本发明涉及ABS复合材料制备技术领域,具体公开了一种具有电磁屏蔽作用的ABS复合材料及其制备方法。所述的具有电磁屏蔽作用的ABS复合材料,其包含如下重量份的组分:ABS树脂80~120份;玻璃纤维10~20份;电磁屏蔽剂5~10份;偶联剂0.2~1份;润滑剂1~3份;所述的电磁屏蔽剂由碳纳米管和钨粉制成。本发明通过加入全新方法制备得到的电磁屏蔽剂,使得制备得到的ABS复合材料具有十分优异的电磁屏蔽作用。
本发明属于量子点技术领域,具体涉及一种复合材料及其制备方法和量子点的提纯方法。该复合材料的制备方法包括如下步骤:提供活性炭前驱体;将所述活性炭前驱体与亚氨基羧酸类螯合剂混合,然后进行碳化处理,得到所述复合材料。该制备方法得到的复合材料用于吸附量子点溶液中的残余的游离金属离子,具有很好的螯合吸附效果,可以有效去除量子点溶液中的游离金属离子,在量子点提纯工艺中具有很好的应用前景。
本发明属于显示技术领域,尤其涉及一种量子点复合材料及其制备方法、发光薄膜和显示器件。本发明提供的量子点复合材料的制备方法,包括:获取含有金属有机框架材料、敏化剂和量子点的混合溶液,其中,金属有机框架材料具有多孔结构和不饱和金属位点,且敏化剂至少部分地与不饱和金属位点配合连接;将混合溶液进行加热,使得量子点至少部分地负载于多孔结构中。由该方法制得的量子点复合材料分散性能好,且具有良好的光稳定性、发光性能和量子效率。解决了现有量子点容易发生团聚,且其发光性能容易受环境变化影响的问题。
本发明属于显示技术领域,具体涉及一种量子点发光二极管及其制备方法和复合材料。一种量子点发光二极管,包括阳极、阴极以及位于所述阳极和所述阴极之间的量子点发光层,所述阳极与所述量子点发光层之间设置由氧化镍组成的空穴注入层,且所述空穴注入层靠近所述量子点发光层的表面设置有复合材料层;所述复合材料层包括交联物和极性分子;其中,所述交联物由具有空穴传输性能的分子单体相互交联形成,所述极性分子含有羧酸根基团和吸电子基团,所述羧酸根基团与所述氧化镍结合使所述极性分子取向性嫁接在所述空穴注入层表面。
本发明属于显示技术领域,具体涉及一种复合材料及其制备方法、发光薄膜和显示器件。本发明所提供的复合材料,包括:介孔氧化物材料和量子点,介孔氧化物材料具有褶皱结构,量子点附着于褶皱结构上。如此,可避免量子点在成膜过程中发生团聚,保证其具有良好的光稳定性,并使得量子点发射的荧光能够被褶皱壁反射并通过该荧光发射通道并向外发射,可一定程度上提高复合材料的量子效率。
本发明公开了一种用于电动马达外壳的复合材料,其主要由以下重量份数的组分制成:聚对苯二甲酸丁二醇酯20~35份、线性低密度聚乙烯30~40份、表面活性剂2.5~6份、阻燃剂4‑10份、增韧剂1~6份、偶联剂2~5份、抗氧剂0.3~0.9份、分散剂0.6~1.5份。本发明还公开了用于电动马达外壳复合材料的制备方法。用于电动马达外壳的复合材料有优异的韧性、阻燃性、热稳定性、环保性,且用料来源广泛,生产工艺简单且性价比高。
本发明涉及高分子材料技术领域,具体涉及一种可降解环保高分子复合材料。所述的材料由包含如下重量份的原料制成:聚丁二酸丁二醇酯50~80份;聚乳酸40~60份;淀粉20~30份;卡拉胶10~20份;增韧剂1~5份;偶联剂0.5~2份;抗老剂0.5~2份。由于本发明所述的材料由聚丁二酸丁二醇酯、聚乳酸、淀粉等可降解的原料制成,因此,本发明所述的复合材料具有很好的降解作用;此外,又由于所述的复合材料加入了增韧剂和抗老剂,因此,该材料还具有很好的强度、韧性以及抗老化作用。
