本发明涉及新能源电池拆解技术领域,公开了一种新能源电池拆解系统,包括上线模块,用于识别扫描待拆卸的电池模组并输送所述电池模组;汇流板铣削机,用于对所述电池模组的汇流板进行焊点铣削。本发明通过上线模块对电池模组进行扫码识别,汇流板铣削机对电池模组中汇流板上的焊点进行铣削;铣削完成后转运机器人将该电池模组输送至电池护板切割装置上以切割护板,在电池护板拆除装置上拆除护板;最后通过电芯分切检测装置对该电芯模组的电芯进行分切并检测,以实现对新能源电池的完全拆解回收。采用该拆解系统拆解电池模组的方式,节省了人工成本,提高了拆解效率;且该拆解系统高度集成,占地面积小。
本发明公开了一种新能源空气净化设备,包括净化器主体,净化器主体由机箱和盖板构成,盖板的一侧设置有外壳,外壳的一侧设置有出风网,盖板的顶端设置有操作面板,操作面板的正面设置有显示屏,盖板由上挡板和下挡板构成,盖板的正面设置有工作指示灯。该种新能源空气净化设备,设置有太阳能充电板,在装置本体进行使用后,使用者可以将装置本体放置在太阳底下,太阳能充电板能够吸收太阳光对装置本体进行充能,而通过转轴,可以实现对太阳能充电板角度的调节,使得太阳能充电板的充电效率达到最大,能够最大程度的对新能源进行利用。
本发明公开了一种新能源汽车用的充电系统,所述云管理平台与权限认证系统实现双向连接,且权限认证系统包括用户信息读取模块、用户信息识别模块和用户操作执行模块,所述用户信息读取模块的输出端与用户信息识别模块的输入端连接,且用户信息识别模块的输出端与用户操作执行模块的输入端连接,涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用的充电系统,可很好的解决现有的移动支付电动汽车充电桩存在用户信息提取卡顿的问题,实现了通过联网大数据在用户扫码完成后,快速锁定客户信息进行认证,达到了在加强用户权限认证的同时,加快对用户信息提取的目的,从而保证了用户正常使用充电桩对电动汽车进行充电和支付。
本申请公开了一种混合电站及其新能源发电功率预测偏差补偿方法,同时满足了共址部署的两个新能源电站的功率预测偏差补偿需求。该混合电站包括两个新能源电站和一储能系统;该储能系统具有储能电池和与该储能电池相连的两个储能变流器;第一储能变流器与第一新能源电站交流耦合后经一变压器接入交流母线;第二储能变流器与第二新能源电站交流耦合后经另一变压器接入该母线。该方法包括:确定分别满足第一新能源电站、第二新能源电站的功率预测偏差补偿需求所需提供的补偿功率范围,分别是范围1和范围2;控制第一储能变流器在范围1内对第一新能源电站功率预测偏差做补偿,同时控制第二储能变流器在范围2内对第二新能源电站功率预测偏差做补偿。
本发明公开了一种新能源电机下线抓取装置及其机器人抓具,该抓取装置包括机器人抓具,所述机器人抓具包括固定夹爪、活动夹爪、以及执行器,还包括:视觉系统,用于获取新能源电机的轴向和径向照片,根据处理后的照片计算与新能源电机标准位置的位置偏差;以及机器人,用于根据所述视觉系统计算得到的位置偏差来调整所述机器人抓具的位置,到达新能源电机的抓取位,其中,所述机器人抓具在抓取新能源电机时所述固定夹爪靠近新能源电机前端,对准新能源电机的法兰位置,所述执行器驱动活动夹爪夹紧新能源电机,以抓取新能源电机下线。本发明通过视觉系统让机器人自动纠正以达到正确的抓取位置,并且能够适应对于不同尺寸的电机产品的下线抓取。
本发明公开了一种新能源并网逆变器自同步电压源控制方法,属于新能源电力控制领域。该控制包括:新能源并网逆变器根据系统有功和无功功率给出了具有与大电网自同步特性的频率和电压主动支撑控制方法;然后为调节新能源并网逆变器自同步电压源的内电势与大电网电压之间的阻抗特性,采用了一种阻抗适配控制算法,同时给出了自同步电压源的电流指令;最后在两相同步旋转坐标系中采用基于谐振控制器的电流闭环控制算法,使得新能源并网逆变器在实现白同步特性的同时兼顾了并网电流性能的提高,并提升了电网不平衡条件下的电流控制能力,提高了新能源并网逆变器的整体性能。
