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本发明提出了一种考虑社会因素的新型电力系统调度方法，属于新型电力系统运行与控制技术领域。通过高可靠性的蜂窝星型网络的数据采集和传递将信息、物理和社会系统紧密相连，构建了基于信息物理系统和信息物理社会系统的优化调度模型。在社会系统中，构建电动汽车聚合商充放电模型，通过充电成本来激励EV积极参与电力系统的优化调度。通过仿真和对比验证了本发明的有效性，不仅提升了新能源消纳水平，还减少了EV聚合商的充电成本。本发明提出的考虑社会因素的CPSS在能源转型中的应用实现了新型电力系统中各主体之间的互利共赢。
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本发明公开了一种电动汽车热管理系统及其控制方法和装置，系统包括电机回路、电池回路、空调冷却回路、四通阀和控制器，控制方法包括：通过第一温度传感器获取电机回路的冷却液温度作为第一温度；通过第二温度传感器获取电池回路的冷却液温度作为第二温度；通过第三温度传感器获取电池回路中BMS的电芯的温度作为第三温度；当控制器检测到电机回路发生故障或电池回路发生故障时，根据第一温度、第二温度和第三温度通过控制器控制四通阀连通电机回路和电池回路。本发明在电机回路和电池回路中的一个回路故障时通过四通阀连通另一个回路来替代工作，从而保护了热管理系统的回路，延长了车辆的使用寿命。本发明可广泛应用于新能源汽车领域。
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本发明公开了一种智慧车辆管理服务平台，包括监控中心、无线传输单元和实际驾驶数据收集单元，实际驾驶数据收集单元通过无线传输单元连接所述监控中心；监控中心包括通信服务器、DB服务器、WEB服务器和分析服务器，通信服务器、DB服务器、WEB服务器和分析服务器两两之间相互连接；实际驾驶数据收集单元包括部标行车记录仪、定位器和智能手机。本发明基于GPS定位监控和电子地图技术，结合3G无线高速传输技术，可以对各类客车、货运车辆及运维的新能源出租车进行实时地监控、管理和追踪，车载故障诊断，自动泊车远程提醒司机帮助以及营运分析，还可以向车辆监管部门提供智能异常报警和统计报表输出等功能，可以充分降低车辆运行的安全隐患和能耗。
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本发明涉及新能源利用,这种风力发电机由一个或多个可绕一根垂直主轴转动的主渐缩喷管或拉伐尔喷管、抽气装置、抽气管道、一个或多个垂直固定安装的副渐缩喷管或拉伐尔喷管等组成。一台或多台主风力机安装在气缸内,气缸有可转动的主渐缩喷管或拉伐尔喷管出口和抽气出口。抽气装置的作用是降低并控制主渐缩喷管或拉伐尔喷管的出口反压,使气流在主渐缩喷管或拉伐尔喷管内不断加速流动,主出风口将获得理想的高风速。抽出来的气体通过抽气管道输送回入风口正对着来风方向的渐缩喷管或拉伐尔喷管的入口,以增加渐缩喷管或拉伐尔喷管入口的流量和压强,或者对垂直固定安装的副渐缩喷管或拉伐尔喷管出口的副风力机做功发电。
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本发明公开了微电网中水风光电源容量配置的优化方法，计算水风光微电网中电源容量配置，反映多年入库流量、风速和日照强度变化的随机性，同时还反映日照时间、日照阴影、日照偏角等的不确定性和随机性，为水风光微电网电源容量配置、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种机电耦合传动装置，其包括发动机、输入轴总成、第一中间轴、行星齿轮机构、第一电机、第二电机、一档齿轮组、二挡齿轮组、同步器和差速器；输入轴总成与发动机的输出端传动连接，输入轴总成还与行星齿轮机构的齿圈传动连接，行星齿轮机构的太阳轮与第一电机的转子传动连接；输入轴总成通过一档齿轮组或二挡齿轮组向第一中间轴传递动力，同步器设于一档齿轮组和所述二挡齿轮组之间；第一中间轴与差速器的第一输入端传动连接，第二电机用于向所述差速器的第二输入端传递动力。本发明降低了第一电机的峰值转矩，从而减小该电机的尺寸，提高了该电机的工作效率。
