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本发明公开了一种矿用锂离子蓄电池电源，其包括箱体及设于箱体内的电池模组、电池控制及监控单元、显示单元以及接线单元；电池模组设于箱体内的电池腔内，电池控制及监控单元与显示单元设于箱体内的控制腔中，显示单元电连接该电池控制及监控单元并通过箱体外部进行显示，该接线单元设于箱体内的接线腔中，相邻两个腔室之间通过绝缘隔板隔开，其中电池模组的正负极通过电源线连接至接线单元，为外部设备进行供电或由外部电源对其充电，该电池模组通过控制线并经由接线单元连接至电池控制及监控单元，并由显示单元显示电池模组的温度、电压及电流。本发明的矿用锂离子蓄电池电源在使用中不产生氢气，更加安全，有效增加适用范围。
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本发明公开了一种掺杂钒的钛酸锂负极材料的制备方法，将二氧化钛、钒化合物与锂化合物水溶液混合均匀，于120℃水热反应10小时，得到前驱体产物，所得前驱体经干燥、研磨后在650℃恒温热处理4小时，得到Li4Ti5?xVxO12材料。该方法制备的Li4Ti5?xVxO12材料振实密度达到1.35~1.8g/cm3，具有优良的电化学性能，在0.2C电流放电下，首次放电比容量达到171mAh/g，平均每循环一次容量衰减率小于0.5‰，以10C倍率放电比容量仍有145mAh/g，是理想的高功率锂离子动力电池用负极材料，而且制备方法简单实用，成本低，适合工业化规模生产。
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本实用新型提供了一种锂离子电池负极材料原料输送系统，涉及锂电池生产设备技术领域，解决了现有技术中输送系统效率低下、易堵料的问题，筛分设备的出料端设置有粉料出口和块料出口，筛分设备的粉料出口衔接输送设备，筛分设备的块料出口连接破碎设备的入料口；破碎设备具有破碎料出料口，破碎设备的破碎料出料口衔接输送设备；筛分设备的粉料出口与输送设备的衔接点位于破碎设备的破碎料出料口与输送设备的衔接点的上游位置。本实用新型将细粉颗粒和块状大颗粒分开并对块状大颗粒单独破碎后一同输送，可有效避免物料因水分高而导致堵料，可降低系统能耗、人工清堵率和系统磨损程度，提高产能和生产效率。
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本发明涉及一种钕生产电解质中氟化钕和氟化锂含量的测定方法，包括步骤：制定锂标准工作曲线和钕标准工作曲线、将钕生产电解质制备为可溶解化合物、制备样品溶液和采用电感耦合等离子体发射光谱仪进行测定分析。本发明利用电感耦合等离子体发射光谱仪进行工作曲线比对和自动分析检定，具有线性检测范围宽、分析速度快、准确度高等优点，由仪器分析软件自动核准锂和钕溶液的标准工作曲线，使试样与标准曲线的线性相关系数大于99.99％，可快速、准确地提供可靠的数据分析。
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本实用新型公开了一种溴化锂热泵溶液浓度检测设备，包括检测架，所述检测架右侧的顶部滑动安装有横板，所述横板顶部的左侧固定连接有溴化锂浓度分析仪，所述横板的内部滑动安装有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有超声检测头，所述横板的右侧固定连接有把手。本实用新型通过设置检测架、横板、溴化锂浓度分析仪、连接杆、超声检测头和把手的配合使用，便于使用者通过滑动安装的横板与连接杆进行检测高度调节，提高检测调节的便捷性，解决了现有溴化锂浓度检测装置检测时不能进行调节检测，检测头容易检测到底部的沉淀处，导致检测数据不精准影响工作稳定性的问题，具备了检测位置可调节的优点。
