本发明提供了一种热塑性
复合材料汽车引擎盖及其制备方法,包括外板、蜂窝芯材和内板,外板和内板均为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料,内板设有功能附件安装孔。其制备方法为所述外板和内板通过热塑性树脂单体原位聚合采用湿法模压成型工艺制备,蜂窝芯材填充在外板和内板非贴合面的空隙部位,外板、蜂窝芯材和内板通过结构胶粘接或焊接形成引擎盖总成结构。本发明通过采用热塑性树脂单体原位聚合湿法模压工艺解决传统热塑性复合材料工艺灵活性差,无法满足引擎盖等复杂结构制品成型的难题。制备的汽车引擎盖结构强度和刚度高,碰撞吸能性能好,可兼顾车辆安全性能和行人保护要求,且成型效率高、成本低,达到使用寿命后材料可循环回收利用。
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