本发明属于锂离子电池技术领域,具体涉及一种锂离子电池电极材料制作扣式半电池进行测试的方法,属于锂电池领域。本发明采用的技术方案是:包括极片的制造和扣式半电池组装过程,将洁净的基材放在红外平板涂覆机上,将浆料均匀的涂覆在基材上,涂覆机烘干极片,真空烘箱烘烤去除水分,裁减掉空白基材,对辊机的辊缝在50μm、40μm、30μm顺序各轧制一次极片,极片制成圆形极片,用少量的导电胶贴到垫片上,烘干后作为极片成片,密闭环境中将扣式半电池的负极壳摆放在平整的操作台上,放入弹片;加入六滴电解液后,加入垫片和极片成片,再加入3滴电解液使极片敷料润湿(增加),隔膜贴在极片上,放置锂片轻轻按压,盖上正极壳,放入封口机中以800psi压力封口即作为材料测试的扣式半电池样品。
本实用新型公开了一种具有良好散热功能的锂离子电池组,包括装置盒,所述装置盒的内部设有装置槽,所述装置槽的内部设有多个锂离子电池,所述装置盒的上端设有盖板,所述盖板的内部设有用于对多个锂离子电池进行降温的散热机构,所述装置盒与盖板之间设有用于对散热机构进行固定的卡合机构。本实用新型结构合理,可以在锂离子电池组发热后,通过多根铜管以及其内部的液态水对锂离子电池组进行降温。
本实用新型公开了一种锂电池运输装置,涉及到锂电池领域。包括外壳,所述外壳的内部设置有锂电池储存箱,所述锂电池储存箱的中部设置有支撑板,所述支撑板顶端设置有电池盒一,所述锂电池储存箱的底端设置有电池盒二,所述锂电池储存箱的顶端内腔中对称设置有防潮板一,所述锂电池储存箱中的支撑板上设置有防潮板二。有益效果:解决了电池在、运输的过程中由于电池与电池盒之间的空隙较大而产生的晃动,解决了由于锂电池的运输的过程中,容易对锂电池造成磕碰,对锂电池的内部结构造成损坏的问题。
本发明涉及一种软包锂离子电池化成方法。本发明采用的技术方案是:首先将软包锂离子电池施加0.1MPa的压力,加温到60±3℃,保温为软包锂离子电池进行第一次充电,充电电流0.1C,充电时间30min;将充电后的上述软包锂离子电池卸除压力静置10~20min,降温至45±3℃,施加0.05MPa的压力,并在45±3℃保温5~10min,然后为软包锂离子电池进行第二步充电,充电电流0.2C,充电时间60min;将二次充电后的上述软包锂离子电池卸载压力至0.02MPa,进行第三步充电,充电电流0.5C,充电时间100min,停止充电后保温和0.02MPa压力静置,完成软包锂离子电池化成。
本实用新型公开了一种方便多方向串并连接的锂电池模组,包括模组上盖、模组极柱、模组防护壳、模组限位槽、汇流铜排和固定螺母。本实用新型属于锂电池模组技术领域,具体是一种方便多方向串并连接的锂电池模组,可以支持锂电池模组的在X方向Y方向Z方向3个方向任意串并联使用,可以利用电池组外壳的凹凸结构对多个电池模组进行XYZ三个方向进行自动对齐固定,设计嵌入模块平面以下可以防止接触短路,可以模块高度方向的串联或者并联,可以不用什么高度的机箱开模匹配适应高度的模块,大大降低开模费用,锂电池模组间有XYZ方向的凹凸配合的限位,可以很容易对齐模块,提高生产效率,且模组固定后模组间存在2~3mm缝隙有利于散热,提高使用电池安全性。
