天津有色金属理论与应用

新能源汽车生产用定位装置 824     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用定位装置，包括底座，底座上方通过若干电动伸缩杆一连接设有支撑板，支撑板上方连接设有支撑架一，支撑架一上端转动连接设有支撑架二，支撑架二一侧连接设有弧形杆，支撑架一上设有弧形管，弧形杆另一端穿过弧形管连接设有限位板，限位板一侧转动连接设有升降板，支撑板上方连接设有与升降板滑动连接的电动伸缩杆二，支撑架二上端连接设有调节架一，调节架一上通过调节装置一对称连接设有调节架二，调节架二上通过调节装置二对称连接设有定位板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可快速调整加工角度，灵活实用，定位部件的位置可调，适用于不同大小加工件。

光伏新能源支架安装底座 748     

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本实用新型公开了一种光伏新能源支架安装底座，包括固定架，所述固定架四角处均固定设置有底座，所述底座两侧下端均开设有凹槽。本实用新型通过开设在两侧底座相反一侧上端的槽口内部均安装有活动杆，且活动杆顶端均安装有卡块，且活动杆一侧上端与槽口之间均安装有弹簧，且固定头在位于通槽的相对位置均开设有卡槽，在对支架进行安装时均把固定头嵌合到连接槽内部，且两侧的卡块相对一侧上端均呈半弧结构，当固定头均嵌合进连接槽内部时就会推动两侧的卡块，等固定头完全嵌合进连接槽内部时卡块均与卡槽卡合对接并对固定头进行固定从而对支架进行安装，且还可以通过弹簧均使活动杆和卡块存在压力，从而增加卡块在卡合时的牢固性。

便于电池更换的新能源电池箱 959     

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本实用新型涉及一种便于电池更换的新能源电池箱，包括箱体，箱体的内部开设有放置槽，放置槽中部固定连接有隔板，放置槽的内部放置有电池，箱体的两侧均贯穿开设有矩形孔，箱体的一侧固定安装有调节机构，箱体的两端均设有散热机构，箱体的内壁固定安装有减震机构，通过设有的调节机构，控制步进电机转动，使得步进电机带动丝杆表面螺纹连接的滑动块在丝杆表面移动，带动调节杆滑动表面的固定板对放置槽内部的电池进行固定，当需要拆下更换电池时，调节杆向后移动解除对电池的固定设有的散热机构，通过散热风扇进行散热，降低了温度设有的减震机构，可以减低电池受到震动时产生的晃动，可以防止电池组之间连接松动。

应用太阳能通风墙及光伏发电系统的新能源客车 1043     

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本实用新型公开了一种应用太阳能通风墙及光伏发电系统的新能源客车，车厢的侧壁由内层的光伏幕墙和外层的太阳能通风墙构成，光伏幕墙与太阳能通风墙之间具有空气夹层；光伏幕墙的上方设有高度位置一样的N个第一风口，光伏幕墙的下方设有高度位置一样的N个第二风口，太阳能通风墙上设有与N个第一风口位置一一对正的N个第三风口和N个与N个第二风口位置一一对正的多个第四风口；第一风口、第二风口、第三风口和第四风口处均分别设有阀门，侧壁的顶部设有设有太阳能光伏板。本实用新型以光伏幕墙作为太阳能通风墙的吸热壁面，在过渡季为车内提供新风，保证车内空气品质；在冬季，通过太阳能通风墙将送入车内的寒冷新风加热后供入车内。

新能源电池包壳体用密封条的切割装置 988     

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本实用新型涉及密封条切割装置技术领域，且公开了一种新能源电池包壳体用密封条的切割装置，包括主体，主体上固定安装有支撑块，支撑块的内部下壁面固定安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆上输出端下壁面固定安装有连接板，连接板的下壁面固定安装有用于切割密封条的切刀。本实用新型中，将需要切割的密封条前端放在放置槽的内部，启动液压伸缩杆带动连接板向下移动，连接板带动切刀对承载块上的密封条进行切割，切割完成后的密封条后端便可从承载块上脱离，并带动其前端从放置槽的内部脱离落入收集槽的内部，达到将切割完成的后密封条收集进收集槽内部的效果，便于在工作完成后进行整体的收集，减少了工人的劳动量，提高了工作效率。

