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本发明公开了一种水分散芳纶纳米纤维/纳米纤维素复合体系及紫外屏蔽型透明薄膜的制备方法，首次通过添加少量具有优异热力学稳定性能性、紫外屏蔽性能的芳纶纳米纤维，将纳米纤维素与芳纶纳米纤维经过高剪切及再分散技进行均匀混合与分散，经过超声脱气、真空抽滤、低温干燥等步骤得到具有一定透明度的紫外屏蔽纳米纤维复合薄膜。本发明采用天然植物纤维为基本原料，降低了生产成本，有效解决了现阶段紫外屏蔽材料所存在的有毒、难降解等问题。同时采用合成芳纶纳米纤维显著改善了复合材料的热力学性能和优异的紫外屏蔽性能。本发明制备过程简单、成本低廉，性能优异且绿色可降解，具有广阔的应用前景。
本发明公开了一种在碳纤维表面喷涂氧化铝‑碳化硅晶须抗氧化涂层的方法，包括预处理CF和Al2O3‑SiCw溶胶的制备，CF表面Al2O3‑SiCw溶胶的喷涂，以及CF表面Al2O3‑SiCw涂层的热处理三个步骤，通过溶胶喷涂法在CF表面制备Al2O3‑SiCw(氧化铝‑碳化硅晶须)抗氧化涂层，提高了CF在有氧氛围下的抗氧化性能，为制备具有良好力学性能的CF/HA复合材料奠定了一定的研究基础。
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本实用新型提供了一种桥梁悬臂浇筑中挂篮上的支撑滑移机构，包括滑道，滑道的上方设置挂篮，挂篮的主梁的下方设置支撑块可在滑道上滑动，主梁的前后两侧设置固定孔，固定孔中设置轴套，轴套的外圆面固定连接固定块将轴套与主梁相互固定；支撑块的上端面设置连接耳板，连接耳板上开设有与轴套的内径相应的穿孔，主梁嵌入连接耳板之间，穿孔中设置销轴穿入轴套使连接耳板与轴套同轴。本实用新型设计了一种支撑滑移机构，能够在挂篮滑移时保证前支点与滑道由线接触变为面接触，同时增加一层摩擦系数小的复合材料，让复合材料与滑道之间相互滑移，挂篮向前滑移时，让润滑油能够润滑前支点和滑道，从而减小摩擦系数，延长滑道的使用寿命。
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本实用新型属于飞机结构件强度试验技术领域，具体涉及用于飞机静力试验的模拟扰流板加载件。它包括扰流板主体、第一连接接头、第二连接接头，在所述扰流板主体一侧预留接头连接区域，其外形同原复合材料扰流板；第一接头与第二接头分别通过螺栓连接至扰流板主体一侧。本加载件避免使用生产成本较高以及周期较长的复合材料扰流板作为加载件，从而大幅度降低试验周期、试验费用和试验风险。
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本公开实施例是关于一种具有加固结构的砖土混合墙体，包括：砖墙，所述砖墙呈矩形框设置；土墙，土墙内嵌设置于砖墙的矩形框内；加固网条，加固网条的两端设置在砖墙上，主体部分设置在土墙上；固定件，固定件用于将加固网条的两端固定于所述砖墙上；所述复合材料面层设置于所述砖墙的至少一边的墙面上。本实施例中，通过在土墙上设置加固网条，增强了砖土混合墙体的水平受剪承载力，还将土墙和砖墙有效地连接在一起，提高了墙体的整体性。在砖墙上压抹复合材料面层，新旧材料易结合，可以提高墙体的刚度、增强变形能力。采用以上结构可以有效约束内嵌土墙，控制土墙外闪，延缓墙体裂缝的产生。施工工艺简单，对原结构基本无二次损伤、造价较低。
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本实用新型涉及一种基于金属溅射薄膜技术的烧蚀传感器，包括一个内置有烧蚀传感器敏感组件的外壳，其中烧蚀传感器敏感组件由金属丝栅、基底材料、引线组成，金属丝栅通过金属溅射薄膜工艺镀在基底材料上，引线的一端与金属丝栅连接，另一端自外壳向外引出的信号传接至信号调理模块，在外壳与烧蚀传感器敏感组件之间塞置有填充物。本实用新型的特点是可实现对C/C复合材料的线烧蚀量进行实时在线测量，输出信号大小与C/C复合材料线烧蚀量的变化成正比例关系，同时分辨率高、测量精度高，对被测材料本体的破坏也很小。
