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本发明涉及一种温控激光冲击强化高温维稳方法和装置，装置包括保护罩以及保护罩内的加热棒、卡具、热电偶和氧气传感器，与保护罩连接的氩气瓶；卡具上固定有加热棒，加热棒上设有试样；激光经保护罩上的入射镜入射至试样表面；加热棒还连有热电偶，用于检测温度；保护罩通过入气口与氩气瓶连接。方法包括向保护罩内通入氩气，电热棒开始加热；通过热电偶所测温度保持不变达到设定时间，并且氧气传感器测得的氧气浓度降低至阈值时，开始强化；调节激光冲击强化工艺参数，通过机器人夹持试样移动，完成强化。本发明可有效的提高激光冲击强化高温稳定性，抑制激光冲击强化诱导形成的残余压应力层高温失效，是一种有效的激光冲击高温维稳方法。
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本公开涉及一种悬吊式X线摄影系统及其悬挂机构，悬挂机构包括：吊架；驱动机构，安装在吊架上并具有能够上下运动的球管组件安装部；平衡器组件，包括平衡器本体、主钢丝绳和辅助钢丝绳，主钢丝绳和辅助钢丝绳连接在平衡器本体与球管组件安装部之间；检测组件，用于检测辅助钢丝绳的末端的位置，辅助钢丝绳的末端相对于球管组件安装部能够活动并与球管组件安装部之间设有弹性件，具有第一位置和第二位置，当主钢丝绳处于工作状态时，辅助钢丝绳处于非工作状态且末端位于第一位置，当主钢丝绳处于失效状态时，辅助钢丝绳处于工作状态且末端位于第二位置，通过弹性件对球管组件安装部施力。通过上述技术方案，能够提升系统的安全可靠性和稳定性。
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本申请涉及一种三余度伺服作动系统通道故障确定方法，包括以下步骤：若一个通道的通道自监控状态信号有效、其余通道对该通道的检测结果至少一个有效，则置该通道的通道有效信号有效；若一个通道的通道自监控状态信号无效或者其余通道对该通道的检测结果失效，则置该通道的通道有效信号故障。此外，本申请还涉及一种三余度伺服作动系统通道故障处置方法，包括以下步骤：基于上述三余度伺服作动系统通道故障确定方法确定三余度伺服作动系统各个通道的通道有效信号是否故障；若三余度伺服作动系统中仅有一个通道的通道有效信号故障，则通道有效信号故障的通道输出的开关信号无效，通道有效信号有效的通道输出的开关信号有效。
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一种钢轨探伤仪短前沿探头,包括外壳、组装其内的两个后37°探头晶片、两个0°探头晶片及其透明延迟块、晶片连接线,接线板,晶片隔声体,阻尼体和硅胶防护体,其技术要点是:组装外壳内的后37°探头晶片置于0°探头晶片的右侧,外壳的左、右两端的端面呈平面形。它有效地解决现有钢轨探伤技术中存在的轨面不是处在同一平面上的钢轨低端接头伤损漏检的问题,其结构分布合理,制造容易,探测操作方便,不受检测工况限制,从根本上消除由于钢轨伤损漏检而造成的铁路行车设备工件失效的隐患,防止事故发生,确保铁路运输生产安全。
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本发明提供一种在不确定性环境下的工程结构优化设计方法，涉及工程结构可靠性优化技术领域。该方法首先定义不确定性工程结构优化设计问题，根据已有样本，将工程结构本身及其使用环境中的不确定性信息描述为随机变量、区间变量或其组合形式，对于不同类型的不确定性量，建立相应的优化模型，基于配点型随机/区间传播分析方法计算各优化模型中的可靠性指标，最后根据实际问题选用不同的优化求解器进行外层优化。本发明使用高效的不确定性传播分析得到内层失效函数的可靠性指标，避免了嵌套优化问题的形成；并考虑了在同一问题中既包含随机参数，又包含区间参数的混合不确定性模型，对区间参数结构在随机过程激励下的优化问题具有实际工程意义。
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本发明提供一种基于配点型算法的随机参数结构可靠性评估方法，涉及工程结构可靠性分析技术领域。步骤包括：对于具有多个独立随机变量的工程结构设计问题，建立包含随机参数的结构功能函数；建立结构功能函数积分的等效弱形式，得到真实结构功能函数的一元替代算式；确定结构功能函数统计量，包括均值、方差及高阶原点矩和中心矩的近似表达式；在随机变量定义域内进行配点，确定配点方案；确定结构失效概率，用来评估结构可靠性。本发明综合考虑了工程结构可靠性问题在计算精度和计算效率上的平衡，基于结构功能函数的一元等效积分弱形式和配点型方法给出结构的失效概率，从而减缓了随机响应的正态性假设所带来的模型误差。
