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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种电动商用车电池包及电池包系统。该一种电动商用车电池包包括：电池箱体、第一层电池模组、第二层电池模组、连接组件、第一液冷装置、第二液冷装置、缓冲垫、电池管理装置、电池切断装置和多个固定件。电池箱体内部为空腔，第一层电池模组、第二层电池模组、连接组件、第一液冷装置、第二液冷装置、缓冲垫、电池管理装置和电池切断装置设置于空腔，各固定件的一端依次穿过第二层电池模组、连接组件和第一层电池模组，并与电池箱体的底部固定连接。该电动商用车电池包的续航能力强，安全性能高。
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本发明公开了一种小型箱式旋转高温加热炉，它涉及新材料及新能源设备技术领域。它包括高温加热炉，所述高温加热炉呈箱体式，内设腔体加热区；所述高温加热炉腔体加热区内设有用于盛放样品旋转平台；所述旋转平台下部设有一个旋转驱动结构；所述旋转驱动结构放置在腔体加热区外。本发明不仅结构简单，而且通过旋转使得高温加热炉内腔体加热区温场更均匀，材料热反应更充分，使得生产出的材料品质大为提高，经济效益显著增加。
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本发明公开了新能源领域的一种智能化光伏储能一体化充电站的控制方法，包括获得未来时间段T内的充电站所在地的天气预报情况，按照预设的光照模型，预测获得光伏元件在时间段T内的预估光伏发电量PL；获得历史时间段N的充电负载的单日充电数据，根据单日充电数据预测未来时间段T内的充电负载的单日所需预估电量QL；计算预估光伏发电量PL与充电负载的单日所需预估电量QL的差值，比较差值与预设阈值的大小，基于比较结果控制充电站的光伏元件、储能元件及电力换能器的工作。本发明提高了各种不同形式的电力资源利用效率，降低用户的经济成本和充电站控制成本，并满足减少碳排放的出行需求。
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本发明公开了一种防爆智能能源管理控制箱及其电路控制方法，涉及能源分配和控制技术领域，控制箱包含能源管理控制器、低压电源、绝缘检测仪、电机控制器、接触器、输出预充单元、低压直流输出单元、外部输入端口、输出端口、电源与通信导线；输出预充单元包括预充电阻及预充继电器；低压直流输出单元包括继电器；外部输入端口包括电池箱总正、电池箱总负、电池箱24V+、电池箱24V‑、电池箱通信、电池箱通及整车反馈24V+；输出端口包括有动力总正、动力总负、整车24V+、整车24V‑、CAN0通信口、电机控制器交流输出口、CAN1通信口。本发明推动了新能源技术在防爆电动车上的应用，具体提供的是多个电池箱组合信号并对整车能源需求进行智能分配。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种耐候型太阳能电池封装胶及其制备方法。本发明研制的产品中，包括组分A和组分B，其中，所述组分A包括：弹性体、氧化石墨烯、环氧树脂、异氰酸酯；所述组分B为环氧树脂固化剂；所述组分A中，所述异氰酸酯至少部分嵌入所述氧化石墨烯层间。另外，所述组分A中还包括纳米铁粉；所述纳米铁粉分散于所述弹性体中；进一步的，所述组分A中还包括微晶蜡；所述微晶蜡至少部分包覆于所述纳米铁粉表面。本发明所得产品在实际使用过程中，可以有效提高太阳能电池的封装持效性，有效降低恶劣环境下，水分、氧气和紫外线等不良因素对粘结效果的影响。
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本发明公开了一种车联网流量数据管控方法，本发明的设计构思在于，通过车联网平台对不同车型的数据流量监管策略设置相应模式，针对商务车型或者新能源车型，利用车载远程终端的wifi为用户提供数据服务，当用户的使用流量达到设定阈值时，仅关闭wifi功能，而对于乘用车型则保留现有的APN通道的管理模式，也即是可依据车型选择对SIM卡直接进行APN关闭、恢复或对车载远程终端的wifi功能进行开启、关闭；并且，当SIM卡数据使用量达到阈值时，运营商平台可将告警信息推送至车联网平台，由车联网平台根据预先配置的中止服务策略对SIM卡本身或终端wifi功能进行相应操作，由此实现了操作便利性，并解决了现有多APN模式转换带来的问题。
