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一种低介电常数POSS/含氟聚芳醚酮纳米复合材料及其制备方法，属于高分子材料技术领域。POSS组分是通过化学键合作用接枝于聚合物的侧链，形成杂化结构的纳米复合材料。由于POSS具有有机-无机混合结构，因此将其引入聚合物基体后，能够在对复合材料的其它性能影响极小的前提下，达到较高的添加量，并且即使POSS的含量较高时其依然能够保持与聚合物基体间优异的相容性。利用侧链接枝反应成功地将POSS粒子引入聚合物基体中，所制备的低介电常数POSS/含氟聚芳醚酮纳米复合材料，不仅具有极低的介电常数，而且具有优异的热性能和机械性能，在电子信息、航空航天等高技术领域具有广泛的应用前景。
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本发明的硝基亚铁酞菁/石墨烯复合材料及其制备方法，属于甲醇燃料电池阴极催化剂应用技术领域。硝基亚铁酞菁/石墨烯复合材料由硝基亚铁酞菁和石墨烯按质量比1∶0.5～2组成，硝基亚铁酞菁在石墨烯片表面形成了纳米球结构。制备方法是以正戊醇为反应溶剂在以1,8-二氮杂二环十一碳-7-烯为催化剂，采用一步法由四水氯化亚铁制得硝基亚铁酞菁，然后通过调节石墨烯和硝基亚铁酞菁的配比经水热反应制得不同质量比的硝基亚铁酞菁/石墨烯复合材料。本发明提供的硝基亚铁酞菁/石墨烯复合材料对氧气具有优异的催化活性、催化稳定性和良好的耐甲醇性能。本发明合成方法简单易行，操作简单。
本发明提供一种负载有路易斯酸的短切碳纤维增强聚烯烃复合材料及其制备方法，属于碳纤维表面处理技术领域。该复合材料按照重量份数计，包括：70～99份的聚烯烃，1～30份的短切碳纤维，0.1～2份的路易斯酸粉末，0～10份相容剂，0～3份加工助剂。本发明还提供一种负载有路易斯酸的短切碳纤维增强聚烯烃复合材料制备方法。该方法制备的短切碳纤维增强聚烯烃复合材料具有优良的界面粘结能力和较高机械性能。
本发明涉及一种无金属酞菁‑石墨烯非线性光学复合材料及其制备方法和应用，属于非线性光学复合材料技术领域。解决了现有技术中激光防护材料线性透过率低，防护波段窄，可溶性差，损伤阈值低，响应时间长等问题和在非线性光学材料的三阶非线性光学性能较差的问题。本发明的非线性光学复合材料，经酞菁和石墨烯非共价结合制备得到。该非线性光学复合材料性能稳定，且具有良好的三阶非线性光学性能，能够作为光限幅材料进行应用，其制备方法简单，无污染。
本发明提供了一种原子级分散抗毒化的碳基复合材料的制备方法，包括以下步骤：A)将配体、贵金属盐和溶剂混合，反应，得到前驱体；B)将所述前驱体煅烧，得到原子级分散抗毒化的碳基复合材料。本申请制备了一种以碳材料为基，其表面负载贵金属原子，且碳材料中的氮原子与贵金属原子形成配位的碳基复合材料材料。本申请提供的碳基复合材料作为氢氧燃料电池的阳极催化剂稳定性好、具有良好分散性；与现有的商业铂碳催化剂相比，抗毒性更好，氧化CO能力更强。
本发明公开了一种全服役温度区间复合材料车身预埋件疲劳试验装置，包括：固定部分，包括支撑平台、连接底座、导轨等，连接底座，其安装在疲劳试验机上，所述连接底座为U型底座，底端为倒T型；温度控制模块，其主要包括：加热模块、制冷模块，表面温度传感器等，复合材料板与预埋件一体化成型并且设置在所述固定装置中，并且根据试验环境温度选择性的安装温度模块；当试验温度高于标准温度时，复合材料板夹持在加热模块之间；当试验温度低于标准温度时，复合材料板夹持在制冷模块之间，温度模块与表面温度传感器形成闭环系统从而控制零件温度，并且，所述温度模块设置在所述连接底座内；传力杆，其与所述预埋件转动连接，另一端与疲劳试验机的一侧钳口固定连接。
