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本实用新型公开了一种新能源汽车用便携式防滑坡支架，解决了现有的防滑坡装置支撑件单一薄弱以及调节位置受到局限从而造成的防滑坡效果较差的技术问题，包括固定板、蓄电池、一对结构相同的安装板以及倾斜板，所述蓄电池固定安装于固定板上，一对所述安装板固定安装于固定板上，所述倾斜板活动安装于一对所述安装板之间，所述固定板、一对所述固定板以及倾斜板之间安装有支撑结构，所述倾斜板上安装有锁紧结构，所述支撑结构包括横杆，所述横杆固定安装于一对所述安装板之间，所述横杆上活动安装有连接块，本实用新型通过支撑结构可适应调节任意角度坡面，并形三角形支撑结构支撑牢固，通过锁紧结构将车轮进行强制限制，防止车轮移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置，解决了螺杆清洗装置由于固定结构设计简单导致只能进行单个螺杆的清洗过程，清洗效率低下的技术问题，包括外筒体，所述外筒体内下表面安装有伺服电机，所述伺服电机驱动端上安装有内筒体，所述内筒体侧壁面安装有清洁刷，所述外筒体上表面安装有盖板，所述盖板中间开设有开口，所述盖板上表面安装有安装架，所述安装架下表面安装有多级放置结构，所述多级放置结构包括升降夹紧部以及辅助转动部，通过多级放置结构的升降夹紧部能一次放置多个螺杆，并且自动的实现紧固过程，防止螺杆脱落，通过辅助转动部辅助升降夹紧部的旋转，使得螺杆与清洗结构反向旋转，清洗效率更高。
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本实用新型公开了一种可调节尺寸的新能源汽车车牌固定装置,解决了现有的车牌架固定车牌的型号单一不能对不同尺寸的车牌进行固定的技术问题，包括保护壳以及合金板，所述合金板，固定安装于保护壳内壁面上，所述合金板上安装有调节结构，所述保护壳上安装有吹风结构，所述调节结构包括第一滑轨，所述合金板上开设有一对结构相同的第一凹槽，所述第一滑轨均嵌装于第一凹槽内，所述第一滑轨内均滑动安装有一对结构相同的第一滑块，所述第一滑块之间均固定安装有支撑杆，本实用新型通过调节结构可对不同尺寸大小的车牌进行加紧固定，通过吹风结构防止在冬天时车牌上的积雪阻挡车牌本体而造成为违章行为。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电动压缩机安装底座，解决了安装时通过螺丝进行紧固导致电动压缩机拆装工序繁琐的技术问题，包括空心底座，所述空心底座下表面开设有空腔，所述空腔内下表面两对翅片，两对所述翅片两侧安装有两对减震弹簧，所述空心底座上表面安装有消音罩，所述空心底座上表面安装有电动压缩机，所述空心底座通过转动卡接结构与电动压缩机连接，所述转动卡接结构包括旋转卡紧部以及受力夹紧部，通过消音罩对装置进行降噪过程，通过转动卡紧部将电动压缩机转动后卡紧，随后再通过受力夹紧部受到向下的作用力，对插入杆进行夹紧紧固过程，进一步的增加了电动压缩机的连接稳固性，无需手动旋拧螺丝，使得电动压缩机的拆装更方便。
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本实用新型涉及一种新能源电动车电机控制器底座减震装置，包括加装在电机控制器底座上的环形橡胶减震垫、防震金属垫圈及固定件；通过使用一个防震金属垫圈装在框架上表面，垫圈上面装配环形橡胶减震垫，减震垫上表面安装一个防震金属垫圈，之后落装电机控制器，使电机控制器底座固定孔位与防震金属垫圈及环形橡胶减震垫处于同轴位置，最后使用螺栓及螺母将其组合固定在框架上，这样很大程度地减小了电机控制器所受外部震动，提高了可靠性。
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本发明公开了一种新能源汽车用伸缩可调式顶篷风道气密检测装置，解决了顶篷风管气密检测装置由于风管夹持尺寸固定导致无法适应不同长度风管的固定功能的技术问题，包括箱体，所述箱体一侧外壁面上安装有进气管，所述进气管端头上安装有压力球，所述连接管出气口处安装有波纹管，所述转动杆端头上安装有伸缩杆，所述伸缩杆端头上安装有封堵头，所述波纹管与伸缩杆之间安装有尺寸调节结构，所述尺寸调节结构之间安装有辅助观察部，通过尺寸调节结构能够针对不同长度的风管实现固定封堵过程，相对于传统检测装置扩大了其检测的范围，增加了装置的使用性，随后通过辅助观察部对风管表面进行辅助观察，相对于人眼观察更加的精准。
