本发明针对动力电池在高倍率条件下不能正常充放电和低温下放电性能降低严重的技术问题,通过在纳米磷酸铁锂正极材料中添加金属离子钼离子,从而提高新型动力电池的倍率性能和低温稳定性,使动力电池的倍率性能和抗低温性能得到较大提高。纳米磷酸铁锂正极极片材料制备时先在溶剂中加入粘接剂,搅拌均匀,再分次加入纳米磷酸铁锂正极材料、钼酸铵和导电剂,充分搅拌,负极极片材料按一般配方及方法制备,然后进行涂布、轧制、极片成型、干燥、叠片、焊极耳、入壳、激光焊接、干燥、注液、化成、搁置、分容工序,最后完成新型动力电池的制备。本发明配方合理,工艺简单,可规模化推广。
一种电动汽车供电系统,其包括锂电池组和交流充电机,交流充电机通过高压开关箱给锂电池组充电,其还包括光伏组件,光伏组件连接光伏控制器,光伏控制器的输出端连接高压开关箱上的接线端子排的光伏输入端,光伏输入端口连接反向二极管D1的阳极,反向二极管D1的阴极分别连接继电器T1一端、熔断器S1的一端,继电器T1另一端连接二极管D2的阳极,二极管D2的阴极连接高压开关箱的输出端口,锂电池组的一端连接高压开关箱上的接线端子排的锂电输入端口,锂电输入端口的正极连接熔断器S1的另一端,锂电池组的另一端通过CAN总线通讯电路顺次连接BMS系统的从机结构、BMS系统的主机结构的输入端,主机结构的1端口连接整车控制器的一端。
本发明提供一种负极材料的粘结剂和电化学装置。所述粘结剂为聚烯基磺酸锂化合物,采用聚烯基磺酸锂化合物,将聚丙烯酸锂进一步优化替换为聚烯基磺酸基锂。通过将羧基替换为磺酸基,能够提升侧链阴离子基团的电负性,锂离子更容易解离出来,从而加快锂离子的传输,提升快充性能。
本发明公开了一种高速集成可调光延时线与制备方法,其衬底材料为硅材料,波导材料为氮化硅光波导和铌酸锂光波导,铌酸锂材料为薄膜材料,其结构包括2×2光开关、每阶的延时线和2×1的合波器;2×2光开关由氮化硅光波导、多模干涉耦合器、铌酸锂光波导和开关电极组成;每阶的延时线包含两条不同长度的延时路径,通过光开关切换选择不同的波导路径,从而进行延时状态的切换,实现不同的延时量。本发明通过将氮化硅光波导和铌酸锂光波导结合,延时波导部分采用氮化硅,充分利用氮化硅光波导的低损耗,开关波导部分采用铌酸锂,充分利用铌酸锂光波导光电效应开关的高速;采用基于BCB的键合工艺,工艺更加灵活,不需要使用化学机械抛光工艺。
本发明属于锂离子电池正极材料技术领域,尤其涉及一种低温烧结并实现原位包覆的单晶高镍三元正极材料制备方法。将Ni0.8Co0.1Mn0.1(OH)2采用一定比例与锂源混合,同时混入含钼和含钒助熔剂,在一定温度下用微波烧结炉进行煅烧,制备得到拥有原位包覆层钒酸钼锂的单晶LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2材料。通过表面包覆钒酸钼锂能够防止电解液与单晶LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2颗粒表面的直接接触,从而减少不必要的副反应,阻止CEI膜的生长并提高单晶LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2材料结构稳定性。而且钒酸钼锂是一种快离子导体,能够增强锂离子脱嵌的能力,进一步提升材料倍率性能。
本发明公开了一种适用于电动车动力系统的复合电源系统,包括:能量型锂电池组的正极与二极管D1的正极、DC‑DC变换器连接,能量型锂电池组的负极与DC‑DC变换器连接,二极管D1的负极与二极管D2的正极、晶体管Q1的源极、DC‑DC变换器和电机逆变换器连接,二极管D2的负极与晶体管Q1的漏极和功率型锂电池组的正极连接,功率型锂电池组的负极与DC‑DC变换器和电机逆变换器连接,晶体管Q1的栅极与控制器连接;其中,通过控制晶体管Q1的关断与闭合,以及DC‑DC变换器的升降压情况,实现能量型锂电池组和功率型锂电池组的充电与输出供能的能量管理。本发明实现了电动车动力系统的高效供电。