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本发明属于板弹簧领域，具体涉及一种复合材料板弹簧，其簧身为抛物线形状，簧身中部设有凸台结构；所述复合材料板弹簧的铺层分为五个区域，从上至下分为A、B、C、D和E区域；A和D区域为一定层数等长的长铺层；B区域由一定层数等长长铺层与长度渐变铺层组成，较长铺层与较短铺层交替排布，B区域采用遗传算法优化铺层顺序；C区域由一定层数短铺层形成凸台结构；E区域为一定层数的平纹布铺层；A、B和D区域各铺层纤维排布方向均与复合材料板弹簧的簧身纵向一致。本发明所述复合材料板弹簧具有轻量化、无需中部钻孔、提高疲劳寿命和端部接头的强度的优势。
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本发明涉及一种以多金属氧簇作为电催化剂来还原氧化石墨烯并制备石墨烯与多金属氧簇复合材料的方法，所制备的复合材料是具有多孔结构的粉体材料，在催化、锂离子电池和电化学电容器的电极材料等方面具有潜在的应用价值。包括氧化石墨烯的制备、氧化石墨烯与多金属氧簇混合液的制备、多金属氧簇电化学还原氧化石墨烯、石墨烯与多金属氧簇复合材料的分离处理等四个步骤。电子首先从工作电极转移到多金属氧簇，多金属氧簇得到电子被还原为杂多蓝；然后电子从杂多蓝传递给氧化石墨烯，使氧化石墨烯被还原，同时杂多蓝失去电子而变回初始态的多金属氧簇。在还原过程中，多金属氧簇可自发吸附到生成的石墨烯表面，形成石墨烯与多金属氧簇复合材料。
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本发明公开了一种高效软磁复合材料及其制备方法,该材料是由高电阻率软磁铁氧体构成巢壁结构,巢壁结构的铁氧体包围并完全隔离巢内软磁性金属或合金颗粒软磁相,使巢内软磁性金属或合金颗粒软磁相相互绝缘,软磁性金属或合金颗粒的含量为50wt%～99wt%,余为软磁铁氧体;其制备方法是,将软磁性金属或合金颗粒与软磁铁氧体粉末按比例混合,使软磁铁氧体粉末完全均匀包覆于软磁性金属或合金颗粒表面,再经放电等离子烧结致密化复合烧结成形,最后进行去应力退火热处理;高效软磁复合材料兼具高饱和磁感应强度和高电阻率特点,磁导率高、矫顽力低、磁芯损耗低,并且综合机械性能优异。可应用于较高工作频率、高磁场、高应力场合;制备方法简单,工艺操作方便。
本发明提供了一种木质素基亲水型上浆剂、制备方法及其在聚烯烃复合材料中的应用，上浆剂是由如下方法制备的：先将环氧树脂和臭氧化的木质素溶于有机溶剂经加热搅拌反应获得木质素基环氧树脂，再加入醇胺、羧酸和硅烷偶联剂获得木质素基亲水型上浆剂；将碳纤维浸渍在上浆剂中，烘干后置于聚烯烃中，经熔融成型，获得碳纤维增强聚烯烃复合材料。上浆剂具有良好的界面粘结性能，在碳纤维与聚烯烃间产生“桥梁作用”，解决了碳纤维与聚烯烃之间界面粘结性差等缺陷，提高复合材料的力学性能。本发明制备的上浆剂以水为介质，避免使用有机溶剂，成本低，环境友好，稳定性好。将其对碳纤维进行预处理后，使得碳纤维增强聚烯烃复合材料的性能显著提高。
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本发明提供了一种金属‑有机骨架材料/膜复合材料及其制备方法与应用，属于水处理技术领域。包括以下步骤：将膜材料与碱液混合，进行水解，得到水解膜；将所述水解膜依次浸渍于金属盐水溶液和骨架有机溶液中，形成金属‑有机骨架材料/膜复合材料。本发明金属‑有机骨架材料的前驱体溶液分为水相和有机相，通过界面聚合的原理，在膜材料表面形成致密均匀的金属‑有机骨架材料薄层，该方法制备得到的复合材料中金属‑有机骨架材料与膜材料结合强度高，后期使用时金属‑有机骨架材料与膜材料不易分离，应用广泛。同时，该方法使金属‑有机骨架材料/膜复合材料具有双重功能性，提高水处理效率。
