本发明提供一种新能源客车电驱动轴机械加工工艺,包括如下步骤:(1)粗车;(2)调质;(3)半精车;(4)数控精车;(5)滚花键;(6)精磨轴承档外圆,永磁钢套配合外圆;(7)加工中心钻镗铰定位销孔,铣键槽;(8)花键中频淬火。本发明提出的新能源客车电驱动轴机械加工工艺,通过对工艺流程的改进和加工方法的革新,对于新能源客车电驱动轴的批量、优质生产提供了一种新的成熟可行的制造工艺。
本实用新型提供了一种液压动力系统及其在新能源汽车中的应用,所述液压动力系统,其包括有液压动力执行装置和液压动力控制装置,所述液压动力执行装置包括电动机、液压齿轮泵和第一液压油缸,所述电动机驱动所述液压齿轮泵,并进而使得第一液压油缸执行工作。所述液压动力控制装置包括液压压力开关,所述液压压力开关检测液压动力执行装置内的油压,并在其达到预定阈值时关断所述电动机的电源。本实用新型通过电动机驱动液压齿轮泵,并进而使得液压油缸执行工作,从而实现将动力电池作为液压动力系统的动力来源,进而实现液压动力系统在新能源汽车中的应用。此外,在液压动力执行装置执行到一定位置时,使得所述电动机停止工作,从而提高能源的利用效率。
本发明公开了一种新能源电池用混合机,包括搅拌罐,所述搅拌罐的顶部设置有搅拌用伺服电机,且搅拌罐的内腔设置有与搅拌罐输出轴传动连接的搅拌叶结构,所述搅拌罐的表面通过转轴转动连接有固定环。本发明通过运料结构的设置起到了均匀上料,不易堵塞,能够实现对物料进行主动式上料的作用,通过升降结构的设置,起到了控制运料结构升降的作用,该新能源电池用混合机及其使用方法,具备均匀上料且不易堵塞的优点,在实际使用过程中,其进料斗中能够存放大量的物料,并且能够实现主动,均匀的上料,避免搅拌罐的内腔中一次性添加过多原料导致反应不及时,并且在运输固体颗粒物时,也不易堵塞,方便使用。
本发明公开了一种新能源汽车无线充电板的固定装置,包括新能源汽车本体,所述新能源汽车本体的底端设置有汽车底板,所述汽车底板的中间位置设置有凹槽,所述凹槽的内部设置有装置本体,所述装置本体的底端设置有底板,所述底板的顶端设置有固定架,所述固定架的中间位置设置有无线充电板,所述固定架的顶端设置有与所述无线充电板相连接的电流传感器,所述装置本体的顶端设置有控制器,所述控制器与所述电磁吸盘、所述电机一、所述电机二及所述电流传感器电连接。有益效果:能够对无线充电板进行固定,并且能够通过检测无线充电板充电电流来对无线充电板的位置及高度进行调整,使得无线充电板达到最大的充电效率,减少充电时间。
本实用新型公开了一种新能源汽车电机散热结构,涉及电机技术领域,该新能源汽车电机散热结构,包括数量为两个的固定侧板,所述固定侧板由六个板条组成,且板条之间通过合页活动连接,所述固定侧板的两端分别连接有内侧板和外侧板,所述内侧板上设置有螺杆,所述固定侧板的内壁粘接有海绵板,该新能源汽车电机散热结构,通过水泵将储水箱内的冷却水导至导热管的内部,通过紧贴电机外壁的导热管可对电机进行冷却,吸热后的冷却水再次通过水泵回流至散热箱的内部,通过换热的方式将冷却水内的热量导至散热箱内,降低了冷却水的温度,利于对电机的长时间冷却,在对电机的冷却过程中冷却水还不断的在冷却,利于延长对电机的冷却效果。