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本发明涉及新能源应用技术领域，且公开了一种地热水除气装置，包括进水管，所述进水管的上端固定连接有除气室，所述除气室的上方固定连接有出水管，所述除气室的中部固定安装有分离锥，所述分离锥的底部侧壁与除气室之间的侧壁构成分流腔。本发明通过在抽取地热水的水管接口处安装除气室，来实现除气效果，利用分离锥将来自进水管中的地热水引导到分流腔中，通过设计分流腔以及出水口的形状，让从分流腔内水带有一定倾向进入旋流腔中，最后带动叶轮转动，使得旋流腔内的地热水绕转轴旋转，在离心力的作用下旋流腔内部的水与空气分离，将空气通过气管排出，最终实现除气的效果，提高了地热水的除气效率，提高了换热器的换热效率。
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本发明涉及新能源电池领域，尤其涉及一种用于电动车、无人机和其他电气设备的电池装置及其管理方法。本发明的电源管理系统包括电池组和电源管理模块，所述电池组包括a个串联连接的电池单元，每个电池单元包括b1‑b2个并联连接的电池，以及用于采集每个电池电压的控制单元，a≥2，b1≥2，b2≥b1；所述电源管理模块在电池组充放电时，在每个电池单元中仅选取c个电池接入电路，c≤b1。本发明可以动态选取接入电路的具体电池，缩小电池之间的电压差；同时动态调整均衡电路的起始电压，具有电池装置结构简单、平衡效率高的优势。
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本发明公开了一种环保的太阳能充电桩，包括充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电部底面上设置有左右相对的左卡合槽和右卡合槽，所述左卡合槽和右卡合槽之间设置有过槽，所述充电部底面上在所述左卡合槽和所述右卡合槽之间设置有出电头，所述过槽中设置有可左右滑行的推行块，本发明中充电枪锁合牢固，且充电枪接电安全稳定，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故，太阳能光伏板将太阳能转化为电能储存在太阳能蓄电箱中，用以供新能源充电桩使用，能源清洁无污染。
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本发明公开了一种燃料电池用阴极复合催化剂的制备方法。该方法的优势：(1)?制备出的金团簇/碳纳米管(Au/CNT)复合材料催化剂的起始电位高,循环稳定性好，耐久性强，大大提高了燃料电池阴极反应的催化活性；(2)?此催化剂的制备采用多壁碳纳米管和四氯金酸进行原位还原，制备方法简单直接，无需高温高压，反应条件温和，极大简化了合成工艺，降低制备成本；(3)?此制备工艺采用水作溶剂，避免了使用有毒有害的有机溶剂，同时在室温下进行，节能环保，与当今社会绿色发展的理念和新能源的发展需求高度契合，市场前景良好。
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本发明公开了基于三维梯形模糊的水冷却光伏‑光热一体化发电系统输出功率计算方法及系统，该方法包括：计算光伏发电板的温度降低值，并计算光伏发电板的输出功率增加值；计算水冷却光伏系统的输出功率与日照强度多值模糊不确定性关系的三维广义梯形模糊集，并利用三维广义梯形模糊集计算预定地区的有效日照强度；计算水冷却光伏系统的光伏发电板的发电功率及水冷却光热系统的可用的高温高压蒸汽量；计算水冷却光热系统的电效率增加值；计算水冷却光热系统的发电功率；计算水冷却光伏‑光热一体化发电系统输出功率；能够准确的预测出水冷却光伏‑光热一体化发电系统的输出功率，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明涉及新能源和新材料应用技术领域，公开了一种碳基硒化铜复合材料及其制备方法和作为阴极氧还原反应催化剂的应用。本发明提供的复合材料，硒化铜分散负载在碳基载体上，兼具碳基载体和硒化铜的性能，可作为阴极催化剂应用于电催化氧还原过程，其催化活性接近铂碳(Pt/C)。本发明的复合材料通过水热法制备得到，方法简单，易于推广。
