江西吉安有色金属理论与应用

用于新能源汽车车内的高压屏蔽电缆 613     

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本实用新型提出一种用于新能源汽车车内的高压屏蔽电缆，包括：高压屏蔽电缆本体；均匀分布的防护装置，用于保护高压屏蔽电缆本体的所述防护装置粘接于高压屏蔽电缆本体的表面；其中，所述防护装置包括粘接于高压屏蔽电缆本体表面的粘接层，所述粘接层的外表面粘接有保护机构；通过设置防护装置，当高压屏蔽电缆本体弯曲时，高压屏蔽电缆本体会带动防护装置一起弯曲，由于阻燃保护套通过粘接层粘接于高压屏蔽电缆本体的表面，此时防撕裂纤维网就能够通过阻燃保护套和粘接层主动拉扯高压屏蔽电缆本体，以降低高压屏蔽电缆本体断裂的概率，提高了高压屏蔽电缆本体的抗断裂性能，以延长高压屏蔽电缆本体的使用寿命。

基于新能源的无花果烘干设备 847     

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本实用新型公开了一种基于新能源的无花果烘干设备，属于机械设备领域，包括底座，所述底座上设有烘干室，烘干室的内部安装有两个烘干架，两个烘干架之间转动安装有烘干板，烘干板顶部阵列开设有凹槽，凹槽的底部阵列开设有气孔，烘干板的顶部通过合页铰接盖板，烘干架的一侧设有电机一，电机一的输出轴与烘干板连接，烘干室的内部设有两个电机二，两个电机二的输出轴均传动链接有丝杆，两个丝杆上均螺纹连接有滑块，两个滑块之间固定安装有横杆，横杆的顶部固定安装有吹气罩，吹气罩位于烘干板的下方；本实用新型可以对已经产生的热能进行二次利用，并且可以更加有效地利用热能来烘干无花果，节约资源，减少烘干时间，同时无花果更加受热均匀。

共享新能源电车的充电装置 761     

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本发明公开了一种共享新能源电车的充电装置，包括充电箱，所述充电箱的内部固定安装有照明灯和供电器，所述照明灯位于供电器的上方，所述供电器的一端安装有电车充电接头，所述充电箱的一侧外壁活动安装有箱盖，所述箱盖远离充电箱的一端活动铰接有锁扣，所述充电箱的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端活动安装有调节管，所述调节管的下端固定连接有底座，所述支撑杆的一侧外壁底部位置安装有调节件，且调节管靠近调节件的一侧外表面开设有定位卡孔。本发明的充电装置可以根据不同的使用需求进行高度调节，并可以在夜间或者光线不佳的情况下进行照明使用，防水密封效果好，方便人们的充电时的操作与使用。

新能源汽车电机控制器电路板内层铜厚的测量装置 1024     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器电路板内层铜厚的测量装置，包括工作台、输送滚轮、拍板装置、测量模块和铜厚测量组件，所述铜厚测量组件包括探头和与所述探头电连接的测量仪，所述输送滚轮和探头设置在所述工作台上，所述测量模块设置在待测量的电路板上；所述拍板装置用于校正待测量的电路板的位置，使待测量的电路板上的测量模块对准所述探头。本实用新型通过铜厚测量组件对待测量的电路板上的测量模块进行测量，测试结果更加准确。

新能源汽车用车内高压电缆 909     

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本实用新型涉及电线电缆技术领域，具体涉及一种新能源汽车用车内高压电缆，包括由外至内依次设置的外护套层、屏蔽层、缓冲层、外填充层以及由外填充层和缓冲层包裹的若干导体，导体设于外填充层内，所述缓冲层为截面为锯齿状的弹性金属丝网，其顶面和底面均为金属丝网，该弹性丝网内还均匀间隔设置有防弹丝，屏蔽层为铜丝编织层；所述导体包括由内至外依次设置的绞合线芯、内填充层、铝塑复合带纵包层、镀锡铜丝编织层和内护套层，所述绞合线芯由多根线芯和多根防弹丝绞合而成。本实用新型可以有效的避免碰撞造成电缆内部损坏的情况，提高电缆的使用寿命，可以承受更大的张力而不伸长或断丝，对于射频干扰能有效抵抗，也可抵抗外界的电磁干扰。