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本发明公开一种锂离子电池微晶石墨掺石墨烯负极材料及其制备方法，采用天然微晶石墨作为原料，通过将三部分粒径大小不同的原料经预处理后进行比例搭配，实现了原料的有效利用，实现了颗粒间的良好接触，改善了循环性能和倍率性能；通过在不同阶段加入氧化石墨烯，使微晶石墨内部或表面分布有石墨烯，提高了导电性能，且在后续制作锂电池时仅需加入少量的导电剂，甚至无需额外加入专用的导电剂，大大降低锂电池的制作成本。通过本发明的方法制得的负极材料对应的锂离子电池可逆容量高，首次容量可以达到367.9mAh/g，循环稳定性好，在1500次循环仍保持362.6mAh/g，高倍率放电能力好，在50mA/g到800mA/g电流密度范围内提供376mAh/g到358mAh/g的容量，当电流密度切换回50mA/g时，恢复到363mAh/g。
本发明公开了一种非木材造纸原料碱处理废液制备C/SiOx复合锂电池负极材料的绿色生产工艺，用强磁去除芒草或竹收集过程中引入的金属杂质后，用自来水洗涤去除其中的泥土；用NaOH溶液蒸煮干净原料，然后，用酸液从碱处理废液中沉淀出木质素/SiO2杂化材料，木质素/SiO2杂化材料经炭化、碳热还原后，得到C/SiOx复合锂离子电池负极材料；蒸煮残渣直接用于制浆造纸，C/SiOx锂电池负极材料制备过程中产生的废液，经中和、蒸馏、干燥后得到的固体残渣，可以用作动物食用盐。充分利用了非木材造纸原料中的每种成分和投入的各种化学试剂。
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本发明是一种高容量锂离子电池石墨负极材料的制备方法，涉及锂离子电池负极材料领域，步骤如下：制备石墨粉末；石墨粉末与催化剂混合；石墨化处理得到石墨化粉体即高容量锂离子电池石墨负极材料。本发明通过催化石墨化法得到的高容量石墨负极，容量360mAh/g以上，能够有效缓解石墨作为负极容量低的问题，满足了使用需求，该方法工艺条件简单，制备条件可控，适合进行规模化生产开发。
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本发明是一种全固态锂离子电池硅负极材料及其制备方法，涉及锂离子电池负极材料技术领域，包括负极材料内核和包覆层，制备步骤如下：制备石墨烯分散液；分散得到纸纤维悬浊液；制备石墨烯导电纸；制备石墨烯油性分散液；得到全固态锂离子电池硅负极材料。本发明采用与固态电解质具有良好兼容性的石墨烯包覆层，既有利于缓解与固态电解质接触的活性物质的体积变化，又可以改善首次库伦效率低，不可逆容量大的问题，满足了使用需求，通过提供的一种全固态锂离子电池硅负极材料的制备方法，该方法工艺条件简单，制备条件可控，适合进行规模化生产开发。
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本发明公开了一种复合包覆硅基材料及其制备方法、应用、锂离子电池。所述复合包覆硅基材料的制备方法，其包括以下步骤：a.将锂离子导电陶瓷的原料进行研磨混合，得锂离子导电陶瓷前驱体；其中，所述锂离子导电陶瓷为石榴石型离子导体，所述原料包括锂源、镧源和锆源；b.将所述锂离子导电陶瓷前驱体与硅基材料进行混合，煅烧，即得锂离子导电陶瓷包覆硅基材料；c.采用碳源对步骤b所得的锂离子导电陶瓷包覆硅基材料进行包覆，即得复合包覆硅基材料。采用该复合包覆硅基材料作为负极材料的锂离子电池，具有优异的首次库伦效率以及良好的循环能力等电化学性能。
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一种铝锂中间合金的生产方法,采用纯净的氯化锂作电解质,液态铝作阴极,电解操作过程不需要惰性气体保护,工艺简单,合金杂质含量少,产率高,电流效率大于99%,可定量制取含锂15%以下的铝锂中间合金。
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本实用新型公开了一种矿用隔爆型锂离子蓄电池电源，其包括锂离子电池模组、电池管理系统、充电继电器、放电继电器及DC/DC转换器，其中锂离子电池模组的正极通过充电继电器的主触点连接充电接口，锂离子电池模组的正极同时通过放电继电器的主触点连接放电接口，电池管理系统分别连接充电继电器的线圈正负极与放电继电器的线圈正负极，分别控制充电继电器的主触点启闭及放电继电器的主触点启闭，该DC/DC转换器的正输入端连接锂离子电池模组的正极，该DC/DC转换器的正出端与负输出端连接电池管理系统，锂离子电池模组的负极与所述DC/DC转换器的负输入端连接车辆总负极。本实用新型矿用隔爆型锂离子蓄电池电源，在使用过程中不产生有害可燃气体，其使用安全。