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本发明提供了一种基于物联网的既有房屋安全监测终端，所述既有房屋安全监测终端包括：房屋信息检测模块，所述房屋信息检测模块用于采集与房屋寿命相关信息；电源模块，所述电源模块用于向既有房屋安全监测终端供电；控制模块，所述控制模块用于获取房屋信息检测模块所采集到的信息，并分析；通信模块，所述通信模块用于与云端平台通信。本发明提供一个既有房屋安全监测终端及进行云计算分析的云端平台，由物联网技术为传输媒介、以太阳能等新能源为动力来源，具有先进的模块化设计、灵活迭代、低成本、低安装、低维护等优点。
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本发明涉及新能源汽车动力电池热管理系统技术领域，公开了一种汽车动力电池包的风道式散热装置，该装置包括电池包，电池包含有若干电池组。在电池包两端分别设有进风槽和出风槽，出风槽端设有风扇组，通过风扇组转动使电池包内部热空气与电池包外空气流动，实现对电池包的散热。同时，电池包设有电池热管理模块，电池热管理模块包括温度传感器和控制器，温度传感器设于电池组中并与控制器电连接，控制器还与风扇组电连接，控制器根据温度传感器采集的电池包实时温度，控制并调节风扇组转动。本散热装置结构简单，装配方便，且散热面积大，能够大幅度提高电池组的整体散热效果和散热均匀性。
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本发明提供一种水基型清洗剂及其制备方法和应用，所述水基型清洗剂的制备原料以重量份数计包括：促进剂2‑4份、螯合剂8‑10份、乳化剂20‑30份和去离子水。本发明的水基型清洗剂作为工业清洗剂，高效、环保、安全性能好，不仅除油、除积碳效果好，还能满足除铝屑，结灰等问题，对于新能源电池壳具有良好的清洗效果。
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本申请公开了一种配电网风储联合优化配置方法及其相关装置，根据配电网系统的实际运行状态获取各电能质量指标的指标值和指标权重，计算各节点的电能质量综合评估值；构建风储联合双层优化模型，风储联合双层优化模型包括下层日运行优化调度模型和上层年优化配置模型，下层日运行优化调度模型以配电网系统各节点售电电能质量综合结果最优为目标函数，上层年优化配置模型以发电系统年总收益和总弃风率为目标函数，优化求解风储联合双层优化模型，获取最优规划方案，改善了现有技术在规划过程中只将电能质量问题作为约束来进行模型目标函数的计算，未进一步分析各新能源接入对电网的影响，无法获取最优的规划配置方案的技术问题。
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本申请提供了一种区域电网孤网运行的仿真方法及系统，基于RTDS及区域电网事故前机组出力和负荷，搭建区域电网等值模型，准确复现了区域电网孤网运行各个阶段的频率响应情况，并依据该仿真模型提出了稳定控制措施优化和新能源对孤网运行的支撑能力评估仿真方法，为孤网稳定运行提供有效控制策略。
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本发明公开了一种海上风电制氢并网发电系统的分层预测能量管理方法，属于新能源领域。该方法具体包括如下步骤：分别建立长时间尺度和短时间尺度下的海风制氢并网发电系统的优化控制模型，对长时间尺度和短时间尺度下的风机有功功率和并网负荷进行预测，采用动态规划与凸优化组合迭代的方法优化长时间尺度下电解槽阵列的开关序列控制和储能储氢状态轨迹，并使电解槽阵列按开关优化结果提前预热，再将长时间尺度下优化得到的储能储氢状态对偶变量值作为短时间尺度预测控制问题的已知条件，从而求得到当前风机、各电解槽阵列和储能的出力优化值。
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本申请涉及一种基于稀疏网格随机配置点的电力系统随机调度方法。所述方法包括：根据原始电力系统随机调度模型确定随机变量与确定性变量，并构建包含随机变量的抽象方程；采用嵌套式稀疏网格配置点法对抽象方程中的随机变量进行近似处理，得到近似处理后的随机变量；将近似处理后的随机变量代入原始电力系统随机调度模型，得到代理电力系统随机调度模型；根据代理电力系统随机调度模型进行仿真计算，获取电力系统的发电成本最小时随机变量与确定性变量的值，根据随机变量与确定性变量的值对电力系统进行资源调度。采用本方法能够提高含新能源接入的电力系统资源调度的效率。
