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本发明属于锂离子电池负极材料技术领域，具体公开了一种多孔硅片/碳纳米管复合材料，包含碳纳米管、导电金属颗粒和具有多孔、二维片状结构的硅片；所述的碳纳米管复合在硅片上且长度方向延伸出硅片平面；所述的导电金属颗粒掺杂在碳纳米管中；所述的碳纳米管复合在硅片上且长度方向延伸出硅片平面。本发明还提供了所述的材料的制备方法特别是利用硅片切割废料的制备方法。研究发现，基于所述的硅片的多孔特性以及二维硅片和一维碳纳米管的插接结构特性，配合所述的导电金属颗粒的弥散原位掺杂，能够有效改善复合材料的结构稳定性，有效缓冲点循环过程的体积效应，改善导电网络，有助于显著改善材料的电化学性能。
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本发明提供了一种用于制作电极的多孔金属复合材料，呈三维网状，开孔率为80~98%，厚度为0.1~0.5mm，平均孔径为100~500μm，在表面覆载厚度为0.01~0.05mm的石墨烯。上述材料的制备方法，在多孔金属材料作表面还原处理之后，将材料置于充入保护气体的化学气相沉积处理装置中，在300~500℃温度下，充入0.1~0.5MPa的常温为气态的烃类气体，并保温5~10h；冷却后，材料再经碱液清洗——水洗——干燥即可。本发明的用于制作电极的多孔金属复合材料具有较低的化学内阻，可有效提高电池电容量，缩短电池的充电时间。
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本发明涉及活塞材料技术领域，具体涉及一种活塞用碳纤维复合材料的制备。本发明首先对碳纤维进行表面处理，然后制备酚醛树脂，再用石墨烯改性酚醛树脂；将石墨烯改性酚醛树脂、碳纤维、六次甲基四胺、硅灰石、炭黑、氢氧化钙放入混合机中进行混合，混合后的物料置于烘箱中干燥，然后放入开炼机中塑化，塑化后的物料冷却至室温破碎然后进入热压机中压制成型；压制成型后的制品放入烘箱中进行后处理；后处理后的制件，需要在烘箱中自然冷却，温度低于60℃方可取出。本发明制得的活塞用碳纤维复合材料，具有密度低，比重小，摩擦系数小，降低发动机工作中产生的噪音，降低电离消耗、降低成本的优点。
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一种生产复合材料填芯门片的模压机,包括机架、底座和平衡座,机架上安装有平衡座,平衡座的下部设有平衡座底板,平衡座底板的一端设有与内部蒸汽通道相通的进气管,平衡座底板的另一端设有连接管;料斗通过吊杆与平衡座连接,料斗底板固定在底座上,料斗底板上设有四个活塞,料斗底板内部设有蒸汽通道,蒸汽通道与设置在平衡座底板一端的连接管相通,料斗底板的另一端设有与内部蒸汽通道相通的出水管;底座的四角设有刹车和立柱;底座上还设有下液压缸。本实用新型的优点是:1、解决了复合材料生产的门片握钉力不强和安装锁具、胶链时出现的破碎断裂的问题;2、通过高温高压使门片整体成型,符合经济环保和质量标准的要求。
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本发明公开了一种轻量化多孔金属复合材料及其制备方法，在基体为多孔泡沫铁材料的表面采用热喷涂的技术工艺喷涂铝镍合金粉末涂层，然后对涂层进行打磨，使铝镍合金粉末涂层完全覆盖多孔泡沫铁材料表面的孔隙并形成平面状态，再将复合材料置于500‑1000℃热处理炉中加热，并保温5‑10小时后即得。本发明的优点：1、本材料的主体材料为多孔泡沫金属，能有效减轻汽车重量，重量可下降30%以上。2、本材料具有高强度、高抗疲劳性，由此制作的汽车不仅具有较高的承载强度，同时可以吸收60%以上撞击能量，大大提升了汽车的安全性能，而且有效地解决了关于汽车轻量化的难题。
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本发明公开了一种用于自发热产品的微胶囊香精复合材料及其制备工艺，涉及自发热产品技术领域，解决了因自发热产品中的活性炭对香味产生吸附导致自发热产品在放置一段时间后香味大大减弱的问题。其包括如下重量份数的组分：微胶囊香精6～8份；无纺布70～80份；高导热填料5～6份；碳纤维3～5份；玻璃纤维4～6份；粘合剂0.8～1.2份。本发明中用于自发热产品的微胶囊香精复合材料在存储过程中能够保持良好的稳定性，且在使用过程中能够产生均匀稳定的香味。
