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本发明涉及冲压设备技术领域，且公开了一种新能源汽车车身智能冲压设备，包括底座，所述底座的顶部焊接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有箱体，所述支撑板的内壁设置有防护机构，所述防护机构的顶部设置有分离机构，所述箱体的前部设置有传动机构，所述箱体的内壁滑动连接有压块，所述压块的底部通过螺栓连接有上模，所述底座的顶部通过螺栓连接有下模，所述下模的内壁设置有卸料机构，所述底座的顶部设置有感应板，通过防护机构、分离机构、传动机构和卸料机构可以在工人踩在装置上进行更换产品时可以使防护柱自动放置，进而可以防止意外事故的发生，并且无需工人手动放置，还可以增加工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池框架的焊接工装，包括有支撑架和夹持工装；所述夹持工装用于夹持放置电池框架；所述夹持工装底部一侧通过转动机构与支撑架一侧转动连接；所述夹持工装底部连接有驱动机构；所述驱动机构驱动夹持工装在支撑架上翻转。本实用新型的有益效果是：解决现有的电池框架焊接工装不能将工装和电池框架整体进行翻转导致操作复杂影响加工效率的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后羊角，包括羊角基座，羊角基座的外壁呈环形等距离焊接有连接盘，连接盘的一侧焊接有连接件，羊角基座的内部开设有承重轴孔，承重轴孔的内壁焊接有耐磨套管，承重轴孔和耐磨套管的顶部开设有注油孔，羊角基座靠近注油孔的内部焊接有注油管，注油管的外部一侧螺纹连接有连接塞，羊角基座的顶部外壁焊接有顶件，顶件的顶部外壁焊接有顶块，顶块的内部开设有通孔。本实用新型转动连接塞对注油管内灌入机械油，机械油通过注油管进到注油孔的内部，能够使耐磨套管内的器件减少生锈，加强筋板对第一安装侧板和第二安装侧板的内部进行支撑，减少第一安装侧板和第二安装侧板受到外部碰撞时的损毁。
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本实用新型涉及一种快装式新能源汽车用前减振器上支撑组合，包括支架、收容于支架内的衬套组件，支架包括帽状的上支架和帽状的下支架，上支架包括上容纳槽以及围在上容纳槽周围的上沿，下支架包括下容纳槽以及围设在下容纳槽周围的下沿，上沿或下沿的其中一个设有若干个凹槽，另一个设有与凹槽一一对应的凸起，凹槽与凸起对应扣接；凹槽和凸起连接处设有安装孔；上沿上设有若干个上卡固件，下沿设有与上卡固件一一对应的下卡固件；衬套组件包括弹性套、嵌设在弹性套内的内支撑套、套设在弹性套外的外支撑套，内支撑套开设有通孔，外支撑套压装在上支架和下支架内。上支架和下支架紧密结合在一起，且减少加工成本，整个结构较为稳定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机专用防尘橡胶密封圈，包括外环、内环和弧形块，还包括将灰尘和杂质进行隔离的防尘结构、便于对内侧进行密封的内密封结构和加强整体强度和抗扭矩力的缓冲结构，所述内环的外侧安装有外环，所述防尘结构安装在外环的顶端，所述内密封结构开设在内环顶端的中间位置处，所述内环的内侧均匀设置有弧形块，且缓冲结构安装在弧形块两侧的中间位置处。本实用新型通过将该密封圈套在需密封处，再将连接的轴杆外圈插入空腔内部，在凸条的作用下与轴杆之间形成一道阻隔，从而将外界的灰尘阻隔，避免了灰尘等杂质的进入。
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一种具有密封功能的新能源汽车充电口盖，包括盖本体，盖本体的内侧设有安装槽，安装槽的中部设有凸起部，安装槽内壁与凸起部外壁之间设有密封件，密封件的顶部设有第一密封槽和第二密封槽，第一密封槽靠近安装槽内壁，第二密封槽靠近凸起部，第二密封槽靠近凸起部的侧壁向上延伸至与凸起部的顶部相平齐。本实用新型中密封件密封件的顶部设有第一密封槽和第二密封槽，进行双层密封，当充电口盖盖合在充电口处时，第一密封槽和第二密封槽依次与充电口处的相应结构配合，实现第一层密封和第二层密封，密封效果好，第二密封槽靠近凸起部的侧壁向上延伸至与凸起部的顶部相平齐，起到辅助密封的效果，并且增大了密封件与盖本体的接触面积。