本发明公开了高镍三元正极材料及其制备方法。其中,制备高镍三元正极材料的方法包括:(1)向反应底液中加入镍钴锰盐溶液、碳酸钠溶液、氯化锂溶液、沉淀剂和络合剂进行合成反应,得到掺杂有碳酸锂的第一高镍三元正极材料前驱体;(2)向反应体系中通入氧气,进行预氧化处理,所述预氧化处理完成后,向反应体系中加入碳酸钠溶液和氯化锂溶液进行包覆反应,得到包覆有碳酸锂层的第二高镍三元正极材料前驱体;(3)对所述第二高镍三元正极材料前驱体进行烧结处理,得到高镍三元正极材料。该方法以氯化锂作为锂源制备高镍三元正极材料,原料成本及加工成本低廉,且制备得到的高镍三元正极材料具有优秀的电化学性能。
本发明提供一种导电聚合物用于固态电解质界面膜的可行性测试方法,包括:步骤10)构建采用待测导电聚合物作为固态电解质界面膜的锂离子电池模型;步骤20)利用分子动力学对锂离子电池模型进行热力学弛豫;步骤30)利用分子动力学对锂离子电池模型进行模拟充电;步骤40)根据锂离子电池模型中锂离子的运动轨迹,得到锂离子电池模型的扩散系数,从而确定待测导电聚合物作为固态电解质界面膜的可行性。本发明导电聚合物用于固态电解质界面膜的可行性测试方法,可以测试导电聚合物作为人工电解质界面膜的性能。
本发明公开了一种智能背夹电源,包括后备锂电池及用于显示点阵图像的点阵显示装置,其特征在于,所述后背锂电池采用可高压实的复合颗粒钴酸锂或钴酸锂、三元过渡金属氧化物或钴酸锂锰酸锂混合物制成,所述点阵显示装置的显示屏为LED点阵显示屏,所述LED点阵显示屏采用256点阵表示,所述LED点阵显示屏采用移位寄存器或译码器的原理,配合达林顿加驱动芯片制成。通过上述改进使得智能交互终端移动式电源达到2米高度跌落不损伤相对应的配套智能终端产品,同时延长配套智能终端产品的续航时间,紧急情况下还能进行救援信息交互,适用于各种户外活动环境。
本发明公开了一种双阴离子高浓度电解液,其包含双氟磺酰亚胺(FSI‑)和双三氟甲烷磺酰亚胺(TFSI‑)。进一步的,所述电解液包括低粘度有机溶剂、锂盐、阻燃剂;所述阻燃剂为离子塑性晶体和/或离子液体,所述电解液中同时具备FSI‑和TFSI‑阴离子。本发明的电解液可以有效抑制正极集流体铝箔的腐蚀和锂枝晶的形成,同时FSI‑和TFSI‑双阴离子可以协同作用于正极和负极,从而有效提高电池循环性能。本发明电解液的特点还在于:高浓度锂盐的溶剂化效应和阻燃剂的加入,可以显著提高电解液的阻燃性能和耐高压性能;有机溶剂的加入可以降低电解液的黏度,提高浸润性和离子电导率。本发明电解液适用于普通锂离子电池和以锂金属为负极的高压锂电池。
本发明公开了一种适用于电动汽车的复合电源能量管理系统,包括:常规锂电池、超级电容、功率型锂电池、能量型锂电池、第一DC‑DC变换器、第二DC‑DC变换器、续流管D1~D4、开关S1~S2和电机逆变换器,其中,通过控制开关S1和开关S2的关断与闭合,以及第一DC‑DC变换器和第二DC‑DC变换器的升降压情况,实现常规锂电池、超级电容、功率型锂电池和能量型锂电池分别在电动汽车的高功率阶段、低功率阶段和制动阶段的能量管理。本发明提高了电动汽车动力系统的储能性能,从而提高了电动汽车的续航能力。
本实用新型公开一种可检测冲放电电流的后备电源系统,包括:用于将市电转化为直流的直流电源,锂电池组,连接到所述直流电源的用电负载,串联的放电控制电路和充电控制电路位于所述直流电源和用电负载的接点与锂电池组之间,此放电控制电路用于将锂电池组的电能传输给用电负载,此充电控制电路用于将来自直流电源的电能传输给锂电池组;电流检测电路一端连接到锂电池组负极,其另一端连接到中央处理单元;一中央处理单元根据所述电流检测电路的放电电流或者充电电流控制所述放电控制电路的通断和充电控制电路的通断。本实用新型后备电源系统能监控充电电流和放电电流,防止充电或者放电时电流过大损坏锂电池组和直流电源,从而有效保护了锂电池组。