本发明属于锂二次电池负极材料领域，具体公开了一种微晶石墨/CNT@C复合材料的制备方法，将微晶石墨在含F2气氛中进行预处理，随后将预处理产物趁热置于液化保护气中进行骤冷，收集骤冷产物并将其置于处理液中进行处理，随后经固液分离，获得微晶石墨A；将制得的微晶石墨A、第一碳源、过渡金属源经液相负压处理，随后经固液分离，获得前驱体，将前驱体进行第一焙烧处理，制得微晶石墨核；将微晶石墨核和第二碳源混合，进行第二段真空焙烧，制得所述的微晶石墨‑CNT@C复合材料。本发明还包括所述的制备方法制得的材料以及在锂二次电池中的应用以及获得的部件。本发明制备方法制得的材料具有优异的容量、倍率和循环稳定性。
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本发明公开了一种三明治结构的氮掺杂氧化锌包覆氮掺杂石墨烯复合材料及其制备方法和应用，包括以下步骤：(1)先将氧化石墨烯分散液与苯胺混合，然后加入少量过硫酸铵水溶液，搅拌，再在搅拌的条件下继续加入二水醋酸锌水溶液，得混合溶液；(2)将所述混合溶液进行水热反应得中间产物；(3)将所述中间产物过滤烘干后，在氮气保护下进行煅烧处理得最终产物。本发明采用上述结构的一种三明治结构的氮掺杂氧化锌包覆氮掺杂石墨烯复合材料及其制备方法和应用，制备方法简单、成本低，具有可见光响应能力，能提供丰富的活性反应点，并有效地实现光生电子的传输，是一种高性能的光催化材料，具有优异的催化活性，可用于光催化领域的催化材料。
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一种汽车用多孔金属复合材料及其制备方法，在基体为多孔泡沫铁材料的表面采用热喷涂的技术工艺喷涂铝镍合金粉末涂层，然后对涂层进行打磨，使铝镍合金粉末涂层完全覆盖多孔泡沫铁材料表面的孔隙并形成平面状态，再将复合材料置于500-1000℃热处理炉中加热，并保温5-10小时后即得。本发明的优点：1、本材料的主体材料为多孔泡沫金属，能有效减轻汽车重量，重量可下降30％以上。2、本材料具有高强度、高抗疲劳性，由此制作的汽车不仅具有较高的承载强度，同时可以吸收60%以上撞击能量，大大提升了汽车的安全性能，而且有效地解决了关于汽车轻量化的难题。
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本发明公开了一种多孔泡沫金属复合材料及其制备方法。所述复合材料包括増强体以及在所述増强体外浇注形成的泡沫金属。増强体可以为网状或立体结构，泡沫金属为泡沫铝。本发明的复合材料既具有密实金属的高强度、高弹性、高韧性等优点，又具有泡沫金属铝的轻质、高比强度、高耐热性能等优点。
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大口径石膏复合材料制作的组合烟花类花炮发射座,由若干个相同的单筒组合而成,单筒内筒为空圆柱形,筒底为半球形,筒底中心有引线孔,外筒底板上有引线槽,引线槽中布置有主引线,各个单筒筒底的引线孔中安有支引线,支引线与主引线相连,主引线上筒底涂有石膏复合材料层。发射座可以是一次成形整体式的,也可以是若干个单筒贴紧组合在一起。本实用新型的优点如下:1、制作简单,调制石膏复合材料成浆状,灌入模具,将模具的内筒柱匀速压下,等待2～10分钟,即可脱模,得到初产品,在常温下通风干燥得成品;2、用单筒可以任意组合成筒数不等的花炮发射座;3、发射座强度高,安全性好,单筒的口径可达20～40mm。
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一种单面导电的聚酰亚胺复合材料及其制备方法，该单面导电的聚酰亚胺复合材料之聚酰亚胺薄膜基材的一面从里到外依次覆有镀镍层、镀铜层、镀锡层。其制备方法包括以下步骤：将聚酰亚胺薄膜基材的同一面依次进行，Ⅰ化学碱化，Ⅱ酸洗除膜，Ⅲ化学粗化，Ⅳ化学敏化，Ⅴ化学活化，VI镀镍、镀铜、镀锡；然后进行VII烘干，即成；所述化学碱化、酸洗除膜、化学粗化、化学敏化、化学活化步骤均采用喷淋方式，所述烘干步骤采用在烘干炉内使用干燥氮气吹扫方式。本发明复合材料具有优良的导电性和可焊性，制备方法简单，制造成本低。
