本发明涉及汽车零部件检测装置技术领域,且公开了一种新能源汽车电池壳自动化电子检具,包括底座箱,所述底座箱的内部分别固定安装有轴承盒、隔板与电机,所述轴承盒的内部活动安装有转动螺杆,所述转动螺杆的外侧螺纹连接有螺纹套,所述转动螺杆的外侧固定安装有第一限位板,通过电机的转动,电机转动时会带动第一转动轴进行转动,第一转动轴转动时会通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮进行转动,第二斜齿轮固定安装在转动螺杆的一端,这样转动螺杆将会进行转动,转动螺杆转动时会带动伸缩柱进行移动,相邻两个伸缩柱将会进行相对运动,伸缩柱之间的距离将可以改变,从而可以使用不同规格的新能源汽车电池壳效果。
本实用新型涉及一种新能源电池组快装式减震结构,包括电池盒及电池组件,电池组件包括若干电池及电池架,电池通过电池架组装成为一体,其特征在于:在所述电池盒内部的顶面、两个侧面及底面均制有沿电池盒长度方向贯通的弹簧卡槽,在该弹簧卡槽内卡装若干弹簧支撑件,该弹簧支撑件包括弹簧及端部的弧形胶垫,该弧形胶垫贴紧于电池组件的外表面。本新能源电池组快装式减震结构,结构设计科学合理,用多点弹簧支撑减震机构,具有易于安装,减震效果好,支撑性好的优点。
本实用新型公开了一种新能源内藏式亲子折叠电动车,包括支架、电瓶箱和前座,支架上方设有电瓶箱,电瓶箱焊接在支架中,电瓶箱上方设有前座,前座通过螺钉固定连接在电瓶箱中,支架上方设有把手,把手焊接在支架中,支架上方设有固定杆,固定杆焊接在支架中,固定杆上方设有后座,后座嵌套设置在固定杆中。该种新能源内藏式亲子折叠电动车,耐磨层内部设有防水层,且防水层嵌入设置在耐磨层中,在雨天或者小孩意外弄湿后座,具有防水功能,防水层内部设有填充层,填充层嵌入设置在防水层中,且填充层内部填充材质为高密度海绵,在受到力的撞击时,填充层可以起到缓冲作用。
本实用新型公开了一种阻燃型热塑性弹性体新能源电缆,属于电缆领域,包括外圈,所述外圈的外侧铺设有氢氧化铝层,所述氢氧化铝层的外部铺设有聚磷酸铵层,所述聚磷酸铵层的外部涂布有防腐层,所述外圈的内部套接有导体;该阻燃型热塑性弹性体新能源电缆,通过设置氢氧化铝层和聚磷酸铵层,可以当电缆外部燃烧时,能够阻挡火势的蔓延,具有自熄性,且在燃烧时不会产生大量的烟雾和有毒的腐蚀性卤化氢气体,从而保护了环境,且通过设置合成云母层,可以在电缆短路时,利用合成云母的耐热性能,减缓电缆内部温度上升的速度,避免了绝缘套因高温而发生自燃的问题,从而对电缆的内部起到了防火阻燃的效果。
本实用新型提供了一种新能源车V2L测试装置,测试装置包括整车控制器CAN总线、电流传感器、电压计、温度传感器、可变负载、数采模块、以及上位机,所述电流传感器、电压计、温度传感器、可变负载、整车控制器CAN总线均连接到数采模块的输入端,数采模块的输出端连接上位机;所述整车控制器CAN总线采集车辆状态信号;所述电流传感器、电压计、温度传感器采集动力电池和放电系统的数据;所述上位机接收所述数采模块上传的数据。本实用新型使用整车控制器CAN总线、各电流、电压、温度传感器以及数采模块,同步采集车辆动力电池、放电系统等关键部件的电流、电压、温度等关键信号,用于新能源汽车V2L测试与研发验证。
本实用新型提供一种基于新能源汽车的传动检测装置,涉及新能源汽车技术领域,包括工作台和固定装置,所述工作台的表面固定连接有竖板,所述工作台的表面固定连接有两个固定块,所述竖板的侧壁滑动连接有检测仪本体,所述工作台的表面设置有固定装置,所述固定装置包括液压缸,所述液压缸的表面和竖板固定连接,所述液压缸的液压杆端口固定连接有连接架,所述连接架的表面和工作台滑动连接,所述连接架位于两个固定块之间。本实用新型,通过设置固定装置,解决了工人手拿检测仪,然后对着传动轴直接进行检测,这种检测方式容易导致检测结果不准确,而且传动轴不方便拿持,对传动轴的检测造成困难的问题。