本实用新型公开了一种新能源汽车移动式充电装置,涉及汽车移动式充电装置技术领域,包括壳体和固定架;壳体:顶面铰接有壳盖,所述壳体内部的底面设有电池架,所述电池架的内部放置有蓄电池,所述蓄电池的顶面安装有延长线,所述延长线的另一端固定有充电头,所述固定架均匀分布在壳体内部的后侧面,多个充电头方便同时对多辆新能源汽车进行充电,所述壳体的内部设有移动单元,所述固定架的外侧安装有收放单元;其中:还包括控制器,所述控制器固定在壳体的左侧面,所述充电头的输入端电连接控制器的输出端,所述控制器的输入端电连接蓄电池的输出端,该新能源汽车移动式充电装置,调节方便,便于移动,实用性强。
本实用新型公开了一种基于能源互联网技术的新能源电力节能环保系统,包括互联网配电箱,所述互联网配电箱的顶端固定有顶座。该基于能源互联网技术的新能源电力节能环保系统通过新能源电力节能系统内部太阳能板在使用时,需要长时间接收太阳光的照射,将足够的太阳能转化为电能进行输出,使用时可以通过太阳在一天中不同时段的位置,通过摇动顶座顶端一侧的摇柄,带动驱动齿轮进行转动,驱动齿轮转动带动啮合连接的环形齿圈进行转动,环形齿圈转动带动转盘进行转动,转盘转动带动顶端竖向设置的两组固定支撑杆顶端的太阳能板进行角度旋转,使太阳能板在一天中可以最大程度接收光照量,解决了不便于对系统内部光伏组件的使用角度进行调节的问题。
本实用新型涉及新能源汽车维修设备技术领域,且公开了一种新能源电动汽车维修用举升装置,包括基座,所述基座的底部内壁与电机的底部螺接,所述电机的输出端与蜗杆的底端固定连接,所述蜗杆的左侧和右侧均设置有蜗轮,两组所述蜗轮均与蜗杆相啮合,所述蜗轮的中部与转轴外表面的中部固定连接。该新能源电动汽车维修用举升装置,通过蜗杆与两组蜗轮的啮合作用,以及蜗轮带动转轴和旋转臂进行偏转时能够使得托举座举升汽车,使得装置方便将汽车举升至合适高度进行维修,且通过蜗杆与蜗轮之间的齿形配合,能够使得托举座在托举汽车时能够减少旋转臂的偏转,提高了装置对汽车举升放置的稳定性。
本实用新型提供了一种新能源客车的动力电池及电池舱冷却装置,涉及新能源客车电池的技术领域,包括电芯模组、电芯壳体、电池壳体、冷却流道和绝缘层;通过作为容置腔的侧壁的热调节组件进行电芯的多面温度调节,通过在冷却流道通入冷却介质,可以更加全面的调节电芯的温度,提高了热管理效率,并且通过侧壁对于电芯进行热管理,节省了整个动力电池的高度方向空间;缓解了现有技术中存在的新能源客车电池热管理效果差,电池存在安全隐患,造成电池的性能不稳定,影响使用寿命的技术问题;通过绝缘层可以提高电芯模组内部的结构稳定,安全性高,能够提高电芯的使用寿命。
本申请公开了一种新能源车辆氢气泄漏检测装置,涉及新能源车辆技术领域,包括配重板,配重板的顶壁固定有安装竖框,安装竖框的一侧侧壁下端开设有第一条孔,安装竖框内腔固定有竖向调节组件,竖向调节组件上固定有贯穿第一条孔的连接组件,连接组件远离竖向调节组件的一端固定有安装框,安装框内腔通过螺纹组件固定有安装片,安装片上安装有氢气传感器,安装竖框内腔的顶壁固定有单片机。本申请启动竖向调节组件带动连接组件和安装框同步上下移动,接着利用氢气传感器对汽车尾气中的氢气含量并将检测信号传递给单片机,单片机将数据传递给显示屏进行显示,从而方便对汽车尾气中的氢气含量进行检测,防止新能源车辆发生氢气泄漏事故。
