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本实用新型涉及一种高速列车的塞拉门，尤其是一种高速列车塞拉门的门板结构。一种高速列车塞拉门的门板结构，包括采用复合材料制成的门板和门框，所述复合材料以环氧树脂为基体、T300级碳纤维作为增强材料，所述门板包括外蒙皮、加强筋和内蒙皮，所述外蒙皮一次成型，外蒙皮上胶接有加强筋及窗框，加强筋由相互垂直的横桁和纵桁组成，所述门框围外蒙皮边沿一周，门框围圈内由横桁和纵桁构成若干盒式结构，所述盒式机构内填充有隔音隔热材料，所述内蒙皮与加强筋之间具有一层粘胶层，并通过铆钉连接。本实用新型由于大量采用先进复合材料，所以具有重量轻、耐腐蚀性好、隔热效果良好、使用寿命长、无需修改现有车身结构、系统即可安装等优点。
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本实用新型公开了一种海上风机基础防撞装置，包括转筒、内隔板、弹簧、防撞层和浮筒，所述转筒内表面设置有内隔板，且转筒的外表面均匀设置有弹簧，所述弹簧的一端连接有防撞层，防撞层的外侧均匀设置有浮筒，且浮筒的侧面与防撞层相贴合。该海上风机基础防撞装置采用复合材料的防撞层与弹簧结合的形式，复合材料相比于橡胶材料吸能效果大大提高，且复合材料在大海中有抗腐蚀效果，该防撞装置设置有浮筒，能够根据潮起潮落自动调整位置，使该防撞装置使用能够面对船只的撞击，大大提高安全性，同时浮筒上设置有夜光粉，能够在夜间起到警示的作用，减少撞击的可能性。
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本实用新型复合材料制造技术领域，特别是涉及一种制备玻璃纤维弯管的模具。包括：底座，作为下半膜，与所述弯管形状相配合，包括弯形开放槽I，在所述弯形开放槽I内部作为底座工装面用于铺设玻璃纤维复合材料形成弯管的下型面层压板；上盖板，作为上半膜，与所述弯管形状相配合，包括弯形开放槽II，在所述弯形开放槽II内部作为上盖板工装面用于铺设玻璃纤维复合材料形成弯管的上型面层压板；异形真空袋，嵌入铺贴好的下型面层压板内部。本实用新型通过预制异形内胆真空袋实现零件与工装面的密封。通过抽真空，获得零件固化过程中的加压。固化需要的温度通过固化炉提供。本实用新型可以依据现有设备、工装、材料，仅预先制备异形真空袋即能完成零件制造，成本低，工期短，易掌握。
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本实用新型涉及一种民航客机驾驶舱天花板结构，所述天花板结构包括多个天花板安装模块、侧通风窗窗框和前挡风窗装饰框，所述天花板安装模块自下而上依次由上蒙皮、蜂窝芯和下蒙皮组成，天花板安装模块具有装配边缘，所述装配边缘通过沉头螺栓和螺母与飞机的机身结构连接，装配边缘内设置有复合材料胶膜，所述复合材料胶膜由热固性树脂和空心微球组成。本实用新型的民航客机驾驶舱天花板结构强度高，耐老化、抗疲劳性能好，几乎不受紫外线的影响；隔热、隔音效果好；结构合理，装配边缘内设置有复合材料胶膜，可以直接进行螺栓连接，连接形式牢靠简便，可设计性强；具有很高的刚度质量比，行驶过程中不会产生噪音。
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本发明属于高分子地板技术领域，具体涉及一种防水型仿瓷镜面高分子复合地板，包括地板本体，所述地板本体包括位于最上表面的仿瓷面板，所述仿瓷面板下表面粘贴有实木板，所述实木板下表面粘贴有高分子复合材料板一，所述高分子复合材料板一下表面粘贴有颗粒板，所述颗粒板下表面粘贴有复合材料板二，所述地板本体四个边沿均设置有自膨胀式软边，所述自膨胀式软边呈框体结构，克服了现有技术的不足，自膨胀式软边即具有良好的防水效果，又可以在热胀冷缩的时候对地板边沿进行自我调节，防止缝隙和挤压膨胀。
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本发明涉及一种电触头材料及其制备方法，涉及一种石墨烯改性炭/炭电触头及其制备方法。本发明利用石墨烯具有高强度、高导电性以及高导热性能的特点，采用石墨烯对炭/炭复合材料进行功能化改性，将石墨烯通过有机溶剂与树脂混合稀释后，加压浸入多孔的经过化学气相沉积处理后的炭/炭复合材料坯体内，然后采用固化、炭化和石墨化工艺制得的石墨烯改性炭/炭复合材料电触头，具有力学性能优异，机械强度高、电阻率低、耐磨性和耐电弧侵蚀性好等优点。
