本实用新型公开了一种新能源汽车充电防脱落机构,包括充电枪和充电座,所述充电座的正面设置有安装槽,安装槽内分别固定安装有充电电极和支撑弹簧,安装槽内滑动连接有伸缩块,伸缩块的上表面开设有放置腔,所述充电枪可插入所述放置腔内,伸缩块的上表面设置有向上自动滑动复位的挡块,所述安装槽的内顶壁分别开设有第一卡接槽和第二卡接槽,所述第一卡接槽的内部转动连接有偏心轮,充电座的正面转动连接有操控偏心轮转动的手控板。该机构,充电座内设置有可压入和弹出的伸缩块,充电枪放在放置腔内,随伸缩块被压入充电座后,无需寻找充电插孔位置,同时能够很好的防止充电枪的意外脱落,插接更加可靠方便,从而实现防脱落的效果。
本实用新型提供了一种新能源汽车电池组结构,包括:螺栓、通孔、底板、电池、向板、第一散热孔、隔板、滑块、滑槽、面架、前挡板、电路控制盒、固定板、后挡板、第二散热孔;所述底板左右两侧开设有通孔,且通孔与底板为一体式结构;所述面架左右两端开设有通孔,且通孔与面架为一体式结构;所述底板内设置有电池,且电池通过通孔被隔板用螺栓固定在底板内;所述电池顶端设置有面架,且电池通过通孔被隔板用螺栓固定在面架内;本实用新型通过对一种新能源汽车电池组结构的改进,具有装置对电池便于拆卸和安装,方便对单体故障电池更换的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
本发明公开了一种新能源两阶段优化调度方法,属于能源调度技术领域,以解决供电侧风电和光伏的不确定性和需求侧不确定性对于电力调度影响大的问题。方法包括建立电源出力模型、建立第一阶段优化调度数学模型、建立第二阶段优化调度模型、模型求解。本发明方法考虑了风电和光伏不确定的同时也考虑了需求侧不确定性,第一阶段考虑风电和光伏的不确定性;以第一阶段所得结果的场景作为第二阶段的优化场景,将第一阶段的出力结果作为第二阶段的约束条件考虑了需求侧不确定性建立了优化调度模型,并引入负荷聚合商采用激励型需求响应模型建模,在约束中加入用户满意度约束以得到整个系统的经济性最优。
本发明公开了一种基于概率潮流计算的新能源穿透率评估方法,属于电力系统自动化技术领域。本发明结合风光发电的可变性和不稳定性对电网的影响,以及外部负荷水平及其变化情况,以电力系统的静态稳定约束和无功控制为条件,通过概率潮流计算得出风光电站出力公共并网点的电压的变化范围,以并网点电压的规定范围为指标,对风光电站最大化并入电网的能力进行评估。本发明能够提高风光电站的安全稳定运行水平,有效保障风光电站发电量,提升节能减排效益。
本实用新型提供了一种无线充电的新能源汽车电池组底盘,包括:底盘、阻尼、脚轮、扶手、吊环、托架、连接杆;所述底盘呈U形板状,且底盘的底端设置有阻尼;所述阻尼包括伸缩杆、弹簧、顶板、底板;所述伸缩杆的外部套接弹簧,且弹簧与伸缩杆呈间隙配合;所述伸缩杆的顶端焊接顶板,且顶板的顶端与底盘的底端焊接固定;所述伸缩杆的底端焊接底板,且底板的底端通过螺栓固定有脚轮;本实用新型通过对一种无线充电的新能源汽车电池组底盘的改进,具有结构合理,方便转运,转运振动较小,电池组不易脱落,转运较为安全的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
本实用新型涉及新能源发电技术领域,公开了一种新能源发电用蓄电池放置架,包括放置架主体,所述放置架主体包括框架、放置板和压力板,所述框架呈U型结构,所述框架内设置有多个所述放置板,每个所述放置板的位置相互对称,所述框架内设置有所述压力板,本实用新型结构合理,压力板的设计可以使蓄电池的固定更加牢固,加强蓄电池的稳定性,伸缩杆的设计可以为压力板提供挤压力,使得蓄电池的固定更加牢固,夹板的设计可以加强蓄电池稳定性,凹槽的设计使得放置板与压力板能够上下移动,双向螺纹杆的设计使得夹板能够灵活移动,便于随时对蓄电池进行拆卸和更换,转动杆的设计使得伸缩杆能够翻转,方便对蓄电池的拆卸和更换。
本发明提供了一种基于规则的新能源数据分发方法,构建了初始分发规则,并提出了一个查询验证算法,用于验证数据分发规则和数据分发算法的合理性与有效性,给出了通过历史查询记录分析对数据分发规则进行优化的策略,本发明的核心部分是基于规则的新能源数据分发方法的提出及其优化方法。
