江苏有色金属理论与应用

电动剪切钳 938     

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本实用新型公开了一种电动剪切钳，包括电动剪切钳本体，所述电动剪切钳本体下表面一侧连接有把手，所述把手下端设有拆卸机构，所述拆卸机构包括电池箱、锂电池和箱门，所述把手下端连接有电池箱，所述电池箱内侧壁连接有锂电池；通过电池箱、锂电池和箱门的设置，使电动剪切钳在不慎与外界设备发生碰撞时，卡扣的破损不会对锂电池的安装造成太大的影响，电池箱可为锂电池提供支撑，防止锂电池与电动剪切钳发生相互脱离的情况，使锂电池可继续为电动剪切钳提供电力支持，通过电量显示板、弹簧和触碰感应器的设置，使电量显示板可通过连接线对锂电池进行电量的检测，并将电量数据以数字的形式显示在显示屏上。

极耳连接结构及电池 1043     

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本实用新型涉及化学电源领域，提供一种极耳连接结构及电池。极耳连接结构包括至少两个第一锂金属极耳和第二极耳；第一锂金属极耳一端连接于第一极片，第二极耳上设置有亲锂层，至少两个第一锂金属极耳的另一端通过亲锂层与第二极耳连接。本实用新型的极耳连接结构，通过设置亲锂层提高第二极耳与第一锂金属极耳的亲和性，从而提高第一锂金属极耳和第二极耳连接紧密度，降低电阻、提高电导率和抗拉性能。包含该极耳连接结构的电池，由于该极耳连接结构能够提高连接紧密度、电导率和抗拉性能，从而使电池的循环和倍率性能得到提高。

电动车用充电电池包 738     

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本发明涉及一种充电电池包,特别涉及一种电动车用充电电池包。它包括充电电池壳体(1)、充电电池(2)、设置在充电电池壳体(1)上的与充电电池(2)电连接的正负极触点(3),还包括有总电源开关K’(11)、与总电源开关K’(11)相应的控制线圈K(8),所述的充电电池(2)包括双电层电容器组(4)、磷酸亚铁锂离子电池组(5)、卷绕式铅酸电池组(6),双电层电容器组(4)、磷酸亚铁锂离子电池组(5)、卷绕式铅酸电池组(6)依次并联在正负极触点(3)之间,双电层电容器组(4)、磷酸亚铁锂离子电池组(5)、卷绕式铅酸电池组(6)电压相同。采用本发明的好处是:充放电循环寿命长;安全性高;价格低。

用作微电子相变存储器的氨基吡啶Ge(Ⅱ)前质体及其制备方法 832     

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本发明涉及一种用作微电子相变存储器的氨基吡啶Ge(Ⅱ)前质体，该前质体以氨基吡啶及其衍生物为配体，依以下方法制备：(1)将氨基吡啶及其衍生物溶解在反应溶剂中，-78～0℃搅拌条件下加入烷基锂溶液，氨基吡啶或其衍生物与烷基锂摩尔比1.0:1.0～1.4，恢复室温继续搅拌，将Li配合物静置待用；(2)将步骤(1)得到的Li配合物与甲苯混合，-78～0℃条件下以锂盐与金属锗摩尔比2.0:1.0～1.4滴加到二氯化锗的乙醚溶液中，升温至室温；(3)将步骤(2)得到的混合物过滤浓缩，滤渣用二氯甲烷提取，收集滤液，-40～0℃低温结晶，得到所述的氨基吡啶Ge(Ⅱ)前质体。本发明合成方法简单，制备的前质体热稳定性高，挥发性好，成膜性能优良，是制备相变存储器潜在的重要前质体。

硬碳负极材料及其制备方法和应用 873     

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本发明公开了一种硬碳负极材料及其制备方法和应用，所述方法包括：(1)将含碳原料进行预处理，以便得到硬碳前驱体；(2)将所述硬碳前驱体进行预锂化处理，以便得到固态的表面包覆有含锂物质的预锂化硬碳前驱体；(3)将所述预锂化硬碳前驱体与沥青进行包覆处理；(4)将步骤(3)所得的包覆后预锂化硬碳前驱体在惰性气氛下进行炭化处理，粉碎过筛除磁后得到硬碳负极材料。该硬碳负极材料制备成本较低，且在硬碳前驱体表面包覆有含锂物质和沥青，使得由该硬碳负极材料制备所得的电池的首次库伦效率不低于90％，倍率不低于98％，充放电可逆容量不低于480mAh/g。

