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本实用新型公开了一种低功耗门磁装置，包括第一外壳、第二外壳、主锂电池和辅锂电池，所述第二外壳一侧与第一外壳一侧贴合，所述第一外壳内固定有永磁体，所述第二外壳内部一侧固定有干簧管，所述第二外壳内部另一侧固定有无线发射模块，所述第二外壳另一侧的正面嵌入固定有电池盒，所述电池盒底端内壁固定有电极片，所述主锂电池卡接在电池盒内，所述第二外壳另一侧上方固定有限位块，所述限位块上开设有插孔，所述第二外壳另一侧下方固定有固定块，所述辅锂电池穿过插孔，且辅锂电池底端与固定块上表面接触。本实用新型具有通过锂电池代替干电池供电，设置备用锂电池，便于及时更换使用的优点。
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本发明涉及一种便携式无线解码接收器,其包括:锂电池、锂电池充电保护模块、锂电池放电保护模块、低电压提示模块、升压模块、解码芯片和无线接收模块,所述解码芯片和无线接收模块接收给定频段的编码信号并实现解码;所述锂电池分别连接锂电池充电保护模块、锂电池放电保护模块和低电压提示模块,并通过升压模块连接解码芯片模块和无线接收模块,所述解码芯片与无线接收模块相连。本发明可以通过普通锂电池为解码芯片及无线接收电路提供所需稳定工作的直流电源,结构简单,成本低,易实施,适用于各种便携式无线产品的解码接收器。
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本实用新型公开一种应用于检票闸机的后备电源,包括:用于将市电转化为直流的直流电源,由若干锂电池组成的锂电池组,连接到所述直流电源的用电负载,其特征在于:还包括:串联的放电控制电路和充电控制电路位于所述直流电源和用电负载的接点与锂电池组之间,此放电控制电路用于将锂电池组的电能传输给用电负载,此充电控制电路用于将来自直流电源的电能传输给锂电池组;一中央处理单元控制所述放电控制电路的通断和充电控制电路的通断。本实用新型后备电源能防止充电时充电电流过大损坏锂电池组和直流电源;从而有效保护了锂电池组,并能在故障发生前及时更换电池,避免损失。
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本发明公开了一种基于双工质对的两级吸收式制冷循环系统及其制冷方法，该循环包括制冷工质循环回路，低压侧溴化锂溶液循环回路，高压侧氯化锂溶液循环回路。制冷工质从蒸发器出来进入低压侧吸收器被溴化锂溶液吸收，低压侧吸收器中的溴化锂稀溶液被泵入低压侧发生器，并在其中吸热产生中间压力下的工质蒸汽，工质进而进入高压侧吸收器被具有更高蒸汽压力的氯化锂盐溶液吸收，高压侧吸收器中的氯化锂稀溶液进入高压侧发生器吸热产生高压工质蒸汽，高压工质蒸汽进入冷凝器，在冷凝器中被冷却为液态，液态的工质经过节流进入蒸发器并在其中蒸发吸热输出冷量。本发明通过具有不同蒸汽压力的双吸收工质的串联连接降低了吸收式制冷系统驱动热源的温度至75℃以下，增大了低品位热能利用温区，提高了低品位热能的利用率，具有广阔的应用前景。
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本发明涉及一种固定翼无人机及其工作方法，本无人机包括：充放电控制模块、与该充放电控制模块相连的燃料电池和锂电池，所述充放电控制模块由一处理器模块控制，即当处理器模块获得无人机上升或悬停指令，则所述处理器模块通过充放电控制模块控制燃料电池和锂电池同时对飞机动力系统进行供电；以及在巡航过程中，所述处理器模块通过充放电控制模块控制燃料电池对飞机动力系统进行供电，且同时通过燃料电池对锂电池进行充电；通过与充放电控制模块相连的燃料电池和锂电池，使无人机在上升或悬停时，燃料电池和锂电池协同工作，提高了起飞效率以及悬停稳定性，并且在巡航时，通过燃料电池对锂电池进行充电，提高了巡航里程。
