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本发明提出一种自调控微电网储能容量配置方法，包括以下步骤：建立微电网组群，所述微电网组群与电网进行并网运行，所述微电网组群包括若干新能源发电站；构建并定期更新实际参与调控的新能源发电站列表，在列表内根据每个新能源发电站自身的容量百分比从高到底分为若干层级；对电网的用电负荷进行预测，并输出所需调控的用电负荷；根据所需调控的用电负荷，按高层级到低层级的顺序配置新能源发电站进行并网供电。本发明设置放电优先级，避免出现过充或过放的情况发生。
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多源异构数据融合多核分类方法，包括以下步骤：取运行中电网的分布式新能源接入信息、电网生产管理信息与地理气象信息作为样本；对样本进行人工处理作为训练样本；计算分布式新能源接入信息、电网生产管理信息与地理气象信息，公共参数Pb对公共参数Pb进行多种多核学习试验对比计算差异公共参数Pbd，得到总计公共参数子核数Pa＝Pb*Pbd；以训练样本对Pa个核进行核学习，用于构造随机核；把训练完毕的随机核函数投入试验点对多源异构数据进行融合分类；对分类完毕的数据进行无损压缩加密储存。为各部门提供融合后的分布式新能源相关数据，提高省市公司对分布式新能源的管理水平和质量，为社会各界提供不同需求的定制服务。
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本发明公开了一种基于区域综合能源系统的分布式储能方法，包括以下步骤：获取新能源历史发电数据，建立新能源供电模型；通过气象监控数据和新能源供电模型获取新能源储能供电量；基于设备监控数据和用户侧需求负荷建立供电成本模型；以成本最小为目标函数，采用粒子群算法对供电成本模型求解；基于新能源供电量和供电成本对能量路由器进行调控，实现分布式储能；本发明有效减少电网投资成本，提高电网利用效率；用于电网的削峰填谷，提高设备利用率；减少设备资源闲置，提高电网运行经济性，降低电网运行风险；结合用户用电需求进行储能，提高供电可靠性，使得电网用电质量大大提高。
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本发明公开了一种基于物联网的充电桩管理系统，包括充电桩、交互终端、物联网、手机和新能源汽车，所述充电桩适于为缺电的新能源汽车提供电力，所述交互终端适于显示充电桩的电量多少，且将充电桩的信息传输至使用者的，所述物联网适于手机与充电桩之间进行信息互传，所述手机适于接收交互终端传输的信息，所述新能源汽车适于在手机控制下接收充电桩的电力。本发明所述的一种基于物联网的充电桩管理系统，通过设置的交互终端，在充电过程中，拍摄模块对充电的新能源汽车进行拍摄，二号蓝牙模块与一号蓝牙模块进行配对连接，且满足充电桩与新能源汽车之间的通信，进而了解新能源汽车的类型，从而寻找合适的充电模式。
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本发明公开了一种基于大数据的电网区域负荷预测系统及方法，包括新能源站监控系统，用于监测新能源发电站的发电信息以及设备状态信息，将监测到的发电信息和设备状态信息传递给中央处理模块；并网波动指示器，安装在新能源线和电网母线的并网连接处，用于检测新能源并网后的波动信息，与中央处理模块连接；气象感知模块，采集气象信息，包括天气状况、温度信息和风力信息，与中央处理模块连接；中央处理模块，获取气象信息、新能源站出力负荷、电网波动状态以及结合历史负荷曲线进行负荷预测；本发明综合考虑影响电网负荷的新能源发电因素、电压波动影响、天气因素和温度因素，提高电网负荷预测的准确度。
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本实用新型提供了一种新能源环卫垃圾车的车厢结构，包括车厢本体，车厢本体上通过若干可拆卸结构安装有光伏组件，车厢本体后端具有取放口，车厢本体后端上还铰接有盖板；可拆卸结构包括安装导座、定位座和锁定杆，安装导座固定在光伏组件上，锁定杆竖直滑动设置在安装导座上，锁定杆包括上辅助杆部和下锁定杆部，上辅助杆部的上端和限位块相连，上辅助杆部下端和下锁定杆部上端转动连接，下锁定杆部下端和抵靠块相连，定位座固定在车厢本体上，定位座上开设有与下锁定杆部相配合的锁定槽，上辅助杆部上还套设有弹簧，弹簧上端和限位块相连，且弹簧下端能与定位座相抵靠。
