本发明公开一种复合材料拉挤成型固化方法及设备,方法为选用紫外线光固化树脂作为基体材料;将第一层增强材料浸胶后,均匀排布于基体材料的外部,一同进入第一道成型模具进行拉挤,然后经紫外线固化成型;根据实际需求将第N层增强材料浸胶后,均匀排布于上一道成型制品的外部,一同进入第N道成型模具进行拉挤,然后经紫外线固化成型,如此反复,其中N≥1。设备包括纱架(1)、浸胶槽(2)、牵引装置(5)及切断装置(6),还设有多台纱架及浸胶槽(2),在各浸胶槽(2)后方均设置有第N道成型模具及紫外线发生器,其中N≥1。本发明低能耗、高效率、无污染。
本发明创造提供一种复合材料中空薄壁类零件制造的成型方法,包括如下步骤:(1)模具制造:采用分瓣形式的阴模成型,将阴模设计为两部分或多部分的分瓣形式;(2)铺层;(3)用密封胶条和真空袋制作一个随零件内形的圆台形卷筒;(4)将圆台形卷筒放到预浸料铺叠完毕后的成型工装的内部空腔中;(5)封制真空袋:将真空袋、密封胶条和在成型工装内部空腔中的圆台形卷筒进行桥接;(6)固化成型。这种方案使用分瓣式阴模结构,既可以保证零件的良好的外表面质量,又可以较容易的脱模;筒式封装方法解决了中空薄壁类零件在制造时遇到的封装真空袋难的问题,使得阴模成型工艺的优点得以更好的发挥。
本发明涉及一种新型碳纤维热塑性复合材料及制备方法,是包括碳纤维丝30份、超高分子聚乙烯(UHMW-PE)100份,其制备方法依次包括混料、造粒、加温注塑步骤,本发明可制成抽油杆扶正器,其制成的产品耐磨性能好、耐温耐酸碱性能好,使用寿命长,成本低,重量轻,抗冲击强度高。
一种碳纤维增强复合材料制孔的多阶梯多微刃钻头,该多阶梯多微刃钻头包括阶梯切削区、微齿切削区、副切削区、倒锥区和夹持区;阶梯切削区由n级阶梯结构组成,每级阶梯结构由阶梯主切削区和阶梯副切削区组成;微齿切削区位于阶梯切削区,由n级微齿结构组成;从钻尖向夹持区方向依次分布n级微齿结构;倒锥区位于副切削区上。本发明的多阶梯多微刃钻头,具有阶梯结构,并在每级阶梯结构的副切削刃上分布微齿结构,实现了在制孔过程中产生的毛刺可以回弹入微齿结构并被微齿剪断,可有效去除出、入口毛刺,降低了形成终孔时的分层及撕裂损伤;采用倒锥结构,减小了钻削最终成型阶段,孔入口侧的振动,提高了孔径精度和入口质量。
一种制备铝铜基复合材料的方法,按以下步骤进行:(1)将钨精矿粉碎至粒度在100目以下,获得钨精矿粉;(2)将粒度为200目以下的铝粉、铜粉和碳粉混合制成原始合金粉末;(3)将钨精矿粉和原始合金粉末在球磨机中球磨混合获得混合粉末;(4)将混合粉末材料压制成坯,在大气下发射高能激光束点燃压坯表面,引发压坯自蔓延烧结。本发明采用激光点燃燃烧合成Al‑Cu基铝热反应原位自生WC,并利用掺杂物相进行燃烧蔓延速度控制,同时有效的避免了增强相颗粒表面污染,省去了复杂的工序,加工周期短,成本低,节省能源。
本发明涉及一种石墨化通孔泡沫-二氧化钛阳极复合材料,通过控制其通孔孔径和孔隙率,增大材料的有效使用面积,从而提高制备的阳极的氧化能力。通过优化石墨化条件,改善材料内部结构,使其具有更强的机械强度、更高的导电性能、化学惰性和热稳定性。进一步在孔道内沉积二氧化钛,用于污染物的催化氧化,多孔石墨化碳与二氧化钛复合构成具有三维结构的电极材料。本发明的优点是:有效使用面积大,可大大提高电极的反应能力;不仅机械强度高,导电性好,热稳定性高,化学惰性强,耐腐蚀,使用寿命长,而且易于加工成各种形状和规格的电极,成本低廉。
