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本发明公开了一种地铁车底架的制作方法，地铁车底架包括碳纤维下底面层、铺设在碳纤维下底面层上的玻璃纤维夹芯层、铺设在玻璃纤维夹芯层上的碳纤维上表面层管。地铁车底架的制作方法，制作地铁车底架时，先铺设碳纤维织物作为碳纤维下底面层，在碳纤维下底面层之上铺设玻璃纤维复合材料方管作为玻璃纤维夹芯层，在玻璃纤维夹芯层上铺设碳纤维织物作为碳纤维上表面层；上述增强材料铺设完成后，形成车底架型材；再采用真空辅助模塑成型工艺注入环氧树脂，加热固化成型。与传统铝合金或不锈钢型材不同，本发明使用纤维复合材料替代，达到了车体轻量化的目的。制作方法操作简单，易控制，且使用此工艺出模的产品性能优于其他成型工艺。
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本发明公开了一种自导流型芯材及其加工方法,所述芯材为双面切槽,上表面根据芯材厚度纵向切槽;下表面根据芯材厚度横向切槽且纵向加浅槽,此加工方法的芯材可广泛使用于平面模腔和曲面模腔。适合于真空辅助模塑成型等复合材料成型工艺,并且在材料成型过程中可不铺设导流介质,在节省材料的同时还减少了因辅助材料吸收树脂而产生的胶液浪费。
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本发明涉及热压成型技术领域，公开一种纤维增强淀粉制品热压成型装置和成型工艺，包括用于对纤维增强淀粉料进行搅拌的高混机和对经高混机处理的纤维增强淀粉料进行塑化挤出的螺杆挤出机，还包括设于螺杆挤出机挤出端处对挤出的纤维增强淀粉料进行切断的切刀及对被切断物料进行热压的成型模具。采用纤维增强淀粉复合材料通过高速混合、加热挤出、定时切割与模压成型制备出制品，最终得到的制品性能稳定，且可以完全生物降解，拓展了生物质复合材料的应用范围，制品的的无缺口冲击强度可以达到12kJ/m2,拉伸强度可达24.8MPa，断裂伸长率可达95%。
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本发明公开了一种高强超韧浇铸尼龙打桩机垫及其制备方法，属复合材料制备领域。本发明以酰胺单体为基本原料，加入催化剂、助催化剂、增韧剂，浇铸到预热好的模具内反应得到产品毛坯，然后对毛坯进行水煮或油煮，冷却后，根据产品尺寸要求机械加工得到最终制品，产品各组分按重量份计60～99.7份酰胺单体、0.1～5份催化剂、0.1～15份助催化剂、0.1～20份增韧剂，其中酰胺单体为己内酰胺、十二内酰胺或二者复配，本发明制备的打桩机垫打桩效率高、使用寿命长、便于更换，产品易于推广应用。
本发明涉及一种用于树脂传递模塑成型的低粘度环氧树脂体系及其制备使用方法,由A、B两种组分组成,其中A组分中环氧树脂与反应型稀释剂、消泡剂重量比为55～90∶10～45∶0.05～1;B组分即固化剂与A组分的重量比为100∶10～30。将环氧树脂体系A、B组分按比例混合搅拌均匀,室温下抽真空脱气泡,最后在80℃条件下加热6h即可得到浇铸体。本发明可以改善环氧树脂体系的凝胶时间、粘度,同时保持良好的力学性能和热性能,可适用于汽车、船舶、风电叶片、航空航天等大型复合材料结构件的制造。
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本发明提供了一种碳化钨硬面耐磨轴承，由硬质合金与分布于所述硬质合金周围的涂层组成，所述涂层由按照体积百分比计的以下组分制备得到：20％～55％的纯镍或镍基合金，2.5％～15％的自润滑组元，30％～77.5％的碳化钨颗粒；所述自润滑组元为镍包覆二硫化钼的复合材料或镍包覆石墨的复合材料。本申请还提供了一种碳化钨硬面耐磨轴承的制备方法。本申请提供了碳化钨硬面耐磨轴承由于涂层中润滑组元(例如石墨)的存在，使得硬面表面的摩擦系数降低，可以有效地提高磨损性能；石墨等润滑组元的三维均匀分布，在初始表面磨损的情况下可以不间断地出现在新形成的表面上，从而起到自润滑的效果。