本实用新型公开了一种耐腐蚀PTFE基复合材料管材,涉及管道技术领域,一种耐腐蚀PTFE基复合材料管材,包括第一管道,所述第一管道的左端设置有第二管道,第二管道的左端固定连接有对接头,第一管道包括耐磨层、中空层和耐腐蚀层,耐磨层的内侧粘合连接在中空层的外侧,该耐腐蚀PTFE基复合材料管材,可以在第一管道的基础时增加一个支撑端,进而增加第一管道的耐挤压效果,进而提高了第一管道的坚硬度,以及通过喇叭状的接收槽可以使第一管道内侧产生的造成,通过接收槽的收集进入通槽的内壁,进而通过通槽上相互连通的接收槽实现消除第一管道内壁被点对点撞击发生的噪音,大大的提高了第一管道使用的寿命和降噪效果。
本实用新型提供一种复合材料结构汽车B柱,包括金属外板、碳纤维加强板、泡沫铝缓冲板和金属内板,所述碳纤维加强板和泡沫铝缓冲板填充在金属外板和内板之间,所述碳纤维加强板位于泡沫铝缓冲板的上方。具体地,所述碳纤维加强板位于金属外板内侧上端,所述泡沫铝缓冲板位于金属外板内侧下端。本实用新型复合材料结构汽车B柱提供了一种通过在内、外设置金属外板和金属内板,在金属内板和金属外板之间设置碳纤维加强板和泡沫铝缓冲板的技术方案。本实用新型复合材料结构汽车B柱重量轻、安全性能好、碰撞吸能性能好及结构牢固稳定等优点。
本发明公开了本发明提供一种耐磨尼龙复合材料,按重量百分比由以下组份组成:尼龙树脂75~93.8%聚苯醚、5~20%纳米填料、1~4%润滑剂、0.1‑1%抗氧剂、0.1‑1%;所述的聚苯醚为马来酸酐接枝聚苯醚(PPO‑g‑MAH),接枝率为1~2%。本发明还公开了上述耐磨尼龙复合材料的制备方法。本发明利用极低吸水、耐热及与PA46相容性良好的PPO‑g‑MAH和有机改性纳米OZrP对尼龙树脂进行改性,大幅降低了复合材料的吸水性,提高了产品尺寸稳定性,保持了良好的力学性能和耐热性,提高了耐摩擦摩擦特性,尤其是改善了吸水后的力学性能和耐磨损性能。本发明对于尼龙材料的应用和进一步推广,具有十分重要的意义。也使得在机械、汽车、电器等领域的使用中的安全系数得以提高。
本发明涉及复合材料技术领域,具体涉及一种石墨烯/聚丙烯复合材料及其制备方法,包括如下重量份的原料:马来酸酐接枝氟碳树脂4‑8份、N,N‑二甲基甲酰胺1‑5份、改性石墨烯1‑5份、高碳烷烃0.01‑1.0份、聚丙烯20‑30份、抗氧剂0.1‑3.0份、引发剂0.1‑1.0份、溶剂10‑20份和填料1‑5份。本发明中通过聚丙烯包覆改性石墨烯可有效避免改性石墨烯在聚丙烯基体中团聚,同时采用的改性石墨烯与聚合物基体具有很好的相容性,可以实现低含量石墨烯以二维片状形态均匀分散在聚丙烯基体中,改性石墨烯在基体中形成导电网络,可以有效降低材料表面电阻,并且无析出缺点,从而获得了性能优异的复合材料。
本发明提供了一种量子点复合材料以及量子点发光二极管,该量子点复合材料包括量子点和抗氧化剂,且以所述量子点复合材料的总重量为100%计,所述抗氧化剂的重量百分含量为2~5%。本发明提供的量子点复合材料,可以使得利用该量子点复合材料形成的膜层发光面积均匀且稳定,进而提高利用该膜层的量子点发光器件的发光效率以及使用寿命。
