浙江湖州有色金属理论与应用

新能源汽车线束固定器 1014     

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本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车线束固定器，包括安装板和柔性束线带，安装板的底部固设有呈L型结构的底脚座，底脚座上开设有螺栓预留孔，安装板上开设有至少三个扣孔，柔性束线带贯穿扣孔且间隙配合安装板，柔性束线带的上下两端均一体成型有扣件，扣件呈等腰梯形且至少设有沿柔性束线带的长度方向分布的三个，扣件贯穿扣孔且过盈配合安装板，柔性束线带的中部开设有容纳线束通过的线束预留孔，柔性束线带的前后边缘开设有若干线束分流孔。本实用新型通过安装板和柔性束线带固定线束，柔性束线带能够固定不同大小的线束以及线束走向，且具有弹性的扣件在使用过程中便于安装以及拆卸，结构简单，实用方便。

新能源配电箱用的散热除尘装置 623     

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本发明公开了一种新能源配电箱用的散热除尘装置，包括箱体，所述箱体内设有安装腔，所述箱体内由上而下依次设有移动腔、挤压腔和转动腔，所述移动腔、挤压腔和转动腔均位于安装腔的左侧，所述安装腔的左侧内壁开设有抵动槽，所述抵动槽位于转动腔的右侧。该装置通过记忆金属丝对温度的感应，使得当配电箱内温度升高会立刻自动开始散热，及时的散热可以提高散热效果，并且有效的防止配电箱可能会因为温度过高而导致损坏，在散热过程中，还通过静电对灰尘进行吸附，并且散热过程中由于灰尘都被扬起，使得灰尘的吸附效果更好，并且设有收集槽收集灰尘，防止灰尘影响配电箱工作。

用于新能源电动车的专用铜排折弯设备 960     

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本发明公开一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，包括齿形皮带、导向模组、储料箱、裁切装置、折弯模组、导向滑板、连接支板、固定带轮、固定支板、焊接侧板和固定导板，所述导向模组的前端面底部固定安装有用于导向的固定导板，且位于所述固定导板的上端面中心处固定安装有用于导料的储料箱，所述导向模组和固定导板的侧端面对称固定安装有用于支撑的焊接侧板。本发明通过设置导向模组、裁切装置和折弯模组，在进行加工时，能对铜排进行上料裁切和折弯一体化操作，从而能最大程度的提高对铜排加工的稳定性和效率。

新能源电容喷金工艺 670     

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本发明公开了新能源电容喷金工艺，包括以下步骤：a.首先将选取好的原料成分进行备用；b.待步骤a完成后再采用焊料丝材进行加工；c.待步骤b完成后，在利用转盘式电弧喷金机；d.待步骤c完成后，再进行枪距的调整；e.待步骤d完成后，再进行电弧短路电压的设定。可通过对枪距进行调整，避免金属化膜层烫伤或收缩变形，使喷涂层的结合力更强，避免金属粒子束散射严重，提高了材料利用率，可通过设置含有水性丙烯酸酯聚合乳液24％、聚醋酸乙烯酯乳液36％、聚乙烯醇40％的铝箔粘胶，起到了隔热的作用，杜绝了在喷涂时熔化金属的高温对芯子组端面的烫伤，杜绝了原工艺中的白色板结现象；使原铝箔粘胶和膜端面间的过强的粘结力降低，便于推广使用。

新能源材料发酵装置 813     

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本实用新型公开了一种新能源材料发酵装置，包括罐体，所述罐体顶部开设有贯穿内侧壁的贯穿孔，所述罐体顶部固定连接有电机，所述电机输出端贯穿贯穿孔向内延伸并连接有旋转轴，所述罐体两侧内侧壁固定连接有贯穿内侧壁的入料管，所述罐体内侧壁下部固定连接有贯穿内侧壁的出料管，所述罐体内侧壁中部固定连接有过滤机构，所述罐体底部固定连接有粉碎机构，所述旋转轴上部开设有移动机构，所述旋转轴上固定连接有剪切机构。本实用新型当需要对秸秆进行发酵时，将秸秆从入料管投入，电机带动切刀旋转，切刀将秸秆进行切割，切割成小块，电机带动转动板的转动将小块秸秆研磨粉碎，使秸秆大小适合快速发酵。

