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本发明公开了一种基于PBAT的自增强弹性体及其制备方法和应用，所述自增强弹性体按重量份数包括如下成分制成：PBAT19~80份、聚醚19~80份，催化剂0.01~0.05份。本发明通过酯交换法一步制备PBAT和聚醚的嵌段共聚物。该共聚物具有弹性体的特征，其在使用过程中，如果受到应力作用，其微观结构中将产生沿应力方向的取向微纤维，从而原位转变为自增强弹性体。本发明自增强弹性体无需单独预先制备纤维、也无需纤维与基体复合、更不需要有机溶剂，所需设备及制备工艺简单。本发明通过将弹性体与PLA熔融共混，使其以分散相形式存在于复合材料中，不仅能够起到增韧复合材料的作用，还能够同时提高复合材料的拉伸强度。
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本发明公开了一种三元异质结可见光催化剂及其制备方法，三元异质结可见光催化剂包括如下组分：Bi2WO6、CNNS和Fe3O4，其中CNNS和Fe3O4的复合材料占催化剂总质量的3%~10%；所述的制备方法：通过化学剥离法制备石墨相氮化碳纳米片，采用溶剂热法制备CNNS/Fe3O4复合材料，采用水热法制备Bi2WO6/CNNS/Fe3O4三元复合光催化复合材料。本发明提供的异质结可见光催化剂光催化性能优异，在罗丹明B等各种废水处理方面具有广阔的应用前景；同时，该催化剂的回收利用率高，Fe3O4在复合光催化剂起到吸附和回收利用的效果，有效提高了光催化剂的回收效率，并且三元复合光催化剂在对水中污染物进行降解后还能高效回收，降低成本。
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本发明公开了一种飞机舱门结构，属于复合材料领域。飞机用碳纤维舱门结构，设有舱门主结构，采用了高模高强碳纤维材料，纤维模量达295GPa以上，纤维拉伸强度达5500MPa以上。0°，±45°，90°铺层比例为15:70:15。该铺层比例具有沿45度方向最佳的刚度效果。本发明的有益效果是，充分发挥高模高强碳纤维复合材料比强度大、比模量高、耐疲劳、抗腐蚀的优点，进而得到性能优越的舱门结构，能够使得舱门结构在原有复合材料舱门基础上继续减重10%~20%。同时该发明也可推广应用到其他领域类似舱门结构。
本发明提供了一种核乏燃料贮存用B4Cp/Al中子吸收材料及其制备方法，首先采用不同粒度的B4C与不同粒度的Al颗粒经高能球磨混合后烧结制备复合材料块体，构建多元跨尺度微粒复合的B4Cp/Al中子吸收材料，再通过均匀化处理、磁致诱导异步叠轧处理、高温‑深冷循环处理、退火处理对B4Cp/Al复合材料块体进行强韧化处理；获得B4Cp/Al中子吸收材料的致密度高、微气孔少、强韧度优异、延伸率良好、中子吸收性能高，可以保证中子吸收材料在高放射性场所应用过程中的稳定性及安全性。该方法工艺先进、颗粒粒度配比合理、工艺简便，消除复合材料中微气孔，明显改善材料的强韧性能，提高材料的延伸率及中子吸收能力，具有重要的进步意义。
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本发明涉及一种消防智通控制箱的加工工艺，属于消防设备技术领域。该消防智通控制箱的加工工艺包括以下步骤：㈠制作合金芯体层；㈡制作复合材料层；㈢将制得的复合材料层板材通过交联粘结胶热压复合在合金芯体层的两个表面制得板材粗胚；㈣在板材粗胚的表面喷涂耐火涂层；㈤水洗；㈥助镀溶剂；㈦热镀锌；㈧清洗烘干；㈨将制得的板材粗胚根据消防智通控制箱的需要裁切成对应的大小和形状的板材；㈩将板材组装制得消防智通控制箱。本发明的消防智通控制箱的加工工艺中合金芯体层使得该消防智通控制箱具有极强的力学强度和一定的耐腐蚀性能的同时，复合材料层和耐火涂层的配合使得本发明的消防智通控制箱具有了极强的耐火和耐腐蚀性能。
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本发明涉及一种超级电容器电极材料，它是石墨烯凝胶/MnO2复合材料，以氧化石墨为前驱体，利用超声方法得到单层氧化石墨烯并分散到去离子水中，加入MnCl2超声搅拌分散均匀，然后加入水合肼均匀搅拌得到混合溶液，将混合溶液倒入水热反应釜中进行水热反应，反应产物进行抽滤、洗涤、干燥得到石墨烯凝胶/MnO2复合材料。复合材料具有比表面积大、导电性好、电容高、循环性能优的特点。
