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本实用新型提供一种基于新能源动力锂电池汇流排超声波点焊机，涉及汇流片超声波点焊技术领域，包括点焊机，点焊机的右侧固定安装有过滤仓，过滤仓的底部固定连接有输气管，输气管的一端固定连接有吸气仓，吸气仓的底部固定安装有吸气管，吸气管的底部固定安装有吸气罩。本实用新型，通过在超声波点焊头的前方设置有吸尘罩，通过在吸尘罩的顶部设置有吸气管，并连接上吸气仓，从而方便了将超声波点焊头位置产生的烟气快速地吸出，从而有效地减少了在点焊时产生的烟气吸入人体肺部的危险，另外将吸入的烟气通过输送管输送至过滤仓，通过过滤仓内部的金属孔板滤芯、静电集尘滤芯、净化滤芯、负离子发生滤芯和后孔板滤芯的层层过滤。
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本实用新型提供了一种新能源电动车塑壳，包括底板、后盖板和前挡板，所述底板、后盖板和前挡板一体化设置，所述底板的底端等距固定安装有多个缓冲件，多个所述缓冲件的底端固定安装有底部护板，所述前挡板一侧的顶部开设有钥匙装配槽，所述前挡板一侧的顶部开设有车架显示槽，所述前挡板另一侧的中部开设有大灯安装槽。本实用新型通过底板、后盖板和前挡板一体化设置，有效的降低电动车塑件之间的相互扣合装配，提高了电动车塑件的完整性，同时在生产的过程中，提高了电动车塑件的加工效率，通过底板底端安装的缓冲件，通过缓冲件连接的底部防护板，电动车在行驶的过程中，有效的降低石子对底板的碰撞，提高了底板的使用寿命。
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本实用新型公开了一种移动式新能源充电桩，包括固定板，所述固定板顶部固定连接有移动机构；所述移动机构包括充电桩体、连接板、连接杆、滑动套环、电机、电机轴、固定螺栓和螺纹孔；所述固定板顶部中间固定连接有充电桩体，所述充电桩体左右两侧顶部均焊接有连接板，所述连接板底部前后两侧均焊接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端穿过滑动套环。本实用新型通过滑动套环上的电机和电机上的固定螺栓以及固定板上的螺纹孔，可以利用电机带动固定螺栓转动，使固定螺栓在螺纹孔内上下移动，利用固定螺栓与地面的螺纹孔连接，而且在地面上没有螺纹孔时，四个固定螺栓会将充电桩顶起，使转轮脱离地面，从而对充电桩进行限位固定。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池元件用端盖板的滑移式螺母安装结构，包括螺母固定块、螺母安装槽、限位块、弹性上顶机构和滑移螺母块，螺母固定块设置在端盖板外侧铜台的下方，螺母固定块上开设有螺母安装槽，螺母安装槽的左右两侧内壁设置有限位块，螺母安装槽底部设置有弹性上顶机构，滑移螺母块安装在螺母安装槽内，本实用新型的滑移螺母块可以在螺母安装槽的限位块作用下上下滑移，弹性上顶机构可将滑移螺母块顶出螺母安装槽一块，压缩弹簧的弹力推动顶板和滑移螺母块上移，使滑移螺母块的顶部顶紧铜台和导线，最后将螺栓拧入滑移螺母块的螺纹孔，这样就不会出现铜台距离螺母位置较远不能将导线压紧从而出现接触不良的情况了。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的暖通空调箱，包括空调箱本体、过滤组件和消毒组件，所述空调箱本体上端面对称设有向内凹进的收纳槽，所述空调箱本体上端面对称设有多个连接槽，对称设置的所述连接槽安装在所述收纳槽的前后两端，所述过滤组件和所述消毒组件可拆卸安装在所述收纳槽内，所述过滤组件包括第一安装板，所述第一安装板的下端面设有第一安装框架，所述第一安装框架内设有过滤板，所述消毒组件包括第二安装板，所述第二安装板的下端面设有第二安装框架，所述第二安装框架内设有多个UV杀菌灯管。本实用新型通过在收纳槽内设置可拆卸安装的过滤组件和消毒组件，能方便的装卸第一安装板和第二安装板，对过滤板和UV杀菌灯管进行清理。
