全部
▼
热搜：
717
0
本实用新型公开了一种设置在新能源汽车底盘上部的通风管装置的结构，由前端口接插在车体前脸进气格栅后侧的玻璃钢制通风管体和与其后端口处连接固定的通风网格式栅组件组成一体结构的通风管装置，所述通风网格式栅组件，由框架体及其上设有的宽边，凹槽和及由碳纤维网线穿过穿孔穿线交织成的网面组成，通风网格式栅组件的前端探出车体尾部壳体外，所述通风管装置，其底部设有两根支架件，由3个玻璃钢材质制的加固环，将其和通风管装置通过螺栓加固固定在车体底盘上。本实用新型结构简单，轻质高强，易于制作，并具有有效地降低整体车的风阻力，车体内通风效果良好，各部件长时间处于常温状态，防止部件引发变形现象的发生的有益效果。
941
0
本实用新型提供了一种可充电新能源公园座椅，包括椅面、靠背支架，所述椅面的下面依次是立柱、底座以及水泥基座，所述立柱与所述椅面以及所述底座之间通过焊接连接在一起，所述底座通过地脚螺栓固定在所述水泥基座上，所述底座的截面为梯形，所述水泥基座浇筑在地面以下，所述地脚螺栓浇筑在所述水泥基座内，所述靠背支架上安装有第一光伏电池板以及第二光伏电池板，所述底座的一个侧面上设有底座门，所述底座内放置有光伏系统的配套设施，所述椅面的侧面还设有充电口。
1011
0
本实用新型涉及一种新能源汽车电池管理装置，包括箱盖和箱体，箱盖和箱体经凸条连接，箱盖上设有示警灯和充放电接口，进行安全示警及充放电；箱体内设有电池壳槽和安全板安装区，安装板安装区安装有BMS安全板，BMS安全板上接示警灯和充放电接口，进行控制，下接触点和极耳，对电池进行电压、电流、内阻等进行电方面的检测，同时通过电池壳盖上的气氛检测装置检测空气中的HF等气体来判断电池是否泄漏、破损，通过电池壳体中心的温度感应区检测电池温度；而且通过箱体一侧设有的散热网和安装凹槽，外接散热器或供热设备，使电池运行温度在最适范围内，避免低温影响电池供电或高温供电的危险。
859
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用具有散热功能的发动机盖，包括发动机盖、弹性软条、矩形放置腔、单片机和收缩沉腔，所述发动机盖内侧壁的中心位置处设有矩形放置腔，矩形放置腔的内部安装有处理框，所述处理框内部的中心位置处安装有单片机，单片机一侧的处理框内部固定有蓄电池，所述单片机远离蓄电池的一端安装有温度检测器，所述处理框的表面铰接有防护罩，所述处理框两侧的发动机盖内部皆设有等间距的散热孔，所述处理框一侧的发动机盖表面皆安装有固定座，固定座远离发动机盖的一端安装有弹簧。本实用新型不仅实现了发动机盖表面温度的自动散热功能，实现了发动机盖的夜间荧光功能，而且延长了发动机盖的使用寿命。
829
0
本实用新型公开了一种新能源汽车在职业教育中的教学仪器展示平台，包括桌板、第一滑杆、第一伸缩弹簧、连接块、自锁轮、第二滑杆、滑套、第二伸缩弹簧、固定杆、把手、玻璃罩、展示平台、动力箱、电动伸缩杆、投影仪、音箱、固定块、投影幕布、传动杆、电机、锥形板、伞齿轮和防滑垫，桌板顶部四角设有通孔，第一滑杆的顶部设有外螺纹，第一滑杆通过螺栓与桌板连接，第一滑杆的底部固定连接有连接块，第一滑杆的外侧位于桌板和连接块之间套接有第一伸缩弹簧，第一伸缩弹簧的两端分别与桌板和连接块固定连接，此教学仪器展示平台，可以通过投影仪将教学内容展示在投影幕布上，便于理论结合实际，使教学课程更加生动。
873
0
本实用新型公开了一种新能源电池极耳展平装置，包括壳体，所述壳体内部顶端左右两侧均固定设置有一排第一伸缩杆，所述第一伸缩杆后侧设置有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆底端固定设置有第一压力传感器，所述第二伸缩杆底端固定设置有第二压力传感器，所述第一压力传感器和第二压力传感器下端均固定连接有弹簧，所述第一压力传感器下端的弹簧固定连接有第二辊筒架。本实用新型通过设置第二压力传感器和第一压力传感器可以根据需要来展平电池极耳，安装发热管，这样对电池极耳进行展平前的热处理和二次热处理，增强展平效果，同时还进行两次展平，两次施加不同的压力加强展平效果，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。
