本发明提供了一种用于
新能源汽车底盘结构和电池包托盘的
碳纤维复合材料,其采用碳纤维复合发泡高阻燃(UL94V‑0)EPET/EPPO成型,具有三明治结构,能够实现对电池包的整体保温隔热和减重的多重效果。具体的,该复合材料能够替代金属车身结构底盘实现轻量化高强度的功能,并且对电池包具有整体保温隔热功能,又同时对电池包盖板减重,可以大幅度减少生产工艺制程。
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“用于新能源汽车底盘结构和电池包托盘的碳纤维复合材料” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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