用于新能源电池模组的焊接装置 1061     

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本发明公开了一种用于新能源电池模组的焊接装置，包括：一激光焊接机的外壳，外壳内含有操作腔；拖动装置，拖动装置设置在操作腔内，调节装置，调节装置设置在拖动装置上；模板组件，模板组件设置在调节装置上，通过调节装置可翻动模板组件，进而带动电池模组翻面。本申请实施例由于采用了在滑块上开设贯穿槽，使得第一模板和第二模板可以插接在滑块上，还通过第三板体的旋转，可对位于第一模板和第二模板之间的电池模组进行快速便捷地翻面操作，有效解决了现有技术中人工手动翻转缓慢和翻转时对模板产生磨损的问题，进而实现了模板长时间作业而确保电池模依旧放置准确和翻转便捷的效果，保证激光焊接机的长时间正常运行。

用于新能源汽车底盘结构和电池包托盘的碳纤维复合材料 703     

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本发明提供了一种用于新能源汽车底盘结构和电池包托盘的碳纤维复合材料，其采用碳纤维复合发泡高阻燃(UL94V‑0)EPET/EPPO成型，具有三明治结构，能够实现对电池包的整体保温隔热和减重的多重效果。具体的，该复合材料能够替代金属车身结构底盘实现轻量化高强度的功能，并且对电池包具有整体保温隔热功能，又同时对电池包盖板减重，可以大幅度减少生产工艺制程。

散热型新能源汽车电机控制器盖 851     

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本发明公开了一种散热型新能源汽车电机控制器盖，包括盖身，所述盖身的内部顶部安装有气囊腔，所述气囊腔的内部安装有第一气囊，所述第一气囊的一侧外壁上安装有第一气管，所述第一气管上设置有单向阀，所述盖身的一侧内壁上通过螺栓固定连接有第二气囊，所述第二气囊的一侧外壁上安装有第二气管，所述第二气管上远离第二气囊的一端嵌入有过滤网，本发明一方面通过第二气囊呼吸式的排气有效的将盖身内的热空气排出，提高冷热的交换速率，减少能源上的消耗，更加节能环保，另一方面通过将盖身内空气进行流动，避免局部温度过高损坏控制器，保证盖身内的空气流动，提高热空气与外部空气的接触面积，提高散热效率。

低噪音的新能源汽车交流发电机 837     

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本发明涉及汽车交流发电机技术领域，具体提供了一种低噪音的新能源汽车交流发电机，包括定子、转子、壳体和端盖；所述定子呈环套形，所述定子的内侧安装有转子；所述壳体和端盖包裹在定子和转子外侧，所述壳体和端盖都包括设有密封腔体层，所述密封腔体层内部经抽真空后充注有液态热超导体。本发明通过将壳体和端盖都设置密封腔体层，抽真空，充注液态热超导体；通过液态热超导体加速壳体的散热，提高散热效果，同时具有隔音或者阻断声波传递作用，使得发电机内部的振动噪音得到消减，可以降低发电机的噪音。

新能源汽车后视镜 759     

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本发明公开了新能源汽车后视镜，包括支杆和安装座，支杆和安装座之间设置有后视镜调节组件，安装座上设有镜面，镜面前侧设置有由弹性透明塑料制成的透光板，透光板两端分别连接有第一定位块和第二定位块，透光板内设置有储液腔，储液腔内设置有有色液体，安装座上设置有若干均匀分布的检测装置，当入眼反射光线强度大于车前侧的检测光强度时，将透光板移动至该镜面位置降低反射光线，同时可通过调节透光板长度进行遮光能力调节。该种后视镜既能够防止局部亮斑产生的炫目效果，并且不会影响其余位置的后视亮度，同时可通过调节透光板长度进行遮光能力调节。