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本实用新型属于密封门技术领域，尤其为一种新能源汽车充电接口密封门，包括汽车本体，汽车本体的侧表面开设有密封板放置腔，密封板放置腔的侧壁通过转轴架设有密封板本体，密封板放置腔的侧表面通过注塑固定有橡胶条，所述橡胶条的外侧设有嵌合凹槽，密封板本体的内壁通过注塑固定有橡胶环，橡胶环与嵌合凹槽相嵌合，密封板放置腔的侧表面开设有滑槽，滑槽的侧壁位于密封板放置腔的上表面通过注塑固定有限位架；该密封门的内部增设有与嵌合凹槽嵌合的橡胶环，两个辅助密封板在挡块、压力弹簧的弹力下闭合，两个辅助密封板侧面的橡胶密封条，对充电头本体进行密封，辅助密封板底面的橡胶垫与滑槽的上表面紧密接触；有效的提升充电接口的密封性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池软件刷写定位平台，包括定位平台本体，所述定位平台本体的顶部设有定位机构，所述定位平台本体底部的四角固定安装有支撑脚柱。减速电机驱动即可通过联轴器驱动螺纹转轴转动，从而使螺纹转轴表面的内螺纹管在螺纹转轴的表面纵向移动，使内螺纹管通过支撑片架和支撑纵轴带动滑动衬板纵向移动，即可带动滑动衬轴在滑动套管内滑移，使限位滑条在限位通槽内滑动，当滑动衬板向下滑移至万向轮支撑地面并顶起整个定位平台本体时，即可推动整个平台以通过万向轮滚动而进行移动，达到了便于移动的效果，实现了便于根据应用需求进行调节移动辅助结构的目标，应用起来更加灵活。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用尼龙浪管，包括浪管本体，浪管本体是波浪形结构，浪管本体的外侧设置有管凸壁和管凹壁，浪管本体的内侧壁涂敷有耐磨层，浪管本体的外侧壁涂敷有阻燃涂层，耐磨层和阻燃涂层之间设置有PA6材质层，PA6材质层是由PA6尼龙材料制作而成，浪管本体内开设有管线道，浪管本体的首端和尾端均设置有过线口。本实用新型通过在传统尼龙浪管的材料基础上，增加阻燃涂层和耐磨层，加强尼龙浪管的耐磨能力，提高尼龙浪管的耐高温性和阻燃性能，波浪结构为尼龙浪管提供了更强的柔韧性和可弯曲性，可塑性良好，大大提高了尼龙浪管的使用寿命，保证了浪管的绝缘性能，提高了对汽车线路的保护能力。
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本发明公开了一种基于新能源电池用多功能插件贴胶机构，包括贴胶组件，贴胶组件包括有贴胶架，贴胶架外表面的一侧活动套装有第一扭动件，贴胶架的中部固定套装有拉伸调节件，拉伸调节件的外表面活动套装有第二扭动件，贴胶架内表面的中部活动套装有拉伸调节台，拉伸调节台的顶部固定套装有异型限位组件，异型限位组件的顶部固定卡接有转动导向盘，转动导向盘的顶部活动套装有转动连接盘，转动连接盘的顶部活动连接有电池组件。本发明通过设置了异型限位组件等装置，能够在贴胶时，进行滑动传动，使其在贴胶完成后能够自动进行电池组件等的出件输送，从而实现全面多功能自动化，极大的减少了其加工的时间。
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本发明公开了一种新能源汽车制动装置，包括框架，还包括固定架，固定架固定在框架的外壁上；压板枢接在框架内；传动件设置于固定架内；传动件铰接于压板的一端；辅助支撑架固定在框架的内腔的底部；定位件枢接在框架的上侧边缘处且和压板滑动配合；摩擦件固定在压板的另一端的上侧；传动件包括拉杆，还包括第一调节座，第一调节座固定在拉杆的上端；第二调节座固定在拉杆的中部；摩擦件包括安装架，还包括第二侧板，第二侧板固定在安装架的下侧的两端处；第一螺杆旋接到第二侧板内；多个第一螺杆沿着第二侧板的长度方向排列；承载板固定在安装架的内腔的底部；摩擦块固定在承载板的上侧；调节块固定在相邻的两个摩擦块之间。
