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本实用新型公开了一种自动开合模新能源汽车用注塑模具，包括模具座、下模座和上模盖，所述模具座上设有滑轨；所述下模座设置在滑轨上，并能沿滑轨滑动；所述上模盖的一侧与下模座的一侧通过铰链连接；所述上模盖与下模座之间形成注塑模腔，并能以铰链为轴开合模；所述模具座上位于下模座与上模盖铰接的一侧设有固定柱；所述上模盖上固定设有上模杆；所述固定柱通过连接杆与上模杆活动连接；所述模具座上位于上模盖和下模座开口方向设有气缸；所述气缸与模具座固定连接；所述气缸的活塞杆与下模座固定连接。本实用新型可以自动开合模，且结构简单，成本低廉。并且下模座和上模盖通过铰链连接，合模前不需要特别调节。
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本发明公开了一种新能源汽车燃料电池的电极制备方法，该电极的材料为膨胀石墨/碳纳米管复合材料，包括如下步骤：先将鳞片状可膨胀石墨在氩气氛围下，温度为900‑920℃中保温得到膨胀石墨；然后将膨胀石墨浸泡在氯化镍溶液中；再将膨胀石墨在真空环境中保温干燥；将得到的含催化剂的膨胀石墨转移到真空管式炉中，通人氩气；再将管式炉加热，同时通入氢气以还原镍催化剂；利用气相沉积法，加入电催化剂并通入乙炔气体作为生长碳源，生长时间保持20‑30min，最后关闭乙炔和氢气，在氩气氛围下冷却至室温，制得膨胀石墨/碳纳米管复合材料；该材料能有效地增大材料的比表面积和电荷存储空间，同时提高材料的整体导电性能，从而得到优秀的电化学性能。
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本实用新型涉及了一种新能源汽车的天窗装置，其特征在于：包括正方形结构的透明天窗板、设置于所述天窗板上的一个六边呼吸孔、与所述呼吸孔上配合的六边形呼吸盖以及控制器，所述呼吸盖的角上设置有永磁体，所述天窗板上设置有与所述永磁体对应的电磁铁，所述控制器与所述电磁铁连接。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：使用电磁力限制呼吸盖的位置，实现机构简单，反应快速，维护方便，而且使用寿命长。
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本实用新型公开了一种电力新能源用风力发电装置，涉及风力发电设备技术领域。包括连接座，所述连接座的背面设置有风板，所述连接座的下方设置有脚架，所述连接座的正面设置有连接轴，所述连接座通过连接轴转动连接有发电机本体，所述发电机本体的正面设置有发电机叶片，所述连接座下表面设置有连接盘，所述连接座和连接盘的内部开设有插槽，所述插槽的侧面设置有定位螺栓，所述风板的侧面设置有连接板；通过设置连接座将风板和脚架组合起来，形成一个小型风力发电机的主体结构，连接座将风板和脚架之间的连接通过插杆与插槽的连接实现，连接方式简单操作方便，从而达到便于拆装，方便使用的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件电泳涂装装置，包括壳体，所述壳体左侧设置有气缸，所述壳体左侧内壁设置有喷涂组件，所述气缸下方设置有挤压组件，所述挤压组件包括有压缩管，所述压缩管内部设置有压缩片，所述压缩管下方右侧设置有挤压仓，所述挤压仓内部设置有挤压片，所述挤压片右侧设置有固定块，所述固定块上方设置有滚轮，所述滚轮上方设置有传动组件，所述传动组件右侧设置有旋转组件，所述传动组件包括有履带齿轮，所述履带齿轮上方设置有齿条块，所述齿条块上方设置有锥形齿轮，所述锥形齿轮右侧设置有转动盘，所述旋转组件包括有连接杆，本实用新型，具有涂装效果好和可自动净化的特点。
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本实用新型涉及了一种新能源汽车气态能源存储装置，它包括装置体、电子开关、防护罩、第一气压检测器和第二气压检测器，所述装置体包括碳纤维复合材料层和塑料层，所述电子开关固定在瓶口，所述防护罩罩住电子开关，所述第一气压检测器位于所述防护罩内，所述塑料层和所述碳纤维复合层之间设置有球形空腔，所述第二气压检测器位于所述球形空腔内，在所述装置体内设置有运动检测器，所述运动检测器由三个连接杆和一个加速检测器组成，所述连接杆有两端，分别为第一端和第二端，所述第一端转动连接于装置体，所述第二端活动连接于所述加速检测器。
