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本实用新型涉及一种防干扰连接结构，属于新能源汽车所使用的电连接器结构领域或通信连接器结构领域,包括插座及与其插接配合的插头，插座具有能屏蔽干扰信号的插座壳体，插头具有能屏蔽干扰信号的插头壳体，在插座壳体与插头壳体之间设有可伸缩第一弹性屏蔽件，第一弹性屏蔽件可导电的连接于插座壳体和插头壳体之间。该结构中，采用了第一弹性屏蔽件的设计，能够使插座壳体和插头壳体在发生抖动而形成相对位置的时候，补偿错位形成的空隙，从而保证插座壳体和插头壳体之间抗干扰屏蔽层的连续性，保证连接器屏蔽干扰效果的稳定性。
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本实用新型实施例公开了一种智能插座，其中，该智能插座包括：识别模块、投切模块、开关、插座、接口。识别模块与插座连接，投切模块与识别模块连接，插座与接口通过开关连接，投切模块与开关连接。其中，投切模块，用于获取到识别模块对与插座连接的用电设备进行类型识别确定的用电设备类型信息，并根据用电设备类型信息将插座和与用电设备类型信息相匹配的接口连接。本实用新实施例提供的一种智能插座可自动区分直流或交流设备，并提供相应的电能，减少电能转换环节，且可自动区分电能质量敏感性或非敏感性设备，有针对性地提供设备所需电能，从而在分布式新能源高渗透率下有效保证敏感性用电设备正常运行。
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本实用新型公开了一种双电源全自动太阳能屋顶排风机，包括屋顶排风机及安装于屋顶排风机内的直流无刷电机，与直流无刷电机相连设有机身接线盒，机身接线盒分别连接有太阳能电池板及市电源连线，与机身接线盒相连设有具备双电源自动调配功能的控制器。此双电源全自动太阳能屋顶排风机通过机身接线盒分别连接太阳能电池板和市电连线，并在太阳能电池板提供的动力不足的情况下通过控制器自动控制机身接线盒接通市电连线，此排风机能保证一直在额定状态下稳定运行，其使用环境不受制约，且运行可靠、保养容易、安装简单，此实用新型用于新能源系统领域。
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本实用新型涉及一种跨域车身控制器及汽车，跨域车身控制器包括主控制器，所述主控制器用于与各子控制模块信号连接；位于车身后部的第一子控制模块，所述第一子控制模块用于连接车身后部的第一执行机构和第一传感器；位于车身左前方的第二子控制模块，所述第二子控制模块用于连接车身左前方的第二执行机构和第二传感器；位于车身右前方的第三子控制模块，所述第三子控制模块用于连接车身右前方的第三执行机构和第三传感器。本实用新型应用于新能源智能网联车中，通过配置在整车不同区域的接口模块，就近连接整车上的不同传感器和执行机构，有效减小了车身连接线束，降低了整车成本。
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本实用新型提供了电缆桥架及充电桩，属于新能源汽车充电技术领域。该电缆桥架电缆桥架包括电缆桥架组件。所述电缆桥架组件包括电缆底壳、盖板和电缆排布件，所述盖板固定连接于所述电缆底壳上侧，所述电缆排布件设置为若干排，每排设置若干个。将电缆插入U形卡板内部，转动螺杆件，通过螺纹传动原理，螺杆件两端分别带动两个连接板相互靠近，连接板带动U形卡板两侧相互靠近，U形卡板两侧卡紧电缆，达到固定安装电缆的目的，每排U形卡板可固定多根电缆，若干排U形卡板能够排布多组电缆，进而有效的改善现有的电缆桥架缺少电缆排布和固定结构的问题，使电缆排布整齐有序，便于维修人员翻找相应的电缆。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种简易的利用太阳能净化海水装置，包括进液管，所述进液管的右侧固定连接有沉淀槽，所述进液管的底部固定连接有支架，所述沉淀槽的右侧固定连接有蒸发室，所述蒸发室的内壁底部活动连接有储存框。该简易的利用太阳能净化海水装置，通过旋转手轮二调整凸透镜的位置，使太阳光能够充分照射，位于蒸发室的海水加热气化后，被吸风机吸入冷凝室，水蒸气液化变成液滴落下，整个过程简易方便。该简易的利用太阳能净化海水装置，通过蒸发室的底部卡接有储存框，当海水蒸发完全后，剩余的残渣和凝固的海盐就被储存框收集起来，将储存框顺着底部拉出即可，达到了易于清理的目的。