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本发明公开了一种氮掺杂碳与纳米硅复合负极材料的制备方法，属于新能源材料及电化学领域，所述方法包括以下步骤：(1)将纳米硅粉置入溶剂中，经超声分散后加入引发剂溶液并充分搅拌混合，得分散液A；所述纳米硅粉的粒径为30～80nm；(2)向步骤(1)所得分散液A加入碳源搅拌混合并发生聚合反应后，过滤并将所得固体洗涤干燥，得前驱体B；所述碳源包括吡咯、多巴胺和苯胺中的至少一种；所述纳米硅粉的质量与碳源的体积之比为0.15～0.25g：400～800μL；(3)将步骤(2)所得前驱体B加热煅烧后冷却，即得所述氮掺杂碳与纳米硅复合负极材料。本发明还提供了所述方法制备的氮掺杂碳与纳米硅复合负极材料和包含了所述氮掺杂碳与纳米硅复合负极材料的锂离子电池。
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本申请公开了一种基于AES加密的配电台区综合能源管理系统，通过业务子单元来采集配电台区内各能源设备的电量数据，再进行后续的处理来实现负荷功率控制，并利用AES加密子系统为传输的报文和文件进行加密交互，实现了对配电台区内新能源设备的综合管理，增强用电的稳定性，同时提高数据和文件传输的安全性。
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本发明涉及新能源发动机领域，具体是水平无油空气动力发电的发动机，包括气压变速箱、两个与气压变速箱连通并位于气压变速箱两端的气缸、位于气压变速箱上侧的预储空气动力箱柜、两个永磁直线发电机；其中气压变速箱与预储空气动力箱柜之间通过高压保温气管连通；预储空气动力箱柜设有电加热元件，电加热元件，使预储空气动力箱柜内空气受热膨胀产生高压空气动力，高压空气动力通过动力输出管道输出到气压变速箱的进气口，然后高压空气动力由气压变速箱两端的阀门进入气缸，并推动活塞做工。则气缸活塞在做工同时气缸实现排气，排气时内部气体通过排气口运输到位于气缸两侧的有排气管，利用排气的爆发力，把排出的清洁无二氧化碳的热空气由排气管推回预储空气动力箱柜。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种能够改变光伏板角度的太阳能发电装置，包括固定板，所述固定板顶部固定连接有固定圆环、减速电机和固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部转动连接有支撑板，所述减速电机的顶部转动连接有齿轮，所述固定圆环的内部转动连接齿环，所述齿环的顶部插接有两个固定筒，两个所述固定筒的内部均插接有活动杆。通过减速电机、齿轮、齿环、固定筒和活动杆的配合，使支撑板上的光伏板始终朝向太阳，在滑块和环形轨槽的作用下改变光伏板的倾斜角度，从而达到了光伏板始终朝向太阳的同时也在不断调整光伏板的倾斜角度，使太阳光始终能够直射光伏板的效果，提高了电能转化效率。
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本发明涉及新能源和发电技术领域，特别是涉及一种振动发电装置。该装置包括：能量采集方向与三维坐标的三个方向相同的三个发电机构，每个所述发电机构均包括压电发电部分和磁电发电部分；所述压电发电部分包括两个M型结构梁及固定于每个所述M型结构梁中间的第一永久磁铁；所述磁电发电部分包括设置于所述压电发电部分两侧且与两个所述第一永久磁铁处于同一轴线方向上的两个磁电发电部件，每个所述磁电发电部件包括第二永久磁体、一端连接所述第二永久磁体的弹簧、将所述第二永久磁体内置于腔体的套筒，以及缠绕所述套筒表面的线圈。本发明将双稳态M型结构梁的压电发电与磁电发电有效的结合，增大了能量采集的范围，大大提高了能量转换的效率。