新能源废弃物粉碎处理装置 1069     

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本实用新型公开了一种新能源废弃物粉碎处理装置，包括箱体，箱体的上侧壁固定安装有盖板，盖板的上侧壁固定安装有入料口，箱体的内腔左侧壁均匀嵌入安装有电机，电机的输出端固定安装有转动板，且箱体的内腔右侧壁均匀转动装配有转动板，相邻转动板之间固定装配有粉碎辊，粉碎辊的外侧壁均匀固定安装有凸块，箱体的内侧壁下侧斜向固定安装有固定框，固定框的内侧壁固定安装有滤网，箱体的右侧壁下侧开设有第一出口和第二出口，本实用新型废弃物在经过粉碎后，会受到滤网的作用将大块的粉碎物和小块的粉碎物分离，节省了粉碎物分离的步骤，便于进行之后的处理工作。

用于新能源可调式电力控制柜 843     

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本实用新型涉及电力设备技术领域，具体讲是一种用于新能源可调式电力控制柜，包括柜体和柜门，柜门铰接于柜体一侧，柜体底部安装有支撑脚，支撑脚呈垂直设置在柜体底部边缘位置，柜体内部设有置物板、固定杆、固定套和限位块，置物板呈水平嵌入设置在柜体内部，固定杆呈垂直设置在柜体内底部边缘位置，固定杆与柜体焊接，固定套呈水平嵌套设置在固定杆表面，限位块呈水平等距设置在柜体内侧壁，且限位块与柜体为一体成型设置，具有能便捷调节柜体内部空间大小，方便安装新的元器件，实用性高、减少震动可靠性好，双面散热的效果好等优点。

新能源健身驿站 1080     

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一种新能源健身驿站，包括室外健身器材、太阳能风能发电系统、灯、音响、蓄电池、伞膜、铝塑立柱、伞膜桁架、集水槽、排水孔、引流管、阀门，其中太阳能风能发电系统又包括风力发电机、太阳能板、顶丝、第一圆管、第二圆管，第一圆管由上向下安装有风力发电机、太阳能板、灯，第一圆管与第二圆管连接，伞膜桁架外侧包覆有伞膜，伞膜桁架上安装有音响、蓄电池，伞膜桁架底部等距设有四根铝塑立柱，伞膜边沿处设有集水槽，集水槽内设有排水孔，排水孔底部设有引流管，引流管上安装有阀门。本实用新型的优点在于：可通过风能与太阳能为蓄电池充电，音响可通过蓝牙与手机连接进行歌曲播放，集水槽雨天可以防止雨水飞溅，炎热天气可以防暑降温。

新能源内藏式迷你折叠单减震电动车 798     

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本实用新型公开了一种新能源内藏式迷你折叠单减震电动车，包括碳纤维支架和车轮组成，碳纤维支架下方设有两个车轮，车轮均转动设置在碳纤维支架，碳纤维支架左侧设有车篮，车篮通过螺钉固定连接在碳纤维支架中，碳纤维支架右侧设有照明灯，照明灯通过螺钉固定连接在碳纤维支架中。为使得车辆在使用时更加安全，在车轮上设有单减震结构，通过独立减震结构和车轮固定架配合使用，使车辆从高处往低处落下时产生的作用力能够均匀的传递到液压杆中进行减震作用，保护轮胎转轴不因为受力不均而发生断轴危险，同时液压杆外侧设有减震弹簧辅助减震，达到延长液压杆使用寿命的目的，解决了传统装置采用双减震容易发生转轴断裂的不足。

新能源汽车盖板紧固件 806     

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本实用新型公开了一种新能源汽车盖板紧固件，包括盖板和连接板，所述盖板的上端设有第一圆槽，所述第一圆槽的底部设有第一螺纹孔，所述连接板上设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔内螺纹连接有同一个螺杆，所述螺杆的上端固定连接有螺帽，所述螺帽位于第一圆槽内。本实用新型通过设置第一保护壳和第二保护壳，可减少连接杆、螺杆和螺帽与空气的接触，可对连接杆、螺杆和螺帽起到保护作用，可减小紧固件上锈的可能性；通过设置防松装置，伸缩杆和第二弹簧受力收缩会产生弹力，第一弹簧挤压螺杆会产生弹力，会阻止第一连接块和第二连接块相互靠近，故螺母不易运动，可增强紧固件的防松能力，可使盖板和连接板连接紧固。