防移位的新能源汽车内后视镜 925     

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本发明公开了一种防移位的新能源汽车内后视镜，包括支杆和安装座，支杆和安装座之间设置有后视镜调节组件，安装座上设有镜面，后视镜调节组件包括位于支杆上的球头以及位于安装座上的球形槽，球形槽与球头配合转动，支杆上设置有与球头中心连通的第一导向孔，第一导向孔内滑动设置有定位杆，定位杆与第一导向孔尾部螺纹连接，球头上设置有若干第二导向孔，第二导向孔内滑动设置有定位针，定位针上设置有定位环，第二导向孔靠近球面的一端螺纹连接有定位座，定位环与定位座之间设置有弹簧，球形槽表面设置有方向对准球形槽中心的若干插孔。该后视镜能够防止因触碰内后视镜而导致内后视镜的角度发生改变，并且在需要调节角度时能够方便的调节。

新能源汽车驱动电机用双层漆膜异形线 677     

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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用双层漆膜异形线，它包括铜异形线(1)，铜异形线(1)表面涂覆有抗电晕漆层(2)，抗电晕漆层(2)的表面涂覆有芳族聚酰亚胺树脂漆层(3)；且抗电晕漆层(2)和芳族聚酰亚胺树脂漆层(3)的厚度比例为45：55。本发明具有较高的抗热冲击和抗热老化的能力，而且成型加工性能优异。

新能源汽车的减速器 1064     

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本发明公开了一种新能源汽车的减速器，包括第一驱动桥壳，第一驱动桥壳与第二驱动桥壳通过螺栓固定连接，第二驱动桥壳与第三驱动桥壳通过螺栓固定连接；针对电动汽车汽车最佳的动力性、经济性和合理的结构以及必要的离地间隙，对汽车减速器进行配对设计，使所设计的减速器保证电动汽车既有最佳的动力性和经济性,保证有必要的离地间隙，齿轮其它传动件工作平稳，噪音小，合理的布置尺寸,在各种转速和载荷下具有高的传动效率,在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，减少不平路面的冲击载荷，提高汽车的行驶平顺性,结构简单，加工工艺性好，制造容易，维修调整方便,与悬架的导向机构运动协调。

新能源汽车涂装生产线环保型烘道 824     

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一种新能源汽车涂装生产线环保型烘道,它包括烘道室体,其特征在于所述室体底部呈斜坡状,所述室体的边缘设有一条集水槽,所述集水槽连通污水处理管流入污水集中池,所述污水处理管上设置有一放药孔,所述放药孔配有一带旋转开关的孔盖,所述污水处理管内设置有污水处理装置,所述室体两侧的室体墙上设置一层过滤网,所述过滤网内侧还涂有一层防腐涂层,它具有结构简单，使用方便安全，保温性能好等特点。

新能源电容扁芯子暖压工艺 1025     

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本发明公开了新能源电容扁芯子暖压工艺，其结构包括以下加工步骤：a.首先将电容扁芯子放入到工件固定台上进行固定；b.待步骤a完成后，再通过滑杆将活动板推到与压板对应的位置，然后接通缓压装置的电源；c.待步骤b完成后，再通过控制箱设置好加热器的加热温度，接着打开缓压装置的开关，这时油泵进行工作，接着让液压缸通过推杆推动联接板，接着由联接板推动压板向工件固定台上的电容扁芯子进行挤压；d.待步骤c完成后，接着缓压弹簧会对工件固定台产生缓冲力，让工件固定台慢慢的向活动板的表面进行移动。通过加热器的设计，能有效的加快了电容扁芯子冲压的速度，降低了电容扁芯子冲压的时间，提高了电容扁芯子冲压的效率。