提高三元复合材料循环性能的制备方法 1033     

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本发明属于锂离子电池材料制备领域，一种提高三元复合材料循环性能的制备方法，其三元复合材料呈现核壳结构，内核为三元材料，外壳包覆层为锂粉复合体，其包覆厚度为0.5～2μm；以重量百分比计，其锂粉复合体是由40～60%的锂粉，5～10%导电剂，30～55%的聚合物组成；其制备方法是首先配置锂粉化合物溶液，之后与三元材料混合，通过喷雾干燥技术制备出外壳包覆有锂粉聚合物的三元复合材料。本发明，具有导电率高、吸液能力强等优点，应用于锂离子电池具有循环性能好、倍率性能佳及其能量密度高等特性，尤其适合于纯电动汽车领域。

应用于双单元立方星的蓄电池组 792     

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本发明公开了一种应用于双单元立方星的蓄电池组，电路开关和通信电连接器固连在PCB基板上，在PCB基板上平行设置四个定位槽，相邻的两个定位槽之间的PCB基板上间隔设置温度传感器，锂电池固定在定位槽中，锂电池的侧壁两端分别设有盖板，电热丝依次均匀缠绕在四个锂电池侧壁上，两个银质导电带一端连接在同一组的两个锂电池的正极端面，另一端通过PCB基板连接到通信电连接器的电源正极，两个锂电池的负极与导电条连接；另外两个银质导电带一端连接另一组的两个锂电池的负极端面，其另一端通过PCB基板连接到电路开关的GND端，所述两个锂电池的正极与导电条连接；加热供电连接器固连在PCB基板上，电热丝的两端与加热供电连接器连接。本发明具有结构紧凑，能量密度高，温控性能优良等优点。

串联MOS管驱动电路 765     

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本实用新型涉及一种驱动电路，具体说是串联MOS管驱动电路。它包括不少于两个依次串联布置的锂电池VB，前一个锂电池VB的正极与后一个锂电池VB的负极相连，最后一个锂电池的负极接地；所述锂电池VB的正极和负极间均有MOS管电路。所述MOS管电路均含有MOS管Q和电阻R1，所述锂电池VB的正极均与对应电阻R1的一端相连，电阻R1的另一端与对应MOS管Q的漏极相连，MOS管Q的源极均与对应锂电池VB的负极相连。其特点是所述MOS管Q的栅极和源极间均串联有下拉电阻R2，MOS管Q的栅极均与一电容C的一端相连，电容C的另一端均用于接收方波信号。该串联MOS管驱动电路实现MOS管的开启与关断的过程简单，成本较低。

负极片、负极片的制备装置和电芯 1090     

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本实用新型公开了一种负极片、负极片的制备装置和电芯，涉及电池技术领域；该负极片包括基体薄膜、第一铜层、第二铜层、第一锂层、第二锂层、第一负极活性物质层以及第二负极活性物质层，第一铜层、第一锂层以及第一负极活性物质层依次设置于基体薄膜的第一侧，第二铜层、第二锂层以及第二负极活性物质层依次设置于基体薄膜的第二侧。一方面，该负极片通过采用基体薄膜将基体薄膜的表层设置铜层和锂层后作为集流体使用，能避免使用整个铜箔作为集流体，能降低成本，且由于重量相对也更低，从而能提高能量密度，另一方面，锂层的加入又可以补充电芯充放电过程中消耗的锂离子，保证电芯容量。

低功耗门磁装置 890     

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本实用新型公开了一种低功耗门磁装置，包括第一外壳、第二外壳、主锂电池和辅锂电池，所述第二外壳一侧与第一外壳一侧贴合，所述第一外壳内固定有永磁体，所述第二外壳内部一侧固定有干簧管，所述第二外壳内部另一侧固定有无线发射模块，所述第二外壳另一侧的正面嵌入固定有电池盒，所述电池盒底端内壁固定有电极片，所述主锂电池卡接在电池盒内，所述第二外壳另一侧上方固定有限位块，所述限位块上开设有插孔，所述第二外壳另一侧下方固定有固定块，所述辅锂电池穿过插孔，且辅锂电池底端与固定块上表面接触。本实用新型具有通过锂电池代替干电池供电，设置备用锂电池，便于及时更换使用的优点。