645
0
本实用新型属于电池托架技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池托架，针对现有的电池托架不便于对电池进行取放问题，现提出如下方案，其包括放置座，所述放置座的顶部开设有放置槽，放置槽内滑动安装有放置板，放置板的顶部放置有电池，所述放置槽的底部内壁上开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有夹板，两个夹板的一侧分别与电池的两侧相接触，所述放置板上开设有两个穿孔，两个夹板的顶部分别贯穿两个穿孔，所述放置板的顶部固定安装有两个竖板，两个夹板均位于两个竖板之间，两个竖板的一侧均固定安装有第一挤压块，两个第一挤压块的斜面均接触有第二挤压块，本实用新型便于对电池进行取放，结构简单，使用方便。
1074
0
本实用新型公开了一种新能源汽车PTC加热装置，包括加热装置的安装座、加热装置的第一减震结构、加热装置的第二减震结构、用于快速拆卸安装加热装置的快速拆装结构以及加热装置的主体，所述安装座设置有两个，两个所述安装座之间不接触，所述第一减震结构安装于两个安装座的上端表面处，所述第二减震结构安装于第一减震结构的顶部处，所述快速拆装结构安装于第二减震结构的一侧，所述主体的两侧均设置有延伸板，两个所述延伸板的内部均开设有贯穿的限位槽。本实用新型在汽车行驶的过程中，具有良好的减震效果，连接件或者连接线不易松脱而影响到其正常的工作，且便于进行安装拆卸，从而便于对其进行拆卸维修、检修以及更换处理，实用性较高。
1060
0
本实用新型公开了一种应用于新能源汽车BCM车身控制系统,包括滴水管，所述滴水管位于汽车后挡风玻璃外侧的上方，所述滴水管的一端连接有通水管，所述滴水管的底部设有开孔，所述滴水管的下方设有清洗刷，所述清洗刷的两侧分别设有第一活动部和第二活动部，所述第一活动部包括滑杆，所述滑杆与清洗刷的内壁滑动连接，所述滑杆的一端延伸至清洗刷的外部，所述滑杆远离清洗刷的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离滑杆的一侧转动连接有滑块，所述滑槽内还设有伸缩杆。本实用新型在不影响车辆其他功能的前提下，加入了BCM控制系统，使得后挡风玻璃上的灰尘或雨水得到清理，确保了驾驶员视线不受阻碍，使驾驶员的生命安全得到保障。
855
0
本实用新型涉及放置箱领域，具体为一种新能源电池用放置箱，包括箱体和盖体，所述盖体设置在箱体的上方，所述箱体的内壁两侧对称固定有螺纹杆，所述螺纹杆远离箱体的一端螺纹连接有第一圆杆，所述第一圆杆远离螺纹杆的一端转动连接有夹持板，所述箱体的内壁底部开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶端与夹持板的底部固定连接，所述第一圆杆的外表面套设有操作圆块，所述操作圆块的外表面固定有防滑块，所述箱体的顶部固定有密封环块，所述盖体的底部开设有密封环槽。本实用新型，通过各组件的相互作用，使得电池的夹持和拆卸都十分方便，操作简单，且装置的密封性提高，提高了装置的实用性。
827
0
本发明公开了一种基于新能源技术的节能净水设备，包括水泵、风机、蓄电池、太阳能光伏板和控制器，所述水泵、风机、蓄电池、太阳能光伏板和控制器均安装在支架上，支架为中空结构，支架内部设有用于连接水泵、风机、蓄电池、控制器、太阳能光伏板的线缆，水泵左侧连接水管，水管的另一端连接喷嘴，本发明节能净水设备采用光伏发电技术结合蓄电池储能技术进行电能的供应，可以有效减少市电的消耗，达到节约电能的目的，并且采用独特设计的环形挡圈对气流和水流形成负压，使得气流和水流的融合方式更加高效，增加了污水净化的效率。
770
0