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本发明涉及一种改良膨胀土及其制备方法、施工方法和应用，改良膨胀土包括质量百分比为12％～16％的锂渣，质量百分比为4％的碱，质量百分比为80％～84％的所需改良土体的膨胀土，改良膨胀土由锂渣、碱和膨胀土均匀混合而成。本发明中，在碱掺入的情况下利用废弃的锂渣来改良膨胀土，既节约了工程成本，又使锂渣得到再利用，保护了环境，又为减少膨胀土引起的工程灾害开拓了一个新的改良方法，废弃的锂渣作为粗骨料添加，可以起到骨架作用，并且还可以改善混合物级配，使得锂渣在膨胀土中均匀分布，具有优良的物理性能，属于物理改良方法，经改良后的膨胀土可以大大减弱其膨胀性，消除干湿循环带来的裂隙，提高了水稳定性，满足工程所需强度。
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本发明涉及一种电池用氧化硅复合材料，其特点是：包括有电极颗粒，在电极颗粒表面包裹有含导电物质的氧化硅层；所述的电极颗粒包括有含锂的过渡金属氧化物、含锂的过渡金属的磷酸盐、不含锂的过渡金属氧化物、可与锂形成合金的金属或合金、可与锂形成合金的金属的氧化物、硫或者硫化物中的一种或是其组合物。由此，该氧化硅层不阻碍锂离子的进出，同时中间的导电物质又可以提供电接触，不影响材料的性能，同时由于氧化硅层的存在，电极材料和电解液的界面稳定性提高，使电池具有更好的循环性、安全性等。
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本发明涉及一种电池电极组件，包括有集电体基层，其特点是：集电体基层上分布有活性物质层，该活性物质层内分布有电极颗粒与含导电物质的氧化硅。同时，电极颗粒包括有含锂的过渡金属氧化物、含锂的过渡金属的磷酸盐、不含锂的过渡金属氧化物、可与锂形成合金的金属或合金、可与锂形成合金的金属的氧化物、硫或者硫化物中的一种或是其组合物。由此，该氧化硅层不阻碍锂离子的进出，同时中间的导电物质又可以提供电接触，不影响材料的性能，同时由于氧化硅层的存在，电极材料和电解液的界面稳定性提高，使电池具有更好的循环性、安全性等。
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本发明公开一种可控温的车载锂电池组，包括电池箱体及设置在其上方和下方的温度转换装置和调节液储备装置，温度转换装置和调节液储备装置之间通过管路连接，形成外部液体循环通道，电池箱体中设有锂电池单元，相邻锂电池单元之间夹设有调温单元，调温单元分别与温度转换装置和调节液储备装置管道连通，形成内部液体循环通道。与现有技术相比，本发明能根据环境温度的变化，将调节液储备装置中的换热介质泵入冷却室或加热室中进行冷却或加热后，导入调温单元中进行分配，再流回调节液储备装置中，重复循环完成对锂电池单元的工作温度的调节，提高使用安全性；锂电池单元改善了电池循环性能以及高倍率充放性能，提高了锂离子电池的容量和功率。
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本发明公开了一种硒化铜纳米颗粒局域表面等离激元的调控方法，其包括下述步骤：S1、制备Cu2‑xSe溶液，作为涂覆液；S2、将涂覆液涂覆在导电基板上，使Cu2‑xSe附着在导电基板上形成Cu2‑xSe膜；S3、以具有Cu2‑xSe膜的导电基板作为工作电极，以含锂溶液作为电解质，构建三电极体系；S4、将三电极体系电连接至电化学工作站上，以控制锂离子在Cu2‑xSe中的脱嵌，同时原位监测Cu2‑xSe膜在750nm～1500nm下的吸收值；在‑1.0V～‑1.2V下，锂离子嵌入至Cu2‑xSe内，LSPR消失，在‑0.4V～‑0.2V下，锂离子从Cu2‑xSe中脱出，LSPR恢复。根据本发明的调控方法，通过在还原电位下嵌入锂离子减少空穴载流子浓度，降低LSPR吸收直至消失，而在氧化电位下脱出锂离子，增加载流子浓度恢复LSPR，从而实现了对Cu2‑xSe的LSPR动态、精准和可逆调控。