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本发明涉及一种断电仪用防爆壳体的加工工艺，属于煤矿设备技术领域。该断电仪用防爆壳体的加工工艺包括以下步骤：㈠制作合金芯体层；㈡制作复合材料层；㈢制作双层防爆玻璃；㈣将复合材料层板材、合金芯体层和双层防爆玻璃依次重叠并通过交联粘结胶热压复合制得板材粗胚；㈤喷涂耐火涂层；㈥清洗烘干；㈦裁切；㈧组装板材。本发明中合金芯体层使得该断电仪用防爆壳体具有极强的力学强度和耐腐蚀性能，双层防爆玻璃使得该断电仪用防爆壳体具有优良的绝缘性能，复合材料层和耐火涂层的配合使得本发明的断电仪用防爆壳体具有了极强的耐火和耐腐蚀性能，保证了断电仪用防爆壳体的稳定使用并且大大延长了其使用寿命。
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一种减小凹陷的防弹插板结构，防弹插板结构由碳陶片与背板通过界面胶粘剂复合而成；背板为防弹纤维复合材料叠层，所述防弹纤维复合材料叠层是由防弹纤维材料单层折叠在一起而成，每层之间通过界面胶粘剂复合而成；防弹纤维材料单层由单取向排列的高强度纤维经界面粘合胶上胶制成；本实用新型的背板为防弹纤维复合材料叠层，打破原有技术中若干无纬布片材铺叠在一起，本实用新型中防纤维复合材料叠层是通过防弹纤维材料单层通过折叠方式实现的，整个背板为一整块纤维单层布通过胶粘剂组合起来，有效地增加纤维长度，增加防弹纤维材料单层间剪切力，提高刚性，减小钝伤，减小凹陷。
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本实用新型复合材料制造技术领域，特别是涉及一种制造碳纤维喇叭口管道的模具。底座，具有与所述喇叭口管道底部形状相一致的开口槽用于铺设碳纤维复合材料形成喇叭口管道的下型面层压板结构，开口槽高于底座的平台，在平台上沿着开口槽的四周开设有螺栓孔；上盖板，包括盖沿，所述上盖板盖在所述开口槽上，通过盖沿固定在平台上；所述上盖板包括铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道出口的上盖板I，紧邻所述上盖板I的上盖板II以及上铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道入口的上盖板III。解决现有制备方法成本较高，工艺复杂的问题，使碳纤维喇叭口管道成型更可靠，脱模更方便，成品率更高。
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本实用新型涉及一种具有融雪除冰功能的含有相变材料的桥面板，包括复合材料上面板和复合材料下面板，所述复合材料上面板和所述复合材料下面板之间装有金属格栅，所述金属格栅内设有泡沫金属材料，所述泡沫金属材料的内部闭孔内装有有机相变材料。本实用新型采取在泡沫金属3D打印过程中在其闭孔内加入有机相变材料的方法，使得有机相变材料与泡沫金属有效的结合在一起，充分发挥了有机相变材料潜热大的特点，且提高了相变材料的导热系数，应用于桥面板中，能够在低温工作时有效除雪。
本发明提供了一种基于磁性碳质材料负载介孔TiO2复合光催化剂的制备方法及其用途，包括如下步骤：步骤1、制备磁性Fe3O4纳米微球；步骤2、制备Fe3O4与SiO2复合材料Fe3O4@SiO2；步骤3、制备Fe3O4@SiO2与介孔TiO2的复合材料Fe3O4@SiO2@mTiO2；步骤4、制备Fe3O4@SiO2@mTiO2与C的复合材料Fe3O4@SiO2@mTiO2/C。本发明实现了以酵母菌为碳源制备磁性Fe3O4@SiO2@mTiO2/C复合材料，并成功将其作为光催化剂降解废水中双酚A的目的。