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本实用新型公开了一种包裹式新能源电池包路合金冷却管道装置，具体涉及电池包冷却管技术领域，包括输送管，所述输送管呈S形设置，所述输送管两端分别设置有进液口和出液口，所述进液口设置在出液口的一侧，所述输送管的正下方设置有多个冷却管体，所述输送管一端且靠近进液口的一侧设置有外接管，所述输送管底部设置有多个连接管，且连接管与冷却管体之间和输送管与外接管之间分别设置有连接结构。本实用新型能够方便使用者将各个管道之间的连接处进行连通，实现冷却液的多通道流动式输送，进而便于对各个电池包进行散热处理，并提高电池包的冷却效率，而且为使用者针对单个电池包或多个电池包管路的拆卸提供了便捷。
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本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩电缆线自动盘绕机，包括箱体及设置在箱体一侧的显示屏、设置在显示屏下侧的控制按钮，所述箱体下侧设有卡座，所述卡座内设有电缆线，所述电缆线一端设有充电插口，所述箱体内设有绕线盘，所述绕线盘中部贯穿有转筒，所述转筒与箱体之间转动连接，所述电缆线贯穿转筒，且绕设在绕线盘外侧，所述绕线盘一侧固定设有回位弹簧，所述回位弹簧一端与箱体固定连接，所述绕线盘另一侧设有棘轮。本实用新型采用回位弹簧吸收弹性势能，提供自动回收电缆线的动力，通过棘轮装置实现绕线盘自动定位，控制箱控制电磁铁工作，充电完成后，控制棘爪移动，松开棘轮，完成自动收束电缆线。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却结构，涉及汽车电池冷却技术领域。本实用新型包括内部中空且上端为开口设置的外壳，所述外壳的内部活动设置有内置箱，所述内置箱的内部开设有若干个槽口，所述内置箱上位于槽口的内部放置有动力电池，本实用新型在使用时，将汽车的动力电池分别放置在内置箱的槽口内，内置箱的外侧壁与外壳内侧壁之间留设有间隙，方便空气的流通，能够让内置箱中动力电池的热量更好的散发，上封盖内侧壁的仓盒中转动安装吸风扇，加强外界空气与外壳中空气的交换，更好的对动力电池进行冷却，在内置箱与外壳的相对侧之间设置缓冲件，减少汽车行驶中对电池的颠簸震动，让电池能够长期有效的使用。
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本发明公开了一种新能源汽车电池冷却包生产方法，其包括以下步骤：上料、高温脱脂、预喷涂烘干、冷却包组装、将冷却包安装于钎焊夹具上，冷却包钎焊、拆除钎焊夹具，表面处理，检验，上料步骤采用上料机进行上料，高温脱脂采用脱脂装置进行脱脂，所述钎焊夹具采用石墨板制成。本发明有以下优点：1.整体工艺简单，设计优化，适合大批量生产。2.工艺消耗低，高效节能。3，工艺参数合理。4.钎焊治具采用特殊的石墨板制造，保证产品的外观及平面度要求。5.整体工艺机械化程度高，实现高效生产，节约成本。
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本发明公开了一种新能源汽车用零磁通宽量程电流互感器装置，包括机壳，机壳的侧壁开有散热槽，散热槽内侧安装有防尘网，机壳内腔安装有环形铁芯、电流源和运算放大器，环形铁芯上缠绕有一次绕组和二次绕组，一次绕组依次按序穿绕环形铁芯上共N1匝，二次绕组依次按序穿绕环形铁芯上共N2匝，还包括第一采样电阻和第二采样电阻，第一采样电阻接到二次绕组的两端，同时将二次绕组一端接入电源地端；运算放大器的两个输入端分别接到二次绕组的两端，运算放大器的输出端接到电流源的控制端；本发明结构设计新颖，通过可调电流源实时保持二次绕组两端的电动势始终为零来实现宽量程电流的测量。
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本发明公开了一种具有防撞功能的高安全性新能源扫地机，包括扫地机本体，所述扫地机本体的底部设有底机架，所述底机架的表面安装有行走车辆，所述扫地机本体的底部安装有支吊转轴。通过设置防撞缓冲衬套和防撞缓冲覆套，使得防撞缓冲覆套在与外部遭受撞击时，得以通过防撞缓冲覆套在防撞缓冲衬套表面滑动位移，进而挤压缓冲弹簧进行缓冲，通过设置辅助横套管和辅助横衬管滑动提供辅助，以避免滑动时卡滞，通过设置限位凹槽和限位滑块，避免辅助横套管和辅助横衬管过度回弹而脱出，提供了稳定的防撞缓冲结构，达到了提供撞击缓冲和保护的效果，避免因外部的撞击或操控失误的撞击而受损，实现了保障安全性的目标。