本发明提供了一种适用于新能源场站并网电网系统的距离保护方法及系统,其根据新能源场站并网点侧在接地故障发生时刻实测的运行电流和运行电压数据利用基尔霍夫电压定律计算出相应的新能源场站并网点侧等效阻抗,以等效阻抗与预设的保护整定阻抗值进行比较来执行新能源场站并网点侧距离保护继电器保护动作的启动判定,在不调整保护整定阻抗值的情况下,能够实现对新能源场站并网点侧距离保护继电器保护动作的有效控制,提升其保护动作的正确率,能够更好的实现新能源场站并网点侧的距离保护,有助于减少因距离保护继电器误动或拒动对电网及用户造成的损失。
本发明公开了一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置,包括防护罩、冷却板、底部圆管、磁块和通气孔,所述防护罩的内部通过固定架与新能源电池相互连接,所述冷却板对称设置在新能源电池的外侧,所述底部圆管固定安装在防护罩的内部下方,且底部圆管通过分流管与进水管和出水管相互连接,所述冷却板的外侧面固定有直线轴承,所述磁块安装在侧边槽的内部,所述底部圆管的内部固定有储液罐。该用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置,采用新型的结构设计,使得本装置可以根据新能源电池的温度自动温控调节处理,实现对新能源电池的养护作用,且该装置中设置有管道除垢结构,保持冷却液循环流动的流畅性,增加装置使用功能。
本发明公开了一种新能源动力电池壳及盖用铝合金材料的制备方法,涉及新能源电池技术领域,包括以下步骤:1)熔炼;2)精炼、扒渣、在线除气;3)半连续铸造;4)锯切、铣面、均匀化;5)轧制;6)退火;7)清洗、精整、矫直;本发明的新能源动力电池壳及盖用铝合金综合性能优良,通过对铝合金成分、含量及制备工艺的整体性改进优化,使制得的新能源动力电池壳及盖产品应用性能提升显著,尤其是在抗拉强度、规定非比例延伸强度、断后伸长率、稳定性、冲压性、焊接性能指标方面达到了实质性突破,应用场合及领域广泛,能够大大满足新能源市场对高性能动力电池盖壳产品的迫切需求。
本申请公开了一种新能源并网制氢系统及其防逆流控制方法,以抑制新能源功率逆流到电网。该方法包括:在新能源并网制氢系统发生逆流时,获取逆流持续时间T_cnt;若T_cnt<alpha1*T_re,则采用增大制氢子系统的功率的方式来抑制逆流;若alpha1*T_re<T_cnt<alpha2*T_re,则同时采用增大制氢子系统的功率,以及减小新能源子系统的功率的方式来抑制逆流;若T_cnt≥alpha2*T_re,则采用减少新能源子系统的功率的方式来抑制逆流。其中,T_re为允许的最大持续逆流时间,alpha1、alpha2为系数,并且0<alpha1<alpha2<1。
本实用新型公开了一种新能源制氢系统及其保温装置,其中保温装置包括新能源机组、安装有电解水制氢模块的箱体、第一功率变换器、储能模块及与储能模块连接的发热模块,发热模块位于箱体内,新能源机组通过第一功率变换器与储能模块连接。当箱体内部温度较低时,储能模块向发热模块供能,发热模块发热工作,使得箱体内维持一定温度。在本申请提供的保温装置中,通过储能模块将新能源机组的电能储存,且在箱体内设置发热模块,当箱体内温度较低时,通过发热模块散发热量维持箱体内温度,进而避免电解水制氢模块低温冻结的情况,因此,本申请提供的保温装置有效地延长了电解水制氢模块的使用寿命。
本发明公开了一种新能源电池及其防水结构,该新能源电池防水结构,包括箱体、连接件和箱盖,箱体一端设有敞口,连接件通过螺纹联接的方式锁紧在箱体的敞口内侧壁,并且与箱体的内侧壁之间设有密封胶,箱盖通过在其具有的沉头孔中安装螺纹件与连接件锁紧,并且与箱体的敞口闭合,沉头孔内还配合安装有密封塞,箱盖与敞口之间的闭合缝隙内安装有密封圈。该新能源电池防水结构通过连接件来连接箱体和箱盖,连接件增加了箱体与箱盖之间的连接稳定性,使连接位置不易发生变形和螺纹松脱显现,使得箱盖与箱体之间的密封性更加稳定,还使新能源电池结构紧凑,方便安装。