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本发明公开了一种基于RFID的电动门锁智能电控装置及其工作方法，所述的装置包括RFID遥控器、RFID解码器、逻辑判断电路、电锁开关控制电路、静音控制电路、电锁状态反馈检测电路、蜂鸣器报警电路和蓄电池状态检测电路。本发明采用上电后无操作时保持设备处于常闭关锁状态，以便当设备意外断电或者瞬时电压不稳，在设备供电恢复正常供电后仍能保持车门锁定状态。本发明的逻辑判断电路、电锁状态反馈检测电路和电锁开关控制电路均采用双回路冗余保护电路，一条线路损坏不会导致控制失效。本发明适于铁路行业采用的经济型RFID智能电控装置，可配合普通电动门锁使用，在不干扰RFID射频信号的同时，具备极高的安全性和可靠性。
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本发明提供一种在不确定性环境下的工程结构优化设计方法，涉及工程结构可靠性优化技术领域。该方法首先定义不确定性工程结构优化设计问题，根据已有样本，将工程结构本身及其使用环境中的不确定性信息描述为随机变量、区间变量或其组合形式，对于不同类型的不确定性量，建立相应的优化模型，基于配点型随机/区间传播分析方法计算各优化模型中的可靠性指标，最后根据实际问题选用不同的优化求解器进行外层优化。本发明使用高效的不确定性传播分析得到内层失效函数的可靠性指标，避免了嵌套优化问题的形成；并考虑了在同一问题中既包含随机参数，又包含区间参数的混合不确定性模型，对区间参数结构在随机过程激励下的优化问题具有实际工程意义。
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本发明提供一种基于配点型算法的随机参数结构可靠性评估方法，涉及工程结构可靠性分析技术领域。步骤包括：对于具有多个独立随机变量的工程结构设计问题，建立包含随机参数的结构功能函数；建立结构功能函数积分的等效弱形式，得到真实结构功能函数的一元替代算式；确定结构功能函数统计量，包括均值、方差及高阶原点矩和中心矩的近似表达式；在随机变量定义域内进行配点，确定配点方案；确定结构失效概率，用来评估结构可靠性。本发明综合考虑了工程结构可靠性问题在计算精度和计算效率上的平衡，基于结构功能函数的一元等效积分弱形式和配点型方法给出结构的失效概率，从而减缓了随机响应的正态性假设所带来的模型误差。
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本发明公开了一种基于RFID的电动门锁智能电控装置及其工作方法，所述的装置包括RFID遥控器、RFID解码器、逻辑判断电路、电锁开关控制电路、静音控制电路、电锁状态反馈检测电路、蜂鸣器报警电路和蓄电池状态检测电路。本发明采用上电后无操作时保持设备处于常闭关锁状态，以便当设备意外断电或者瞬时电压不稳，在设备供电恢复正常供电后仍能保持车门锁定状态。本发明的逻辑判断电路、电锁状态反馈检测电路和电锁开关控制电路均采用双回路冗余保护电路，一条线路损坏不会导致控制失效。本发明适于铁路行业采用的经济型RFID智能电控装置，可配合普通电动门锁使用，在不干扰RFID射频信号的同时，具备极高的安全性和可靠性。
本发明涉及基于SHEL和区间直觉模糊评价的数字化车间人因可靠性评估方法，属于智能制造领域。包括以下步骤：成立评估小组，建立数字化车间人因分析的SHEL模型；应用加权算子得到风险因素主观和客观权重向量表；计算数字化车间人因失效模式的区间直觉模糊风险评价数据集；构建数字化车间人因失效模式的权健区间直觉模糊正理想和区间直觉模糊负理想；分别计算区间直觉模糊正理想和区间负理想的距离，计算每个失效模式与区间直觉模糊正理想的相对贴进度；结合各人因失效模式风险的量化指标，评估和评价数字化车间人因可靠性水平。本方法提高了直觉模糊集处理不确定信息的能力，能更加准确的对数字化车间的人因差错故障进行评估，有很好的应用前景。