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本发明专利公开了一款新能源无线监控基站，它主要有基杆(3)、支杆(8)、分支杆1(5)、分支杆2(11)、监控探头(10)、风力发电机(9)、太阳能电池板(13)、设备箱(4)等主要部件组成。基杆(3)的一端装了一片法兰片(1)，另一端装了一只大小头(7)，再接上一根支杆(8)，在它头部位置装了一台风力发电机(9)，在杆上位置装了一块太阳能电池板(13)。在分支杆2(11)的头部位置吊挂了一只监控探头(10)，在它上方位置装了一块白板发射天线(12)。在分支杆1(5)的上方位置安装了一块信号接收板(6)，在基杆(3)上装了一只设备箱(4)。本发明有益效果是自发电、实时监控、信号无线传送。
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本申请涉及一种新能源变压器，涉及变压器本体的领域；其包括包括多个支撑角座和变压器本体，所述支撑角座顶部开设有支撑口，所述支撑角座顶部开设有第一固定槽和第二固定槽，同侧相邻两个所述第一固定槽内侧壁滑动设置有同一个第一固定杆，同侧相邻两个所述第二固定槽内侧壁滑动设置有同一个第二固定杆，所述支撑角座内设有便于让第一固定杆和第二固定杆固定的固定装置，所述固定装置包括开设在支撑角座外侧壁并与第一固定槽连通设置的第一连通槽，所述支撑角座外侧壁开设有与第二固定槽相连通的第二连通槽，所述第一固定杆和第二固定杆外侧壁分别开设有两个第一卡口和两个第二卡口。本申请让变压器本体更加方便安装和运输。
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本发明公开了一种新能源风力发电机，包括底座、安装于底座上的立柱，立柱内具有一个顶部开口的空心腔，空心腔底面嵌入设置一具有弹性形变恢复能力的弹性气囊，弹性气囊的顶部插入设置一浮动杆，浮动杆的顶部固定安装发电主机，发电主机的的一侧安装叶片，另一侧向着叶片远端延伸并形成一导风叶片，叶片通过一连接轴连接发电主机的动力输入端，所述连接轴上固定安装一单向轴承，单向轴承的外部固定安装一弹性卷线轮，弹性卷线轮上卷绕连接线。本发明能够积攒大气流时候的能量，并将这股能量在无气流或者微气流状态下以叶片转动的方式释放出来，提升发电量，并且具有浮动效果，增加大气流环境下的抗风能力，增加整体强度与使用寿命。
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本发明公开了一种新能源高渗透背景下多维提升储能价值的方法，包括以下步骤：对储能运行价值进行分析；建立储能成本寿命模型；基于对储能运行价值的综合分析，构建储能综合效益体系；构建价值评估模型。该技术方案从储能电站的平抑波动、削峰填谷、改善电能质量、提高供电可靠性和降低线损这五个方向进行数据分析，实现储能综合经济价值的量化评估，结合储能成本寿命模型指导储能电站规划及运行策略选取、补贴政策制定、投资收益率及回收期测算，实现分布式储能发展，促进配网建设的内涵增效。
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本实用新型公开了一种新能源汽车灭火箱钣金壳体组件，包括顶端开口的箱体，所述箱体的底部设置有有序均匀分布的通孔，所述箱体内部设置有底座，所述底座的顶端一侧铰接有顶座，且所述顶座与底座之间设置有固定机构，所述底座的背部与箱体的内壁之间设置有两个对称分布的滑杆，两个所述滑杆上滑动连接有固定座，本实用新型通过插杆与锁紧块之间的配合，便于快速对顶座与底座之间进行固定与分离，从而便于使用者快速拿取灭火器进行使用，有利于快速缓解火势。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，公开了一种用于新能源汽车的锂电池注液装置，包括：底板和锂电池，在所述底板的顶端进行锂电池的注液工作；活动块，所述活动块活动设置于底板顶端，所述底板顶端固定安装有第一固定块、第二固定块和第三固定块。本实用新型通过设置第一固定块、第二固定块、第三固定块和活动块，实现对锂电池的限位作用，利于对锂电池进行快速固定，通过设置固定筒、气缸、压块和胶塞，在锂电池注液完成后可立即对注液孔进行密封，有效避免了锂电池中电解液与空气的接触，利于锂电池的转运，通过设置玻璃刻度条，使储液罐中电解液容量与锂电池所需电解液容量相等即可实现泵机的一次性注液工作，使用方便，具有一定的推广价值。