新能源汽车租赁期时间规则计时装置 1123     

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本实用新型提供了一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置：包括前壳、后壳和解锁机构；前壳安装有多个解锁机构，解锁机构用于拆装前壳和后壳，解锁机构包括按钮、活动杆和转动杆，按钮下端固定有锥块，前壳设有活动槽，活动杆对称安装在活动槽内，活动杆的一端均为斜面，锥块与活动杆的斜面接触，活动杆另一端活动连接有转动杆，后壳设有弧形槽，弧形槽设有固定槽，转动杆一端与弧形槽活动连接，转动杆设有固定齿，固定齿与固定槽活动连接，本实用新型通过按下按钮，使锥块与活动杆斜面接触，推动活动杆移动，使转动杆在转动，使得固定齿和固定槽分离，达到快速拆卸的目，减少维修和更换零件的时间，延长了使用寿命。

防尘防雨新能源充电桩 965     

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本实用新型公开了一种防尘防雨新能源充电桩，包括充电柜本体，充电柜本体一侧外壁上一体成型有安装箱，且充电柜本体顶部外壁的两侧均焊接有支撑柱，支撑柱顶部外壁上通过螺栓安装有挡雨板，充电柜本体一侧外壁上焊接有两个固定块，且固定块相对的一侧外壁之间通过转轴转动连接有挡雨壳体，挡雨壳体一侧外壁上开有凹槽，且凹槽套接在充电枪外部，挡雨板顶部外壁上焊接有两个导向条安装箱两侧外壁上均开有换气口。本实用新型通过设置的挡雨板和挡雨壳体，挡雨板能够对充电柜本体起到挡雨的效果，挡雨壳体能够对充电口附近起到挡雨的效果，从而能够在使用过程中，减少雨水进入到该充电桩内部导致短路情况发生的概率。

新能源封闭型电池模组的散热结构 796     

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本实用新型涉及一种新能源封闭型电池模组的散热结构，包括盖板、底板、电池模组及负极板、正极板，盖板与底板平行设置，在盖板与底板之间嵌装电池模组，在盖板外侧面设置有负极板，在底板外侧面且与负极板对应设置有正极板，其特征在于：所述底板为一四方槽板，在该四方槽板的相对侧板上分别均布间隔连通安装有风扇组及进风滤网组，进风滤网组在对应该风扇组侧板的另一侧侧板上安装。本散热结构设计了科学的电池模组布置方式，以及设计了边角弧板，可使散热通风得到最大效果，通过测算，通风效率即散热效果提高了20％以上，通风顺畅，散热效果极佳。

新能源汽车电池组连接线 983     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组连接线，具体涉及电线技术领域，包括线芯，所述线芯连接在绝缘套的内部，所述绝缘套的内部位于线芯的外侧等距设置有固定环，所述固定环的内部设置有塑料板，所述塑料板的内部位于线芯的外侧位置处均匀设置有硅胶卡环，所述绝缘套的外侧设置有屏蔽层，所述屏蔽层的外侧设置有阻燃PVC套，所述阻燃PVC套的外侧设置有耐磨层。本实用新型在使用过程中，使得线芯能够整齐的在连接线的内部进行排放，同时使得相邻的两个塑料板之间位于线芯的外部形成空腔，有利用线芯的散热，且便于在使用过程中对外部电磁场进行屏蔽，提高连接线的抗干扰能力。

新能源汽车车架拼焊装置 795     

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本实用新型涉及一种新能源汽车车架拼焊装置，所述拼焊装置包括底座；所述底座的顶部设有两个调节装置；每个所述调节装置包括一组第一导轨和第一调节板；所述第一导轨固定于所述底座的顶部；所述第一调节板通过滚轮活动连接所述第一导轨；其中，所述第一导轨沿所述底座的体长方向设置；所述第一调节板能够沿所述第一导轨滑动；每个所述调节装置还包括一组第二导轨和两个第二调节板；所述第二导轨固定于所述第一调节板的顶部；两个所述第二调节板均通过所述滚轮活动连接所述第二导轨；其中，所述第二导轨垂直于所述第一导轨设置；两个所述第二调节板均能沿所述第二导轨滑动。