本发明属于金属复合材料技术领域。一种采用电磁铸造制备铝合金双金属复合材料的制备方法,包括以下步骤:去除铝硅合金表面氧化膜后在材料表面形成锌层;将所得的铝硅合金放入模具中,施加电磁场,电磁场可驱动铸造铝合金熔体流动;将铸造铝合金加热熔化后熔体倒入预热后的模具中,铝合金液体与铝硅合金表面相接触,高温液体使锌层熔化,在电磁场作用下将双金属界面处的富锌相带至远离界面处,增加了界面处的结合强度,在电磁场作用下,锌元素可均匀分散至铝合金液体中,凝固后即得双金属复合材料。本发明制备方法采用通过电磁场将双金属界面处的富锌相带走,增加了双金属的结合强度,在界面处可形成冶金结合,制得的双金属复合材料结合强度高。
本发明属于材料技术领域,具体涉及一种复合材料及其制备方法和量子点发光二极管。所述复合材料包括炭气凝胶颗粒和分散在所述炭气凝胶颗粒之间的氧化镍纳米颗粒;其中,所述炭气凝胶颗粒表面结合有金纳米颗粒。这样的复合材料用于量子点发光二极管中的电子传输材料,可以促进电子‑空穴的有效复合,并有效提升器件的发光效率。
本发明提供了一种热塑性复合材料汽车引擎盖及其制备方法,包括外板、蜂窝芯材和内板,外板和内板均为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料,内板设有功能附件安装孔。其制备方法为所述外板和内板通过热塑性树脂单体原位聚合采用湿法模压成型工艺制备,蜂窝芯材填充在外板和内板非贴合面的空隙部位,外板、蜂窝芯材和内板通过结构胶粘接或焊接形成引擎盖总成结构。本发明通过采用热塑性树脂单体原位聚合湿法模压工艺解决传统热塑性复合材料工艺灵活性差,无法满足引擎盖等复杂结构制品成型的难题。制备的汽车引擎盖结构强度和刚度高,碰撞吸能性能好,可兼顾车辆安全性能和行人保护要求,且成型效率高、成本低,达到使用寿命后材料可循环回收利用。
本发明公开了一种耐紫外老化阻燃尼龙复合材料,按重量份数包括以下组份:尼龙树脂100;份玻璃纤维30~50份;溴化环氧树脂阻燃剂30~50份;阻燃协效剂10~20份;抗紫外功能助剂0.5~1.5份;抗氧剂0.5~1.5份;润滑剂1~2份。本发明还公开了一种上述耐紫外老化阻燃尼龙复合材料的制备方法。本发明通过溴化环氧树脂和锡酸锌阻燃尼龙,添加紫外光吸收剂和光稳定剂,制得的改性尼龙复合材料具有阻燃、耐紫外老化、环保无锑等特性,其可应用于要求耐候性的汽车、电子电器零配件的制造。
本发明提供了一种复合材料,所述复合材料包括金属酞菁化合物和纳米碳材料,且所述金属酞菁化合物和所述纳米碳材料的质量比为1:1至1:10。本发明提供的复合材料,包括金属酞菁化合物和纳米碳材料。所述金属酞菁化合物具有大π键共轭体系和易离域的π电子,不仅具有较大的光学非线性系数和较短的光电响应时间,可以用作空穴传输材料;而且具有很好的结构稳定性。
本申请公开一种多孔纳米复合材料的制备方法及其在氨硼烷水解制氢上的应用;包括以下步骤:S1、将金属盐、多齿有机配体及第一溶剂混合后进行超声波溶解,溶解后继续搅拌,得到第一溶液;其中,金属盐包括铜盐、钴盐、镍盐中的一种或多种;第一溶剂为N,N‑二甲基甲酰胺;S2、加热第一溶液,并保持恒温静置,获得第二溶液;S3、将第二溶液冷却后进行抽滤分离,浸洗后获得滤饼,随后将滤饼进行恒温干燥,得到MOFs粉末产品;S4、将MOFs粉末产品与共煅烧剂进行研磨混合,得到混合粉末;S5、以惰性气体为保护气,对混合粉末进行煅烧,得到多孔纳米复合材料;本申请合成方法简单、易于调控,合成的复合材料具有比表面积大、孔隙率高、金属纳米颗粒小等优点。