本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种可以提高能量输出减少产热的钢壳结构圆柱锂电池。本发明采用的技术方案是:可以提高能量输出减少产热的钢壳结构圆柱锂电池,包括锂电池钢壳和盖帽,钢壳和盖帽表面涂覆有涂层,钢壳上的涂层在钢壳的中部,涂层为导电材料或半导体材料。本发明钢壳结构圆柱锂电池中钢壳和盖帽表面的涂层,其材料的塞贝克系数与钢壳、盖帽材料的塞贝克系数不同。在锂电池工作产热后,根据塞贝克效应,电池中部高温区钢壳涂层和钢壳材料结点与电池上部低温区盖帽涂层和盖帽材料结点之间产生温差电动势,将电池工作产生的热能转化为电能,从而为电池提供额外的能量输出,减少产热。
本发明公开了一种锂电池消减极化的方法,包括以下步骤:S1、将锂电池放电至放电截止电压2.5V;S2、对锂电池进行正负脉冲充电至充电截止电压4.2V,记录充电时间;S3、将充电完成的锂电池放置50~70分钟;S4、在充电平均倍率0.2~3C条件下对锂电池进行恒流放电,记录锂电池放电时放出的电量。本发明的优点在于:无需介入新物质、可有效减少电池极化反应。
一种软包装锂离子电池带胶极耳片,提供了一种软包装锂离子电池带胶极耳片,该实用新型能具有合理的极耳结构设计,是一种新型软包装锂离子电池带胶极耳片。它包括极耳金属和极耳胶,极耳金属分为四部分,从下至上依次为:极耳内部焊接区金属、极耳封装区金属、极耳带孔区金属和极耳外部焊接区金属,极耳内部焊接区金属焊接在叠片后软包装电芯极耳上,极耳内部焊接区金属宽度为10~80mm,长度为4~20mm。极耳封装区金属较宽,可以有助于软包装锂离子电池顶部封装部分极耳金属散热,提高软包装锂离子电池的综合性能。极耳带孔区金属分布有密集圆孔,有助于空气流通和极耳散热,进一步提高软包装锂离子电池的综合性能。
本实用新型公开了一种轻型电动汽车动力锂电池组,包括下固定座、锂电池、上固定座、第一导电片、第二导电片和锂电池箱,所述下固定座顶部开设有与锂电池配合的四个下安装槽,四个下安装槽呈正方形分布,所述锂电池底端插入下安装槽内;所述下固定座相邻的两个侧壁顶部固定连接有下榫头,所述下固定座另外两个侧壁顶部开设有与下榫头配合的下榫槽;所述下固定座位于每个下安装槽内中心位置均开设有上下贯穿的第一导电孔,所述第一导电片分别与锂电池底端电极电性连接。本实用新型四个锂电池构成一个小锂电池组,采用榫卯结构可以轻易将多个小锂电池组连接组成大锂电池组,方便根据不同大小的电动汽车选择不同数量的锂电池,适用范围广,使用方便。
本实用新型公开了一种锂电池组测试仓,具体涉及锂电池组测试技术领域,包括金属壳,所述金属壳顶部一侧固定设有蓝牙信号发射器,所述金属壳前侧外壁表面固定设有多个信息显示面板,每个信息显示面板底部均设有状态指示灯,所述状态指示灯固定设在金属壳前侧,所述金属壳前侧外壁表面开设有多个检测仓,每个检测仓内壁表面均固定设有多个红外线温度传感器,所述检测仓内腔底部表面固定设有线束夹具。本实用新型可以实现远程监控锂电池组工作状态,内部使用绝缘材料,有效的解决了锂电池组短路等安问题,可以实时检测锂电池组温度,避免高温引起安全问题发生,状态指示灯具有锂电池组工作状态显示,有效的避免安全问题发生。
一种包覆型球状富锂正极材料,包括主相富锂正极材料,主相富锂正极材料外面均匀包覆包覆相,主相富锂正极材料通式为xLi2MnO3·(1-x)LiMO2,其中0
本发明涉及锂电池技术领域,具体涉及一种圆柱型磷酸铁锂电池不烘烤生产工艺,主要包括配料、涂布、辊压、分切、制片卷绕、装配、注夜,化成分容,无烘烤工序。本发明所述的不烘烤生产工艺是通过控制原材料的水份、涂布之后极片的水份以及生产环境,在无后续烘烤工序的条件下,极片及其他原材料同样能达到正常生产时的水分要求,从而实现不烘烤而正常生产。本方法能够有效的减少锂电池生产工艺时间,减少烘烤设备的投入,降低生产成本。
