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本发明涉及一种计及0‑1决策变量的系统配置与控制协同迭代优化方法，属于新能源领域。该方法包括步骤：获取一段时间内各风机的最大有功发电功率曲线，建立系统的稳态数学模型并形成经济性配置与控制原始优化问题，初始化电解槽启停或者蓄电池充放电等0‑1决策变量，对剩余优化问题进行凸化处理使其满足凸优化条件，采用凸优化求解该优化问题同步得到最优控制、最优容量配置和对偶变量值，利用对偶变量值求解优化问题的最优哈密顿函数值，并基于动态规划求得新的0‑1决策变量，将所得0‑1决策变量的结果重新代入原始优化问题，反复求解直至算法收敛。该方法大幅降代了风/氢/储耦合并网系统的设计周期，提高了设计与控制精度。
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本发明属于固态电解质的技术领域，具体涉及一种PEO基固态电解质及其制备方法和应用。所述PEO基固态电解质的制备为采用原位生长的方法，将MOFs生长在静电纺丝纤维表面，将离子液体灌入MOFs的管道中，最后用PEO浇筑即得到固态电解质；所述静电纺丝纤维包括聚丙烯腈纤维薄膜。采用了静电纺丝和原位生长技术相结合，制备出ZIF/PAN/IL/PEO固态电解质，其通过离子液体灌入MOFs后产生的界面润湿效果，提高了电解质的离子电导率，所制备的PEO基固态电解质可以在常温下稳定运行常压及高压电池，并且可以正常运行液态电解液难以运行的有机电池，在新能源固态储能电池领域有较大应用前景。
本发明属于新能源薄膜太阳电池器件领域，具体涉及一种Sb2(S1‑xSex)3薄膜太阳电池吸收层及其制备方法与应用。本发明采用硫化锑和硒化锑粉末作为双蒸发源，置于同一管式炉中，通过移动源位置以近空间升华的方式依次沉积。保持衬底位置不变和衬底温度恒定，通过组分扩散形成具有梯度带隙的Sb2(S1‑xSex)3吸收层薄膜。梯度带隙有利于光生载流子的提取和收集，具有开发高效Sb2(S1‑xSex)3太阳电池的潜力。此过程中无需通入载气，不受载气流速的影响。本发明制备工艺稳定，成本较低，可制备高质量、梯度带隙的Sb2(S1‑xSex)3吸收层薄膜，并用于制备高效的Sb2(S1‑xSex)3薄膜太阳电池。
本发明属于新能源技术电化学储能材料与器件技术领域，公开了一种氮掺杂多孔碳负载金属镍的锂硫电池正极材料及其制备方法与应用。制备方法具体为：取氮掺杂多孔碳材料在氨气流动下吸收水蒸气，然后在乙酰丙酮镍/乙酸乙酯溶液中浸泡，过滤后在氨气中进行煅烧，得到氮掺杂多孔碳负载金属镍的锂硫正极材料。本发明通过氮掺杂多孔碳与金属镍材料在碳孔复合，从而增强对多硫化物的吸附，对硫的载量为1‑5mg/cm2，进而提高锂硫电池的倍率性能和稳定性等。
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本发明公开了一种配网末端电力路由器拓扑及其控制方法，通过串联交互变流器和并联交互变流器的补偿方式为系统提供有功以及无功的电压支撑，从而有效地改善配网末端的低电压问题；同时实现能量在电网及储能装置、分布式光伏电源中的流动，削弱新能源间歇性出力对电网的冲击，并设置交流不间断供电接口及直流供电接口为UPS及直流端口用户提供电能，实现了对稳态电压偏差进行阻抗补偿，集成负荷调整、能量分配、功率平衡功能、储能装置及电能质量治理，有效地改善配网末端的低电压问题。
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本发明公开一种输出电压控制方法、装置和电网适应性检测平台。本发明的方法包括根据电网适应性检测平台的三相输出电压，确定所述三相输出电压的基波幅值和谐波幅值；根据所述基波幅值和设定的参考电压基波分量幅值确定基波幅值补偿量，以及根据所述谐波幅值和设定的参考谐波分量幅值确定谐波幅值补偿量；根据所述基波幅值补偿量、所述谐波幅值补偿量、所述参考电压基波分量幅值和所述参考谐波分量幅值，确定输出电压指令信号；根据所述输出电压指令信号调整电压源逆变器逆变侧的输出调制脉冲。本发明能够实现对电压源逆变器逆变侧输出电压对电网电压谐波情况的模拟，保证新能源并网变流器入网前谐波电压的适应性检测。