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本发明公开了一种新能源汽车用隐藏式车内照明灯，解决了照明灯裸露在外面导致其无法对灯体提供保护功能的技术问题，包括固定板，所述固定板下表面安装有一对支撑板，一对所述支撑板侧壁面活动安装有转动杆，所述转动杆外套装有转动套，所述转动套下表面活动安装有照明灯，所述固定板上表面安装有保护箱，所述固定板与保护箱之间安装有收纳伸展结构，所述保护箱下表面开设有开口，所述保护箱开口处安装有连动开合部，通过收纳伸展结构实现了照明灯在使用时伸展出来，不使用时收纳到保护箱内，对灯体提供了很好的保护功能，通过连动开合部能够在灯体伸展过程中自动打开开合板，在灯体收纳过程中及时的闭合，更好的保护了灯体。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用角度可调节的歇脚板，解决了现有的歇脚板倾斜角度固定为驾驶者带来驾驶的不舒适感进而具有行车安全隐患的技术问题，包括汽车地板、支撑架以及汽车前围板，所述汽车前围板固定安装于汽车地板上，所述支撑架固定安装与汽车地板上，且与汽车前围板固定链接，所述汽车地板、支撑架以及汽车前围板之间安装有角度调节结构，所述角度调节结构上固定安装有歇脚板，所述角度调节结构包括固定块，本实用新型通过角度调节结构根据不同驾驶者的身高腿长调节到驾驶者舒适的踩踏角度，通过缓冲装置可吸收汽车碰撞时产生的能量，从而保护驾驶者的脚步。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用清理效率高的车轮清灰装置，解决了车轮清灰装置只能对单个的车轮进行清灰过程导致清灰效率低的技术问题，包括安装架，所述安装架侧壁面安装有一对电动滑轨，一对所述电动滑轨移动座上安装有一对电动推杆，一对所述电动推杆驱动端上安装有一对安装板，一对所述安装板之间安装有多级转动结构，一对所述安装板两侧安装有循环清洁结构，通过多级转动结构能够实现对车轮进行固定过程，并且实现与清洁方向反向的多级转动过程，保证了清洁质量，通过循环清洁结构能够持续的对多个车轮进行清洗过程，保证了清洁效率。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车液压系统的空气滤清器，包括安装外壳，所述安装板的下表面对称设置有伸缩杆，每个所述伸缩杆的外侧均设置有复位弹簧，且两个所述伸缩杆的下端共同设置有第一连接板，所述安装外壳的内腔上表面设置有连接轴，所述连接轴的上端设置有第二连接板，所述第二连接板与第一连接板的相对面均设置有密封垫，两个所述密封垫的相对面均设置有密封槽，两个所述密封槽的内部共同设置有滤芯；本实用新型中的滤芯利用密封垫进行卡合，通过调节伸缩杆和复位弹簧缩短，实现与其通过第一连接板连接的密封垫与滤芯分离，达到便于拆卸的效果，方便清理，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有清洗鞋底功能的座椅，解决了现有的座椅底部不能对乘坐者以及驾驶者脚部存留的淤泥、雨水以及雪水进行清洁，造成对汽车内饰地板的污染的技术问题，包括座椅，所述座椅下侧壁面上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有伸缩结构，所述伸缩结构上安装有烘干清洁结构，所述伸缩结构包括第一伺服电机，所述第一伺服电机固定安装于第一凹槽内下壁面上，所述第一凹槽内下壁面，且位于第一伺服电机一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽内活动安装有支撑杆，本实用新型通过伸缩结构将箱体储存在座椅内，节省空间，通过烘干清洁结构乘坐者以及驾驶者的脚底进行烘干清洁。
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本实用新型涉及一种新能源客车行星变速器，包括输入轴、太阳轮和定心衬套，输入轴通过其外花键和太阳轮的内花键配合，定心衬套过盈配合安装在输入轴内花键端的轴颈上，并与太阳轮上内花键孔的小径配合。