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本申请涉及一种皮带连接机构及电池生产线，涉及新能源电池制造技术领域，具体而言，皮带连接机构包括机架、滑槽座、驱动件、第一张紧件、第一传送带、主动轮、第一传动带、第二传动带、第二张紧件；滑槽座和第一张紧件固定安装于机架，滑槽座用于引导驱动件的滑动，第一张紧件用于限制驱动件的滑动，主动轮可旋转安装在机架，驱动件通过第一传动带驱动主动轮；第二传动带与第一传送带通过主动轮同步运动，第二张紧件固定安装于机架，第二张紧件用于调整第二传送带。本申请提供的皮带连接装置可对第一传送带和第二传送带进行张紧，防止出现打滑、松动等，保证电池的运输效率。
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本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体公开了一种带计数及自动锁止功能的充电枪，包括显示单元、单片机、功率转换器、锁存计数器、通信电路、微动开关，当充电枪通电充电时，锁存计数器进行充电次数累加，并将累加结果传送给单片机，通信电路将充电枪实时数据传送至充电桩，根据单片机中预设使用寿命数值，判断锁存计数器的显示数值是否达到上限；若达到单片机中预设使用寿命数值，则执行充电枪锁死，本实用新型的充电枪能实时显示其充电次数，以便对该充电枪的使用情况作出判断，在充电枪达到使用寿命时，给予及时报废或更换，实现寿命管理的功能。
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本实用新型提供了一种光伏光热一体板的热量收集装置，属于新能源应用技术领域,包括集热板、导热管、过滤嘴和若干个卡接件，卡接件可拆卸连接于集热板上或者卡接件和集热板为以一体式结构，若干个卡接件设置在集热板的不同位置，导热管为具有进水端和出水端的连续弯曲管件，导热管的各部分对应卡接在相应位置的卡接件上，过滤嘴可拆卸的安装在导热管的进水端。本新型的种光伏光热一体板的热量收集装置能够有效的过滤掉管内的杂质，避免杂质附着在导热管内壁堵塞或者影响导热管的导热。
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本实用新型公开了一种节能环保便携的平板灯，包括元件备腔、边框、拼接凹槽、拼接凸块、太阳能电板、蓄电池、散热腔、LED基板、散热鳍片、LED灯珠、导光板和散热窗，所述元件备腔四周均设置有边框，所述边框一侧设置有拼接凹槽，所述边框另一侧设置有拼接凸块，所述元件备腔上方设置有太阳能电板，所述太阳能电板下方设置有散热腔，所述散热腔内部下方设置有LED基板，所述散热腔内部设置有蓄电池，所述LED基板下方设置有LED灯珠。本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置的太阳能电板和蓄电池，能够通过新能源的方式为LED灯珠供电，来进行照明，供电方式节能环保，无需外接电源，可有效节约电力，为电网降低负荷，具有很好的推广价值。
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本实用新型提供一种电源系统，包括：第一自动选择开关，连接两路电网电源，用于选择其中一路电网电源输出；配电柜，连接所述第一自动选择开关的输出端，将所述第一自动选择开关输出的电网电源转换为交流输出电源，并输出至负载；交流转直流变换器，连接所述第一自动选择开关的输出端，将所述第一自动选择开关输出的电网电源转换为直流输出电源，并输出至所述负载；新能源发电单元，连接所述交流转直流变换器，用于给所述负载供电。本实用新型的电源系统用于解决现有技术中供电系统结构复杂、体积庞大、效率低和成本较高及用电效率低下的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车道路路谱采集技术领域，尤其涉及一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置。