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本发明公开了一种新能源车辆动力源转速异常抖动的检测方法，包括以下步骤：S1.接收来自动力源的转速信号；S2.实时计算转速波峰；S3.实时计算波谷；S4.设定峰谷差、时长阈值，峰谷差、时长阈值的设定，根据不同的动力系统有不同的设定标准，以动力系统输出轴作为设定对象，运用速比进行计算；SLimPS＝SLimOS*RoS；S5.实时计算峰谷差，并统计时间，波峰减波谷，当峰谷差大于设定的阈值时开始计时T0，当峰谷差小于设定的阈值时开始计时T1，持续时间t＝T1‑T0；S6.标记异常抖动，当计时达到时长阈值时，即触发转速异常抖动报警，对位置进行标记。本发明便于车辆控制程序及时发现异常状态并进行相应的处理，提升车辆的驾驶感以及安全性。
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本发明公开了一种多功能新能源汽车充电装置，包括充电箱、卫生间和太阳能发电装置，充电箱两侧设置有卫生间，充电箱和卫生间顶部均安装有太阳能发电装置，充电箱一侧设置有显示屏、插卡口和挡板，充电箱内部安装有智能处理器、蓄电池和无线信号接收器，挡板上端与充电箱连接，下端设置有挡板把手，挡板内部安装有充电装置，插卡口内部安装有刷卡装置，卫生间内部设置有沼气池和沼气发电装置，卫生间一侧安装有卫生间门，卫生间门一侧设置有门把手。充电装置两边设置有卫生间，可方便司机在给汽车充电时方便，且卫生间内设置有沼气池和沼气发电装置，能废物利用使用粪便等垃圾进行发电，从而为汽车充电提供电量。
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本发明公开了一种新能源汽车防盗系统，其特征是，包括视频监控模块、警报模块、通信模块以及电源模块；所述视频监控模块包括摄像单元、传感器模块、处理器单元以及存储单元，分别在汽车的前侧、左侧、右侧以及后侧设置一个视频监控模块，所述摄像单元用于采集车辆附近的实时图像信息，通过处理器单元将实时图像信息存储在存储单元或者通过通信模块传输给车主，所述传感器模块采用红外传感器，所述警报模块用于发出警报，所述电源模块用于给整个系统供电。优点：本发明能够在车辆行驶时实时监控车辆行驶状态信息也能够在车辆停车没人看管时进行智能化的车辆被盗监控和被盗通知；通过本发明的合理的设计也能够解决在误通报后能够恢复到原监控状态。
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本申请的一种新能源汽车伸缩式可调保险杠，包括：保险杠本体及车架；伸缩组件，所述伸缩组件的固定端与所述车架连接，所述伸缩组件的执行端与所述保险杠本体连接；其中，所述伸缩组件包括缓冲机构及连杆机构，所述缓冲机构包括基座、安装板以及设于二者之间的缓冲件，所述基座与所述车架连接，所述连杆机构的一端与所述基座的上表面连接，另一端与所述安装板连接，通过在保险杠本体和车架之间设置的伸缩组件，当保险杠本体收到外力冲击时，伸缩组件可防止保险杠本体与车架直接碰撞，降低冲击力，可有效的保护相关人员的安全。
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本实用新型公开了一种新能源节能型聚合物锂电池，包括箱体一，还包括有板块一、板块二、挡板、连接杆一、连接杆二、连接杆三、转轴、箱体二、滑柱、弹簧二和电池本体，挡板的表面开设有滑槽，板块一的端部与箱体一的表面固定连接，板块二的底面与板块一的上表面固定连接，板块二的端部与挡板的端部铰接，转轴固定连接在挡板的表面，连接杆一的一端与板块二的表面铰接，连接杆一的另一端与连接杆二的一端铰接，连接杆二的另一端与滑柱的表面固定连接，滑柱滑动连接在滑槽的内壁，连接杆三的一端与连接杆二的表面铰接，本实用新型解决了传统聚合物锂电池不易拆卸与安装，在产生震动时，防护性能较差，以及散热差的问题。
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本实用新型公开一种防过度折弯的新能源汽车用扁电缆，包括保护层和多芯线缆，多芯线缆呈排状排列，多芯线缆外部包裹保护层，所述保护层外部两侧设置有凸起，所述凸起均匀排列，所述凸起高度与保护层厚度之比为1:2‑4:5,所述凸起宽度和凸起高度之比为2:1‑10:1，所述凸起高度和相邻两凸起间隔距离之比为2:1‑3:1，所述扁电缆表面均匀设置有凸起，扁电缆在折弯时表面凸起会相互接触，由于收到表面凸起的限制，扁电缆折弯量收到限制，不会过度折弯。