本发明涉及教学平台的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，其方便对显示板上落的灰尘进行清理，让学生可以快速进行实操学习，提高使用可靠性；包括工作台，工作台上设置有显示板，显示板上设置有虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统；还包括左支板、右支板、两组限位杆、升降板、驱动电机、往复丝杠、左带动板、右带动板、抽风机、吸尘罩、清理转轴、丝杠螺母、左滚珠轴承、右滚珠轴承、清理刷毛、驱动齿轮和齿条，齿条与驱动齿轮啮合，左支板和右支板分别安装于显示板的左端和右端，并在左支板和右支板上均设置有竖直方向的条形孔。
758
0
本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了强力固定的新能源汽车用堵盖，包括上盖，上盖的前壁面开设有杆槽，上盖的前壁面开设有滑槽，上盖的前侧设置有用于固定的固定装置，固定装置包括滑块、顶块、受力杆、支撑架、推块与转把，滑块滑动连接在滑槽的内部，滑块远离杆槽的一侧壁面固定安装有顶块，杆槽的内部插接有受力杆，受力杆的外壁面固定连接有支撑架，支撑架远离杆槽的一侧壁面固定连接有推块，在滑块移动至一定的位置时其滑块上的顶块会与工艺孔的内壁面紧紧地贴合，使该装置牢牢地固定在工艺孔上，对工艺孔进行封堵，而需要将该装置取下时只需要反方向转动转把即可解除装置固定，让使用者取下该装置即可，满足了使用者的需求。
873
0
本实用新型提供一种新能源汽车车载充电机脱机测试设备，涉及电机脱机测试设备技术领域，本实用新型，包括脱机设备，所述脱机设备的顶面中心处设置于把手，所述脱机设备的一侧外表面设置有排热孔，所述脱机设备的另一侧外表面设置有插线孔，所述脱机设备远离插线孔的一侧外表面设置有固定结构，所述固定结构包括有螺纹套，所述螺纹套的内部通过螺纹连接有螺栓，首先通过固定结构来对束线结构进行一个固定，避免束线结构的松动的情况发生，并且也可以通过固定结构来对束线结构以及固定结构的拆卸，以及在使用中可以通过束线结构来对线材的整理，避免在插满多个孔位时而导致线材与线材相互之间缠绕的情况发生。
645
0
本发明涉及一种新能源商用车电瓶组合式安装支架，所述安装支架包括主支架和副支架；主支架包括第一连接板和支撑部；支撑部的一端固定于第一连接板的底部，另一端向远离第一连接板的方向延伸；副支架包括第二连接板和固定部；固定部的一端固定于第二连接板的顶部，另一端向远离第二连接板的方向延伸；第二连接板和固定部之间夹设有两个加强板；且两个加强板分别位于固定部的底部的相对两端；第一连接板和第二连接板有一面相互抵接；第一连接板设有两个以上第一调节通孔；第二连接板设有两个以上第二调节通孔；且第一调节通孔和第二调节通孔一一对应；第一连接板和第二连接板通过第一调节通孔和第二调节通孔活动连接。
849
0
一种含新能源和温控负荷的区域电网动态需求响应方法。其包括设定以平抑分布式光伏发电系统出力波动最小作为目标的目标函数及约束条件，构建含分布式光伏发电系统、电动汽车和温控负荷的区域电网动态需求响应模型；采用改进的粒子群算法对区域电网动态需求响应模型进行求解；进行含分布式光伏发电系统、电动汽车和温控负荷的区域动态需求响应调度等步骤。本发明能够对区域电网的分布式光伏发电系统、电动汽车和温控负荷进行协同调度，可有效进行区域电网经济调度管理，减少间歇性分布式电源和随动性电动汽车对电网的冲击，平抑长时间响应特性温控负荷的影响。
1042
0
本发明公开一种双金属单原子材料的制备方法及其在新能源中的应用，该制备方法采取氯化钾作为模板且煅烧温度较低，极大限制了金属原子的迁移团聚，从而制备出了原子分散的成对铜锌金属原子负载在微孔氮掺杂碳上的双金属单原子催化剂；该制备方法的工艺仅包括球磨、超声、煅烧和冷冻干燥等操作，工艺简单，且无需对样品进行酸处理，对环境十分友好。该制备方法得到的CuZn双金属单原子材料具有优异的ERC性能，在CO2饱和的1M KHCO3溶液中，法拉第效率高达84.7％，‑1.1V(vs.RHE)下电流密度为‑49.7mA cm‑2，具有优异的稳定性。在过电位为‑1.1V附近，还原产物主要为CH4，具有高度选择性。
834
0