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池壳体检测装置，包括底座，所述底座顶端设有对称设置的立杆，两组所述立杆外壁上均套设有移动块一，两组所述立杆上均开设有刻度槽，两组所述移动块一通过连接杆相连，所述移动块一一侧设有螺栓，所述螺栓一端延伸至所述移动块一内与所述立杆相抵触。有益效果：通过添加调节组件我们可以将铁球固定住，并且可以进行左右移动使铁球砸在电池壳单面的不同位置上使撞击检测更加具体，进一步提高检测精度，通过添加复位组件便于我们固定电池壳，通过添加翻转机构可以让我们在电池壳的不同面上进行撞击检测，并且翻转机构更换电池壳面灵活快速，进一步提高检测效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机外壳压铸模具，包括底座、上模具和模具盒，所述底座上固定连接有侧板，所述侧板位于底座的一侧，所述侧板的底端与底座的一侧固定连接，所述侧板的顶端连接有顶板，所述顶板位于侧板的一侧，所述顶板与底座平行，所述顶板上固定连接有电动推杆的一端，所述电动推杆位于顶板的下方，所述电动推杆的另一端连接有上模具，本装置在模具盒中设置有风扇，通过风扇为模具快速降温，从而使模具内的外壳快速成型，模具盒两侧均设置有通风孔，有利于加速下模具降温，下模具通过转轴和连接轴在电机带动下转动，将下模具内的外壳倒进收集箱内，有利于提高工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高度可调节保安支架，包括保安支架，保安支架内含有支撑脚，支撑脚底部固定连接有支撑板，支撑脚顶部固定连接有垫板，垫板侧面固定连接有拉手，垫板内部设置有棘爪，可以有效避免使用人员在拨动拨板的时候发生打滑的现象，通过调高组件能够对举头进行高度位置调整，启动对电机，此时主动轮与从动轮从两侧与顶杆侧面的齿条啮合，直线升降运动，对举头进行高度调节，调高组件使得保安支架灵活性好，便于推广使用，通过支架底部的支撑脚设置，可以使保安支架在放置的时候保持较好的稳定性，通过在四个支撑脚的底部的支撑板设置，通过支撑板的设置可以有效保持保安支架放置的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源车空调压缩机用平衡块的打孔设备，包括操作台、第一限位通孔、第二限位通孔、第一定位板、第一升降装置、第一矩形板、第一矩形通孔、第二定位板、第二升降装置、第二矩形板、第二矩形通孔、顶板、伸缩杆、第三矩形板、限位底板、支座、转杆、第一电控伸缩杆、矩形柱、钻孔装置、限位装置、控制器。本实用新型通过将第一升降装置、第二升降装置、第一位移装置、第二位移装置的驱动核心设为滚珠丝杠，滚珠丝杠能够精确的来调整平衡块的角度、电钻的位置，确保在平衡块上钻的孔角度精确。
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本发明公开了一种新能源汽车杯座结构及汽车，包括位于汽车前排座椅中间的放置框，所述放置框内设置有放置区，所述放置框的两端设置有通透的连接孔，所述两个连接孔分别连接制冷加热系统的进、出风口，所述放置框的底部设置有放置槽，所述放置框的两侧设置有固定机构，所述放置框连接于汽车的支撑板上，所述放置框上设置有可滑动的盖板，使用该杯座能够快速均匀地实现瓶内饮品的降温或加热，提高饮用体验。
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本发明公开了便于换挤压模具的新能源超薄铝壳冷挤压装置，包括：支架、设于支架上的模具、用于挤压铝块的冷挤压杆。本发明通过转盘、移动块的设置，对模具进行固定，使得在更换模具时操作简单；通过气压槽、进气槽等零部件的设置，使得每次在更换模具时都会自动对转盘等零部件进行润滑，操作简单；通过加油槽等零部件的设置，使得在对油仓加油时，能够对过滤网清理，避免过滤网堵塞。