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本实用新型公开了一种新能源建筑物用光伏结构，包括光伏板，所述光伏板的正面与背面均开设有导向槽，所述光伏板的上表面设置有毛刷板，所述导向槽内卡接有导向轮，且导向轮的一端轴外壁套接有安装套架；该装置通过在光伏板的两侧设置安装套架来连接迎风板，使得两个相对的迎风板在受到风力作用时，通过安装套架和导向轮，能够沿着导向槽滑动，而通过迎风板的移动则可以带动毛刷板移动，便于将光伏板上表面的灰尘自动清理，而通过在迎风板上设置反光片，来对光伏板周围的鸟类进行驱赶，防止鸟类触碰光伏板而导致其受损，通过其设计，不仅能够对该光伏结构提供安全保障，还能利用风力带动毛刷板自动清理其上的灰尘，保障了该光伏结构的正常采光。
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本实用新型涉及汽车绝缘检测的技术领域，且公开了一种新能源汽车绝缘性能检测装置，包括机体与两个测试笔,机体的上表面固定镶嵌有两个连接套，测试笔的外部固定套接有套环,套环成环状设置，每个连接套的外部均设置有固定台，固定台固定连接在机体的上表面，固定台远离机体的一侧开设有上槽口,上槽口内壁相靠近的一侧均固定连接有隔板,每个固定台的外壁均转动连接有固定机构，通过设置固定台配合固定机构，将测试笔与连接套进行固定后，将外板与横板在固定台的前侧进行固定，从而将套环与测试笔稳定与连接套进行连接固定，避免了测试笔在移动与汽车内部电路接触时导致与连接套的连接部产生脱离，保证了本装置正常进行检测的效果。
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本实用新型提供新能源电动自行车的太阳能电池板的点胶装置，其包括气缸、导轨、夹具组件、传动机构和点胶组件；所述导轨的一端面设有凹槽，该凹槽内设有一沿竖直方向移动的伸缩块；所述夹具组件包括夹具，该夹具位于伸缩块上部且与导轨滑动配合，所述夹具沿着与导轨垂直的面可伸缩；所述传动机构包括夹具伸缩端下方设有与其配合的调节传动组件，在所述调节传动组件的下方设有与其配合传动的第一传动组件，和与第一传动组件链条传动的第二传动组件。本专利可对不同型号太阳能电池板的焊点进行点胶且工作时候定位准确，同时不需要使用昂贵的定位装置，减少了机械成本。
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本实用新型提供一种具有干湿分离型车厢的新能源垃圾清运车，包括车厢、网板和振动器，车厢的上端面为开放面，车厢的下部具有锥型储液斗，车厢中部的侧壁上具有固定框，固定框的内侧面具有安装槽，网板位于安装槽内，网板的外侧面与安装槽的内侧面之间具有弹簧，弹簧分别固定于网板和安装槽内壁上；振动器固定于安装槽内，振动器与网板的侧壁连接。本实用新型的有益效果是实现干湿分离，减少垃圾的臭味，避免二次污染。
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本实用新型公开了一种新能源厢式货车动力电池包结构，包括车本体和安装在车本体上的货厢，在货厢底部设置动力电池包仓，在动力电池包仓内设置绝缘防水隔离层，电池模组均匀平铺于动力电池包仓中，动力电池包输出通过接插件连接驾驶仓内的控制装置。本实用新型由于将电池模组均匀平铺于夹层中，电池散热更均匀，重量分配更合理，涉水深度得到很大提高；将动力电池包与具有较高强度刚度的货厢集成一体化设计，改变布置形式，安全性、涉水深度得以提升，并且在力学性能提升的基础上，整体质量得以减轻，实现了轻量化的目标。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车监控安装专用盒体，包括盒体，盒体底面固定的均匀设有多个散热通孔，盒体内壁上端固定有薄膜B，盒体一侧固定设有通孔C,盒体侧固定有橡胶层A，盒体侧面上对称固定有弹性板。本实用新型通过支撑软管和减震弹簧的保护可以使监控器减震，防止在车辆行驶过程中损害，散热通孔进行散热，薄膜防止拍摄镜头被灰尘污染，通过凸块与通孔A的扣接使盖体压紧橡胶层A，监控安装的专用盒体能对监控器起到防止灰尘污染拍摄镜头还能同时还具有减震效果，防止因监控器损坏后造成影像资料损坏等，并且还通过盒体侧壁内设置的多个凹面散光镜，可以减少太阳对装置的照射，从而有效保证了盒体的散热。