本实用新型通过定心衬套外径与太阳轮花键孔的小径实现定位滑动配合，从而起到太阳轮，利用定心衬套定心、花键传扭的功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防扬尘车轮清灰装置，解决了车轮清灰装置在清灰过程中会造成扬尘，对操作人员健康以及环境质量都会造成不好的影响的技术问题，包括安装架，所述安装架侧壁面安装有伺服电机，所述地伺服电机驱动端上安装有主动轮所述安装架下表面安装有伸缩杆，所述伸缩杆端头上安装有清理刷，所述安装架侧壁面安装有安装板，所述安装板上安装有防扬尘结构，所述防扬尘结构包括灰尘沉淀部以及尘土吸附部，通过防扬尘结构能够很好的控制尘土飞扬的情况，通过灰尘沉淀部使大量灰尘经过水溶处理，随后统一收集起来，通过尘土吸附部使剩余的尘土吸附在其上，并且便于清理以及更换，更好的达到了防扬尘的效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多层缓冲防撞装置，包括防撞梁，所述防撞梁底面设有连接件，所述连接件之间设有下形变板，所述下形变板上端面有凸起结构，所述凸起结构之间设有上形变板，所述下形变板下端设有连接盘，所述连接盘底面设有上套接筒，所述上套接筒内套接下套接筒，所述下套接筒底部设有安装槽，所述上下套接筒内设有支撑弹簧，所述上套接筒外壁与安装槽之间设有侧向缓冲装置，安装槽内壁上端设有支撑台，所述支撑台上设有铰接缓冲装置，安装槽安装在车架上，本新型的效果为：通过设有形变板、压缩弹簧、支撑弹簧、缓冲弹簧，达到了多层防撞缓冲的效果；各类弹簧及形变板的位置不同，能将冲击力进行不同方向的缓冲。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电动防溜车装置，解决了防溜车装置由于需要人工进行调节导致角度调节操作的局限性以及安全系数较低的技术问题，包括固定板，所述固定板一侧转动连接有支撑板，所述固定板上表面安装有转动轴，所述转动轴转动端上安装有支撑杆，所述支撑板与支撑杆连接处安装有电动滑动调节部，所述电动滑动调节部两侧安装有一对缓冲槽，一对所述缓冲槽内安装有缓冲支撑部，通过电动滑动调节部能够电动的进行支撑角度的调节，解放了人工调节的过程，不仅能够防止溜车对人造成伤害，而且调节角度也多变，通过缓冲支撑部能够增加整个装置的缓冲抗震能力，提供装置的耐用性，并且能够支撑在地面上，进一步的增加了装置的稳定性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机轴轴承支架，包括托板，所述托板的底部四角安装有两对结构相同的减震结构，所述托板上安装有轴承，所述轴承的左环面上安装有第一夹圈，所述轴承的右环面上安装有第二夹圈，所述第二夹圈插装于第一夹圈上，一对所述连杆与托板之间安装有一对结构相同的滑动固定结构，所述第一夹圈上安装有螺栓，所述第二夹圈上安装有挡板，所述挡板上插装有螺栓，通过挪动滑动固定结构，可以使第一夹圈与第二夹圈将轴承固定住，使其可以辅助电机稳定运行，防止电机的旋转端受损，而通过减震结构，可以在发生颠簸时为托板上的电机缓冲减震，保护电机，防止其在突然情况下损坏，避免不必要的损失。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用对线束保护的屏蔽线放线装置，解决了放线装置在灰尘较大的加工环境下导致线束表面沾染大量杂质影响包线质量的技术问题，包括支撑架，所述支撑架侧壁面安装有小型电机，所述转动杆中心位置套装有放线轮，所述放线轮侧壁面开设有若干散热孔，所述转动杆内开设有冷却腔，所述冷却腔另一侧安装有线束冷却部，所述支撑架内侧壁面安装有清理室，所述清理室两侧安装有线束清理部，通过线束清理部对线束表面进行清扫除尘过程，防止其出现表面沾染杂质导致后续包线完成后质量较低，使用寿命不长的问题，通过线束冷却部对线束进行冷却过程，防止其互相摩擦产生热量，对线束质量造成影响。
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本发明公开了一种新能源汽车用防滑坡装置，解决了现有的防滑装置支撑杆方式过于单薄以及固定方式不够牢固的技术问题，包括面板A、铰链以及面板B，所述面板A以及面板B通过铰链固定连接，所述面板A以及面板B之间安装有调节支撑结构，所述面板A上安装有辅助支撑结构，所述调节支撑结构包括蓄电池，所述蓄电池固定安装有面板B的尾端壁面上，所述面板A下壁上固定安装有第一液压缸，所述面板B上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内嵌装有滑轨，所述滑轨内滑动安装有滑块，本发明通过调节支撑结构使得本装置自动调节角度从而适应不同坡度的路面，并进行支撑，通过辅助支撑结构托动车轮并通过增大摩擦力对车轮进行支撑。