便携式无线解码接收器 662     

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本发明涉及一种便携式无线解码接收器,其包括:锂电池、锂电池充电保护模块、锂电池放电保护模块、低电压提示模块、升压模块、解码芯片和无线接收模块,所述解码芯片和无线接收模块接收给定频段的编码信号并实现解码;所述锂电池分别连接锂电池充电保护模块、锂电池放电保护模块和低电压提示模块,并通过升压模块连接解码芯片模块和无线接收模块,所述解码芯片与无线接收模块相连。本发明可以通过普通锂电池为解码芯片及无线接收电路提供所需稳定工作的直流电源,结构简单,成本低,易实施,适用于各种便携式无线产品的解码接收器。

应用于检票闸机的后备电源 758     

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本实用新型公开一种应用于检票闸机的后备电源,包括:用于将市电转化为直流的直流电源,由若干锂电池组成的锂电池组,连接到所述直流电源的用电负载,其特征在于:还包括:串联的放电控制电路和充电控制电路位于所述直流电源和用电负载的接点与锂电池组之间,此放电控制电路用于将锂电池组的电能传输给用电负载,此充电控制电路用于将来自直流电源的电能传输给锂电池组;一中央处理单元控制所述放电控制电路的通断和充电控制电路的通断。本实用新型后备电源能防止充电时充电电流过大损坏锂电池组和直流电源;从而有效保护了锂电池组,并能在故障发生前及时更换电池,避免损失。

基于双工质对的两级吸收式制冷循环系统及其制冷方法 1109     

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本发明公开了一种基于双工质对的两级吸收式制冷循环系统及其制冷方法，该循环包括制冷工质循环回路，低压侧溴化锂溶液循环回路，高压侧氯化锂溶液循环回路。制冷工质从蒸发器出来进入低压侧吸收器被溴化锂溶液吸收，低压侧吸收器中的溴化锂稀溶液被泵入低压侧发生器，并在其中吸热产生中间压力下的工质蒸汽，工质进而进入高压侧吸收器被具有更高蒸汽压力的氯化锂盐溶液吸收，高压侧吸收器中的氯化锂稀溶液进入高压侧发生器吸热产生高压工质蒸汽，高压工质蒸汽进入冷凝器，在冷凝器中被冷却为液态，液态的工质经过节流进入蒸发器并在其中蒸发吸热输出冷量。本发明通过具有不同蒸汽压力的双吸收工质的串联连接降低了吸收式制冷系统驱动热源的温度至75℃以下，增大了低品位热能利用温区，提高了低品位热能的利用率，具有广阔的应用前景。

固定翼无人机及其工作方法 1029     

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本发明涉及一种固定翼无人机及其工作方法，本无人机包括：充放电控制模块、与该充放电控制模块相连的燃料电池和锂电池，所述充放电控制模块由一处理器模块控制，即当处理器模块获得无人机上升或悬停指令，则所述处理器模块通过充放电控制模块控制燃料电池和锂电池同时对飞机动力系统进行供电；以及在巡航过程中，所述处理器模块通过充放电控制模块控制燃料电池对飞机动力系统进行供电，且同时通过燃料电池对锂电池进行充电；通过与充放电控制模块相连的燃料电池和锂电池，使无人机在上升或悬停时，燃料电池和锂电池协同工作，提高了起飞效率以及悬停稳定性，并且在巡航时，通过燃料电池对锂电池进行充电，提高了巡航里程。

改良膨胀土及其制备方法、施工方法和应用 837     

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本发明涉及一种改良膨胀土及其制备方法、施工方法和应用，改良膨胀土包括质量百分比为12％～16％的锂渣，质量百分比为4％的碱，质量百分比为80％～84％的所需改良土体的膨胀土，改良膨胀土由锂渣、碱和膨胀土均匀混合而成。本发明中，在碱掺入的情况下利用废弃的锂渣来改良膨胀土，既节约了工程成本，又使锂渣得到再利用，保护了环境，又为减少膨胀土引起的工程灾害开拓了一个新的改良方法，废弃的锂渣作为粗骨料添加，可以起到骨架作用，并且还可以改善混合物级配，使得锂渣在膨胀土中均匀分布，具有优良的物理性能，属于物理改良方法，经改良后的膨胀土可以大大减弱其膨胀性，消除干湿循环带来的裂隙，提高了水稳定性，满足工程所需强度。

