全部
▼
热搜：
865
0
一种光风水互补式抽水蓄能发电调峰装置,属于新能源开发利用领域。其特征在于:在山区依托高山,在山顶建造一座上蓄水水库,在山谷建造一座下蓄水水库,在该地区的向阳山坡处铺设太阳能光伏电池板,在山顶上蓄水水库之上及周边风流条件较好处设置风力发电场,在上蓄水水库和下蓄水水库之间设置抽水蓄能发电调峰电站,在下蓄水水库设置水泵站,抽水蓄能发电调峰电站进出水管分别和上下蓄水水库相联通,水泵站进出水管分别和下上蓄水水库相联通。该实用新型既可以使太阳能、风能以转换成水能的方式进行大规模地开发和储蓄,又可以使传统的抽水蓄能水电站在不消耗或少消耗电网电能的情况下完成对电网的调峰。
1050
0
本实用新型公开了一种太阳能节能型热水器，包括设备机箱、加热水箱和发电装置，所述设备机箱的内部上方安装有太阳能控制器，所述太阳能控制器的下方安装有逆变器，所述逆变器的一侧安装有蓄电池，所述蓄电池的一侧安装有液压装置控制器，所述液压装置控制器的一侧安装有传感器控制装置，所述设备机箱的上方安装有主支架，所述主支架的上方安装有加热水箱，所述加热水箱的内部下方安装有加热装置，所述加热装置的上方安装有导热板，所述导热板的上方安装有温度探头，所述发电装置的下方安装有液压升降台，所述液压升降台的下方安装有液压升降架。本实用新型一种太阳能节能型热水器，促进新能源技术的发展，有利于实现节能的目标。
848
0
本实用新型涉及一种铸造太阳能级高效多晶硅锭的热场装置，属于光伏发电与新能源科技技术领域。该热场装置包括炉体、石英坩埚；侧石墨护板、底石墨护板、侧部加热器、侧部隔热层等。本实用新型所述铸造太阳能级高效多晶硅锭的热场装置结构简单、操作方便，可以降低横向温度梯度，实现减小石英坩埚侧壁形核向内生长的角度，有效的减小侧壁斜状晶生长形成的晶体缺陷，可以优化晶体生长的固液界面的平整度，达到中心部分和边角同步生长柱状晶体，提高晶体生长品质。
800
0
本实用新型提出一种城市道路发电与车流预测综合系统，属于新能源系统领域。该系统主要包括道路压电和光伏发电两个系统。道路压电系统：在沥青路面中植入压电材料，汽车行驶时通过压电效应产生电能并储存在蓄电池A中，车流量双控装置中安装计数装置、电能回收装置，通过建立模型，综合分析城市道路实时车流量；光伏发电系统：太阳能电池方阵吸收光能后两端出现异号电荷的积累，在光生伏特效应作用下，太阳能电池两端产生电动势，将光能转换为电能并储存在蓄电池组B中；并且，通过充放电控制器的保护作用使蓄电池A和蓄电池B中的电能一起为城市路灯、红绿灯供电。本实用新型旨在提高系统发电量，保证城市用电需求，又能实时监控城市车流量，避免或缓解交通拥堵，减少污染气体排放，更好的实现城市能源与交通的智慧式管理和运行。
737
0
本实用新型公开了一种电子真空泵的布置形式，包括车架、前围板、前舱轮罩和助力系统，还包括真空泵和真空罐，所述真空泵安装在所述车架的横梁上，所述真空泵上连接有控制器，所述控制器通过真空胶管与所述真空罐和所述助力系统连接，所述真空罐与所述助力系统连接，所述真空罐布置在所述前舱轮罩上，所述助力系统安装在所述前围板上。本实用新型采用上述结构的电子真空泵的布置形式，能够更快更有效的为真空助力器提供足够的真空度，降低了新能源汽车驾驶舱内的噪音，同时节约了机舱空间。
693
0
本实用新型公开了一种应用于电动车车载远程终端的电芯数量自动识别系统，包括电池包，所述电池包上设有BMS,所述BMS通信连接有车载远程终端，所述车载远程终端通信连接有监控平台。本实用新型的有益效果：本实用新型有效的增强了远程监控终端实用性，使得同一个远程终端可以应用在不同电芯数量的新能源汽车上，大大降低了远程监控终端与车辆匹配的出错概率。
802
0
本实用新型涉及一种多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置，属于光伏发电与新能源科技技术领域。该喷涂装置包括压缩空气进气总管道、气枪压缩空气管道、吹扫气枪、喷枪等。本实用新型所述的一种多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置结构简单、操作方便，在喷涂多晶高效坩埚时能有效分配底部和侧部氮化硅喷涂量，解决影响粘埚裂纹及引晶效果不稳定的现象，降低了硅片的缺陷，有效的提高并稳定了硅片效率。