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本发明公开了一种新能源汽车用自动清洗式顶篷风道气密检测装置，解决了顶篷风管气密检测装置缺少风管清洁结构导致风管在气密检测过程中漏气口被杂质封堵，影响检测结果的技术问题，包括箱体，所述进气管进气口安装有压力球，所述压力球一侧安装有压力表，所述箱体另一侧壁面安装有转动杆，所述转动杆端头上安装有密封堵头，所述箱体一侧安装有清洁箱，所述清洁箱内侧壁面安装有自动清洁部，所述自动清洁部上方安装有安装架，所述安装架侧壁面安装有自动吹扫部，通过自动清洁部对风管进行表面清洁处理过程，将表面不容易清理的杂质清除，防止其影响气密检测，通过自动吹扫部对清洁完成的风管进行表面吹扫过程，防止杂质停留在其表面。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有轮胎夹紧功能的防溜车装置，解决了防溜车装置由于结构的局限性导致车轮发生较大的位移而转动时无法及时止动的技术问题，包括固定板，所述固定板上表面转动连接有支撑板，所述固定板上表面安装有转动轴，所述支撑板上表面安装有安装架，所述安装架内安装有受力夹紧结构，所述固定板内开设有安装槽，所述安装槽内安装有地面吸附部，通过受力夹紧结构在车轮发生滑移时，将作用力传递到此结构上，随后对车轮两侧进行夹紧过程，使其及时的停止转动，以此来增加装置的防溜车功能，通过地面吸附部增加固定板与地面的接触面积，并且通过放置配重块来达到装置增重的过程，使装置更加的稳定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防止脱落的轮毂加工烘干箱，解决了烘干装置由于固定结构单一导致轮毂在旋转过程中容易脱落，影响加工的技术问题，包括箱体，所述箱体侧壁面安装有伺服电机，所述伺服电机驱动端上安装有转动杆，所述从动轮内套装有支撑杆，所述支撑杆端头上安装有旋转盘，所述箱体内侧壁面安装有加热器，所述旋转盘内安装有安装腔，所述安装腔内安装有车轮紧固结构，所述旋转盘上表面安装有限位柱，所述限位柱内安装有辅助夹持部，通过车轮紧固结构对轮毂实现夹紧固定的功能，防止轮毂在旋转烘干的过程中脱落，增加了轮毂烘干的稳定性，通过辅助夹持部对轮毂的中间部位进行辅助夹持过程，进一步的增加了轮毂的稳定性。
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本实用新型涉及新能源汽车充电物联网模块，属于电池充电提示技术领域，包括控制器、电量信息采集模块和充电提示模块，电量信息采集模块包括电压采集模块和信号处理模块，电压采集模块经过信号处理模块连接控制器，充电提示模块包括电能处理模块和远程信号发生器，远程信号发生器作为负载连接所述电能处理模块的电压输出端，电能处理模块包括断电保护模块、报警控制模块、充电模块、调压模块和电流调节模块，当汽车蓄电池电量正常时，断电保护模块导通，电压源VCC向充电模块充电，当蓄电池亏电时，断电保护模块关断，充电模块结束与电压源的连接，向远程信号发生器供电，且报警控制模块向远程信号发生器发送高电位控制信号，发出警报。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有固定功能的车体运输保护箱，解决了现有的防护箱顶端不能够对高度较矮的车体进行防护由此发生车体随箱体晃动而碰撞箱体内壁导致车体损坏的技术问题，包括箱体、弹簧、挡板以及箱盖，所述弹簧固定安装于箱体内侧壁面上，所述挡板固定安装于弹簧上，所述箱盖活动安装于箱体开口端，所述箱体上壁面安装有吸附结构，所述箱体下壁面安装有限位装置,所述吸附结构包括两对结构相同的第一气缸，两对所述第一气缸固定安装于箱体上壁面上，本实用新型通过吸附结构将车体顶部进行吸附固定，在通过限位部将车体轮子部位阻挡进行限位，进行高效的保护车体，防止车体在箱体内移动而损坏车体表面。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电控系统安装支架，解决了安装支架结构简单导致电控系统由于外力的作用而电性连接松动或脱落的技术问题，包括一对车身连接梁，一对所述车身连接梁之间安装有两对安装梁，两对所述安装梁两侧安装有两对支撑杆，两对所述支撑杆端头上安装有一对挡板架，一对所述车身连接梁下表面安装有缓冲防护结构，两对所述安装梁下表面安装有滑动防抖动结构，通过缓冲防护结构减缓了车体本身对车身连接梁的作用力，起到了缓冲以及保护的作用，通过滑动防抖动结构消耗掉剩余的作用力，防止其影响电控系统部件抖动，进而使得其之间的电性连接处松动或脱落，影响汽车的整体运行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有高固定性能的运输装置，解决了保护箱由于缺少固定结构导致汽车发生滑移时容易造成损伤的技术问题，包括箱体，所述箱体内上表面安装有一对减震弹簧，一对所述减震弹簧端头上安装有底板，所述箱体内下表面安装有一对安装槽，一对所述安装槽内安装有车轮固定结构，所述箱体内两侧壁面安装有车身固定部，通过车轮固定结构能够对车轮进行紧固固定过程，并且间距可调节，适用于不同底盘尺寸的车辆，较为方便，通过车身固定部对车身的侧壁面进行辅助固定过程，防止车身发生侧移，能够对车身整体进行高固定过程，更好的保护了汽车。