本实用新型公开了一种新能源客车的减震装置,包括安装底板,安装底板顶端的中部固定安装有阻尼橡胶圈,阻尼橡胶圈的顶端固定连接有第一底座,第一底座的顶端固定连接有顶盖,顶盖内腔顶壁的两侧和阻尼橡胶圈顶端的两侧均对应安装有第一橡胶座,两对第一橡胶座之间均固定安装有减震弹簧,顶盖内腔顶壁的中部和阻尼橡胶圈顶端的中部均固定安装有第二橡胶座,本实用新型的有益效果是设有的固定铁板以及螺栓通孔,首先将榫脚与新能源客车底盘榫和连接,螺栓穿过螺栓通孔将固定铁板与新能源客车底盘螺纹连接,提高稳定性,方便快捷的固定安装底板,设有的矩形橡胶摩擦垫、活塞杆和套筒、减震弹簧实现多级减震,使得减震效果更加理想化。
本实用新型公开了一种耐用的新能源汽车充电桩,包括遮挡板、电缆接头、电缆、充电枪、充电指示灯、防雨膜、底座、桩体、IC卡读卡器、显示屏和防尘网,所述底座的上表面设有所述桩体,所述桩体的外表壁设有所述防雨膜,且与所述防雨膜固定连接;在桩体的外表壁设有防雨膜,充电桩长时间外在露天场所,日晒雨淋,导致桩体被腐蚀,防雨膜防止雨水腐蚀桩体,提高了新能源汽车充电桩的使用寿命,在扇热孔的后方设有防尘网,空气中的粉尘进入桩体内部附着在电气元件上,影响电气元件的工作效率,防尘网防止空气中的粉尘进入桩体内部,沾染桩体内的电气元件,提高了新能源汽车充电桩的工作效率。
本实用新型提供一种静音型新能源汽车用无油空压机,包括气泵、第二连接块、和滑轮,所述气泵的上方安装有第一连接块,且第一连接块的上方设置有降噪盒,所述降噪盒的内侧设置有泡沫隔音层,且降噪盒的内部下方均安装有电机卡槽,所述电机卡槽的上方均设置有旋转电机,且旋转电机的上方安装有维护盖,所述维护盖的右方安装有第一旋转杆,所述气泵的前后两侧外壁均设置有散热盖板,且散热盖板的上方均安装有第二旋转杆,所述降噪盒的左方设置有把手,所述第二连接块安装在气泵的下方。本实用新型提供一种静音型新能源汽车用无油空压机,通过设置泡沫隔音层,噪音可以将该装置工作时所产生的噪音进行隔音处理,隔绝该装置内部所产生出的噪音。
本实用新型公开了一种新能源汽车的高效电动机,包括定子、转子、壳体、第一端盖、第二端盖、轴承、轴承内盖、轴承外盖、风扇和中心转轴,其中,所述定子上设有一组定子凸极,所述定子凸极上设有电磁线绕组,所述定子凸极上还设有一组位置传感器,所述壳体上设有电控盒,所述电控盒内设有控制板和功率分配器,所述位置传感器和控制板电性连接,所述控制板和功率分配器电性连接,所述电磁线绕组和功率分配器连接。本实用新型的新能源汽车的高效电动机,通过设置的位置传感器能够检测电机转子的位置信号,并传递给控制板,并进一步将信号值传送至功率分配器,功率分配器通过电磁线绕组在定子绕组上产生电磁吸力,从而使得电机转子旋转一个角度。
本发明公开了一种高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度方法,用于解决高比例新能源电力系统中风力发电和光伏发电出力的不确定性对系统运行调度的影响。本发明首先通过蒙特卡洛模拟依据有限的新能源历史数据,生成新能源出力的不确定场景集。然后,构造以系统运行经济性最优为目标的高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度模型,并构建模型约束条件;采用场景法以及引入辅助变量来求解高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度模型,能够优化高比例新能源电力系统的能量调度。