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本发明提供了一种二次电池正极材料的制备方法，包括a)、将镍源化合物和锰源化合物在溶剂中混合，干燥；b)、将步骤a)干燥后得到的混合物在900℃～1000℃下煅烧，得到镍锰氧化物前躯体；将所述镍锰氧化物前躯体与锂源化合物混合，烧结；c)、将步骤b)烧结后得到的产物在氮气气氛中退火，得到正极材料LiNi0.5Mn1.5O4。本发明先制备得到镍锰氧化物前驱体，然后加入锂源化合物，避免了锂源化合物与锰源化合物、镍源化合物的直接接触，从而避免了NiO、Li1+xNi1-xO2等杂相的产生。并且，本发明采用了氮气气氛中退火的方法，提高了含有所述正极材料的电池的可逆容量和倍率特性。
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本实用新型公开了一种小型电动压路机，包括压路机本体，所述压路机本体下端设有底座板，所述底座板下端安装上压路辊轮，所述底座板上端固定安装动力系统和锂电池包供电装置，所述动力系统上方设有卡座，所述锂电池包供电装置对应卡合入所述卡座内固定，所述锂电池包供电装置上端连接安装有锂电池压紧开盖，所述锂电池压紧开盖顶部安装有三角提手，所述底座板两侧向外导出固定托板，所述固定托板上安装有备用电池摆放盒。通过上述方式，本实用新型能够通过锂电池驱动压路机持续工作，锂电池通过锂电池包供电装置牢固固定，且还能提供备用电池摆放盒来备用更换电池，提高续航能力。
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本实用新型公开一种可防止电流冲击的不间断电源,包括:用于将市电转化为直流的直流电源,由若干锂电池组成的锂电池组,连接到所述直流电源的用电负载,串联的放电控制电路和充电控制电路位于所述直流电源和用电负载的接点与锂电池组之间,此放电控制电路用于将锂电池组的电能传输给用电负载,此充电控制电路用于将来自直流电源的电能传输给锂电池组;阻流二极管与所述充电控制电路并联,用于防止来自直流电源的电流在锂电池组放电状态下流向锂电池组;一中央处理单元控制所述放电控制电路的通断和充电控制电路的通断。本实用新型不间断电源能对系统中各个参数进行监控并能及时响应,从而有效保护了锂电池组,并能在故障发生前及时更换电池,避免损失。
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本实用新型属于光伏太阳能技术领域，提出一种太阳能光伏系统的保护控制电路，包括太阳能光伏板与锂电池，所述太阳能光伏板通过过冲过放保护电路与锂电池连接，所述锂电池与光源板连接，所述过冲过放保护电路、太阳能光伏板及锂电池均与MCU微处理器连接；所述MCU微处理器与驱动恒流电路连接，所述驱动恒流电路与锂电池连接；本实用新型采用MCU微处理器，通过过冲过放保护电路实现锂电池的过冲过放保护，通过驱动恒流电路可实现根据电池容量调整输出功率，同时通过红外接收头和微波感应模块可实现远程遥控，有效节省锂电池的容量，保证锂电池的工作时间。
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本实用新型公开了一种减震电池包，包括由电池包上盖和电池包下盖合围成电池包壳体，电池包壳体内设有若干柱状锂电池，所有柱状锂电池的左右两端分别通过左、右支架固定在一起，并通过左、右支架串并联形成锂电池组；锂电池组的上方设有控制板，控制板同时与左、右支架的上表面固定，控制板上设有充放电接口，充放电接口通过左支架、右支架与锂电池组电连接；左支架、右支架的下表面与电池包下盖之间分别设有减震垫。本实用新型在原有结构基础上，在支架下方新增四个减震垫，对锂电池在竖直方向起到很好的缓冲减震作用，从而在电动工具的正常使用过程中，能够保证锂电池不会在电池壳体内部晃动，进而保证了锂电池的使用寿命，也避免了安全隐患。