本发明公开了一种空气弹簧用防火橡胶材料，主要由生胶、阻燃纳米复合材料、液体阻燃剂、增塑剂、活性剂、补强填充剂、硫化促进剂制备而成；其中，生胶由氯丁橡胶、通用固体天然橡胶及环氧化天然橡胶组成，阻燃纳米复合材料主要由三聚氰胺氰尿酸盐、聚磷酸铵、笼形低聚硅倍半氧烷、有机纳米蒙脱土组成的复合纳米阻燃剂，或者主要由三聚氰胺氰尿酸盐、聚磷酸铵、笼形低聚硅倍半氧烷、纳米氢氧化铝组成的复合纳米阻燃剂。本发明还公开了该防火橡胶材料的制备方法。本发明的防火橡胶材料胶保持了空气弹簧外胶良好的物理机械性能、耐屈挠性能、提升了耐臭氧、耐低温、耐油性能，并满足欧盟轨道交通防火标准EN45545‑2的要求。
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本发明公开了一种用于风力发电叶片浇铸工艺的环氧树脂体系。该环氧树脂体系由环氧树脂和活性稀释剂配合而成,环氧树脂和活性稀释剂的重量比例为55∶45～85∶15。将该环氧树脂体系与固化剂按照环氧树脂体系∶固化剂=100∶20～40的重量比例混合,固化制度为60℃/15小时或80℃/8小时,即得用于风力发电叶片的浇铸体。本发明的环氧树脂体系有较长的操作时间,低的体系黏度及良好的纤维含浸性。固化后的浇铸体各项性能均达到国家规定的风力发电叶片使用标准,是适用于风力叶片的大型复合材料。
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一种橡胶化纤合成防水片材制作方法及其产品,所述的橡胶化纤布合成防水片材是由三层材料复合形成的,其中,中间一层为化学纤维布或毡复合层,且化学纤维布或毡复合层是高分子合成橡胶复合材料与化学纤维布或毡互相渗透相互胶着的防水层;制作时现将中间层的化学纤维布或毡置于浸涂槽内使化学纤维布或毡浸透高分子合成橡胶防水胶料,再制作成中间片层;再在中间片层的两面各贴合一层化学纤维布或毡,形成三层复合的合成防水片材。高分子合成橡胶防水胶料是以橡胶味主料,添加高分子聚合物和其他辅料制作的防水胶料;辅料包括促进剂、填充料、软化剂、交联剂或抗老剂;中间片层可以分别通过冷工法、热工法和压延法三种形式之一的制作方法制作。
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本发明公开了一种生态型环保材料及其制备方法。本发明针对植物纤维与塑料结合性差，充分利用生物发酵方法对瓜果蔬菜纤维进行处理，然后以低密度聚乙烯（LDPE）为主要复合材料，设置合理的配方，将生物、化学、物理等方法原理相结合，采用合适的工艺步骤和参数，以螺杆挤出造粒得到一种高性能的生物质复合材料，该材料可使用注塑、挤出、模压、机加工等方法成型各种制品，广泛应用于包装、电子、通讯、家具、装饰、汽车、飞机、军工等领域，代替塑料和原木等材料，具有很好的社会和经济效益。
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本发明提供了一种分体式复合轻量化连杆总成及其制造方法，所述分体式复合轻量化连杆总成包括球铰、杆体和接头，所述接头采用复合材料制成，所述杆体采用金属或连续纤维增强复合材料制成，所述杆体和所述接头连接，所述球铰安装在所述接头内，且所述杆体和所述接头一体注塑成型或固定连接，使得所述杆体的端部与所述接头连接。本发明实现了中心距可调，大幅提升产品的通用性，分体式结构可以相对缩短高分子流动距离，从而避免流动不充分造成的次品风险。注塑熔接线在成型的末端，产品的非受力位置，有效提高了产品的强度。
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本发明涉及粉末材料成型加工技术领域，公开了一种防止钨铜材料液相烧结过程中铜损失的方法。该方法包括以下步骤：S1.制备前驱体粉末；S2.前驱体粉末焙烧、还原；S3.钨铜复合粉末成型、烧结；其中，所述制备前驱体粉末过程中加入氨水和聚乙二醇，并采用微波加热方式加热。本发明所制备的钨铜复合粉末为壳‑核结构，这种粉末再通过液相烧结可以得到高致密度、铜损失极少的复合材料。本发明采用的方法操作简单，生产成本低，对设备要求较低，有效提高了钨铜复合材料综合性能，具有广泛的应用前景，适于工业化应用。
