本发明涉及复合材料自行车生产治具领域,特别涉及公开了一种360度全方位自行车车架贴标治具。该360度全方位自行车车架贴标治具,包括固定座A,其特征在于:所述固定座A通过轴心穿设的剖面螺丝A直角连接固定座B,固定座B通过轴心穿设的剖面螺丝B在末端固定双头锥形控制阀,双头锥形控制阀两端均安装有喇叭扣。本发明结构简单,使用方便,设计合理,应用灵活,可以自由调节旋转角度和治具高度,对作业人员的身高没有特别限制,在自行车车架贴标工段中让作业人员更省时省力。
本发明属于高分子复合材料领域,公开了一种具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶及其制备方法,其组成以重量百分比表示如下:抗菌PE母粒5~20%、常规PE颗粒79.94~94.94%、紫外线吸收剂0.05~1%、抗静电剂0.01~0.1%。原材料由塑料高速混合机充分混合后,经制瓶机制得具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶。经过测试,本发明产品具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶,对大肠杆菌及金黄色葡萄球菌的抗菌率高达99%以上。
本实用新型公开了一种新型碳纤维纺织轴流风机,包括壳体以及固定于壳体内的电机、轮毂,轮毂上设有叶片;所述的叶片采用碳纤维复合材料制成,电机采用高效变频电机,由变频器供电;轮毂后侧设有主轴,主轴通过内置轴承的轴座固定,轮毂与轴座之间设有一压力传感器,压力传感器与变频器相连。其叶片采用碳纤维复合材料制成,密度低,强度高,运行平稳,耐腐蚀,不易积尘,使用寿命长。在同等风量、风压的情况下可节电5%-8%;当输出风压过大时,变频器匹配电机转速,避免电机和叶片超负荷运转,保证设备安全运行。
本实用新型公开了一种节能环保保温冰箱,属于保温设备技术领域,由保温门、保温壁、保温顶、保温底组成,冰箱内设有若干冰盒,冰盒排列整齐,保温门、保温壁、保温顶由两层复合材料制作而成,中间夹保温材料,冰箱十二个边的复合材料板链接并加固定边。本实用新型能够充分利用寒冷天气等自然能源,将水冻成冰块,不使用电等能源,减少了空调的使用量,减少了废气排放,节省电能,环保无污染,成本低廉,经济高效,减少二氧化碳的排放,净化空气,改善了人们的生活环境,适合在室内降温中推广使用。
本实用新型涉及体育制品加工领域,特别公开了一种低成本防翘曲仿真冰场板结构。该低成本防翘曲仿真冰场板结构,包括板体,其特征在于:所述板体由上到下依次由低摩擦系数的表面功能材料层、高刚性纤维增强热塑性复合材料层、低成本热塑性高分子材料夹芯层、高刚性纤维增强热塑性复合材料层和底面功能层热熔复合而成。本实用新型结构简单,加工工艺简单,加工精度高,加工成本低,一次成型不需二次机加工,有效减小仿真冰板翘曲对冰场运动流畅感的不利影响,保护运动员关节、降低运动疲劳。
一种密封门,涉及防空设施技术领域。该密封门将把手与拉杆改为分体活动连接,把手连接门内侧的启闭装置,启闭装置由竖拉杆、连接杆、拉杆头及把手组成,内侧把手采用螺栓连接竖拉杆,竖拉杆通过连接杆连接拉杆头,密封门里面设置框形金属骨架,金属骨架作为内衬,周围填充复合材料,门框采用空心金属型材插接成框架结构,门与门框之间设置密封胶条。本实用新型采用玻璃钢复合材料,具有重量轻、强度高、耐腐蚀,电绝缘及隔热性能好,耐瞬时超高温以及容易着色,运输、安装、维护和更换方便等优点。
本实用新型公开了一种改善传统搅拌桨的装置,包括反应釜主体、电机和转轴,所述反应釜主体的上方安装有电机,且电机的下方安装有转轴,所述反应釜主体的内部设置有套筒,且套筒的内部开设有连接槽,所述套筒的外表面开设有滑槽,且滑槽的内部连接有固定块,并且固定块的外侧设置有搅拌叶,所述套筒的底端设置有连接座,且连接座的外围连接有限位座。该改善传统搅拌桨的装置,采用一种复合材料来替代搅拌桨用的传统材料,该复合材料采用铝合金材料作为基底,在其表面涂覆有一层聚四氟乙烯树脂,使得制成的搅拌叶具有质量轻、耐腐蚀、扭矩大的特点,可以增加使用时间,节约生产成本,又可以增强混合效果缩短生产时间。