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本发明车载双电池复合储能系统的参数优化设计方法中车载双电池复合储能系统包括磷酸铁锂电池组、钛酸锂电池组、双向DC‑DC转换器、DC‑DC控制器、逆变器和电机，SOCLFP和SOCLTO分别为磷酸铁锂电池和钛酸锂电池的荷电状态，电机发出总功率需求信号到达DC‑DC控制器，DC‑DC控制器根据功率分配策略向双向DC‑DC转换器发出钛酸锂电池功率信号实现功率分流，主副电池分别对电机进行功率输出。本发明以降低电池容量衰退和总成本为目标，同时为了减少复合储能系统的总质量和保证续航里程，将两者作为优化设计的约束考虑在内，推算出双电池复合储能系统中磷酸铁锂电池单体的串并联参数(Ns1和Np1)和钛酸锂电池单体的串并联参数(Ns2和Np2)，压缩系统的总成本并延长系统使用寿命。
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本发明揭示一种能量回馈活化装置,用于锂电池活化过程中的能量回馈,该装置包括:一放电活化柜,其内容设有若干放电锂电池组、一升压型直流-直流转换器,该若干放电锂电池组与该升压型直流-直流转换器电性连接,并由该升压型直流-直流转换器进行升压至一固定电压,并以该固定电压并联集中输出;一自动交换活化机,其与上述放电活化柜中的升压型直流-直流转换器电性连接,其用以当上述放电活化柜中若干放电锂电池组放电完成后切换至电网;一充电活化柜,其与上述自动交换活化机电性连接,该充电活化柜内设有若干充电锂电池组,该若干充电锂电池组由自动交换活化机控制其充电。从而完成对锂电池电能的回馈和利用。
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本发明公开了一种电池动力供应装置，包括锂电池组、超电容、主控板及MOS板，主控板电连接MOS板；锂电池组包括若干锂电池，锂电池组与主控板连接；超电容与锂电池组并联连接，其正极连接锂电池组的正极，负极通过MOS板连接锂电池组的负极。本发明可做为汽车铅酸电池的动力供应装置，其具有以下优点：第一、快速充电、大功率输出，可提升车辆反应及行车效能；第二、使汽油充分燃烧，可降低油耗，省用油10-15％，减少废气排放，减少一氧化碳排放量25-30％；第三、可使油门反应变佳，增强引擎运转效率，提升马力10-20％；第四、提供电瓶高功率大电流放电，延长铅酸电池寿命1-2倍；第五、体积合理，安装拆卸，可适用于各种类型车辆。
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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种铌基双金属氧化物负极材料的制备方法及其应用。首先通过球磨法制备铌基双金属氧化物前驱体，然后经煅烧、清洗得到铌基双金属氧化物负极材料；将铌基双金属氧化物负极材料和导电剂、粘结剂加入有机溶剂中得到浆料，将浆料涂覆在涂碳铜箔的一面制得铌基双金属氧化物；以其作为负极，金属锂片作为对电极和参比电极，在氩气气氛下按照负极、电解液、功能隔膜、电解液、锂片的顺序进行组装得到锂离子电池。本发明通过熔盐法合成的铌基双金属氧化物具有特殊的晶体结构和锂离子插层赝电容特性，有利于锂离子的快速脱嵌，使锂离子电池具有优异的倍率性能和循环稳定性。
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本实用新型公开了一种防爆限位密封圈，旨在提供一种能够对电池同时起到防爆和限位作用的密封圈，其技术方案要点是：包括嵌设于锂离子电池负极端的负极密封圈，所述防爆限位密封圈还包括嵌设于锂离子电池正极端的正极密封圈，所述正极密封圈与锂离子电池正极端抵触的一面设有用于固定正极端的卡爪，所述卡爪之间设有用于容纳正极端的容纳孔。如此设置，正极密封圈内的卡爪用于配合正极端盖帽的凸台，与锂离子电池的外形契合。当锂离子电池串联使用并设有该防爆限位密封圈时，防爆限位密封圈在起到防爆作用的同时，对两节相邻的锂离子电池起到限位作用，使相邻两节锂离子电池同轴，防止由于外界撞击而使排布紧密的电池弹出容纳部位。