本发明涉及新能源汽车电机技术领域,且公开了一种新能源汽车电机绕组安装装置,包括:底座,所述底座的顶部固定连接支架,所述支架的顶部安装有角度调节机构。该新能源汽车电机绕组安装装置,通过设置第一定位杆、第二定位杆、夹持机构和角度调节机构,绕好的绕组通过夹持机构夹持住,再将第一定位杆和第二定位杆伸入定子铁心的内部,启动步进电机调整连接杆的角度,通过连接杆调节夹持机构的角度,带动绕组转动到待安装的绕组槽位置处,向气缸内输送压缩气体,对密封连接件进行驱动,通过两个密封连接件分别推动连接块和调节块,从而推动第一定位杆、第二定位杆和夹持机构,夹持机构将绕组卡进绕组槽内,方便对绕组进行安装。
本实用新型公开了一种应用新能源汽车锂电池管理系统的壳体结构,本实用新型涉及新能源汽车锂电池技术领域,包括安装座,所述安装座的中部开设有第一安装槽,且安装座上靠近第一安装槽的两侧位置处均开设有第二安装槽,所述第一安装槽上安装有壳体本体,两个所述第二安装槽上均安装有固定板,所述安装座的两端均安装有安装板,所述壳体本体的前表面顶部开设有第三安装槽,且壳体本体的前表面安装有第二挡板,本实用新型通过设置了安装座,提高了新能源汽车锂电池管理系统的稳定性,通过在壳体本体上设置了第二挡板和第一挡板,不会导致新能源汽车内部发出异响,同时减小了壳体本体的振动。
本发明公开的属于体温检测技术领域,具体为一种新能源公交客车智能体温检测方法,该新能源公交客车智能体温检测方法的具体步骤如下:步骤1:公交客车车载人体测温半球对预乘坐公交客车的乘客进行人脸识别和人脸温度测量;步骤2:利用无限传输数据或者CAN线传输数据的方式将体温数据传输至车载工控机;步骤3:车载工控机针对数据进行分析,会将大于阈值的温度进行高显同时利用声光提醒的方式及时进行处理;能够有效的对预乘坐公交客车的乘客进行智能人脸检测和人脸温度检测,尽量保证上车乘客的身体状态良好。使得公交客车乘客上车更加自主化、智能化和人性化,有效的对疑似感染人群进行主动隔离,大大提高新能源公交客车的主动安全性能。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源汽车的电池结构,包括:防护壳和电池本体,所述防护壳的内壁开设有收纳腔,所述电池本体的上方设置有电极接口,所述收纳腔的内壁分别滑动连接有隔离板和盖板,所述隔离板的内壁固定连接有电极外接柱,所述隔离板的内壁滑动连接有电极连接柱,所述电极连接柱的外壁固定套接有绝缘套。该新能源汽车的电池结构,能够利用电磁铁对铁环的吸合与断开控制电池本体之间电路的通断,利用电池本体提供的电能控制电磁铁自锁,能够在电池本体外部电路短接时形成对电磁铁的短路断开电磁铁的电源,然后通过断路弹簧的推力推动电路断开形成对电池本体的保护,避免电池本体短路损坏。
本发明涉及新能源汽车零件检测技术领域,且公开了一种新能源汽车螺母螺钉推阻力检测装置,包括底座,所述底座表面固定安装有液压柱,所述液压柱顶部固定连接有抵板,所述底座顶部固定连接有框架,所述抵板顶部固定连接有定位机构,所述定位机构包括定位环,所述定位环外围滑动连接有导环,所述导环顶部转动连接有螺环,所述定位环内壁均匀插接有电杆。该新能源汽车螺母螺钉推阻力检测装置,通过定位工件时由上至下置入,且不局限工件的检测尺寸,后续检测期间根据螺母螺钉分离时的可变电阻基于时间的电压变化,利用该时间点分析液压柱对工件的挤压力,从而使得工件检测安全可靠且提升了适用性、便于精准可靠的检测获取推阻力。
