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本实用新型提供了新能源电车电池箱消防灭火装置，它包括下壳体，所述下壳体内部固定安装有气体探测器，在下壳体上固定有两个药筒支撑板，所述药筒支撑板上支撑安装有药筒，在药筒的顶部固定有药筒固定件，在药筒固定件的顶部固定有上壳体，所述上壳体与下壳体之间固定组装。此装置具有转换方向的结构，其一可以使装置的安装位置的精准化；其二，可以快速探测火情；其三，可以将灭火物质快速精确地引导到指定地点；其四，成功灭火后可持续抑制二次燃烧引发的爆燃、爆炸。
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本实用新型公开了一种适用于新能源电动车的巡逻警用车的搜寻系统，包括巡逻车外框，所述巡逻车外框的底部设置有车轮，所述巡逻车外框的内部设置有座椅，所述座椅的右侧设置有支撑立杆，所述巡逻车外框的顶部设置有报警灯，所述报警灯的顶部设置有旋转柱，光线感应器的设置可以感应外界环境的光线强弱的，进而检测到搜寻仪是否被杂物阻挡，旋转柱的设置可以使搜寻仪高速旋转运动，进而使搜寻仪上面的杂物被甩开，这样的话就不用巡逻人员下车手动清理了，气压伸缩杆的设置提高搜寻仪的高度，为清除搜寻仪上面的杂物提供了便利，防护横板、防护纵板和电动伸缩板的设置可以将搜寻仪封闭，可以防止非法分子对搜寻仪进行破坏。
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本发明公开了一种具有安全提示功能的新能源汽车充电设备，包括供电部，与供电部顶部固定连接且向左侧延伸设置的推进部以及充电枪，供电部左侧端面内设有插接槽，插接槽右侧内壁上设有上下对称设置的供电插针，两组供电插针之间的插接槽右侧内壁上传感器，推进部顶部端面内设有存储槽，推进部左侧底部端面内设有滑动槽，滑动槽右侧上方的推进部内设有滑动腔，滑动腔和滑动槽右侧的推进部内设有传动腔，传动腔内部下方设有第一齿轮，第一齿轮顶部啮合连接有第二齿轮，第一齿轮上固设有左右延伸设置的第一转动轴，第二齿轮上固设有左右延伸设置的第二转动轴；本发明结构简单，能代替人工插接，提高工作效率以及插接稳固性，安全性高，具有指示功能。
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本实用新型公开了一种低噪音可控型新能源汽车喇叭，其技术方案要点是：包括喇叭主体、喇叭外壳与设置在喇叭外壳上的震动膜，喇叭外壳的上端一体设置有法兰盘，法兰盘的上端设置有固定圈，固定圈的内部在对应于震动膜上端的位置处固定设置有防水层，防水层为铝塑复合膜，防水层与震动膜之间填充设置有填充层，填充层为阻水纱，固定圈的内部在对应于防水层上端的位置处固定设置有防尘网，喇叭外壳与固定圈之间通过多个紧固装置固定连接，喇叭主体的内部设置有中央处理器、多种喇叭音输入模块、多种提示音输入模块以及功放模块；本实用新型解决了现有的汽车喇叭防水性差以及容易造成噪音污染的问题。
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一种新能源汽车尾气净化设备，涉及汽车尾气净化设备技术领域，包括设备主体、进气管和出气管，进气管和出气管分别设置于设备主体的左侧处和右侧处，进气管的内壁处安装有第一支架，而设备主体的内壁处安装有第二支架，在第二支架的外侧端面处设置有罩体，而第二支架的内侧端面则转动设置有第二转杆，并且第二转杆的外侧端贯穿并延伸至罩体的内壁处，通过第一支架、第一转杆、桨叶、第二支架、第二转杆和传动齿轮的设置，可以带动第一转杆和第二转杆进行转动，这样方便净化网能够对汽车尾气进行净化工作，同时利用其净化网、导板和引导槽的设置，可以对水体进行暂时的存储，这样便于提升对尾气的净化效果，主要应用于汽车的尾气排放。