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本发明公开了一种新型高密度中子吸收板，包括铝合金壳体，所述壳体内设有铝基复合材料烧结而成的板体，所述铝基复合材料，由Al合金粉、碳化硼粉、陶瓷微粉、空心玻璃微珠、虾壳素、绢云母颗粒及膨润土组成，本发明制备时不需要大型的压机和挤压机，工艺相对简单，设备要求不高，制备的B4C-Al中子吸收材料是均质材料，具有密度高，使用性能稳定，材料密度达到98%以上，可用做乏燃料贮存设施中作为临界安全控制的中子吸收材料，实现易燃燃料的密集贮存。
TiC/Ni3Al金属间化合物基表面复合涂层的Cast－SHS制备工艺，属于一种材料制备技术。本发明采用要制备的TiC/Ni3Al复合涂层所含的Ni、Al、Ti、C粉末为原料，按所得产物的原子百分比例和产物重量百分比例混合均匀并压制成一定厚度的预制块，干燥后采用有机粘结剂粘贴于干燥后的铸型型壁内；预热铸型后，浇入钢液，在钢件表面形成TiC/Ni3Al金属间化合物基复合材料涂层。通过调整粉末成分，可以得到不同含量陶瓷增强相的金属间化合物基复合材料涂层。本发明具有工艺简便、成本低、涂层结合力强、综合性能好等特点，可广泛用于铸钢件的表面强化。
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本发明涉及一种轨道交通用电缆槽盒及其加工工艺，属于配电设备技术领域。该轨道交通用电缆槽盒由具有以下结构的板材制成：板材包括合金芯体层，包裹合金芯体层的复合材料层，包裹复合材料层的骨瓷保护层；本发明的轨道交通用电缆槽盒采用具有合金芯体层、复合材料层和骨瓷保护层的板材制成，在合金芯体层使得该轨道交通用电缆槽盒具有极强的力学强度和一定的耐腐蚀性能的同时，复合材料层和骨瓷保护层的配合使得本发明的轨道交通用电缆槽盒具有了极强的耐火和耐腐蚀性能，保证了轨道交通用电缆槽盒的稳定使用并且大大延长了其使用寿命。
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本发明属于光电化学可视化化学传感器构建领域，涉及一种基于比色法构建光电致变色可视化传感器检测化学需氧量的方法；步骤：首先制备TiO2/g‑C3N4复合材料，利用普鲁士蓝和TiO2/g‑C3N4复合材料溶液对氧化铟锡电极的2个区域进行改性，得到光电致变色可视化化学传感器；然后进入标准溶液，通过提取普鲁士蓝区域RGB蓝值，将所得RGB蓝值与其对应COD的浓度值构建标准曲线；再经待测样品的RGB蓝值代入标准曲线，实现样品COD的检测；本发明相对于传统方法而言避免了重金属和贵金属的使用，为减少对工作人员产生伤害和对环境的二次污染；同时实现了对COD更简单有效的检测方式。
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本发明针对单一二维层状二硫化钼可见光催化效率低的问题, 提供了一种简单的二硫化钼/铌酸锡复合纳米材料的制备方法，主要用于光催化分解水产氢的技术中, 属于复合材料技术领域和清洁能源领域。称取SnNb2O6溶于去离子水中，第一次磁力搅拌，超声分散，再称取二水合钼酸钠、硫脲溶于上述溶液，第二次磁力搅拌，待反应物混合均匀后将反应液将溶液转移至内衬为聚四氟乙烯的反应釜中，放入烘箱中，水热反应，待自然冷却至室温后，离心，水洗和醇洗数次，烘干得到所述MoS2/SnNb2O6复合材料；片状的MoS2分散在SNO纳米片上。
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本发明涉及一种二氧化铈/氟化‑氧化石墨烯润滑油添加剂的仿生制备方法，属于纳米复合材料和自润滑材料领域。本发明采用水热法自制的氟化‑氧化石墨烯为原料，利用盐酸多巴胺仿生修饰氟化‑氧化石墨烯。再以上述所制备的聚多巴胺/氟化‑氧化石墨烯、Ce(NO3)3·6H2O为原料，在乙醇和水的混合溶液中超声分散，通过水热法一步原位制备出二氧化铈/聚多巴胺/氟化‑氧化石墨烯纳米润滑油添加剂。摩擦学测试结果表明，此方法制备出的二氧化铈/聚多巴胺/氟化‑氧化石墨烯纳米复合材料具有优异的耐磨减摩作用，是一种理想的纳米润滑油添加剂。