电池用氧化硅复合材料 983     

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本发明涉及一种电池用氧化硅复合材料，其特点是：包括有电极颗粒，在电极颗粒表面包裹有含导电物质的氧化硅层；所述的电极颗粒包括有含锂的过渡金属氧化物、含锂的过渡金属的磷酸盐、不含锂的过渡金属氧化物、可与锂形成合金的金属或合金、可与锂形成合金的金属的氧化物、硫或者硫化物中的一种或是其组合物。由此，该氧化硅层不阻碍锂离子的进出，同时中间的导电物质又可以提供电接触，不影响材料的性能，同时由于氧化硅层的存在，电极材料和电解液的界面稳定性提高，使电池具有更好的循环性、安全性等。

电池电极组件 990     

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本发明涉及一种电池电极组件，包括有集电体基层，其特点是：集电体基层上分布有活性物质层，该活性物质层内分布有电极颗粒与含导电物质的氧化硅。同时，电极颗粒包括有含锂的过渡金属氧化物、含锂的过渡金属的磷酸盐、不含锂的过渡金属氧化物、可与锂形成合金的金属或合金、可与锂形成合金的金属的氧化物、硫或者硫化物中的一种或是其组合物。由此，该氧化硅层不阻碍锂离子的进出，同时中间的导电物质又可以提供电接触，不影响材料的性能，同时由于氧化硅层的存在，电极材料和电解液的界面稳定性提高，使电池具有更好的循环性、安全性等。

车载新能源电池组 805     

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本发明公开一种可控温的车载锂电池组，包括电池箱体及设置在其上方和下方的温度转换装置和调节液储备装置，温度转换装置和调节液储备装置之间通过管路连接，形成外部液体循环通道，电池箱体中设有锂电池单元，相邻锂电池单元之间夹设有调温单元，调温单元分别与温度转换装置和调节液储备装置管道连通，形成内部液体循环通道。与现有技术相比，本发明能根据环境温度的变化，将调节液储备装置中的换热介质泵入冷却室或加热室中进行冷却或加热后，导入调温单元中进行分配，再流回调节液储备装置中，重复循环完成对锂电池单元的工作温度的调节，提高使用安全性；锂电池单元改善了电池循环性能以及高倍率充放性能，提高了锂离子电池的容量和功率。

硒化铜纳米颗粒局域表面等离激元的调控方法 814     

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本发明公开了一种硒化铜纳米颗粒局域表面等离激元的调控方法，其包括下述步骤：S1、制备Cu_2‑xSe溶液，作为涂覆液；S2、将涂覆液涂覆在导电基板上，使Cu_2‑xSe附着在导电基板上形成Cu_2‑xSe膜；S3、以具有Cu_2‑xSe膜的导电基板作为工作电极，以含锂溶液作为电解质，构建三电极体系；S4、将三电极体系电连接至电化学工作站上，以控制锂离子在Cu_2‑xSe中的脱嵌，同时原位监测Cu_2‑xSe膜在750nm～1500nm下的吸收值；在‑1.0V～‑1.2V下，锂离子嵌入至Cu_2‑xSe内，LSPR消失，在‑0.4V～‑0.2V下，锂离子从Cu_2‑xSe中脱出，LSPR恢复。根据本发明的调控方法，通过在还原电位下嵌入锂离子减少空穴载流子浓度，降低LSPR吸收直至消失，而在氧化电位下脱出锂离子，增加载流子浓度恢复LSPR，从而实现了对Cu_2‑xSe的LSPR动态、精准和可逆调控。

二次电池正极材料的制备方法 641     

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本发明提供了一种二次电池正极材料的制备方法，包括a)、将镍源化合物和锰源化合物在溶剂中混合，干燥；b)、将步骤a)干燥后得到的混合物在900℃～1000℃下煅烧，得到镍锰氧化物前躯体；将所述镍锰氧化物前躯体与锂源化合物混合，烧结；c)、将步骤b)烧结后得到的产物在氮气气氛中退火，得到正极材料LiNi0.5Mn1.5O4。本发明先制备得到镍锰氧化物前驱体，然后加入锂源化合物，避免了锂源化合物与锰源化合物、镍源化合物的直接接触，从而避免了NiO、Li1+xNi1-xO2等杂相的产生。并且，本发明采用了氮气气氛中退火的方法，提高了含有所述正极材料的电池的可逆容量和倍率特性。