用于汽车新能源充电桩的水冷式散热装置 812     

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本实用新型公开了一种用于汽车新能源充电桩的水冷式散热装置，包括管道盖、安装耳、顶盖、底板、外壳、管道盒、水道板、进水口、出水口、进水管、出水管、水泵、连接管、电源线和隔板。本实用新型的有益效果是：管道盒的侧表面通过螺丝与外壳的侧表面呈可拆卸式连接，便于将水管收纳起来，利于管理，安装耳设置在底板的四角处，且安装耳上设置有安装孔，便于将装置牢固的固定在设备上，使其不易脱落，底板的材质为铜，便于提高热量的传导效果，使水流能带走更多热量，水道板间呈平行设置，且相邻的水道板安装在外壳不同的侧面上，便于能使水从水道板间流下，延长水流的行进距离，底板和顶盖的一侧面设置有密封圈，便于将装置密封。

新能源汽车电池回收管理收放装置 1033     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收管理收放装置，包括底座，还包括液压缸和收放机构，所述底座顶部两侧均安装有液压缸，所述液压缸顶部之间安装有收放机构，所述收放机构由固定板、轴承、安装板、限位孔、插销、托板、转轴和卡板组成，所述液压缸动力输出端安装有固定板，所述固定板表面安装有轴承，将待使用电池安装至托板内部，将装置移动到车体底部后，控制液压缸动力输出端顶出，将拆卸下来的电池放入空的托板内部，随后拔出插销，转动安装板，使得换下来的电池朝向底部，待用电池朝向车体，此时即可快速完成新电池的安装，减少更换耗时，提高效率。

新能源内藏式迷你双减震折叠踏板电动车 782     

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本实用新型公开了一种新能源内藏式迷你双减震折叠踏板电动车，包括车架和车轮组成，车架下方设有车轮，车轮转动连接在车架中，车架下方设有踏板，踏板嵌入设置在车架中，车架左侧设有尾灯，尾灯通过螺钉固定连接在车架中，车架右侧下方设有固定架，固定架焊接设置在车架中。为使得驾驶者拥有更加舒适的驾驶体验，在车座基座内设有五个减震器，同时减震器均匀分布在基座内部，基座上的盖板设置在减震器上方，当驾驶者坐在车座上时下压的力度通过盖板均匀分配到每个减震器中，同时也可过滤路面颠簸，使得车座更加平稳，保证驾驶者驾驶安全，解决了传统装置车座直接与车架连接无减震性能的不足。

新能源电池极板加湿装置 1121     

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本实用新型公开了一种新能源电池极板加湿装置，包括底架，所述底架的一侧顶端安装有固定板，所述固定板靠近底架的一侧顶端活动安装有活动板，所述活动板的顶端开设有蒸汽孔，所述活动板的内部底端均匀开设有连接孔，所述活动板的内部远离固定板的一侧均匀安装有滑轨，所述滑轨内部活动安装有蒸汽板，所述滑轨内部底端安装有活动固定块，所述蒸汽板的顶端安装有连接管，所述连接管远离蒸汽板的一端两侧开设有进气孔，所述连接管靠近进行进气孔的一端活动设置于活动板顶端内部，所述蒸汽板的内部一侧活动安装有第一延伸板。本实用新型具有结构简单、使用方便，可以对每个电池极板单独进行加湿，且可以对更多的种类的电池极板进行加湿处理。

新能源汽车的特殊座椅 1035     

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本发明提供了一种新能源汽车的特殊座椅，包括支撑腿，所述的支撑腿上设有坐板与靠背，所述的坐板的一侧底部通过销轴铰接有护板，坐板的侧面设有护板固定装置。本发明的有益效果是结构简单、使用方便，能够对老弱病残者起动一定的保护，尤其是在车上人比较多的时候，能够避免拥挤给其造成进一步的伤害。