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本发明公开了一种复合防弹板材及其制备方法，包括迎弹面、界面和背衬面，所述迎弹面为防弹金属材料层，所述背衬面为高性能纤维复合材料层，所述防弹金属材料层和高性能纤维复合材料层通过界面胶黏而成；所述防弹金属材料层为防弹钢板或防弹钛合金材料，所述高性能纤维复合材料层选择超高分子量聚乙烯无纬布层压板、芳纶无纬布层压板、芳纶机织布层压板中一种或多种材料0层以上进行层压复合而成；复合防弹板材成品具有优异的防弹性能，同等防弹等级，与金属材料相比，重量比金属材料减重30％以上，同时提高了抗破片性能，与高性能纤维复合板材相比，成本降低50％左右，同时减少了弹坑深度。
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本发明涉及一种高温超导固体自润滑复合材料，特指Ag添加高温超导体Bi2Sr2Ca2Cu3Ox (Bi2223)固体自润滑复合材料在减摩耐磨和润滑方面的应用。将Bi2O3∶PbO∶SrCO3∶CaCO3∶ CuO＝1.8～1.9∶0.3～0.4∶2∶2∶3的摩尔比配料，将配料中SrCO3、CaCO3、CuO充分研磨后放 在高温炉子空气中进行第一阶段烧结，使碳酸盐充分反应生成Sr1.9Ca2.1Cu3O8，将烧结粉末充 分研磨，添加入Bi2O3、PbO再进行第二阶段的烧结，完全反应生成(Bi，Pb)2Sr2Ca2Cu3Ox 相黑色粉末。银是以金属银粉的形式添加到高温超导(Bi，Pb)2Sr2Ca2Cu3Ox粉末中，添加 量为5-25wt％，充分研磨后，压制成型，经第三阶段烧结成型后，再经吸氧处理，便可制成 银添加高温超导铋锶钙铜氧(Bi2Sr2Ca2Cu3Ox)固体自润滑复合材料，具有自润滑性能好，承载 能力强和使用温度范围宽的特点。
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本发明属于超细晶铝合金技术领域，具体涉及一种在利用半固态成型技术制备超细晶铝合金的方法。本发明是在氩气保护下利用高能球磨将铝粉与二氧化硅粉末混合并干燥后加入到熔炼好的A356合金中，静置除渣后获得原位Al2O3颗粒增强铝基复合材料。再利用机械搅拌将稀土元素Ce加入进上述原位Al2O3颗粒增强铝基复合材料中，待反应完全后保温并利用导流器浇注制成超细晶铝基复合材料。本文之中稀土元素Ce是镧系金属中自然丰度最高的一种,价格低廉而细化效果好。该方法制备的超细晶工艺过程简单，价格低廉，适合大规模化生产。
本发明公开了一种用于制备埋入式电容的复合薄膜浆料、制法及用其制备埋入式电容的方法，包括聚合物基体及混合于该聚合物基体中的金属有机框架‑纳米粒子复合材料，金属有机框架由金属盐和有机配体经配位反应获得；制备时依次制备金属有机框架材料、金属有机框架‑纳米粒子复合材料，制得复合薄膜浆料；采用其制备埋入式电容的方法为将复合薄膜浆料涂布于导电基材上。本发明的复合薄膜浆料通过采用分散性极好的原位反应生成的金属有机框架‑纳米粒子复合材料于聚合物体系中，利用绝缘的金属有机框架材料的多孔模板，有效地将导电粒子隔开，在进一步提升介电常数的同时，有效地避免了介电损耗的增加；同时，其制备方法及采用其制备电容的方法简单。
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本发明涉及一种铝基复合材料，具体设计一种轻量化汽车防撞梁用原位纳米强化铝合金及制备方法。通过原位合成技术，以碳酸锆、氟硼酸钾和氟钛酸钾的混合粉体为反应物，在反应过程中施加声磁耦合场，在凝固阶段施加声磁耦合场，获得均匀分布的纳米增强相团簇和细晶组织的复合材料。然后通过优化的热挤压技术和淬火技术，减少材料的缺陷，并且促进材料中的亚晶发生动态再结晶，获得细小的再结晶晶粒，提高材料的强度、塑性、抗冲击性和耐腐蚀性，最大程度提高其碰撞吸能效果，获得合格的汽车防撞梁用铝基复合材料型材。