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本发明涉及一种极片膜及其制备方法和用途，所述极片膜包含呈网络化结构的聚合物及粘结在所述聚合物表面的粉体，粉体包括活性材料及辅料，辅料包含补锂添加剂；由其所得电池具有高的首效和容量及优异的循环性能；其制备方法包括将活性材料、辅料及可纤维化聚合物预混，在剪切力作用下使可纤维化聚合物拉丝形成纤维，辅料中包含补锂添加剂，之后经热压处理至预设厚度，得到极片膜；采用上述方法整个过程中无需引入任何溶剂，避免了溶剂存在造成的补锂量衰减及需进一步烘烤去除溶剂的繁琐工艺，且能精确控制补锂量，同时，采用上述方法，补锂添加剂均匀混合到电极粉体内，能实现更加均匀的补锂，避免存在补锂梯度的问题，且制备方法操作简单。
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本发明公开了一种光‑储直流微电网系统中储能模块预测控制方法，属于光‑储直流微电网领域，该直流微电网仿真系统由多个光伏阵列、磷酸铁锂电池组、三级可变直流负载和控制模块组成。其中磷酸铁锂电池作为直流微电网的储能模块，在微电网中起着削峰填谷、稳定母线电压的重要作用。通过对磷酸铁锂电池的开路电压、极化电压和电池内阻等实验特性的分析，确定磷酸铁锂电池工作最佳区间。对磷酸铁锂电池荷电状态进行可变步长预测，通过预测数据、当前数据和磷酸铁锂电池最佳工作区间进行预测控制，综合考虑光‑储直流微电网稳定运行和三级可变直流负载切入/切出制定相应的控制策略。本发明确保电池工作在最佳荷电状态区间，延长磷酸铁锂电池的使用寿命，保证直流微电网的稳定性，降低系统的维护成本。
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本实用新型公开了一种智能货柜的电源电路。该电源电路包括STM32F103VET6芯片以及与该芯片电连接的锂电池充放电电路、电源降压转换电路、门锁信号检测和控制电路，锂电池充放电电路包括锂电池充电电路和锂电池放电电路；市电和锂电池均通过电源输入接口接入锂电池充放电电路、电源降压转换电路，锂电池放电电路的输出端通过电源输出接口为智能货柜供电；电源降压转换电路，将输入的直流电压通过降压芯片转换；门锁信号检测和控制电路与锂电池放电电路连接，用于检测智能货柜的门锁信号，以及使能智能货柜门锁的开锁或上锁。本实用新型保障了市电停电瞬间智能货柜正在进行订单交易的顺利完成，以及完成之后的顺利上锁，降低了货损率。
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一种无人机外场供电保障系统，包括汽油发电机、充电器、飞行锂电池、铁锂电池包；所述汽油发电机运转时为充电器供电；所述充电器为可调电流大小的双路充电器，一端输出端连接飞行电池，另一端输出端连接铁锂电包；每当所述铁锂电池包充满时，关闭所述汽油发电机，将所述铁锂电池包接上所述充电器的输入端，所述充电器的两个输出端分别给两块未充电飞行电池充电，当所述铁锂电池包电量耗尽时，启动汽油发电机并为铁锂电池包和飞行电池充电，依次循环。发电机运转时长等于发电机停机时长，满足了无人机外场全天8小时的工作需求，提高了发电机的利用效率。
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本发明公开了一种基于智能设备的电池均衡系统，其包括：锂电池电池均衡柜，电池均衡柜上设有至少一个电池均衡仓，系统服务器系统服务器可控制电池均衡仓打开、与电池均衡仓内的锂电的进行通信、判断锂电池状态并制定相应的均衡策略、通过电池均衡仓对锂电池进行均衡，移动客户端通过系统服务器控制电池均衡仓的仓门打开。该电池均衡系统设置专门的电池均衡柜，通过客户移动端、系统服务器与电池均衡柜进行通信连接，实现用户认证、锂电池检测、均衡策略制定等操作，并通过电池均衡柜实现对锂电池的自动均衡，该系统操作简单、使用方便，能解决电动自行车行业锂电池大规模应用后的电池均衡服务问题。