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本发明属于锂离子二次电池材料领域，公开了一种掺杂稀土（La、Ce、Pr、Nd、Sm、Dy、Gd等）的钛酸锂负极材料的制备方法，将二氧化钛与锂化合物水溶液混合，120℃水热反应10小时，所得中间体经干燥、研磨后在650℃高温烧结4小时，得到掺杂稀土的钛酸锂Li4Ti5?xRExO12（x=0.01~0.3）材料。该方法所制备的Li4Ti5?xRExO12材料的振实密度达到1.4~2.0g/cm3，具有优良的电化学性能，首次放电比容量高达172mAh/g，平均每循环一次容量衰减率小于0.5‰，以10C倍率放电比容量仍有145mAh/g，是理想的高功率锂离子动力电池用负极材料，而且制备方法简单实用，成本低，适合工业化规模生产，具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种采用含硅生物质制备锂离子电池负极材料的方法，利用广泛存在的可再生的含硅生物质，通过简单的工艺，来制备高首次库伦效率P掺杂C/SiOx复合锂电池负极材料，其中，0≤x<2；所制得的负极材料性能优异，具有较好的导电能力、较高的可逆比容量，较低的电极反应电阻，良好的倍率性能和优异的循环稳定性，且首次库伦效率高于70%。
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本发明涉及一种用于聚苯硫醚生产中回收氯化锂的方法，其特征是：使用非极性有机溶剂萃取聚苯硫醚生产中的含锂中间物料，NMP随萃取相分离出来，萃余相为水与盐类组分；使用碳酸钠萃余相中的锂元素沉淀下来并过滤分离；使用可溶性磷酸盐将步骤2）中滤液中残余的锂元素沉淀下来并过滤分离；使用盐酸溶解步骤3）中的碳酸锂滤渣，得到氯化锂溶液、浓缩，得到块状氯化锂。其优点是：可从聚苯硫醚生产过程中的任何一种含锂、水、NMP的物料中回收锂，适用范围广；二步沉淀法减少锂元素浪费；回收得到的大部分锂都可以在本厂再生成催化剂，只有小部分需要外送再生，方便且节约成本；过量沉淀剂随废水排出，不会返回系统造成累积。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，且公开了一种空心铁酸镍修饰镧掺杂镍钴锰酸锂的正极材料，镧掺杂镍钴锰酸锂LiLa0.06‑0.18Ni0.62‑0.74Co0.1Mn0.1O2，镧掺杂取代了部分镍的晶格，改善了镍钴锰酸锂的离子混排，形成高度有序的层状，提高了晶体的结构稳定性，镧掺杂镍钴锰酸锂表面形成一层纳米空心铁酸镍薄层，独特的空心结构缩短了锂离子的传输路径，从而促进了电子和锂离子的传输和扩散，提高了正极材料实际比容量和倍率性能，纳米空心铁酸镍薄层的包覆作用，减少了镧掺杂镍钴锰酸锂与电解液的直接接触，抑制了活性成分与电解液发生副反应而导致容量衰减和循环稳定性降低，具有更高的实际比电容和优异的循环稳定性。
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本发明提供了一种LZ91镁锂合金的深冷轧制方法，包括以下步骤：将LZ91镁锂合金在液氮中进行深冷处理，所述深冷处理的时间不超过20h；将所述深冷处理后的LZ91镁锂合金进行轧制。本发明提供的方法在轧制前对LZ91镁锂合金进行深冷处理，经过轧制产生了的第二相，这些第二相的均匀析出能够提高镁锂合金强度，改善LZ91镁锂合金的机械性能。
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本实用新型公开了一种太阳能保温的涂塑钢管，包括钢管，在所述钢管外侧绕接热导线，在所述钢管外侧设有外保护层，在外保护层与钢管之间的间隙内设有保温层，在钢管内侧设有内保护层，在内保护层内壁设有一组紫外线灯，在钢管另一端还设有第二法兰，在圆杆上侧设有太阳能发电板，太阳能发电板电连接紫外线灯与热导线，在支撑杆一侧还设有温度控制器，温度控制器控制连接热导线。本实用新型的优点：能够在使用的时候，更好的密封，而且采用新能源结构进行给涂塑钢管保温，且能够自动控制保温层温度，且设有紫外线消毒灯，使涂塑钢管的寿命增加且使用更加的方便，且安装方便能够更好、更安全的投入使用。