本发明涉及3D打印材料技术领域,具体涉及一种3D打印用ABS复合材料。所述的3D打印用ABS复合材料,其由包含如下重量份的原料制成:ABS塑料70~100份;ASA塑料20~40份;增韧剂5~15份;润滑剂0.5~3份;抗老剂0.5~5份。所述的3D打印用ABS复合材料具有强度高、韧性好以及抗老化性能好的特点。
本发明公开了一种高导热聚酰胺复合材料及其制备方法。聚酰胺树脂、分散剂和导热材料,所述导热材料在所述聚酰胺树脂中形成导热网络;其中,所述导热材料包括质量比为(50-60):(5-10):(5-10):(5-10):(1-5)的纳米氮化铝、微米级氮化铝、微米级氮化硼、微米级氮化硅和碳基材料,所述分散剂占所述导热材料和所述分散剂总质量的30-40%,所述聚酰胺树脂占所述导热材料、所述分散剂和所述聚酰胺树脂总质量的30-70%。该高导热聚酰胺复合材料制备方法包括将分散剂与导热材料熔融共混制备导热母粒、将导热母粒与聚酰胺树脂熔融挤出等步骤。上述高导热聚酰胺复合材料导热系数高,机械性能优异的。
本发明涉及长余辉发光材料技术领域,具体提供一种基于量子点的长余辉复合材料及其制备方法和应用。所述基于量子点的长余辉复合材料包括长余辉发光材料、表面修饰剂和量子点,所述长余辉发光材料通过所述表面修饰剂与所述量子点连接形成复合材料。本发明的基于量子点的长余辉复合材料,一方面色域达到100%,另一方面,发光强度大幅度提高,并且半峰宽度变窄,量子效率提升,适合作为发光照明器件的材料。
本发明公开了一种高抗冲高导热尼龙复合材料及其制备方法,其属于新型接枝尼龙复合材料的技术领域,本发明分别包括尼龙树脂与核壳结构丙烯酸丁酯接枝马来酸酐共混物、复配填料以及助剂,其中,先以乳液聚合方法合成ACR‑g‑MAH,与尼龙树脂经熔融制备共混物。FTIR表征成功证实了马来酸酐接枝到ACR上。并通过力学性能测试表明,ACR‑g‑MAH的核壳比为80:20,ACR壳层中MAH所占比例为3%,ACR‑g‑MAH的添加量在15%时,尼龙/ACR‑g‑MAH共混物的综合力学性能较好,尤其是显著提高了材料的抗冲击性能;然后,再以复配导热填料显著增强了尼龙复合材料的导热性能。所以,本发明解决了现有技术中的复合材料所存在的抗冲击力性能不足以及导热性能不足的技术问题。
本发明公开了一种耐电压耐电弧耐老化高性能玻纤增强PC复合材料,其原料配方由PC、玻纤、抗氧剂、抗氧剂、增韧剂、绝缘剂组成。本发明的一种耐电压耐电弧耐老化高性能玻纤增强PC复合材料具有高抗冲、耐磨、耐高电压、耐电弧等优良的绝缘的性能,尤其表现出良好的耐老化性能,产品耐电压性能达35MV/m,耐电弧性能达253MV/m,表面电阻率高达1018Ω·M,尤其适用于仪表仪器外壳、航空航天器内饰件、汽车内饰件、船舶内饰件、电器外壳、运动器材、医疗器械制造中的应用。
本发明公开了一种高性能纳米碳散热复合材料,由载体和涂层两部分组成,所述载体为铜箔胶带或铝箔胶带,所述涂层是由有机树脂?20~55份、纳米碳?20~60份、丙基三甲氧基硅烷或丙基三甲基硅烷?1~5份、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷?1~10份、聚乙二醇0.5~3份组成。本发明将纳米碳与有机树脂进行复合涂覆于铜箔胶带或铝箔胶带上,提高涂层材料与基材的贴合性,也可以提高其散热性能;以利用铜箔胶带或铝箔胶带作为纳米碳和树脂的载体可提高产品的可加工性及柔韧性、散热性能;在制备时,采用γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷对纳米碳预处理可提高其与树脂材料的相容性,进而提高了复合材料整体的力学性能。