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本发明公开了一种新能源可再生燃料装置，包括由支柱和座体组成的主体，支柱右侧设有增压动力装置，座体顶部设有紧固装置，紧固装置顶面与增压动力装置底面相称设置，增压动力装置内部设有第一内腔、第二内腔和第三内腔，第一内腔右侧内壁设有第二滑运槽，第一内腔左侧设有上下延长设置的外螺型管套，外螺型管套顶部延长段穿通第一内腔内顶壁且转绕配合连接，外螺型管套顶部延长段末尾伸至第二内腔内，外螺型管套底部延长段穿通第一内腔内底壁且转绕配合连接，第一内腔内的外螺型管套上螺型配合连接有向右侧延长设置的第二滑运块；本发明结构简单，操作方便，提高了使用的安全性，提高了秸秆箱的固定稳固性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车转向助力装置，其包括转向柱，所述转向柱包括上连接柱和下连接柱以及将所述上连接柱和所述下连接柱卡紧的调节筒，其中所述下连接柱和所述调节筒之间的相对位置可调节；还包括与所述上连接柱远离所述下连接柱的一端连接的方向盘。本实用新型将转向柱设置成上连接柱和下连接柱，两者的距离可调，即实现了转向柱的长度调整，从而使得方向盘的位置得以调整。
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一种基于压电新能源的摄像头供电装置，包括压电换能器、电能收集模块、阻抗匹配模块、整流滤波稳压模块、储能模块、摄像头模块、单片机模块。本实用新型利用车辆行驶和人行走产生的压力对压电换能器施压，通过压电效应产生电荷，再通过电能收集模块将交变的电荷通过能量捕获技术获得电能。使用整流滤波稳压模块输出直流给摄像头供电或将电能储存。本实用新型专利能够给道路上的摄像头供电，利用了车辆行驶过程中产生的机械能和人行走产生的机械能，减少了资源的浪费。
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一种新能源电动汽车用充电传感多功能电缆，包括电缆主体，电缆主体内部设置有信号线芯，信号线芯一侧设置有动力线芯，动力线芯外侧设置有动力线绝缘层，信号线芯外侧设置有信号线绝缘层。本实用新型通过设置加强芯、动力线绝缘层、信号线绝缘层与信号线屏蔽层，可以达到赋予电缆主体良好的绝缘性、环保阻燃性、耐温性与耐化学腐蚀性，可有效屏蔽阻拦信号干扰，增加传输距离提高传输质量，加强电缆整体抗拉强度，增加电缆主体的多功能性；通过设置内护套、外护套与固定箍，可以达到单独更换外护套，避免传统电缆需整体更换的情况，减少成本消耗，延长电缆主体的使用寿命。
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本发明公开了一种新型新能源充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底部设置有卡紧槽，所述卡紧槽的左右两侧壁上分别对等设置有两个锁紧槽，所述卡紧槽的顶侧壁中间设置有第一容纳槽，所述卡紧槽的顶侧壁上位于所述第一容纳槽左侧设置有电力供应孔，本发明结构简单，充电枪锁紧牢固，在对充电枪进行锁紧的同时还对充电枪进行电力供应，且在对充电枪进行解锁的同时还对充电枪进行断电，整个操作方便快捷，省时省力，大大增加了充电枪的插拔效率，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故。
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本发明公开了一种改进型新能源汽车充电设备，包括供电部，与供电部顶部固定连接且向左侧延伸设置的推进部以及充电枪，供电部左侧端面内设有插接槽，插接槽右侧内壁上设有上下对称设置的供电插针，两组供电插针之间的插接槽右侧内壁上传感器，推进部顶部端面内设有存储槽，推进部左侧底部端面内设有滑动槽，滑动槽右侧上方的推进部内设有滑动腔，滑动腔和滑动槽右侧的推进部内设有传动腔，传动腔内部下方设有第一齿轮，第一齿轮顶部啮合连接有第二齿轮，第一齿轮上固设有左右延伸设置的第一转动轴，第二齿轮上固设有左右延伸设置的第二转动轴；本发明结构简单，能代替人工插接，提高工作效率以及插接稳固性，安全性高，具有指示功能。
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本实用新型公开了一种新能源产品设计用图纸支撑装置，包括底座，所述底座上铰接有盖板，所述套杆设置有两组，两组所述套杆分别设置在盖板两端上方，两组所述套杆内部均滑动安装有内杆，所述内杆的顶部与套杆的底部均固定连接有螺杆，所述横杆的一端下部与内杆上端的螺杆螺纹连接，所述横杆上滑动安装有圆环，所述圆环上固定连接有滑槽，所述第一支撑板下部一侧上固定连接有限位块，所述限位块安装在滑槽内部，所述第一支撑板的上部通过弹簧合页铰接有第二支撑板，所述第二支撑板的上端开设有方形盲孔，所述固定板上部固定连接有挂钩，所述挂钩安装在盲孔内。该装置方便拆卸携带，并且可以对图纸进行防护。