新能源高低温循环恒温机 635     

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本实用新型公开了一种新能源高低温循环恒温机，包括控制器、保温棉、温度管、固定板、压缩机，控制器的前方表面设置有显示屏，且控制器的两侧均第一固定块，第一固定块的下方设置有第二固定块，且第二固定块的一侧设置有恒温机壳，恒温机壳的一侧设置有转轴，且转轴一侧设置有恒温机门，同时恒温机门的前方表面设置有连接块，保温棉设置在恒温机壳的后方表面，且保温棉的内侧设置有保温壳，保温壳内侧部设置有物品板，物品板的下方均设置有第二限位块，温度管设置在保温壳的下方，温度管的下方设置有压缩机箱，压缩机箱的上方均设置有第一固定栓，固定板设置在压缩机箱的一侧。本实用新型，便于使用者安装拆卸，并且操作简单方便快捷。

新能源汽车充电系统教学用多方位展示架 629     

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本实用新型涉及汽车充电教学技术领域，公开了一种新能源汽车充电系统教学用多方位展示架，包括展示架和展示屏幕，所述展示屏幕设置在展示架的上方四周表面，且展示屏幕为四个，所述展示架四周的下方表面均开设有插孔，且插孔下方的展示架表面焊接固定有托架，托架的表面固定有橡胶垫，所述插孔内插置固定有充电枪，且充电枪支撑在托架的上方，插孔右侧的展示架表面设置有模拟插口。本实用新型通过设置展示教学视屏的展示屏幕，并在其下方的展示架上设置有充电枪和模拟插口，可以用来现场演示或者进行充电操作的模拟常识，能够比较好的进行模拟操作并获得较好的充电教学效果，较为实用，适合广泛推广与使用。

新能源汽车充电装置用报警触发机构 670     

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本发明公开了一种新能源汽车充电装置用报警触发机构，包括连接充电桩的供电线路，以及连接充电枪的次级供电线路，以及一个用于声光报警的触发式声光报警器，还包括连接在所述供电线路和次级供电线路之间的保护装置；所述保护装置包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的左侧具有连接管，在所述第一壳体的内部设置有一活动管，所述活动管的外壁处设置有环形槽，在所述活动管的右端面处环形设置有两个以上的定位孔，所述活动管的左端面处设置有导杆，所述导杆向左侧贯穿至所述第一壳体的外部，贯穿至所述第一壳体外部的那一端装配有螺母，在所述导杆上装配有弹簧；本产品可以在充电枪受到强力拉扯的时候断开电路，同时进行报警。

适合室外应用的新能源电车充电桩 712     

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本发明公开了一种适合室外应用的新能源电车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的表面设有显示屏体，所述充电桩本体的正面铰接有箱门，所述箱门的正面设有把手，所述充电桩本体的底部固定安装有底座架。通过拿持防护侧板，使螺纹纵轴底端与对位斗对位，使螺纹纵轴底端搭入内螺纹管内部，即可转动旋钮条，带动螺纹纵轴在内螺纹管的内部转动并螺旋移动，从而使挡板通过挡垫与对位斗顶端搭接，从而使整个支撑板固定，使防护侧板固定在充电桩本体侧周围的底部，对动物进行隔离，从而达到了便于对充电桩表面周身进行围栏隔挡的效果，避免了充电桩表面被动物尿液污染的情况，实现了保障充电桩使用寿命的目标。

用于新能源车的防撞线路保护充电桩 1018     

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本发明公开了一种用于新能源车的防撞线路保护充电桩，包括充电桩，充电桩带有充电枪，还包括一个连接所述充电桩的断电保护器，所述断电保护器包括壳体，以及螺栓固定于所述壳体上方的壳盖，在所述壳体的内部设置有支架，支架左右设置有两个，在所述支架的上端螺栓固定有一接电座，接电座为铜制，所述接电座具有一个插口，在所述壳体的下端安装有线路，线路包括零线和火线，零线和火线分别连接一个所述接电座，在所述壳盖的上方向下穿插有第一线路，第一线路包含第一零线和第一火线；本产品可以在受到车辆碰撞后进行断电。