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本发明涉及一种船用水流发力机，只适用于江海航行的船舶，而不适用于湖泊航行的船舶。其创新利用水流的巨大动力，推动垂直水轮机不停的旋转，并通过齿轮箱，带动水平轴的连贯式螺旋推进器，也同时旋转，且发力不止。这就是新的动力源。故能取代燃油发动机，不消耗石油，绝无污染，实为零碳动力。众多水流发力机，有规则的实施集群化，船舶则能快速航行，且航程无限。当今世界的轮船、军舰、潜艇以及船舶，无一不装置燃料发动机，包括核装置。这不但消耗大量的石油和核原料，还会造成极大的污染，并且严重破坏了海洋和江河的生态平衡。当年蒸汽机引爆工业革命，如今水流发力机必然引爆新能源革命。江海水流动力能源，是可再生又清洁的绿色能源。水流船用，海能陆用。能源革命，绿色暴动。航运交通事业，必将飞跃发展。
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本发明属于新能源领域，具体涉及一种有机电极材料、制备方法及其应用。本发明公开了一种有机电极材料的制备方法，包括以下步骤：在催化剂的作用下，将对苯二胺与交联剂溶于溶剂并发生傅克反应，得到有机电极材料。本发明提供的制备方法工艺简单，适合大批量生产，由该制备方法制得的有机电极材料为具有网状结构的交联对苯二胺，极大地提高了有机材料在作为锂离子电池负极材料使用时的循环稳定性和电化学性能。
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本发明名称为:组合式共轴垂直轴风力发电机,涉及新能源利用。它包括由小尺寸球形空腔涡轮式风力机和其它类型的垂直轴风力机连接两个或多个大尺寸球形空腔涡轮式风力机形成的组合式共轴垂直轴风力机、发电机、塔架或氦气球。把这组合式共轴垂直轴风力发电机安装在塔架上,或通过氦气球升上高空,能有效地利用风能发电。
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本发明涉及新能源设备技术领域，具体是涉及一种升降式风能发电设备，包括有：非磁性支撑筒件，其内部设置有滑动块，所述滑动块外周设置有同轴的环槽；滑动套件，同轴滑动设置在非磁性支撑筒件外周，且其内周上下端分别设置第一橡胶密封圈，且滑动套件外周还设置有旋转套筒；第一强磁铁和第二强磁铁，第一强磁铁同轴固定设置在环槽内，且第二强磁铁沿轴线均布在滑动套件内周，第一强磁铁外周与第二强磁铁内周磁性相吸；第一U型架和第二U型架，所述U型架开口背向且沿径向固定设置在外旋转套筒外周两侧；磁悬浮风力发电机，与非磁性支撑筒件同轴向转动设置在所述U型架上；风向标，固定设置在外旋转套筒外周，本设备能够稳定升降且密封性良好。
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本申请公开了一种电芯热失控监控方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取电芯的实时状态信息，再根据实时状态信息和预设状态信息确定电芯是否存在热失控风险，其中预设状态信息根据电芯的电化学‑热耦合模型获得，若确定电芯存在热失控风险，则进行热失控预警。通过电芯的实时状态信息和预设状态信息判断是否存在热失控风险，对电芯存在的热失控风险进行预警，有效降低了因为电芯热失控发生安全事故的风险，极大提高了新能源汽车的安全性。
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本发明涉及一种海上风电‑氢‑淡联产系统及其能量管理方法，属于新能源领域。该海上风电‑氢‑淡联产系统包括海上风电场、蓄电池、电解制氢及储氢系统、氢燃料电池及海水淡化子系统，可用于实现海上风电的多元消纳与梯级利用。海上风电‑氢‑淡联产系统的能量管理策略具体包括如下步骤：采集系统中海上风电功率、蓄电池、电解制氢及储氢系统、氢燃料电池、海岛电负荷需求及海岛淡水需求的实时状态；利用电解制氢系统余热，采用热法(多级闪蒸技术)将海水淡化，采用基于规则的能量管理策确定电解制氢子系统、蓄电池及燃料电池的功率分配，使整个海上风电‑氢‑淡联产系统安全、高效、可靠的运行，稳定实现供电、供水、供氢。