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本发明属于锂离子电池材料制备领域，具体地说是一种核壳结构的三元复合材料及其制备方法，其复合材料呈现核壳结构，内核为三元材料，中间层为锆酸锂及其活性炭复合材料，外层为高分子聚合物材料。其实验过程为首先配置锆酸锂及其活性炭混合液，之后添加三元材料得到核壳结构的三元材料前驱体，再添加到聚合物溶液中进行外层包覆聚合物并制备出三元复合材料。其制备出的三元材料依靠锆酸锂中锂离子导电性的特性提高了锂离子电池的传导速率，同时利用活性炭大的比表面积可以提高材料的吸液保液能力和材料的双电层效应，提高电池的大倍率放电性能，其制备出材料应用于的锂离子电池具有安全性能高、倍率性能佳等特性。
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本发明公开了一种双控式风电储能系统，它包括风力发电机、控制器、变流器、锂电池、锂电管理系统、超级电容和超级管理系统。所述风力发电机与电网之间依次串连接控制器和变流器。所述控制器位于变流器的前端，两者之间并联锂电管理系统和超级电容管理系统，锂电管理系统配置锂电池用于储能，超级电容管理系统配置超级电容也用于储能。控制器根据风力发电机输出功率，实时协调控制锂电池和超级电容的储能份额或输出功率多少。锂电管理系统和超级电容管理系统输出的电力经变流器后直接进入电网。本发明的实施使得风力发电机输出电力质量好，符合入电网要求，既能解决投资者的收益问题，又能增加绿色能源的利用率。
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本发明公开了一种改性聚酰亚胺包覆三元材料的生产工艺，包括以下步骤：S1，按比例混匀含锂化合物的水溶液以及聚酰亚胺单体二酐的有机溶剂溶液；S2，将聚酰亚胺单体二胺加入至S1所得混合体系中，聚合反应；S3，向S2混合体系中加入三元材料，混匀；S4，除去混合体系中的溶剂，烘干，得锂离子修饰聚酰亚胺包覆三元正极材料成品。该改性聚酰亚胺包覆三元材料的生产工艺通过含锂化合物水溶液的加入，水和酸酐开环后与锂反应，二酐与二胺聚合生成掺杂锂离子的聚酰亚胺；掺杂聚酰亚胺能够提高PI膜的锂离子迁移效率，有利于三元材料的容量发挥。本发明还公开了一种锂电池三元材料。
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本发明公开了一种多用途后备电源,包括铁锂电池组和功能模组,所述铁锂电池组由若干单节铁锂电池单元采用串联和并联方式连接组成,所述功能模组包括直流升压模块、直流交流转换模块和充电电路模块;所述充电电路模块输出端与所述铁锂电池组相连接,所述直流升压模块以所述铁锂电池组模块的输出为输入,所述直流交流转换模块与所述铁锂电池组相连接。本发明采用高效率的升压电路让少量的铁锂电池就可以输出指定的标准电压,使其成本、体积和重量都大大降低,本发明还可以输出交流电,可以接受太阳能电池板的输入来给电池充电,同时兼容普通的蓄电池充电器作为充电电源。
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本发明提供了一种高镍材料及其制备方法和应用。其中，制备高镍材料的方法包括：将高镍材料前驱体与锂盐和磷酸盐混合后焙烧，得到高镍材料。本发明所述的制备高镍材料的方法通过将高镍材料前驱体与锂盐和磷酸盐混合进行焙烧，高镍材料的残余锂大部分会以单独的熔融颗粒存在，加入的磷酸根和高镍材料表面的锂反应生成磷酸锂，阻止高镍材料表面的残余锂与水和二氧化碳的反应，降低高镍材料表面的残余碱，并且由于磷酸根离子非常大，其不会进入高镍材料内部，从而不会影响高镍材料的电化学性能。该高镍材料用于高镍正极材料时，可以有效避免电芯在使用过程中的溶胀现象，从而保证锂电池的完整性和稳定性，另外，该方法简单易行，成本低廉等优点。
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