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本发明公开了一种压电陶瓷复合器件，包括底板、网格式基体结构和一组压电陶瓷长方体，所述网格式基体结构粘接在底板上，所述网格式基体结构上设有一组用于安放压电陶瓷长方体的凹槽，所述压电陶瓷长方体以长边为深度方向安放在凹槽内。本发明的特点是在采用机械切割法制作压电陶瓷复合材料时，将切割成的小陶瓷块的长度方向作为压电陶瓷复合材料的极化方向。通过采用这一方法，可以以较小的切割深度获得性能优异的低频率厚压电陶瓷复合材料。本压电陶瓷复合器件制备工艺简单，设备要求低，成本低，可重复性高，便于规模生产，提高生产效率及良品率。
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本发明复合材料制造技术领域，特别是涉及一种玻璃纤维弯管的制备方法及模具。包括：底座，作为下半膜，与所述弯管形状相配合，包括弯形开放槽I，在所述弯形开放槽I内部作为底座工装面用于铺设玻璃纤维复合材料形成弯管的下型面层压板；上盖板，作为上半膜，与所述弯管形状相配合，包括弯形开放槽II，在所述弯形开放槽II内部作为上盖板工装面用于铺设玻璃纤维复合材料形成弯管的上型面层压板；异形真空袋，嵌入铺贴好的下型面层压板内部。本发明通过预制异形内胆真空袋实现零件与工装面的密封。通过抽真空，获得零件固化过程中的加压。固化需要的温度通过固化炉提供。本发明可以依据现有设备、工装、材料，仅预先制备异形真空袋即能完成零件制造，成本低，工期短，易掌握。
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本发明公开一种车顶涂层材料，所述涂层材料包括20%～40%质量分的树脂、1%～5%质量分的颜料、1%～5%质量分的固化剂、10%～20%质量分的溶剂和1.4%～18%质量分的助剂，所述涂层材料还包括20%～40%质量分的金属/复相陶瓷复合材料，所述金属/复相陶瓷复合材料为Ni·Cr-SiC/Al2O3。本发明的车顶涂层材料，通过在涂层中增加金属/复相陶瓷复合材料，能够有效的提高涂层本身的耐腐蚀性能、硬度和强度，更好的抵御各种灾害，通过增加光屏蔽剂和自由基捕获剂能够更好地抵抗紫外线，进一步的有效延长车顶的使用寿命。
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本发明涉及一种高速列车的塞拉门，尤其是一种高速列车塞拉门的门板结构。一种高速列车塞拉门的门板结构，包括采用复合材料制成的门板和门框，所述复合材料以环氧树脂为基体、T300级碳纤维作为增强材料，所述门板包括外蒙皮、加强筋和内蒙皮，所述外蒙皮一次成型，外蒙皮上胶接有加强筋及窗框，加强筋由相互垂直的横桁和纵桁组成，所述门框围外蒙皮边沿一周，门框围圈内由横桁和纵桁构成若干盒式结构，所述盒式机构内填充有隔音隔热材料，所述内蒙皮与加强筋之间具有一层粘胶层，并通过铆钉连接。本发明由于大量采用先进复合材料，所以具有重量轻、耐腐蚀性好、隔热效果良好、使用寿命长、无需修改现有车身结构、系统即可安装等优点。
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本发明公开了一种螯合功能性纳米银的制备方法及其应用，称取硝酸银配制成150mL的水溶液，向三口烧瓶中滴加半胱氨酸水溶液，搅拌得到银胶配合物，抽滤，再用弱碱和去离子洗涤，将乳白色的固体转入三口烧瓶，配成银胶溶液，向银胶溶液中加入三羟甲基氨基甲烷缓冲液，再将NaBH4溶液加入银胶溶液，陈化，用冰乙酸调整溶液的pH值，将溶液进行超离心或过滤，将所得沉淀用去离子水或无水乙醇3‑5次冲洗掉没反应的半胱氨酸分子，可得螯合功能性纳米银。螯合功能性纳米银制备方法简单，通过半胱氨酸修饰的纳米银螯合剂改性钛酸钡陶瓷，使得复合材料的界面链接得到改善，其功能相在复合材料中的分散性得到了提高，增强了复合材料的性能。
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本发明具有高效光催化性能的复合物溶胶制备方法，属于无机纳米复合材料的技术领域。属于一种无机纳米复合材料的合成，以制备的介孔碳CMK-3为基物，以钛酸四丁酯为钛源，通过溶胶-凝胶法制备出CMK-3/TiO2复合物，将制备出的复合材料作为光催化剂，应用于紫外光下催化降解亚甲基蓝溶液，有非常好的效果。按照此法制备出的CMK-3/TiO2复合物，合成时间短，复合物中拥有锐钛矿型TiO2和金红石型TiO2，具有很高的光催化活性。在紫外光下60min内对10mg/L的亚甲基蓝的降解率几乎为100%。并且，与文献中的光催化剂相比，本样品降解效率高，并且制备成本小，有利于节能和降低合成成本。