966
0
本实用新型公开了一种带有光伏发电系统的箱式变电站，包括变电站箱体，箱体内设有供配电的用电设备，还包括光伏发电系统、单相DC‑DC变换器、双相DC‑DC变换器、以及蓄电池储能系统，光伏发电系统包括光伏阵列，光伏阵列安装在箱体顶部，光伏阵列通过单相DC‑DC变换器与直流母线相连，蓄电池储能系统包括蓄电池储能装置，蓄电池储能装置通过双相DC‑DC变换器与直流母线相连，直流母线与用电设备相连。该实用新型能够充分的利用城市的空间及光能，实现新能源的利用，并且结构简单，安装快捷方便，节省空间。
950
0
本实用新型公开了一种用于智能发电系统的控制器，该智能发电系统为太阳能与沼气互补发电的智能发电系统，该控制器包括单片机、传感器和继电器，所述单片机分别与传感器、继电器连接，所述传感器用于分别采集太阳能电池组的两端电压、沼气发电机的输出电压及蓄电池的电压，所述单片机通过控制继电器的闭合与开断，从而控制工作电路中的大电流电路的通断。本实用新型还公开了一种使用该控制器的智能发电系统。该控制器使沼气发电和太阳能发电这两种间歇性新能源能够对用户持续稳定的输出供电，将能源利用最大化。
651
0
本实用新型公开了一种便于机器人操作的电池托板限位定位设备，属于新能源电动汽车零部件加工生产的技术领域。本实用新型包括机架和滚轮，所述滚轮设置在机架的底部，所述机架下设有可与工作位固定的连接机构；所述机架的顶部为作业面，所述作业面上设有工件限位机构，所述工件限位机构包括若干限位柱和连接组件，所述限位槽通过连接组件固定在所述作业面上，所述限位柱限定的区域与所述电池托板的边缘位置相匹配。其解决了工序间工件存储流转困难的问题，也避免了由于电池托板位置无一致性所导致的机器人无法精准抓取，以及抓取后不能保证电池托板准确投入准确位置的问题，减少了异常停机、提高生产效率。
960
0
本实用新型公开了一种可控的温度模拟输出电路，包括U1单片机，所述U1单片机分别连接有阻值采集电路和阻值调节电路，所述阻值采集电路左端和阻值调节电路的左端均与汽车控制器连接。本实用新型的有益效果：本实用新型使用的元器件成本较低，以较低成本实现宽范围、高精度的温度输出模拟电路，避免了测试成本高昂便于新能源汽车控制器的测试与验证；具有较高的可控温度模拟范围，温度输出范围可达到‑40℃至150℃，且可以通过增加串联电阻扩大低温范围，同时具有较高的温度输出精度，温度输出精度达到0.5℃，能够适应几乎所有条件下验证测试对于温度传感器的范围需求和精度需求。
645
0
本实用新型名称为多触点电池负极帽，为新能源电池应用领域零部件。包括极帽固定面，尤其是还增加了N(N≥2)个极帽弹性突出触点。应用在电池上时，既可将本多触点电池负极帽焊于普通电池的负极上，也可在生产电池时直接作为电池的极帽部件直接封装在电池上。因电接触点的增多，解决了现有极帽接触点少不易接触牢固及接触点较少导致的每个接触点通过的电流较大，接触点处易烧毁等现象，也解决了现有极帽接触点易虚接，无法正常供电等现象，还降低了接触电阻，提高了充、放电效率，无需另外采用点焊或锡焊工艺，直接在用电池设备上卡配安装就可保证电池的电连接可靠性。
705
0
一种离合器操纵机构，属于汽车技术领域，其技术方案是，它包括筒状支承座、永磁体、主电磁铁和定位电磁铁，所述筒状支承座松套在变速器输入轴上并与离合器分离轴承相连接，在其外壁上设置有两个沿其轴向布置的定位槽；所述主电磁铁和永磁体沿筒状支承座的轴向布置在筒状支承座外侧，二者的磁极相对，永磁体与筒状支承座固接，主电磁铁与变速箱壳体固接；所述定位电磁铁固定在变速箱壳体上，其衔铁与筒状支承座上的定位槽相对应。本实用新型利用电磁力驱动离合器分离轴承沿变速器的输入轴移动，并利用定位电磁铁对离合器分离轴承进行定位，使离合器的结合与分离状态均具有自保持功能，特别适用于具有多动力源的新能源汽车。
895
0