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本发明公开了一种新型新能源充电设备，包括安装于充电桩中的座体以及用以固定在所述座体上的充电枪，所述充电枪左侧端面中部固定连接有电缆，所述充电枪上下两侧面上相称设置有手持部，所述手持部上设置有绝缘材质的防滑颗粒凸起，所述座体左端面上设置有卡槽和给电槽，所述卡槽右端壁中设置有向右延长的上滑行槽，所述上滑行槽顶端壁中设置有驱使装置，所述上滑行槽底端壁中设置有第一限行槽，所述座体中在所述给电槽右侧设置有下滑行槽，本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪通电安全稳定，大大增加了充电枪锁定的稳定性，且增加了充电枪的安装和拆卸效率，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机铁芯高速冲压级进模具，包括底模，还包括顶模和排料机构，所述底模内部开设有模腔，所述底模顶部安装有顶模，所述底模内部安装有排料机构，所述排料机构包括排出槽、安装槽、弹簧、顶块、横杆、梯形块A、连杆和梯形块B，所述底模内部靠近模腔一端开设有排出槽，所述模腔底部一侧开设有安装槽，所述安装槽内壁安装有弹簧，冲压完成后顶模上移，带动梯形块B上移，梯形块B上移过程中接触梯形块A，使得梯形块A通过连杆带动顶块横向移动，将落入模腔内部的废料顺着排出槽推出，完成排料，相较于传统的模具，废料排出更加快捷彻底，避免卡料。
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本实用新型公开了一种新能源汽车采暖预热装置，包括底座，所述底座的顶部开设有第一放置槽，且底座的顶部密封卡装有盖板，所述第一放置槽的底部内壁上固定安装有模具，且模具的顶部开设有模型槽，所述盖板上卡装有氮化硅板，所述氮化硅板的底部延伸至模型槽内，所述氮化硅板的顶部延伸至盖板的上方，所述盖板的顶部固定安装有放置座，所述放置座的顶部开设有第二放置槽，所述第二放置槽的底部内壁上对称固定安装有两个出液管。本实用新型操作简单，通过将氮化硅板进行加热，然后将铝水倒入模型槽内，从而可以实现氮化硅板与铝水进行浇铸时，不会因为氮化硅板因为受热不均而炸裂，避免出现浇铸失败的问题。
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本实用新型公开了一种建筑市政园林用环保新能源车辆，包括顶板和主板。通过设置有切割装置，可以通过刀片对绿化树木进行切割修剪，自动化程度高，工作效率高；通过设置有螺纹杆，通过转动螺纹杆可以改变两个竖杆之间的间距，使得主板发生形变，当形变成需要的弧度即可完成对修剪角度的调节功能，可以多角度调节，使用范围广；通过设置有链条，通过第一电机带动链条转动，使得切割装置在滑动槽内往复运动，实现自动切割功能，工作效率高；通过设置有第二滑槽，可以根据绿化树木的高度调节主板的高度，通用性好。本实用新型装置结构简单，操作方便，具有工作效率高和修剪角度可调的优点。
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本发明公开了一种提升新能源电池用铝箔切边质量的调整方法，所述铝箔的合金范围包括1xxx、3xxx、8xxx，所述铝箔成品厚度为0.006～0.05mm。该铝箔切边质量调整方法包括如下方面：刀具选用、刀具下刀量、刀具与刀槽壁距离、刀速、料卷线速度。本发明提供的高强度电池用铝箔，使用成本在原有的基础上未增加的情况下，通过调整刀具使用，刀具与料卷线速度的配比等，使得料卷切断面的切断率由原有不到10％，提升到现有的60‑90％之间，端面铝粉胶带检测由原有的＞100个/10cm2，提升到现有的＜25个/10cm2，以符合客户现有对切断率＞50％，端面铝粉＜25个/10cm2的要求，以此来保证后续客户在使用过程中铝粉异物压入的控制，涂覆的完整性，提高客户产品的安全性等优势。
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本实用新型公开了一种新型高速新能源汽车用防尘时钟弹簧，包括主体和焊接板，所述主体内侧壁上固定连接有轴承套且轴承套内部安装有螺杆，所述螺杆顶端固定安装有电机且电机的顶端安装有转轴，所述转轴的底端固定连接有过滤海绵，所述焊接板的顶端固定连接有螺纹孔且螺纹孔外侧壁与螺杆内侧壁可拆卸连接，本实用新型结构简单、设计新颖，拆卸和安装都十分的方便，大大减轻安装人员与维修人员的工作量，并且还安装有除尘装置，能很好的对时钟弹簧表面的灰尘进行清除，从而达到防尘的目的。
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