一种复合材料的叶片金属包边的成形方法,其特征在于:首先按照包边外表面型面尺寸加工相反的凹面工具;将毛坯固定并连接电源正极;将凹面工具与电源负极相连,控制其向毛坯作进给运动,毛坯材料不断减少并形成凸面,凸面形状逐渐与凹面工具相反,当凹面工具进给至平衡间隙时,结束进给,完成凸面工件;然后按照包边内表面型面尺寸加工相反的凸面工具,与电源负极相连;固定凸面工件位置,使凸面工具向半成品未加工面作进给运动,凸面工件材料不断减少并形成凹面,凹面形状逐渐与凸面工具相反;当凸面工具进给至平衡间隙时,结束进给,完成加工。本发明的有益效果是:无残余应力,表面质量好,能够很好地满足设计要求,且有更宽的材料选择。
本发明提供一种改进的复合材料基/纤界面剪切性能的试验装置,其特征在于,包括:夹具A和夹具B,两者均具有中空的矩形框体结构,在矩形框体结构的一侧壁上设有至少一组凹槽/凸起,在此侧壁中间位置还设有孔;与设置凹槽/凸起的侧壁相邻的矩形框体结构的侧壁上设有用于注入耐高温胶黏剂/高分子树脂材料的边孔;夹具A和B通过其上设置的凹槽或凸起卡接固定后,两个中孔构成用于单根碳纤维穿过的通孔;固定后的夹具A和B处于同一平面内,在其具有中空矩形框的一侧侧面贴附硬塑料薄片,另一侧侧面贴附硬纸板,使夹具A和B形成具有半封闭空腔结构。本发明还公开了上述试验装置的试验方法,具有结构简单,可控性强,便于操作等优点。
本发明涉及了一种角铺设碳纤维/树脂复合材料制品3D打印机及方法,打印机包括加工平台、穿丝板结构、纤维树脂多功能喷头,打印时可根据工件大小自主选择单层穿丝板直径大小,且穿丝板结构的层数可由加工工件的大小来决定,选择合适的穿丝板结构层数可以有效节省碳纤维丝,同时提高穿丝的效率;穿丝板结构包括可拆卸的裁丝剪,安装在工作过程中最上层的穿丝板下半部分上,用于在每层穿丝结束后切断碳纤维丝,纤维树脂多功能喷头包括铺丝喷头、热塑性材料喷头、喷头转换器、加热喷头。本方法能够实现任意角度的碳纤维铺设,并能够增强碳纤维丝的强度,且该方法节约材料,加工效率高。
本实用新型涉及加工技术领域,具体为一种复合材料压力容器的高粘度树脂缠绕加热装置。包括桌型主体,其中桌型主体由长方形中空箱体与底部的四角支架组成,所述四角支架之间靠近底部螺栓连接支撑架,支撑架上坐落调节电控箱,所述长方形中空箱体空腔内铺设若干个纤维带动压胶辊,所述纤维带动压胶辊通过轴承块插入压胶辊导轨,所述长方形中空箱体内设有加热层,所述加热层内铺设电阻丝,所述长方形中空箱体外侧悬挂滚轮,桌体的盖板上设有若干个插孔,插孔内插入温度传感器。通过电控箱控制加热装置箱体内腔的温度在预定的温度范围内,操作简单、通过电控箱即可调节箱体内腔温度。通过温度传感器监测加热装置箱体内腔的温度,使内腔温度均匀。
本实用新型提供一种低速重载复合材料滑动轴承。本实用新型包括:轴承座和滑动轴承本体,所述滑动轴承本体匹配安装在轴承座上,所述滑动轴承本体包括轴瓦、瓦托和连接块,轴瓦和瓦托均由至少两块分段式轴瓦和瓦托组成,瓦托内径设有卡槽,轴瓦外径设有匹配所述卡槽的凸块,相邻瓦托之间通过所述连接块连接,所述轴瓦通过所述连接块固定在所述轴承座上。本实用新型瓦托和轴瓦分成多块,便于安装和调试,单件重量较小,在不拆卸设备其他部件的情况下,也可拆装更换。
本实用新型公开了一种复合材料扶正器,包括套管,所述套管圆弧侧面设有扶正架,所述扶正架套在套管上,所述扶正架包括支撑架和销轴,所述支撑架设有两个,两个所述支撑架之间通过销轴转动连接在一起,所述套管顶端和底端均设有调节帽,所述调节帽和套管转动连接在一起,本实用新型解决现有的扶正器不便于根据不同的油井尺寸来调节自身尺寸,进而导致扶正器使用受限,影响扶正器正常使用的问题,通过对扶正器的结构进行改良和优化,使得扶正器方便根据使用需求进行尺寸的变换,从而便于根据不同的油井来调节扶正器的尺寸,极大的方便了扶正器的使用,且这种扶正器方便调节和固定,便于工作人员快速的对扶正器进行安装和固定。