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本发明公开了一种卡箍疲劳振动试验方法及卡箍疲劳振动试验系统。所述卡箍疲劳振动试验方法包括如下步骤：步骤1：针对待测卡箍制作对应卡箍的芯轴；步骤2：将待测卡箍固定安装至振动试验平台上的对应该待测卡箍的芯轴上；步骤3：以第一预设试验时间，为待测卡箍提供预设加速度以及模拟发动机振动频率下的振动正弦波；步骤4：重复步骤3，从而得到待测卡箍的极限共振峰，并获得极限振动频率；步骤5：以第二预设试验时间，为所述待测卡箍提供极限加速度以及所述步骤4中的极限振动频率，从而确定待测卡箍的失效寿命。本发明的卡箍疲劳振动试验方法，通过卡箍的极限振动频率，从而检测卡箍的寿命，从而提出了一种专门测试卡箍的失效寿命的方法。
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本实用新型公开了一种掘进机内喷雾装置，包括外套、静环座、静环、动环座、动环、弹簧、连接销、旋转密封、油封Ⅰ、轴承、端盖、注油接头、O型圈Ⅳ、压力传感器、螺塞Ⅰ、密封垫、螺塞Ⅱ、漏水检测孔Ⅲ、内套；所述外套设有径向进水孔，所述螺塞Ⅰ安装在径向进水孔上，所述外套在外圆和内孔处分别安装有O型圈Ⅰ和O型圈Ⅲ。本实用新型采用端面机械密封和旋转密封双重密封，并采用压力传感器来侦测密封是否失效，取代了现有的只能靠人为的观察来发现是否失效，极大的增加使用寿命和可靠性，解决了内喷雾失效但却未被及时发现的难题，极大的减少了掘进机因为内喷雾失效而引起的停机或是更严重的安全生产事故。
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本发明涉及一种五轴数控侧铣加工用刀具半径补偿方法,包括:指令预读分析:确定刀具偏置方向和刀具半径,确定加工路径上各点的刀心点坐标和刀轴矢量;确定映射平面:根据路径各点的刀轴矢量和刀心点坐标确定各点对应的映射平面;确定映射关系:确定编程坐标系与映射平面坐标系的空间坐标转换关系;映射平面内的刀具半径补偿:将编程坐标系下各点的刀心点坐标转换为映射平面坐标系内的坐标,确定各点对应的刀具补偿矢量;确定空间刀具半径补偿矢量:确定映射平面坐标系补偿后的刀心点坐标,确定各点经过空间刀具补偿后对应的刀心点坐标。本发明解决了在五轴加工中刀具半径补偿功能失效的问题,使五轴NC程序的适用性得到提高,可操作性更强。
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本发明提供一种基于子系统相关性模型的数控车床可靠性分配方法，该方法：确定数控车床的子系统组成和数控车床失效率的目标值；分析数控车床的子系统的故障相关性；基于Gumbel?Copula函数建立数控车床的可靠度计算修正模型；获得数控车床的各子系统的失效率分配向量；根据得到的数控车床中各子系统的失效率分配向量的比例，以数控车床中第v个子系统失效率分配值表示各子系统失效率分配值；将表示的各子系统失效率分配值作为数控车床的可靠度计算修正模型的参数，将数控车床可靠度目标值作为数控车床的可靠度计算修正模型的输出值，从而得到各个子系统失效率分配值；为数控车床各子系统分配失效率。本发明分配方法简单易行，便于计算。
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一种冲击地压巷道液压支架选型方法，包括以下具体步骤：1）确定冲击地压类型；2）计算得到巷道液压支架所需提供的支护强度pz；3）确定采煤工作面回采的超前显著影响范围，并将超前显著影响范围作为巷道液压支架的支护范围；4）确定巷道液压支架防冲性能；5）、确定巷道液压支架形状；6）确定巷道液压支架尺寸及支撑高度；7）确定巷道液压支架移架方式；8）确定巷道液压支架型号与具体支护参数。本方法原理科学，易于操作，基于理论计算、现场矿压监测数据以及围岩实际条件分析，有利于获得正确的超前支护强度和支护范围，有利于增大巷道安全系数，在冲击地压发生时通过吸收能量保护巷道支护系统不失效，避免人员伤亡。
本发明一种基于模拟退火算法的陶瓷基复合材料多钉连接结构装配及结构参数优化设计方法，属于陶瓷基复合材料结构设计技术领域。采用ABAQUS有限元软件建立陶瓷基复合材料多钉连接结构的渐进损伤分析模型，实现了连接结构最大失效载荷的理论预测。基于拉丁抽样技术及响应面法建立了陶瓷基复合材料多钉连接结构优化目标函数，并采用模拟退火优化算法给出了连接结构装配及结构参数的优化设计方案，从优化设计的角度实现了陶瓷基复合材料多钉连接结构最大失效载荷的优化设计，摆脱了昂贵的试验设备及复杂的试验环节的制约，且该方法具有一定的通用性，具有良好的实际应用潜力，可以推广应用于航空航天、军事国防、能源化工等诸多技术领域。