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本发明公开了一种负载型镍基复合物析氢电催化剂及其制备方法和应用。步骤包括：首先对泡沫镍进行预处理，除掉表面氧化物；然后通过电化学沉积法将Ni纳米颗粒负载在经预处理的泡沫镍上；再在上面通过循环伏安法进行处理得到活化后的样品；最后，通过老化得到Ni(OH)2/Ni(0)复合材料析氢催化剂，并用于中性及碱性条件下的电化学催化析氢反应。该催化剂是负载在泡沫镍上的Ni(OH)2/Ni(0)复合材料，具有较高的导电性和丰富的异质界面与缺陷，在中性及碱性溶液中有优异的电催化析氢性能。本发明采用的是电化学沉积法、电化学活化法与老化处理法，实验操作简单，且原料价格低廉、易得，易于实现大规模应用。该催化剂可应用于电催化析氢领域。
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本发明公开了一种汽车用聚丙烯腈碳纤维/呋喃树脂复合材料座椅骨架的制备方法，该方法为：一、呋喃树脂与碳粉混合搅拌；二、聚丙烯腈碳纤维浸渍树脂混合液及晾干；三、压制成型；四、树脂浸渍处理；五、固化处理；六、机械加工及打磨成型，制得汽车用聚丙烯腈碳纤维/呋喃树脂复合材料座椅骨架。本发明采用聚丙烯腈碳纤维/呋喃树脂复合材料结构，制备的汽车用聚丙烯腈碳纤维/呋喃树脂复合材料座椅骨架，具有密度低、力学性能优异，机械强度高、抗疲劳、耐腐蚀、减振和绝缘性好以及抗冲击韧性好等优点，解决现有座椅骨架较重，脆性过大的问题，并且结构简单。
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本发明提供了一种摩擦副激光微织构表面固体润滑处理方法，包括采用激光表面织构化技术在摩擦副表面加工出微凹坑形貌；混合均匀自润滑复合材料中的各组分，烘干后备用；将预处理模具表面微凹坑内采用模具热压固化填充法填充自润滑复合材料；再用热压机进行保压热压固化填充；随后将填充后的摩擦副先在温度250℃中加热20min，之后在99.9％的N2保护下，于温度370?385℃中加热30min、保温烧结0.5?1.0h，待冷却后烧结成型；经表面后处理后即可完成。本发明能够改善微织构自润滑表面的高温滑动摩擦性能，在高温、高压等条件下起到良好的润滑效果，且有效地增强了纳米复合固体润滑剂的承载能力，可在一些复杂苛刻的工况下应用。
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本发明公开了一种汽车用聚丙烯腈碳纤维/环氧树脂复合材料备胎盖板的制备方法，该方法为：一、环氧树脂与碳粉混合搅拌；二、聚丙烯腈碳纤维浸渍树脂混合液及晾干；三、压制成型；四、树脂浸渍处理；五、固化处理；六、机械加工及打磨成型，制得汽车用聚丙烯腈碳纤维/环氧树脂复合材料备胎盖板。本发明采用聚丙烯腈碳纤维/环氧树脂复合材料结构，制备的汽车用聚丙烯腈碳纤维/环氧树脂复合材料备胎盖板，具有密度低、力学性能优异，机械强度高、抗疲劳、耐腐蚀、减振和绝缘性好以及抗冲击韧性好等优点，解决现有备胎盖板较重，脆性过大，以及备胎存取费时费力的问题，并且结构简单。
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本发明涉及一种材料的表面加工技术，尤其涉及一种互不固溶Cu-C过饱和固溶体的制备方法。该复合材料基体通过粉末冶金法制的，然后利用强流脉冲电子束对材料表层进行辐照处理，制备具有铜-碳过饱和固溶体的复合材料。扫描电子显微镜和透射电子显微镜观察显示：HCPEB辐照技术诱发各种晶体缺陷和超细晶结构为Cu、C原子之间扩散提供通道，X射线分析能谱显示(111)Cu峰向低角区偏移，C的衍射峰下降，可知成功地使部分C原子固溶到Cu晶格中，经计算固溶度最高达2.24%。
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本发明涉及一种石墨烯-钨酸银复合光催化材料及其制备方法，属于复合材料和光催化技术领域。本发明通过超声剥离氧化石墨获得氧化石墨烯的分散液，然后向分散液中先后加入硝酸银和钨酸钠溶液，搅拌均匀，调节pH至1.5-3.0，再于140-200℃下水热处理12-24小时，制备出石墨烯-钨酸银复合材料。该复合材料具有可控的形貌，棒状钨酸银被柔性的石墨烯所包裹，复合程度好；该材料不仅对有机染料具有一定的吸附效果，其在可见光照射下对有机染料的光催化降解效果也较好，是一种理想的复合型可见光光催化材料，在环境保护、功能复合材料等领域具有广阔的应用前景。