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本发明涉及复合材料，具体涉及一种PVC生物质发泡复合材料及其制备方法。本发明的新型PVC生物质发泡复合材料，其制备原料包括以下重量份配比的组分：PVC:100份，PVC再生料10～100份，生物质粉10～30份，硫酸钙：10～50份，稳定剂:3～8份，发泡剂：0.6～3.5份，发泡调节剂：2～15份，内润滑剂：0.3～2.0份，外润滑剂：0.3～2.0份，PVC加工助剂：1.0～1.5份，偶联剂：0.3～1.2份。本发明的配方使得PVC发泡体系中填料含量可增加20％‑50％，但产品的米重基本不变，使材料更具性价比，本发明利用了新材料的技术原理，具有新材料应用的开创性，并兼具资源利用，节能环保，绿色经济的特点，适宜工业化生产。
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本发明提供了一种基于大数据的纤维复合材料水泥板的生产系统，与现有技术比较，本发明的生产系统还包括对所述纤维复合材料水泥板的原材料进行混合处理以获得所述纤维复合材料的所述制造原料的所述制造原料预备模块、定量接收所述制造原料预备模块所混合获得的所述制造原料同时进一步对所述制造原料进行压紧处理的接收模块、对所述接收模块内所定量接收的所述制造原料进行高温定型和降温稳定处理以获得相应水泥板的定型模块、和对所述定型模块定型完成的所述水泥板进行接收转移的转移模块。本发明通过对制造原料进行滚动挤压和气动挤压配合设置，进而有效提高对所述生产原料的定型效率。
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一种多孔复合材料及其制备方法，采用多孔聚氨酯海绵为基体，将碳酸氢钠粉末、水和胶合剂按比例调合成混合泥浆，将混合泥浆挤压至多孔聚氨酯海绵基体的孔径内烘烤固定成型，将固定成型的泥浆体焚烧除去多孔聚氨酯海绵基体，剩下多孔碳酸氢钠骨架，在多孔碳酸氢钠骨架表面喷涂复合粉末涂层；再将有涂层的多孔碳酸氢钠骨架放置在弱碱性清水中浸泡，使之在水中逐渐融解，得到多孔复合材料，将其进行热处理后即得。本发明的有益效果是：1.由全无机材料构成，保持了装饰板的多孔微隙结构，具有完全防火、完全吸音的功能。2.可采用廉价金属材料与轻质陶瓷材料紧密融合形成一个整体的非导体防火隔热保温涂层，具备较强的隔热功能，其整体结构不会发生漏电事故。
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本发明属于锂离子电池电池领域，具体公开了一种SiOx‑SiC‑C/G硅碳复合材料，包含石墨内核，以及在石墨内核表面逐层原位包覆的SiOx层、SiC层和无定型碳层；优选地，石墨内核的粒径为5～15μm；包覆在SiOx层、SiC层和无定型碳层的总厚度为1～5μm。本发明还公开了所述的材料的制备和应用。本发明提供了一种全新结构的硅碳复合材料，其以石墨为核，且在核的原位包覆有SiOx层、在SiOx层上原位包覆有SiC层，并进一步在SiC层表面原位包覆有无定型碳层。本发明研究发现，所述的特殊结构形貌的材料，具有更优的结构稳定性，具有更优的容量以及循环稳定性。
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本申请涉及一种磷酸锂包覆镍钴锰酸锂复合材料的制备方法，包括以下步骤：将磷源溶于第一溶剂中，得到磷源溶液；将锂源溶于第二溶剂中，得到锂源溶液；将镍钴锰酸锂分散在锂源溶液中，得到悬浊液；在70℃～100℃，搅拌条件下，向悬浊液中滴加所述磷源溶液，滴加完后继续反应至溶剂完全去除，得到预烧物；将预烧物在含氧气氛中烧结，得到磷酸锂包覆镍钴锰酸锂复合材料。上述方法制备的磷酸锂包覆镍钴锰酸锂复合材料具有均匀的包覆层且包覆效果一致。