一种直流无级调速负压吸引机,包括电源控制模块(1)、三相插头(2)、负压机电源开关(3)、电位器(5)、锂电池开关(6)、直流电机(7)、抽气泵(8)、减波气囊(9)和负压表(11),其特征是所述电源控制模块(1)包括锂电池、电机转速控制器和锂电池充电器,锂电池的电极连接锂电池开关(6)的一端,锂电池开关(6)的另一端连接直流电机(7)的电极;电机转速控制器上设有电位器(5),抽气泵(8)的抽气端连接减波气囊(9)的一端,减波气囊(9)的另一端连接三通的一端,三通的另两端分别连接负压表(11)和负压机吸气口(13)。本发明具有体积小、使用寿命长、工作噪音小、负压大小可任意调节等优点。
本发明公开了一种纤维型无机矿物凝胶的制备方法,其特征在于该制备方法包括以下步骤:将纤维型黏土矿粉碎至120-200目,加异丙醇浸泡4-6h,异丙醇为黏土重量的1.5-2倍;湿磨或对辊挤压3-5次,搅拌制成浓度为10-50wt%的黏土的异丙醇悬浮液;弃下层非黏土杂质,加入锂化剂,搅拌速度5000-10000rpm搅拌30-60min,所述的锂化剂为氯化锂、硝酸锂、氢氧化锂中一种,其加入量为黏土干料重量的2-10%;对矿浆进行离心干燥,得纤维型无机矿物凝胶。本发明方法简单安全,过程易于控制,产品高纯度、高白度、高粘度和易分散,原料易得,添加的分散剂、锂化剂无毒无害,易于实现大规模生产。
本发明公开了一种在导电衬底上制备锂离子电池LiCoO2纳米阵列的方法。以硝酸钴为钴源,氢氧化锂、硫酸锂或氯化锂等为锂源,通过两步水热、两步烧结的方法,在导电衬底上制备LiCoO2纳米线/纳米片阵列,导电衬底包括碳布及金属衬底,如金片、铂片。本发明还研究了水热温度、烧结温度以及锂源对电池性能的影响。本发明所制得的LiCoO2具有纯度高、粒径分布均匀等优势,为制备LiCoO2薄膜微电池及柔性电池提供了新的研究思路,具有较大的实用价值。
本发明公开了用于锂电池的改性四元正极材料及其制备方法和具有该改性四元正极材料的锂电池。该改性四元正极材料包括:四元正极材料内核;第一包覆层,所述第一包覆层包含Li2O‑2B2O3(四硼酸锂),所述第一包覆层形成在所述四元正极材料内核的至少部分表面;第二包覆层,所述第二包覆层包含M的氧化物和/或氢氧化物,M为Mg、Al、Zr、Ti、Fe中的至少之一,所述第二包覆层形成在所述第一包覆层的至少部分表面。该改性四元正极材料通过采用Li2O‑2B2O3导电玻璃以及金属氧化物和/或氢氧化物进行二次包覆改性,可以获得优异的容量、首效和循环性能。
本发明为了改善高镍三元正极材料的电化学稳定性,提高电池倍率性能和循环性能,提供了一种Mg/Ti共掺杂Li3PO4包覆的高镍三元正极材料制备方法。以高镍前驱体为原料,将镍钴锰前驱体,锂源,镁化合物和钛化合物按一定比例一同加入高速混合机中充分混合,在氧气气氛下先低温预烧再高温煅烧,得到掺杂基体材料;将得到的掺杂基体材料和磷酸锂化合物按照一定比例在混合机中充分混合,并在氧气气氛条件下二次烧结,得到磷酸锂包覆的正极材料。本发明工艺简单,Mg/Ti双掺杂剂分层分布可以同时增强表面稳定性和晶体结构稳定性,Li3PO4包覆层有助于降低电化学阻抗和电解液副反应,进而提高高镍三元正极材料热稳定性和改善循环性能。
本发明涉及一种服装,尤其是一种带蓄电功能的服装。它包括服装本体(1),其特点是:所述服装本体(1)的前身设有多块太阳能电池板(2),所述太阳能电池板(2)均连向一个锂电池(3),所述锂电池(3)终端连有一个USB接口(4)。本发明一种带蓄电功能的服装,其前身设有多块太阳能电池板,所述太阳能电池板均连向一个锂电池,所述锂电池终端连有一个USB接口。当我们暴露在太阳光下时,电池板采集光能转化成电能储存在锂电池中,而当我们需要给电子产品充电时,将电子产品的数据线连上锂电池的USB接口,即能给电子产品充电。
