本申请公开了一种用于车辆的衬套组件、车辆悬置和车辆,衬套组件,包括:主簧,主簧包括:主簧外圈、主簧内圈以及连接主簧外圈和主簧内圈的主簧连接臂;外管,外管设置在主簧外圈的外侧且与主簧外圈固定连接;内管,内管设置在主簧内圈的内侧且与主簧内圈固定连接;其中主簧外圈的外侧面上设置有第一凹陷部,主簧内圈的内侧面上设置有第二凹陷部,外管上设置有与第一凹陷部配合的第一凸起部,内管上设置有与第二凹陷部配合的第二凸起部。本申请的衬套组件,可以抑制新能源车辆中驱动电机产生的高阶次频率噪声,提升衬套式悬置在大扭矩工况下抗扭限位能力,运用较低的成本及较小的设计调整解决高阶次激励频率引发共振问题。
声明:
“用于车辆的衬套组件、车辆悬置和车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)