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本发明公开了一种高阻燃性EVA发泡材料及其制备方法，以改性氢氧化镁‑EVA复合材料100份、发泡剂3‑6份、氧化锌1‑3份、硬脂酸1‑2份、交联剂0.5‑1.0份、填料30‑100份制备而成；其中改性氢氧化镁‑EVA复合材料首先将氢氧化镁用改性树脂进行改性处理，然后进行低温等离子体改性处理得到改性氢氧化镁，再将改性氢氧化镁与EVA材料共混干燥后经双螺杆挤出机共混造粒；加入质量比例10％的石蜡油、3％的β环糊精、钛酸酯偶联剂采用熔融共混接枝法进行改性处理得改性氢氧化镁‑EVA复合材料。发泡材料成品阻燃性能高，氧指数超过35，且具备更为优异的拉伸强度较高和断裂伸长率。
本发明公开了一种锂离子电池用碳包覆锗复合负极材料及其制备方法与应用。所述的碳包锗复合材料(Ge@C)的制备方法为：（1）将0.4 g三嵌段聚合物(F127)在20 mL去离子水中分散0.1 g商业二氧化锗(GeO2);（2）0.02~0.04 g乙炔黑分散于上述分散液中，冷冻干燥后得到黑色前驱体；（3）将前驱体在惰性气氛下煅烧，获得Ge@C复合材料。本发明制得的Ge@C复合材料可应用为锂离子电池负极材料，碳层结构能减缓锗颗粒在充放电过程中的体积变化，提高材料的导电性和电化学性能。本发明首次发现F127可作为分散剂在水中分散GeO2多晶微粒。该制备方法绿色环保，工艺操作简单，产物可规模制备，利于工业化生产。
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本发明是一种高模量耐高温双马来酰亚胺树脂组合物。该双马来酰亚胺树脂组合物由双马来酰亚胺单体、氰基树脂、乙烯基苯胺、烯丙基类化合物、肟类促进剂和咪唑类促进剂组成。采用肟类和咪唑类双促进剂体系，可以起到协同促进的奇效，将固化温度降低到200℃，无需进行后固化处理，其玻璃纤维复合材料玻璃化转变温度可以达到370℃，扩大了双马来酰亚胺在低温固化高温使用复合材料、胶黏剂和漆等方面的使用优势。另外其浇注体拉伸模量可以达到5.3GPa，提高了复合材料的抗压强度，为在鱼雷和海底输油管路等需要高模量树脂的应用方面提供了新的选材。
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本发明公开了一种锂离子电池用纳米多孔氧化物电极材料，包括C骨架增强纳米多孔SnO2复合材料，其制备方法具体如下：(1)将乙二醇、乙醇和甲醇混合，加入亚锡盐，制成亚锡盐前驱溶液；(2)将草酸加入亚锡盐前驱溶液中，搅拌混合均匀，得到草酸亚锡前驱体；(3)将草酸亚锡前驱体在空气中进行煅烧，获得纳米多孔SnO2材料；(4)将纳米多孔SnO2材料与葡萄糖溶液混合，并在45-85℃水浴条件下反应3-6小时，得到C骨架增强纳米多孔SnO2的前驱体；(5)将C骨架增强纳米多孔SnO2的前驱体在保护气氛下煅烧，得到C骨架增强纳米多孔SnO2复合材料；本发明产品用于动力锂离子电池和储能锂离子电池用的纳米多孔氧化物及其复合材料, 该类材料的特征在于高比容量、循环稳定性好，倍率性能优异。
本发明属于纳米复合材料制备技术领域，涉及一种两步法制备氧化镍/四氧化三钴/氮掺杂碳点超薄纳米片电极材料，包括：将醋酸镍、醋酸钴和氮掺杂碳点分散于去离子水中搅拌均匀成混合溶液；然后置于反应釜中，170～190℃反应8～12 h，冷却至室温，分离洗涤、烘干，得到前驱体；最后置于管式炉中，在惰性气氛中升温至300～400℃，煅烧1～3 h，冷却后即得。本发明还将所制得的复合材料，应用于超级电容器的电极。本发明操作工艺简单，原料廉价，易于工业化实施。所制备的复合材料厚度仅为几纳米，具有超高电容特性，在1 A/g时，其比电容1775 F/g，在充电‑放电10000次循环后依然具有良好稳定性，同时具有优异的电容性能，在超级电容器领域具有很好的应用前景。