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本发明的联吡啶钴/石墨烯复合材料及其制备方法，属于甲醇燃料电池阴极催化剂应用技术领域。联吡啶钴/石墨烯复合材料由联吡啶钴与石墨烯按质量比1:8～12组成，联吡啶钴在石墨烯表面形成了颗粒状纳米结构。制备方法是联吡啶的乙醇溶液和四水合乙酸钴水溶液混合，通过配位反应制得联吡啶钴，然后通过调节联吡啶钴和石墨烯的配比，经水热反应制得不同质量比的联吡啶钴/石墨烯复合材料。本发明提供的联吡啶钴/石墨烯复合材料对燃料电池阴极催化氧气还原具有优异的催化活性、稳定性和良好的耐甲醇性能。本发明合成方法简单易行，操作步骤便捷方便。
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聚甲醛复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。解决了现有技术的聚甲醛耐高温性无法满足需求的技术问题。本发明的聚甲醛复合材料，由100重量份的聚甲醛、10‑15重量份的聚硅氧烷、5‑7重量份的环氧树脂、2‑5重量份的抗氧剂、1‑2重量份的石棉纤维、4‑6重量份的长丝聚丙烯腈基碳纤维、3‑5重量份的碳化钛、12‑16重量份的聚四氟乙烯、5‑8重量份的分散剂和10‑20重量份相容剂组成。该复合材料具备耐高温性，经试验检测，熔融指数为1.5‑1.8，热变形温度为225‑240℃。
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本发明涉及一种耐磨聚氨酯复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。解决了如何进一步提高聚氨酯的耐磨性能的技术问题。本发明的复合材料，由100重量份聚氨酯、5‑8重量份聚四氟乙烯、1‑2重量份聚磷酸铵、1‑2重量份氯化聚乙烯、2.5‑3.5重量份聚硅氧烷、0.5‑1重量份石墨粉、2‑2.5重量份马来酸酐接枝聚丙烯、2‑2.5重量份三(2,4‑二叔丁基苯基)亚磷酸酯、0.5‑1重量份紫外线吸收剂UV－327、0.5‑1重量份二氧化钛、1‑2重量份金红石型钛白粉、1‑1.5重量份空心硅铝微珠、2‑2.5重量份聚丙烯酸丁酯和0.5‑1重量份四(β‑(3,5二叔丁基‑4‑羟基苯基)丙酸)季戊四醇酯组成。该复合材料耐磨性高、力学性能好、耐热性好。
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本发明涉及一种纤维增强高填充聚苯硫醚复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。解决了现有技术中纤维改性的聚苯硫醚综合性能降低的技术问题。本发明的复合材料，由100重量份聚苯硫醚、10‑15重量份聚氨酯、2‑4重量份二月桂酸二正丁基锡、2‑4重量份铝酸钙、2‑4重量份硅灰石、2‑4重量份玄武岩纤维、4‑8重量份间位芳酞胺纤维、1‑3重量份碳化硅晶须、4‑5.5重量份硅酮、3‑5重量份十二烷基苯磺酸钠、15‑20重量份聚乙烯蜡、3‑5重量份超细碳酸钙、0.5‑2重量份抗氧剂、2‑4重量份偶联剂和3‑5重量份增容剂组成。该复合材料既具备优异的抗冲击性，又能兼顾综合性能，热变形温度、机械强度良好。