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本发明提供一种空气电池，涉及新能源技术的技术领域，该空气电池包括电池壳体，所述负极壳体朝向所述第一正极壳体的一侧设置有第一凹槽，且所述第一正极壳体上设置有与所述第一凹槽匹配的第一凸台；所述负极壳体朝向所述第二正极壳体的一侧设置有第二凹槽，且所述第二正极壳体上设置有与所述第二凹槽匹配的第二凸台。本发明提供的空气电池的负极壳体具有第一凹槽和第二凹槽，第一正极壳体的第一凸台与第一凹槽匹配，且在第一凸台和第二凹槽之间还有密封层，有效地增加了密封层与第一正极壳体和第一凹槽之间的接触面积，进而能够避免电解液从第一正极壳体和负极壳体之间泄漏。
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本发明公开的一种交直流混合系统的多目标优化配置方法和系统，方法包括基于经济性优化目标、环保性优化目标和技术优化目标建立交直流混合系统优化目标函数和约束条件；约束条件包括可靠性、新能源占比、可再生能源发电弃电率和光伏系统安装容量；建立用于计算系统工作效率的交直流混合系统数学计算模型，并由交直流混合系统数学计算模型、优化目标函数和约束条件共同组成待求解的优化配置问题；对NSGA‑II算法进行改进，包括将优化目标的搜索策略作为NSGA‑II种群进化策略，采用非支配集距离调整解的分散性；采用改进的NSGA‑II算法求解优化配置问题，当满足阈值进化终止条件时，输出优化配置方案Pareto前沿。
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本发明公开了一种停车引导系统，主要由大型车辆停放区、休息区、中型车辆停放区、小型车辆停放区、新能源车辆停放区、车牌识别模块、多级车位诱导显示屏、地磁车位检测模块与中控室组成。该停车引导系统，可将各种车辆进行分区域停放，方便车辆的分类停放，以及对进入服务区的车辆进行分级诱导，并精准引导到指定停车区域，有效地减少了服务区车辆乱停乱放的现象，同时也避免了因车辆乱停乱放而引起的安全隐患，减轻服务区管理人员对服务区的管理压力，提升了服务区的服务形象，确保车辆的正常进出，避免因混乱造成车辆之间的擦碰，减少了不必要的经济损失，也可对进入的车辆进行信息的采集与保存，使得车辆的管理更加便捷。
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本申请公开了一种基于图注意力网络的配电网网格化方法及装置，方法包括：根据预置拓扑结构对配电网进行网格划分得网格区域；构建网格区域的网格特征向量；将网格特征向量输入预置图注意力网络中进行特征预测，得预测特征向量；基于网格区域的动态信息判断预测特征向量是否满足可靠性指标，若是，则基于预设电力约束条件求解预设电力需求模型，若否，则将预测特征向量作为当前动作状态；根据当前动作状态进行强化学习，将最大概率对应的动作值作为更新特征向量，返回判断步骤；基于电力需求模型的解优化网格划分机制，得到优化网格区域。本申请解决了现有的配电网网格化方法缺乏针对性，无法满足新能源电网稳定运行的发展需求的技术问题。
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本发明公开了一种电网关键断面实时阻塞调整方法、装置及介质，所述方法包括：构建实时阻塞调整奖励函数；再根据所述实时阻塞调整奖励函数、实时阻塞调整环境变量集和实时阻塞调整动作空间，对实时阻塞调整智能体的动作决策函数进行动态更新；结合所述动作决策函数和电网实际环境变量，得到实时阻塞调整值，并根据所述实时阻塞调整值调整所述AGC机组的发电功率。采用本发明提供电网关键断面实时阻塞调整方法、装置、介质及终端设备实施例，实现了实际运行到调整策略的闭环控制，避免了基于超短期新能源预测调整方法所存在的决策流程长等问题，有效提升了决策效率。
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本发明公开了一种耐汽油烧蚀的阻燃聚酰胺材料及其制备方法和应用，本发明采用聚酰胺作为基体材料，利用次膦酸盐与亚磷酸盐的复配物作为混合阻燃剂，还添加耐汽油烧蚀剂，制得阻燃聚酰胺材料，组分的相容性好，且具有优异的阻燃性能，并且耐汽油烧蚀性能也得到提高，力学性能、流动性和外观良好，可以广泛地应用在同时对阻燃和耐汽油烧蚀性能要求高的领域中，如特别适用于新能源汽车48V电池部件上。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种制备二氧化锰包覆空心碳球的方法和应用。本发明先以二氧化硅为模板合成酚醛树脂，利用惰性气氛下高温煅烧，把二氧化硅表面的酚醛树脂转化为碳材料；接着进一步浸泡酸或碱溶液，除去二氧化硅得到空心碳球；最后利用碳与高锰酸钾之间发生氧化还原反应，在碳表面包覆了一层二氧化锰。本发明操作简单，所合成的材料形貌规整、大小均一、比表面积较大，有利于离子的传输，可用于超级电容器。