本发明涉及电池管理设备技术领域,且公开了一种军用多功能电池的智能管理系统,包括电池管理箱,电池管理箱的外壁活动连接有U形外框,电池管理箱的外壁固定连接有两个固定条。该军用多功能电池的智能管理系统,通过触发组件和补电组件的相互配合构成电池的安全防护管理系统,同时还具有军用锂电池缓冲保护和及时灭火的功能,并能够避免军用锂电池复燃造成二次伤害,不仅能够提高军用锂电池运输的安全可靠性,还能够保障运输车辆和人员的安全,而且运输过程中,能够对军用锂电池进行电力补偿,保证军用锂电池在使用前处于满电状态,同时能够对军用锂电池进行损坏筛分,能够尽量避免因电池自身问题而造成军队战斗力下降的情况。
本发明涉及一种带除氧器的鼓风除湿加热蒸汽锅炉系统,自然空气经空气过滤器后进入表面冷却器及除雾器,再经鼓风机依次送入空气加热器、空气预热器,最后进入锅炉;除氧器乏汽出口与溴化锂制冷机的蒸汽进口连接,溴化锂制冷机的蒸汽冷凝水出口接入除盐水箱;溴化锂制冷机的冷冻水出口与表面冷却器及除雾器的冷却器进水口连接,表面冷却器及除雾器的冷却器出水口与溴化锂制冷机的冷冻水进口连接;溴化锂制冷机的冷却水出口与空气加热器的加热器进水口连接,空气加热器的加热器出水口与冷却塔的上水管连接,冷却塔的下水管与溴化锂制冷机的冷却水进口连接。该系统能够降低鼓风机电耗,减少排烟热损失,对除氧乏汽进行利用,提高系统的热效率。
本发明涉及一种锂离子电池固溶体正极材料及其制备方法,属于新能源材料领域。本发明将LizA0.5Mn1.5Oy包覆在xLi2MnO3?1-xLiNiaCobMn1-a-bO2?表面,包覆量占整个正极材料的质量的1-20%,该材料充分利用富锂固溶体正极材料在充电过程中脱出的Li2O,Li2O进一步嵌入LizA0.5Mn1.5Oy,形成具有三维离子扩散通道尖晶石型的表面包覆物LiA0.5Mn1.5O4,有效地提高了锂离子在xLi2MnO3?1-xLiNiaCobMn1-a-bO2正极材料表面的传输,进而提高了其首次库伦效率和倍率性能。
本发明公开了一种CoSe2修饰双功能多孔碳布的制备方法,将清洗、退火、硒化后得到的CC@CoSe2作为载体材料,首先采用等离子体化学气相共沉积的方式沉积将硫到CC@CoSe2多孔网络上后制备出CC@CoSe2/S复合含硫正极材料;其次CC@CoSe2作为载体材料,将金属锂通过电沉积的方式沉积到CC@CoSe2多孔网络上面,从而制备出CC@CoSe2/Li复合金属锂负极材料;最终将前述内容中制备的CC@CoSe2/S复合含硫正极材料和CC@CoSe2/Li复合金属锂负极材料作为锂硫电池的正极、负极材料,应用于柔性锂硫全电池,组装软包电池测试电化学性能。本发明达到了高硫载量和高硫利用率的协同,构建了高堆积密度、高硫面载量和高能量密度的锂硫全电池。
本发明公开了一种杂原子掺杂多孔石墨烯修饰碳纤维纸作为锂硫电池隔层的制备方法。采用简单的浸渍加焙烧的方法制备具有自支撑特性的杂原子掺杂多孔石墨烯修饰的碳纤维纸。该碳纤维纸可作为锂硫电池的隔层材料,通过物理束缚和化学吸附的作用可以抑制多硫化物的“穿梭效应”,杂原子的掺杂对多硫化物向硫化锂的转变反应具有一定的催化效应,可以促进多硫化物向硫化锂的转变,从而提高锂硫电池的反应动力学,进而提高锂硫电池的电化学性能。
本发明涉及一种非水酸碱指示剂-双(4-羟基-1-萘基)苯甲醇的制备方法,包括:1-萘酚卤化试剂作用下生成4-卤-1-萘酚;经过和硅试剂或甲基化试剂或3,4-二氢-2H-吡喃的反应生成4位卤代1位保护的萘酚;4位卤代1位保护的萘酚3引发剂或热引发得到相应的格式试剂或在正丁基锂的作用下形成有机锂试剂;该格式试剂或有机锂试剂和苯甲酸甲酯(乙酯)的作用下形成有保护基的双(4-羟基-1-萘基)苯甲醇;在脱保护基试剂的作用下得到双(4-羟基-1-萘基)苯甲醇。该方法起始原料易得,反应步骤短,成本低,适合工业化生产。
