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本发明为了改善高镍三元正极材料的电化学稳定性，提高电池倍率性能和循环性能，提供了一种Mg/Ti共掺杂Li3PO4包覆的高镍三元正极材料制备方法。以高镍前驱体为原料，将镍钴锰前驱体，锂源，镁化合物和钛化合物按一定比例一同加入高速混合机中充分混合，在氧气气氛下先低温预烧再高温煅烧，得到掺杂基体材料；将得到的掺杂基体材料和磷酸锂化合物按照一定比例在混合机中充分混合，并在氧气气氛条件下二次烧结，得到磷酸锂包覆的正极材料。本发明工艺简单，Mg/Ti双掺杂剂分层分布可以同时增强表面稳定性和晶体结构稳定性，Li3PO4包覆层有助于降低电化学阻抗和电解液副反应，进而提高高镍三元正极材料热稳定性和改善循环性能。
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本发明涉及一种服装，尤其是一种带蓄电功能的服装。它包括服装本体（1），其特点是：所述服装本体（1）的前身设有多块太阳能电池板（2），所述太阳能电池板（2）均连向一个锂电池（3），所述锂电池（3）终端连有一个USB接口（4）。本发明一种带蓄电功能的服装，其前身设有多块太阳能电池板，所述太阳能电池板均连向一个锂电池，所述锂电池终端连有一个USB接口。当我们暴露在太阳光下时，电池板采集光能转化成电能储存在锂电池中，而当我们需要给电子产品充电时，将电子产品的数据线连上锂电池的USB接口，即能给电子产品充电。
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本发明涉及电池管理设备技术领域，且公开了一种军用多功能电池的智能管理系统，包括电池管理箱，电池管理箱的外壁活动连接有U形外框，电池管理箱的外壁固定连接有两个固定条。该军用多功能电池的智能管理系统，通过触发组件和补电组件的相互配合构成电池的安全防护管理系统，同时还具有军用锂电池缓冲保护和及时灭火的功能，并能够避免军用锂电池复燃造成二次伤害，不仅能够提高军用锂电池运输的安全可靠性，还能够保障运输车辆和人员的安全，而且运输过程中，能够对军用锂电池进行电力补偿，保证军用锂电池在使用前处于满电状态，同时能够对军用锂电池进行损坏筛分，能够尽量避免因电池自身问题而造成军队战斗力下降的情况。
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本发明涉及一种带除氧器的鼓风除湿加热蒸汽锅炉系统，自然空气经空气过滤器后进入表面冷却器及除雾器，再经鼓风机依次送入空气加热器、空气预热器，最后进入锅炉；除氧器乏汽出口与溴化锂制冷机的蒸汽进口连接，溴化锂制冷机的蒸汽冷凝水出口接入除盐水箱；溴化锂制冷机的冷冻水出口与表面冷却器及除雾器的冷却器进水口连接，表面冷却器及除雾器的冷却器出水口与溴化锂制冷机的冷冻水进口连接；溴化锂制冷机的冷却水出口与空气加热器的加热器进水口连接，空气加热器的加热器出水口与冷却塔的上水管连接，冷却塔的下水管与溴化锂制冷机的冷却水进口连接。该系统能够降低鼓风机电耗，减少排烟热损失，对除氧乏汽进行利用，提高系统的热效率。
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本发明涉及一种锂离子电池固溶体正极材料及其制备方法，属于新能源材料领域。本发明将LizA0.5Mn1.5Oy包覆在xLi2MnO3?1-xLiNiaCobMn1-a-bO2?表面，包覆量占整个正极材料的质量的1-20%，该材料充分利用富锂固溶体正极材料在充电过程中脱出的Li2O，Li2O进一步嵌入LizA0.5Mn1.5Oy，形成具有三维离子扩散通道尖晶石型的表面包覆物LiA0.5Mn1.5O4，有效地提高了锂离子在xLi2MnO3?1-xLiNiaCobMn1-a-bO2正极材料表面的传输，进而提高了其首次库伦效率和倍率性能。