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一种稳定22D开槽孔接触体插拔力工艺，所述开槽孔接触体插拔力工艺步骤如下：①接触体插拔力不稳定的分析；②确定开槽孔接触体收口插拔力；③采用热处理方法消除内应力来稳定插拔力；④对开槽孔接触体进行机械寿命、振动、冲击测试；所述稳定包弹簧片孔接触体插拔力工艺步骤如下：①接触体插拔力不稳定的分析；②确定包弹簧片孔接触体收口插拔力；③采用热处理方法消除内应力来稳定插拔力；④对包弹簧片孔接触体机械寿命、振动、冲击、加速度测试；所述稳定开槽孔接触体和包弹簧片孔接触体插拔力工艺提升了工艺水平，实现了接触体由失效变为柔性插合，接触稳定、可靠的转化，具有较大的经济和社会价值。
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一种稳定22D开槽孔和φ1.5包弹簧片孔接触体插拔力工艺，所述开槽孔接触体插拔力工艺步骤如下：①接触体插拔力不稳定的分析；②确定开槽孔接触体收口插拔力；③采用热处理方法消除内应力来稳定插拔力；④对开槽孔接触体进行机械寿命、振动、冲击测试；所述稳定包弹簧片孔接触体插拔力工艺步骤如下：①接触体插拔力不稳定的分析；②确定包弹簧片孔接触体收口插拔力；③采用热处理方法消除内应力来稳定插拔力；④对包弹簧片孔接触体机械寿命、振动、冲击、加速度测试；所述稳定开槽孔接触体和包弹簧片孔接触体插拔力工艺提升了工艺水平，实现了接触体由失效变为柔性插合，接触稳定、可靠的转化，具有较大的经济和社会价值。
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本发明涉及一种封装结构的解剖、重现方法，包括以下步骤：切割单元对电子元件封装结构从该结构的某表面进行切割；清洗单元对切面进行清洗；结构形貌探测单元对该面扫描得到切面的二维图像；化学成分探测单元扫描该切面得到切面中某些点的化学元素成分；计算机根据二维图像得到多个切面的二维几何模型；通过拉伸和堆叠形成电子元件封装结构的三维几何模型；再根据各切面中某些点的化学元素成分形成电子元件封装结构的三维模型。本发明能够实现电子封装3D结构的精确解剖和重现，有效提高了电路结构分析、故障定位和失效分析的效率。
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本发明涉及一种封装结构的解剖、重现的系统和方法，系统包括紧固单元、切割单元、清洗单元、化学成分探测单元、传动单元、结构形貌探测单元和计算机；方法包括以下步骤：切割单元对电子元件封装结构从该结构的某表面进行切割；清洗单元对切面进行清洗；结构形貌探测单元对该面扫描得到切面的二维图像；化学成分探测单元扫描该切面得到切面中某些点的化学元素成分；计算机根据二维图像得到多个切面的二维几何模型；通过拉伸和堆叠形成电子元件封装结构的三维几何模型；再根据各切面中某些点的化学元素成分形成电子元件封装结构的三维模型。本发明能够实现电子封装3D结构的精确解剖和重现，有效提高了电路结构分析、故障定位和失效分析的效率。
本发明公开一种基于威布尔分布及右截尾数据估计可靠度的样本取舍方法，包括以下步骤：1)确定研究对象服从三参数威布尔分布以及形状参数；2)利用产品失效概率中位秩与样本量之间关系估计三参数威布尔分布中位置参数与尺度参数；3)根据研究对象具体情况利用三参数威布尔分布的形状参数、位置参数以及尺度参数建立产品寿命概率分布的右截尾数据截断原则。本发明方法丢弃较短的观测样本，以最大限度地提高在观测寿命时间内估计产品的可靠性分析效率，减小实际应用样本数量，提高基于右截尾数据对产品进行可靠性分析效率，尤其适用于小样本右截尾数据产品可靠性分析，方法简单，操作性强，对具体研究对象的产品种类没有特殊要求，适用性广泛。
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本发明涉及一种大型整体结构件数控加工变形控制方法,包括以下步骤:1)粗加工零件的中间段和过渡段;2)粗铣外形及中间大圆孔处外形;3)分层依次粗铣A、B表面内形;4)松开夹具,充分自然失效72小时;5)用百分表测量零件平面变形状态,根据测量结果,自然状态下,铣B面,然后半精铣中间大圆孔;6)翻面,自然状态下铣A面;7)半精铣A面内形和中间大圆孔;8)翻面,半精铣B面内形;9)精铣B面筋条厚度及缘条内形;10)翻面,精铣A面筋条厚度及缘条内形;11)精铣外形及中间大圆孔处外形;12)切断,把零件从毛坯中剔下。该方法对毛坯料的内应力的分布进行分析,利用切削方法的改变来减小残余应力对零件变形的影响。?