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本实用新型公开了一种新能源电池极板固化装置,包括支撑架与支撑板，所述支撑架的下端固定安装有底座，所述支撑架的中部固定安装有定位架，所述定位架内部固定连接有收集台，所述收集台内部固定设置有斜板，所述收集台一侧底部固定安装有过滤箱，所述过滤箱内部固定设置有过滤层，所述收集台另一端顶部固定安装有空心铁管，所述空心铁管表面固定设置有若干喷头，所述支撑架远离空心铁管的一侧固定安装有水箱。本实用新型结构简单，使用便捷，通过设置收集台可有避免对铅尘和干铅膏颗粒进行收集、避免极板转运过程中干铅膏颗粒和铅尘掉落地面，保证车间工作环境卫生，达到了环保的效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池盒盖的漏气检测装置，包括基板、气缸以及控制箱，所述基板上后部安装气缸，该气缸的活塞杆端固装安装板，该安装板的左、右两端部安装气嘴，该气嘴连通气泵，对应该安装板的基板前部安装挡板，该基板一侧安装控制箱。本装置通过向电池盒施加一定的压力，将电池盒内的压力值与标准值进行比较，最终将结果通过良品显示模块及不良品显示模块进行显示，操作简单，摒弃了传统的破坏性检验方法，极大地降低了检验成本。本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙、易于实现，整个操作过程简单、且不合格的产品经过返修后可再次送检，有效降低了成本，提高了产品的质量，具有广泛推广应用的价值。
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本实用新型公开了一种热塑性弹性体新能源电缆，属于电缆生产技术领域，包括外保护套，所述外保护套内设有内保护套，所述内保护套内设有线芯，所述线芯和内保护套之间设有填充层，所述外保护套和内保护套之间设有多个呈环形均匀分布的缓冲杆，所述缓冲杆的两端分别滑动连接有外柱体和内柱体，所述外柱体远离缓冲杆的一端与外保护套的内壁固定连接，所述内柱体远离缓冲杆的一端与内保护套的外壁固定连接，所述内柱体和外柱体上均设有缓冲腔，所述缓冲腔内滑动安装有移动块；本实用新型实现电缆的多层保护，并通过弹性支撑机构支撑电缆的内部，使得电缆具有很好的抗压性能和形变恢复性能，提高电缆的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机减速机壳体，包括第一壳体，所述第一壳体的一侧设有安装槽，所述第一壳体的一侧固定有第二壳体，所述第一壳体内的底部转动套接有螺纹杆，且螺纹杆的上端贯穿第一壳体的下端并延伸至安装槽内，所述安装槽内的一端侧壁上设有两个相互平行的滑槽，两个滑槽内均安装有第一滑块，两个第一滑块的一侧共同固定有横板。本实用新型能最大程度的优化减速机的同轴度，减少因生产加工中的误差所造成的同轴度误差大的问题，从而有利于提高汽车传动系统的工作效率和质量，提高汽车行驶的安全性，而且能减少螺栓的使用数量，并能提高连接的稳定性，方便工作人员进行拆修，从而有利于延长其使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源内藏式折叠双减震电动车，包括车架、车轮和电源箱，车架的下侧设有车轮，车轮与车架转动连接，车架的中部上侧设有电源箱，电源箱与车架固定连接，车架的上方设有车头，车头嵌入设置在车架中，电源箱的上侧设有车座，车座与电源箱固定连接。车座上设有靠垫，靠垫采用乳胶材料制成，使乘坐者在乘坐时更加舒适，还能避免乘坐者在道路颠簸时出现身体往后滑的情况，在机头中设有后视镜，后视镜形状为“T”形，方便使用者观察后方是否有车辆行驶，减少安全隐患，电动车中还设有备用电源，当电源没电时可启用备用电源继续行驶，备用电源中由锂电池作为电力，可对备用电源进行反复充电，且充电速度快。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩监测装置，包括电压互感器、电流传感器、温度传感器、报警器、喇叭、警示灯和温度显示屏；开关是整个监测装置的开关；电压互感器与充电桩输出端DC+连接；电流传感器与充电桩输出端DC‑连接；温度传感器分别与充电桩输出端DC+、充电桩输出端DC‑和充电桩枪头连接，用于监测充电桩输出端DC+、充电桩输出端DC‑和充电桩枪头处的温度；电压传感器、电流传感器、温度传感器、喇叭和警示灯均与报警器连接；温度传感器与温度显示屏连接。本装置与充电桩输出端的直流电源线路DC+、DC‑相连，对充电桩的状态进行实时监测，可用于集中分布的充电桩也可用于离散分布的充电桩，相对于目前充电桩的巡检制度，节省了大量人力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车防水性能测试台架，包括：测试底座、可拆卸地安装在测试底座上的支撑框架、安装测试底座上用于限位汽车车轮的限位机构、安装在支撑框架上用于向待测试汽车的顶部和底部喷水的喷洒机构和设置在测试底座两侧用于排出测试底座内部的水的排水机构。限位框架与驶入测试底座的汽车车轮相贴合以实现对汽车的固定，在支撑框架的顶部设置上喷洒组件，在测试底座上设置位于汽车彻底的下喷洒组件，上喷洒组件通过滑轨可以前后左右的往复运动，使得喷淋能够均匀的喷洒于汽车车体，以模拟降雨状态来测试汽车的防水性能，从而全方位测试汽车防水性能。