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本发明涉及一种水平对置自由活塞式内燃机，包括左发动机模块、右发动机模块、连杆及中间负载模块；左发动机模块与右发动机模块呈水平对置状态设置并且在同一轴线上；左发动机模块与右发动机模块通过连杆刚性连接，并且沿连杆的轴线方向运动。提供一种新型水平对置自由活塞式内燃机结构，结构紧凑布置简单，提供了一种新型动力模块具有便携式和柔性布置特性的动力装置，可以应用到新能源混合动力汽车等。由于两个活塞水平轴线对置，不受曲柄机构影响，其压缩比可以连续可调，内燃机可以根据外部负载，自行调整合适压缩比，使内燃机处于最佳燃油消耗率区域。
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一种重力自锁的电机液压固定装置，涉及新能源技术领域，包括安装座，所述安装座的内底壁固定连接有弹簧一。该重力自锁的电机液压固定装置，通过齿杆与液压槽的配合使用，初始状态下如图2所示，当电机放置在固定台上时，固定台会在电机重力的作用下向下移动，齿杆向下移动并带动齿轮转动，齿轮带动侧板向中间翻转，将电机卡紧，活动板被电机挤入侧板中，活动板带动活塞杆向液压槽内移动，由于液压原理，转杆会被液压油顶动并发生转动，压板向内翻转，固定电机，从而达到了利用自重及液压来实现固定的效果，拆卸电机时，先向下转动卡块，再向外侧转动压板，这时就可以向上取出电机，便于电机的拆装，提高了工作效率。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种山桐子生物质燃油及制备方法，该生物质燃油在普通的生物质原油基础上增添山桐子油、有机纤维、抗氧化剂、防腐剂、柠檬酸钠、醇类溶剂、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸铵表面活性剂、辛苯昔醇乳化剂等成分，对生物质原油的性能进行改良，采用本发明记载的方法进行制备和生产，获得品质优良、提取率高的生物质燃油。特别是山桐子油的加入使得制得的生物质燃油性能大幅提高，又加入了抗氧化剂、防腐剂等，使得制备的生物质燃油抗氧化，耐腐蚀，灰份低，燃烧热值高。
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本发明公开了一种集散式动力电池状态监控系统，包括由若干个充电设备构成的充电设备网络，整机控制器、云平台、控制器、数据输入模块和显示模块；所述充电设备包括充电模块、分控制器、通讯模块和存储模块；所述充电设备为给可充电设备进行充电的装置；所述整机控制器为新能源运载工具的整机控制器；所述整机控制器内还内置有BMS模块，用于对电池的实时状态进行监控；本发明通过云平台和网络分布式充电设备，对电池的每一次状态信息和电池的基本信息进行实时记录，并将其存储；同时能够利用云平台记录电池的每一次充电信息，通过分布式的充电设备，能够同时共享存储每一类电池的最新状态信息。
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本发明涉及新能源电机装配设备技术领域，具体涉及一种集成化的定位销自上而下压装机构，包括集成块、压装单元、贮存单元、吹料单元，压装单元包括：推杆、顶杆、定位头；贮存单元包括：贮存杆；吹料单元包括：吹料管。本发明设置吹料管，使定位销由外部震动吹送设备将其吹送至吹料管内，经由吹料管进入贮存孔内，贮存杆将定位销移送至定位头上的出料孔处，由顶杆将定位销顶入定位头内，并进入待压装设备，使定位销的压装过程更顺畅，降低了卡销率；设置调节机构，使定位销压装时不会被卡住，提高压装效率；设置O型橡胶圈，便于定位头能够适应定位销在贮存孔内的位置变化，从而保证定位销的压装准确度。