本发明公开了一种基于新能源汽车生产的电池安装用工装夹具,涉及新能源汽车生产技术领域,包括连接件,所述连接件的底端设置有固定箱,该基于新能源汽车生产的电池安装用工装夹具,通过设置有挡箱、限定块与挡板,第二伺服电机的输出端带动螺纹杆转动,使得第二移动块带动齿条上移,使得齿条带动第一传动齿轮转动,使得第三移动块带动挡箱下移,接着齿条带动第二传动齿轮转动,使得第二传动齿轮通过连接杆带动第二锥齿轮转动,使得第一传动轴转动,使得第一传动轴通过第四皮带轮带动传动柱转动,使得限定块推动挡板的一端插入至挡箱内部,对电池组底部进行支撑,本工装夹具对电池组移动时,更加稳定,能够降低电池组从夹具上掉落的概率。
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种基于物联网的采用太阳能发电的新能源汽车,包括四个车轮,两个前部的车轮和两个后部的车轮分别通过连接轴连接,两个连接轴之间设有承重轴,所述承重轴上分别设有驱动机构和发电机构,所述驱动机构与发电机构电连接;所述发电机构包括冷凝装置、水泵、加热装置、汽轮机、发电机、蓄电池和制热装置,所述发电机构中设有无线通讯模块。通过加热装置对太阳能进行吸收,将水就由液态变为气态,不仅能够驱动汽轮机控制发电机发电,还能够进入到制热装置中,对汽车进行取暖保温,保证了汽车在冬天处于常温,提高了新能源汽车的舒适性。
本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机生产用可靠性检测装置,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定安装有固定板,且支撑座上设有调节架,所述调节架上设有活动板,且活动板通过调节架与支撑座固定连接,所述支撑座的下表面固定安装有支撑柱,且支撑柱的下端设有可调减振支腿,所述支撑座的上表面设有工业一体机,且支撑座上靠近工业一体机的位置处设有键盘,所述支撑座上靠近固定板的位置处设有温度传感器和转速传感器。本实用新型所述的一种新能源汽车驱动电机生产用可靠性检测装置,便于对不同宽度尺寸的驱动电机进行固定监测,能够有效的降低振动带来的影响,保证装置稳定的运行,同时便于拆卸更换耐磨垫,提高实用性。
本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机的主轴用润滑装置,包括机体,所述机体一侧壁体上开设有若干个第一固定螺孔,所述机体一侧壁体上固定安装有凸块,所述凸块一侧壁体上固定安装有密封圈,所述机体在凸块内中间位置的壁体中设有机轴,所述机轴一侧设有齿轮块,所述机体一侧还设有端盖,所述端盖壁体上开设有若干个第二固定螺孔。本实用新型所述的一种新能源汽车驱动电机的主轴用润滑装置,属于润滑装置技术领域,通过其添脂机构的设置,能够在其机轴带动固定轴承转动时,对其进行一定的润滑补充,使其固定轴承运转的更加稳定,同时,通过可拆卸的结构设置,也便于后期维护时对其进行重新添加润滑油脂。
本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体涉及一种防潮散热的新能源电池,包括电池本体,还包括壳体与壳盖,所述电池本体安放在壳体内,所述壳体内部设有冷却层,所述壳体内壁安装有导热板,所述导热板的背面连接有散热管,所述散热管贯穿所述冷却层连接所述壳体外壁,所述壳体外壁均布有散热翅片I,所述壳盖内安装有散热风扇组件,所述散热风扇组件的一端连接有用来带动所述散热风扇组件移动的移动机构,可带动散热风扇组件移动,对电池本体进行均匀的吹拂散热,本实用新型设备壳体和壳盖上,均布有散热翅片,避免内部温度过高造成新能源电池的使用寿命缩短;设有除湿机构,可对电池本体进行除湿,不容易使电池本体受潮而出现损坏。