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本实用新型公开了一种带有驻车功能的新能源变速箱，涉及汽车工业技术领域，包括变速箱体，所述变速箱体侧面通过滚动轴承活动连接有主轴、传动轴和变速齿轮轴，所述主轴外侧面固定连接有离合器，所述离合器外侧固定连接有主轴齿轮，所述变速齿轮轴外侧套接有中速挡齿轮、低速挡齿轮、高速挡齿轮和齿轮卡圈。本实用新型通过设置开设于变速箱体上的三个冷却液孔道以及与每个冷却液孔道对应的散热管接头，使得变速箱在使用过程中，既可以使用橡胶软管与汽车水箱相连接，又可以与额外的流体冷却系统相连接，在需要对变速箱体降温的时候使用冷却液泵将散热物质泵入冷却液孔道中，一定程度上提高了发动机箱体的散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动叉车变速箱，包括壳体，壳体的两侧内壁之间通过轴承分别连接有输入轴和输出轴，输入轴的外壁焊接有主动左锥盘，输入轴的外壁套接有主动右锥盘，输出轴的外壁焊接有从动右锥盘，输出轴的外壁套接有从动左锥盘，主动左锥盘和主动右锥盘的内部套接有传动钢带，主动左锥盘和主动右锥盘通过传动钢带与从动左锥盘和从动右锥盘传动连接，壳体的一侧内壁通过螺栓连接有第一楔形座，第一楔形座的一侧滑动连接有第一楔形块。本实用新型过利用伺服电缸的对主动右锥盘进行拉动，进而使得传动钢带两端的回转直径能够进行均匀的大小变化，进而实现输出轴的转速的改变，因此实现了变速箱无级变速的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包自动快拆装置，包括装置底座，装置底座的一侧对称设置有两组用于对电池盒进行夹持固定的固定机构，固定机构包括固定底座，所述固定底座的上端转动连接有固定气缸，固定气缸一端的活塞杆转动连接有固定夹板，固定夹板的中部与装置底座通过转轴转动连接，固定夹板的上端位于装置底座的上侧，装置底座的一侧对应固定机构的位置设置有夹持机械臂。本实用新型通过设置的固定机构，在使用时通过固定机构对电池盒进行夹持，然后通过装置底座把电池包从电池盒内拿出，在使用时可以减少人工使用，且可以持续不断的工作效率更高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车碳纤维车顶，包括碳纤维车顶壳体，所述碳纤维车顶壳体的顶部安装有天窗，所述碳纤维车顶壳体的表面设置有薄膜太阳能电池，所述碳纤维车顶壳体的内部设置有安装槽，所述安装槽内部的侧壁上皆设置有防水条，所述安装槽内部的底端安装有固定块，所述固定块上方的安装槽内部通过减震弹簧安装有安装块，所述安装块的顶部安装有固定杆，所述固定杆的两端皆设置有安装孔，所述固定杆的表面设置有光致储能夜光粉，所述固定杆的两端皆通过紧固螺栓贯穿安装孔与安装块连接。本实用新型通过设置固定杆、光致储能夜光粉和减震弹簧结构，解决了不具有警示行人和减压的问题。
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本发明提供的高阻燃性新能源汽车线束橡胶套，采用芳纶纤维编织套作为基本骨架，并且在芳纶纤维上均匀浸涂橡胶组合物，在保证线束套绝缘性、耐腐蚀性、寿命及其他使用寿命的基础上，使线束套兼顾机械强度和柔韧性；另外，添加抗老化剂进一步避免线束套老化，延长使用寿命；添加硬脂酸作为分散剂，促进无机阻燃剂分散均匀，还可以作为硫化促进剂，提高硫化速度。
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本发明涉及一种用于新能源汽车正极接头座保护罩，包括罩体，罩体由一体连接的矩形段和椭圆形段组成，矩形段上设有供线束穿过的长条孔，椭圆形段的长轴方向的两端边缘处均设有与正极接头座上卡头相匹配的卡孔，椭圆形段同侧卡孔之间的罩体上设有开口凹槽，椭圆形段的罩体内壁上固定连接有两个竖直间隔设置的卡板。该发明使用时将罩体罩设在正极接头座上，安全牢靠，能够有效的阻止灰尘堵塞污染正极接头座，同时减少正极接头座与空气和电池酸液的接触，避免了正极接头座端子的氧化和腐蚀，大大延长了正极接头座的使用寿命。