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一种沥青基复合阻尼材料及其制备方法和用途,属于一种高分子阻尼材料的制备及利用,以高分子聚合物改性沥青为基料,再适量添加填充剂、阻然剂、阻尼剂、其他助剂等各种无机填料后,通过加水混炼即可制作成为一种能满足本发明目的沥青基复合阻尼材料,并在通过对复合材料的各种配合剂的种类和用量进行了系统的研究和实验考察,得到了性能比较优良的配方。可以广泛应用于各种需要减振降噪的工况场所,特别是用于洗碗机隔振垫,具有较好的减振、降噪效果,能够明显有效地减少洗碗机工作时产生的振动和噪声的特点,并且具有很好耐水性和阻燃性能。
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本发明公开了一种包覆处理的剑麻纤维聚烯烃复合发泡材料及其制备工艺，该复合发泡材料由以下重量百分比的原料制成：包覆处理的剑麻纤维织物10~60wt％、聚烯烃10~86 wt％、发泡剂1~10 wt％、交联剂0.05~1wt％、增塑剂1~10wt％、润滑剂1~10w t％、活化剂1~10 wt％。本发明制备的复合材料不仅具有高强度，高模量，耐冲击性好、韧性优异，并且加工简单、绿色环保。
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轨道交通车辆窗框，包括窗框，窗框上装有卷帘组件、安装板和挂钩,窗框包括窗口板以及沿窗口板外周一体成型的窗框侧墙板，其特征在于：所述的窗框采用多层复合材料预浸料固化成型且在窗框侧墙板和窗口板相应位置的多层复合材料预浸料中铺设芳纶蜂窝夹芯层，在窗框中预埋用于卷帘组件、安装板和挂钩安装的金属件。本发明具有优良的阻燃性能，适合大面积整体成型，使窗框具有轻质高强、防火、环保和隔音隔热的优点，安装可靠性和安全性更高，使用寿命更长。本发明还提供了一种轨道交通车辆窗框的设计方法。
本发明是为了克服现有聚酰亚胺的可溶性不足问题，提供一种可溶性聚酰亚胺的制备方法；将含强极性取代基团的芳香族二酐单体和脂肪族/脂环族二胺单体加入到非质子溶剂体系中缩聚制得聚酰胺酸溶液，再经亚胺化处理得到可溶性聚酰亚胺。再在该可溶性聚酰亚胺的基础上加入黑色有机填料制得黑色可溶性聚酰亚胺复合胶液，该复合胶液可应用于薄膜、涂料和遮光材料领域。经本发明制得的黑色聚酰亚胺复合材料的玻璃化转变温度更低，扩大了实际应用过程中的加工窗口。所制得的黑色聚酰亚胺复合材料其透过率、绝缘强度、拉伸强度和伸长率等力学电学的综合性能都有所提高；其透过率在0.1％以下，绝缘强度160kV/mm以上，拉伸强度最高能达到137MPa，伸长率超过10％。
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本发明公开一种轴管组件及其制作方法，轴管组件包括轴管和法兰盘，轴管由复合材料制成；法兰盘设置于轴管的端部，法兰盘包括与轴管连接的连接部，连接部包括由其外周面向外突出延伸的第一组结构圈和第二组结构圈，第一组结构圈朝向法兰盘的法兰部倾斜延伸，第二组结构圈背向法兰盘的法兰部倾斜延伸，第一组结构圈和第二组结构圈分别包括多个齿形结构。通过在连接部的外周上设置齿形结构，可以将轴管，尤其是复合材料制成的轴管牢固地固定于法兰盘上，无需粘胶剂或紧固件，从而简化了轴管组件的结构，并且提高了法兰盘与轴管之间的连接稳定性。
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本发明公开了一种衬套制作工艺，包括步骤：将尼龙与耐磨剂、增韧剂、抗氧剂、稳定剂均匀混合，并通过侧喂料加入玻璃纤维，得到混合材料；采用造粒工艺处理所述混合材料，得到高分子复合材料，并干燥；采用注塑工艺使所述高分子复合材料成型，得到衬套。由上述工艺可知，主要原料为尼龙，且添加有耐磨剂、增韧剂等材料，故制得的衬套较传统金属衬套而言，成本较低；且具有良好的耐磨性能，延长了使用寿命。因此，本发明提出的衬套制作工艺，能够降低衬套的成本，提高其耐磨性，延长使用寿命，解决了现阶段该领域的难题。