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本实用新型公开了一种市政水面垃圾节能收集装置，涉及婴儿用品领域，该装置包括垃圾回收箱，所述垃圾回收箱的进水口设在河流两侧且靠近河流的侧设有用于提供动力的水车机构，所述水车机构中转动杆外围沿圆周方向间隔布设有多个转动板，所述转动杆位于水面上且一侧通过转轴与轴承座转动连接，转轴的端部与转动发电机连接，所述转动发电机通过连接线与蓄电池连接，所述转动发电机和蓄电池均通过一号安装板安装在轴承座上，所述蓄电池与液压缸电性连接，所述液压缸通过二号安装板安装在轴承座上且与挡水机构连接；整个对河流水面的垃圾进行回收的过程中，充分利用了新能源，既能节约能源，又能对垃圾进行收集。
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本实用新型公开了一种风能转换装置及风能转换系统，本实用新型通过设置绕流体和采集器，采集器包括基座、齿轮组件、压电片、弹簧以及旋转组件，弹簧一端与所述绕流体一端以及所述齿轮组件固定，所述弹簧另一端与所述基座固定，所述压电片与所述基座固定，所述旋转组件与所述齿轮组件固定且用于旋转撞击所述压电片；当风能作用在绕流体时，绕流体发生涡脱落而产生涡激力使得绕流体摆动带动齿轮组件转动，从而带动旋转组件旋转撞击压电片，使得压电片发生共振产生电能；而通过弹簧可以使得旋转组件来回撞击压电片，以产生更多的电能，有利于提高对风能的转换和利用率，可广泛应用于新能源技术领域。
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本实用新型公开了一种会议中心备电系统，属于新能源储电供电技术领域，包括若干并联的甲醇水重整氢燃料电池发电机、配电柜，配电柜中设置有磷酸铁锂电池组、汇流排、并网逆变器，甲醇水重整氢燃料电池发电机的正负极分别通过线缆与汇流排的正负极连接，磷酸铁锂电池组的正负极分别通过线缆与汇流排的正负极连接，汇流排的正负极分别与并网逆变器的正负极连接，并网逆变器的输出与市电传输线路相连供电，并且并网逆变器输出的交流电与市电的频率及相位同步。市电断电时，磷酸铁锂电池组短暂提供电能后，由发电机提供长时间供电，整个系统部分相对独立，易于组装，移动，相对现有技术具有安全可靠、节能环保、快速响应的优点。
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一种两层升降横移车库充电桩充电控制系统，控制系统包括中央控制模块、人机操作界面、一个以上的升降电机和一个以上的充电桩，中央控制模块采用PLC，人机操作界面采用RF读卡器，RF读卡器与PLC连接，各个升降电机分别与中央控制模块连接，各个充电桩分别与中央控制模块连接。本实用新型通过特殊的电路结构控制，可实现新能源车的充电服务，为立体车库提供多元化服务提供了可能。而且本实用新型使用过程中车板处于地面状态时，充电桩处于断电状态，用户无论是存车还是取车，操作充电枪头时，均为不带电操作，确保用户安全。车板上升或下降时，公插和母插接触或脱离均处于断电状态下，避免接插件处产生电弧或火花对设备及车辆造成影响。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种基于齿轮传动原理可双向调节的太阳能板安装组件，包括主体，主体的右侧固定连接有安装架，主体的底部活动连接有支撑杆，支撑杆的左侧活动连接有输出轴，输出轴的两端活动连接有对称的两个滚轴，主体的顶部活动连接有输入轴、被动轮、两个限位块、被动杆，限位块的内部活动连接有主动轮，被动杆和主动杆通过圆环和卡接环活动连接，主动杆的外部活动连接有手柄，滚轴的外侧活动连接有钢缆，支撑杆的内侧活动连接有安装板，输入轴的两端活动连接有对称的两个缆环，安装架的内部开设有对称的六个安装孔。实现了安装便捷、角度可以手动调节、太阳能利用率高、可以分散安装的优点。