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本发明公开了一种CoSe2修饰双功能多孔碳布的制备方法，将清洗、退火、硒化后得到的CC@CoSe2作为载体材料，首先采用等离子体化学气相共沉积的方式沉积将硫到CC@CoSe2多孔网络上后制备出CC@CoSe2/S复合含硫正极材料；其次CC@CoSe2作为载体材料，将金属锂通过电沉积的方式沉积到CC@CoSe2多孔网络上面，从而制备出CC@CoSe2/Li复合金属锂负极材料；最终将前述内容中制备的CC@CoSe2/S复合含硫正极材料和CC@CoSe2/Li复合金属锂负极材料作为锂硫电池的正极、负极材料，应用于柔性锂硫全电池，组装软包电池测试电化学性能。本发明达到了高硫载量和高硫利用率的协同，构建了高堆积密度、高硫面载量和高能量密度的锂硫全电池。
本发明公开了一种杂原子掺杂多孔石墨烯修饰碳纤维纸作为锂硫电池隔层的制备方法。采用简单的浸渍加焙烧的方法制备具有自支撑特性的杂原子掺杂多孔石墨烯修饰的碳纤维纸。该碳纤维纸可作为锂硫电池的隔层材料，通过物理束缚和化学吸附的作用可以抑制多硫化物的“穿梭效应”，杂原子的掺杂对多硫化物向硫化锂的转变反应具有一定的催化效应，可以促进多硫化物向硫化锂的转变，从而提高锂硫电池的反应动力学，进而提高锂硫电池的电化学性能。
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本发明涉及一种非水酸碱指示剂-双(4-羟基-1-萘基)苯甲醇的制备方法，包括：1-萘酚卤化试剂作用下生成4-卤-1-萘酚；经过和硅试剂或甲基化试剂或3，4-二氢-2H-吡喃的反应生成4位卤代1位保护的萘酚；4位卤代1位保护的萘酚3引发剂或热引发得到相应的格式试剂或在正丁基锂的作用下形成有机锂试剂；该格式试剂或有机锂试剂和苯甲酸甲酯(乙酯)的作用下形成有保护基的双(4-羟基-1-萘基)苯甲醇；在脱保护基试剂的作用下得到双(4-羟基-1-萘基)苯甲醇。该方法起始原料易得，反应步骤短，成本低，适合工业化生产。
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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种三氧化二钒负极材料的制备方法及应用。本发明制备三氧化二钒负极材料的方法具体如下：以钒酸铵化合物为前体物质，以硅片为载体，以锂片为还原剂，将上述物质置于坩埚内，于管式炉中煅烧后，自然冷却至室温，即得到V2O3负极材料。本发明的制备方法简单易行，生产成本低，安全系数高；制备得到的V2O3负极材料具有多级结构，并且材料形貌可控。此外，用制备的V2O3负极材料组装半电池，结果显示V2O3负极材料的比容量高、倍率性能好、循环性能稳定。本发明制备的V2O3材料作为负极材料用于生产锂离子电池，具有广阔的应用前景。
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本发明涉及一种固体电解质及其制备方法和应用，所述固体电解质为Li7‑xPS6‑xMx，其中，0<x≤2，M为卤素原子。本发明所述固体电解质的锂离子电导率较高，原因在于卤素提供了锂离子传输的多维通道，增加了锂离子的活动空间，导致了锂离子电导率的提高。当0<x≤2时，由于卤素元素的掺杂取代，拓宽了晶体的锂离子传输通道，所得固体电解质的锂离子电导率进一步得以提高。