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本实用新型涉及电缆加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用充电电缆裁剪装置，包括底座，所述底座顶端固定安装有固定架和切割架，所述切割架内设有腔体，且腔体内转动连接有螺杆，所述螺杆内通过螺纹连接有移动架，所述移动架顶端固定安装有输出轴竖直向下的伸缩电机，且伸缩电机的输出轴通过移动架连接有连接架，所述连接架内滑动连接有切割刀片，所述切割架内转动连接有四个压紧轮，所述压紧轮均通过切割架连接有旋转电机，且压紧轮两两相接，所述切割架内固定安装有若干个支撑架，且转动连接有若干个从动轮。本实用新型，适用于大规模裁剪工作，并且能够对电缆进行固定，能够控制裁剪长度，具有实用性。
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本实用新型涉及电源变压器技术领域，公开了一种新能源汽车用电源变压器，包括变压器本体和保护框，变压器本体设置在保护框内，保护框上连接有变压器固定机构；变压器固定机构包括呈“U”型的驱动框，驱动框套设在保护框上，保护框的外框顶中心处通过轴承转动连接有螺纹杆，驱动框的框顶中心处对应螺纹杆的位置开设有相匹配的螺纹孔，螺纹杆穿过螺纹孔并向外延伸，且螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，驱动框的两侧内框壁上通过限位组件与保护框相连接，保护框的内框壁上对称开设有传动槽，传动槽的槽底通过弹簧固定连接有呈“U”型的夹框。本实用新型将变压器本体快速稳定的固定在保护框内，而且可以便捷的将变压器本体从保护框内取出。
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本实用新型提供了一种耐风雨日晒的新能源充电桩，包括主体、显示屏、感应板、指示灯、充电枪和底座，显示屏、感应板和指示灯分布在主体的侧面位置，充电枪设置在主体的外侧，底座固定连接在主体的底端位置，主体的表面固定开设有通风腔，通风腔的内侧固定连接有收集腔，收集腔的表面固定开设有气流槽，收集腔的内部固定连接有缓冲条。外部气流通过通风腔进入主体内部，而通过收集腔达到收集气流中灰尘和颗粒的效果，通过气流槽达到输送气流的效果，外部夹杂杂质的气流在进入收集腔之后，通过缓冲条降低气流中杂质颗粒的冲击力，避免颗粒等杂质因冲击而进入气流槽中。
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本实用新型公开了一种新能源电动车用充电桩包括有箱体，所述箱体下端设置有底座，所述箱体上端设置有防雨罩，所述箱体内部下端设置有滑槽，所述滑槽内部设置有滑板，所述滑板上端设置有电机，所述电机上端设置有风扇，所述箱体内部中间设置有连接杆，所述连接杆外端设置有第一卷轮，所述第一卷轮内部设置有连杆，本实用新型设置有放置充电枪头的腔体，在使用充电枪头充电时，按压弹跳锁打开箱门，拔出扣在枪头插座上的充电枪头，拉动电线在转筒上转动，不使用时将枪头与电线放置于箱体内部，关上箱门即可，本装置结构简单，且避免了充电枪头和电线在不使用的情况下受到风吹日晒，增加了其使用寿命。
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本实用新型提供一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置，包括控制器、第一多路开关继电器、第二多路开关继电器和若干对插连接器；所述第一多路开关继电器包括至少四个开关S1、S2、S3和S4，所述第二多路开关继电器包括与所述第一多路开关继电器对应电性连接的至少四个开关S5、S6、S7和S8；所述第一多路开关继电器和所述第二多路开关继电器通过若干所述对插连接器电性连接；所述控制器的输出端电性连接所述开关S1、S2、S3和S4，所述控制器的输入端电性连接所述开关S5、S6、S7和S8。本实用新型具有结构简单、成本低、检测效果好、可远程监控的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控箱加工用装置，具体涉及电控箱打磨设备技术领域，包括底座，所述底座顶部设置有工作板，所述工作板顶部两端均贯穿设置有穿孔，所述穿孔内部设置有固定杆，所述固定杆底部与底座固定连接，所述固定杆顶部设置有顶板，所述顶板底部中心位置设置有调节打磨机构。本实用新型通过设置有调节打磨机构，当打磨块与电控箱内壁相接触时，通过打磨块对其进行打磨，且还可以通过液压缸带动打磨电机上下移动，从而提高打磨块的打磨范围，有效降低工作人员的劳动强度，而打磨电机设置在操作条上，而操作条可以移动到电控箱内部，有效可以使装置适应不同尺寸的电控箱，有效提高了打磨效率，还降低了工人的劳动强度。