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本发明为一种矿洞储能发电站，涉及一种创新利用垂直风机，直接带动空压机运转，把压缩空气送进密封矿洞大量储存，使多变的风能，优化为恒定的压力能，然后输送给气动马达，以带动发电机高速运转，则可产出大量、平稳、优质的电能。本发明效果明显突出。矿洞巨大无比，可取代钢制压力容器，节省大量钢材和投资，矿洞是国宝。矿产区就地转化为电产区，紧抓新能源，小康奔大康，国强民更富。矿洞出奇招，风能优化为恒定的压力能，并转化为品位最高的电力能源。本发明敢与欧式风电竞技，则必定更加优胜。
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本发明涉及储能技术领域，尤其涉及新能源汽车动力电池领域。一种储换分离的动力电池系统，包括储能模块、能量转换模块和电池管理系统。储能模块分成若干个并联的子储能模块，子储能模块由蓄电池并联组成。能量转换模块包括最少两个并联的子能量转换模块，子能量转换模块由若干个超级电容串联组成。每个超级电容以并联的方式连接到储能模块，低压充电；充电完成后，串联产生高压向外供电。充电和供电由子能量转换模块轮流执行。该技术方案显著降低了动力电池系统的复杂度，结合了蓄电池与超级电容的优点，是一种理想的动力电池系统，具有安全、能量密度高、功率密度高、低成本、电量估算精确、能有效回收制动能量以及工作温度范围宽等优点。
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本发明公开了动态硫化聚乳酸塑料/橡胶热塑性弹性体及其制备方法。按质量份数计，其原料包括以下组分：聚乳酸20～90份、橡胶10～80份、抗氧剂0.1～1份、界面改性剂1～10份、交联剂0.1～4.8份、助交联剂0.1～4.2份；制备时，在150～190℃的温度下，将聚乳酸、抗氧剂、橡胶和界面改性剂混合均匀，在高速剪切下加入交联剂和助交联剂对橡胶相进行动态硫化，得到动态硫化制备的聚乳酸塑料/橡胶热塑性弹性体。本发明所得的聚乳酸塑料/橡胶热塑性弹性体机械强度高，具有优异的冲击性能、可重复加工等特点，可广泛用于医疗、汽车工业、农业生产、包装、服装、信息电子产业、化学工业、新能源及环境保护等领域。
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本发明公开了一种直流牵引供电装置及系统，该装置包括：第一电源；第二电源；所述第一电源和所述第二电源之间设置有供电母线；供电模块；所述供电模块和所述第二电源之间设置有分支母线；有源电流噪音补偿模块，用于检测电路中的噪音并输出对应的补偿电流对所述噪音进行补偿。可见，本发明提供一种在保持噪声去除性能的同时减小了整体体积和面积的基于新能源接入的直流牵引供电方案。
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本发明公开了一种永磁电机转子及永磁电机。该永磁电机转子包括：转子铁芯、均匀设置在所述转子铁芯上的V型磁钢槽以及装配在所述V型磁钢槽上的磁钢；所述转子铁芯上设有磁桥凸起，所述磁桥凸起设置在所述V型磁钢槽外侧靠近转子q轴的位置上，该永磁电机转子通过优化磁桥形状，从而优化电机磁路，降低各个工况下的铁损，从而大幅提升电机驱动效率和电机转速，满足新能源汽车的驱动需求。
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本发明属于新能源清洁装置技术领域，具体的说是一种太阳能板清洁装置，包括安装架；其特征在于：所述安装架之间穿插转动连接有转动辊；所述转动辊的下方设有摩擦轮；所述摩擦轮均匀转动连接在安装架的下端内部，摩擦轮的下方与太阳能板的上表面摩擦接触，摩擦轮通过弹性带与转动辊传动连接；所述转动辊的外侧设有橡胶板；所述橡胶板设置为长方形，橡胶板的外端两侧对称开设有保护槽；所述保护槽的内部设有刮板；本发明主要用于通过采用一种独特的清理结构和方法，达到对常年高温降雨量较少的地区的太阳能板起到一个非常好的清理作用，免去人工清理的繁杂，同时能够将清理后的灰尘等从太阳能板上去除。