本发明公开了光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法,属于车轮踏面缺陷检测技术领域。光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法,采用基于光电测量的新能源汽车车轮踏面检测方法,获取新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图后;利用基于踏面轮廓特征衍射图的缺陷检测方法,检测新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图中踏面缺陷的轮廓,定位踏面缺陷像素,实现新能源汽车车轮踏面缺陷检测。本发明通过该方法检测新能源汽车车轮踏面不同缺陷情况时,可实现高精度、全方位的新能源汽车车轮踏面缺陷检测,且抗干扰性极好,应用反馈较佳。
本发明的一种基于拓扑自动聚合的分布式新能源全观测建模方法和系统,基于分布式新能源并网台账提取新能源并网信息,构建分布式能源并网数据库;基于已获取的主配网拓扑模型,建立主配网的映射关系,拟合成主配网一体化电网拓扑模型;通过并网信息和一体化电网拓扑模型的站点或配变,构建一对一或多对一的映射;基于构建的新能源与主配网一体化模型的连接关系,构建电网设备拓扑联通图;设置全观测模型观测点,构建反映各观测点与新能源映射关系的新能源自动聚合全观测模型。本发明的一种基于拓扑自动聚合的分布式新能源全观测建模方法,实现各级电网运行设备对下挂新能源聚合观测,有效解决了分布式新能源无法及时观测和管理的缺陷。
本发明公开了一种新能源电池的监控系统,属于新能源电池技术领域,包括信号连接的前端采集装置和监控终端,所述前端采集装置安装在新能源电池上用于采集新能源电池的温度和自放电数据;所述监控终端内部包括主控单元、A/D转换器以及与A/D转换器连接的电流采集模块、电压采集模块、内阻采集模块和温度采集模块,各个采集模块安装在新能源电池的输电线路上用于采集电池输出的电流、电压、内阻以及电线的温度数据;所述主控单元还连接报警模块,用于数据异常报警。通过前端采集装置采集新能源电池上的温度和自放电数据,通过监控终端内部各个采集模块采集供电线路的电流、电压、内阻以及电线的温度数据,从而全面监控新能源电池的工作。
本发明公开了一种基于数据采集的新能源汽车充电桩找寻系统,包括车辆定位模块、充电桩定位模块、路径规划模块、路径信息获取模块、车辆信息获取模块、数据接收模块、数据处理模块、路径推送模块、总控模块与信息发送模块;所述车辆定位模块安装在新能源汽车内用于获取新能源汽车的位置信息,所述充电桩定位模块用于获取充电桩的位置信息,所述新能源汽车位置信息与充电桩位置信息均被发送到路径规划模块,所述路径规划模块用于对新能源汽车位置信息与充电桩位置信息进行处理规划出新能源汽车到充电桩之间的路径,所述新能源汽车到充电桩之间的路径发送到路径信息获取模块。本发明能够更好为用户规划出前往充电桩的路线信息。
本发明公开了一种新能源客车的电子围栏系统,包括车载终端和监控平台,所述监控平台用于划定新能源客车行驶区域,所述车载终端用于读取新能源客车的实时位置信息;所述监控平台接收车载终端发送的新能源客车位置信息,并对得到的新能源客车的实时位置信息进行分析,当监控平台接收到的新能源客车实时位置信息在监控平台预先划定的新能源客车行驶区域内时,则车辆行驶区域正常;若监控平台接收到的新能源客车实时位置信息在监控平台预先划定的新能源客车行驶区域外时,则监控平台发出报警信息;本发明有效监控了新能源客车的实时位置信息,对于驶出划定区域的新能源客车,监控平台将及时报警提醒,避免新能源客车长期在划定区域外行驶。
本发明公开了一种计及灵活性储氢的电网新能源消纳能力评估方法,包括基于电网的历史数据对长短期记忆人工神经网络模型进行训练,获取分布式新能源的时序出力预测数据;构建电解槽的输入输出数学模型,消纳多余的新能源出力用以生产氢气;构建面向新能源消纳的优化调度目标函数:minOF=S1+S2+…+Sn‑Sm,其中,S1S2…Sn为各种成本,Sm为收入;考虑电网的正常运行状态以及紧急事件发生后的运行状态,构建面向新能源消纳的优化调度约束条件;综合目标函数与约束条件,评估新能源的消纳值,获取新能源消纳水平,在新能源消纳优化计算的约束条件中计入了电解槽的数学模型以及储氢装置的数学模型,通过绿色氢能的合理利用实现了新能源消纳能力的提升。