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本实用新型公开了一种防断电的新能源汽车充电桩，所述发电组件包括太阳能电池板、上玻璃盖板、下底板、引线护套、硅太阳电池、支架和引线，所述太阳能电池板位于所述支架的上表面，且与所述支架固定连接，所述上玻璃盖板位于所述硅太阳电池的上方，且与所述硅太阳电池固定连接，所述下底板位于所述硅太阳电池的下方，且与所述硅太阳电池固定连接，所述支架位于所述机身的上方，且与所述机身固定连接；原有的汽车充电桩是在外部电源有电的情况下，才能给汽车充电，在某些特殊情况下，充电桩断电了，汽车也就不能充电，若在机体的顶部安装一个太阳能电池板，就能在外部电源断电的时候，也能进行充电，给使用者带来方便。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车检测维修的固定装置，其包括检修台、支撑基座与零件放置板，支撑基座焊接设置于检修台的底面两侧位置，零件放置板活动架设于检修台的上方位置，检修台的顶面中心固定镶嵌有液压升降柱，且检修台的顶面两侧位置焊接设置有固定板，固定板的内侧位置活动连接有活动推板。本实用新型通过设置有电动推杆与活动推板，电动推杆运作可推动两块活动推板分别向零件放置板移动，将零件置于零件放置板后，控制活动推板靠近，直至两块抵紧板将零件夹持固定即可，结构简单，操作方便快捷，且活动推板不同程度的靠近，可实现对不同体积大小的零件进行固定，灵活性强，适用性得到有效提升。
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本实用新型公开了一种新能源客车的悬架装置，包括架体，所述架体的两侧设有安装环，所述架体的顶部固定安装有盖板，且盖板的顶部固定安装有缓冲弹簧，所述架体的底部固定安装有固定轴，所述固定轴的内部设有固定孔。本实用新型设置有安装环便于装置与车架进行固定安装与连接，便于工作人员安装，增加了装置的实用性，设置有盖板与缓冲弹簧配合，可以对装置的缓震程度进行定位，避免出现车辆与壳体摩擦的情况，增加了装置的安全性，设置有安装架与减震器配合，增加了装置的减震性，降低了车辆行驶在颠簸路面的颠簸感，提高了装置的实用性，设置有使装置更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。
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本实用新型公开了一种多功能新能源汽车用组件，包括本体、设置在本体上的防护罩以及电动车的对接口装置，所述车库本体内部的一侧安装有充电箱，所述充电箱内部连出的导线一端安装有插头装置，所述插头装置的一侧设有电动车的对接口装置，对接口装置包括对接口装置壳体，对接口装置壳体的一侧设有第一开口，对接口装置壳体侧壁的中间位置安装有水平设置的第一电极座，第一电极座位于的对接口装置的轴线上，第一电极座两侧安装有位于对接口装置壳体侧壁上的两组支撑板，且两组支撑板对称设置，支撑板远离第一电极座的一侧安装有第一弹簧，本实用新型避免充电插头直接裸露在空气中，造成一些漏电状况，对人造成伤害。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后视镜的安装结构，包括安装架，所述安装架底端表面镶嵌有限位转盘，所述限位转轴底端表面镶嵌有衔接杆，所述衔接杆底端焊接有轴套，所述轴套内部插扣安装有限位转轴。本实用新型通过安装架底端表面镶嵌的限位转盘，方便利用限位转盘旋转所安装的后视镜，从而对其角度进行调节，通过轴套内部插扣安装的限位转轴，方便利用限位转轴调节限位架朝向，以便改变后视镜的朝向，满足其使用需求，通过限位转轴内部开设的线束腔，方便将用于连接后视镜的线束贯穿接线管和线束护管，以便将汽车控制线束与后视镜所需线束相互连接，可有效保护线束，避免线束外露磨损影响使用寿命的情况发生。
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本实用新型属于阻隔垫技术领域，公开了一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫，包括放置箱，所述放置箱的内部安装电池，所述电池至少设置有两个，所述电池的外表面安装有隔热板，所述隔热板的外表面设置有摩擦纹，所述隔热板的内部开设有通孔，放置箱的内部设置有通风管，所述通风管的内部安装有弹簧，所述放置箱的底部一侧安装有进风管，所述进风管的内部安装有支架，本实用新型通过安装了隔热板和弹簧，在颠簸或者受到震荡时弹簧会保护电池不会受到损伤，还阻隔电池之间的温度保护增加电池的使用寿命，并且轻巧便于安放和更换使产品更加的实用，解决了现在的电池在使用时受到颠簸电池容易损坏的问题。
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