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本发明一种渐开线圆柱齿轮系统传动精度可靠性确定与调控方法，属于机械产品设计技术领域，本发明依据国家标准，通过对齿轮系统原始误差进行检测，对渐开线圆柱齿轮系统的传动精度可靠性进行分析与调控，能够帮助企业预测齿轮系统的失效概率，制定合理的改进计划以提高产品的可靠性，从而达到节约成本、防止资源浪费和故障发生的目的。
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本发明提出了一种电容型边缘计算压力变送器采集诊断工作方法，包括如下步骤：S1，通过压力变送器获取外围压力数据，通过边缘计算数据采集模块对压力数据进行收集，边缘计算数据采集模块通过第一自诊断模块对压力数据进行采集操作；S2，在第一自诊断模块处理的压力数据通过边缘计算数据转换模块进行数据转换，输出的压力数据进行诊断操作，获取相应的诊断数据；S3，诊断完成的压力数据在第二自诊断模块中对压力数据进行存储、异常处理、判断和输出数据。本发明构建了边缘计算电容式压力变送器计算模型，判断基于噪声分析的压力变送器边缘数据诊断检测方法，通过提取噪声数据的特征值，与云端基准压力特征值进行对比实现压力数据异常失效故障检测。
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基于集群划分的水下无线传感器网络覆盖漏洞修复算法，包括下述内容：运用三维密集网络的拓扑模型，将整个三维空间划分为多个相同的虚拟组成单元；通过建立覆盖矩阵和分割单元之间的映射寻找失效节点及漏洞边缘节点，分析漏洞边缘节点感知半径和距离分割单元中心长度之间的关系对漏洞进行检测；选择关键位置和补充节点位置。基于以上信息和集群休眠调度算法的相关定义，通过漏洞检测、确定补充节点、找寻唤醒新的补充节点直到成功、移动被唤醒节点来实现覆盖漏洞修复，从而实现网络的高覆盖、高连通和低能耗。
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本发明公开了电容型边缘计算压力变送器采集诊断电路及其工作方法，包括固定安装有压力变送器，所述安装槽一侧前端固定安装有电容模块，所述安装槽中间固定安装有模拟开关器件，本发明电容型边缘计算压力变送器采集诊断电路，稳定可靠，电容型安全压力变送器采集诊断电路主要由标准电容、模拟开关器件等器件组成，本发明电容型边缘计算压力变送器采集诊断电路，通用性强，利用数据感知、特征提取、互信息调理、数据融合等关键技术，智能诊断和协同决策的边缘智能核心单元，从而构建自诊断、自学习、自决策。
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本分明涉及一种机床导轨的激光熔覆修复方法,属于机床再制造领域。步骤如下：1:对损伤导轨表面进行清洗；2：对损伤导轨表面进行失效形式分析、缺陷检测；3：对损伤导轨缺陷表面进行预处理，直至露出新材料为止；4：基于步骤1/2/3，优化工艺参数，对损伤导轨表面进行激光熔覆。5：对修复后的导轨进行后处理，进行热处理从而去除修复后导轨内部热应力，根据技术指标要求对修复后导轨进行二次加工。6：质量检测，基于无损检测技术验证损伤导轨整体修复过程是否达到使用性能要求。提高机床损伤导轨再制造修复质量，修复效率高，修复面结合强度好，能实现性能更优异的导轨表面涂层制备；工艺简单，自动化程度高，降低损伤导轨再制造成本。
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