一种用于磷酸铁锂电池的非水电解液,重量百分比:碳酸酯类化合物70~85%;各种功能添加剂3~20%;六氟磷酸锂11%~17%。碳酸酯类化合物是碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸丁烯酯、碳酸二甲酯)、碳酸二乙酯等中的一种或其中多种的混合物;添加剂包括以下几类添加剂中的一类或者几类混合物:(1)成膜添加剂:0.5~10%;(2)高温添加剂:0.5~10%;(3)低温添加剂:0.5%~10%;(4)防过充添加剂:0.5~10%;(5)稳定性添加剂:0.001~2%。本发明提高了六氟磷酸锂的溶解度和解离度,提高电导率;降低了SEI低温电阻;改善电池整体稳定性,提高电池整体的时间寿命提高电解液与负极的兼容程度,改善电池循环提高使用寿命;使其高温下仍可保持优秀的性能。
本发明公开了一种野外太阳能路灯用锂电池组,包括外壳和上盖,所述外壳和上盖之间通过合页活动连接,外壳的内部设有锂电池、太阳能控制器和端子座,太阳能控制器通过端子座连接锂电池,外壳的左右两侧均设有MC4公接口和MC4母接口,安装在外壳左侧的MC4公接口和MC4母接口与锂电池相连接,安装在外壳右侧的MC4公接口和MC4母接口与端子座相连接,本发明是使用热镀锌工艺,集成了锂电池和太阳能控制器为一体,内部零件全部使用螺丝固定,选用防水等级IP68的零件,配合外壳防水密封圈,可以使整个电池组和外壳防水等级提高。这样既提高了电池的安全性,又更换方便。
本发明涉及锂电池技术领域,公开了一种圆柱型锂电池化成老化工艺流程。包括(1)预充,(2)常温老化+电压、内阻(OCV/IR1)筛选,(3)化成+化成结束电压筛选,(4)高温老化+电压、内阻(OCV/IR3)筛选,(5)高温老化+电压、内阻(OCV/IR4)筛选。本发明有效的解决了锂电池化成分容过程上下柜工作量大,锂电池内阻不良、电压不良、自放电大等缺陷难筛选,电池出货前搁置周期长等不合理的问题,同时有助于提高电池循环性能。
本实用新型针对背景技术提出折弯效果差的问题,提供了一种软包装锂离子电池包覆焊接极耳片。它可以提高软包锂离子电池的生产效率和产品一致性。为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案实现:一种软包装锂离子电池包覆焊接极耳片,包括金属片,金属片至少有一面带有金属片刻槽;当两面都有金属片刻槽,金属片刻槽相互平行。传统极耳折弯工装通过模具将金属极耳压弯折叠,不能够完全保证极耳不折斜,折弯效率低,极耳报废率高,一致性差。本实用新型具有金属片刻槽,能够在较小的压力下就能够折出一致性良好的效果,从而提高软包锂离子电池的生产效率和产品一致性。
本实用新型公开了一种快速拼接组合使用的锂电池组,包括壳体,所述壳体的上端设有上壳体,所述壳体的下端设有下壳体,所述壳体的顶部设有风扇,所述上壳体与下壳体的内部均设有容纳槽,所述容纳槽卡接电池盒,所述电池盒转动连接转动门,所述电池盒的内壁上设有通风口,所述电池盒的内部设有用于实现锂电池在电池盒内固定的固定机构,所述上壳体与下壳体之间设有用于实现电池盒在壳体内固定的弹簧机构,所述上壳体与下壳体的左右两端均设有用于实现壳体拼接的卡接机构,所述壳体的后端固定连接支撑板,所述壳体的左右两侧均设有对称的两个凹槽。本实用新型结构合理,通过设置固定机构,实现锂电池在电池盒内快速固定,便于锂电池的检查与更换。