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本实用新型涉及电子设备，特别是涉及服务器、网络设备、LED灯、新能源汽车等高功率电子设备产生的热量的排散。一种内置水冷板散热的均温板，由内置水冷板和相变腔体组成，在相变腔体内安装水冷板。相变腔体是根据热管原理制作的密封腔体，相变腔体表壁为蒸发端，水冷板表壁为冷凝端。水冷板内部加工出细密的散热齿，尽可能地扩大内部的水冷换热面积，以提高散热效率。水冷板的接头由金属材料一体加工成型，穿过相变腔体安装，使水冷板的焊缝全部封装在相变腔体内部。本实用新型的优点是可以在有限的空间内尽可能地扩大水冷换热面积，使水冷散热效率能跟上相变腔体的导热效率，此结构能屏蔽水冷板泄露的风险，并且降低泄露造成的不良影响。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及到一种露天式智能快速充电桩，包括主体，所述主体的顶部固定连接有锁紧机构，所述主体的前端设置有操控主机，所述主体的一侧底部固定连接有挂式充电机构，所述主体的内部设置有控电机构。本实用新型由于装置安装在路灯杆上，充电车不需定点聚集，不再引发交通拥堵，也可在下雨时为外出的市民提供避雨地点，酷暑时也可遮阳、避暑，装置闲置时也可方便市民的日常生活，设置了电子显示屏幕，通过实名扫码才能打开电子锁，提升了防盗性能。又该装置连接到城市电网的输入电线隐藏在路灯杆中，尽可能地利用城市空间，不再占用地面本就稀缺的生活空间，可实现大批量的安装。
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本实用新型属于新能源汽车领域，涉及一种车辆及双离合混合动力耦合系统，包括发动机、发电机、驱动电机、差速器、第一离合器和第二离合器；发动机通过第一输入轴与第一离合器的主动部分相连；第一离合器的从动部分与第二离合器的主动部分相连；发电机通过第二输入轴与第二离合器的主动部分相连；第二离合器的从动部分与差速器相连；驱动电机通过第三输入轴与差速器相连。通过选择性地结合或分离第一离合器、结合或分离第二离合器，能够控制发动机、发电机是否参与驱动或发电，从而实现多种驱动模式，获得更高的传动效率；尤其是实现了发动机直驱模式和双电机纯电动模式，显著地提高了整车的动力性能，降低了成本。
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本实用新型涉及新能源发电装置领域，具体涉及一种用于发电厂的风光互补发电系统，包括风能发电组、太阳能发电组、控制器、蓄电池组和逆变器，所述风能发电组包括风力发电机、整流器、风轮、支架、固定钢索和固定块，所述风轮设置在风力发电机外壳上并与风力发电机连接，所述整流器用于将风力发电机输出的交流电转换为直流电并通过控制器控制输入到蓄电池组中；所述太阳能发电组包括太阳能电池板，所述太阳能发电组产生的电能可由控制器控制并输入到蓄电池组中，所述逆变器用于将蓄电池组输出的直流电转换为交流电输并通过控制器控制送进电网。本实用新型能够将不稳定的风力发电和太阳能发电产生的电能转换为可靠且稳定的电能并输送到电网中。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体公开了一种分布式交流充电桩的充电枪进线结构，包括枪头、电线和绝缘套，电线与枪头电性连接，绝缘套均与枪头和电线粘接，还包括安装组件，安装组件包括块体、抵持盘和两根弹簧，枪头设置有第一凹槽、第二凹槽和通孔，块体与电线的外表壁固定连接，两根弹簧均设置在第一凹槽内，两根弹簧的一端均与枪头固定连接，两根弹簧的另一端均与抵持盘固定连接，抵持板上设置有供电线穿过的圆孔，块体与通孔适配，且块体置于第二凹槽内，以此方式将电线与枪头快速分离，从而在枪头损坏时可以更方便的单独对枪头进行更换。