一种含有重要负荷的新能源与电动汽车接入的城市直流配电系统，包括：一个双向AC/DC变流器；一个总断路器/开关；一个动力电池组，一个用于动力电池组的DC/DC变换器；至少一个光伏发电电池板，至少一个用于光伏发电的DC/DC变换器;至少一个充电桩，至少一个用于充电桩的DC/DC变换器；一个站内负荷，一个用于站内负荷的DC/AC逆变器；至少一个分断路器/开关，至少一个小区配电箱和居民负荷，至少一个重要负荷用换流箱，至少一个重要负荷。本实用新型在不改变原配电网线路结构和不影响用户负荷用电的情况下，仅在配电线路一侧引入直流微网系统，利用区域发电设备以及储能设备来减小大负荷对电网的冲击，具有成本低、节能环保、可靠性高、可扩展性好等优点。
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本发明公开了一种新能源供电板房，包括控制器、小型变压器、旋转电机、活动太阳能电池板、活动板房本体和固定太阳能电池板，所述固定太阳能电池板通过螺钉安装在活动板房本体的两侧，所述活动太阳能电池板通过角度调节装置安装在活动板房本体的顶部，所述避雷针安装在活动板房本体的顶部，且位于活动太阳能电池板的中间，所述旋转电机安装在活动板房本体上，且旋转电机上安装有透明的防护装置，所述小型变压器和控制器安装在活动板房本体的内部侧壁上，所述活动板房本体的底部安装有支撑装置。本发明在控制器上安装有稳压装置，用于保护电路，不会因电路中的电流忽大忽小而造成短路事故的发生。
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本发明公开了一种新能源汽车专用耐磨防水涂料及其制备方法，各原料重量百分比为：聚氨酯树脂30‑50％、改性聚酰亚胺树脂20‑30％、环氧树脂5‑10％、多晶莫来石纤维5‑10％、受阻胺类光稳定剂3‑6％、纳米二氧化硅5‑10％、硬质蜡1‑5％、含氟表面活性剂3‑8％、偶联剂0.1‑0.3％、乙二醇2‑6％。通过苯基乙基硅烷改性聚氨酯树脂，在保持聚氨酯树脂高耐磨性能同时，引入苯基乙基硅烷，提高了聚氨酯的防水性能、柔性和弹性；从而提高了制备出的耐磨防水涂料的防水性能、柔韧性和流平性能；该方法操作方便，适宜商业化生产。
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新能源船舶直流组网系统及电池功率控制方法，基于所有锂电池组的剩余使用寿命一致的原则来进行，也就是各锂电池组的剩余能量一致。通过实时统计直流组网系统中供能端的各组锂电池组的健康指数，分析当前各锂电池组的剩余寿命，并按照其多少来分配各个锂电池组在单位时间内所应承担的负载，然后调整各个锂电池组的输出功率，使得各个锂电池组最终的输出功率趋于一致，从而使各锂电池组的剩余使用寿命达到一致。
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本实用新型公开了一种适用于新能源电动车的自平衡系统，包括平衡车车轮，所述平衡车车轮的顶部设置有防溅外壳，所述平衡车车轮的右侧设置有传动轴，所述传动轴的顶部设置有驱动力传动外壳，所述驱动力传动外壳的顶部设置有脚踏板，飞轮组的设置起到了陀螺仪稳定器的作用，当飞轮高速运转时，其自转轴由于惯性保持稳定不变，同时反抗任何改变其自转轴方向的力量，这样的话就可以使平衡车保持平稳的状态，不用担心因为驾驶人的大动作或者大幅度的身体倾斜而导致车子翻倒，这样的防护措施可以使驾驶者不用太高的驾驶技巧就可以使用平衡车，降低了平衡车的使用要求，同时降低了平衡车摔倒而导致发生事故的可能。
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本实用新型公开了一种新能源载具防护结构，包括车体，所述车体的底部通过螺栓固定连接有固定基板，所述固定基板的底部安装有第一卡架和第二卡架，所述第二卡架位于第一卡架的一侧，且第二卡架与第一卡架之间安装有卡板，所述卡板的底部安装有连接板，且卡板上贯穿有插杆，所述插杆的一端旋合连接有锁紧帽，所述连接板的底部安装有保护板，所述保护板的内部中间位置处安装有隔杆，所述隔杆的一侧安装有第二拉簧，本实用新型设置了固定基板、连接板、卡板、第一卡架、第二卡架、插杆和锁紧帽，当使用者需要安装防护装置时，装置可以依据载具的规格进行调整，便于在不同规格的载具上进行安装，增加装置的使用范围。