其包括减震器和拉线头固定座，所述减震器包括与车身连接的弹性部和用于安装拉线式位移传感器的安装部，所述拉线头固定座设置于车身、并与拉线式位移传感器的拉线端头活动连接，当拉线端头与拉线头固定座连接时，拉线与所述弹性部伸缩方向平行。该实用新型能够避免传感器工作时受汽车其他部件的干扰，且结构简单、拆装方便。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种风能汽车用动力机箱，包括机箱主体，所述机箱主体内腔的底面固定安装有蓄电池，所述机箱主体的内壁固定安装有支撑板，机箱主体顶面的中部固定安装有支撑套管，支撑套管的顶端固定安装有通风管，通风管内腔的上下两面均固定安装有固定管。该风能汽车用动力机箱，通过驱动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合，使得旋转杆能够带着传动杆转动，通过传动锥齿轮和发电锥齿轮的啮合，使得传动杆能够带着发电机的输入轴转动，从而将传动杆的动能转化成电能，最终将风能转化成电能并存储在蓄电池的内部，增加了该风能汽车用动力机箱的风能转化率，提高了该风能汽车用动力机箱的实用性。
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本实用新型公开了一种太阳能酥饼炉,属于食品加工设备技术领域,它由凸玻璃镜、炉口、提手、炉体、鹅卵石组成,其特征在于炉口上放置凸玻璃镜,炉体内的中间位子放置鹅卵石,在炉口两侧留有提手,使用时把炉口上的凸玻璃镜对准太阳,使太阳光通过凸玻璃镜形成焦点,聚焦的太阳光对准炉体内的鹅卵石,使鹅卵石吸热发烫,待炉体内的炉壁上温度达到135℃时,把凸玻璃镜取下,然后把生酥饼按顺序密集贴入炉壁上后把凸玻璃镜盖在炉口上,在夏天阳光下收集太阳光,1-2小时即可,利用鹅卵石上的余热,可对金华酥饼进行继续烘烤6小时,其有益效果是设计简单,实用性很大,是未来新能源利用的一个方向。
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本实用新型公开了一种智能模块化高压配电柜，涉及到新能源汽车领域，包括柜体机构，所述柜体机构两侧中部均固定设置有手持机构；所述手持机构包括第一弧形杆与第二弧形杆，所述第一弧形杆与第二弧形杆分别位于柜体机构侧面两端，所述第一弧形杆与第二弧形杆顶部均贯穿设置有第一安装孔，所述第一弧形杆与第一安装孔顶部靠近彼此的一端均固定设置有增强杆；所述第一弧形杆与第二弧形杆之间固定设置有中间板与手持杆，所述手持杆位于中间板一侧，所述中间板顶部中心处贯穿设置有第二安装孔。本实用新型具有较好的安装稳定性，同时还可以较为方便的进行拿取，使得本实用新型实际使用效果更加理想。
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本实用新型公开了一种现场调度指挥系统，包括支撑座、连接杆和顶篷，所述顶篷位于支撑座上方且通过连接杆固定连接，所述顶篷上方设有太阳能电池板，所述顶篷内部设有蓄电池，且蓄电池与太阳能电池板电性连接，所述顶篷表面设有LED显示屏、扬声器和照明灯，所述支撑座上方设有LED射灯和伸缩杆，所述支撑座下方设有底座。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且制造成本低，有利于充分利用新能源，向用电器提供工作所需电能，节能环保；有利于调节执勤人员的离地高度，避免喧闹的人群遮挡视线，便于观察待观察的区域，及时发现并妥善处理突发状况；便于向混乱的区域辅助照明，引起更多的执勤人员关注，齐心协力，确保调度工作的顺利进行。
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本实用新型公开了一种带有太阳能电池板的园林用照明灯，包括灯具外壳、灯腔、支架、固定板和固定螺栓，所述灯具外壳内部设置有灯腔，所述灯具外壳下方两侧均设置有固定板，所述固定板两侧均通过固定螺栓可拆卸式连接有支架，所述灯具外壳上方通过太阳能支架固定连接有太阳能电池板，所述灯具外壳上方设置有交流转换器所述交流转换器一侧设置有蓄电池，所述灯腔内部固定连接有LED基板，所述LED基板上方电性连接有LED灯珠。本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置的太阳能电池板，能够利用光能，对装置进行供电，利用新能源的方式降低装置对电网电力的损耗，增加低耗环保的能力，增加对环境保护的积极影响，具有很好的推广价值。