用于新能源蓄电池的充电装置 913     

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本发明涉及蓄电池充电技术领域，公开了一种用于新能源蓄电池的充电装置，包括底座、横板、绝缘板、铜杆、弧片和充电器；所述横板横向设置在底座的上方，横板平行于底座，且横板通过支柱支撑固定在底座上方，支柱为四个，且四个支柱等距分布，设置在底座与横板之间，绝缘板平行于底座和横板，支柱可滑动的贯穿绝缘板。本发明通过在底座上设置三个支槽，且上方的绝缘板竖向固定有铜杆，使铜杆底部外圈同时固定弧片，铜杆和弧片均与充电器连接，在使蓄电池置于支槽内，可以根据其接电端子间距对铜杆距离调整，同时弧片和铜杆可以与凸起和内凹的接电端子均紧密接触，避免对接电端子的磨损，同时充电时不易脱落，能够使用更多的蓄电池充电。

新能源汽车充电插头组合结构 824     

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本发明公开了一种新能源汽车充电插头组合结构，包括插座的侧面上设置有通电插孔；通电插孔的外围设置有一圈环形插孔；环形插孔的内壁上设置有一层尼龙绒带层。

防护性能高的新能源汽车用充电桩 767     

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本发明属于儿科护理领域，尤其是一种防护性能高的新能源汽车用充电桩，针对现有的设备不具有防护装置，设计不合理，不具有便于调节照明角度的照明装置，实用性低，不便于单手拿取使用充电枪，使用不方便，结构不够稳定可靠的问题，现如今提出如下方案：其包括包括立柱，所述立柱的内部安装有安装板，所述安装板的一侧侧壁固定连接有防护箱，所述立柱的上端固定连接有连接箱，所述连接箱的上端安装有挡雨棚，所述连接箱的内部固定连接有定圆柱，所述定圆柱的表面活动设置有动圆柱。本发明防护性能高，设计合理，增加便于调节照明角度的照明装置，实用性强，便于单手拿取使用充电枪，使用方便，结构稳定可靠。

新能源锂电池涂布装置 717     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池涂布装置，涉及涂布装置领域，为达到上述目的，本实用新型的技术方案包括基台、传送线和涂布辊；基台上设有传送线，传送线的上方设有涂布辊；涂布辊水平转动配合于传送线上方的机架上，并且涂布辊的轴心线垂直于传送线；涂布辊包括中部的涂布段和两端的同步轮；涂布段对应传送线上的极片设置，涂布段的外周壁包括涂布部和缺失部，涂布部与传送线上的极片相切，缺失部与传送线的极片不接触，一方面可以实现涂布辊与传送带同步涂布，使得涂布更加均匀稳定，另一方面由于缺失部的存在，在涂布过程中可以每隔一段就自动保留裸露的金属箔，更加方便，避免后期加工，整体结构原理简单，成本更低，性能更加稳定。

可减小能耗避震的新能源汽车发动机 1065     

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本发明公开了一种可减小能耗避震的新能源汽车发动机，包括底座、磁条和水箱，所述底座的顶部连接有支架，且支架的顶部设置有机体，所述机体的内部活动设置有旋转轴，且旋转轴的右侧安置有固定转轴，所述旋转轴的外壁中部连接有转子，所述磁条固定安置于机体的内壁上下两侧，所述旋转轴的中部活动设置有定位轴承，所述机体的左侧活动安置有机头，且机头的内部活动设置有螺栓。本发明通过底座与支架之间的连接方式为焊接，使得两者之间的连接强度提高，保证了发动机运行时支架可以完全固定发动机，不会让发动机晃动，同时支架呈垂直状连接于机体，使得支架在承载发动机时，始终保持垂直状态，进一步的稳固发动机。