小型电动压路机 679     

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本实用新型公开了一种小型电动压路机，包括压路机本体，所述压路机本体下端设有底座板，所述底座板下端安装上压路辊轮，所述底座板上端固定安装动力系统和锂电池包供电装置，所述动力系统上方设有卡座，所述锂电池包供电装置对应卡合入所述卡座内固定，所述锂电池包供电装置上端连接安装有锂电池压紧开盖，所述锂电池压紧开盖顶部安装有三角提手，所述底座板两侧向外导出固定托板，所述固定托板上安装有备用电池摆放盒。通过上述方式，本实用新型能够通过锂电池驱动压路机持续工作，锂电池通过锂电池包供电装置牢固固定，且还能提供备用电池摆放盒来备用更换电池，提高续航能力。

可防止电流冲击的不间断电源 955     

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本实用新型公开一种可防止电流冲击的不间断电源,包括:用于将市电转化为直流的直流电源,由若干锂电池组成的锂电池组,连接到所述直流电源的用电负载,串联的放电控制电路和充电控制电路位于所述直流电源和用电负载的接点与锂电池组之间,此放电控制电路用于将锂电池组的电能传输给用电负载,此充电控制电路用于将来自直流电源的电能传输给锂电池组;阻流二极管与所述充电控制电路并联,用于防止来自直流电源的电流在锂电池组放电状态下流向锂电池组;一中央处理单元控制所述放电控制电路的通断和充电控制电路的通断。本实用新型不间断电源能对系统中各个参数进行监控并能及时响应,从而有效保护了锂电池组,并能在故障发生前及时更换电池,避免损失。

太阳能光伏系统的保护控制电路 944     

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本实用新型属于光伏太阳能技术领域，提出一种太阳能光伏系统的保护控制电路，包括太阳能光伏板与锂电池，所述太阳能光伏板通过过冲过放保护电路与锂电池连接，所述锂电池与光源板连接，所述过冲过放保护电路、太阳能光伏板及锂电池均与MCU微处理器连接；所述MCU微处理器与驱动恒流电路连接，所述驱动恒流电路与锂电池连接；本实用新型采用MCU微处理器，通过过冲过放保护电路实现锂电池的过冲过放保护，通过驱动恒流电路可实现根据电池容量调整输出功率，同时通过红外接收头和微波感应模块可实现远程遥控，有效节省锂电池的容量，保证锂电池的工作时间。

减震电池包 1047     

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本实用新型公开了一种减震电池包，包括由电池包上盖和电池包下盖合围成电池包壳体，电池包壳体内设有若干柱状锂电池，所有柱状锂电池的左右两端分别通过左、右支架固定在一起，并通过左、右支架串并联形成锂电池组；锂电池组的上方设有控制板，控制板同时与左、右支架的上表面固定，控制板上设有充放电接口，充放电接口通过左支架、右支架与锂电池组电连接；左支架、右支架的下表面与电池包下盖之间分别设有减震垫。本实用新型在原有结构基础上，在支架下方新增四个减震垫，对锂电池在竖直方向起到很好的缓冲减震作用，从而在电动工具的正常使用过程中，能够保证锂电池不会在电池壳体内部晃动，进而保证了锂电池的使用寿命，也避免了安全隐患。

车载双电池复合储能系统及其参数优化设计方法 812     

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本发明车载双电池复合储能系统的参数优化设计方法中车载双电池复合储能系统包括磷酸铁锂电池组、钛酸锂电池组、双向DC‑DC转换器、DC‑DC控制器、逆变器和电机，SOC_LFP和SOC_LTO分别为磷酸铁锂电池和钛酸锂电池的荷电状态，电机发出总功率需求信号到达DC‑DC控制器，DC‑DC控制器根据功率分配策略向双向DC‑DC转换器发出钛酸锂电池功率信号实现功率分流，主副电池分别对电机进行功率输出。本发明以降低电池容量衰退和总成本为目标，同时为了减少复合储能系统的总质量和保证续航里程，将两者作为优化设计的约束考虑在内，推算出双电池复合储能系统中磷酸铁锂电池单体的串并联参数(N_s1和N_p1)和钛酸锂电池单体的串并联参数(N_s2和N_p2)，压缩系统的总成本并延长系统使用寿命。