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本实用新型公开了一种数字轨道胶轮车备用电源系统，包括电池管理系统，连接有锂电池组，锂电池组正极输出端子和负极输出端子分别接入数字轨道胶轮车正负极；锂电池组的正极输出端子和数字轨道胶轮车的正极之间安装有熔断器一和放电霍尔传感器，锂电池组的负极输出端子和数字轨道胶轮车的负极之间安装有继电器二；电池管理系统上还连接有充电机，充电机的正负极分别和锂电池组的正负极连接，充电机正极和锂电池组正极之间安装有熔断器二、充电霍尔传感器和二极管，充电机负极和锂电池组负极之间安装有继电器一；充电霍尔传感器和放电霍尔传感器的信号线均与电池管理系统连接。本实用新型的优点：无污染、轻量化、寿命长且安全性、可靠性较高。
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本申请涉及一种主从电机的控制保护模块，包括单片机U1、6节锂电池保护IC芯片U2、充电MOS开关电路、主放电MOS开关电路、从放电MOS开关电路，以及锂电池组电压采样电路；锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚CO和放电保护引脚DO分别连接单片机U1；单片机U1驱动连接充电MOS开关电路、主/从放电MOS开关电路，实现锂电池组的过充/过放保护；所述锂电池组电压采样电路包括串联连接的电压采样电阻R26和R27，单片机U1用于在U2故障的情况下，根据锂电池组电压采样电路采集的锂电池组的充放电电压，触发充电MOS开关电路或主放电MOS开关电路、从放电MOS开关电路动作。
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本发明涉及一种改性正极材料及其制备方法和用途，所述方法包括采用有机酸锂盐和/或无机酸锂盐与有机还原剂的混合物作为改性剂，将其与高镍正极材料混合，之后经热处理得到改性正极材料，本发明所述方法能明显提高改性正极材料表面的Ni2+和Mn4+的含量，使得到的改性正极材料的表面具有更高的稳定性，且由其制备得到的锂离子电池的循环性能及高温储存容量保持率均得到显著改善。
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本发明涉及一种阻燃型润滑脂及其制备方法,特征是:包含以下工艺步骤:先将基础油与无机稠化剂加入开口反应釜搅拌混合,升温加入分散剂,升温出炉备用;然后将脂肪酸钙皂和基础油混合,升温加入脂肪酸锂皂,保温脱水,炼制,再将物料移至中间釜,冷却降温,与无机稠化剂制成的润滑脂混合搅拌,加入抗氧剂、阻燃剂、防锈剂,均化,过滤后成为成品。本发明的润滑脂既保持了原有通用锂基脂的各项优异性能,而且突出增加了600℃热板不燃烧的阻燃性,经对其性能评定显示,具有优良的机械安定性、抗水性、润滑性、防锈性、阻燃性,将会有更长的使用寿命,而且成本低,可以替代目前煤矿、地铁、冶金等使用的通用锂基润滑脂。
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本发明属于甲醇羰基化反应制备醋酸的领域，具体涉及一种甲醇羰基化合成醋酸的催化剂体系及其应用。本发明公布了一种甲醇羰基化合成醋酸的催化剂体系，包括活性铑、氢碘酸或单质碘、碘甲烷、水、醋酸锂水剂以及醋酸，其中，活性铑在整个反应体系中质量百分数为800-1000ppm，总碘在整个反应体系中的含量为2.8-3.5mol/L, 醋酸锂水剂中锂离子在整个反应体系中的质量百分数为8000-12000ppm，碘甲烷在整个反应体系中的质量百分数为：8％—13％，水在整个反应体系中的质量百分数为2％，醋酸在整个反应体系中的质量百分数为：57％—62％。采用此催化剂体系可以在较低的压力下，高速的将甲醇转化为醋酸，从而使得醋酸生产成本低，配方简单，生产过程容易，并且副产物CO2、H2和丙酸大幅度减少。