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一种四点弯曲柔性支持装置,两对四元缸体组合件分别固定底座(8)和杠杆横梁(1)上。四元缸体(2)之间通过U型导管(13)连接。四元缸体(2)相邻油腔之间有通孔;活塞(3)一端位于四元缸体(2)的油腔内,另一端与耳叉(4)连接。堵帽组合件(10)安装在四元缸体(2)两端。刀口(5)插入耳叉(4)的两耳之间,并通过螺栓(11)将刀口(5)与耳叉(4)连接;螺栓(11)位于滚动轴承(19)内;滚动轴承(19)安装在刀口(4)的连接孔内。本实用新型消除了现有技术对试验件的约束,使非对称/非均衡复合材料层压板产生明显的扭转耦合变形,用于测量非对称/非均衡复合材料层压板的性能,具有结构简单和操作方便的特点。
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本实用新型涉及一种330kV防冰闪复合绝缘子串,包括一个其上串接有多片绝缘子伞的330kV复合绝缘子串,在绝缘子串杆体上部加装有一个直径Φ300～Φ400mm大于绝缘子普通伞的复合材料超大伞裙,从绝缘子串杆体上部开始,每隔适当距离加装一个直径Φ245～Φ300mm的复合材料超大伞裙。本实用新型通过上述的大小直径相间的绝缘子串组合方式,提高了绝缘子串的平均覆冰桥接时间,改善了覆冰绝缘子串的电气性能,在覆冰时,该绝缘子串闪络电压明显提高;同时,由于超大伞裙外径大,难形成连续的冰柱,在冰雪融化时也不会造成雨闪。产品具有结构合理、性能可靠、能有效提高污秽覆冰复合绝缘子交流闪络电压的优点。
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本实用新型公开了一种耐高温雷管，包括依次连接的弹簧、导电杆和电雷管，所述弹簧和导电杆之间还设置有电阻。本实用新型在原机械安全雷管的雷管座部分进行改进，使其电阻由原0.5-1.5Ω升至50-70Ω。电阻升高后可有效地抑制静电及杂散电流对电雷管的意外冲击，极大地提高雷管整体的安全性及可靠性。同时，本实用新型采用由T711-MF复合材料制得的导电杆，T711-MF复合材料具有良好的耐磨性、较好的导电性、高耐热震性、低线膨胀系数、易于精加工等优点，该材料广泛应用与航天航空等军工产品。
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本公开提供一种高阻静电放电器，涉及防静电技术领域。该高阻静电放电器包括固定座、以及与所述固定座连接的静电放电杆；所述固定座采用金属材料制作，所述静电放电杆采用复合材料制作；在使用时通过所述固定座将所述高阻静电放电器固定于飞机的机翼和尾翼上。本公开实施例提供的高阻静电放电器，通过将固定座选用金属材料制作，静电放电杆选用复合材料制作，从而使得固定座比静电放电杆可靠性高，即静电放电杆先于固定座损坏，而固定座与飞机蒙皮相连，从而通过保证固定座的完好性，进一步确保了飞机蒙皮不受损坏。
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本实用新型公开了一种收缩式提拔套管，包括外管和内管。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在外管内滑动连接有内管，使得内管能够在滑块与滑槽的配合作用下在外管内进行提拔，从而能够在使用过程中根据线缆段子的连接长度对套管本身的长度进行调节，使用起来很方便；本实用新型管体采用复合材料制成，且复合材料包括聚胺脂构成的耐高温层，阻燃橡胶材料构成的阻燃层以及绝缘层，使其更能适应外部各种复杂环境，增加了其使用寿命，从而提高了该套管组件的使用安全性，而且阻燃层的设计，能够在所套的电线接头因为功率过大温度升高时，防止套管因为受热发生火灾，避免造成无法预测的经济损失。
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本实用新型提供一种空压机用活塞环研发装置，包括活塞环成型模具；所述活塞环成型模具包括型腔块、下型芯块和上型芯块；型腔块和上型芯块均为筒状结构，型腔块的内径与上型芯块的外径配合；下型芯块为阶梯轴结构，包括直径依次减小的一级轴段和二级轴段，一级轴段直径与型腔块的内径配合，二级轴段的直径与上型芯块的内径配合；使用时，下型芯块竖直放置，下型芯块同轴插入型腔块中，一级轴段位于二级轴段下方，上型芯块插入型腔块中。本实用新型可以快速制备活塞环，便于对活塞环进行摩擦磨损性能测试，从而评价复合材料性能，并根据评价结果对复合材料配方和配比进行调整。