本实用新型公开了一种蜂窝阻隔结构防弹头盔,属于防弹头盔技术领域,从头盔外表面到内表面依次包括蜂窝阻隔层、中间刚性层、内部缓冲层,其中:所述蜂窝阻隔层由六角形柱状陶瓷微筒内填充短切碳纤维复合材料构成,所述中间刚性层由碳纤维二维编织织物结构浸渍热固性树脂基体制备而成,所述内部缓冲层采用高韧性纤维二维编织结构预制体织物结构增强热塑性树脂基体构成;所述蜂窝阻隔层的外层还设置有碳纤维热固性复合材料层。本实用新型刚度大,受到弹丸冲击时整体变形量小,重量较轻,便于携带和佩戴,增加了舒适性。
本实用新型涉及体育器材领域,特别涉及一种吊环。它包包括环芯,所述环芯外包裹有环套。所述环芯由高强纤维增强塑料或混杂纤维增强树脂基复合材料制成,所述环套由弹性体材料制成。本实用新型采用环套包裹环芯的双层结构,它们分别采用天然植物纤维增强弹性体材料作为吊环表层材料和纤维增强塑料基复合材料,使得本实用新型不仅具有传统木质材料的吸水性和摩擦性能,还具有传统木质材料所不具有的弹性,在满足使用性能的同时可以最大程度的减小缓冲力,保护运动员的关节免受冲击力的伤害;可以满足吊环的结构强度,吊环环圈的使用寿命。
本实用新型涉及一种中小型风力发电机模块化地基,包括地基主体,其特征在于:所述的地基主体包括多边形基础、横梁、纵梁和底板,多边形基础、横梁、纵梁均固定设置在底板上,多边形基础位于底板中部,纵梁设置在多边形基础外侧呈放射状结构均匀分布,横梁位于相邻的纵梁之间且横梁两端分别与对应的纵梁连接固定,所述的多边形基础、横梁、纵梁和底板均采用Q345钢材,Q345钢材表面设有玻璃纤维复合材料保护层;本实用新型采用Q345钢材,外部采用玻璃纤维复合材料保护层,既保证了材料的刚度、强度,又能保证多边形基础环的防腐性能,施工周期短,可重复性利用。
本实用新型提供了一种带抽气口的叶片模具胎膜,主要由主体钢支架、型板、随型蒙皮组成,主体钢支架为支撑结构,主体钢支架上部设置型板,型板上端固定随型蒙皮,随型蒙皮边缘处焊接或粘接抽气嘴,抽气嘴通过抽气管路连接设置真空泵;随型蒙皮上边缘包覆复合材料气密层,复合材料气密层外表面涂覆可加工糊状泥。采用本实用新型能够既保证做出的模具表面的光洁度,又保证了型面的精度,同时减少了模具表面处理的工作量,提高了生产效率,减少了生产成本。
一种T型门专用防潮门边线,涉及一种门体装修用连接装饰部件,该门边线包括采用木塑复合材料制成的L形中空板,L形中空板一端设置用来与门框连接的插条,L形中空板内部设置若干加强筋,从而在内部形成若干空腔。本实用新型采用木塑复合材料制成,在L形中空板的安装门用五金处设置强化加强筋,具有环保性好、防潮性好以及握钉力强的优点。
本实用新型公开了一种纤维增强汽车保险杠吸能盒,包括盒体和连接装置,连接装置设置在盒体两端,盒体通过连接装置连接在保险杠和汽车之间,所述盒体由三维编织复合材料制成,所述三维编织复合材料由纤维三维编织制成的三维编织增强骨架注入树脂加热固化制备。纤维具有质量轻、力学性能优异等特点,树脂既具有良好的力学性能,又具备良好的韧性,弹性好,吸收能力多,所以通过本实用新型吸能盒质量轻、性能好,能够减轻汽车重量,使汽车节能、减排。
本实用新型涉及一种植生土石笼袋,其特征在于:包括顶部为敞口的箱体和设置在箱体敞口处的箱盖,所述箱体采用聚丙烯纤维复合材料,该材料具有抗拉、抗磨、抗酸碱、抗老化等性能,所述箱盖采用聚酯纤维高分子复合材料,箱盖内壁上设有与其一体结构的加强筋,箱盖内部还依次设有长纤无纺布层和四季草籽层;本实用新型结结构设计合理,采用绿色环保色的经纬向编织结构,该植生土石笼袋通过装填土石料组建防护坡,通过依靠四季草籽层生发的草皮进行防护坡的绿化,短时间内即可形成稳定的防护坡,实现了防止边坡土壤流失、增强防洪的功能。