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本实用新型提供了一种电池盖板及电池，涉及新能源的技术领域，该电池盖板，包括电池盖板主体，在所述电池盖板主体上设置有注液孔，所述注液孔包括同心设置的一阶孔和二阶孔，所述二阶孔的直径大于所述一阶孔，且所述二阶孔位于所述一阶孔的上端。本实用新型提供的电池盖板的注液孔的一阶孔具有密封胶钉，密封胶钉用于密封一阶孔，密封铝钉用于密封二阶孔，且由于密封铝钉与电池盖板主体之间采用穿透焊接，进而降低了密封铝钉与电池盖板主体之间的焊接难度，降低了密封铝钉与注液孔的装配要求，提高了密封铝钉与电池盖板主体的密封效率，降低了电池漏液的风险。
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本实用新型公开了一种具有双层芯体结构的冷凝器，该冷凝器包括对应重叠设置的面层芯体和后层芯体，所述面层芯体的左、右两侧分别与左面层集流管和右面层集流管对应连通，所述后层芯体的左、右两侧分别与左后层集流管和右后层集流管对应连通；所述右后层集流管与右连接气管对应连通，所述右连接气管上对应设有进气口，所述左后层集流管与左面层集流管之间对应设有左连接气管，在所述右面层集流管上对应设有出液口。本实用新型增大了形体的厚度，但无需新增模具费用；在相同的芯体面积下，通道数量更多，散热能力更强，尤其适用于新能源汽车。
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本实用新型公开了一种具有防雨机构的电动汽车充电桩，涉及新能源汽车技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定安装有抬升装置，所述抬升装置的上表面固定安装有充电桩箱体，所述充电桩箱体的正面活动连接有箱门，所述充电桩箱体的侧面活动连接有充电装置，所述充电桩箱体的顶部固定安装有雨罩。本实用新型通过液压杆的伸缩，配合充电桩本体与滑座的滑动连接，带动充电桩本体运动，利用充电口的设计，使充电头在充电口中进出，避免了当下雨时，雨水冲刷在充电头上，可能会使得使用者在使用时出现短路现象，导致设备的使用效率降低，使用寿命降低的问题，从而达到了提高设备的使用效率和使用寿命的效果。
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本实用新型涉及车辆安全技术领域，公开了一种车辆应急抢险装置，包括箱体、箱盖、排气风道、控制器和升降器。箱体能够存储消防液。箱盖可升降地设置在箱体的上方。排气风道的一端与箱盖连通，另一端与外界连通。升降器用于带动箱盖升降。控制器与升降器电连接。本实用新型提供的车辆应急抢险装置，可以将碰撞后出现异常的新能源车辆放置在箱体内，使电池包直接沉浸在箱体内的消防液中，以对电池包进行灭火，从而可以有效降低由于电池包的位置特殊带来的抢险难度，减少人力、物力以及财力的耗费，同时通过箱盖的升降，可以使箱盖扣盖在车辆的上方,并使排气风道将电池包燃烧产生的有害气体排出至外界，避免抢险人员发生中毒危害。
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本实用新型公开了一种近海用波浪能发电装置，涉及新能源发电技术领域。本实用新型包括安装座，安装座表面一侧垂直设有导架；导架表面滑动配合有升降架；升降架包括两个横板；两横板之间设有连接板，顶部一横板表面设有发电机；两横板两端表面均设有皮带轮；四个皮带轮之间传动连接有皮带；连接板底部的横板一端的一皮带轮两侧均设有第一锥齿轮，横板一端两侧通过支杆转动连接有螺旋桨；皮带周侧面设有浮块。本实用新型通过在波浪的作用下，浮块做升沉运动并带动四个皮带轮转动，将机械能转化为电能，当波浪周期较长时，在海洋流的作用下带动螺旋桨转动使得四个皮带轮转动，保证装置始终保持有效的动力，提高了发电量，实用性较强。