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本实用新型涉及变电站技术领域，尤其涉及一种光伏新能源节能箱式变电站，其包括变电站箱体、光伏系统、通风系统及清洁系统，光伏系统包括光伏板、蓄电池及逆变器，通风系统包括温度控制器、通风口及通风门，通风口开设于箱体屋顶上，通风门由通风门直线电机驱动，通风口处固装有过滤网，清洁系统包括清洁支撑架、清洁架及清洁擦，清洁支撑架固装在正对通风口处，清洁架滑动的安装在清洁支撑架上且由清洁直线电机驱动，清洁擦固装在清洁架上，温度控制器、通风门直线电机及清洁直线电机均与蓄电池通过线缆连接。本实用新型提供的装置成本低，能够自动控制变电站通风降温降压且实现过滤网自清洁。
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本实用新型提供一种新能源电池保护组件加固设备，涉及电池保护技术领域，包括装置外壳，所述装置外壳的顶部通过铰链活动连接有壳盖。本实用新型，将电池组的电池排列组合至电池壳的内部其次盖上固定壳再将卡块向内按压，在第一弹簧与伸缩杆的收缩作用力下，将卡块收缩至固定长孔的内部其次再将壳盖向装置外壳的内部按压，此时让套环与装置外壳的顶部开口进行卡合，且卡块会受到第一弹簧与伸缩杆的复位作用力推入至长形卡孔的内部进行卡合，使得装置外壳形成一个密封状态，可将电池组固定于装置外壳的内部，加强了电池的固定性，避免了多个电池组之间可能会产生错位等现象从而容易造成装置的供电不良状况，延长电池使用寿命。
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本实用新型涉及充电桩领域，具体为一种基于新能源领域的壁挂式充电桩箱体，包括箱体，所述箱体的表面上下分别固定安装有显示屏和操作按钮。本实用新型通过箱体利用限位插板和固定块的限位插槽连接，从而使得箱体拆装方便快捷，从而使得方便进行检修，较为实用，适合广泛推广与使用。
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本实用新型涉及汽车教学实训平台领域，具体为一种新能源汽车教学实训平台装置，包括固定台，所述固定台的顶部设置有操作面板，且固定台的顶端靠近操作面板的两侧端位置处均连接有限位架，所述操作面板的顶端安装有固定壳，所述固定壳的内部设置有转动轴，所述转动轴的外部缠绕连接有防尘布，且转动轴的一端位于固定壳的外侧连接有联轴器，所述固定台的底部两边缘处均连接有支撑板，两个所述支撑板的内壁之间连接有横梁，所述横梁的底部靠近支撑板的内侧位置处安装有伸缩式液压缸。本实用新型便于在不使用平台装置时，对操作面板的表面进行防尘处理，且便于根据不同身高使用者的需要对平台装置的高度进行调节。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的充电枪电子锁装置。包括锁壳，在锁壳内安装有锁芯；锁芯包括电机和减速齿轮箱，在减速齿轮箱的输出轴上安装有主动齿轮；还包括移动基座，移动基座包括基体，在基体上设有横向支臂和纵向支臂，在纵向支臂的内侧壁上设有与主动齿轮啮合的直齿；还包括第一触点开关和第二触点开关，两者反向设置，横向支臂与两个触点开关的触片接触；在基体的底部还设有顶柱，在锁壳的底壁中部开设有透窗并安装有带有锁孔的端盖，顶柱位于锁孔内；在基体的顶部还连接有闸线，闸线由开设在锁壳顶壁上的闸线孔穿出；还包括控制电路板，电机、两个触点开关均与控制电路板电连接。本实用新型结构简单、动作稳定、锁止可靠性高。