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本发明是一种把拉挤成型与激光固化相结合的复合材料空心型材制备方法，经过激光照射时的光热转化获得固化温度，达到固化预浸料中树脂的目的，能够制备出一种复合材料空心型材，从而使固化速度大大加快，能够大幅度提高生产效率。在拉引装置(11)作用下，供给增强纤维束(1)被导入树脂液槽(2)中并被树脂液(3)浸润形成预浸带(4)，经挤胶板(5)上的孔洞导入芯模(6)和套模(7)之间，从芯模(6)和套模(7)之间拉出的预浸复合材料空心型材进入激光发生器(9)发射的激光束(10)的作用区开始升温并达到最终的固化温度，固化定型形成复合材料空心型材。
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本发明提供一种水润滑轴承用超高分子量聚乙烯复合材料，属于高分子复合材料领域。解决现有技术中以超高分子量聚乙烯作为轴承材料，在水润滑工况下难以形成完全水润滑，水润滑摩擦系数较大的问题。该复合材料以重量份计是由100份超高分子量聚乙烯，10～50份丁腈橡胶，10～40份自润滑剂，0.5～5份氧化锌，0.1～1份硬脂酸，0.1～3份交联剂，0.2～3份抗氧剂共混交联制得。此种复合材料具有良好的干摩擦和水润滑性能，适合作为舰船用水润滑轴承材料使用。
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本实用新型公开了一种铝合金板与碳纤维复合材料板之间的拉铆装置，包括：带有通孔的碳纤维复合材料板制备装置，其用于制备带有通孔的碳纤维复合材料板；拉铆装置，包括：凹模主体，其为圆柱体，并在中心处设置第一通孔；压边圈，其为圆柱体，压边圈中心具有第二通孔；抽芯铆钉芯棒，其为柱体；抽芯铆钉钻头，其为圆锥体，圆锥体底面一体连接所述抽芯铆钉芯棒，且圆锥体的底面直径大于所述抽芯铆钉芯棒直径；铆体，其中心具有钉孔，钉孔内径与所述抽芯铆钉芯棒直径相同，提高了现有拉铆铆接工艺中铝合金板与碳纤维复合材料板铆接接头的力学性能。
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本发明提供了一种聚氯乙烯复合材料及其制备方法和用途。以重量份计所述聚氯乙烯复合材料包括聚氯乙烯树脂95～105份、邻苯类增塑剂45～100份、环氧大豆油2～5份、重钙稳定剂2～5份、耐氨助剂2～5份和无机阻燃剂2～5份。本发明提供的聚氯乙烯复合材料通过加入特定种类和配比的邻苯类增塑剂和环氧大豆油，经过特定的工艺，使得所述聚氯乙烯复合材料气味性低，且具有优异的耐热性、耐胺性和耐光性。
本发明提供了一种有机硅负载磷钨酸的复合材料、制法及用其制苯甲醛的方法。所述的有机硅负载磷钨酸的复合材料（PW12/PMO）具有以下化学组成：H3PW12O40/(HO)3-n(SiO)nSi-C2H4-Si(OSi)n(OH)3-n；其具有有序介孔结构，平均孔径为5.8-6.9nm。经检测，有机硅负载磷钨酸的复合材料（PW12/PMO）中PW12的含量为8.9-15.7wt%。采用PW12作为活性组分；桥联有机硅烷试剂1, 2-双(三甲氧基硅基)乙烷-BTSE为有机硅前驱体；非离子表面活性剂P123作为模板剂，采用溶胶?凝胶共缩合技术设计制备一种具有有序介孔结构的基于磷钨酸的有机硅复合材料PW12/PMO，制备工艺简单。用其作为催化剂制苯甲醛，反应专属性好，苯甲醛选择性高，苯甲醛选择性高达99.9%，产品纯度高和反应过程清洁。
