销轴带动移动块挤压第二减震弹簧。
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本发明涉及一种车顶太阳能板，尤其涉及一种新能源汽车用自洁式车顶太阳能板。需要设计一种能够将太阳能板上的杂质和灰尘清除，不影响太阳能板使用的新能源汽车用自洁式车顶太阳能板。一种新能源汽车用自洁式车顶太阳能板，包括有安装座等、太阳能板和转轴，安装座前后两侧上部右侧之间转动式的穿接有转轴，转轴中部固接有太阳能板。本发明太阳能板长时间的使用有大量的杂质和灰尘时，启动冲洗机构，冲洗机构运作将水排入顶起机构内，顶起机构运作带动太阳能板向上摆动至合适的位置，且冲洗机构还将水排入喷头内，喷头将水喷在太阳能板上，水将太阳能板上的杂质和灰尘清除，如此，可避免杂质与灰尘残留影响太阳能板的使用。
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本发明涉及一种混合制备装置，尤其涉及一种新能源锂离子石墨化碳负极材料混合制备装置。本发明提供一种能够将石墨化碳研磨的更加细腻，起到充分搅拌，混合彻底的新能源锂离子石墨化碳负极材料混合制备装置。本发明提供了这样一种新能源锂离子石墨化碳负极材料混合制备装置，包括：底板，底板顶部设置有环形滑轨；混合筒，环形滑轨上设置有混合筒；旋转机构，底板上设置有搅拌机构，旋转机构与混合筒配合。本发明达到了能够将石墨化碳研磨的更加细腻，起到搅拌充分，混合彻底的效果。
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