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本实用新型公开了一种电动汽车充电口盖结构，属于新能源电动汽车充电系统设计安装领域。该实用新型的慢充电孔设置在前保险杠前侧中部，慢充口盖铰连接于慢充电孔，慢充口盖一侧中部设置有转动连接臂，转动连接臂与慢充电孔之间设置有位置保持弹簧，锁止头水平固定安装于连接通孔，开启拉线一端与锁止头内的锁止销杆固定连接，锁止连板垂直于慢充口盖，锁止连板一端设置有导杆斜面，锁止连板上水平设置有与锁止销杆相适配的锁止通孔，慢充电孔内靠近转动连接臂侧设置有助开弹片。本实用新型结构设计合理，电动汽车的慢充口盖能够便捷高效的进行启闭，性能稳定可靠，使用周期长，满足使用的需要。
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本实用新型涉及一种细长轴插内花键夹具，底座的底部连接下定位座，底座的顶部连接定位座，定位座的顶部连接支撑体，支撑体内设置有涨套，涨套外套接有锁紧套；涨套包括压紧锥面、夹紧锥面和导向面，涨套上端为压紧锥面，涨套下端为夹紧锥面，在压紧锥面和夹紧锥面交界处设有台阶，夹紧锥面的下端为导向面；锁紧套与压紧锥面和夹紧锥面配合，锁紧套与导向面螺纹配合；压紧螺钉安装在锁紧套上，并与台阶配合；下定位座内设置有顶尖；所述锁紧套上设置有手柄螺孔，手柄螺孔上安装有手柄，本实用新型的目的提供一种结构简单、操作方便、加工效率和加工精度高的细长轴插内花键夹具，很好解决了目前汽车行业，新能源汽车一种细长轴插内花键的难题。
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本实用新型公开了一种一体成型的汽车门槛梁，包括门槛梁本体，门槛梁本体为中空的铝型材结构，门槛梁本体包括围板、竖直加强板和水平加强板，门槛梁本体的外围设有围板，围板的内部垂直设有竖直加强板，围板的内部水平设有水平加强板，水平加强板由第一水平加强板和第二水平加强板组成，第一水平加强板位于第二水平加强板的上方，门槛梁本体采用挤压成型工艺，门槛梁本体为一体成型结构，本实用新型通过一体成型的门槛梁，结构合理，模具费用低，降低装配的复杂度，减少零部件数量，降低生产成本，结构强度高，安全性好，能够有效提高车门侧面的碰撞强度，更加轻量化，减轻门槛梁的重量，符合汽车轻量化的发展方向，广泛适用于新能源电动汽车。
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本实用新型涉及新能源汽车的动力电池技术领域，具体地说是一种多功能电池箱，包括入水口、出水口、盖板、底板和侧板，其特征在于：还包括水冷结构和防冲击结构；侧板沿底板的边缘延伸设置从而与底板共同围成类壳体的防冲击结构，所述水冷结构盖设于底板上并将底板完全密封，两个入水口和两个出水口分别从两端穿过侧板并与水冷结构相连通，盖板盖设在防冲击结构上。本实用新型结构简单，设计合理，电池组经水冷散热，散热效率高，箱体具有防冲击结构，当电动汽车通过复杂工况时，底部受到石子或者其他尖刺物冲击时，通过底板和防冲击填充物的变形吸能，达到抵抗冲击的效果，同时还可以防止底部水冷结构被尖刺物冲破而导致的水冷失效。
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本实用新型涉及新能源汽车零部件测试技术领域，尤其涉及一种用于空调压缩机振动耐久试验的夹具。包括与振动台连接的基座和垂直设置于所述基座、用于安装空调压缩机的安装座，所述安装座非安装空调压缩机的一面和基座之间设有倾斜的加强件。该实用新型具有结构简单、制作便捷、成本低廉、安装方便的特点。