新能源型农村沼气利用装置 796     

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本发明公开了一种新能源型农村沼气利用装置，包括沼气发酵箱，沼气发酵箱的底部设置有输送台，输送台的两端贯穿设置有两个驱动轴，输送台的底部焊接有支撑腿，支撑腿的底端设置有支撑底座，沼气发酵箱的顶部嵌入设置有漏斗，沼气发酵箱的外表面设置有沼气浓度显示器，沼气发酵箱的内壁固定有搅拌支撑杆，搅拌支撑杆的一端固定有搅拌板，沼气发酵箱的一侧贯穿设置有待提纯沼气出口，沼气发酵箱的一侧固定有沼气分流箱，沼气分流箱的一侧设置有纯沼气出口，沼气分流箱的顶部安装有蒸汽发动机和发电箱，总的来说就是将沼气能转换呈电能，进而提高了装置的功能多元化程度。

新能源汽车组装电池的成套涂胶设备及涂胶工艺 1025     

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本发明公开了一种新能源汽车组装电池的成套涂胶设备及涂胶工艺，包括主机架(1)，主机架(1)上设有输送装置(2)，输送装置(2)上方依次设有进料装置(3)、涂胶装置(4)和电芯抓取堆叠装置(5)，主机架(1)上设有电芯翻转装置(6)，输送装置(2)上设有定位传感器(7)，定位传感器(7)连接有控制器(8)；通过电芯抓取堆叠装置抓取电芯至电芯翻转装置；电芯翻转装置将电芯翻转至电芯固定卡扣组件上，通过输送轨道输送至涂胶装置进行涂胶作业，通过电芯抓取堆叠装置抓取电芯将其堆叠。本发明具有能够提高涂胶质量、降低工人劳动强度、提高工作效率、提高电芯表面洁净度以及提高劳动安全性的特点。

新能源汽车电池用存储盒 1017     

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本发明公开了一种新能源汽车电池用存储盒，包括盒体，盒体的顶部与盒盖的底部卡合，盒盖的顶部设有若干导流槽，盒盖的四个边侧均设有盒盖沿，盒体内壁的两侧均设有若干卡槽，两侧每个相对的卡槽分别与若干隔板的端卡合，盒体顶部的两侧设有若干出线孔，盒体内侧的底部设有若干细孔，若干细孔的底部设有两个漏水报警器，盒体内壁的表面均设有缓冲层，盒体的内壁设有U形防撞梁。本发明通过设有的漏水报警器使得若存储盒内进水流入到细孔后，漏水报警器即可发出鸣声，以提醒用户及时查看，避免发生不必要的事故，设有的缓冲层和缓冲弹簧降低车辆在行驶中的颠簸对电池的影响，起到防震的效果。

新能源可调节指示位置的便民指示灯 1018     

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本实用新型公开了一种新能源可调节指示位置的便民指示灯，包括底座，所述底座上开设有安装腔，安装腔内固定安装有第一电机，安装腔的顶侧开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有支柱，支柱的底端延伸至安装腔内并与第一电机的输出轴固定连接，支柱的顶端延伸至第一通孔外并固定安装有安装块，安装块远离支柱的一侧开设有放置槽，放置槽的底侧内壁上固定安装有第二电机，放置槽内滑动安装有滑块，滑块的底端开设有螺纹槽，螺纹槽内转动安装有转杆，转杆的底端延伸至螺纹槽外并与第二电机的输出轴固定连接。本实用新型通过调节灯管的位置改变灯管投射的光束的位置，指示效果好，结构简单，操作方便。

新能源太阳能景观灯 766     

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本发明公开了一种新能源太阳能景观灯，包括底座与竖杆，所述底座的上端设置有竖杆，所述底座焊接固定在竖杆的下端的表侧，所述底座为圆盘状的结构，所述底座的内部的轴心处设置有四个螺纹孔，所述底座内部的螺纹孔的内部套接螺栓，本发明中通过在该景观灯的内部设置有驱蚊组件，这样可以使得在该驱蚊组件的作用下可以使得更好的进行对蚊虫的驱赶，并且该驱蚊组件与太阳能电池板电性连接，该太阳能电池板可以从阳光中进行能源的转化，通过在该竖杆的内部设置有充电插口，并且该充电插口可以使得进行对一些电子产品的充电的作用，同时该充电插口可以根据实际进行不同结构的设置，使得该景观灯可以一灯多用。