本发明本发明涉及光电材料技术领域,是一种高性能三元复合材料组装的储能‑电致变色器件,以MnO2(x)‑PEDOT‑PMo12膜为工作电极,MnO2膜为对电极,LiClO4/PC作为电解液为电解液,组装成电致变色器件。本发明中MnO2提供了多孔形貌的基底,POMs‑PEDOT复合物作为电致变色材料,电沉积制备了MnO2‑PEDOT‑PMo12复合膜,由于POMs的加入,复合膜的电致变色性能相比于PEDOT‑MnO2得到了大幅度提升。
一种用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机,其他构造与传统直升飞机基本相同,只是在着陆架左右两侧各设有自动下翻板气囊储存仓、两气囊储存仓内各有一个上壁镶嵌固定在仓内顶层壁上、下部在无气体状态下被自动下翻板托住的气囊,气囊充气和排气口排气的开启装置直接由驾驶室控制板控制,当直升飞机需降落水面时,充气时气囊的膨胀会将气囊储存仓自动下翻板打开,使气囊大部悬露出储存仓外,以双气囊的水面浮力和双气囊的平衡作用、使直升飞机稳稳的降落在水面上,是空中、水上、陆地运输业、国防等最崭新的交通工具体系。
一种用碳纤维复合材料制造的机械传动皮带,本实用新型主要包括有高强度碳纤维短切丝;各种类型橡胶、聚胺脂、聚四氟等材料;棉纱绳、布及尼龙丝所构成,其制造工艺流程是首先将切断的短切碳纤维用风吹的方法与各种类型橡胶、聚胺脂、聚四氟等材料进行搅拌均匀复合,然后根据所要应用的机械传动性能与其适度棉纱绳或布及尼龙丝进行复合、采用传统的制造方法制造出各种规格、型号的机械传动皮带。具有耐温、耐摩擦、质量轻、自身润滑、热胀冷缩系数小,耐腐蚀、适应于高低速运转应用等之功效的诸多优点及性能。
一种复合材料弯曲和层间剪切试样快装夹具,解决了试样在试验过程中存在的调整不便、无法保证位置对中等问题,包括将试样组装在试验机上的定位调整组件和支撑座,其技术要点是:定位调整组件由限位挡片、支撑块、调整垫和滑块组成;限位挡片固定在支撑块上,支撑块通过拉紧弹簧与滑块连接,滑块T型台与支撑座T形滑道相配合,利用调整垫和推力弹簧组装在支撑座两端的挡板之间,设置在两个滑块之间的调整垫通过定位台与支撑座的定位槽相配合插接限位;支撑座底部通过定位导杆与下平台连接固定。其结构设计合理,试样位置对中操作容易,支撑跨距调整方便、快捷,弯曲试验和层间剪切试验的切换迅速,从而提高了试验效率,确保了实验结果的准确性。
本发明属于材料制备技术领域,涉及一种MoS2基多元过渡金属硫化物复合材料的制备方法,该制备方法利用具有独特纳米结构的MoO3作为前驱物,经过水热反应和化学气相沉积两步过程即可制得MoS2基多元过渡金属硫化物。所得样品具有二维纳米片有序堆叠的三维结构,具有高的比表面积、导电性和化学稳定性和物理稳定性。作为电催化剂,具有很好的析氢反应和析氧反应催化活性,可以作为电解水装置催化剂。另外本发明中MoS2基多元过渡金属硫化物制备方法简单,通过调整前驱体制备方法可以调整MoS2基多元过渡金属硫化物纳米结构,且适用于多种过渡金属硫化物,原料价格低廉、来源广泛、制备简单、过程重复性好。
本发明提供一种碳/碳复合材料表面高温抗氧化SiC/ZrC涂层的制备方法,包括如下步骤:送样步骤:将放置有试样的样品台传送到溅射室,对溅射室进行抽真空;主轰击步骤:向溅射室内充入氩气,在Si靶、Zr靶和C靶加电压和电流进行轰击;镀膜步骤:开启控制Si靶和C靶的直流电源经溅射并沉积后制备满足化学计量比的SiC层,然后开启控制Si靶和C靶的直流电源经溅射并沉积后制备满足化学计量比的ZrC层;然后再依次按照上述步骤沉积SiC层、ZrC层,经多次溅射并沉积后,完成镀膜。通过该方法制备的SiC/ZrC涂层有效防止由于其热膨胀系数过大而形成的过多的裂纹,操作工艺简便、涂层结构简单、易于工业化生产。