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本发明涉及一种由硫化锡纳米线作为锂离子电池负极材料，属于锂离子电池材料领域，特别是涉及一种低温合成硫化锡纳米线的方法及应用。本申请采用一锅法、低温合成，所需设备简单，反应条件温和，简单易行，成本低，易于实现工业化生产。本发明所制得的硫化锡纳米线主要应用于锂离子电池、超级电容器、太阳能电池等方面，因此，它具有前打的市场前景以及发展潜力。
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本发明涉及纳米阀门封装的硫介孔二氧化硅复合材料的制备方法，第一步采用“模板法”制备介孔二氧化硅载体；第二步采用有机硅烷链分子对介孔二氧化硅经过表面改性；第三步采用真空热处理法将单质硫注入介孔二氧化硅的孔道中或空腔中；第四步再采用α-环糊精作为纳米阀门，封闭介孔二氧化硅的孔口。本发明将这种复合材料应用于锂硫电池，利用介孔二氧化硅的高比表面积，解决目前存在的锂硫电池正极复合材料中硫含量较低的问题，并抑制硫在充放电过程中的体积膨胀，同时纳米阀门的引入可以抑制多硫化物的溶解，提高了锂硫电池的循环稳定性。
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本发明公开了新能源汽车电池结构技术领域的一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括底座，所述底座的前端设置有前固定板，所述底座的后端设置有后固定板，所述底座的顶部前端设置有前安装板，所述底座的顶部后端设置有后安装板，所述前安装板与后安装板之间设置有加热片，所述加热片的顶部设置有锂电池组，所述加热片与锂电池组之间设置有缓冲件，缓冲件能够对锂电池组和加热片安装过程起到缓冲保护作用，同时也能使加热片与锂电池组进行直接的接触，避免加热片的直接对锂电池组进行加热，使加热片高温造成锂电池组的损坏。
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本实用新型公开一种壳体固定底座，包括底座本体、锂电池、电机、变速箱、锂电池接口、电源输入口、遥感对码按钮、外部故障灯、电源开关，所述底座本体底座左侧装有锂电池槽，所述锂电池右侧装有电机，所述电机右侧装有变速箱，所述锂电池通过线缆与锂电池接口连接，所述电机、变速箱通过线缆与电源输入口连接，所述电源输出口与电源开关连接，所述底座本体前方装有输出轴，本实用新型结构简单，通过增加锂电池、电机、变速箱等仪器设备，增加整个底座的功能性，底座可以把功能组件装入里面，不显露在外器结构更加美观。
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一种太阳能路灯，涉照明设备领域。包括空心的灯杆、充放电控制器以及安装在电池盒内的锂电池，电池盒包括采用镁铝合金材料制成的盒体以及盖合在盒体上、并采用柔性材料制成的盒盖，盒盖和盒体的周向分别设置有外翻边，盒盖上还设置有用于将盒盖和盒体的外翻边压紧的压紧件，压紧件和盒盖、盒体的外翻边之间通过第一螺栓固定；盒体内设置有锂电池，锂电池的两侧与盒体之间通过截面呈L形的导热隔板分隔为封闭的加热腔，加热腔内分别设置有直流电加热管。本实用新型在不适合锂电池工作的低温环境条件下，通过加热锂电池，使锂电池能够处于更佳的工作温度，从而提升锂电的使用性能，保证锂电池的使用寿命。