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本实用新型涉及数据检测与远程传输技术领域，提出基于远程数据交互的能源信息在线检测系统，包括能源转化系统，以对能源转化系统进行信息采集的信息采集系统，对信息进行处理的控制系统及无线通信系统，所述能源转化系统包括风力发电组、太阳能发电组以及实现风能与光能互补控制的互补控制器，所述信息采集系统包括与能源转化系统连接的信息采集装置，所述信息采集装置采集所述能源转化系统的信息传输给控制系统，所述无线通信模块将控制器汇总的能源转化系统的信息通过无线通讯系统传输到云端服务系统。融合远程数据传输技术实现新能源光热系统在线性能检测，具有实时性、在线性、快速性等技术优点。
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本实用新型属于新能源领域，尤其涉及一种用于生物质能利用的农林废弃物回收处理装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种回收处理效率高、加工成本低的生物质能利用的农林废弃物回收处理装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于生物质能利用的农林废弃物回收处理装置，包括有底板、左右移动机构、挤压框、出料机构、推料机构、安装板、顶板、破碎机构和压实机构；安装板沿竖直方向固接于底板一端部。本实用新型达到了回收处理效率高、加工成本低的效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种快慢充电接口开盖结构，包括相邻设置的快充电接口外盖和慢充电接口外盖，以及安装所述快充电接口外盖和所述慢充电接口外盖的安装槽；所述快充电接口外盖和所述慢充电接口外盖对开设置；或所述快充电接口外盖和所述慢充电接口外盖背开设置；或所述快充电接口外盖和所述慢充电接口外盖上翻设置；或所述快充电接口外盖和所述慢充电接口外盖下翻设置。本申请将快充电接口和慢充电接口相邻设置，并对应设置两个外盖，既美观，又方便用户使用，且制造成本低，使用时不易被外部环境污染。
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本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体公开了一种快速拆装的充电枪，包括一体成型式圆滑过渡结构的壳体，其尾部设有一环形腔构成的提手环，壳体上端扣合有上盖，下端扣合有后盖，壳体、上盖及后盖组成容置空间，壳体前、后端分别设有衔接相应构件的开口，壳体后端开口处设有两块对称互锁的弧形连接件；充电头，固设于壳体前端开口处，内部设有连接充电导线的充电端子；充电导线，固设于壳体后端开口处，内部设有与充电头连接的线缆；枪套，套设于充电头及充电导线上；充电组件，固设于容置空间内，控制充电枪开关，本发明具备更高的抗碾压强度及优良的防水防尘性能，提高充电过程的安全性、可靠性、装配效率，且便于后期维护。
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本发明公开了一种应急节能交通信号灯，包括底板、移动机构、太阳能发电板和灯箱；所述底板下端对称设置有支腿，所述支腿的内侧设置有移动机构，移动机构包括正反转电机、双向丝杆、连接杆、滚轮和螺纹套筒；所述底板的上端对称设置有太阳能发电板；所述底板内侧设置有凹槽，凹槽的上端中间位置处固定安装有固定筒，固定筒的套设在活动杆的外侧且与活动杆滑动连接，活动杆上端固定安装有灯座。本发明设计新颖，方便移动，通过设置的太阳能板和风力发电机可将太阳能和风能转化成电能供该装置内用电元件耗电，通过新能源供电，节约能源，符合设置发展需求，实用性强。
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本发明公开了基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法。所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关。本发明公开的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法，通过巧妙设置智能化的电池管理系统和智能充电控制板，自主判断电池规格是否与主机相匹配，智能充电控制板用于自动识别电动车的新能源电池的充电电压、充电电流、充电功率、电量已满等信息，同时结合云平台下发的包含最佳充电电压和最佳充电电流等参数的控制指令，综合各数据源信息以提升充电进程的安全性、稳定性和可靠性。