本实用新型公开了一种新能源多功能植物培养盒,包括盒体、控制盒盖、净水泵、注水管、换气扇、固定卡扣和排水管,盒体上方设置有控制盒盖,所述的控制盒盖上设置有控温装置、喷头、LED灯、紫外线灯、水循环装置、风扇控制按钮,风扇控制按钮与换气扇相连,换气扇设置在盒体一侧上部,盒体一侧顶部还设置有注水管,注水管通过管道连接至盒体底部,盒体内侧不同高度设置有多个固定卡扣,所述的盒体另一侧顶部和底部分别设置有净水泵和排水管。本实用新型可以很好的解决日常植物培养过程中的不便;同时,该培养盒自带太阳能板,可以通过新能源对其进行运行,是一种环保、高效和实用的装置。
本实用新型涉及新能源用汽车技术领域,尤其是一种新能源矿用汽车传动轴,包括传动主轴,所述传动主轴一端固定焊接有星形套,所述星形套外圈镶嵌有滚珠,所述星形套外侧固定安装有外壳,所述外壳内部固定安装有输送道,所述输送道内部固定安装有橡胶套,所述橡胶套内部固定安装有弹簧,所述橡胶套外端固定安装有密封垫,所述密封垫外侧固定安装有按压块,所述外壳内部并位于所述输送道一侧开设有输油槽,并且所述输油槽一端与所述输送道相连通,所述输油槽另一端与所述星形套相连通,所述外壳内部并位于所述输送道另一侧开设有储油腔,所述输送道该侧表面开设有通孔,该传动轴润滑效果好,值得推广。
本实用新型公开了一种新能源汽车维修用顶升装置,包括支撑台,支撑台的左右两侧均安装有斜角架,所述支撑台的上表面四角处均固定连接有L形限位柱,L形限位柱的内壁滑动连接有限位盒,支撑台的内底壁安装有液压缸,限位盒远离L形限位柱内壁的一侧固定连接有电动推杆。该新能源汽车维修用顶升装置,液压缸在推动限位盒在L形限位柱内部向上滑动的同时,电动推杆带动限位块在限位盒内部,当承托架将车辆抬升到合适位置后,电动推杆松开限位块,限位块通过压缩弹簧的反作用力自动弹出,并卡进限位方孔中,实现了液压缸和限位块双重固定,有效解决了传统顶升装置稳定性较差的问题,稳定性较高,提高了维修人员的安全性。
本发明公开了新能源汽车检测技术领域的一种便于调节的新能源汽车检测器具,包括支撑板,支撑板的下端面固定连接有支脚,支脚的下端设置有滚轮,支撑板的内部设置有调节机构;调节机构包括有移动杆、拉板、限定杆、固定板、弹簧二、齿条、移动槽与连接杆,移动杆设置在移动槽的内部,移动杆的一端面固定连接有夹持臂,支撑板的上端面开设有滑槽,移动杆的一端部分设置在滑槽的内部,滑槽与移动槽相通,固定板固定连接在移动杆另一端位置的上端面,能够对多种不用尺寸的设备进行夹持限定,便于工作人员的调节操作,对装置的移动与位置限定切换快捷,且能够保证装置的稳定性,具有较好的辅助作用,能够对设备进行妥善的放置。
本实用新型公开了一种用于新能源厂站网络的桥接网络设备,包括机壳、混合桥接器、显示屏、散热风扇、厂站管理终端、PLC桥接器和PLC设备,所述机壳左端通过螺栓开设有通风口,且机壳下端安装有网络适配器;所述混合桥接器通过以太网端口与交换机电性连接在一起;所述显示屏通过导线与锂电池相连接,且锂电池与电源线电性相连接;所述散热风扇通过螺栓安装在机壳的右端;所述厂站管理终端通过支架固定安装在机壳的内部,且机壳的上部通过螺栓安装储存装置。该用于新能源厂站网络的桥接网络设备,通过远程连接管理单元与厂站管理终端建立联系,实现了厂站管理终端与本地设备和远程设备进行网络连接配置的目的。
本发明涉及一种高占比新能源电源接入区域电网的动态无功优化方法,包括:根据区域电网的初始数据,建立高占比新能源电网的初始动态无功优化模型;将初始动态无功优化模型的优化问题转化为马尔科夫决策过程,定义系统的观测状态、调度动作和奖励函数,继而采用DDPG算法(深度确定性策略梯度算法)进行连续状态和动作空间下的动态无功优化,能够在动态地对源和荷的随机波动做出响应的同时有效降低网损和缓解电压偏移抬升。本发明具有合理性与客观性,对区域配电网动态无功优化策略的研究具有参考意义。