本发明公开了一种新能源汽车电池用运输装置,属于运输设备领域,包括运输车体和安装箱体,运输车体的顶部设有容纳槽和用于封闭容纳槽的第一封闭机构,容纳槽的槽底设有缓冲机构,安装箱体的两端侧壁上均设有支撑板,容纳槽的两槽壁上均设有用于对支撑板进行限位的第一限位机构,运输车体的两端侧壁上均设有用于对安装箱体侧壁进行限位的第二限位机构,所述安装箱体的顶部设有安放槽、用于密封安放槽的第二封闭机构和两个对称设置的吊环,所述运输车体的底部设有四个呈矩形分布的减震机构,每个减震机构上均设有行驶轮。本发明实现了在运输新能源汽车电池保持平稳,避免因颠簸造成新能源汽车电池损坏,并且能够避免雨水渗入进新能源汽车电池内。
本发明公开了一种新能源汽车框架电池和电子连接器一体组件,包括框架电池组件、电子连接组件、框架主体、绝缘防护层、电池包、加固连接板、电连接板、对接螺柱、连接座、对接螺纹槽、A电性对接片、B电性对接片,首先框架电池组件能够作为新能源汽车的框架支柱,在实现强度支撑的同时,也能对汽车进行供电,大大提高了新能源汽车的续航能力,其次电子连接组件不仅能够将多个框架电池组件进行对接,使其成为组合体,增加长度,利于生产安装,此外电性对接片亦可与B电性对接片和电连接板电性接触,继而利于框架电池组件内部的电池包借助电连接板、A电性对接片和B电性对接片对外进行供电,最终方便了新能源汽车的通电使用。
本申请公开了一种新能源制氢的系统及控制方法,包括:控制器、新能源系统制氢系统和储能系统;新能源系统输出新能源电能;储能系统将新能源电能进行储能,将储存的电能提供给制氢系统;制氢系统,用于利用新能源电能或储能系统的电能进行制氢;控制器,用于根据制氢系统的响应时间和新能源系统在响应时间内的功率波动,确定储能系统的最小容量配置;根据最小容量配置获得储能系统的额定容量,根据功率波动获得储能系统的额定功率;额定容量大于等于最小容量配置,额定功率大于等于功率波动。该方案根据制氢系统的响应时间和新能源系统的功率波动来确定储能系统的额定容量和额定功率,既能平衡功率波动,又不必设置大容量的储能系统。
本发明公开了一种新能源汽车租赁管理平台,包括中心服务器,手持终端,新能源汽车,监控模块,匹配模块,安装于新能源汽车内部的身份认证模块和地理信息模块;手持终端与中心服务器通过网络连接;中心服务器分别与匹配模块、监控模块连接,匹配模块分别与新能源汽车、地理信息模块连接;监控模块分别与手持终端、新能源汽车、身份认证模块、地理信息模块连接。本发明通过将新能源汽车上的地理信息模块分别与监控模块和匹配模块连接,使得该管理平台能够根据租赁请求匹配新能源汽车,实现短期租赁,即用即租,管理方便、反应迅速;另外通过网络和手持终端设备实现快速便捷的新能源汽车租赁,使用操作方便、有效、快捷。
本发明涉及地区电网接纳新能源能力的评估方法,包括:根据接纳能力P1,根据送出能力P2,将两者相比取最小值作为上送断面最大可能接纳新能源装机理论值P3;根据最大可接纳规模P4,与上送断面最大可能接纳新能源装机理论值P3对比,取最小值作为电网最大可接纳新能源装机理论值P5;将电网最大可接纳新能源装机理论值P5与220kV电网电力送出能力P6作对比,取最小值作为电网最大可接纳新能源装机理论值P7;确定本地区电网最大可接纳新能源装机理论值P8。本发明不仅考虑该地区电网自身接纳能力,同时对电网送出能力、全省调峰能力进行了分析,确保本地区新能源接纳能力满足电网送出及全省调峰的要求。