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本实用新型涉及石油测井技术装备领域,涉及一种感应测井线圈系,用于制作感应测井仪器。本实用新型主要提供一种数字聚焦阵列感应测井仪用线圈系,以克服现有技术存在的线圈调节困难、线圈位置易变和影响测量结果的问题。本实用新型的技术方案是:一种数字聚焦阵列感应测井仪用线圈系,包括高分子复合材料芯棒和线圈,所述高分子复合材料芯棒外设置有陶瓷套,线圈联接于陶瓷套上。本实用新型不仅保留了现有结构的所有优点,同时还具有以下优点:1.提高仪器测量精度和热稳定性。2.有利于克服金属芯棒对测量结果影响的不确定性,有利于优化线圈系结构,减少线圈系的结构尺寸,有利于提高线圈系装配效率,使测量结果更接近于地层的真电阻率。
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节能型长寿命钛电极，具有钛电极本体，在钛电极本体上通电部位熔接具有优良导电性能的金属导电条或片，且所述金属导电条或片为钛铜复合/钛铝复合材料，同时所述复合材料的钛面层与钛电极本体焊接为一体，金属导电条或片中装有连接螺栓；同时金属导电条或片中铜/铝层作为导电层与导电梁面接触，钛层作为过渡连接层与钛电极焊接。本实用新型采用优良导体金属面与导电梁面面接触取电，而优良导体金属又与钛电极之间是爆炸焊接（冶金结合），紧密连接后，大大减少钛电极板与铜导电梁之间的电流损失，减小连接处电阻和发热，节能降耗，提高电解槽综合电解效率。
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本实用新型公开的一种静电放电刷，包括高阻杆，高阻杆一端设置有凹槽并与放电端头连接，高阻杆另一端设置有斜槽并与底座连接，放电端头端部设置有凸起，凸起和凹槽通过导电胶相互配合连接，底座表面设置有凸台，凸台与斜槽相配合连接。本实用新型静电放电刷在使用时，电荷通过底座、高阻杆、放电端头形成高阻抗通路，当电场强度达到击穿阈值时，电流的释放受到高阻影响，比非高阻的放电刷更平稳，产生的电磁噪声更小，减小在通讯和导航系统的干扰；底座、高阻杆和放电端头均采用复合材料，减小了自身质量，与复合材料飞机兼容，同时使其不会成为雷电附着点；采用孔和螺钉的配合以及底座的使用，使其结构易拆卸、安装简单，有很好的实用价值。
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本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种旧桥加固装置包括桥梁主体，所述桥梁主体底部固定连接有桥梁固定架，所述桥梁固定架远离桥梁主体的一侧固定连接有两个减震支座，两个所述减震支座的底部固定连接有桥梁支撑架，所述桥梁固定架远离桥梁主体的一侧固定连接有若干个支撑肋板。本实用新型的优点在于：桥梁固定架的两个凹槽处均滑动连接有伸缩板，伸缩板可满足于装置相适配不同高度的桥梁主体，桥梁支撑架的内侧粘有一层防震材料碳纤维复合材料双层保障稳定性，使支撑力大大提高，支撑力不足的其中的一个原因就是车辆过路发生的震动引起的，碳纤维复合材料就起到了减震的作用。
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本实用新型公开的一种骨修复支架，包括网状镂空支架本体，网状镂空支架本体的两端均设置有连接块，每个连接块上均设置有固定孔，网状镂空支架本体上填充有填充物，填充物位于网状镂空支架本体的镂空部位。一种骨修复支架，网状镂空支架本体的镂空部位填充填充物多孔纳米羟基磷灰石复合材料，在多孔纳米羟基磷灰石复合材料上接种有患者干细胞，避免了骨修复材料强度减低的情况，并且增加了治疗药物的填充面积；通过连接块和固定孔将网状镂空支架本体与患者患者未发生病变的骨头固定，替换或者修复患者的病变部位。