本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种新能源充电桩的防护结构,包括安装座和充电桩,安装座后侧内壁的中部与支撑板底部后侧固定连接,支撑板底部与液压缸的底部螺接,液压缸的输出端与推板的后侧固定连接,推板的前侧底部与第一连接轴的两端固定连接,第一连接轴外表面的中部分别与两组偏转杆的顶端转动连接。该新能源充电桩的防护结构,通过液压缸的输出端带动推板向上移动,以及偏转杆和组合杆的角度变换,使得两组防护罩能够相互接近并将充电桩遮罩,方便对充电桩整体进行防护,减少了意外撞击对充电桩造成的破坏,通过外护垫的缓冲作用,以及填充槽对基壳的填充,使得防护罩较抗撞击,且能够对撞击进行缓冲。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池模块用加热储能装置,包括储能防护箱,所述储能防护箱下方固定支撑座,储能防护箱内开设加热腔,加热腔内底端固定安装有横向网格板,横向网格板的上方安装电池模块,所述加热腔的上方设置加热装置;所述加热装置包括热风机,出风板和输风管。本实用新型新能源汽车电池模块用加热储能装置,提高电池模块使用效益,避免温度太低对电池的损伤,增加电机的使用寿命,且双向进行加热,使电池能够均匀进行加热,避免电池因局部温度过高出现危险,可有效对储能防护箱进行散热,防止内部电池模块温度过高,出现危险,根据温度进行调节,既能实现保温,又能实现高温散热,提高整个装置的实用性。
本实用新型涉及新能源技术领域,尤其涉及一种太阳能风能新能源路灯,包括:风力发电机、灯柱、光伏板组件;所述风力发电机设置在灯柱的顶端,且风力发电机与灯柱通过法兰相连接;所述步进电机设置在灯柱的内壁上,且步进电机与灯柱通过固定螺栓相连接;所述驱动齿轮位于步进电机的顶端,且驱动齿轮与步进电机通过卡合方式相连接;所述基座位于灯柱的外壁上,且基座与灯柱通过滑动方式相连接。本实用新型通过以上结构上的改进,具有结构设计简单合理、光伏板组件能够始终与太阳光保持垂直、不受恶劣环境条件的约束、安全系数高、发电效率高的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
本发明涉及一种新能源并网电力系统的优化调度方法,包括:根据系统负荷需求预测及发电量预测,通过月度电量偏差修正模型求解各场景下机组增、减发电量,将修正的月度电量分解到日,并形成次日预分解电力,从而以预分解电量和预分解电力衔接,日前优化调度模型;最后,根据次日预分解电力,结合日前负荷预测,优化求解机组次日各时段出力计划。本发明能够有效适应风、光、水等新能源出力的随机性并将月度电量与日前电力进行有效衔接,促进了电力电量的平衡,提高了系统运行可靠性。
本发明公开了一种新能源汽车热管理系统实验装置,包括数据分析电脑、数据传递线和温度传感器,数据分析电脑的顶部一侧固定连接有数据传递线,数据传递线的一端固定连接有温度传感器,数据分析电脑的中间部位一侧固定连接有悬挂杆,温度传感器的一侧固定连接有活动槽,活动槽的内部活动连接有活动块,活动块的内部贯穿连接有螺纹传动杆。该新能源汽车热管理系统实验装置,温度监测机构提高了装置主体的实用性,线缆限位块可对线缆起到一个良好的限位作用,避免了线缆在使用过程中缠绕在一起,以及工作人员可通过限位固定架将温度传感器悬挂在某处,避免了温度传感器在使用过程中易位使实验数据出现较大的误差。
本发明公开了一种地面隐藏式新能源汽车用充电装置,包括停车位和安装槽,所述停车位设置有两组,两组所述停车位顶部相互远离一侧的两端对称开设有滑动槽,所述滑动槽的内部设置有滑动块,且用一侧两组滑动块的顶部共同铰接有放置板,两组所述放置板相互靠近的一侧相互铰接。本发明通过放置板、传动组件、复位弹簧和第二齿条的配合使用,利用充电车辆的重量压迫活动杆下降,再通过相连的传动结构迫使整个充电桩主体逐渐从安装槽的内部伸出,而在两组放置板上的新能源车辆皆离开后,便可以使得充电桩主体自动收回安装槽的内部,不需要使用电机带动,十分节能且方便,大大提高了该充电装置的实用性和功能性,有利于推广使用。