本实用新型公开了一种太阳能地暖发生器，包括设备机箱、供暖机和发电装置，所述设备机箱的中下方安装有消音设备，所述设备机箱的内部上方安装有温度探头，所述温度探头的下方安装有发热调速钮，所述供暖机的内部安装有发热地板，所述发热地板内部安装有发热电缆，所述发热地板与发热电缆通过固定杆相连接，所述设备机箱的上方安装有主支架，所述主支架的上方安装液压装置，所述液压装置的一侧安装有存放装置，所述存放装置内部安装有发电装置，所述发电装置的上方安装有液压升降架，所述液压升降架的上方安装有升降平台。本实用新型一种太阳能地暖发生器，通过将光能转化为电能，有效的减少了资源的消耗，发展了新能源技术。
801
0
本实用新型公开了一种钢制电池壳边梁，包括由加强筋隔开的第一腔体、第二腔体，第二腔体采用三角形、梯形或异形结构；所述第一腔体、第二腔体是由钢带经过辊轮模具多次弯折成型；所述第二腔体为梯形，且第二腔体的上端面一高于第一腔体的上端面二；第二腔体的梯形下底筋和腰部筋夹角α范围为30°‑90°。本实用新型提出一种钢制型材，单个截形结构简单，通过焊接工艺将两型材相连，实现替代复杂截面铝型材的需求；此种钢制截型主要克服现有技术中铝型材的安全性能低，强度低，成本高等问题，为适应新能源汽车轻量化发展需求，提出一种高强钢辊压型材电池壳托架边梁结构。
777
0
本实用新型涉及新能源汽车应用附属装置的技术领域，特别是涉及一种可移动式汽车充电桩；其方便对长度较长的电连接线进行收集，有效提高其工作效率；并且，方便进行整体位置的移动，使用效果较差；包括支撑架、连接架、蓄电电机、显示器和电连接线，蓄电电机安装在工作腔内，电连接线的输入端与蓄电电机电连接，并在固定槽内设置有电输入扣；还包括液压装置、放置架、第一固定架、第二固定架、链条、伺服电机、盖板和两组连接轴，液压装置包括液压管、油箱、两组高压泵、压板和连接杆，液压管内设置有调节腔，连接杆的右端设置有连接板；还包括往复丝杠和带动板，带动板位于往复丝杠的输出端，带动板底端设置有四组滑轮。
859
0
本实用新型公开了一种横置多功能变速器，其中运转机构包括输入轴、输出轴和差速器；输入轴上相隔地设有各挡齿轮组；输出轴上设有电动机，与输出轴上的三五挡常啮合齿轮、二四挡常啮合齿轮直接相连。本实用新型它使用发动机和电动机作为两种动力输入，实现同一车型两种模式的动力总成，并实现手/自一体的操纵模式；将一个单排辛普森式行星系应用到变速器中，减少齿轮组的数量；整体结构为传统齿轮组、单排辛普森式行星系、电动机的有效布置，使变速器具有不同动力流传递方式和不同动力源输入的多种功能，功率损失降低。本实用新型适用作新能源车辆的横置变速装置。
937
0
本实用新型属于新能源技术领域，提供了一种多挡位驱动系统及具有该多挡位驱动系统的车辆，多挡位驱动系统包括行星齿轮机构和动力输出装置，动力输出装置分别通过第一离合器(C1)、第二离合器(C2)与行星齿轮机构的太阳轮、行星齿轮机构的齿圈相连，齿圈可旋转的设置在壳体上，齿圈与壳体通过第一制动器(B1)相连，太阳轮与壳体通过第二制动器(B2)相连，行星齿轮机构的行星架用于输出多挡位驱动系统的动力。本实用新型提供的多挡位驱动系统采用单排行星齿轮机构与两个离合器和两个制动器的不同连接方式实现三个挡位速比的输出，且在换挡过程中无动力中断。
1039
0
一种可提高汽车动力电池组使用性能的装置,用于消除温度对电池组各项性能的影响。其技术方案是:它包括容纳动力电池组的电池箱、冷暖风鼓风机和风机控制系统,所述电池箱的两端分别设置有进风口和出风口,所述进风口接冷暖风鼓风机,所述冷暖风鼓风机的控制端接风机控制系统。本装置可根据需要调整电池组工作温度,最大限度地消除温度对电池组各项性能的影响,大大提高了电池组的使用寿命,降低了新能源汽车的使用成本。
721
0
本实用新型提供了一种电子水泵安装结构及汽车，属于车辆技术领域，包括内骨架、外骨架以及橡胶减振体；内骨架套设在电子水泵上用于连接电子水泵；外骨架设置在内骨架的外围用于与车体连接；橡胶减振体填充在内骨架与外骨架之间；橡胶减振体的内部设有吸振腔；吸振腔用于盛装吸振液体。本实用新型提供的电子水泵安装结构及汽车，可以提升橡胶减振体的疲劳耐久性能；橡胶减振体设置吸振腔，满足轻量化的设计要求，吸振腔以及盛装在吸振腔内的吸振液体可以进一步降低振动波动。与现有技术相比，该电子水泵安装结构能够形成二级减振，提升振动衰减性能，降低了电子水泵振动传递至车架、车身而引发的振动噪声问题，提升了新能源车型整车NVH品质。