本实用新型涉及一种用于新能源电动汽车上的电池组加热装置，包括电池箱壳体，所述电池箱壳体内部设有电池组，所述电池箱壳体上侧设有第一盖板与第二盖板，所述电池组上侧设有张紧弹簧，下侧与支撑板相接触，所述支撑板与电池箱壳体之间设有减震垫，所述电池组两侧设有固定网，所述电池组上设有温度传感器，所述电池箱壳体侧壁上一侧设有第一加热风机，另一侧设有第二加热风机，所述第一加热风机、第二加热风机分别与控制器相连接。本实用新型可以减小对电池组的损伤，同时控制器控制置第一加热风机、第二加热风机实现对电池箱内部进行加热，有效的延长了电池组的续航里程，实用性好。
1098
0
本实用新型涉及一种用于新能源电动汽车上的电池组，包括电动机、发电机、电源切换器、电池组、第一转换器，所述电动机与发电机、电源切换器相连接，所述发电机通过第一转换器与电池组相连接，还包括风力发电、第二转化器、散热硅胶、温度调温模块、加热装置与散热风扇，所述风力发电通过第二转换器与电池组相连接，所述散热硅胶粘贴在电池组外侧，所述电池组通过温度调温模块分别与加热装置、散热风扇相连接。本实用新型在风能发电可以将风能转化为电能并存储在电池组内部，减少能量的损耗，同时可以确保电池的正常使用，有效的延长了电池组的续航里程，实用性好。
1115
0
新能源汽车动力接线柱防护装置，包括具备导电片的绝缘保护主体和保护盖，所述的绝缘保护主体端头中心部位开有导电片的连接通孔，连接通孔周边形成与连接通孔同圆心的环形凸起，环形凸起外圆周均布设置六个半圆形小突起，绝缘保护主体外表面上设有第一连接装置，保护盖上的外圆周上部均匀开有多个凹槽，其中一个凹槽内嵌入式的设置第二连接装置,保护盖的下端设有外圆环和内圆环，外圆环的底部端面设有六个半圆形小突起。本实用新型的第二连接装置嵌入式安装再保护盖的凹槽内，减少连接件的磨损，保护盖的外圆环下部和绝缘保护主体上面环形凸起外圆周设置小突起，装配工安装时准备感知是否装配到位，而且上下小突起配合，避免保护盖脱扣。
700
0
本实用新型公开了一种集成动力充电系统的新能源厢式货车，包括车本体和安装在车本体上的货厢，在货厢底部设置空仓，在空仓内设置绝缘防水隔离层，在空仓中靠近驾驶室侧并排设置高压配电室和车载充电机室，在高压配电室和车载充电机室后的空仓中设置动力电池包仓，电池模组均匀平铺于动力电池包仓中，动力电池包输出连接高压配电室，高压配电室通过接插件连接驾驶仓内的控制装置，高压配电室连接车载充电机室。本实用新型电池散热更均匀，重量分配更合理，涉水深度得到很大提高；货厢集成一体化设计，改变布置形式，安全性、涉水深度得以提升，且在力学性能提升的基础上，整体质量得以减轻，实现了轻量化的目标。
735
0
本实用新型公开了一种新能源电池卷曲装置，包括工作台，所述工作台顶端一侧固定安装有操作台，所述操作台内部底面固定安装有变速器，所述变速器上端固定安装有控制器，所述工作台顶端位于操作台一侧固定安装有固定臂，所述固定臂的顶端左侧开设有固定槽，所述固定槽内活动安装有若干滑轮，所述工作台顶端中部固定安装有固定架，所述固定架内部底端中部活动放置有放置框。本实用新型通过在工作台顶部一侧固定安装有操作台且操作台内部底端固定安装有变速器，同时在变速器的上端固定安装有控制器，并且在操作台的顶端中部固定安装有双向闸刀，这样的设计便于在对电池的外层铁皮进行弯曲时可以控制两个电机的转动，具有结构简单、操作方便的原理。
815
0
本实用新型涉及一种新型抗拉新能源电动汽车用充电电缆，属于电线电缆技术领域，包括一根保护接地线芯，两根低压辅助电源线芯，两根主电源线芯，一根充电确认线芯，一根充电通信线芯，总屏蔽层，抗拉层，和护套层；保护接地线芯、低压辅助电源线芯和主电源线芯均是由导体、绝缘层组成，充电确认线芯和充电通信线芯均是由导体、绝缘层、分屏蔽层组成，保护接地线芯、低压辅助电源线芯、主电源线芯、充电确认线芯和充电通信线芯外侧设有总屏蔽层，总屏蔽层外侧挤包抗拉层，抗拉层外侧挤包护套层。本实用新型电缆绝缘与护套均采用热塑性弹性体材料(TPE)，并且在总屏蔽层和护套层之间设置抗拉层，有效提高了电缆的柔软度和抗拉性能。
1088
0