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本实用新型公开了一种节能保温涂塑钢管，包括钢管，在所述钢管外侧绕接热导线，在所述钢管外侧设有外保护层，在外保护层与钢管之间的间隙内设有保温层，在钢管内侧设有内保护层，钢管一端设有第一法兰，在第一法兰端面设有环形槽，在钢管另一端还设有第二法兰，在第二法兰圆弧面设有支撑杆，支撑杆支撑连接蓄电箱，蓄电箱与所述热导线电连接，所述蓄电箱上表面设有光伏板。本实用新型的优点：能够在使用的时候，更好的密封，而且采用新能源结构进行给涂塑钢管保温，且能够自动控制保温层温度，使涂塑钢管的使用更加的方便，且安装方便能够更好、更安全的投入使用。
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本实用新型涉及一种无线快充式纯电动轻轨车，属于节能与新能源汽车技术领域。本实用新型的目的是提供一种无线快充式纯电动轻轨车，该无线快充式纯电动轻轨车采用电容型镍氢动力电池作为电池组，通过将无线充电装置与电池组分开设置，设置与车顶密闭的壳体，使轻轨车结构简单，散热方便，工作稳定，安全环保。本实用新型包括轻轨车本体、无线充电装置和电池组，所述轻轨车本体车底设有无线充电装置固定区域，车顶设置壳体，所述壳体与轻轨车本体车顶形成的密闭空间内设有固定于车顶的电池组和电池管理模块。
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本实用新型提供了一种泥浆式蓄能装置及蓄能设备，设置于土地内，涉及新能源装置的技术领域，土地内设置有一个容置空间，沿着容置空间的内壁由外向内依次设置有绝热层、反射膜层及蓄热层，反射膜层分别与绝热层和蓄热层连接，蓄热层设置为多层，且多层蓄热层沿着地表至容置空间的底部依次设置；蓄热层包括卵石泥浆和用于流通介质的管道，卵石泥浆包覆于管道的外壁；管道的两端分别与外部连通；管道内的介质用于吸收蓄热层存储的热量并储存于介质内。绝热层用于阻隔蓄热层与溶质空间底部的对流传热。卵石泥浆蓄热能力较好，且热量不易散失。因此，本实用新型提供的泥浆式蓄能装置蓄热能力较好，不容易散失热量，蓄热效率较高。
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本实用新型公开了低碳大棚的太阳能能量板的支撑装置，通过大棚、太阳能能量板和螺丝进行组合；包括：大棚本体，安装于地面的上端，且内表面安装具有转动的铰链，并在其外表面连接具有支撑使用的支撑架。该低碳大棚的太阳能能量板的支撑装置，设置具有转动结构的支撑架，在其上表面固定安装新能源用的太阳能板，且将支撑架的一端稳定的通过安装的铰链进行转动连接，并通过支撑架侧面安装的定点转动销，并连接在连接杆的外表面，有效的使用丝杠的转动调节滑块的移动，有效的调节安装的太阳能板进行使用。
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本实用新型属于节能与新能源汽车技术领域，特别涉及一种纯电动稀土新电源重型卡车，包括车头和车箱，车头和车箱之间设置箱体，箱体内上下方向分成多层，顶层内有散热装置，顶层下方设置电池组，电池组包括设置在每层的电池包，电池包由下至上依次串联，电池包的两侧分别设置进风口和出风口，进风口位于出风口的下方，散热装置包括吹风机和抽风机，吹风机通过管路分别连通进风口，抽风机通过管路分别连通出风口。设置有箱体，有效防止风沙及雨水浸入损坏电池组和电池管理模块内部结构，使重型卡车运行时更加稳定，提高了重型卡车运行时的安全性。