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本实用新型提供一种自润滑耐磨轻型刮板机溜槽，其特征在于：由主要承担承载功能的结构模块和主要承担使用寿命功能的工作层模块组成；结构模块包括中溜基板（1）和槽帮（2），工作层模块包括金属基高耐磨复合材料板(3)和改性高分子材料自润滑耐磨板(4)；所述的中溜基板（1）的两侧焊接有槽帮（2）；金属基高耐磨复合材料板(3)和改性高分子材料自润滑耐磨板(4)设置在中溜基板（1）的上表面上。该溜槽具有高耐磨、自润滑、低噪音和轻量化以及结构模块的重复使用和零部件可再制造等特点。
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本实用新型公开了一种碰撞消能与自动上升的高架桥护栏，包括若干通过铁链连接的护栏装置，护栏装置包括立柱、混凝土护栏基础、护栏本体、活塞和弹簧；护栏本体固定设置在混凝土护栏基础上方，护栏本体下端设置第一凸起，第一凸起与混凝土护栏基础侧边固定连接，护栏本体一侧上设置若干活塞孔，若干活塞一端穿过活塞孔伸入护栏本体内部；弹簧位于护栏本体内部，一端连接活塞，另一端连接护栏本体内壁；护栏本体内部填充高分子塑性复合材料凝胶；护栏本体上方设置第二凸起，第二凸起上开设与护栏本体内部连通的通孔；立柱位于通孔内部，且能在通孔内部上下移动；立柱底部与高分子塑性复合材料凝胶连接。有效消除车辆碰撞所产生惯性冲击力，最大限度降低事故连锁性与事故损失。
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本实用新型公开了一种腔镜手术时清洁镜头用敷料放置带。包括含胶区、开口处和袋子本体，所述的袋子本体采用透气纤维复合材料制成，所述的袋子本体上半部分设有所述的开口处，在所述的开口处上设有所述的含胶区。所述的袋子本体所用材料为掺入了尼龙的透气纤维复合材料。所述的袋子本体内部放置有无菌巾。所述的开口处添加了自由垂下的袋沿。所述的含胶区上均匀涂抹有丙烯酸酯胶粘剂。本实用新型与现有技术相比的优点在于：无菌、安全性高、稳定性良好、结构简单、方便使用。
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本实用新型涉及儿童书包行业技术领域，特别涉及太空革智能安全书包，包括书包本体，书包本体设置有前面、背面、左侧面、右侧面、底面和上端面，书包锁由锁主体和锁扣组成，前盖上的前连接带与锁扣相连接，锁主体缝合设置在底面上；底面上设置有两个旋转扣，背带另一端与旋转扣相连接；背面设置有U型凸起，书包本体上还缝合有GPS定位模块；书包本体采用复合材料制作而成，复合材料由表层的太空皮革和里层的填充材料组成。在使用本实用新型时，能够防腰椎、颈椎变形，便于监护人查询儿童的位置，溺水儿童可以借助书包漂浮在水面上，有效保护孩子的生命安全。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
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一种快凝高强型铝镁胶粉聚苯颗粒保温板,其保温层为蜂巢网状骨架结构,保护层直接附着于保温层表面,保温层是由硅酸铝镁超细胶凝复合材料、纤维材料、聚苯颗粒构成的耐水快凝保温层,保护层是由水泥、细砂、纤维复合材料构成的防水抗裂砂浆保护层。本实用新型解决了背景技术中结构不紧密,强度差,使用寿命短,施工工序复杂等技术问题。其与墙体粘结力强,不易剥离。施工速度快。可承受较强的冲击力。保温板在保证导热系数不降低的情况下,强度与导热系数可确保最佳值。耐水性好。可交替施工,施工工序简单,成本低。有微膨胀性,体积稳定性好。应用范围广。
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本实用新型提供了一种基于方舱技术的多功能多人位救护车，包括越野底盘和方舱上装车体，方舱上装车体采用复合材料大板拼装而成，复合材料大板采用防锈铝板作为外蒙皮，采用防火板作为内蒙皮，芯材采用硬质聚氨酯泡沫材料；方舱上装车体内部安装3G无线视频通信系统、空气调节系统、制氧机、平板消毒机、LED照明系统、急救用医疗器械、翻转座椅、翻转工作台、固定工作台柜、吊柜和至少两张急救床，方舱上装车体外部安装侧位警示灯、车顶带扩音器警灯、二氧化碳灭火器和工具箱。本实用新型能够及时前往救援区，保证在运送伤员前往医院的途中采取可靠有效的急救措施，还能够提供舒适的车内环境。