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本实用新型公开了一种薄壁新能源汽车用电缆，包括导体层、内衬层、保护层、陶瓷耐磨层，导体层包括若干单根铜丝，所述单根铜丝周围填充有烯烃类树脂，内衬层包括聚氨酯抗氧层，所述聚氨酯抗氧层内侧粘有消烟层，保护层包括无卤低烟阻燃聚烯烃护套层，所述无卤低烟阻燃聚烯烃护套层外侧粘有弹性绝缘层，聚氨酯抗氧层内粘有烯烃类树脂，消烟层外侧粘有无卤低烟阻燃聚烯烃护套层，弹性绝缘层外侧粘有陶瓷耐磨层，导体绞合过，在不影响导体电阻要求的前提下，将导体的绞合外径降低，生产出来的成品外径降低，新型薄壁电缆，整体外径小，整体重量轻，降低了汽车的自重，提高了燃料电池的续航能力。
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本发明公开了一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，涉及石墨粉多级研磨技术领域；为了清理石墨在研磨前表面含有杂质的问题；具体包括粉碎机；所述粉碎机一侧外壁通过螺栓连接有粉碎电机；粉碎机两侧内壁固定连接有粉碎组件；粉碎机底端外壁通过螺栓连接有切割箱；切割箱底端外壁通过螺栓连接有锥形管；锥形管底端外壁通过螺栓连接有第一电动阀门；第一电动阀门底端外壁通过螺栓连接有干燥箱；干燥箱一侧内壁通过螺钉固定连接有过滤网。本发明通过设置锥形管、第二电动阀门，在对石墨粒进行表面处理中水跟随着石墨，水可以起到清洗石墨表面的作用以及在粉碎、切割过程中给石墨降温，避免高温使得石墨发生氧化反应。
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一种新能源车辆用脚刹踏板模具，它涉及模具技术领域。它包含定模板本体，定模板本体为正方体构件，定模板本体正面中心位置设有型腔，定模板本体反面中心位置设有“X”形浇道，“X”形浇道四个角上设有浇口，浇口与型腔连通，定模板本体四个角设有导套孔，导套孔内侧沿定模板本体较长边处设有限位拉杆过孔，限位拉杆过孔内侧沿定模板本体较长边处设有尼龙胶塞孔，型腔一侧的定模板本体较短边处设有斜向导孔。定模板的浇道采用X形结构并在浇道的四个角设置浇口，使注塑液能够均匀分布在型腔内，有效提高成型产品品质及工作效率，通过限位拉杆过孔、尼龙胶塞孔、斜向导孔与动模板配合合模，保证开模和合模有效进行，有效降低劳动强度。
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本实用新型公开了一种小型防堵塞的新能源雾炮车，涉及到雾炮车领域，包括水箱、雾炮电机、雾炮车，水箱和雾炮电机安装在雾炮车上，水箱上固定安装有报警器，报警器上电性连接有报警开关，报警开关上固定安装有放置架，放置架固定安装在水箱上，放置架上固定安装有限位轴，限位轴上滑动安装有触板，本实用新型，通过浮板、报警器等的设置，实现在雾炮车使用过程中，浮板随着水箱内的水位升降运动，从而带动压板运动，在水位低至需要加水的水位时，压板刚好接触触板，水位继续下降时，带动触板接触报警器开关使得报警器蜂鸣，从而实现提醒工作人员为水箱加水，进而保证了雾炮车的正常工作，提高了雾炮车的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机舱NVH噪声检测装置，包括装置底座以及NVH噪声传感器，所述装置底座顶端设置有NVH噪声传感器安装孔，所述NVH噪声传感器底端设置有安装底座，所述安装孔的四周通过合页转动连接有第一限位固定板与第二限位固定板，所述第一限位固定板与所述第二限位固定板分别上开设有与所述安装底座相匹配的第一半圆形凹槽与第二半圆形凹槽，所述第一限位固定板上螺栓连接有插头，所述第二限位固定板上螺栓连接有与所述插头配合使用的插座，且所述第一限位固定板与所述第二限位固定板上均安装有把手。
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本实用新型公开了新能源电动车气刹分油器，它是在一个空气过滤器的进口端盖（2）的接头上安装有一个密封圈（1），在进口端盖与底盖（8）之间同圆心沿中轴线留出一个大于出气口直径的内腔从里到外依次安装有内骨架（3）、中骨架（5）和外骨架（7），在内骨架与中骨架之间安装有多层由玻纤滤纸缠绕的一级油气分离滤芯（4），在中骨架与外骨架之间安装有一层由过滤毡制成的二级油气分离滤芯（6），本实用新型具有能将气刹系统内的残油分离出去，回收利用，不但保证了刹车效果，而且降低了残油对设备的污染和油耗及维修成本。