946
0
本实用新型提供了一种集成消声器的空压机及燃料电池汽车，属于新能源汽车技术领域，包括空压机体和消声器，空压机体具有壳体、置于壳体内的旋转叶片和用于驱动旋转叶片旋转的电机，壳体与电机的主轴同轴的一端设有进气口，壳体与电机的主轴垂直的侧面设有出气口；消声器与空压机体的出气口相连，用于压缩空气消声降噪。本实用新型消声器与空压机体集成在一起，使消声器更靠近空压机体的出气口，通过将消声器靠近振动源，提高消声降噪的效果，解决氧气供给系统中空压机产生的气流噪声问题；同时，空压机的壳体与电机集成，消声器与空压机体集成，减少空压机整体占用的空间体积，适应燃料电池汽车机舱空间不足的现状。
918
0
本实用新型公开了一种充电口盖开启结构，涉及新能源汽车充电口盖领域。本实用新型包括设在车体内侧的转臂安装座，铰接在转臂安装座上的转臂，设在转臂上的充电口盖，以及用来卡住充电口盖的锁头，所述锁头设在车体内侧上，其特征在于：所述转臂为“冂”型，其右端竖直部分的底部铰接在转臂安装座上，其右端竖直部分的中部设有用于控制转臂开合角度的定位柱，所述定位柱分别位于转臂的前后两侧，所述转臂安装座上设有与定位柱配合使用卡滞槽，所述转臂安装上还设有用于使充电口盖弹出的金属弹片，所述金属弹片设在转臂安装座上。本实用新型结构简单，成本低廉，可靠性高，稳定性好，开启过程中有阻尼感。
825
0
本实用新型提供了一种空调系统高压电加热器安装支架及汽车，属于新能源汽车技术领域，包括支架本体，支架本体具有用于固定安装的第一安装部和第二安装部，还具有用于安装高压电加热器的第三安装部；第一安装部和第二安装部围设在第三安装部的四周，第一安装部和第二安装部分别向第三安装部相对的两个方向凸伸，以使第一安装部、第三安装部和第二安装部处于不同的层位。本实用新型提供的空调系统高压电加热器安装支架，使得高压电加热器的装配和维修方便，且固定牢固，降低碰撞损坏以及高压回路断电的隐患。
890
0
本实用新型涉及新能源汽车领域，提供一种电机悬置结构和混合动力车，所述电机悬置结构包括：后副车架，所述后副车架包括前横梁、后横梁以及连接所述前横梁和所述后横梁的纵梁；前悬置部，所述前悬置部包括设置于所述前横梁的前支架，所述前支架形成为U形结构；以及后悬置部，所述后悬置部包括设置于所述后横梁的后支架。本实用新型所述的电机悬置结构的前支架形成为U形结构，结构简单，便于电机的安装固定，简化电机的装配工序和装配时间，提高汽车的组装效率，且无需在针对前支架布置压装设备。此外，形成为U形结构的前支架的开口尺寸和强度便于调整，有助于提升整车的NVH性能，方便配合整车的布置方案进行更改。
617
0
本实用新型提供了一种隔热组件及汽车，属于新能源汽车技术领域，包括支架以及隔热板，支架具有用于固定连接的第一安装位和第二安装位；第一安装位用于连接电子水泵的周边件；隔热板通过第二安装位固定于支架上，隔热板罩设在电子水泵上，并通过支架的支撑，构成隔热电子水泵的隔热空间。本实用新型提供的隔热组件，隔热板通过支架罩设在电子水泵上，并在隔热板与电子水泵之间形成隔热空间，为电子水泵提供热害防护，可以减少排气系统高温热害对电子水泵等电子元器件的损伤，避免空调暖风系统失去动力，降低电子水泵发生故障的概率；同时，支架还可以为其他周边件提供安装点，提高隔热组件与周边件的适配性，结构布局紧凑，节省空间。
642
0
本实用新型公开了一种太阳能与风力发电模拟系统培训装置，由风力发电模拟电路、太阳能光伏发电模拟电路、风光互补控制器、负荷模拟电路、蓄电池电路、逆变监测电路、逆变器等组成培训装置的电路模拟系统，电路模拟系统的显示、操作元件安装在控制台的控制面板和控制台的箱体内部，组成了一个便于操控、直观显示的教学演示实验装置，由于装置包括了新能源教学实验、演示和基本操作的主要内容，可提高学员的培训效果和实际动手能力。
中冶有色为您提供最新的河北保定有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年08月07日 ~ 09日 
2024年08月13日 ~ 15日 
2024年08月13日 ~ 15日 
2024年08月19日 ~ 21日 
2024年09月19日 ~ 21日 
