一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法,包括:读取EV的参数及电网电价;通过CPLEX软件求解出EV的最优充放电功率并传递给NEMG层;读取NEMG系统参数,设置粒子群参数,初始化粒子群;NEMG将EV的最优充放电功率与基础日负荷、PV、WT出力叠加,得到NEMG的净负荷;判断优化条件,更新新的粒子位置,计算并更新粒子对应的函数值,得到Pareto最优解;判断是否满足收敛条件,若是则选出对应的最终折中解。本发明一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法,相比不分层,分层能更好考虑不同利益主体的各方主体利益,实现运行成本、环境效益等方面的共赢局面,而且还能更合理调度系统内资源,实现系统社会利益最大化。
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