本发明公开了一种具有保护能力的新能源保护装置,包括减震底座、减震弹簧、加热管、贯流风机、散热板和U型管,所述减震底座内壁设置有减震弹簧,所述加热管外侧安装有贯流风机,所述散热板内部设置有U型管,本发明结构科学合理,使用安全方便,设置有减震底座和减震弹簧,新能源电池在运输途中或者在使用时,由于路况的复杂,使得汽车发生颠簸,有效的减小对新能源电池造成的损害,设置有加热管和贯流风机,气温较低时,新能源电池的放电量达不到标准,而影响新能源电池的正常供电,可以有效的提高装置本体内部温度,使得新能源电池可以正常供电,设置有散热板和U型管,可以对工作中的新能源电池进行散热,有效的延长新能源电池的使用寿命。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池组的保护装置,包括新能源汽车底座,所述新能源汽车底座的顶部固定安装有固定箱,所述固定箱的两侧壁均开设有两个相互对称的滑动槽,所述滑动槽的顶部和底部通过连接杆的两端固定连接,滑动槽的内部设置有滑动块,滑动块的一侧固定连接有两个相互对称的连接块,连接块的一侧固定连接有橡胶挤压块。该新能源汽车电池组的保护装置,通过连接杆、滑动块、连接块和橡胶挤压块的配合使用,便于对该电池组进行挤压固定,使得该电池组固定的更加稳定,避免了汽车在移动的过程中电池组的晃动,进而影响电能的传输,保证了结构之间的稳定性,提高了装置的实用性。
本发明公开了新能源汽车检修技术领域的一种新能源汽车检修用工具放置装置,包括工具箱主体,工具箱主体的顶部设置有工具箱盖,工具箱主体的内腔通过水平固设的安装隔板分隔为置物腔和移动驱动腔,工具箱主体的底部设置有内凸台、滚轮组件、切换连杆、固定套环、切换压簧、锁定螺母和弯折驱动杆,置物腔中部水平设置有置物载板,置物载板的顶部设置有分类组件,置物腔的左侧壁设置有光杆安装板、升降光杆和升降滑套,置物腔的右侧壁设置有丝杆安装板、升降丝杆、升降螺母座、升降涡轮、升降蜗杆和升降摇杆,即本发明提供了一种便于取用放置、移动停放,同时可提高工作效率的新能源汽车检修用工具放置装置。
本发明提出了一种新能源汽车租赁管理平台,包括中央服务器,所述中央服务器设置有控制单元以及与所述控制单元连接的通信单元和存储单元,所述通信单元通过无线连接有若干外置的用户端,所述控制单元利用所述通信单元接收所述用户端的租赁需求信号,并确定用户的实时位置,根据用户的实时位置,匹配数据库中该用户实时位置处的新能源汽车租赁站,将该新能源汽车租赁站的位置信息发送到用户端,本发明能够使用户更加便捷地租赁新能源汽车,并且保证不会因为无法充电问题导致用户体验不佳,更加利于新能源汽车的推广,实现节能减排。
本发明公开了一种电压控制型新能源变流器的有功功率直接控制方法,属于高渗透率新能源并网发电系统中的新能源变流器控制领域。本方法首先计算新能源变流器输出瞬时有功和无功功率,并采用一阶低通滤波器进行滤波,然后采用基于有功功率直接控制的有功外环控制,和基于下垂控制的无功外环控制,分别得到输出电压相角和幅值指令,最后进行输出电压和电感电流的双闭环控制。本发明使新能源变流器在并网运行时具有与电流控制型并网变流器相同的快速功率跟随特性;当电网发生故障时,在无需电压/电流控制模式切换的情况下即可主动提供电压和频率支撑,增强系统的电压和频率稳定性。
本发明公开了一种连续下料式新能源颗粒燃烧炉,包括新能源颗粒燃烧炉本体,所述新能源颗粒燃烧炉本体左侧的底部栓接有支撑板,所述支撑板和新能源颗粒燃烧炉本体底部的四周均栓接有支撑脚,所述新能源颗粒燃烧炉本体顶部的左侧连通有进料漏斗。本发明通过第一电机、挡板、旋转轴和送料绞龙的配合,便于使用者将物料均匀传送至出料管内,避免物料直接集中进入新能源颗粒燃烧炉本体,从而使新能源颗粒燃烧炉本体堵塞,通过第二电机、齿轮、齿条板、固定板、限位杆、弹簧和移动板的配合,便于使用者利用第二电机带动移动板和压板对筛网进行敲击,从而使物料可以均匀的下落至进料漏斗内。
本发明涉及新能源电机装配设备技术领域,具体涉及一种新能源电机定子壳体与转子合装设备用机械手,包括:滑动箱、滑动臂、传动件、固定杆、夹爪、滑动套、铰链杆、驱动件,滑动臂设置在滑动箱内,且一端伸出滑动箱外,传动件驱动两个滑动臂相对运动;固定杆固接在滑动臂上。本发明设置滑动臂通过传动件驱动其相对运动,并通过驱动件驱动夹爪收缩、展开,实现将新能源电机进行夹持、卸载,更灵活,且通过夹爪的收缩和展开使夹持时,能够调节夹持力,同时也能适应不同型号的新能源电机进行装配,在夹爪产生磨损时,通过调节伸缩气缸的行程,能够对夹爪的磨损量进行微调,防止装配时产生误差,影响装配精度。
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