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本发明提供了一种具有降温功能的新能源车辆充电装置，包括外壳体，外壳体上设置有换热体，换热体设置有第一换热流道，伸入外壳体的一侧设置有第二换热流道，第一换热流道设置有雨水收集槽、通气口及切换组件，通气口设置有阀板，切换组件用于在雨水收集槽内的液位低于预定值时，保持阀板处于打开通气口的状态，使雨水收集槽与第一换热通道处于断开状态；在雨水收集槽内的雨水达到预定值时，驱动阀板关闭通气口，并连通第一换热通道和雨水收集槽，通过这种方式，能够充分利用雨水对充电桩进行散热，达到节约能源的目的，且雨水流经换热体进行换热的方式能够达到更好的换热效果，还能够对换热体处于第一换热流道内的表面上的灰尘进行冲洗。
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本实用新型涉及一种新能源汽车轻量化动力总成悬置，包括尼龙支架、金属内芯、橡胶体、金属外管和金属环，所述金属环通过尼龙注塑与尼龙支架一体成型，所述金属内芯通过压装工装连接尼龙支架远离金属环的一端，所述橡胶体硫化连接金属内芯，所述金属外管硫化连接橡胶体，本实用新型提供的总成悬置，在保证悬置强度的基础上，降低了整个悬置的重量，优化了加工工序，降低了汽车整车重量。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的锂电池存放盒，包括底板、框架、盖板、螺栓和铰链，底板的上端设置有框架，底板与框架通过螺栓固定连接，底板的底面四角位置安装有四个减震底座，底板上开设有多个底部透气孔，框架的一侧侧面开设有多个侧部透气孔，框架的另一侧与侧部透气孔相对位置安装有第一散热风扇，框架的上端通过铰链与盖板铰接，盖板的中间位置安装有第二散热风扇，框架的内部设置有多个分隔板，盖板的内壁上安装有温度传感器，盖板的上端外表面上安装有温度报警器。本实用新型可进行温度的实时监测，并且可形成水平和竖直两个方向的散热通道，散热效率高，减震效果好，使用方便。
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本发明创造涉及一种折叠式新能源电动汽车，它包括车底盘、收缩装置、液压收缩装置和液压装置，所述车底盘连接有车轮，所述车底盘的上方设置有车门和后门，所述车门的上方设置有车顶，所述车顶的四个角设置有折叠关节，所述车底盘的内部设置有收缩装置，所述收缩装置的内部设置有上下滑轮和液压装置，所述收缩装置连接有收缩滑杆，所述收缩滑杆连接有左右滑轮，所述车底盘的中部位置设置有收缩液压装置，所述收缩液压装置连接有控制器；因此，本发明具有可折叠式、节能环保、结构简单、节省空间和操作方便的优点。
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本发明属于汽车配件加工领域，尤其是涉及一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，包括底座，底座的上端通过支架固定连接有顶座，顶座和底座之间设有与支架固定连接的限位环，底座的上端固定连接有支撑轴，支撑轴外转动连接有转筒，转筒由电机驱动绕自身轴线转动，转筒的上端通过弹簧固定连接有支撑座，转筒外固定连接有打磨机构，顶座的下端固定连接有液压缸，液压缸的下端固定连接有固定座，固定座和支撑座的位置对应设置。本发明通过设置带有永磁块的限位环，使得打磨辊在与刹车盘发生周向相对位移的过程中，还会沿着刹车盘的径向周期性来回移动，能够更加全面地对刹车盘进行打磨，提高对刹车盘的打磨精度，使毛刺去除更加彻底。
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本实用新型提供了一种绝缘散热的新能源锂电池盖板，包括板体、散热槽、防尘网、橡胶层、导热板、海绵垫、陶瓷绝缘层、卡块、导热柱和散热片，板体顶端嵌入设置有散热槽，散热槽内壁顶端设置有防尘网，板体底端嵌入设置有橡胶层，橡胶层底端左右两侧均一体设置有卡块，橡胶层顶端设置有导热板，导热板顶端设置有陶瓷绝缘层，导热板底端一体设置有导热柱，导热柱底端内侧固定连接有散热片。本实用新型整个装置结构稳定，具有良好的防护能力，散热效果好，绝缘能强，使用操作安全便捷，有很高的推广价值。