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一种纤维增强改性反应注射模压尼龙板材及其制备工艺,属复合材料制备领域。以酰胺单体为基本原料,加催化剂、助催化剂、辅助抗氧剂、稳定剂、表面处理剂等,经反应注射(RIM)机注射到预置纤维的高温模腔内,热压成型制得增强反应注射模压尼龙板材。制得的板材各组分质量配比为酰胺单体(30～95%),纤维(3～70%),催化剂(0.01～2%),助催化剂(0.01～10%),抗氧剂(0.1～2%),稳定剂(0.1～2%),表面处理剂(0.1～1%),其中酰胺单体为己内酰胺或十二内酰胺,纤维是玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维的一种,纤维形态为纤维布、短切纤维或二者复配。这种反应注射模压尼龙板材与普通反应注射尼龙、铸型尼龙板材相比承载能力更强,制造成本低,易推广应用。
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本发明涉及氧还原催化剂技术领域，尤其涉及一种氧还原催化剂及其制备方法和应用。本发明提供的氧还原催化剂，包括载体和负载在所述载体上的氧还原催化活性成分；所述载体为氮掺杂导电炭黑；所述氧还原催化活性成分为Co和Co9S8。所述氧还原催化剂中的氮掺杂导电炭黑(N‑KB)与金属单质Co和Co9S8活性位点形成支撑结构，在后期氧还原催化过程中加快了电子传递速度，有利于复合材料的电化学性能的提升。根据实施例的记载，本发明所述的氧还原催化剂的电化学性能与商业级贵金属催化剂Pt/C的电催化活性相当，在实际铝‑空气电池应用中表现出更高的放电平台。
本发明公开了一种基于废旧轮胎胶粉的复合增韧改性剂及其制备方法和应用。所述复合增韧剂重量组成为：废旧轮胎胶粉20～50份、热塑性弹性体20～40份、聚乙烯树脂10～50份、增溶剂0.3～2份。本发明复合增韧改性剂可显著提高废旧HDPE的抗冲击韧性；同时利用自由基微交联技术，使复合材料体系中各相关组分的产生适当交联，提高材料体系的拉伸强度，并通过无机成核剂来控制废旧HDPE的晶粒大小和结晶度，达到综合优化复合材料体系力学性能的目的。本发明方法操作简单，适应性强，易于工业化生产，同时利用废旧轮胎胶粉，不仅降低了生产成本，而且减少了固体废弃物对环境的污染，具有显著的经济效益和社会效益。
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本发明一种挤出造粒机抽真空防堵塞装置，包括排气筒与真空桶；所述排气筒与挤出造粒机的机筒排气口相通；所述排气筒内设有将筒内空间分割的过滤网；所述排气筒与真空桶密封连接；本发明采用起隔离作用的过滤网对排气筒内的高填充木塑复合材料熔体物料进行过滤，方便水蒸气以及挥发成分的排出，整个装置操作方便，效率高，有效保证了高填充木塑复合材料的稳定挤出。
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本发明公开了一种碳纤维三维编织制备大尺寸碳碳坩埚的方法，包括以下步骤:S1、以2.5D针刺碳毡为增强体，酚醛树脂溶液为先驱体，制备碳/碳复合材料；S2、将制备好的碳/碳复合材料进行交织，制备成预制件；S3、将预制件通过CVI致密完成材料渗透成型，制备出成型件；S4、将成型件放入到加热炉中进行高温热处理；S5、将高温热处理后的成型件通过机加工制成坩埚的粗胚件，再将粗胚件进行外表面处理；S6、将表面处理后的粗胚件放入到气相沉淀炉中，通过抽真空加热，通入丙烷和氩气进行沉积，沉积后将粗胚件取出获得碳碳坩埚，本发明碳纤维能够更好的承受外加载荷，纤维的强度和刚度均会提升，从而提升坩埚的整体品质。