能量回馈活化装置 742     

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本发明揭示一种能量回馈活化装置,用于锂电池活化过程中的能量回馈,该装置包括:一放电活化柜,其内容设有若干放电锂电池组、一升压型直流-直流转换器,该若干放电锂电池组与该升压型直流-直流转换器电性连接,并由该升压型直流-直流转换器进行升压至一固定电压,并以该固定电压并联集中输出;一自动交换活化机,其与上述放电活化柜中的升压型直流-直流转换器电性连接,其用以当上述放电活化柜中若干放电锂电池组放电完成后切换至电网;一充电活化柜,其与上述自动交换活化机电性连接,该充电活化柜内设有若干充电锂电池组,该若干充电锂电池组由自动交换活化机控制其充电。从而完成对锂电池电能的回馈和利用。

电池动力供应装置 796     

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本发明公开了一种电池动力供应装置，包括锂电池组、超电容、主控板及MOS板，主控板电连接MOS板；锂电池组包括若干锂电池，锂电池组与主控板连接；超电容与锂电池组并联连接，其正极连接锂电池组的正极，负极通过MOS板连接锂电池组的负极。本发明可做为汽车铅酸电池的动力供应装置，其具有以下优点：第一、快速充电、大功率输出，可提升车辆反应及行车效能；第二、使汽油充分燃烧，可降低油耗，省用油10-15％，减少废气排放，减少一氧化碳排放量25-30％；第三、可使油门反应变佳，增强引擎运转效率，提升马力10-20％；第四、提供电瓶高功率大电流放电，延长铅酸电池寿命1-2倍；第五、体积合理，安装拆卸，可适用于各种类型车辆。

铌基双金属氧化物负极材料的制备方法及其应用 701     

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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种铌基双金属氧化物负极材料的制备方法及其应用。首先通过球磨法制备铌基双金属氧化物前驱体，然后经煅烧、清洗得到铌基双金属氧化物负极材料；将铌基双金属氧化物负极材料和导电剂、粘结剂加入有机溶剂中得到浆料，将浆料涂覆在涂碳铜箔的一面制得铌基双金属氧化物；以其作为负极，金属锂片作为对电极和参比电极，在氩气气氛下按照负极、电解液、功能隔膜、电解液、锂片的顺序进行组装得到锂离子电池。本发明通过熔盐法合成的铌基双金属氧化物具有特殊的晶体结构和锂离子插层赝电容特性，有利于锂离子的快速脱嵌，使锂离子电池具有优异的倍率性能和循环稳定性。

防爆限位密封圈 789     

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本实用新型公开了一种防爆限位密封圈，旨在提供一种能够对电池同时起到防爆和限位作用的密封圈，其技术方案要点是：包括嵌设于锂离子电池负极端的负极密封圈，所述防爆限位密封圈还包括嵌设于锂离子电池正极端的正极密封圈，所述正极密封圈与锂离子电池正极端抵触的一面设有用于固定正极端的卡爪，所述卡爪之间设有用于容纳正极端的容纳孔。如此设置，正极密封圈内的卡爪用于配合正极端盖帽的凸台，与锂离子电池的外形契合。当锂离子电池串联使用并设有该防爆限位密封圈时，防爆限位密封圈在起到防爆作用的同时，对两节相邻的锂离子电池起到限位作用，使相邻两节锂离子电池同轴，防止由于外界撞击而使排布紧密的电池弹出容纳部位。

极片膜及其制备方法和用途 1039     

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本发明涉及一种极片膜及其制备方法和用途，所述极片膜包含呈网络化结构的聚合物及粘结在所述聚合物表面的粉体，粉体包括活性材料及辅料，辅料包含补锂添加剂；由其所得电池具有高的首效和容量及优异的循环性能；其制备方法包括将活性材料、辅料及可纤维化聚合物预混，在剪切力作用下使可纤维化聚合物拉丝形成纤维，辅料中包含补锂添加剂，之后经热压处理至预设厚度，得到极片膜；采用上述方法整个过程中无需引入任何溶剂，避免了溶剂存在造成的补锂量衰减及需进一步烘烤去除溶剂的繁琐工艺，且能精确控制补锂量，同时，采用上述方法，补锂添加剂均匀混合到电极粉体内，能实现更加均匀的补锂，避免存在补锂梯度的问题，且制备方法操作简单。