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一种氧化石墨烯/聚降冰片烯复合材料及其制备方法，属于氧化石墨烯基复合材料技术领域。其步骤为在氧化石墨烯的无水有机溶剂分散液中加入5-降冰片烯-2-甲酰氯及三乙胺，0～30℃搅拌24～50h形成降冰片烯修饰的氧化石墨烯；在降冰片烯修饰的氧化石墨烯的无水有机溶剂分散液中加入格拉布催化剂，在20～30℃下反应10～30min，形成格拉布催化剂修饰的氧化石墨烯；格拉布催化剂修饰的氧化石墨烯的无水有机溶剂分散液中加入降冰片烯单体，在20～40℃下反应10min～2h形成氧化石墨烯/聚降冰片烯复合材料。本发明制备的氧化石墨烯/聚降冰片烯复合材料改善了氧化石墨烯的表面性能。
本发明属于锂离子电池正极材料的制备技术领域，具体涉及一种锂离子电池正极复合材料LiFePO4/C的制备方法。首先通过原位聚合限制法合成了磷酸铁与酚醛树脂的复合物，然后将其与锂盐研磨混合均匀，在保护性气氛下烧结制备出LiFePO4/C复合材料。其中磷酸铁与酚醛树脂复合物的制备是通过在反应体系中添加一定量的六次甲基四胺和间苯二酚，六次甲基四胺在酸性条件下水解生成铵根离子和甲醛。制备的该复合材料的粒径分布集中在纳米量级，能够有效地缩短锂离子的传输路径，并且包覆的碳层能够显著提高电子的传输效率。该复合材料具有高比容量、高倍率性能和优异的循环稳定性，适用于高倍率充放电需求。
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本实用新型涉及汽车技术领域，具体公开了一种碳纤维复合材料发动机罩及汽车，该碳纤维复合材料发动机罩包括内板、外板、铰链加强板组、气弹簧安装板组和锁加强板，内板的第一前部和第一后部一体成型，且第一前部的厚度大于第一后部的厚度；外板包括第二前部和位于第二前部后侧的第二后部，第二前部和第二后部一体成型，且第二前部的厚度大于第二后部的厚度，外板与内板粘接；铰链加强板组，设置于内板的角部；气弹簧安装板组，设置于内板的端部；锁加强板，设置于内板的前端，锁加强板能够与发动机罩锁连接；外板和内板的表面均为单向纤维布。碳纤维复合材料发动机罩提高了其局部强度，避免了因局部损坏而造成的失效，以及提高了其表面质量。
本发明属于金属基复合材料技术领域，具体涉及一种连续碳纳米管纤维增强铜基复合材料及其制备方法和应用，本发明使用磁控溅射技术先在连续碳纳米管纤维表面上沉积薄的钛界面改性层，利用钛与碳纳米管纤维中吸附氧与自身碳在热等静压过程中的原位反应生成Ti(C、O)反应层改善界面润湿性和提高界面结合；然后再沉积厚的铜涂层作为基体；最后经电子束封装和热等静压成型制成连续碳纳米管纤维增强铜基复合材料。本发明提供的制备方法能使连续碳纳米管纤维在铜基体中分布均匀，制备的连续碳纳米管纤维增强铜基复合材料其拉伸性能明显高于铜基体，热导率高于铜基体，并且电导率与基体铜极为接近，有望应用于电磁炮的导轨材料中。
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本发明提供了一种纤维原位增强聚双环戊二烯复合材料的制备方法，包括以下步骤：a)将玄武岩纤维酸化后，采用多巴胺单体和硅烷偶联剂进行表面改性，得到表面修饰有碳碳双键的玄武岩纤维；b)将步骤a)得到的表面修饰有碳碳双键的玄武岩纤维与聚双环戊二烯进行原位复合增强，得到纤维原位增强聚双环戊二烯复合材料；所述纤维原位增强聚双环戊二烯复合材料中，表面修饰有碳碳双键的玄武岩纤维的质量百分比为20wt％～80wt％。本发明提供的制备方法采用表面连接有不饱和碳碳双键的玄武岩纤维为增强体，既与纤维本身有着很好结合，又与聚双环戊二烯有着很好键合，从而实现对聚双环戊二烯的原位增强，得到的纤维原位增强聚双环戊二烯复合材料具有优异的力学性能。