本实用新型涉及一种带等压回收装置的真空热压罐,包括真空热压罐、浸渍筒、承压回收罐,浸渍筒置于真空热压罐内,承压回收罐设在真空热压罐外下方,承压回收罐通过管道和阀门与真空热压罐内置的浸渍筒连通,承压回收罐通过承压通气管与真空热压罐内连通,使真空热压罐与承压回收罐保持气通等压。本实用新型用于快速填充碳/碳复合材料内部孔隙的树脂等压液相浸渍致密化(PIP)工艺,在等压条件下回收未浸入碳/碳复合材料内部的多余浸渍液,防止树脂反渗,减少树脂消耗、纯氮消耗,提高增密效率和增密均匀性。
钢复合纤维井盖,由井盖和底座组成,井盖包括井盖钢支架和钢纤维复合材料,底座包括底座钢支架和钢纤维复合材料,井盖钢支架主要由轮形支架和钢圈组成,钢圈焊接在轮形支架外圆周上,钢圈上下边缘分别焊接一个环形护边,环形护边位于井盖上下外圆周的边缘处;底座钢支架包括一个环形底架,环形底架向上通过支撑钢筋连接环形钢圈架,环形钢圈包括两个环形钢圈,环形钢圈位于底座顶部凸台的边缘处。本实用新型大大提高了井盖和底座边缘处的刚性,有效地解决了在运输、安装和使用过程中,井盖和底座的边缘处由于受到碰撞、摩擦或车辆碾压容易破碎的问题,具有结构刚性强、外型美观和维修使用周期长的优点。
本发明公开了一种蜂窝阻隔结构防弹头盔及其制备方法,属于防弹头盔技术领域,从头盔外表面到内表面依次包括蜂窝阻隔层、中间刚性层、内部缓冲层,其中:所述蜂窝阻隔层由六角形柱状陶瓷微筒内填充短切碳纤维复合材料构成,所述中间刚性层由碳纤维二维编织织物结构浸渍热固性树脂基体制备而成,所述内部缓冲层采用高韧性纤维二维编织结构预制体织物结构增强热塑性树脂基体构成;所述蜂窝阻隔层的外层还设置有碳纤维热固性复合材料层。本发明刚度大,受到弹丸冲击时整体变形量小,重量较轻,便于携带和佩戴,增加了舒适性。
本发明涉及一种低磨损汽车碳/陶刹车片的制备方法,属于碳纤维增强陶瓷基复合材料制备工艺技术领域,制备三维针刺预制体,通过化学气相沉积、先驱体浸渍裂解结合反应熔体渗透工艺,通过引入碳化钛陶瓷粉在多孔碳/碳复合材料内部原位反应生成Ti3SiC2和SiC相,达到基体材料中物相软硬匹配,降低材料磨损率和解决刹车啸叫问题,满足碳/陶刹车盘的应用工况需求。
本发明公开了一种纤维增强汽车保险杠吸能盒及其制备方法,包括盒体和连接装置,连接装置设置在盒体两端,盒体通过连接装置连接在保险杠和汽车之间,所述盒体由三维编织复合材料制成,所述三维编织复合材料由纤维三维编织制成的三维编织增强骨架注入树脂加热固化制备。纤维具有质量轻、力学性能优异等特点,树脂既具有良好的力学性能,又具备良好的韧性,弹性好,吸收能力多,所以通过本发明吸能盒质量轻、性能好,能够减轻汽车重量,使汽车节能、减排。
本发明涉及的用于醛加氢制醇的催化剂及其制备方法,所述催化剂主要是载体材料为载体负载主活性组分和助剂成分,通过A.将载体材料石墨烯加入到去离子水中,B.制成金属盐混合溶液:C.石墨烯与金属盐的混合溶液或改性石墨烯与金属盐的混合溶液中缓慢滴加水合肼或硼氢化钠中合材料;得到石墨烯负载金属催化剂复合材料或改性石墨烯负载金属催化剂复合材料,通过本技术方案,与现有技术相比,催化剂可以显著降低反应温度和压力,提高醛的转化率和醇的选择性,同时有效提高,醛的转化率和醇的选择性。
本发明涉及一种电动汽车车身底板及其制备方法,所述底板包括面板和骨架,在汽车底盘中部、后部分别设置中横梁及后横梁,在中横梁及后横梁之间设置中纵梁,在汽车底盘左右两侧设置左、右纵梁,构成安装动力电池舱的框架,所述面板和骨架的材质为镁铝合金复合材料,其中组份一为镁铝合金,所占比例为70-90%,组分二为无机填料,所占比例为10-30%,组份一中含有占其 0.5~9%的Sn、0.05~5%的Pb、Sr≤2%、Sb≤0.2%、Te≤0.2%、以及Mg40-60%和Al40-60%,所述组分二中含有占其10-30%的滑石、玻璃纤维5-30%、蛭石15-25%、珍珠岩15-25%、二氧化钛1-3%、云母1-5%。