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一种芳纶材料电池组件盒，所述电池组件盒包括组件盒外壳和电池单元，所述组件盒外壳包括支撑材料、芳纶复合材料及导热层，所述电池单元之间、电池单元与组件盒外壳之间包裹有芳纶复合材料及导热层。利用芳纶材料对各个电池单元进行隔离保护，起到对电池单元有效的绝缘、阻燃作用，并利用芳纶材料对电池组件整体进行保护，起到与车体绝缘、隔绝阻燃的作用，在电池单元发生极端情况时，能够有效保护其他电池单元、电池组件盒的安全，降低或者杜绝因电池发热产生的燃烧、爆炸等安全隐患。
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本发明涉及一种光伏支架，包括支撑杆、梁架、梁架角度调节装置及光伏面板卡件，支撑杆的底部用于固定于混凝土安装基础并定位埋设于预定点位；梁架包括主梁以及横梁，主梁可转动地设置于支撑杆的顶部，多根横梁可拆卸地架设于主梁；梁架角度调节装置设置于梁架与支撑杆之间，以调节梁架的倾斜角度；光伏面板卡件用于与横梁配合将光伏面板卡紧固定；支撑杆、梁架、梁架角度调节装置以及光伏面板卡件均由纤维树脂复合材料制成；上述光伏支架采用纤维树脂复合材料制成，相对于金属光伏支架来说，在潮湿、盐碱空气环境下不易腐蚀，结构强度大、重量轻、易于搬运安装，特别是在山地等不平地势作业时，能够有效降低整体的安装、运输成本，提高作业效率。
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本发明提供一种双辊挤压造粒装置，包括料斗、螺杆挤出机、真空排气口、片材模头、片材、横向压辊、纵向压辊、木塑颗粒、横向支撑辊、纵向支撑辊、横向压齿、纵向压齿。螺杆挤出机左侧连接电机，右侧连接片材模头，螺杆挤出机上装有料斗，中间有真空排气口；在片材模头出口端上方设置横向压辊、纵向压辊，下方设置横向支撑辊、纵向支撑辊。本发明在木塑复合材料片材挤出成型的基础上通过横纵压辊的双重挤压来制备高填充木塑材料颗粒，该工艺生产的木塑复合材料颗粒质地均匀，粉尘低，生产效率高，质量稳定，剪切弱，材料氧化降解率低。
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本发明公开了一种复合增韧改性剂及其制备方法和应用。所述复合增韧剂重量组成为：废旧轮胎胶粉10～50份、热塑性丁苯橡胶10～50份、聚乙烯树脂20～50份、增溶剂0.3～2份。本发明复合增韧改性剂可显著提高废旧HDPE的抗冲击韧性；同时利用自由基微交联技术，使复合材料体系中各相关组分的产生适当交联，提高材料体系的拉伸强度，并通过无机成核剂来控制废旧HDPE的晶粒大小和结晶度，达到综合优化复合材料体系力学性能的目的。本发明方法操作简单，适应性强，易于工业化生产，同时利用废旧轮胎胶粉，不仅降低了生产成本，而且减少了固体废弃物对环境的污染，具有显著的经济效益和社会效益。
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本发明涉及一种使用球形微晶石墨材料的锂离子电容器的制备方法，采用球形微晶石墨材料作为负极，将制备的磷酸铁锂/膨胀微晶石墨/碳复合材料制成电极片作为正极，正负极片之间夹以聚丙烯隔膜，组装成锂离子电容器，正负极片之间注入浓度为1 mol/L的硝酸锂水溶液为电解液。球形微晶石墨材料采用廉价易得的微晶石墨替代石墨烯为原料，得到的复合材料具有优异的电化学性能，在保持充放电比容量不降的情况下，具有更好的循环稳定性，经济效益高，适合工业化应用。
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本发明涉及复合材料及成型机械技术领域，提供一种模压熔体连续挤出计量装置，包括挤出机、料斗、储料筒、液压缸、切料支架、切料气缸、切刀。本发明结构简单，解决了高填充生物质基复合材料在通过挤出模压成型工艺过程中连续精确计量的问题，增加了挤出模压成型加工过程的流畅性，显著的提高了生产效率和降低了能耗。
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