本发明属于纳米复合材料技术领域，公开了一种1D Sb2S3纳米棒/3D ZnIn2S4复合结构的制备方法和应用。该方法首先水热合成1D的Sb2S3纳米棒，然后将1D Sb2S3纳米棒分散到去离子水中形成悬浊液，最后采用原位水热法制备1D Sb2S3纳米棒/3D ZnIn2S4复合结构。本发明制备的复合结构可应用于可见光下催化降解2‑硫醇基苯并噻唑或太阳光下分解水制氢。本发明原料来源丰富，操作过程简便，反应条件温和，属于绿色合成方法。将1D Sb2S3纳米棒与3D ZnIn2S4纳米结构复合，充分利用原位生长的特点使两者间形成的紧密接触，实现光生电子的有效传输和分离，提高了复合材料中的电子传输能力，拓宽了单体光催化剂的吸光范围，从而提高了整体光催化活性，在环境治理及能源转换方面具有重要和广阔的应用前景。
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本发明提供一种无卤低烟低毒阻燃环氧树脂体系，解决了传统环氧树脂复合材料的易燃难题，同时克服了传统环氧树脂复合材料烟密度高、烟毒性大等缺点。使用该树脂体系，可以使得复合材料具有优异的阻燃性能，同时该树脂体系为无卤阻燃体系，能够保证材料在燃烧时不好产生卤化氢、二噁英等对人体和环境有毒害的气体。使用该树脂体系制得的预浸料能够利用多种成型工艺实现固化，且复合材料具有良好的热性能和机械性能。
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本发明公布了一种高效石墨烯/磷酸银复合可见光光催化剂及其制备方法，属于复合材料和环境治理光催化技术领域。步骤如下：将氧化石墨烯溶于水中，超声处理得到氧化石墨烯分散液；将硝酸银溶于去离子水中，在搅拌的条件下逐滴加入氧化石墨烯分散液中，得到混合溶液，搅拌均匀后陈化；将配置好的磷酸氢二钠或磷酸二氢钠溶液滴加到氧化石墨烯和硝酸银的混合溶液中继续搅拌，转入水热反应釜中，水热反应，冷却至室温；将反应所得到的产物洗涤后，真空干燥后得到所述可见光光催化剂。本发明的优点在于原料来源广泛、制备过程简单、所得到的复合材料结构可控、形貌规则，在可见光照射下对一定浓度的有机染料罗丹明B和亚甲基蓝具有高效的降解效果。
本发明公开一种CeO2掺杂Cu/Mn复合膜/微晶界面层与金属基复合连接体及其制备方法，涉及固体氧化物燃料电池金属连接体复合材料领域，首先通过高能微弧合金技术沉积基体材料的微晶过渡层；再运用电化学沉积方法复合镀金属Cu结合纳米级CeO2颗粒的复合膜；再电化学沉积金属Mn作为整个复合材料的外层。其中通过在电沉积Cu镀层时添加的一定量纳米级CeO2来细化镀层晶粒，提高元素高温扩散性和复合层高温抗氧化性。有益效果为：制备的微晶界面层与金属基复合连接体，导电性强且具有优良的高温抗氧化性能，能够有效的阻止金属基材中Cr元素的外扩散，以提高固体氧化物燃料电池金属连接体的寿命与工作效率。
本发明属于无机纳米材料领域，公开了一种Ta3N5纳米粒子杂化TiO2空心球复合光催化剂的制备方法，可用于水体污染处理,制备步骤如下：先将得到的TiO2空心球均匀分散在无水乙醇中，再向其中超声混入Ta3N5纳米粒子，最后采用水热法一步合成Ta3N5纳米粒子杂化TiO2空心球复合材料。本发明制备的Ta3N5/TiO2复合光催化剂可应用于太阳光下催化氧化降解抗生素左氧氟沙星。所得的Ta3N5/TiO2复合材料具有优异的光捕获能力，同时，得益于匹配的带隙所构建的杂化异质结，有效提升了光生电子‑空穴的分离速率，抑制了光生载流子的复合，提高了量子效率，同时也增强了Ta3N5粒子的光稳定性，最终显著的增强了催化剂的光催化活性。
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本发明涉及超级电容器电极材料，特指一种四氧化三锰/碳布(Mn3O4/CC)复合电极材料及其制备方法。首先，对CC进行处理，然后通过两步水热法制备0D/1D结构的Mn3O4/CC复合材料。该复合材料具有良好的柔韧性和电化学性能，制备工艺简单，所用试剂环保，作为新型结构的能源材料在柔性超级电容器领域具有广泛的前景。
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