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本发明涉及一种高抗湿滑轮胎胎面橡胶复合材料及其制备方法，属于橡胶技术领域。所述橡胶复合材料的配方配合比例以重量计来划分：含有二烯烃类橡胶(具体包括溶聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、稀土3,4-异戊橡胶)100份；增塑剂30～70份；白炭黑50～120份；炭黑5～30份；硅烷偶联剂0.5～20份；硬脂酸0.5～3份；氧化锌2～5份；硫磺1～3份；防老剂1～5份；促进剂1～5份。本发明提供的橡胶复合材料是通过在橡胶配方中引入稀土3,4-异戊橡胶，显著提高了本发明所述橡胶复合材料0℃时Tanδ值，同时降低60℃时Tanδ值。从而提升了轮胎的抗湿滑性能，而不影响其耐磨性能的前提下降低了其滚动阻力。
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本发明公开了一种仿龙虾角质层结构与功能的纤维复合材料，所述纤维复合材料基于龙虾角质层非线性螺旋铺排结构，由纤维树脂层螺旋铺叠而成，所述螺旋纤维树脂层沿中心轴按非线性旋转角度交替铺叠，其中第n组螺旋纤维树脂层数小于第n+1组螺旋纤维树脂层数，n≥1，n为奇数。本发明的仿龙虾角质层结构与功能的纤维复合材料，仿照龙虾角质层的非线性纤维铺排结构，可良好的抵抗纤维复合材料所受的剪切力，由于纤维非线性螺旋铺排，相邻层间裂纹方向会发生改变，提高该结构抗冲击性能以及抗裂纹性能。
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本发明涉及一种纤维增强3D打印复合材料及其制备方法，属于3D打印复合材料技术领域。解决了现有技术中聚乳酸3D打印材料韧性差的技术问题。本发明的纤维增强3D打印复合材料，由75‑90重量份聚乳酸、5‑10重量份混合纤维、0.1‑1重量份抗氧化剂、1‑2重量份抗水解剂、0.05‑1重量份润滑剂、3‑5重量份乙撑双硬脂酸酰胺和1‑2重量份无机填料组成。该纤维增强3D打印复合材料在保证强度的基础上韧性好、耐水解，能够在3D打印中的应用。
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本发明涉及一种低应力复合材料预埋金属件产品的制备方法，包括步骤S1、对金属预埋件进行初加工，所述金属预埋件包括内部为空心结构的六面体主体，六面体主体的六个连接面根据实际需要选择设置接口凸台或减重孔，在金属预埋件与复合材料接触的六个连接面上均加工有凹槽，凹槽的内部为连通的结构，凹槽在靠近连接面边缘的位置有一圈外挡边，凹槽在靠近连接面上的接口凸台或减重孔的位置有一圈内挡边；步骤S2、对金属预埋件进行喷砂处理；步骤S3、铺覆过渡层；步骤S4、铺放预浸料；步骤S5、合模；步骤S6、固化，固化制度为110℃/2h～130℃/4h。该方法解决具有预埋金属件的复合材料制品内应力过大产生形变及界面间隙的问题，提高复合材料制件尺寸稳定性。
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本发明提供一种电致变色非金属盐电解质复合材料、制备方法和应用，属于电致变色电解质材料合成领域。该方法是先制备氧化钨溶胶；然后制备氨基或取代氨基修饰的碳纳米点；再将氨基或取代氨基修饰的碳纳米点与氧化钨溶胶混合并加入稳定剂，得到电致变色非金属盐电解质复合材料。本发明还提供上述制备方法得到的电致变色非金属盐电解质复合材料。本发明还提供上述电致变色非金属盐电解质复合材料在电致变色器件中的应用。本发明的电致变色器件可实现黄色和绿色之间的可逆转换，丰富了无机电致变色材料的颜色种类。
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