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一种采用热塑复合材料制作的大尺寸口径圆桶状容器，由桶身（1）、结构连接密封条（2）、桶底（3）组成，其特征在于：所述的结构连接密封条（2）置于桶身（1）和桶底（3）之间，通过热熔焊接将桶身（1）和桶底（3）成为一体。本发明，厚度和重量均远小于传统的滚塑成型的纯塑料桶，同时有玻纤增强的复合材料在表层能够在受到外力冲击时表面出现出纤维的韧性和刚性，且耐冲击和耐腐蚀性都优于传统塑料，方便运输和储存，制作效率高，适合大批量生产。
本发明公开了一种磁性氧化石墨烯‑壳聚糖/葡聚糖复合材料的制备方法，属于材料合成和生物医药技术领域。具体方法为：以磁性氧化石墨烯为带有负电荷的基底材料，利用层层自组装技术，在水体系中逐层包裹带正电荷的壳聚糖和带负电的葡聚糖，从而构建壳聚糖/葡聚糖修饰的磁性氧化石墨烯基复合材料；本发明构建的壳聚糖/葡聚糖修饰的磁性氧化石墨烯基复合材料稳定性良好，具有超顺磁性、较高的药物负载率，并表现出一定的缓释和pH依赖药物释放行为，能够作为优良的抗癌药物载体，用其负载药物可以提高药物的稳定性与药效，在实体瘤的治疗方面具有极大潜力。
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本发明公开了一种碳纤维负载介孔二氧化钛的制备方法，属于碳纤维表面改性技术。本发明采用活化处理的碳纤维为负载体，通过溶胶-凝胶反应借助模板剂的导向作用将介孔二氧化钛负载于碳纤维表面。本发明的优点在于能够制备出具有介孔结构、负载量可控、分布均匀、物相为锐钛矿结构的二氧化钛改性碳纤维，介孔材料较高的比表面积有利于提高碳纤维增强体与基体材料的界面结合，进而提高碳纤维复合材料的力学性能；同时，对于拓展碳纤维在集结构-储能一体化的多功能复合材料方面的应用有重要意义。本发明可应用于先进复合材料、储能、吸附等技术领域。
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本发明公开了一种混合增强形态的复合玻纤材料，由多层玻纤方格布和玻纤编织物经过浸润热固性树脂后，然后通过半固化并压合形成；其中所述热固性树脂中混合有短切玻璃纤维。本发明的复合材料引入玻纤编织物降低复合材料成本的同时，在每层玻璃纤维织物表面引入了短切玻璃纤维，使得在铺叠时增强了层间的结合力；同时利用玻纤缝纫线对多层玻纤编织物进行缝制形成三维复合结构，提高了复合材料的抗剪切强度和抗拉强度。
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本发明涉及生物医用形状记忆复合材料技术领域，具体地说是一种含有Nb过渡层的TiNb包覆NiTi形状记忆复合材料及其制备方法，通过该方法制备的复合材料兼具良好的生物相容性、较高的应力诱发马氏体相变临界应力和大的可恢复应变量，有望解决现有单一的生物医用形状记忆合金，如NiTi基合金和无Ni的β钛合金，无法同时具有良好的生物相容性、较高的应力诱发马氏体相变临界应力和大的可恢复应变量的问题，可望在生物医用领域中获得应用。
本发明属于纳米复合材料和军工强激光防护材料领域，尤其涉及二氧化钛功能化多壁碳纳米管纳米复合非线性光学功能材料的制备及其非线性光学吸收和光限制性能。主要利用水热反应将锐钛矿型二氧化钛修饰键联在多壁碳纳米管表面，通过二者之间的协同效应，制备了一系列不同组分的二氧化钛功能化多壁碳纳米管纳米复合材料，这种采用二氧化钛修饰功能化的制备方法改善了多壁碳纳米管的非线性光学吸收及光限制性能。本发明所制备的纳米复合材料具有明显增强的非线性吸收及光限制性能，在高性能光敏器件和人眼的激光防护等方面具有较大的应用潜力，展示出了重要的科学研究价值和良好的实际应用前景。
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本发明公开了一种基于压电效应的调焦系统，用以解决目前在光学显微镜等物体上使用的机械调焦法调焦效率低，精度低等缺陷，其特征为系统包括双层载物台、压电复合材料、供电模块及控制按钮模块。本系统的优点为：变机械调焦为电子调焦，利用压电复合材料的电效应改变物镜与载物台的距离，通过控制按钮改变供电模块的电压输出，改变压电复合材料的形变行程，从而进行精确的调焦操作，改善成像效果，降低操作难度。
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