一种用于钾硫电池正极KOH修饰的TiO2/V2O5/S复合材料的制备方法及其应用,将钛酸四丁酯与浓盐酸混合,滴加乙醇溶液,配制成四丁酯/盐酸/乙醇混合溶液;将盐酸溶液加入到四丁酯/盐酸/乙醇混合溶液中,搅拌形成TiO2溶胶,加入V2O5,搅拌均匀后,烘干,在马弗炉中高温煅烧,冷却拿出,与KOH均匀混合后,再放入马弗炉中高温煅烧;将煅烧后的产物用去离子水清洗,再放入干燥箱中烘干,研磨,再与硫粉均匀混合后,放入真空干燥箱加热;经研磨,得到KOH修饰的TiO2/V2O5/S复合正极材料。优点是:其工艺简单易得,并且可以有效抑制穿梭效应,通过对正极材料结构的构筑与设计,提高导电性能和循环性能。
本发明为一种In2O3复合材料的制备及应用于甲醛气体传感器方法,涉及一种气敏材料制备及其应用于气体传感器方法,本发明通过构建有机金属氧化物框架(MOF),使其具有优异的应用性能。其应用在甲醛气体传感器中包括以下步骤:取In2O3材料加入无水乙醇制成浆料,将其涂覆在带有金电极和四个铂导线的氧化铝陶瓷管外壁上;将陶瓷管的四根导电线和加热丝的两端分别焊接在六脚底座上,制得气体传感器元件;测试温度为200℃;即可。本发明制备的In2O3材料对甲醛在200℃下表现出较高的灵敏度、良好的选择性和稳定性,使其在检测环境中的甲醛等有机挥发气体方面展现出广阔的应用前景。
本发明公开了一种基于PANI@g‑C3N4纳米复合材料的氨气传感器及其制备方法和应用,属于气体传感器与环境监测技术领域。本发明首先将三聚氰胺和碳酸氢钠混入水中,搅拌成糊状,干燥后焙烧后得到NaCO3/Bulk‑C3N4,然后采用水热法剥离Bulk‑C3N4,焙烧后得到g‑C3N4二维片状材料,采用原位化学氧化聚合法制备PANI@g‑C3N4氨气气敏材料,最后通过静电力自组装制备PANI@g‑C3N4氨气传感器。本发明制备的PANI@g‑C3N4氨气传感器具有良好的气敏性能,在室温下对低浓度氨气有良好的响应,检出限可达2ppm级别,具有广阔的应用前景。
一种用碳纤维复合材料制作的机动车抗撞击安全保险杠,本发明的制造工艺流程是根据不同机动车辆规格需要,采用高强度碳纤维短丝、纺织的布状碳纤维与橡胶或工程塑料复合,采用高温、高压吹模件和用高强度碳纤维短丝、纺织的布状碳纤维与橡胶或工程塑料复合,采用高温、高压铸塑而成。防撞击安全保险杠的里面是空心件,空心件通过预留的汽门嘴注入热胀冷缩变化较小的气体。组合方式是将吹模件镶嵌安装在铸塑件所预留的凹型槽内,然后将组合好的保险杠安装到各种汽车上。在机动车辆相互撞击时保险杠就像一个“钢性十足的沙发”以此缓冲相互冲击力,达到最低限度的人员伤亡和经济损失,使用寿命长,不腐烂,抗撞击,提高安全系数。
一种复合材料的除尘风机叶轮,涉及一种风机叶轮,所述叶轮轮盘(1)上设有多个呈圆周对称分布固定在轮盘上的叶片(2)的骨架,骨架采用有机耐磨弹性体或无机耐磨材料复合体或二者的结合作为基体材料,将轮盘与制造好的叶片通过焊接成为一个整体,并置入模具中并对其进行精确定位,定位后向模具中浇入有机耐磨弹性体或无机耐磨材料复合体或二者的结合材料复合成型,浇铸成型经固化后脱模,检验合格后即可。该叶轮使用综合机械性能好价格低廉的金属材料制成轮盘,并有多个固定在轮盘上的叶片的骨架,作为增强材料,来承受叶轮工作中所受到的载荷,提高强度和刚度。
本发明涉及一种锑合金及锑基复合材料的自钎钎料及制备方法,它是由Zn、Sn、Bi、Mg、Mn、In和稀土组成,各组份按重量配比分别为:Zn:70.6~83.71%、Sn:5.3~10.4%、Bi:2.0~4.5%、Mg:1.4~5.5%、Mn:0.2~5%、In:0.8~1.8%,稀土0.01~0.1%。本发明制作工艺简单、成本较低,便于大规模、大批量生产;该制备方法解决了低熔点、易挥发合金在Zn合金液中的加入难题。