新能源电池充电换电一体机 1026     

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本发明公开了一种新能源电池充电换电一体机，属于电池充电技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体上连接有快充充电电缆和慢充充电电缆，所述快充充电电缆上设有快充头，所述慢充充电电缆上设有充电头，所述快充充电电缆和慢充充电电缆上套设有绝缘耐磨层，所述充电桩本体中设有快充充电电缆收线装置、慢充充电电缆收线装置和控制器，所述快充充电电缆收线装置包括第一电机和与第一电机输出轴连接的第一旋转轴，所述第一旋转轴上固定设有快充电缆卡，所述快充电缆卡上卡接快充充电电缆，所述慢充充电电缆收线装置包括第二电机和与第二电机输出轴连接的第二旋转轴，所述第二旋转轴上固定设有慢充电缆卡，所述慢充电缆卡上卡接慢充充电电缆。

新能源车电池包模拟碰撞测试装置 796     

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本发明提供一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置，包括：固定装置，双排导轨、碰撞滑车、牵引装置；所述固定装置由垂直墙、水平底座以及夹紧结构组成；所述双排导轨由水平段、圆弧段以及垂直段组成；所述碰撞滑车由滑架、碰撞块、钩锁结构组成，所述滑架安装在所述双排导轨内，所述碰撞块安装在滑架前部，所述钩锁结构安装在滑架尾部，所述牵引装置由挂钩支架和绳索牵引机组成，所述挂钩支架安装在所述双排导轨内并位于所述碰撞滑车的后部，所述绳索牵引机穿过所述双排导轨的顶部与所述挂钩支架相连拉升或释放所述碰撞滑车,该技术方案模拟了电池包被碰撞冲击的测试过程，能够精确模拟碰撞冲击的速度和能量，占地空间小，操作简便。

运载分离新能源物流车 840     

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本实用新型提供了一种运载分离新能源物流车，包括通过连接结构连接的车头和车厢，所述车头包括车头动力电池和驱动电机，所述车头动力电池向驱动电机供电，所述驱动电机为车头提供动力，所述车厢的底座下方设有至少一组从动轮，所述车厢还包括车厢动力电池、辅助电机和至少一个可伸缩的主动轮，所述主动轮设置在车厢的前部，所述车厢动力电池向辅助电机供电，所述辅助电机为车厢提供动力。本实用新型所述技术方案能够大大提升物流过程中的车辆运输效率和使用率，节省成本，安全可靠。

新能源汽车驱动电机用200级耐电晕复合漆包铜扁线 792     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机用200级耐电晕复合漆包铜扁线，包括铜扁线芯，铜扁线芯的外侧依次设有聚酯亚胺漆层、屏蔽层、聚酰胺酰亚胺漆层和强化层；所述屏蔽层包括由内至外依次设置的钛金属屏蔽漆层、玻璃纤维屏蔽层和铬金属屏蔽漆层；所述铜扁线芯的外表面设有等间距分布的“V”型凹槽，“V”型凹槽的内表面设有第一绝缘膜，“V”型凹槽和聚酯亚胺漆层之间设有第二绝缘膜。本实用新型具有对高频脉冲的屏蔽效果好、柔韧性好、耐高温性能好的优点。

新能源汽车驱动电机用漆包线 846     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机用漆包线，它包括漆包铜圆线(1)，漆包铜圆线(1)表面涂覆有第一磁粒子涂层(2)，第一磁粒子涂层(2)的表面涂覆有聚酯亚胺层(3)，聚酯亚胺层(3)的表面涂覆有第一聚酰胺酰亚胺漆层(4)，第一聚酰胺酰亚胺漆层(4)的表面涂覆有第二聚酰胺酰亚胺漆层(5)，第二聚酰胺酰亚胺漆层(5)的外表面涂敷有第二磁粒子涂层(6)。本实用新型可以有效地提高漆包线涂层的漆膜韧性，避免了高速绕线带来的线拉伸、漆膜擦伤等问题，同时，本实用新型还具有优越的附着力。