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本实用新型公开了一种抗震效果好的建筑钢结构，包括上座板，所述上座板内腔底部的两侧均固定安装有第一固定螺母，所述上座板的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的底部固定安装有不锈钢板，所述不锈钢板的底部固定安装有弹簧。本实用新型通过弹簧有效地缓解了上座板受到的压力，通过滑块和滑轨可以防止弹簧在抗震过程中出现左右偏移的现象，复合材料层由高强度、低密度的纤维材料与基体（树脂）复合制成的新型复合材料，增加了上座板阻尼减震的性能，混合支撑层含有低密度海绵材料用于承重、减震，保护基层，有效的提升了该结构在使用时的安全性，同时解决了市场上常见的建筑钢结构普遍存在抗震效果低下的问题。
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本实用新型属于航空技术领域，涉及一种飞机内饰维护口盖快速固定机构。该机构由固定框体、插销和弹簧组成；固定框体固定在内饰板加强件上，固定框体上设置有装配插销的通孔，插销前端用于插接维护口盖，插销后端设置有限位凸台；弹簧与插销套装后嵌入通孔内，弹簧与插销配合完成插销的伸缩。本实用新型通过拉起拉环可以快进进行两个状态的切换，操作简单、有效。并能固定在复合材料内装饰板件上，解决了复合材料内装饰口盖在复材装饰板上的快速固定及开启问题。
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本实用新型公开了一种可拆装便携式逃生装置，包括若干个具有中孔的法兰，法兰之间通过连接杆和连接链间隔或分段连接构成连接通道，所述连接杆连接的法兰之间设置有加强圆环；在构成连接通道的若干法兰外周壁上套封有复合材料，沿连接通道的轴向复合材料上贯穿有连接绳。该装置轻质、高强、能自由拆装、高效装卸，能够真正起到应急逃生的作用，为企业安全施工、经济施工、文明施工提供技术保障。通过连接链的连接可任意实现下台阶施工、中台阶施工和上台阶施工时的转换连接和多角度变换连接。
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本实用新型属于制冷压缩机技术领域，具体涉及一种用于制冷压缩机的轻质滚动活塞与滑片结构，包括铝合金滚动活塞和铝合金滑片，所述铝合金滑片与铝合金滚动活塞相接触的一端设置有耐磨滑片头，所述铝合金滚动活塞的外周开设有环槽，所述环槽内安装有摩擦环，所述摩擦环沿铝合金滚动活塞的径向逐层叠绕；所述摩擦环为聚醚醚酮复合材料摩擦环，且所述聚醚醚酮复合材料卷绕在环槽上。本实用新型的铝合金滚动活塞和铝合金滑片均采用轻质的铝合金材料制成，重量轻；摩擦环与耐磨滑片头的耐磨性好，能保证压缩机机芯零件在高温工作环境中间的密封间隙，铝合金滚动活塞与铝合金滑片头工作可靠而稳定。
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本实用新型提供一种油田用的10kV架空线路防雷击杆塔，至少包括电杆、水平端绝缘子、顶柱绝缘子、U型抱箍和复合绝缘横担，所述的顶柱绝缘子通过U型抱箍固定在电杆顶部，所述的复合绝缘横担水平设置在电杆上部，所述的复合绝缘横担与顶柱绝缘子垂直距离大于等于1000mm；所述的复合绝缘横担两端均设有水平端绝缘子。本实用新型利用复合材料绝缘横档，重量轻、强度大、耐腐蚀、耐高低温、耐久性能好及绝缘性强的特点。复合绝缘横担增加爬电距离和干弧距离，提升防雷水平和防闪络能力，降低电力线路的故障率；采用复合材料其耐环境老化性能大幅提高，杆塔安装方便后期维护成本低，提高电力线路的安全可靠性和经济性，保证油田10kV架空线路的供电可靠性。
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