壁挂式新能源太阳能汽车充电桩 844     

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本发明公开了一种壁挂式新能源太阳能汽车充电桩，具体涉及壁挂式太阳能汽车充电桩技术领域，其技术方案是：包括箱体、抽出装置、传动装置一、升降装置、传动装置二、展开装置和打开装置，所述箱体中端内壁插接支撑板；所述抽出装置包括转轴一，所述转轴一通过轴承一插接在左侧所述箱体内壁两端，后端所述转轴一外壁一端固定安装液压缸，所述液压缸输出端插接在小挤压板内壁，前端所述转轴一插接在轨道轮一内壁，所述轨道轮一中端内壁连接连接线，所述连接线输出端连接充电枪，本发明的有益效果是：当蓄电池充满电时，通过防止太阳能板一和太阳能板二继续工作，这样不仅会防止蓄电池过度充电，还会提高蓄电池的使用寿命和性能。

新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置 733     

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本发明公开了一种新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置，包括外壳和电动机，所述外壳的底面左右两侧均安装有伸缩柱，且伸缩柱的底端设置有底脚，所述伸缩柱的顶端与外壳的底面之间为固定连接，所述底脚的正面安装有滚轮，且滚轮的中间设置有轮轴，所述外壳的内部左侧固定有主传送带，且主传送带的上端安装有测量板，所述测量板的左右两侧均安装有支撑板，所述支撑板的底端与外壳的上表面之间为固定连接，所述电动机的左右两侧均设置有散热口，且电动机位于测量板的右上方。本发明通过伸缩柱和模具的设置，可自由调节该装置的高度，便于与外界机器进行连接，且该装置具有对汽车零部件进行检测的功能。

基于新能源汽车生产研发的动力测试平台 1022     

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本发明公开了一种基于新能源汽车生产研发的动力测试平台，包括：测试平台、电池测试装置、驱动电机控制器、传输装置、整车控制器、电机测试装置、运行装置、道路模拟装置，所述测试平台承载测试设备，且两端设有对称分布的弧形齿道；所述驱动电机控制器固定在测试平台上，两侧设有电池测试装置和整车控制器；所述传输装置与驱动电机控制器固定连接；所述电机测试装置与传输装置固定连接；所述运行装置与电机测试装置固定连接；所述道路模拟装置设置在运行装置底部，弧形齿道上方。与现有技术相比，本发明中通过对道路模拟装置中滚轮扭矩的改变来模拟汽车在不同场景下运行时受到的阻力，进而对汽车整体动力系统进行测试记录。

新能源汽车用镀锡铜线及其生产工艺 958     

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本发明公开了一种新能源汽车用镀锡铜线生产工艺，涉及镀锡铜线技术领域，包括以下步骤：将铜线进行退火，将经退火处理后的铜线放入清洗液中处理，其中，清洗液由以下重量份数原料组成：氨基酸螯合钙8～12份，聚天冬氨酸5～10份，氨基三亚甲基膦3～6份，油酸聚乙二醇酯4～8份，二丙二醇丁醚3～7份，椰子油脂肪酸酸二乙醇酰胺3～5份，二丁基萘磺酸钠6～10份，邻硝基酚钠2～6份，氧化淀粉3～6份，烟酸1～2份，水60～100份，在铜线表面镀锡，干燥，得到镀锡铜线。本发明的有益效果是本发明通过采用清洗液对铜线进行清洗，能够同时将铜线表面的的氧化层和油污去除，提高了锡层和铜线的附着性，清洗液不含强酸强碱，减少对环境的污染。

新能源汽车高压安全防护与电气技术实训系统用设备 887     

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本实用新型涉及新能源汽车高压安全防护与电气技术实训系统用设备，包括设备本体；还包括壳体、升降板、制动板、第一齿轮、第二齿轮、凸轮以及伺服电机，设备本体的底端开设有安装槽，且安装槽内固定安装有壳体；壳体的内壁通过转轴并列啮合转动连接有第一齿轮以及第二齿轮，且第一齿轮以及第二齿轮上均固定连接有凸轮；通过第一齿轮以及第二齿轮的转动，所以凸轮尖端能够有效的与凸台进行抵触，直至制动板与地面紧密接触；所以本设备通过设置制动板与地面的接触，能够起到辅助支撑设备本体的作用，在受到外界碰撞时，增加其稳定性。