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本发明涉及基于智能技术的双擎汽车空调，包括智能远程监控终端和智能监控器组成、机箱、和设置在所述机箱内的制冷箱和加热箱，所述的技术的汽车空调智能远程监控终端包括无线网关和个人移动监控终端；所述基于智能技术的双擎汽车空调智能监控器包括无线通信模块、单片机、继电器、智能插座和汽车空调；汽车空调智能远程监控终端中的无线网关和个人移动监控终端连接，汽车空调智能监控器中的无线通信模块和单片机连接，单片机与继电器连接，所述制冷箱设置于加热箱的下端，所述制冷箱内设置有轴流风机、制冷器和散热器，所述制冷箱的两侧设置有出风导流罩和进风导流罩；所述散热器与所述制冷器的一个侧面相连接，所述轴流风机安装在散热器的中心处，所述轴流风机设置有叶轮；所述出风导流罩设置在所述轴流风机一端，所述出风导流罩上设置有出风口；所述轴流风机的另一端设有所述进风导流罩，所述进风导流罩上设置有进风口。本发明的基于智能技术的双擎汽车空调能减少维护成本并延长使用寿命，可以根据实际需要设计大小和形状，特别适合用于新能源汽车领域。
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本发明公开了掺氟纳米碳化钽/石墨化碳复合材料及其制备方法。制备方法包括：离子交换树脂预处理、过渡金属盐离子交换、继而与氟钽酸钾在水中搅拌、在惰性气体氛围中进行热处理，然后对所得的材料进行粉碎和酸处理，得到本发明所述的复合材料。本发明所述的方法原料来源丰富、价格低廉，在相对较低的温度下合成掺杂纳米碳化钽/石墨化碳复合材料，因而制备成本较低，且工艺简便、制备快速、安全、环保、易于实现规模化生产。并且本发明所合成的材料具有在燃料电池阳极催化剂中的应用潜力，对于缓解能源危机，改善空气污染，推广新能源电动汽车具有一定的积极作用。
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本发明名称为:高空整合型球形空腔涡轮式风力发电机,涉及新能源利用。本发明在球形空腔涡轮式风机的风叶中嵌入导体线圈,在球形空腔涡轮式风机的中心轴上绕有导体线圈,中心轴上的导体线圈通入直流电后将会产生磁场,或者在中心轴上安装永磁体,从而将传统的由风机和发电机组成的风力发电机整合为一种一体化装置。氦气球将此整合型球形空腔涡轮式风力发电机升上高空,利用高空强大风力以及球形空腔涡轮式风机具有启动风速低,安全风速高,定向转动等的优点,充分地利用高空的风能发电。通过电缆把电能输送回地面的用电设备。它解决了现有技术的风机离地面不高,在地表没什么大风的地区不能使用等的缺点。
本发明涉及一种双功能氧析出‑氧还原催化材料CoFe@NC及其制备方法和应用。所述制备方法包括如下步骤：S1：将钴源、铁源、含氮MOF配体材料、分散剂和溶剂混合，搅拌，洗涤，离心，干燥，得前驱体粉末；S2：将前驱体粉末于氢氩混合气气氛，600～800℃下煅烧，得粉末；S3：将粉末酸洗，干燥即得所述双功能氧析出‑氧还原催化材料CoFe@NC。本发明提供的制备方法具有工艺流程简单，成本低廉，安全环保等特点，在碱性条件下，制备得到的催化材料在ORR方面的电催化性能基本上与商业的Pt催化剂接近，其稳定性甚至优于Pt，且在OER方面也具有不错的催化性能，适用于锌空气电池等多种新能源空气电池催化剂体系。
本发明公开了基于模糊C‑均值聚类的微电网中水风光电源容量配置方法，计算水风光微电网中电源容量配置，同时反映多年入库流量、风速和日照强度变化的随机性，为水风光微电网电源容量配置、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明属于新能源领域，具体的说是一种储氢合金破碎及筛选装置，包括研磨箱体、箱盖和高效研磨单元；所述研磨箱体的上端开口处可拆卸密封固接有箱盖；通过第一研磨器将储氢合金初步研磨后，在通过第一导向管时，通过第一筛选孔将合格的储氢合金筛选出来，然后使得不合格的储氢合金颗粒进入第二研磨器进行研磨，然后通过第二导向管和第二筛选孔将合格的储氢合金筛选出来，然后分类取出，从而使得第二研磨器的研磨效率大大提升，且初次研磨出来的颗粒直接筛选出合格颗粒，不合格颗粒可以直接投入第一研磨器再次研磨，从而实现大批量储氢合金的高效研磨；且通过第一研磨器和第二研磨器的多次研磨，使得研磨出来的储氢颗粒尺寸精确。
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