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一种竹木复合材料，包括楠竹，将竹材加工成两端等厚的精标竹片，将精标竹片用细线绳编成竹帘；竹帘经过干燥，含水率小于12%，进行压入式涂胶；将旋切后的木片干燥，使之含水率小于12%，并进行滚胶；将涂胶后的竹帘和滚胶后的木片间隔组坯，预压、热压成型，形成复合板材，在制作特殊用途的复合板材组坯时，添加有特殊的材料。压入式涂胶装置，包括压胶罐，压胶罐中放置竹帘码放架，压胶罐的下部有胶池，胶池有进胶管通过胶泵向压胶罐加压。本发明的竹木复合材料主要用于各类建筑市场，家俱市场，包括取代大芯板可用于各类房屋和家庭装修。包装材料，还可用于运输工具所需要的木质材料等。
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本发明提供了一种三维多孔泡沫镍银复合材料，在泡沫镍材料的镍筋条内腔内填充有金属银，所述复合材料整体呈三维网状结构，所述复合材料的孔隙率为70～80％。本发明的三维多孔泡沫镍银复合材料，在不降低泡沫镍材料比表面积的同时，具有较小的单位面积电阻、较高的抗拉强度和较大的延伸率。
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本发明提供了一种环保型防辐射的复合材料及其制备方法和应用。该环环保型防辐射的复合材料由包括如下原料制得：金矿尾矿渣、电气石、重晶石、矿物纤维、水泥、脱硫石膏和粉煤灰。本发明采用尾矿渣代替部分粉煤灰，同时配合电气石和重晶石，有助于保持浆料成分稳定，降低生产成本，也有利于环境保护，得到的复合材料可吸附尾矿渣中有害物质，避免产品发生二次污染，并且具有抗菌、除臭、防辐射的效果，有利于工人和用户的身体健康。使用该复合材料制得的硅钙板强度高，符合国家建筑用硅钙板的标准；经模拟淋溶试验可知，无有害物质溶出现象；制备方法简单，成本低。
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一种复合材料填芯工业缝纫机台板模压机,平衡座安装在机架上,且可自动升降,平衡座底板的内部布有蒸汽通道,料斗的底板固定安装在底座上,料斗的底板上设有可升降的活塞,料斗通过吊杆与平衡座相连,由平衡座带动上下移动,料斗的底板内部布蒸汽通道,底座四角有刹车和立柱,刹车另一端连接料斗,立柱上放有模具;平衡座底板一侧设有与内部蒸汽通道相通的进气管,另一侧设有连接管,连接管另一端与料斗的底板内部蒸汽通道相通,料斗的底板的另一侧设有与内部蒸汽通道相通的出水管。克服现有整块用复合材料压模成型产品,强度不够、易变形的缺陷。本发明采用以上技术方案,能生产出满足强度要求的工业缝纫机台板。
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本发明公开了一种锂离子动力电池用硅基复合材料的制备方法，属于锂离子电池负极材料领域，包括：以纳米硅、塑料和蒙脱土为原料，加入重金属盐作为催化剂，将原料混合后在熔融条件下进行挤压造粒，得到纳米硅/塑料/蒙脱土复合材料；将非离子表面活性剂和阳离子表面活性剂加入到盐酸溶液中，得到混合溶液，将纳米硅/塑料/蒙脱土复合材料加入到混合溶液中，进行溶胶凝胶反应，得到纳米硅/塑料/二氧化硅复合材料；将纳米硅/塑料/二氧化硅复合材料进行碳热还原，即得。本发明利用在重金属盐诱导催化塑料以及催化石墨化的特点，借助于塑料作为碳源，实现低温石墨化以及石墨化碳均匀包覆纳米硅颗粒，提高硅负极材料的电化学性能。
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一种复合材料的花炮发射架的制造方法,首先,将以熟石膏粉为主的粉体物料和胶结料及适量的水混合,搅拌均匀,得复合料,然后将复合料注入模具中成型,脱模后干燥,制得花炮发射架粗品,再经过边角修理工序,制得花炮发射架成品。本发明制备的复合材料,是以普通熟石膏粉为主料,通过添加胶结料进行混合配制而成。强度是普通石膏强度的2-4倍;胶结料的高分子原材料选择较广,水溶性天然高分子、合成高分子及水乳性合成高分子均可选用;混配工艺及加工成型工艺简便。既节约了纸张、减少资源消耗和环境污染,又在不明显增加成本的前提下,解决了普通石膏花炮发射架强度不足及石膏筒体龟裂问题,所研制出的材料可用于制作能装任意尺寸的筒体花炮发射架。