厚铜类新能源汽车印制电路板加工设备 1017     

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本实用新型公开了一种厚铜类新能源汽车印制电路板加工设备，涉及电路板加工技术领域，包括底板以及立板，立板之间连接有横杆一，横杆一的前后侧上固定有竖杆一，横杆一下方设有横杆二，竖杆一下方设有竖杆二，横杆二底部对称滑动连接有滑动块，横杆二中段位置固定有限位块，滑动块底部连接有切割机，且滑动块与限位块之间通过弹簧连接，滑动块的外侧活动连接有螺纹杆一，螺纹杆一与横杆二两端螺纹连接，底板上设有气缸，气缸的输出端与横杆一连接，且底板上对称设有夹紧机构。本实用新型中，通过螺纹杆一调整两切割机的位置以及通过转动调整切割机的位置，依次可以保证切割的电路板的横向以及竖向尺寸更加精准。

带有防护机构的新能源汽车充电桩 964     

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本发明属于充电桩领域，尤其是一种带有防护机构的新能源汽车充电桩，针对现有的充电桩防护效果差问题，现提出如下方案：包括充电桩本体与设置在充电桩本体上的插座，所述插座的外侧设置有防护罩，所述充电桩本体的散热进风口处设置有过滤机构，所述防护罩包括第一挡板、第二挡板与两个第三挡板，所述第二挡板的底端外表面固定连接有矩形框，且矩形框上通过第一螺钉固定安装有矩形盒，所述矩形盒上开设有若干第一透气孔，且矩形盒的内表面固定安装有防护网，所述防护网的内部设置有干燥件，本发明实现了对插座的保护，减缓了充电桩内部元器件的老化速度，延长了充电桩的使用寿命，且整体使用成本低，实用性强。

新能源汽车充电车载OBC线路板检测治具 676     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电车载OBC线路板检测治具，涉及线路板检测技术领域，包括工作台、转盘、固定板和安装板，工作台的内部上方安装有气缸，气缸的输出端通过活塞杆安装有安装板，工作台的外表面上方安装有警报器，工作台的外表面下方安装有操作面板。本实用新型通过滑槽、滑块、活动杆和弹簧，在通过探针对线路板进行检测时，由于探针将与线路板顶部的触点相接触，随后便使得探针带动活动杆向上移动，同时使得活动杆挤压弹簧带动滑块在滑槽内向上滑动，从而对探针的高度进行调整，使得探针在与线路板相接触时可对线路板顶部各个高度的触点相接触，从而对线路板进行全面的检测，提升了对线路板的检测效果。

具有电控的汽车新能源电机 898     

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一种具有电控的汽车新能源电机，包括电机和电控，电机包括安装端盖、零线、火线、地线、其内安装有定子和转子的壳体，安装端盖安装在壳体开口上，其特征在于：电控安装在安装端盖外侧面上，零线、火线、地线分别从内往外穿过安装端盖并接入电控。本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于将电机与电控安装在一起，并且对结构进行了改进，将原来电机的接线盒、低压插座接头去除，改为三相直出线，将引出线直接接入电控内部，减少了零件种类，简化了电机结构，降低电机成本的同时，也增加了电机的可靠性；在电控和电机安装端面设置密封圈结构，确保整机IP67的防护等级要求；将电控倾斜放置，避免水分在电控接口处积攒而导致内部进水的风险。

新能源智能汽车印制电路板的制造方法 691     

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本发明公开了一种新能源智能汽车印制电路板的制造方法，属于汽车生产技术领域，本方案通过还原性铁粉与空气反应产生热量，从而促使固液反应球内的温度升高，并借助内挤压球的膨胀，可以将橡胶封片顶开，促使水溶液穿过反应交流孔进入至外金属球框内，使得水溶液与氧化钙粉末反应，从而进一步的提高热量，一方面可以促使环形波纹囊套内气压增大，从而推动磁性活动板向上移动，并牵引环形波纹囊套向上膨胀，从而减少抗焊油墨进入至背钻孔内的可能性，另一方面，借助磁性活动板的上移，可以对还原性铁粉与氧气反应后产生的四氧化三铁粉末进行吸引，从而带动抗焊油墨朝着背钻孔的孔口处蔓延，使得抗焊油墨涂抹的更加均匀。