本实用新型公开了一种软包锂电池注液后静置辅助装置,属于锂离子电池技术领域。本实用新型采用如下技术方案实现:包括夹板、两个夹板手柄支撑底座和夹板转动支撑底座,所述夹板由A夹板和B夹板组成,A夹板和B夹板之间设软包电池腔体,A夹板和B夹板的一端分别设A夹板转轴和B夹板转轴,所述A夹板转轴和B夹板转轴通过夹板转动轴以转动方式固定于夹板转动支撑底座,A夹板和B夹板的另一端为延伸出的A夹板手柄和B夹板手柄,A夹板手柄和B夹板手柄设两手柄的手柄锁扣。该软包锂电池注液后静置辅助装置辅助电池翻转,翻转效率高,对电芯损伤小,电池一致性好,成本低,是一种实用的锂电池注液后静置辅助装置。
一种锂离子电池正极片及其制备方法,该正极片由正极活性物质、导电剂、粘结剂、集流体组成,正极活性物质为磷酸铁锂、镍钴锰酸锂、镍锰酸锂、钴酸锂、锰酸锂中的一种或几种,导电剂为纳米碳纤维,粘结剂为聚偏氟乙烯,集流体为碳纤维复合无纺布。粘结剂添加量少,极片导电性能好,碳纤维复合无纺布具有吸液持液能力,使用该正极片制备的锂离子电池充放电性能好。
本发明属于高倍率锂离子电池及其制备方法。本发明采用的技术方案为:该锂离子电池包括正极片、负极片、隔膜及电解液,所述正极片是由正极活性物质、导电剂、分散剂及粘结剂组成;所述负极片是由负极活性物质、导电剂、分散剂及粘结剂组成,其特征在于,正极片的正极活性物质为镍钴铝酸锂,导电剂为双组份导电剂导电碳黑和石墨导电剂KS-15;负极片的负极活性物质为钛酸锂,导电剂为双组份导电剂导电碳黑和石墨导电剂KS-15。本发明的优点与效果是:使用零应变材料钛酸锂匹配镍钴铝酸锂正极,使其拥有较高能量密度的同时具有良好的循环性能、安全性能、快速充电和低温充电能力,势必会推动锂离子电池在汽车领域的发展。
一种碳及氧化物复合改性钛酸锂材料的制备方法,其特征在于:步骤如下:(1)按照摩尔比为Li:Ti=0.82:1的配比称取锂盐和纳米二氧化钛,加入分散剂,磁力搅拌得到的浆料利用微波化合干燥,将干燥好的前驱体置于马弗炉中空气气氛下,自然冷却到室温即得到纳米钛酸锂材料;(2)配制金属盐溶液,加入氨水调节pH值,按照配比称取纳米钛酸锂材料加入金属盐溶液中搅拌、静置,经过滤、洗涤、干燥处理后得到金属氢氧化物包覆的纳米钛酸锂材料;(3)分别称取碳源和金属氢氧化物包覆的纳米钛酸锂以及去离子水于球磨罐中球磨,自然冷却到室温即得碳及氧化物复合改性钛酸锂材料。
本发明涉及一种能提高锂离子电池热稳定性的有机电解液的制备方法:1)常温下将两种及以上有机溶剂除杂纯化后按等质量比混合得到混合溶剂;2)将混合溶剂持续搅拌并加入不同种类及含量的锂盐得到一系列不含添加剂的电解液;3)将阻燃添加剂和其他功能添加剂加入到上述不含添加剂的电解液中,得到热稳定性较好的锂离子电池电解液。本发明可以提高电解质的热稳定性,改善其安全性能和高温下的循环性能,有利于延长锂离子电池的循环寿命和储存寿命,并且工艺方法简单,成本低,适用于工业化生产,具有较广阔的应用前景。
本实用新型提供了一种圆柱锂离子电池极片,以提高锂离子电池生产效率和降低电池的生产成本。本实用新型采用如下技术方案实现。一种圆柱锂离子电池极片,包括极片本体,极片上分布有涂覆区、未涂覆区,未涂覆区上分布一个或多个条形的冲裁区,冲裁区极片中的一边连接在极片上,冲裁区的极片沿根部折弯得到集流体极耳。采用本实用新型的一种圆柱锂离子电池极片,结构简单,由于集流体极耳为极片未涂覆区集流体折叠部分,无需进行焊接,因此该极片制作电池内阻小,生产效率高,生产成本低,适合规模化生产。