本发明涉及一种新能源汽车用具备防拖拽保护功能的汽车充电桩，包括充电桩本体，其特征在于：还包括充电保护单元，所述的充电保护单元由充电座连接块及充电保护头构成，所述的充电座连接块固定安装在充电桩本体上，在充电座连接块的块体上设有充电插槽，该充电插槽通过导电片与充电桩本体内部的充电控制装置电性连接；所述的充电保护头与充电座连接块插拔连接。该充电桩的充电线路结构在外力拖拽时，充电保护结构能够自动脱出充电座连接块的外部，从而保护了充电桩本体不会被拽倒导致损坏，使用稳定，安全性高。
775
0
一种新能源汽车装置，包括固联板、对等设置在固联板两端的固联块以及固定安装在固联块上端的机架，两个机架之间可运转地安装有转接轴，转接轴右端穿透右侧的机架并固定安装有把手，右侧的机架中还设置有转接槽，转接槽中可运转地安装有转接轮，转接轮与转接轴固定连接，且转接轮周向设置有齿接环，右侧的机架中安装有用以防止转接轮转动的锁持装置，两个固联块中均设置有槽口朝向前端的安接槽，每个安接槽中均固定安装有抽拉杆，转接轴上盘卷有遮盖网，固联板中设置有槽口朝向后端的滑接腔，滑接腔中滑接安装有装载盒，装载盒底壁中设置有槽口朝向前端的第一螺状孔，第一螺状孔中配合连接有第一螺状杆。
787
0
本发明提供了一种新能源汽车的自动开合天窗，包括正方形结构的透明天窗板、设置于所述天窗板上的一个六边呼吸孔、与所述呼吸孔上配合的六边形呼吸盖以及控制器，所述呼吸盖的角上设置有永磁体，所述天窗板上设置有与所述永磁体对应的电磁铁，所述控制器与所述电磁铁连接，所述的呼吸盖的边侧设有防水罩，所述的车体内设有传感器，传感器与控制器电连接，控制器控制电磁铁。本发明的有益效果是使用电磁力限制呼吸盖的位置，实现机构简单，反应快速，维护方便，而且使用寿命长，同时还能够防止雨水落入车体内部，还能够根据车内空气以及温度实现自动开合。
826
0
本发明公开了一种新能源汽车整车控制器中实现倒车定速蠕行的控制方法，包括：1)基于倒车蠕行目标车速与车辆实际车速的车速差及变速周期，设计一个倒车蠕行扭矩补偿倍率值表，通过查表获得倒车蠕行扭矩补偿倍率值；2)计算倒车蠕行扭矩输出值；3)利用得到的倒车蠕行扭矩输出值进行实车参数标定，根据实车参数标定的结果对倒车蠕行扭矩补偿倍率值进行修正，用修正后的扭矩补偿倍率值计算出当前的倒车蠕行扭矩输出值。此方法可以使车辆在多种路况下均能达到规定的限速值，同时将车速限制在规定倒车蠕行极限车速下，保证车辆安全；并且减少因为驾驶员油门深度踩踏不合理造成车速过快而发生意外的可能性。
792
0
本发明为一种新能源风电功率曲线计算方法，该方法先将数据进行清洗，再将清洗好的数据进行基于时间序列的处理，能够提高计算准确性，基于时间序列，在计算输出功率前对风速进行预处理，并利用处理好的风速作为输入量来计算风电功率，与其他将未经处理的风速作为输入量的方法相比能够提高计算的准确性，能够根据风速准确计算风电机组输出功率。使用时间序列平滑预处理得到新的输入风速，使其能够包含过去时刻风速与当前时刻风速的综合信息，进而能够更加精确的计算风电机组的输出功率，使得到的风电功率曲线能更准确地描述风机实际运行时风速与风电功率的对应关系，能够对同一风速下出现的不同风电功率做出合理解释和准确映射。
1014
0
本发明公开了一种科学研究服务新能源灯具，包括台座、储电保护装置、主支撑杆、连接杆、次支撑杆、灯罩、小连接杆和铁扇叶；所述的主支撑杆下端安装储电保护装置；所述的主支撑杆底部和台座相连；所述的主支撑杆通过次支撑杆和灯罩相连；所述的次支撑杆上端设置连接杆；所述的主支撑杆顶部通过小连接杆和铁扇叶相连；所述的储电保护装置设置为长方形；所述的储电保护装置内腔设置储电板；所述的次支撑杆设置两根；所述的次支撑杆左右对称分布,结构简单，设置方便。
中冶有色为您提供最新的天津有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年03月21日 ~ 23日 
2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年04月11日 ~ 13日 
2025年04月27日 ~ 29日 