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本发明公开了一种X射线荧光光谱法用铜精矿熔融制片方法，在铂金坩埚中用四硼酸锂、偏硼酸锂混合熔剂垫底，再依次称入碳酸钠、二氧化硅、硝酸锂和铜精矿样品，将碳酸钠、二氧化硅、硝酸锂和铜精矿样品搅匀，盖上四硼酸锂、偏硼酸锂混合熔剂，置于600℃马弗炉中15分钟，取出后用熔样炉800℃熔融，加入脱模剂并充分摇匀，倒入模具，冷却后取出，得到试样试料片。本发明保证了铜精矿中的硫能够稳定的留存在试片中而不会在制备过程中因高温散失。本方法适用于铜精矿中铜、硫、铅、锌、锰、砷、铁、硅、铝、镁、钙等元素含量的测定。
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本发明实施例公开了一种硬碳复合材料，其以椰壳为原料，通过与偶联剂、碳酸氢钠和催化剂混合并热解后制得多孔硬碳前驱体，将Li2O粉末和Ag粉末混合球磨得到补锂添加剂，以补锂添加剂的悬浊液与多孔硬碳前驱体混合，喷雾干燥，碳化，得到补锂添加剂的软碳包覆硬碳复合材料。本发明制备的硬碳复合材料作为电池负极材料，硬碳在碳酸氢钠热解、偶联剂、催化剂与生物质作用下，形成比表面积高、结构稳定的材料，比容量高，阻抗低；外层包覆Li2O/Ag，进行材料表面补锂，提升材料的首次效率，提升氧化锂的电子导电性，并提升功率性能，并可通过调整补锂添加剂的组成及与硬碳的比例灵活调整材料的性能。
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本发明涉及一种碳@Fe2O3@碳微球复合材料及其应用，所述碳@Fe2O3@碳微球复合材料由正硅酸四乙酯，氨水，间苯二酚，甲醛，铁盐和多巴胺制备而成，制备出的碳@Fe2O3@碳微球直径为200～300 nm，所述微球碳内壳厚度约为15～30nm，所述的Fe2O3中间层厚度为30～60nm，所述碳外壳的厚度为3～7nm；所述碳@Fe2O3@碳微球纳米复合材料用作锂离子电池的负极材料。本发明的优点在于：本发明的碳@Fe2O3@碳微球材料应用于锂离子电池，极大改善了锂电池得容量保持率，而且工艺简单、重现性好、易于实施。
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本发明属于节能系统及方法，现有空分系统中使用溴化锂机组，存在能源利用不充分的技术问题，提供一种基于空分系统的节能系统及方法，节能系统包括空分系统溴化锂机组、空冷塔、水浴式汽化器和雨水回收池；空分系统溴化锂机组的热源入口连接外部热能；外部热能经空分系统溴化锂机组冷却后形成蒸汽冷凝水，输送至水浴式汽化器作为其热介质，与水浴式汽化器内的低温液态气体换热后进入雨水回收池；雨水回收池与外部的循环水系统相连通；空分系统溴化锂机组产生的冷冻水输送至空冷塔，作为空冷塔的冷却介质，换热后回送至空分系统溴化锂机组作为其补充的循环水介质。节能方法是基于上述节能系统对能源进行利用。
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本发明公开了一种净水设备自供电系统，其特征在于，在传统的净水设备上增设自供电系统包括锂电池组、锂电池保护板、电池电量监测器、电压检测器、开关组和控制系统。所述控制系统包括数据处理模块和液晶显示屏。本发明解决了净水设备在停电时无法正常运行的问题，在未停电时，当所述电池电量监测器测得锂电池组的电量值小于设置时，充电开关闭合，锂电池组处于充电状态，当充电完成后充电开关断开，锂电池组作为备用电源待用。在停电时，所述净水设备无法正常运行，严重影响了用户的用水需求及用水品质，此时放电开关闭合，锂电池组作为备用电源为净水设备供电，使净水设备在停电状况下可以正常运转，保证用户的用水健康。