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本发明公开了一种河道环保用水利发电垃圾拦截装置，涉及环保新能源技术领域。本发明包括用于户外发电的涡轮水利发电机设备，还包括安装在河道中用于河流截断的拦截水坝以及安装在拦截水坝上游一侧的垃圾打捞装置，其中涡轮水利发电机设备通过定时继电开关向垃圾打捞装置间歇供电；拦截水坝位于下游一侧安装有用于安装涡轮水利发电机设备的隔离桶；进水导管贯穿拦截水坝至上游一侧且通过螺栓安装有过滤器。本发明通过拦截水坝拦截河道水流抬高水位，进水导管将水导流向隔离桶内的涡轮水利发电机设备进行发电，水利发电的电能暂时的存储，通过间歇供电控制装置向垃圾打捞装置，利用水能发电带动垃圾打捞装置进行打捞垃圾，节约能源，绿色环保。
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本发明提出了一种考虑社会因素的新型电力系统调度方法，属于新型电力系统运行与控制技术领域。通过高可靠性的蜂窝星型网络的数据采集和传递将信息、物理和社会系统紧密相连，构建了基于信息物理系统和信息物理社会系统的优化调度模型。在社会系统中，构建电动汽车聚合商充放电模型，通过充电成本来激励EV积极参与电力系统的优化调度。通过仿真和对比验证了本发明的有效性，不仅提升了新能源消纳水平，还减少了EV聚合商的充电成本。本发明提出的考虑社会因素的CPSS在能源转型中的应用实现了新型电力系统中各主体之间的互利共赢。
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本发明公开了一种电动汽车热管理系统及其控制方法和装置，系统包括电机回路、电池回路、空调冷却回路、四通阀和控制器，控制方法包括：通过第一温度传感器获取电机回路的冷却液温度作为第一温度；通过第二温度传感器获取电池回路的冷却液温度作为第二温度；通过第三温度传感器获取电池回路中BMS的电芯的温度作为第三温度；当控制器检测到电机回路发生故障或电池回路发生故障时，根据第一温度、第二温度和第三温度通过控制器控制四通阀连通电机回路和电池回路。本发明在电机回路和电池回路中的一个回路故障时通过四通阀连通另一个回路来替代工作，从而保护了热管理系统的回路，延长了车辆的使用寿命。本发明可广泛应用于新能源汽车领域。
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本发明公开了一种智慧车辆管理服务平台，包括监控中心、无线传输单元和实际驾驶数据收集单元，实际驾驶数据收集单元通过无线传输单元连接所述监控中心；监控中心包括通信服务器、DB服务器、WEB服务器和分析服务器，通信服务器、DB服务器、WEB服务器和分析服务器两两之间相互连接；实际驾驶数据收集单元包括部标行车记录仪、定位器和智能手机。本发明基于GPS定位监控和电子地图技术，结合3G无线高速传输技术，可以对各类客车、货运车辆及运维的新能源出租车进行实时地监控、管理和追踪，车载故障诊断，自动泊车远程提醒司机帮助以及营运分析，还可以向车辆监管部门提供智能异常报警和统计报表输出等功能，可以充分降低车辆运行的安全隐患和能耗。
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本发明涉及新能源利用,这种风力发电机由一个或多个可绕一根垂直主轴转动的主渐缩喷管或拉伐尔喷管、抽气装置、抽气管道、一个或多个垂直固定安装的副渐缩喷管或拉伐尔喷管等组成。一台或多台主风力机安装在气缸内,气缸有可转动的主渐缩喷管或拉伐尔喷管出口和抽气出口。抽气装置的作用是降低并控制主渐缩喷管或拉伐尔喷管的出口反压,使气流在主渐缩喷管或拉伐尔喷管内不断加速流动,主出风口将获得理想的高风速。抽出来的气体通过抽气管道输送回入风口正对着来风方向的渐缩喷管或拉伐尔喷管的入口,以增加渐缩喷管或拉伐尔喷管入口的流量和压强,或者对垂直固定安装的副渐缩喷管或拉伐尔喷管出口的副风力机做功发电。
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