本发明属于锂离子电池技术领域,具体涉及一种三氧化二钒负极材料的制备方法及应用。本发明制备三氧化二钒负极材料的方法具体如下:以钒酸铵化合物为前体物质,以硅片为载体,以锂片为还原剂,将上述物质置于坩埚内,于管式炉中煅烧后,自然冷却至室温,即得到V2O3负极材料。本发明的制备方法简单易行,生产成本低,安全系数高;制备得到的V2O3负极材料具有多级结构,并且材料形貌可控。此外,用制备的V2O3负极材料组装半电池,结果显示V2O3负极材料的比容量高、倍率性能好、循环性能稳定。本发明制备的V2O3材料作为负极材料用于生产锂离子电池,具有广阔的应用前景。
本发明涉及一种固体电解质及其制备方法和应用,所述固体电解质为Li7‑xPS6‑xMx,其中,0<x≤2,M为卤素原子。本发明所述固体电解质的锂离子电导率较高,原因在于卤素提供了锂离子传输的多维通道,增加了锂离子的活动空间,导致了锂离子电导率的提高。当0<x≤2时,由于卤素元素的掺杂取代,拓宽了晶体的锂离子传输通道,所得固体电解质的锂离子电导率进一步得以提高。
本实用新型公开了一种数字轨道胶轮车备用电源系统,包括电池管理系统,连接有锂电池组,锂电池组正极输出端子和负极输出端子分别接入数字轨道胶轮车正负极;锂电池组的正极输出端子和数字轨道胶轮车的正极之间安装有熔断器一和放电霍尔传感器,锂电池组的负极输出端子和数字轨道胶轮车的负极之间安装有继电器二;电池管理系统上还连接有充电机,充电机的正负极分别和锂电池组的正负极连接,充电机正极和锂电池组正极之间安装有熔断器二、充电霍尔传感器和二极管,充电机负极和锂电池组负极之间安装有继电器一;充电霍尔传感器和放电霍尔传感器的信号线均与电池管理系统连接。本实用新型的优点:无污染、轻量化、寿命长且安全性、可靠性较高。
本申请涉及一种主从电机的控制保护模块,包括单片机U1、6节锂电池保护IC芯片U2、充电MOS开关电路、主放电MOS开关电路、从放电MOS开关电路,以及锂电池组电压采样电路;锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚CO和放电保护引脚DO分别连接单片机U1;单片机U1驱动连接充电MOS开关电路、主/从放电MOS开关电路,实现锂电池组的过充/过放保护;所述锂电池组电压采样电路包括串联连接的电压采样电阻R26和R27,单片机U1用于在U2故障的情况下,根据锂电池组电压采样电路采集的锂电池组的充放电电压,触发充电MOS开关电路或主放电MOS开关电路、从放电MOS开关电路动作。
本发明涉及一种改性正极材料及其制备方法和用途,所述方法包括采用有机酸锂盐和/或无机酸锂盐与有机还原剂的混合物作为改性剂,将其与高镍正极材料混合,之后经热处理得到改性正极材料,本发明所述方法能明显提高改性正极材料表面的Ni2+和Mn4+的含量,使得到的改性正极材料的表面具有更高的稳定性,且由其制备得到的锂离子电池的循环性能及高温储存容量保持率均得到显著改善。
本发明涉及一种阻燃型润滑脂及其制备方法,特征是:包含以下工艺步骤:先将基础油与无机稠化剂加入开口反应釜搅拌混合,升温加入分散剂,升温出炉备用;然后将脂肪酸钙皂和基础油混合,升温加入脂肪酸锂皂,保温脱水,炼制,再将物料移至中间釜,冷却降温,与无机稠化剂制成的润滑脂混合搅拌,加入抗氧剂、阻燃剂、防锈剂,均化,过滤后成为成品。本发明的润滑脂既保持了原有通用锂基脂的各项优异性能,而且突出增加了600℃热板不燃烧的阻燃性,经对其性能评定显示,具有优良的机械安定性、抗水性、润滑性、防锈性、阻燃性,将会有更长的使用寿命,而且成本低,可以替代目前煤矿、地铁、冶金等使用的通用锂基润滑脂。
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