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本发明公开了一种新能源汽车用自动上下料式汽车轮毂打磨设备，解决了打磨设备不具备自动上下料的结构导致人工上料危险以及打磨效率低下的技术问题，包括操作台，所述操作台上表面安装有电动推杆，所述第一电机下表面安装有滑块，所述第一电机驱动端上安装有打磨片，所述皮带内套装有转动台，所述转动台一侧安装有上料筒，所述上料筒下方安装有自动上料结构，所述自动上料结构一侧安装有旋转下料结构，将多个轮毂放置在上料筒内，随后通过自动上料结构能够将轮毂自动的放置在打磨结构上，当完成打磨后，通过旋转下料结构自动的将打磨后的轮毂搬运走，节省了人工上下料的成本以及增加了打磨效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车灭火器固定装置，解决了现有的灭火器固定支撑架型号单一、仅限于固定一种尺寸的灭火器的技术问题，包括底座以及一对结构相同的空心支撑杆，一对所述空心支撑杆固定安装于底座上，所述底座上，且位于一对所述空心支撑杆之间安装有夹紧结构，一对所述空心支撑杆安置有升降结构，所述夹紧结构包括底板，所述底板固定安装于底座上，所述底板上开设有三对结构相同的导槽，三对所述导槽内前嵌装有三对结构相同的第一弹簧，本实用新型通过夹紧结构将灭火器夹紧式固定，并通过升降结构根据灭火器高度不同进行调节固定位置，再通过环状夹紧部辅助夹紧将灭火器进行固定。
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本实用新型涉及一种新能源汽车换电框架动力电池吊装装置，包括专用吊钩和吊具框架；吊具框架通过吊带与专用吊钩连接；所述专用吊钩包括承重板、防脱销、防脱板、销轴；承重板最下端水平焊接两个销轴；防脱板水平焊接在承重板中部的方形长孔内，防脱板竖直方向穿入防脱销。本实用新型便于操作、增加防脱销轴，极大改善了所涉及的影响生产效率及安全性问题。从根本上解决了动力电池箱无法吊装的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于拆卸的缓冲保险杠，解决了现有的保险杠在卸载为维修时需要较大的外力将保险杠撬出导致破坏保险杠连接件提高了维修成本的技术问题，包括保险杠本体、左侧板以及右侧板，所述保险杠本体侧壁面上开设有导槽，所述左侧板以及右侧板滑动安装于导槽内，所述保险杠本体与左侧板以及右侧板开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺旋安装有紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿于保险杠本体与左侧板以及右侧板，所述紧固螺栓上螺旋安装有紧固螺母，所述保险杠本体上安装有卡装结构本实用新型通过卡装结构不需要较大的外力将保险杠卡接在汽车保险杠连接口内，便于维修，通过缓冲部实现保险杠在受到撞击时得到一次缓冲保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力储能仓散热系统，其包括动力储能仓散热系统、动力储能散热系统和动力储能热管理系统；动力储能仓散热继电器和动力储能装置继电器的线圈分别与动力储能热管理系统电连接；动力储能仓散热风扇、动力储能仓散热继电器的主触点、钥匙开关、车载电源串联组成闭合回路；动力储能装置散热风扇、动力储能装置继电器的主触点、动力储能装置保险丝、钥匙开关、车载电源串联组成闭合回路。优点在于：高温环境下，动力储能仓散热系统与动力储能散热系统协同工作保证动力储能仓系统快速散热，使动力电池系统工作状态保持在最佳状态，保证车辆较长的续驶里程同时达到良好的节能效果。
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