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一种生活垃圾焚烧发电厂冬季垃圾加热系统，属于垃圾焚烧技术领域。包括汽轮机、凝汽器、垃圾坑和溴化锂热泵，溴化锂热泵的驱动热源进口与汽轮机连接，溴化锂热泵的驱动热源冷凝水出口与溴化锂热泵的低温热源进口连接；凝汽器的进口与汽轮机的乏汽出口连接，凝汽器的凝结水出口与溴化锂热泵的低温热源进口连接，溴化锂热泵以汽轮机的高温蒸汽作为动力，以溴化锂热泵的驱动热源冷凝水和凝汽器的凝结水作为低温热源，制取高温热媒水，高温热媒水通入垃圾坑。本实用新型可以有效提高垃圾坑中的温度，改善了生活垃圾焚烧发电厂冬季垃圾的发酵条件，提供入炉垃圾的热值，使锅炉在冬季全燃生活垃圾的情况下。
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本发明公开了一种螺旋线缆索检测机器人,由沿缆索对称分布的一台小车和上下两个支撑抱紧装置通过联接件连接组成,其特征在于,在其主动小车上设置有爬升装置和磁吸附装置,在两个支撑横杆上设置有抱紧装置;所述爬升装置包括了固定在小车车体上的锂电池和固定在小车车体主动轮一侧的直流电机,所述直流电机由锂电池供电通过驱动轮轴驱动小车主动轮转动,带动整个机器人沿缆索导水线螺旋爬升;所述抱紧装置和磁吸附装置共同作用将主动轮压紧在缆索表面。爬升装置可相对车体旋转任意角度以适应不同螺距的导水线,锂电池供电更适合高空作业环境,机器人还设置有下降装置,使用更安全可靠。本发明结构简单合理,维修方便,可有较高的爬升速度,可应用于大型斜拉桥螺旋线缆索的检测工作,也可用于其它路灯等杆类的检测工作。
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本发明公开一种达卢那韦关键中间体的制备方法，属于医药技术领域。该方法是以式Ⅰ的化合物为原料，在四氢呋喃中经硼氢化锂还原生成式Ⅲ的化合物；再与式Ⅴ的化合物进行酯交换反应，制得式Ⅵ的化合物。本发明通过优化制备硼氢化锂的投料方式，使硼氢化锂提供氢负离子，进攻酯羰基，氯化锂和硼氢化钾分开加更利于反应生成硼氢化锂，氯化锂在四氢呋喃中以Li+更易游离与BH4‑结合能力强，缩短了反应时间，大大提高了生产效率，适用于商业化运用。
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本发明公开了一种基于电渗析的三元工质氨水吸收式制冷系统，包括电渗析装置(1)、溶液热交换器(2)、发生器(3)、冷凝器(4)、蒸发器(5)、吸收器(6)、溶液泵(7)、太阳能集热器(8)和太阳能光伏光热装置。所述电渗析装置(1)包括一个以上的高浓度溴化锂室，每两个高浓度溴化锂室之间设置有一个低浓度溴化锂室，所述低浓度溴化锂室与两侧的高浓度溴化锂室之间通过一对阴阳离子交换膜隔开。本发明通过电渗析装置将进入吸收器的稀氨水溶液中的溴化锂传递到进入发生器的浓氨水溶液中，溴化锂的转移不仅使氨水发生过程中水分迁移量减少，提高了发生效率，而且也使得氨水吸收过程得到强化，从而提高了系统的制冷效率，降低了能耗。
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本发明属于锂硫电池技术领域，具体涉及一种F‑N‑C复合材料及其制备方法和在锂硫电池隔膜中的应用。所述F‑N‑C复合材料为氟原子、氮原子共掺杂的多孔碳材料，其氟原子和氮原子分散在多孔碳材料的表面和内部；利用可溶性锌盐和咪唑类配体反应生成金属有机骨架材料前驱体，经过煅烧、氟化处理，得到F‑N‑C复合材料；将所述F‑N‑C复合材料、导电剂和粘结剂分散在有机溶剂中，研磨，再涂覆在锂硫电池隔膜表面，即得锂硫电池改性隔膜。本发明采用杂原子共掺杂，利用氮和氟电负性高的特性，可以诱导碳材料中相邻原子的电荷再分配，改善碳材料的电化学性能的同时，用于锂硫电池改性隔膜，可以提升锂硫电池的电容量和循环稳定性。
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