无卤阻燃增强聚丙烯及制备方法和在新能源领域的应用 1007     

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本发明提供无卤阻燃增强聚丙烯及制备方法和在新能源领域的应用，具体涉及一种无卤阻燃增强聚丙烯，以质量百分比计，包括40‑70％聚丙烯混合物、20‑28％无卤阻燃剂、0‑20％聚烯烃弹性体、0.1‑0.5％分散剂、0‑5％阻燃增效剂、0‑30％玻璃纤维、0.1‑0.5％润滑剂、0.1‑0.5％抗氧化剂、0‑1％钛白粉。本发明所涉及的无卤阻燃增强聚丙烯中添加有聚丙烯混合物、无卤阻燃剂、玻璃纤维等物质，无卤阻燃剂提供优异的阻燃性能，玻璃纤维则可提高无卤阻燃增强聚丙烯产品在各种使用环境下的耐受性能，多方面提高无卤阻燃增强聚丙烯产品的性能，使得该无卤阻燃增强聚丙烯产品具有较好的使用寿命和使用效果。

新能源汽车零配件烘干装置 867     

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本实用新型涉及烘干装置技术领域，且公开了一种新能源汽车零配件烘干装置，包括烘干箱，烘干箱的顶部为开口设置，烘干箱的外箱底四角处均固定连接有支撑腿，烘干箱内固定连接有支撑板，支撑板为网格设置，烘干箱内连接有烘干机构，烘干机构包括固定筒、风机、电热丝、往复丝杆、驱动电机、螺纹孔、移动块、两块支撑块、若干束刷毛和过滤板，固定筒固定连接在烘干箱的箱底，且固定筒贯穿烘干箱设置，风机安装在固定筒内，电热丝安装在固定筒内，过滤板固定连接在固定筒内靠近底部位置。本实用新型可以将零配件烘干时将空气中的杂质过滤掉，防止杂质污染漆面，可以清理过滤板上的杂质，防止杂质堵塞过滤板，过滤效果好。

新能源电动车充电桩插接结构 890     

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本申请涉及一种新能源电动车充电桩插接结构，属于充电桩领域，通过设置遮雨灭火机构，使第一夹环、第二夹环和波纹罩可以在支撑抬升机构的作用下包裹住充电座和的连接处，进而在遇到阴雨天气时，雨水不易进入充电座和的连接处，提升了遮雨效果，并且在充电座和的连接处产生电火花时，产生的电火花可以将气垫击破，气垫破裂后，波纹罩内的空气可以穿过气孔吹动第一夹环和第二夹环内的干粉，使干粉穿过通孔喷洒在第一夹环、第二夹环和波纹罩的内部空间，对发生电火花起火的充电座和进行初步的灭火，提升了安全性。

新能源汽车电池控制装置 911     

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本发明公开了新能源汽车电池控制装置，包括电池本体和充放电控制机构，所述电池本体的正面安装有充放电控制机构，所述充放电控制机构的构造为防护框、电容量检测器、电流电压器、连接导线、U型架和提示器，所述防护框的背面与电池本体的正面贴合，所述U型架放置在防护框的空间内部，所述提示器安装在U型架的凹陷处底壁，所述电容量检测器和电流电压器均安装在U型架的凹陷处底壁，所述电容量检测器和电流电压器均通过连接导线与电池本体连接。本发明中，电池本体中具备温度监控，然后配备相应的增温和降温功能，可促使电池模组处于适宜的运行环境中，且本装置可估算处电池的剩余寿命，同时车辆行驶中的晃动对本装置的损害性较小。

应用于新能源汽车电池的回收管理收放装置 1052     

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本发明提供一种应用于新能源汽车电池的回收管理收放装置，包括支撑结构；所述支撑结构，支撑结构底部固定连接在四个安装腿上；支撑结构顶部滑动连接有通风收放结构，且通风收放结构的底部固定连接有定位结构；通风收放结构两侧滑动连接有防爆结构；通风收放结构顶部固定连接有加压结构；支撑结构上固定连接有联动防脱结构；电池承载部，电池承载部固定连接在通风收放结构上；电池承载部侧面顶部固定连接有极柱清理结构，设置了支撑结构，通过配合通风收放结构实现的滑动抽拉的结构形式，更加便于收放沉重的汽车电池，使用更加便捷，防止放置电池过程中因放置不便对工作人员造成砸伤的安全隐患。