本发明公开了一种变截面长丝束制备方法,具体包括如下步骤:一,将单丝经过并丝、切断、梳理、上浆和烘干形成连续的长丝束,并将长丝束放置于竖直设置的橡胶辊子组之间以供加工,使长丝束在牵引装置的牵引下进行输送。二,长丝束在输送过程中,经过滚刀切割成设定的变截面丝束,变截面丝束再经过上浆和烘干处理,得到成品。本发明的变截面长丝束制备方法,为编织或机织提供了一种新的原料制备方法,使长丝束的变径操作简便高效,在织物加工过程中而没有断裂的丝束,有利于复合材料中纤维特性的发挥,为复合材料风扇叶片和连续变截面或变厚度曲面的预制体制造提供了技术支撑,对航空航天相关部件的净尽尺寸整体成型具有重要意义。
本发明属于生活污水净化沼气池技术领域。该沼气池体为一体化环形结构,自外而内由一级厌氧室、二级厌氧室、一级生物过滤室、二级生物过滤室四部分组成;在各室内均安装有进水口,用于连接管路及两个相邻的室;在各室内均安装有挡板;在二级生物过滤室内还安装有一个通向环形厌氧池外的出水口;池底采用倾斜的结构设计,有利于污泥的收集。本发明采用复合材料材质一体化设计。减少了渗漏几率,设备紧凑、占地面积小、生产效率高、易实现工业化生产,减少现场操作时间,方便安装施工;具有强度高,耐腐蚀,导热系数低,保温效果好、使用寿命长等优点。
一种外墙保温装饰板制造工艺,涉及一种外墙体装饰板材生产技术。该制造工艺采用复合材料高温高压成型工艺,注射聚氨酯发泡工艺使保温材料与装饰板腔体严密结合;其工艺步骤如包括:1、模具内成型,2、保温材料填充,3、板面喷涂,4、干燥,5、表面后处理,获得外墙保温装饰一体板。本发明制造工艺简便易行,制作成本低,工作效率高,无放射性元素,不污染生存空间。所生产外墙保温装饰一体板重量轻,减轻了墙体承重,不受环境温度制约,缩短施工周期。达到了坚实耐用,美观保温,环保节能的最佳效果。
本发明涉及一种直接保护碳纤维的抗硅蒸汽侵蚀内涂层及其原位制备方法,该内涂层是在碳纤维表面通过化学气相沉淀的方式覆盖一层初级热解碳基底层,再在初级热解碳基底层表面通过化学气相沉的方式覆盖一层二级富碳化硅保护层;本发明还涉及一种直接保护碳纤维的抗硅蒸汽侵蚀内涂层的制备方法。本发明得到的抗硅蒸汽侵蚀内涂层结构致密均匀、与碳/碳复合材料坩埚中碳纤维本体结合牢固并完全包覆;具有抗硅蒸汽侵蚀内涂层的碳/碳复合材料坩埚,其碳纤维增强材料免受硅蒸汽侵蚀,提高了产品的使用可靠性和使用寿命。
本发明涉及一种抗氧化性能强碳陶刹车材料的制备方法,该方法在三维针刺碳/陶刹车材料的基础上,通过在热解碳与热解碳之间引入CVI沉积B4C工艺技术得到碳/碳‑碳化硼复合材料,高温处理后进行渗硅处理,获得密度为1.9g/cm3‑3.0g/cm3抗氧化碳/碳‑碳化硼‑碳化硅复合材料,本发明的方法可以有效保护碳化硼层内部的热解碳基体和碳纤维不受氧气侵蚀,同时也不影响碳化硼层外部的热解碳层与熔融硅发生反应生成碳化硅,保护了碳化硼层自身的完整性;提升各区域陶瓷相分布的均匀性,利用碳化硼自身的高硬度,提高碳/碳区域的机械抗磨损能力,通过多层结构设计,材料失效过程中裂纹的扩展路径延长,有利于应力释放,提高基体承载能力,刹车材料的强韧性更好。
本发明涉及体育制品加工领域,特别公开了一种低成本防翘曲仿真冰场板结构及其加工方法。该低成本防翘曲仿真冰场板结构,包括板体,其特征在于:所述板体由上到下依次由低摩擦系数的表面功能材料层、高刚性纤维增强热塑性复合材料层、低成本热塑性高分子材料夹芯层、高刚性纤维增强热塑性复合材料层和底面功能层热熔复合而成。本发明结构简单,加工工艺简单,加工精度高,加工成本低,一次成型不需二次机加工,有效减小仿真冰板翘曲对冰场运动流畅感的不利影响,保护运动员关节、降低运动疲劳。
中冶有色为您提供最新的山东德州有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!