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本发明涉及一种扑救锂离子电池火灾的灭火剂用量筛选方法，包括电池火灾灭火剂用量确定方法和保护区灭火剂用量预估方法。电池火灾灭火剂用量确定方法为通过实验获取扑灭电池火灾并使灭火后电池表面温度达到期望温度的单位体积空间中所需的灭火剂的量。保护区灭火剂用量预估方法为通过电池火灾灭火剂用量外推整个保护区灭火剂用量。电池火灾灭火剂用量确定方法包括单体电池灭火实验，数据拟合，灭火剂期望用量确定，单体电池灭火灭火剂理论用量确定等步骤。本发明可通过实验筛选出一定空间体积内扑灭电池火灾并使电池表面温度达到期望值所需的灭火剂用量，进而为使用锂离子电池储能系统的新能源汽车与电化学储能电站的消防设计提供参考。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种利用农贸市场废弃蔬菜混合发酵生产沼气的方法，包括：发酵原料处理；将占发酵罐容积三分之二的蔬菜浆液投入到发酵罐中，加入质量为蔬菜浆液1/20‑1/15的甲烷菌，发酵温度控制为45‑56℃，发酵24‑48h；发酵完成后，将沼气发酵罐底部出料管排出的含甲烷菌渣料，按含甲烷菌渣料与新投入蔬菜浆液的体积比为0.5‑8.0∶1.0的比例混合后输入到沼气发酵罐，混合料占到发酵罐容积三分之二，使沼气进行连续发酵，按上述过程重复2‑3次。本发明提供一种利用农贸市场废弃蔬菜混合发酵生产沼气的方法，利用农贸市场废弃蔬菜生产沼气，实现了废物再利用，节约了资源，同时采用本发明的生产工艺，解决了沼气发酵原料降解慢、产气低、发酵周期长的问题。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种污泥生物质燃料生产工艺，包括：将玉米秸秆粉碎，得玉米秸秆粉末；取污泥干燥，使得污泥的含水量在15%以下；将污泥和玉米秸秆交叉平铺，得复合层；将晒干后的复合层压块成型，制得生物质块，在生物质块上具有3个通孔；将生物质块进行热化反应，生产含有焦油和木醋液的混合燃气；对混合燃气进行气液分离器，可燃性气体从气液分离器的出气口排出后收集；焦油和木醋液的混合液采用冷却、静置分层的方法将焦油和木醋液分离；收集污泥生物质燃料。本发明生产污泥生物质燃料的成本低，附加值高，使用成本远低于石油能源，且跟没有掺污泥的同类型生物质燃料比较具有热值高的优势，燃值4000大卡以上。
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本发明公开了一种自适应式太阳能电池板倾角调节安装支架，涉及新能源应用技术领域。本发明包括安装在太阳能电池板组件底部的前支架、以及安装在太阳能电池板组件顶部的后支架；后支架和前支架的结构相同；前支架的内部容积为V1，后支架的内部容积为V2；当后支架和前支架内的气体升温时则在相同温度变化的情况下，后支架和前支架的升降高度分别为H2和H1。本发明通过前支架和后支架的设置，实现在随着环境气温变化的情况下，前支架和后支架发生竖直方向上的位置变化，调整变化值H1、H2的变化，从而实现对安装在前支架和后支架上的太阳能电池板组件在伴随着温度变化的情况下，倾角发生自适应变化。
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本发明公开了一种水面漂浮式发电组件，涉及新能源技术领域。本发明包括一对平行设置的连接绳；两连接绳之间并排装设有多个漂浮组件；漂浮组件包括呈环形结构的承载体；承载体的内侧下部同轴固定有环轨；环轨上滑动装设有多个滑块；多个滑块通过齿环相连接；齿环同轴装设于承载体的内侧；齿环的内侧设置有联轴块；联轴块的外侧面沿环形方向垂直连接有多个第一转轴；第一转轴的一端转动连接于齿环的内侧面上；第一转轴的外壁径向固定有多个第一叶片；齿环上外啮合有多个传动齿轮；传动齿轮设置于环轨的上方。本发明不仅结构设计简单合理、安装便捷，而且有效地提高了发电效率，具有较高的市场应用价值。
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本发明公开了一种Si/SiOx/rGO负极复合材料的制备方法，涉及锂离子电池负极硅基复合材料技术领域，包括以下步骤：GO制备、Si/SiOx制备、羟基化Si/SiOx制备、Si/SiOx/rGO制备。本发明将石墨烯和硅纳米颗粒进行复合制得Si/SiOx/rGO负极复合材料，结合了石墨烯的高导电性和高比表面积与硅的高能量密度的优点，且改善了硅纳米颗粒的分散性，缓解硅纳米颗粒在电池充放电时严重的体积变化，提高纳米硅与氧化石墨的结合牢度，制得的复合材料具有良好的导电性能和循环性能，为锂离子电池负极材料发展提供新的方向同时拓宽锂离子电池在新能源新材料领域的发展，整个制备工艺简单易操作。 1