本实用新型涉及新能源汽车电机技术领域,且公开了一种便于散热的具有清洁功能的新能源汽车电机,包括电机外壳,电机外壳的内部固定安装有电机,所述电机外壳的内部固定安装有散热罩,散热罩是由圆形环,圆形块和矩形块焊接而成,电机与散热罩之间设置有散热扇,散热扇和散热罩之间设置有清洁装置,清洁装置具体包括安装环。该种便于散热的具有清洁功能的新能源汽车电机,在电机开始工作时,电机外壳内部设置的清洁装置在电机的带动下开始旋转,清洁装置与散热罩的内壁互相接触,则清洁装置对散热罩进行旋转清洁,利用电机自身的工作特点,在电机工作的时候对散热罩进行清洁,提高了电机利用效率的同时保证了电机外壳内部的清洁。
本实用新型提供了一种新能源汽车电池系统火烧试验自动控制系统,包括PLC控制器;PLC控制器的输入模块分别连接第一行程开关及第二行程开关;PLC控制器的输出模块分别连接第一伺服驱动器、第二伺服驱动器及继电器;第一伺服驱动器连接第一伺服电机,第二伺服驱动器连接第二伺服电机,继电器连接高压点火枪。本实用新型一种新能源汽车电池系统火烧试验自动控制系统,配合使用PLC控制器、第一行程开关、第二行程开关、第一伺服驱动器、第二伺服驱动器以及高压点火枪,可以实现对电池火烧试验的全流程自动控制,具有试验效率高、操作人员安全性好以及测试效果准确的特点。
本实用新型公开了一种新能源内藏式迷你电动车,包括把手和横梁,横梁上方设有把手,把手与横梁的一端转动连接,把手下方设有驱动轮,驱动轮与把手的一端传动连接,驱动轮右侧设有电驱系统,电驱系统传动连接在驱动轮上,驱动轮左侧设有卡钳,卡钳传动连接在驱动轮上。该种新能源内藏式迷你电动车设有手机支架和雨伞夹,手机支架和雨伞夹的一端均与把手嵌套设置,用户可以在骑车时,将手机放在手机支架上,避免一只手操作电动车出现意外,同时横梁上方设有折叠锁,通过折叠锁可以将电动车的体积进一步缩小,方便挪动,晚上可以放在家里,防止被盗,作为一个更轻便的代步工具,更加人性化。
一种新能源电动汽车的动力电机控制系统实验平台包括实验平台支架、操作面板、电机、锂电池组、电机控制电路单元、模拟变速箱、磁粉制动器和显示屏;结构简单,容易搭建,便于实训人员或学生实时观测汽车在启动、加速、减速、倒车的过程中不同电机的运行特点及运行参数的变化;通过锂电池组电压电流信号了解锂电池容量大小对电机提供电能的情况;有助于理解新能源电动汽车动力电机控制系统的工作原理。
本实用新型涉及一种新能源电池组减震安装结构,包括电池盒及电池组件,电池组件包括若干电池及电池架,电池通过电池架组装成为一体,其特征在于:所述电池盒的内壁制有挂装长槽,在所述电池架上制有卡槽,在该卡头上卡装悬挂卡件的下部,该悬挂卡件的上部卡装入所述电池盒内壁的挂装长槽内。本新能源电池组减震安装结构,结构设计科学合理,用悬挂式安装结构,具有易于安装,减震效果好的优点。
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,涉及一种新能源变速箱专用壳体,包括变速箱前壳体、变速箱前护盖、变速箱后壳体、变速箱后护盖,变速箱前壳体、变速箱后壳体相对连接在一起,变速箱前护盖、变速箱后护盖分别设置于变速箱前壳体、变速箱后壳体外侧,其特征在于:所述变速箱前壳体、变速箱后壳体,其上均制有电机联接盘。本实用新型无需设置过渡盘即可在一端联接或两端同时联接电机,具有结构简单、装配简便、装配误差小、即便于生产、又便于管理等优点,是一种具有较高创新性的新能源变速箱专用壳体。
本发明公开了一种硅胶绝缘新能源汽车屏蔽电缆及其制备方法,属于电线电缆制造技术领域,硅胶绝缘新能源汽车屏蔽电缆包括自内向外设置的绞合导体、硅胶绝缘层、编织屏蔽层、护套层,其特征在于:所述硅胶绝缘层与所述编织屏蔽层之间设置石墨炭黑层。本发明采用石墨炭黑胶层代替了绕包铝塑复合带层,增加了柔软性,使所有电缆部件与其工作温度完全匹配,石墨炭黑胶层具有半导电特性,半导电层与屏蔽的编织或缠绕铜丝良好接触,没有铝箔表面氧化问题。