本实用新型公开了基于航空复合材料制成的增强型端子箱,包括由航空复合材料通过模具一次压铸成型的顶盖板、右前门、左前门、底座、底座前挡板、底座后挡板、侧板以及背板,顶盖板、右前门、左前门、底座、底座前挡板、底座后挡板、侧板以及背板拼装成为端子箱。本实用新型通过绝缘材料制成,整体不会带电,也无锐口利角,更不存在腐蚀隐患;航空复合材料强度好,使用寿命长,保证了端子箱也具有极长的使用寿命;端子箱隔热效果好,在炎热天气箱内温度不会过高,有利于保护内部设备安全。
本实用新型提供了一种复合材料环型结构件加工装置,包括固定板、束纱架、进模轮、热模装置、冷模装置以及环形加工装置,其中:束纱架、进模轮、热模装置、冷模装置以及环形加工装置均设置在固定板上;基于待加工件的加工顺序,束纱架、进模轮、热模装置、冷模装置以及环形加工装置依次设置。本实用新型结构合理、加工方便、自动化程度高;通过拉挤成型法与环形结合,达到复合材料环形对象可连续性生产,比以往贴合结构及没有连续性结构增加50%刚性及韧性,环形连续性复合材料能运用所有的复合材料环形对象,解决以往环形结构件费时间且增加物性测试的问题;集成了热模装置、冷模装置以及环形加盖加工装置,实现复合材料环形件的连接加工。
本发明涉及ABS复合材料制备技术领域,具体公开了一种具有抗静电作用的ABS复合材料及其制备方法。所述具有抗静电作用的ABS复合材料,其包含如下重量份的组分:ABS树脂70~100份;抗静电剂3~10份;抗氧剂0.1~1份;相容剂3~10份;分散剂1~3份;所述的抗静电剂由碳黑和二氧化钛组成。本发明制备得到的ABS复合材料具有优异的抗静电性能。
本发明公开了一种高性能吸波散热复合材料,是由基体和涂层两部分组成,其中,基体部分是由有机树脂10~40份、纳米碳?30~60份、着力促进剂0~5份、偶联剂1~6份、分散剂0~5份制成的厚度为0.1~1mm的片材,涂层由环氧聚氨酯30~80份与纳米二氧化钛20~70份组成。本发明利用纳米碳优异的传热、物理性能将其与有机树脂如氟碳树脂进行复合,可提高基体材料与基材的贴合性,也可以提高其散热性能;在基体的制备过程中,通过加入偶联剂提高基体树脂与纳米碳管的相容性,选用三种不同形态的纳米碳进行复配提高颗粒间的结合力,从而使得材料具有优异的力学性能。本发明的吸波复合材料吸收频段高、吸收率高、匹配厚度薄。
本实用新型提供一种复合材料快速成型的HP‑RTM模具,包括上模、下模、注胶口、真空机构、温控机构、顶出机构和锁模机构。所述上模和下模封闭形成模腔,所述注胶口设置于上模,注胶口与注射设备注胶嘴采用密封圈密封;所述真空机构包括真空口、顶杆、驱动缸、密封槽,可在模腔内形成真空密闭状态;所述温控机构包括设置在上模和下模的加热冷却通道,具备快速升降温功能;所述顶出机构包括顶板、顶针和驱动油缸,实现产品的自动脱模取件;所述锁模机构包括上下压板,与加压设备连接固定。本实用新型的HP‑RTM模具可满足复合材料的连续化、批量化快速成型要求,复合材料成型周期可缩短至2~3min,有利于提高复合材料制造效率,降低制造成本。
中冶有色为您提供最新的广东惠州有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!