硅藻泥复合材料过滤器及其制造方法,涉及空气过滤器及其制造方法,具体是以硅藻泥为主,配以活性炭、棒晶粉、海泡石及二氧化钛等其他辅助过滤材料的过滤器及其制造方法。在上框架的下面带有下框架。在框架内有一蜂窝板,在蜂窝板的蜂窝内带有过滤颗粒料。本发明方法简单,易于实施。其过滤器的框架为组装式,可以随时更换颗粒料,避免了不必要的浪费。因为在制造材料中有两种主要过滤材料,经混合合成后的颗粒对于吸附有害气体和灰尘更加广泛。克服了传统的活性炭类对小分子气体吸附能力差的缺点。使其对处理气体的范围更加广泛,处理效果更加提高。解决了现有过滤器存在的问题。
本发明公开了一种复合材料大长径比筒状非连续内壁涂层的抛光装置与方法,所述的装置包括回转夹具、大长径比刀杆回转机构、X轴运动系统、Y轴运动系统和床身;大长径比刀杆回转机构与X轴运动系统连接;X轴运动系统与Y轴运动系统连接;Y轴运动系统和回转夹具均与床身连接;回转夹具定位夹紧构件实现构件的旋转。本发明采用高刚度的刀杆机构以及低刚度的柔性百叶砂布轮,实现百叶砂布轮由非连续区域向连续区域的柔性过渡,确保加工过程的连续平缓,得到高质量的加工效果。本发明可实现受限空间大长径比筒状构件的内壁涂层自动化加工,提高了构件内壁尺寸精度、位置精度,减少装夹次数,在保证涂层表面质量的同时,极大地缩短了加工周期。
本实用新型涉及一种复合材料飞机襟翼铰链定位工装,包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁、第一连接块、第二连接块、前横梁定位块、第三连接块、铰链定位块、翼梁定位块、第四连接块、后墙定位块和固定块;所述左纵梁和右纵梁的两端分别通过第一连接块、第二连接块与前横梁及后横梁固定装配;所述前横梁定位块设置在前横梁上,所述翼梁定位块焊接在左纵梁和右纵梁上,所述后墙定位块通过第四连接块连接在左纵梁和右纵梁上,所述铰链定位块设置在后横梁上;所述固定块固定连接在左纵梁和右纵梁的后端。本实用新型对称使用,对应左右两侧飞机襟翼,采用简单的分体式结构设计实现零件的固定与定位功能,方便襟翼的合模,有效提高合模成功率和合格率。
本实用新型公开了一种无白点复合材料冲击试验机,包括试验机本体,所述试验机本体的顶部固定安装有制冷箱,所述制冷箱内腔的底部通过支架固定安装有输送泵,所述输送泵的输出端固定安装有输送管,所述制冷箱内腔的上端固定安装有制冷片。本实用新型通过制冷片的设置,达到了对制冷箱内的空气进行制冷的效果,通过输送泵和输送管的设置,达到了对制冷后的空气输送至散风板内的效果,通过散风板的设置,达到了对试验机本体内进行均匀降温处理的效果,通过吸热板的设置,达到了对试验机本体内的热量进行吸收处理的效果,通过水冷管的设置,达到了对试验机本体内的空气进行二次降温处理的效果。
本实用新型公开了一种防泥浆灌入型环保复合材料建筑模板,包括结合在一起的上层、中层、下层,所述中层包括相互间隔设置的发泡块、网格加强筋,所述中层包括相互间隔设置的发泡块、网格加强筋,所述上层包括自上而下依次结合的上表层、上防腐层、上阻燃层、上增韧层,所述下层包括自下而上依次结合的下表层、下防腐层、下阻燃层、下增韧层。本实用新型可提高施工效率,并可提高数倍周转次数、吸钉力更强。
本实用新型公开了一种航空复合材料性能检测装置,包括工作箱,所述工作箱外表面的两侧均固定安装有水箱,所述水箱内腔相互靠近的一端通过支架固定安装有水泵,所述水泵的输出端固定安装有第二输送管。本实用新型通过水泵的设置,达到了对水箱内腔的水通过第二输送管排入喷头内的效果,通过喷头的设置,达到了对排入的空气进行水体降尘的效果,通过第一过滤网的设置,达到了对水体降尘后的空气进行初次过滤净化的效果,同时通过电机的设置,达到了对扇叶进行工作的效果,通过扇叶的设置,达到了对初次过滤净化后的空气通过第一输送管排入输送箱内的效果,通过第二过滤网的设置,达到了对空气进行多重过滤净化的效果。
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