本发明涉及一种基于最小二乘支持向量机的新能源汽车销量预测方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1、建立基于最小二乘支持向量机的新能源汽车月度销量预测模型;步骤2、求解步骤1所构建的基于最小二乘支持向量机的新能源汽车月度销量预测模型,输出预测值。本发明弥补了传统线性回归模型、支持向量机的缺点,能够有效提升预测精度。
本实用新型公开了一种新能源电站综合监测管理设备,包括设备外壳,设备外壳的前侧壁开设有方形长孔,方形长孔的左右两侧内壁均装配有固定组件,设备外壳的下表面左右两端均设有安装槽,安装槽的下端设有底座;固定组件包括固定板、伸缩杆、弹簧和抵板,方形长孔的左右两侧内壁均固定安装固定板,伸缩杆的一端连接固定板,伸缩杆的另一端安装抵板,左右两侧抵板的之间安装有管理设备,管理设备的前侧面设有防护板;方形长孔的上下内壁的左右两端均设有插槽;该新能源电站综合监测管理设备,只需拆卸防护板和简单的操纵固定组件即可完成对管理设备的安装与拆卸,从而提高设备的便捷性。
本实用新型公开了一种新能源海水淡化系统,包括海水、多介质过滤器、一级反应渗透、二级反应渗透、除盐系统和储存系统,所述海水通过絮凝剂的作用后到达多介质过滤器,所述多介质过滤器通过阻垢剂、硫酸氢钠和硫酸的作用到达保安过滤器,所述保安过滤器连接能量回收装置,所述能量回收装置连接一级反应渗透,所述一级反应渗透通过中间水箱和苦咸水高压泵连接二级反应渗透,所述二级反应渗透连接苦咸水箱。本实用新型通过多介质过滤器、一级反应渗透、二级反应渗透、除盐系统和储存系统的作用,能够有效的达到淡化的效果,提高工作效率,有效的满足新能源的品质。
本实用新型提供了一种新能源汽车用线束防水密封件,包括连接管和两端帽,端帽的中部可刀切口穿过线束结构;在端帽内还设有内堵块,内堵块与端帽内壁紧贴,在内堵块与端帽之间设有阻水油脂,内堵块中心设有中通孔用于穿过线束;阻水油脂能渗至中通孔内;连接管的两端包括外管壁和内管壁,端帽以螺纹方式设置在外管壁与内管壁之间的空隙内;本实用新型所述的防水密封件使用方便,阻水防水效果好,降低线束连接部的锈蚀,同时对线束连接部起到非常好的保护作用;特别适合新能源汽车线束连接处。
本发明公开了一种新能源风力电动车发电系统,包括喇叭状进气通道、位于所述喇叭状进气通道的中心轴线上的转动轴以及风扇、风力发电机组、变压器和车载蓄电池;其中,所述风扇与所述转动轴均设置在所述喇叭状进气通道的内侧;所述风扇固定连接在所述转动轴上;所述转动轴的一端与所述风扇键连接配合,所述转动轴的另一端与所述风力发电机组转动配合;所述风力发电机组与所述变压器导线连接,且所述变压器还与所述车载蓄电池导线连接;本发明实施例提供给的新能源风力电动车发电系统,摆脱了传统车载蓄电池的续航里程的限制,该系统可以显著提高电动汽车的续航里程。
本实用新型提供一种汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备,包括模拟箱、实训台、显示台,所述模拟箱固定于所述实训台的左端,所述显示台固定于所述模拟箱、实训台的顶端,所述模拟箱、实训台、显示台之间电连接。其有益效果是:可以通过模拟箱、显示台、实训台完成多汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备相应结构、工作原理、维修、检测的培训。