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本发明公开了一种具有称重功能的新能源电动厢式货车尾门，包括设置于车厢尾门开口处的货舱框、翻转框、车门框，货舱框的外边缘与车厢尾门开口的边缘处紧密贴合并固定连接，所述货舱框上边框内壁的两端分别固定连接有绞盘电机，绞盘电机的转轴上通过绳索与翻转框连接，翻转框内的下边框与货舱框的下边框铰接，翻转框内设有车门框，且翻转框和车门框之间设有称重传感器，车门框的两侧铰接有左车门板和右车门板，左车门板和右车门板上均设有传送机构和把手，且右车门把手内设有检测左、右车门板倾斜角度的导电动子，本发明具有向车厢内装卸货物时无需人工搬运货物，货物装卸省时省力，同时具有称重计量功能，提高装车效率等优点。
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本实用新型公开了一种新能源环卫车辆用快速充电桩，包括快速充电桩主体，快速充电桩主体一侧的顶部固定安装有显示屏，快速充电桩主体一侧的中部开设有插卡槽，快速充电桩主体一端的底部固定安装充电接口，充电接口的一侧通过导线与充电枪的一端固定连接，快速充电桩主体另一端的中部固定连接有多个散热窗，快速充电桩主体一端的顶部固定安装有热水器，本实用新型一种新能源环卫车辆用快速充电桩，可以通过太阳能进行发电，整个充电桩在夜晚也可以保持一定的亮度，为工作人员的充电工作提供方便，工作人员可以根据天气的变化，来获得所需要的冷水或者热水保持自己的工作状态。
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本实用新型公开了一种新能源汽车转向节，包括主体盘，主体盘的顶部外壁一体成型有圆柱体，圆柱体的顶部设置有轴颈，主体盘的一侧外壁一体成型有转向臂，转向臂的一端一体成型有连接件，连接件的一侧外壁开有连接口，且连接件的一侧外壁开有转向连接孔，主体盘、转向臂和连接件之间一体成型有侧加强筋，主体盘、转向臂和圆柱体之间一体成型有上加强筋，轴颈包括内轴和耐磨套，且内轴插接于耐磨套内部。本实用新型通过设置的侧加强筋和上加强筋，利用侧加强筋与主体盘、转向臂和连接件一体成型，利用上加强筋与圆柱体和转向臂进行一体成型，使得转向臂的强度增大，因此实现了转向臂牢固、不易折断的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线束专用橡胶保护套，包括保护层和固定层，还包括能够将线束进行限位的夹持结构、能够便于安装防止松动的安装结构和能够防止线束磨损的防护结构，所述保护层的两侧均安装有固定层，且夹持结构均设置于固定层顶端和底端的中间位置处，所述固定层的一侧均安装有固定板，所述安装结构均设置于固定板一侧的上端和下端。本实用新型通过安装有夹紧层和橡胶垫，将需要固定的线束放置进保护层的内部，然后将转动杆向下转动，接着转动杆在转动的过程中带动夹紧层进行转动，夹紧层在转动的过程中，通过橡胶垫能够增加与线束之间的摩擦，使得线束的一部分能够进行固定，使得线束能够放置的更加的稳定。
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本发明公开了一种具有防护功能的新能源汽车用充电装置，属于新能源汽车技术领域，包括桩体，桩体的顶端设置有显示屏，显示屏的下方设置有充电枪，桩体的输出端设置有与充电枪相对应的输电线，所述桩体的顶端设置有与充电枪相对应的防护机构，防护机构包括塑料限位板，塑料限位板的侧面中部设置有与充电枪相对应的收纳管，收纳管贯穿塑料限位板设置，收纳管的一端设置有第二固定板，第二固定板的侧面中部固定连接有第二液压活塞缸；本发明结构简单，使用方便，使用时通过多种联动结构的协同配合对充电枪进行双重密封，防止雨水通过充电枪与收纳管的连接处渗透进入充电枪内，有效防止充电枪由于进水而发生损坏。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车电池生产用检测设备，包括竖直设置的支撑安装筒，支撑安装筒的下端四角均竖直设置有支撑安装柱，支撑安装筒的上端对称水平设置有支撑安装架，支撑安装架的外端均通过转轴设置有支撑导轮，支撑安装筒的上端配合支撑安装架对称设置有驱动绕线轮，所述支撑安装筒的内部水平设置有升降安装架，升降安装架的中间位置竖直设置有升降安装罩，通过组合式安装和组合式检测结构，使得装置能够同时进行多组电池检测，通过变重调节的冲击和挤压结构，适应不同标准的电池检测，通过全面的喷雾和液体收集，使得装置能够高效处理电池破裂和剧烈的化学反应，提升检测装置的安全性。
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