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种短路点判断方法、装置及电子设备。该方法包括：获得待检测集流板中的至少一个熔珠，将至少一个熔珠镶嵌于聚酯塑料，对聚酯塑料进行物理预处理和化学预处理，将完成物理预处理和化学预处理的聚酯塑料作为样品，对样品进行金相检测，获得样品的金相图，对金相图进行分析，若金相图中的金相组织呈现方向性、熔珠过渡区存在分界线、孔洞数量不超过标准值且孔洞半径不超过标准半径，判定至少一个熔珠为一次短路点。采用该短路点判断方法、装置及电子设备，能提高对动力电池包短路点判断的准确性。
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本发明公开了一种自动清洁的发电拱桥，包括桥体，以及设置在桥体两端的称重磅，称重磅电连接控制面板，控制面板电连接提示装置，两端称重磅连接桥面，桥面底部设置有磁铁和线圈，磁铁电连接线圈，磁铁电连接蓄电池，蓄电池设置在桥体一侧，桥体两边分别设置有水泵，水泵上设置有电磁阀，电磁阀电性连接定时器，电磁阀和定时器均电连接控制面板，控制面板电连接蓄电池；本发明结构简单，在桥体上设置磁铁和涡轮发电机，可以有效的利用外界可再生资源，转换成动能，有效对新能源进行开发，节约能源，实现效益最大化；并解决桥体周边的电力需求，如水泵和路灯的电力需求，水泵和路灯的使用都是通过自动控制系统自动操作，无需人工操作。
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本发明公开了一种可以自动调节方向的风力发电机组，包括底座，底座的顶部转动连接有转动杆，转动杆表面的一侧固定连接有机壳，机壳内壁的底部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一皮带轮，机壳内壁的顶部固定连接有支撑块，支撑块的内部转动连接有轴杆，轴杆的两端分别转动连接有第二皮带轮和第一齿轮，涉及新能源技术领域。该可以自动调节方向的风力发电机组，改变了风力发电机组不能根据风向而进行调节方向的问题，提高了风力发电机组的发电效率，防止由于受力不均容易对发电机组造成损伤的现象，提高了风力发电机设备的使用寿命，减少维护成本，增加了企业效益。
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种一体式液冷扁管及组装方法。该一体式液冷扁管包括扁管本体、第一连接件和第二连接件，扁管本体、第一连接件和第二连接件的内部为空腔且互相连通，第一连接件的一端设置有进液部，第一连接件远离进液部的一端为连接部，第二连接件的一端套设于连接部，第二连接件与连接部可拆卸式连接，扁管本体设置有结合部，第二连接件远离第一连接件的一端套设于结合部，第二连接件与结合部可拆卸式连接，第二连接件的内部设置有多个长度不同的导流件，各导流件与第二连接件一体成型，各导流件之间的间距不同。该一体式液冷扁管制造效率高，易于批量生产。
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本发明涉及新能源环保材料技术领域，具体涉及一种光伏面板清洁用双组份环保清洁剂。该清洁剂包括第一组分和第二组分，第一组分为润洁剂，第二组份为成膜剂；润洁剂的组分包括：表面活性剂、水杨酸、柠檬酸三乙酯、甘油、甘露醇、异丙醇、络合剂、泡沫抑制剂、去离子水；成膜剂的组分包括：聚硅氧烷碳酸酯、羟丙基纤维素、丙烯酸丁酯、赋形剂、酒石酸、单宁酸、乳化剂、乙醇和去离子水。其中，成膜剂组分中的赋形剂为聚维酮。该型清洁剂对光伏面板表面的污渍具有很好的清洁效果，还具有用水量少，对自然环境的危害较低的特点，非常绿色环保。
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本发明属于新能源材料与器件技术领域，尤其涉及一种锂负极或钠负极的制备方法与应用。该制备方法包括：将酸洗后的碳纤维布浸渍于硝酸镍水溶液中；然后将表面吸附硝酸镍的碳纤维布干燥并在惰性气氛中煅烧，获得一种三维多孔集流体，组成该集流体的碳纤维表面呈多孔结构并且弥散嵌有纳米镍颗粒；进而采用熔融法将金属锂或金属钠引入上述三维多孔集流体中，获得一种锂负极或钠负极。由于碳纤维表面的多孔结构能够为锂或钠金属提供坚实的限域作用，弥散的镍颗粒可以赋予三维集流体亲锂或亲钠性并降低金属锂或钠的沉积过电势。因此，所制备的锂负极或钠负极表现出优异的电化学性能、高安全性和长寿命。