共直流母线新能源动力电池检测装置及其工作方法 812     

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本发明的目的是提供一种共直流母线新能源动力电池检测装置及其工作方法，其特征在于：包括机箱、充放电机、通讯模块、充放电接口、充电枪、充放电线束、下位机模块、下位机接口、下位机线束、均衡仪器、均衡仪接口和均衡仪线束；整套设备操作简单，可在不拆卸车辆电池组的情况下对车辆进行三电检测，第一时间得到车辆信息，给出定制化检修方案，利用电力设施的双向特性来满足负载单向和双向的需求，具备高精度能量回馈，通过共直流母线式直流电源进行处理，满足用户对动力电池PACK、模组及各种直流负载，电能可以从传输到负载，也可将负载电能直接馈送回电网，减少了放电带来的能源损耗，配合均衡仪器达到整体电压一致性，提高电池使用寿命。

新能源汽车交流充电桩 708     

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本发明公开了一种新能源汽车交流充电桩，所述充电桩采用MSP430F147单片机, 通过输出PWM波形与汽车通讯，主回路采用20A继电器控制充放电，汽车充电充满后，会自动切换，导致PWM波形电压降低，确认充电完成，导引电路采用单光隔芯片TLP521?1，采用CSE7759对充电过程的电量进行计量。本发明的有益效果为，具有调速精度高、响应速度快、调速范围宽和损耗低的特点。

新型的壁挂式新能源汽车充电桩 1133     

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本发明公开了一种新型的壁挂式新能源汽车充电桩，包括充电桩体，所述充电桩体内壁体中设置有绕线空腔以及设置在所述绕线空腔下侧的滑动空腔，所述绕线空腔中通过一转动轴转动配合安装有绕线盘，所述转动轴顶部延伸末端与所述绕线空腔转动配合连接，所述转动轴底部向下延伸并与所述滑动空腔连通且与所述充电桩体转动配合连接，所述转动轴底部端面内设置有花键凹腔，所述绕线盘绕设有充电线，所述充电线贯穿所述充电桩体内壁体并向外延伸且末端固定安装有充电枪，所述滑动空腔中滑动配合安装有滑动架体，所述滑动架体中螺纹配合安装有上下延伸设置的螺纹杆；本发明结构简单，操作方便，增加了使用充电枪的使用安全性。

专用的餐饮业电动新能源三轮车 992     

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本发明提供一种专用的餐饮业电动新能源三轮车，包括车厢，车厢内具有吊箱和吊挂单元，吊挂单元将吊箱悬吊于车厢的顶部；吊挂单元包括吊绳、减震套管和减震杆，吊绳的上端固定于车厢的顶部，吊绳的下端具有挂环，减震杆的上端具有能与挂环挂接的挂钩，减震杆的下端限位于减震套管中，减震套管内具有减震弹簧，减震弹簧的两端分别固定于减震杆的底部和减震套管内；减震套管底部具有三叉连接架，三叉连接架与吊箱的顶部中心处固定；吊箱的前侧面为开放面，开放面的两侧均具有插板，开放面上具有挡板，挡板与插板相互插接；吊箱的侧面均具有至少两个缓冲单元。本发明的有益效果是车厢内设置自平衡单元，能运输汤类食品，防震防颠簸效果好。

Se掺杂Ni5P4材料的制备方法及其在新能源领域中的应用 1044     

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本发明公开一种硒掺杂磷化镍的制备方法及其在新能源领域中的应用，该制备方法中采用具有孔隙率高、稳定性好、比表面积大等优点的泡沫镍材料作为载体，成功制备了具有独特的多孔纳米片结构的Se掺杂Ni5P4。确保了催化剂与导电载体之间良好的电接触和气泡释放，暴露出大量的活性位点。采用该制备方法得到的Se掺杂Ni5P4材料的原料成本低，制备工艺简单。且Se元素的引入使材料具有良好的稳定性，多孔纳米片结构提高了材料的比表面积。该Se掺杂Ni5P4材料在碱性介质中电解水，其析氢效果良好，稳定性较高。