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本实用新型公开了一种车载智能LED显示屏，通过加减速传感技术、微波传感技术、无线传输技术，LED光电子技术将车辆的行车状况及行车意图通过图文及动画的方式准确及时地显示出来，告知后车驾驶员及时应对，车载智能LED显示屏车内配有语音提醒功能，提醒驾驶员后方来车，车距太近时应及时避让或加速远离，避免交通事故发生，车载智能LED显示屏能改变或纠正驾驶员不规范的驾驶习惯，保障道路交通的畅通，保护人们的生命财产安全。本新型实用专利采用LED光电子显示技术，节能、环保、耐用，符合国家倡导的新能源政策。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，具体涉及一种CCS安装设备以及CCS运输组件，包括：固定框架；安装台，所述安装台位于所述固定框架内；若干组承载机构，所述承载机构固定设置在所述安装台上；若干组推平组件，所述推平组件安装在所述安装台上，且所述推平组件位于承载机构的下方；定位机构，所述定位机构位于所述安装台的一侧。CCS安装的组件放置在安装台时启动第一气缸，通过第一气缸带动第一滑动件在第一滑轨上移动，在移动的同时通过第一滑动件上的第一推块从而将CCS安装的组件进行第一次推平定位，然后再启动第二气缸，通过第二气缸带动第二滑动件在第二滑轨上移动，在移动的同时通过第二滑动件上的第二推块将CCS安装的组件进行第二次推平。
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本实用新型公开了一种屏蔽水泵及车辆，涉及新能源汽车领域。该屏蔽水泵包括外壳总成和设于外壳总成内的定子和转子；屏蔽套，设于外壳总成内，屏蔽套套设于转子外周，定子固定套设于屏蔽套的外周且转子能够在屏蔽套内转动；屏蔽套为一端敞开、另一端封闭的结构，屏蔽套的敞开端边沿与外壳总成固定连接，屏蔽套的封闭端设有抵接凹槽和与抵接凹槽连通的第一轴孔；叶轮轴，设于外壳总成内，叶轮轴穿设抵接凹槽、第一轴孔并穿出敞开端设置，且转子固定于叶轮轴上；第一轴套，套设于叶轮轴上且叶轮轴能够相对于轴套转动，第一轴套抵接于抵接凹槽内。该屏蔽水泵能够减少屏蔽套的变形，保证屏蔽套的防水性能。
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本实用新型公开了一种综合利用太阳能与风能的夜用干衣机，包括风力发电模块、太阳能发电模块、智能充电储能模块、逆变输出模块以及干衣机模块，所述风力发电模块、太阳能发电模块分别与智能充电储能模块的输入端电路连接，用于对智能充电储能模块进行充电；所述逆变输出模块通过电路连接于干衣机模块与智能充电储能模块的输出端之间，用于将智能充电储能模块的输电转化后供干衣机正常运作。本实用新型综合利用太阳能及风能、蓄电池进行蓄能后提供给干衣机，克服了环境因素的影响，效率高，成本低，可满足阴雨天气尤其是夜间对衣物的速干需求，以家庭应用的干衣机为落脚点、放眼于新能源的合理利用，在节能环保及经济性方面都有显著的优势。
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本实用新型公开了一种含两直流母线的供电装置，包括盒体，所述盒体的底部内壁安装有混合型电力电子变压器，所述混合型电力电子变压器的一端对称设置有第一直流端口和第二直流端口，所述混合型电力电子变压器的另一端中心处设置有交流端口，所述盒体的对应两侧内壁安装有蛇形换热管，所述盒体的对应两侧外壁安装有鳍片式水冷排，所述鳍片式水冷排的出水口通过连接管与蛇形换热管的进水口连接，所述盒体的顶部中心处安装有储液盒。本实用新型结构新颖，构思巧妙，为用户提供了两种直流电压等级的用电，储能系统的接入，也提高了供电系统的供电可靠性，而且解决了新能源不断接入电网及交直流混合存在的问题。
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