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本实用新型公开了一种新能源发电余热再利用一体回收装置，所述底座上部一侧设有污水收集池和第一水泵，所述第一水泵的进水口和第一进液管连通，所述第一进液管的另一端和污水收集池底部连通，所述第一水泵的出水口和第二出水管连通，所述第二出水管的另一端和沼气池上部连通，所述沼气池设置在底座上部，所述沼气池的出气口和第一出气管连通，所述第一出气管的另一端和储气罐的顶部连通，所述第一出气管上设有脱硫装置和第一脱水装置，所述储气罐的出气口和第二出气管连通，所述第二出气管的另一端和发电机组的进气口连通，所述第二出气管上设有第二脱水装置和阻火器，所述发电机组的排气口和第一排气管连通。
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本申请涉及一种车载终端及具有其的新能源汽车，其中车载终端包括微控制器、通信模块、双模卫星定位模块、总线收发模块、存储器和电源模块；通信模块与微控制器的第一接口通信连接；双模卫星定位模块与微控制器的第二接口通信连接；存储器与微控制器的第三接口电连接；电源模块具有多个输出端，且多个输出端分别与微控制器的电源输入端、通信模块的电源输入端、双模卫星定位模块的电源输入端和总线收发模块的电源输入端对应电连接，用于对微控制器、通信模块、双模卫星定位模块和总线收发模块提供驱动电压。其能够通过各种模块来实现不同的功能，从而最终有效提高车载终端的集成度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自动充放电装置，所述底座的顶部左右两侧均设有支撑杆，所述箱体的外部左右两侧均设有支撑块，所述箱体的内侧底部从左到右依次安装有AD转换器、电压检测装置、充电开关控制器和电量检测装置，所述箱体的顶部从左到右依次安装有稳压器、充电器和放电开关控制器，所述箱体的外侧顶部左右两侧分别设有外部电源接口和蓄电池电源接口。该装置通过多弹簧的设置，使得箱体的减震效果更好，从而使得箱体内部的电子部件不易损伤；通过稳压器的设置使得蓄电池的充电更加安全，而且保护了电路；该装置实现了汽车蓄电池的自动充放电功能，提高了蓄电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源可太阳能充电的扫地机器人，包括下机壳和上机壳，所述下机壳的内部设置有主板，所述主板的前表面上设置有电源接口，且主板前表面上靠近电源接口的左侧位置处设置有螺丝，所述主板的左侧设置有电机，所述电机的左侧设置有驱动轮，所述主板的上方设置有吸尘电机，所述吸尘电机的上方设置有尘盒，所述尘盒左侧靠近驱动轮的上方位置处设置有充放电控制器，且尘盒的右侧设置有蓄电池。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了太能能电池板和充放电控制器，放在太阳底下，利用光生伏打效应将太阳辐射能直接转换为电能，通过充放电控制器对蓄电池进行充电，利用太阳能给扫地机器人进行充电。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池固定结构，包括电池壳，所述电池壳的底部设有连接套，所述连接套的底部设有地脚，所述电池壳的左右侧壁的底部设有第一固定耳，所述电池壳的左右侧壁的顶部设有第二固定耳，所述电池壳的顶部设有盖板，所述电池壳的侧壁和底部均开设有散热孔，所述散热孔呈矩形阵列分布，所述电池壳内底部和侧壁上均匀覆盖有第一橡胶垫，所述电池壳的顶部设有把手，所述电池壳的底部设有导向柱，所述导向柱底部连接有导向套，所述导向柱的一端插入到导向套中，所述导向套内部还设有弹簧，所述导向柱的端部设有限位块，所述导向套的底部设有压紧板所述压紧板的底部设有第二橡胶垫，适合广泛推广。
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本实用新型公开了一种港口新能源能耗评估装置。本实用新型箱体背面上边沿的左右两侧均设置有合页，所述盖板的前边沿中部设置有固定扣，所述箱体的前侧面上方中部固定连接有固定块，所述箱体的下表面四角处均固定连接有伸缩支腿，所述箱体的内部设置有调节机构，所述调节机构包括弹簧条，所述弹簧条的顶部固定连接有放置板，所述放置板的左右两侧中部均固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴上套有旋钮，箱体的左右两侧壁中部竖直方向均开设有滑槽，两个螺纹轴分别穿过相邻的滑槽。本实用新型可以达到方便操作人员将评估设备本体从箱体的内部取出的作用。
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