本发明涉及一种含氟锂离子电池隔膜,具有如下的结构单元:其中R1,R2独立地为H或C1‑4的烷基,Rf为CnF2n+1,n为3‑10之间的整数。本发明在含氟聚合物中引入了丙烯酸锂的结构单元,能够提升聚合物的离子传输效率,并且聚丙烯酸锂结构单元在整个高分子链中也会破坏PVDF链段的规整性,进一步提升所得隔膜的电化学性能;引入侧链含氟的单体结构,有助于提升隔膜的耐热性能和对电解液的浸润性。本发明的含氟锂离子电池隔膜在力学强度,耐热性,浸润性,离子传导率方面都有突出的表现。
本发明涉及一种新型驱动结构的电动自行车,尤其涉及一种中置驱动装置的锂电池电动自行车。本发明的目的是提供一种采用中轴式中置驱动机组的中置驱动装置的锂电池电动自行车。本发明采用的技术方案为:一种中置驱动装置的锂电池电动自行车,主体结构为常规脚踏式自行车,采用电动驱动装置,所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池,还有置于五通中轴的中轴式中轴驱动机组,所述中轴式中轴驱动机组用螺栓固定在五通右端焊有带孔的弯爪上,所述中轴式中轴驱动机组由无刷霍尔电机、多级减速双向离合器输出结构装置组成,所述多级减速双向离合器输出结构装置通过双向离合器输出结构装置连接盘与链盘连接。
一种软包装锂离子动力电池化成装置,包括软包装锂离子动力电池,软包装锂离子动力电池安装在加压加温密闭设备内部,软包装锂离子动力电池由软包装锂离子动力电池主体、正极极耳和负极极耳组成。将软包装锂离子动力电池放入加压加温密闭设备内部进行加压加温化成,化成温度范围0~80℃,化成压强范围0.15~0.4Mpa,此化成方法能够在不影响电池内部极片、隔膜和电解液成分的情况下有效将化成过程中产生的气体及时排出,提高了电池的化成效果和电池性能一致性。
本实用新型涉及一种超大容量锂电池盒正极集流体,由上层的金属薄板和下层的绝缘板胶合而成,在金属薄板的边缘设有一组对称的导电极耳,便于相邻电池盒并联。绝缘板上设有数个大小一致的圆形通孔,每个圆形通孔与上层的金属薄板构成一个圆形凹槽,圆形凹槽的直径与圆柱形锂电池的直径相一致,便于固定锂电池,又能将锂电池的正极与金属薄板紧密连接,使金属薄板成为正极集流体。本实用新型的有益效果是:结构合理,制造容易,便于安装,能将盒内锂电池组牢牢固定,便于相邻电池盒并联,集流效果好。
本实用新型公开了一种房车用锂电池安全报警结构,包括高温报警器、温度传感器、报警控制模块和房车电池系统,所述报警控制模块安装在耐高温型锂电池的顶部表面,所述报警控制模块的一侧安装有温度传感器,所述报警控制模块的上方安装有房车电池系统,所述房车电池系统的一端安装有高温报警器,所述房车电池系统背离高温报警器的一端安装有蓝牙模块,所述房车电池系统的一侧安装有二极管。本实用新型具备解决房车用锂电池在出现安全问题的初期就能有效预警,增强锂电池使用的安全性的优点。
本实用新型涉及一种电池支架,尤其涉及一种圆柱锂电池支架。本实用新型采用的技术方案为:一种圆柱锂电池支架,包括支架本体,其特征是,所述支架本体上设有并排的多个电芯固定座,所述支架本体上设有横向载流体焊接定位槽,纵向载流体焊接定位槽。本实用新型的优点效果在于:本实用新型的材料化学性质稳定耐热性好,结构新颖,尺寸小,重量轻,设计合理,易于加工,成本低,成型支架组装过程简单,便于操作,支架外围护壁能有效的保护电芯,横向、纵向载流体定位槽便于与电芯之间焊接,有利于锂电池大规模批量生产组合,特别是技术领域要求较高的锂电池领域。
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