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本发明公开了基于数值模拟的汽车储氢罐TPRD泄放风险预警方法，涉及新能源汽车安全技术领域，建立汽车和TPRD的三维几何模型，根据三维几何模型建立流体动力学仿真模型，对流体动力学仿真模型进行网格划分；针对不同的氢气压力和不同的环境风条件分别进行模拟计算，模拟储氢罐内氢气通过TPRD泄放管道和泄放口泄放至大气环境中的泄压扩散过程，计算各个网格的氢气体积分数并得到氢气泄放至大气环境中的燃爆风险范围，从而建立不同的氢气压力和不同的环境风条件下对应的燃爆风险范围数据库；进行实际风险预警时，根据实际工况下的储氢罐内剩余氢气压力和环境风条件，从燃爆风险范围数据库中获取实际工况所对应的燃爆风险范围。
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一种多车型电池加解锁机构，属于新能源汽车技术领域。该多车型电池加解锁机构包括固定底座；固定底座上设有两组第一滑轨，同一组第一滑轨上设有滑移板；滑移板上设有定位组件和一组第二滑轨，同一组第二滑轨上设有托板，相对于托板，第二滑轨上设有解锁叉组件；滑移板经第一驱动装置驱动沿第一滑轨延伸方向移动，托板经第二驱动装置驱动沿第二滑轨延伸方向移动，解锁叉组件经第三驱动装置驱动沿第二滑轨延伸方向移动。本发明能够适配不同品牌、不同车型的电池包，满足多种车型的换电需求。
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本发明涉及一种新能源汽车，具体涉及一种电动车辆AMT变速箱用摇臂式换挡驱动机构。一种电动车辆AMT变速箱用摇臂式换挡驱动机构，包括驱动电机、传动件、挡拨杆联动块、固定轴和挡拨杆，在驱动电机作用下所述传动件带动所述挡拨杆联动块以自转轴线为中心转动，所述挡拨杆联动块偏离所述自转轴线，所述固定轴轴线与所述自转轴线平行设置，所述挡拨杆一端与所述固定轴可转动固定，所述挡拨杆偏离固定轴处设有沿挡拨杆长度方向设置的条形孔，所述挡拨杆联动块一端伸入条形孔内，所述挡拨杆联动块另一端与所述传动件联动。本发明具有传动力矩大，能有效实现换挡的进行，能使变速箱内齿轮缓冲减震，能延长变速箱使用寿命，能保证变速箱正常使用的优点。
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本发明公开了改善控制器载波噪音的控制方法，包括分别使用随机脉冲位置调制、随机开关频率调制两种随机调制方法，将均匀分布的随机信号加入到控制器发送的开关信号中，使得开关信号变为非周期信号，将原来集中在开关信号的开关频率及其谐波频率上的能量分摊在整个控制频域范围内，从而减小离散谐波幅值，使得功率谱呈现连续的频谱特性；对两种随机调制方法的调制效果进行对比，根据实际测试结果和开发需要来确定随机调制方法的选择。本发明在不同工况条件下使用合适的载波调试，有效降低电驱动开关频率引起的单频高频电磁啸叫问题；在特定频率采用特定的频率，兼顾了NVH和效率，改善新能源汽车高频声品质问题。
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本发明涉及新能源电机装配设备技术领域，具体涉及一种定位销自动压装机构，包括集成底座、吹料管、定位销压装杆、旋转轴、旋转盘，旋转轴连接在集成底座上，旋转盘固接在旋转轴上，旋转盘上设有若干定位销压装孔，旋转盘上设有与定位销压装孔对应的浮动定位件。本发明设置旋转盘，使从外部震动吹料设备吹送来的定位销经由吹料管进入旋转盘上的定位销压装孔，再通过旋转盘上的浮动定位件将定位销压装孔内的定位销进行定位，防止定位销从定位销压装孔的孔口处掉落，实现旋转式送料，再通过感应开关与感应凸块的感应作用，使旋转盘旋转至压装位置时，旋转盘能够停止并定位，实现精准定位。
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本发明公开了一种智能充电系统，属于新能源领域，云服务端、用户端和若干个充电端，充电端包括用于输出电能的充电接口、用于检测是否有电能输出的电能检测模块、用于检测充电端是否被阻挡的障碍物检测模块和用于与云服务端连接的第一通信模块；用户端包括与充电接口相适配的充电接头、用于与云服务端连接的第二通信模块、用于定位用户端位置的定位模块和人机交互模块；云服务端包括远端处理器和与远端处理器电连接的第三通信模块和充电端位置信息数据库，远端处理器用于数据处理，充电端位置信息数据库用于存储充电端的位置信息数据。本发明不但能够及时为用户提供附近充电端的位置信息，还能够给出是否能够使用的提示。
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