一种新能源汽车用电池包壳阻燃涂料及其制备方法,属于新能源汽车技术领域。步骤如下:步骤一.将硼酸锌、镁铝水滑石、海泡石搅拌均匀后研磨成粉,过筛后得到混合物A;在反应釜中加入对苯二甲酸二甲酯、乙二醇、甘油,升温,待对苯二甲酸二甲酯全部溶解后,然后加入甲酚稀释得到混合物B;取磷酸和尿素在油浴加热下升温,然后加入碳纳米管,保温,然后将产物倒入托盘中,在烘箱中固化,将固化后的物质研磨粉碎得到混合物C;将混合物A、混合物B和混合物C加入反应釜中,搅拌反应即可。本发明所述阻燃涂料具备安全、环保、耐热性能高、阻燃效果好等优点,适用于新能源汽车用电池包壳。
本发明公开了一种保护电缆线的新能源汽车充电桩保护电缆线的新能源汽车充电桩,包括外壳组件和保护组件,所述外壳组件包括充电箱、充电枪、电缆线、底座、启动开关、刷卡器、显示屏和控制器,所述控制器位于所述充电箱内部上方,且与所述充电箱固定连接,所述启动开关位于所述充电箱的前表面,且与所述充电箱固定连接,所述刷卡器位于所述充电箱的前表面,靠近所述启动开关,且与所述充电箱固定连接,所述充电枪固定在所述充电箱两端;在电缆线的外侧壁套设护揽管,护揽管可进行收缩,在电缆线挂在充电箱的表面时,可以拉伸护揽管,进而把电缆线给封闭起来,在下雨或者刮风的天气,起到了保护电缆线的作用,提高了电缆线的使用寿命,给使用者带来方便。
本发明公开了一种新能源汽车用散热型传动齿轮箱,包括箱壳体、限位架、控制面板、第一温度传感器和第二温度传感器,所述箱壳体内设置有第一腔体和第二腔体,所述第一腔体内设置有第一输液泵,且第一输液泵通过软接管和喷油管,同时喷油管贯穿设置在箱盖内顶端上,所述第一温度传感器贯穿设置在第一腔体内,且第一腔体内设置有滤板架,同时滤板架设置在第一温度传感器上方。该新能源汽车用散热型传动齿轮箱,在设置的滤板架作用下可对循环使用的润滑油进行过滤,减少杂质带来的影响,可拆卸螺杆,通过挡板将滤板架从箱壳体内取出进行维护清理或更换,在第一密封件和第二密封件作用下增强滤板架安装时,挡板和箱壳体之间的密封。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置,包括底板,所述底板上表面的后侧固定连接有钻孔装置,所述底板上表面的四角均设置有固定销,所述底板上表面的中部设置有移动架,所述移动架上表面的左右两侧均固定连接有连接框。该新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置,通过辅助杆向外移动带动移动块沿着移动轨向外移动,使得连接块向下移动带动指针向下移动,进而更便于操作人员根据工件厚度对该装置内零部件进行调整,加强了操作人员调整该装置内零部件位置的多样性,降低了零部件难以调整对该装置正常使用造成的影响,进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
本实用新型公开了一种轻量化新能源汽车用锂电池,涉及新能源汽车技术领域,该轻量化新能源汽车用锂电池,包括外壳,所述外壳的底端安装有底座,且外壳的顶端向外延伸形成边沿,所述外壳的内壁两侧均开设有等距离分布的限位槽,且外壳的内部插设有三个竖板,三个所述竖板的两端均安装有与限位槽相匹配的限位块,本实用新型通过竖板、横杆、限位块、限位槽、第一卡槽和第二卡槽的设置,能够实现将外壳内部空间进行分隔;并且,通过改变竖板和横杆的位置,能够实现对外壳内部空间的大小进行调节,以便于不同大小的电池芯进行安装,使得电池能够满足新能源汽车不同电力的需求,从而有效的增加了电池的适用范围。