新能源城市公园草坪自动喷灌装置 1062     

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本发明公开了一种新能源城市公园草坪自动喷灌装置，包括壳体，所述壳体的上壁设有蓄水槽，所述壳体内设有注水腔，所述注水腔靠近顶部的内壁通过吸水管与蓄水槽连通，所述注水腔的内顶部设有出水孔，所述出水孔的内壁通过旋转接头转动连接有喷水管，所述喷水管的一端固定连接有喷头，所述壳体内设有自动喷水机构，所述自动喷水机构包括设置在壳体上壁的凹槽，所述凹槽的内壁密封固定连接有遮光板，所述遮光板的上壁设有开口。本发明能实现给草坪自动喷洒，不需要人工进行喷洒，从而避免了工作人员在高温天气下长时间作业导致中暑的现象，也节省了大量的时间与精力。

主动散热式新能源汽车充电桩 1016     

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本发明公开了一种主动散热式新能源汽车充电桩，包括壳体，壳体的顶壁上开设有散热口，散热口上通过弹簧活动安装有防尘板，壳体的底壁上开设有进风道，壳体的内底壁上设有与进风道相连通的进风管，壳体内滑动安装有浮板，浮板上对称设置有多个第一单向阀，壳体内固定设有温差发电片和与温差发电片电连接的电流控制器，壳体的侧壁内对称安装有多个与电流控制器电连接的螺线圈。本发明在低温状态时会将散热口完全封闭，在高温状态时能借助离心力作用捕获气流中的灰尘，因此本发明在加快充电桩内部高温空气与外界低温空气交换的同时，还具有良好的防尘效果。

新能源汽车用的车载烟灰缸 725     

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本发明公开了一种新能源汽车用的车载烟灰缸，包括壳体，所述壳体的上端开设有放置槽，所述放置槽内设有放置块，所述放置块的上端开设有烟灰槽；一防倒机构，所述防倒机构包括设置在放置块内的磁块，所述磁块位于烟灰槽的下端，所述壳体的下端开设有多个负压槽，多个所述负压槽内均水平设有磁性滑板，多个所述磁性滑板与磁块的相邻面均异性相吸。本装置通过烟头还未熄灭时具有的温度，使得烟灰缸自动密封，隔绝氧气，让烟头快速熄灭，且该熄灭过程中只需要驾驶员将烟头丢入烟灰槽内即可，不会分散驾驶员的注意力，在该烟灰缸放置在车上时，其底部会与车上的放置台吸附，有效的防止了驾驶过程中，烟灰缸倾倒的情况出现。

新能源汽车用的醇溶自粘线材 925     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的醇溶自粘线材，包括铜圆线(1)，铜圆线(1)上设有螺旋槽(6)，铜圆线(1)上由内至外依次设有锡层(2)、聚酯亚胺树脂层(3)、聚酰胺酰亚胺树脂层(4)和醇溶聚酰胺树脂层(5)。本实用新型通过在铜圆线上依次涂覆锡层、聚酯亚胺树脂层、聚酰胺酰亚胺树脂和醇溶聚酰胺树脂层并形成复合漆膜，使得漆膜不易破裂，可直接焊接，加工安全，而且具有自粘性。

新能源汽车用电磁开关的整体式动铁芯结构 1014     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电磁开关的整体式动铁芯结构，它包括动铁芯（3）、推杆（4）和拉杆（1），所述推杆（4）和拉杆（1）均为阶梯轴状结构，铁芯（3）上成型有中心阶梯通孔（11），中心阶梯通孔（11）的内壁上成型有嵌压槽（12），拉杆（1）的大头端与中心阶梯通孔（11）的大孔端相配合，推杆（4）的大头端与中心阶梯通孔（11）的小孔端相配合，隔板（5）置于嵌压槽（12）中且位于推杆（4）和拉杆（1）之间，啮合弹簧（6）插套在拉杆（1）上，端盖（2）与铁芯（3）固定且插套在拉杆（1）上。本实用新型工作更加稳定，不会发生早期失效现象，而且它的使用寿命也更加长。