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本发明提供了一种多孔金属复合材料，在呈三维网状的多孔金属材料表面复合了多孔的镀覆有含镍金属层的金属箔材，所述多孔的镀覆有含镍金属层的金属箔材的厚度为0.1～0.5mm。还提供了上述材料的制备方法，先将呈三维网状的多孔金属材料在高温下预压至一定厚度，再在其表面复合多孔的镀覆有含镍金属层的金属箔材，最后将复合材料辊压整平即制成多孔金属复合材料。本发明的多孔金属复合材料，制备工艺简单，提高了过滤材料在环境中的抗腐蚀性，对于空气中的微尘过滤能起到有效的隔离作用，更能吸附粉尘，更适合用于空气过滤材料，更能满足高洁净度要求的生产车间需要。
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本发明公开了一种钛酸铝纳米纤维增韧氧化铝复合材料及其制备方法,通过先制备水热反应制备钛酸铝纳米纤维前驱体,再将其混入热碱分散的氧化铝悬浮液中形成胶状复合悬浮体系,经过干燥、程序升温焙烧、研磨过程,即制得钛酸铝纳米纤维增韧的氧化铝基新型复合材料。本发明氧化铝基新型复合材料烧结温度低,断裂韧性高,抗弯强度大,抗磨损、耐腐蚀性能优异,可广泛应用于工程机械、采矿冶金、发电、飞机与汽车尾气排放、石油天然气的开采与储运、特种加工刀具、电子电气等对抗机械冲击、抗热冲击、耐高温、耐腐蚀、抗磨损、高硬度等方面有较高特殊要求的多种国民经济发展重要行业。
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本发明公开了一种碳化硅纤维增强碳化硅复合材料的制备方法，具体包括以下步骤：S1、原料的选取，S2、纤维骨架的编织，S3、混合浸渍液的配制，S4、加压烧结处理，S5、材料改性处理，S6、裂解处理，涉及材料制备技术领域。该碳化硅纤维增强碳化硅复合材料的制备方法，可实现通过在热压烧结碳化硅骨架胚体结构时，采用液态硅来填补气孔，使碳硅进行很好的结合，很好的达到了通过采用填补气孔的方法，来增强碳化硅复合材料致密化程度的目的，实现了既保证了碳化硅复合材料的力学性能又能够增强材料的导热性能，能够很好的降低气孔率，提高致密化程度和材料的导热性，大大延长了碳化硅复合材料的使用寿命。
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本发明公开了一种可降解的高阻隔性复合材料及其制备方法，复合材料包括以下步骤：将6.0克木薯淀粉溶解于100ml蒸馏水中，保持在80℃水浴锅中搅拌30min，即得到木薯淀粉溶液；将9.0克聚乙烯醇溶解于100ml蒸馏水中，维持在95℃水浴锅中搅拌30min，即得到聚乙烯醇溶液；将壳聚糖3.0克溶解于100ml5％浓度的醋酸溶液中，并在超声波清洗器中超声分散30min，即得到壳聚糖溶液。将上述聚乙烯醇溶液与壳聚糖溶液加入到木薯淀粉溶液中，并加入10mL无水乙醇溶液进行消泡处理，将溶液pH值调到4.0，在90℃水浴锅中搅拌30min，加入一定量的增塑剂与交联剂，搅拌反应结束后对膜液进行真空脱气处理，待溶液中无气泡后结束脱气处理，获得木薯淀粉/聚乙烯醇/壳聚糖薄复合材料。本发明的高阻隔性复合材料具有阻隔性能良好，可降解等优点，是一种较为理想的复合材料。
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一种功能梯度铝基复合材料刹车盘及其制备方法，其材料为内含梯度增强体骨架的铝合金，盘沿为摩擦层，圆盘中心为轴孔，轴孔周围为连接圆片，连接圆片周边为铝合金散热圈，铝合金散热圈的背面有均匀分布的径向铝合金散热筋。其制作方法，（1）增强骨架浆料的制备：（2）制作增强骨架（3）增强骨架胚体烘干，（4）骨架预热然后与铝合金高温挤铸成型；（5）合模、挤铸成型；（6）刹车盘粗品经机械加工、热处理成为刹车盘成品。本发明的优点：与传统均混铝基复合材料相比，减少刹车盘内部因搅拌产生的脆相，氧化物夹渣及气泡等内部缺陷；并可以提高骨架与铝合金的配比。主要应用于普通货车、重型汽车及轨道列车。
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