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本发明公开了一种捕捉暗能量的方法，包括壳体、主轴和电动/发电机，壳体包括外壳体和内壳体，外壳体包括上壳体和下壳，上壳体顶端内壁位于主轴左右两侧分别固定安装有气动或油动原件控制柜和电子电流配电柜，主轴上位于所述电动/发电机下方安装有多个气缸/油缸，气缸/油缸上方左右两侧分别安装有上高压储气或储油罐和上底压回流罐加散热器，多个气缸/油缸内壁靠近主轴一侧滑动连接有活塞，活塞靠近主轴一侧设有回位弹簧，下壳体半圆形内壁上固定安装有外磁块，轴承二上方安装有气动马达或液压马达，内壳体内壁安装有内磁块，内壳体上端内壁左右两侧分别安装有下高压储气或储油罐和下底压回流罐加散热器。是在飞轮储能的基础上，仅改变飞轮的内架构，使巨大的离心力分散收集，统一使用，使储能变为制能。这样有收有储完美结合，方使新能源真空能、暗能量为人们所用。
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本发明公开了一种多站融合系统低碳运行方法，克服了现有技术中多站融合系统低碳运行方法未充分考虑多站融合系统的运行特点和运营主体定位的问题，包括以下步骤：S1：对多站融合系统各个组成元素进行分类；S2：设定多站融合低碳运行目标；S3：采集汇总多站融合系统的运行数据和其他相关数据，滚动积累历史数据库；S4：设定多站融合系统低碳运行约束条件函数，并利用相关数据将约束条件数据化，形成约束域；S5：根据对历史数据库进行挖掘分析，得到对应的负荷预测曲线和新能源发电量预测曲线；S6：构建多站融合系统低碳运行策略模型；S7：对模型进行优化求解，得到优化的低碳运行日间策略。能从全局角度进行多站融合系统的低碳运行策略的制定。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种电动汽车悬置系统，左悬置骨架与前副车架连接，左悬置托臂通过左悬置支架与减速器连接；右悬置骨架与前副车架连接，右悬置托臂与电机壳体连接；后悬置软垫总成与减速器壳体连接并通过后悬置支架与前副车架连接；减速器与电机构成动力总成；左悬置骨架与左悬置托臂的连接处、右悬置骨架与右悬置托臂的连接处均设有橡胶衬套；后悬置软垫总成设有橡胶衬套并通过橡胶衬套与后悬置支架连接；三个橡胶衬套的中心点构成三角形，所述三角形的形心与所述动力总成的质心重合。本发明三个橡胶衬套的中心点构成的三角形的形心与动力总成的质心重合，有效限制动力总成在极限扭矩工况下的转动，抗扭效果较好。
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本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体公开了一种带计数及自动锁止功能的充电枪及其控制方法，包括显示单元、单片机、功率转换器、锁存计数器、通信电路、微动开关，当充电枪通电充电时，锁存计数器进行充电次数累加，并将累加结果传送给单片机，通信电路将充电枪实时数据传送至充电桩，根据单片机中预设使用寿命数值，判断锁存计数器的显示数值是否达到上限；若达到单片机中预设使用寿命数值，则执行充电枪锁死，本发明的充电枪能实时显示其充电次数，以便对该充电枪的使用情况作出判断，在充电枪达到使用寿命时，给予及时报废或更换，实现寿命管理的功能。
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本发明公开了一种储能型超级电容储能电网调度方法。为了克服现有微电网在运行过程中，新能源发电功率波动与负荷波动的容易引起系统电压与频率的波动，且容易引发电网运行异常的问题，本发明采用微电网联合超级电容的储能结构，能够在电网储能结构的不同状态下对电网中电能储放做合理调度，有效保证电网的稳定运行。
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