安全性高的新能源汽车蓄电池安装设备 852     

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本发明公开了一种安全性高的新能源汽车蓄电池安装设备，其结构包括汽车底座，所述汽车底座上设置有通槽、散热机构、细沙放置箱、备用电池放置箱和密封盖板，所述通槽位于所述汽车底座的内部，所述散热机构通过螺钉与所述汽车底座的上端固定连接，所述细沙放置箱焊接于所述汽车底座上端的右侧，所述备用电池放置箱焊接于所述汽车底座上端的左侧，所述密封盖板位于所述汽车底座的底部；所述通槽的内置有限位板、烟雾传感器和限位框。本发明实现了自动对通槽的内部的主蓄电池进行灭火，避免了主蓄电池起火后导致汽车自燃的现象，提高了主蓄电池在使用过程中的安全性。

用于新能源汽车的电池转运装置及其使用方法 886     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的电池转运装置，包括导向组件，其由四个相互平行且呈矩形阵列排布的导轨组成；转运框架，其固定安装于四个导轨之间，且所述转运框架可适于四个所述导轨方向运动；电池紧固构件，其固定安装于所述转运框架内腔上部，且所述电池紧固构件在竖直方向上运动，用于进行电池固定工作；电池承载组件，其设置于所述转运框架内腔下部，用于装载待进行转运的电池；以及驱动构件，其设置于所述转运框架内腔后部，用以辅助所述转运框架进行移动。本发明还公开了一种用于新能源汽车的电池转运装置及其使用方法，相对于现有技术，能够在换电过程中对电池起到良好的保护效果，避免其受到损坏。

新能源锂电池用存放装置 932     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池用存放装置，包括箱体、箱盖、放置框以及移动板，所述箱体顶端通过转轴活动连接有与箱体闭合连接的箱盖，所述箱体与箱盖之间还通过机械锁连接，所述箱体内部平行设置有矩形板状结构的移动板，所述移动板顶端螺栓固定有放置框；所述箱体两组竖向内壁螺钉固定有两组对称设置的竖板，且两组竖板的相对一端均开设有滑动槽，所述移动板左右两端分别通过滑杆与两组竖板上的滑动槽滑动连接，所述移动板下方设置有与移动板相平行的双向丝杠，所述双向丝杠左端通过轴承与箱体内部左侧壁转动连接，所述双向丝杠的右半部贯穿箱体内部右侧壁且延伸至箱体外部。该新能源锂电池用存放装置，结构简单，存放方便。

用于新能源车充电桩的安装结构 901     

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本实用新型涉及充电桩安装技术领域，公开了一种用于新能源车充电桩的安装结构，包括地基；所述地基的顶部开设有凹槽，所述凹槽内部的底侧两端均固定安装有转动电机，两个所述转动电机的电机轴轴头均固定安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面均螺旋连接有移动块。本实用新型通过设置的红外距离传感器和转动电机，便于使用时，当车辆行驶到支板的前侧时，红外距离传感器感应到车辆，通过单片机控制两个转动电机的电机轴旋转，从而通过螺纹杆与移动块之间的螺旋结构，控制充电桩本体上移，从而使得充电桩本体从隐藏状态暴露出来，有效避免了充电桩本体在不使用时受到空气中灰尘和湿气的影响，或被车辆撞击到，较为实用，适合广泛推广和使用。

新能源汽车电池控制线路板测试装置 880     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池控制线路板测试装置，涉及汽车电池技术领域，包括测试仪本体，所述测试仪本体的外侧设置有支撑架，且支撑架的两端分别设置有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽的内部转动有限位杆和丝杆，且丝杆的外侧设置有滚珠丝杆螺母，所述滚珠丝杆螺母的一侧固定有连接架，且连接架的内侧转动连接有固定杆，所述固定杆的末端固定有负极磁铁块，所述固定杆的一侧固定有固定板。本实用新型通过转动丝杆，使滚珠丝杆螺母带动连接架向下运动，使连接架带动橡胶卡环内侧的表笔向下对准电路板上的信号点，指标沿着刻度线向下，便于查看接触深度，避免对电路板造成损坏，同时，操作方便。