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一种新能源半封闭式高架空气净化隔离栏系统，包括前后贯通的半封闭高架护栏，高架护栏上安装有水溶式空气过滤器；水溶式空气过滤器包括水箱，水箱内设有通风管道，通风管道进风口伸入到高架护栏内且在进风口内安装抽风机，通风管道出风口埋入水中。本实用新型提供的一种新能源半封闭式高架空气净化隔离栏系统，通过设置水溶式空气过滤器可进行快速去污。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱表面处理的喷涂装置，包括工作台，所述工作台的下端外表面设置有万向轮，所述工作台的两侧外表面均固定安装有安装座，所述安装座的上端外表面设置有储料罐，所述储料罐的上端外表面设置有液压泵，所述液压泵的进液口与储料罐的内部之间设置有吸料管，所述液压泵的出液口设置有出料管，所述出料管的另一端设置有喷料头。本实用新型所述的一种新能源汽车电池箱表面处理的喷涂装置通过设置有弹簧固定装置，结构简单，操作便捷，不仅提高了对电池箱固定的便捷性，提高工作效率，还可以提高电池箱在喷涂时的稳固性，避免因电池箱的滑动而影响喷涂的精准度，提高喷涂质量。
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本发明公开了一种防雨型自动升降式新能源汽车用充电桩，包括伺服电机和充电桩，所述伺服电机的上方设置有第一传动轮，且第一传动轮的内侧设置有传动带，所述传动带的两端均设置有第二传动轮，所述第二传动轮上安装有调节杆，且调节杆位于竖槽的内侧，所述插槽的下方设置有安装槽，且安装槽的内壁上由上至下依次安装有第一铜板和第二铜板，所述安装槽的内侧设置有导磁板，且导磁板的内部设置有铜线。该防雨型自动升降式新能源汽车用充电桩，能够在雨水天气，充电桩进行自动收缩收纳，避免雨水淋扫至充电桩表面浸入充电桩内对电路造成破坏，提升了对充电桩的防护效果，同时间接的延长了充电桩的使用寿命以及提升了使用的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源电池极性检测装置，涉及新能源电池技术领域，包括检测台以及安装在检测台上表面的检测机架，所述检测机架内部设置有支撑板，所述检测机架上设置有用于驱使支撑板进行上下运动的上下驱动机构，所述支撑板下表面设置有两个导电连接柱，两个所述导电连接柱均可滑动安装在支撑板下表面，所述检测机架上表面安装有灯泡，所述灯泡的两个电极上均连接有导线且通过两个导线与两个导电连接柱相连接；通过设置两个导电连接柱配合导线和灯泡使用，利用上下运动机构驱使支撑板带动导电连接柱上下运动，导电连接柱与待检测电池电极接触，进而观察灯泡是否亮来达到一个检测极性的效果，结构简单，使用方便，检测效率高。
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本实用新型公开了一种新能源电池箱体加工用辅助定位装置，包括基座，所述基座的下端外表面固定安装有支撑脚，所述基座的上端外表面中部开设有安装槽，所述基座的上端外表面设置有用于提高箱体移动便捷性的滑动座装置，所述滑动座装置的一侧设置有控制面板，所述基座的下端外表面设置有用于提高箱体定位固定便捷性的电动升降定位机构，所述电动升降定位机构包括U型安装底座和电动推杆，所述电动推杆的一端与U型安装底座的下端内表面之间设置有下端安装块。本实用新型所述的一种新能源电池箱体加工用辅助定位装置通过设置有电动升降定位机构，提高了对箱体固定的便捷性，提高了加工效率，橡胶垫板可以保护箱体。
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本实用新型提供了一种新能源汽车空气循环设备，本实用新型涉及空气循环设备技术领域，新能源汽车空气循环设备，包括箱体和环形管，环形管位于箱体下方；箱体内部中间固定有锥形斗，锥形斗外壁四周均贯通有若干个呈均匀分布的气孔，且箱体内部中间固定有环形框，环形框位于锥形斗外围，且环形框内嵌接有活性炭网板；箱体内壁顶部左右两侧均安装有制冷片，且箱体内壁底部左右两侧均安装有加热管；本实用新型的有益效果在于：由于锥形斗的设置缩小封口限制流量，所以有利于风快速且被充分加热，同时有利于风均匀地分布在箱体内，可对抽入的风进行净化，有利于后期汽车内的空气更清新。