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一种光能利用率高的太阳能组件，本实用新型涉及新能源技术领域；它包含一号支架、二号支架、三号支架、旋转电机、一号齿轮、中心轴、二号齿轮、衬底板、太阳能电池板；一号支架、二号支架、三号支架的上段前端均固定连接有支撑杆，支撑杆的顶端开设有通孔；二号支架的支撑杆左侧端面上固定连接有旋转电机，旋转电机的旋转轴上套设固定有一号齿轮；中心轴上套设固定有二号齿轮，中心轴的右端从左往右依次穿过二号支架前端的支撑杆上的通孔、一号连接件以及三号支架前端的支撑杆上的通孔后，设于三号支架的右侧，且中心轴与一号连接件密封固定，二号齿轮设于二号支架的左侧；提高了太阳能组件对太阳光的收集，提高发电效率。
本发明涉及铝合金材料铸轧技术领域，公开了一种连续铸轧法生产3003D板材的方法以及3003D板材的应用。该方法包括：(1)将铝锭加入熔炼炉中熔化，并调整化学成分；(2)将合金液转入静置炉，静置、精炼、除气、过滤；(3)合金液由铸嘴进入铸轧机进行连续铸轧成板坯，其中轧辊辊径为845～855mm，铸轧区长度为40～50mm，铸轧速度为550～650mm/min，前箱温度为675～685℃；(4)将所述板坯通过导向辊传送至卷取机卷成卷材。本发明连续铸轧生产出的3003D与熔铸生产出的3003D金相组织相同，板材性能稳定，可以广泛用在汽车电池材料以及新能源领域。
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本发明涉及一种微能源网系统及其协同优化运行控制方法，通过合理配置供能侧以及能量转化装置所包含的具体设备，所构成的微能源网系统不仅具备较高的新能源接入比例，还能通过储能装置优化配置，通过电网、热网和气网满足用户用能需求，达到本地能源生产与用户用能负荷的基本平衡，并利用该协同优化运行控制方法对微能源网系统进行滚动优化，不断调整微能源网系统中可控供能设备的功率输出值，在满足供需的实时平衡前提下，使微能源网系统经济运行，从而达到节能的目的。将用能、供能和储能统一协同调度，实现微能源网系统中多供能互补，提高微能源网中多供能的综合利用效率和阶梯利用，减少排放，实现能源就地消纳。
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本发明属于电源制备技术领域，具体涉及一种水系电芯的制备方法。将浆料与集流体进行湿法拉浆，经烘干、滚压后裁切成基板；经筛选后的合格基板进行在线刷粉，然后点焊已经切割成型的极耳；随后进行滚压和焊接，然后进行双面贴胶带，再次压实后成极片；经称重分选后进行配重，通过Z字型自动叠片制得电芯。本发明工艺简单，环境友好，实现全流程非接触式制备极片，有效减少操作人工85％，极片良品率达到99.5％，电芯良品率100％，产品质量获得极大提升，完全满足新能源车和基站电源用电芯的品质要求。
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本发明公开了一种无线充电车位准入识别系统，包括车牌识别摄像头1，所述车牌识别摄像头1固设于车位9一端；所述车位9另一端设有障碍小块2，所述障碍小块2连接有液压升降机3；所述液压升降机3通过升降机控制线8连接总控制柜5；所述车牌识别摄像头1和所述障碍小块2之间有无线充电发射线圈4；所述无线充电发射线圈4通过充电控制线7连接总控制柜5；所述车牌识别摄像头1通过视频控制线6连接总控制柜5。本发明设置地锁和识别装置，只允许指定车辆进入车位，既缓解了私占他人车位的不良现象，同时又能有效利用车位资源合理布置充电装置，为新能源汽车充电困难给予解决办法。
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本发明属于新能源电动汽车技术领域，具体涉及一种稀土新电源网络充电方法及其控制系统，方法包括：一、获取当前环境温度t1、车辆车型、上次充电后车辆行驶距离L0、稀土新电源当前温度t2以及车辆行驶过程中稀土新电源的电压和电流变化，并将上述数据传输至逻辑控制单元；二、逻辑控制单元根据第一步获取的数据确定稀土新电源的充电时间T、充电电流值I、充电截止电压值V和安全截止充电量H；三、充电单元与逻辑控制单元进行物理连接，逻辑控制单元发送第二步确定的网络充电参数给充电单元，充电单元根据全天候的动态环境控制充电进程；系统包括采集单元、逻辑控制单元和充电单元。本发明有效提高稀土新电源充电效率和使用寿命。
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