本实用新型公开了一种新能源汽车换电装置,包括底板,所述底板的上方活动安装有换电平台,且换电平台的顶部依次滚动安装有用于对电池进行传送的传送滚筒;换电平台的底部两端均固定连接有侧立板,底板的顶部两端均固定安装有支撑板,支撑板上设有伸缩槽,且侧立板的底部滑动安装于伸缩槽内;所述换电平台的底部两侧均固定安装有支架,且支架位于侧立板的内侧。本实用新型的一种新能源汽车换电装置,能够方便快速的对换电平台及传送滚筒的高度进行升降调节,从而方便人们根据新能源汽车电池安装位置的高度来对换电平台的高度进行调节,且结构简单,便于人们调节使用。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池温度调节体,涉及新能源汽车电池技术领域,该新能源汽车电池温度调节体,包括外壳,所述外壳的顶端安装有盖板,且外壳的一侧固定有插接架,所述外壳相对于插接架的一侧开设有四个呈矩形阵列分布的通风槽,且外壳的内部底部安装有缓震机构,所述插接架的内部插接有过滤网,四个所述通风槽的内部均安装有散热风扇,且四个通风槽的内部位于散热风扇的前侧还固定有挡架,本实用新型通过缓震机构内部的减振框、缓冲板和缓冲弹簧的设置,能够实现对电池芯进行缓震,有效的缓解电池芯的振动,以便于电池的稳定工作;并且,能够防止电池芯连接线缆脱落,有助于保证电池的正常使用。
本发明提供了一种包含新能源的电网优化控制方法,包括:(1):采集电网输配电电压、电流信号,各节点电压、电流信号,储能电量;新能源有功出力;(2):计算各支路有功功率;(3):计算有功功率平衡度;(4):判断平衡度是否大于参考值,若是,控制有功最高支路降低有功输入,至(5);若否,至(5);(5):计算平衡度均值;(6):判断平衡度均值是否大于参考值,若是,控制有功最高支路降低有功输入,至(7);若否,至(7);(7):进行消纳判断;(8):计算新能源出力波动产生的频率偏差;(9):判断频率偏差是否异常。本发明提供一种包含新能源的电网优化控制方法,能够实时调整电网工作状态,保证其安全可靠工作。
本实用新型公开了一种高效新能源汽车充电桩,包括充电桩体,所述充电桩体的上端设置有风力发电机,且与风力发电机固定连接,所述风力发电机的下方设置有太阳能光板,所述太阳能光板与充电桩体固定连接,所述太阳能光板的下方设置有显示屏,所述显示屏与充电桩体固定连接,所述显示屏的左侧设置有箱门,所述箱门与充电桩体转动连接;在现有的新能源充电桩下端设置万向轮,可以利用推动万向轮滑动,使万向轮带动新能源充电桩进行移动,并且在现有的新能源充电桩的上端设置风力发电机和太阳能光板,可以利用风力发电机和太阳能光板将风能和太阳能转化为电能进行充电,达到了使用便捷,节约电能的效果。
本实用新型公开了一种立式新能源广告牌,包括广告牌主框架,所述广告牌主框架外侧安装有广告牌面板,且广告牌主框架内部上下两侧均安装有支撑横梁,并且支撑横梁外部分别安装有第一灯管和第二灯管,所述广告牌主框架顶部的支撑横梁上方中部安装有支撑立杆,且支撑立杆为伸缩杆结构,所述第一太阳能面板和第二太阳能面板的宽度均大于广告牌面板的顶部宽度,且防雨顶盖的宽度不小于第一太阳能面板和第二太阳能面板的宽度,所述广告牌主框架内部下方安装有底板固定架,且底板固定架底部四侧均安装有支脚,并且支脚底部连接有万向脚轮。该立式新能源广告牌能够方便的根据摆放地势调整太阳能面板的角度,提高太阳能吸收面积,更加方便使用。
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