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一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法，包括：读取EV的参数及电网电价；通过CPLEX软件求解出EV的最优充放电功率并传递给NEMG层；读取NEMG系统参数，设置粒子群参数，初始化粒子群；NEMG将EV的最优充放电功率与基础日负荷、PV、WT出力叠加，得到NEMG的净负荷；判断优化条件，更新新的粒子位置，计算并更新粒子对应的函数值，得到Pareto最优解；判断是否满足收敛条件，若是则选出对应的最终折中解。本发明一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法，相比不分层，分层能更好考虑不同利益主体的各方主体利益，实现运行成本、环境效益等方面的共赢局面，而且还能更合理调度系统内资源，实现系统社会利益最大化。
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本实用新型公开了一种新能源电池机架结构，包括底部横梁组件和顶部横梁组件，所述底部横梁组件和顶部横梁组件之间共同固定焊接有一号边竖梁组件、二号边竖梁组件和中间竖梁组件，所述中间竖梁组件设置有多个，且均位于一号边竖梁组件和二号边竖梁组件之间，一号边竖梁组件、二号边竖梁组件和中间竖梁组件与底部横梁组件、顶部横梁组件的安装处均设置有导电连接区域。本实用新型所述的一种新能源电池机架结构，重量轻，结构强度好，组装方便，固定牢固，精度高，满足电池包的叠放要求，同时可根据市场需求提供不同层数和列数的机架，且通过设置一号限位块和二号限位块，对电池包进行限位，方便对电池推进到位进行感知，使用方便。
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本实用新型提供了有新能源车电池辅助拆解搬运车，车架体的底部安装有用于带动其行走和固定支撑的行走支撑装置；所述车架体的顶部设置有对称布置的连杆升降机构，其中一个连杆升降机构与主油缸相连并驱动其升降，另一个升降机构与副油缸相连并驱动其升降；所述连杆升降机构的顶部固定安装有顶部升降架；所述顶部升降架的顶部安装有承载台；所述承载台的底部安装有顶升缸体，所述顶升缸体的活塞杆穿过设置在承载台上的通孔；所述车架体的头部一侧设置有液压动力装置。此拆解搬运车能够用于新能源车废弃电池的拆卸，保证其拆卸过程中，能够对电池进行辅助托举和支撑，并保证了其拆卸之后能够辅助其移动。
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本发明提供了有新能源车电池辅助拆卸搬运车及方法，车架体的底部安装有用于带动其行走和固定支撑的行走支撑装置；所述车架体的顶部设置有对称布置的连杆升降机构，其中一个连杆升降机构与主油缸相连并驱动其升降，另一个升降机构与副油缸相连并驱动其升降；所述连杆升降机构的顶部固定安装有顶部升降架；所述顶部升降架的顶部安装有承载台；所述承载台的底部安装有顶升缸体，所述顶升缸体的活塞杆穿过设置在承载台上的通孔；所述车架体的头部一侧设置有液压动力装置。此拆解搬运车能够用于新能源车废弃电池的拆卸，保证其拆卸过程中，能够对电池进行辅助托举和支撑，并保证了其拆卸之后能够辅助其移动。
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本发明提供一种节能效果好的环保型新能源照明装置，包括，支撑架本体；导流组件，所述导流组件固定于所述支撑架本体上，所述导流组件包括支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有密封筒，所述密封筒上固定连接有多个梯形壳，多个所述梯形壳上固定连接有多个导流管；能源转换组件，所述能源转换组件固定于所述支撑架本体上，所述能源转换组件包括发电机，本发明提供的节能效果好的环保型新能源照明装置通过第二电动伸缩杆的输出端向下移动带动第三转动杆旋转，第三转杆旋转会带动弧度板旋转，通过两个弧度板组成梯形筒，由梯形筒对灯光进行聚集，使同样电流情况下的灯光更亮，不需要增大电流使灯光变亮，从而达到节能的效果。
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