本实用新型是防尘新能源汽车控制器壳体,包括壳盖和壳座,所述壳盖顶部固定连接有散热片,所述壳盖左侧中部固定链接设有散热装置,所述散热装置包括马达,所述马达右侧顶端固定连接有叶盘,所述叶盘上焊接有扇叶,所述壳盖右侧与所述散热装置相对的开设有换气口,所述换气口处焊接有过滤器,所述连接座和所述壳座上开设有相对的连接螺孔,所述壳座顶部设有安装台,所述壳座底部左右两侧设有相互对称的固定座。本实用新型所述的防尘新能源汽车控制器壳体通过过滤器能有效过滤掉外界空气中的灰尘,具有防尘功能,通过设有所述散热片和所述散热装置,具有良好的散热性,通过所述定位座即可固定安装。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种用于新能源汽车的空气压缩机,包括空气压缩机主体,所述水冷管的一侧固定连接有第一连接管,所述第一连接管的内部设置有第一电磁阀,所述第一连接管的一端固定连接有水箱,所述水箱的一侧设置有液位传感器,所述水箱的顶部固定连接有第二连接管,所述第二连接管的一端固定连接有漏斗。本实用新型的优点在于:通过设置水冷管,温度传感器对水冷管中的水温进行监测,当水温过高时,则通过控制模块控制打开第二电磁阀,使水冷管中的水通过排水管排出,在将水排出后,关闭第二电磁阀,打开第一电磁阀使水箱中的水流入水冷管中,即可对水冷管中的高温水进行更换,便于实际使用。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种用于新能源汽车装饰条的定位切割设备,包括切割底座,所述切割底座的顶部左侧和后侧均开设有废料槽,切割底座的顶部固定安装有挡板,切割底座的顶部设置有稳定装置,稳定装置包括稳定底座,稳定底座相互靠近的一侧壁面上均开设有卡槽,卡槽的相互靠近的一侧壁面上均固定安装有三组弹簧柱,弹簧柱相互靠近的一侧壁面上固定安装有挤压板,挤压板相互靠近的一侧壁面上固定安装有多组软块。本实用新型中,装饰条不需要被切割的一端也需要固定,装饰条放在两块挤压板之间,两组挤压板相互挤压装饰条,挤压板上固定安装有软块,软块橡胶材对装饰条进行挤压,防止装饰条变形。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种安全性高的新能源汽车充电站,包括充电桩本体以及与充电桩本体连接的电缆和充电头,充电头的两侧壁均通过安装板固定连接有散热风扇,且两个散热风扇均与充电桩本体电性连接设置,充电头的上方对称设有两个固定块,且两个固定块的侧壁均与充电桩本体的侧壁固定连接设置,两个固定块之间设有固定轴,且固定轴的两端分别与两个固定块的侧壁固定连接设置,固定轴活动套设有转块,充电头的外部设有防护罩。本实用新型能够对充电头和散热风扇进行保护,防止儿童误操作,且能够在充电头进行充电时进行散热,防止其长时间充电造成温度过高,发生危险。
本实用新型公开了一种新能源汽车焊接定位工装,包括框体,所述框体的内侧壁固定连接有横板,所述横板的底面固定连接有相对称的站板,每个所述站板的底端均与框体的内底壁固定连接,所述框体的内壁固定连接有电器元件组,所述框体的内底壁放置有两组相对称的配重块,每组所述配重块的左右两侧面分别与站板相互远离的一侧面和框体的内侧壁相接触。该新能源汽车焊接定位工装,通过设置有电动纳线轮,可以使钢索带动压板对焊接件进行定位,取代寻常人力手动定位的方式,解决此类方式精准度低下的问题,通过设置有水池,能够对焊接时产生的大量焊渣进行收集和快速降温,避免高温焊渣对工人造成损伤的问题,提高工人焊接时的安全性。
本实用新型提供一种新能源汽车锂电池用的防护装置,涉及新能源汽车锂电池技术领域,包括电池盒,所述电池盒的两侧安装有防护机构,且防护机构的下端安装有夹板,所述夹板的中部安装有防护层,所述防护机构的底部安装有弹片,所述防护机构侧边连接有卡板,且卡板的底端开设有板槽,所述卡板的内侧壁安装有防震机构,所述防震机构的外壁安装有耐磨层。本实用新型,电池盒的两侧分别设置有防护机构,防护机构设置于电池盒的两侧将其进行保护,防止电池盒在受到撞击及内部晃动,出现摩擦受损的情况,通过防护架与卡板相连接,将卡板安插在电池盒两侧的槽架内,通过防护架两侧延伸板的设置,可将不同宽度的电池盒进行卡合。
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