一种面向新能源数据采集的模拟生成方法,包括语义解析模块、数据生成模块和数据转换模块,本发明引入生成对抗网络来提高仿真数据的效用和隐私保护,并建立正则表达式规则用于数据模式生成。利用生成对抗网络的无需广泛注释训练数据就能学习深层表示,通过一对网络的竞争过程来获得反向传播信号的特点,实现对复杂信号例如风电/光伏等新能源并网监测数据的发电功率预测。
本实用新型涉及新能源相关技术领域,更具体地说涉及一种便于安装的新能源太阳能光伏装置,包括太阳能光伏板、边框和固定支撑横架,所述太阳能光伏板位于边框内,所述固定支撑横架位于边框一侧,所述边框由上边框和下边框组成,且上边框位于下边框上端,所述上边框下端与底面板相连,所述上边框一侧固定设有凹槽卡。通过设有的凸块和凹槽卡,便于将上边框安装进下边框内,且方便拆卸,通过设有的上边框与下边框,增强太阳能光伏板边缘的硬度,能有效防止内部的太阳能光伏板的碎裂,通过设有的密封条,起到上边框与下边框安装连接处紧固的作用且防水的效果。通过设有的海绵层和多组的减震弹簧件,加强减震性能,增强使用寿命。
本发明公开了一种新能源汽车用无刷电机驱动控制器及其装置,其中新能源汽车用无刷电机驱动控制器,电源电路为控制电路提供电源,控制电路的输出端与功率电路的输入端连接,控制电路,霍尔传感电路输出两路相同的三相霍尔信号,一路三相霍尔信号输入到DSP电路,DSP电路输出的信号输出至电流环电路,电流环电路的输出信号经过PWM电路生成两路反向的PWM波,两路反向的PWM波与霍尔传感电路输出的另一路三相霍尔信号经过CPLD电路生成六路PWM波,六路PWM波经过逻辑端口电路输出至IPM驱动电路,从而生成驱动IPM的信号,控制电机的运行。实现增强可靠性的优点。
本实用新型提供了一种新能源汽车轮毂正圆检测装置,涉及汽车轮毂检测技术领域。包括用于套设在轮毂外环形面上呈环形的气囊、用于与气囊外侧相抵且可沿轮毂转动的活动组件以及用于显示轮毂是否具有缺陷的显示组件;气囊设有注气口,显示组件包括与气囊内部连通的连接管、与连接管连接且向上倾斜延伸或向上竖直延伸的存储管以及设置于存储管远离连接管一端的气球,存储管内设有活塞,存储管位于活塞上部的空间内用于充入染料,连接管上设有开关阀。如此设置,新能源汽车轮毂正圆检测装置的结构简单,使用方便,且检测效率高。
本实用新型公开了一种新能源汽车驱动系统电路检测装置,涉及汽车电路检测装置技术领域,解决了现有检测装置配套的万用表大都依靠自身的支撑部件竖立支撑使用,在使用过程中易发生碰撞摔落损坏的问题。一种新能源汽车驱动系统电路检测装置,包括工作台;所述工作台的底部左右两侧位置对称焊接有两处触地支撑框,且工作台底部右侧的中间位置吊装有一处供电装置;所述工作台的中心处贯穿开设有一处圆形槽口,圆形槽口的底部锁紧固定有一处定位板,定位板上转动安装有一处转盘,且转盘位于圆形槽口内部。本实用,两处卡板可将万用表夹紧定位并保持于倾斜竖立的使用状态,避免万用表依靠自身的支撑依靠部件竖立使用时易被碰撞歪倒掉落。
本实用新型涉及新能源汽车散热技术领域,具体公开一种汽车新能源的新型散热器,包括散热器主体、散热柜、电瓶压固器和散热器,散热器主体的外围固定连接有散热柜,散热柜的顶端活动连接有散热顶盖,散热顶盖的中间搭接相连有电瓶压固器,电瓶压固器的顶部中间嵌入连接有调节螺纹柱,散热柜的两端中间嵌入连接有散热器,散热器,能够对电瓶外表面进行散热的同时起到除尘的作用,以确保电瓶外表面的扇热质量,避免后续由于电瓶外表面积攒大量灰尘导致电瓶表面散热质量较差,影响电瓶散热工作,合页夹板,体现了本实用新型的结构防护性,散热条板,有效提高散热质量,体现了本实用新型的实用性,在未来具有广泛的使用前景。
本发明实施例提供一种新能源微电网参与电网调峰能力的方法及系统,该方法包括:获取任一新能源微电网参与电网调峰能力的评价指标集;利用模糊综合处理,获取所述任一子指标对应的子因素判断矩阵,并根据每一子指标各自对应的子因素判断矩阵和每一子指标各自对应的权重,获取所述任一主指标对应的单因素;对每一主指标各自对应的单因素进行模糊处理,获取每一主指标各自对应的子因素判断矩阵;根据每一主指标各自对应的子因素判断矩阵和每一主指标各自对应的权重,获取所述任一新能源微电网的综合评分。本发明实施例针对单独微电网的能力评估,有利于在微电网群中,对其进行优化调度,实现跨区域,大规模的调峰。
本发明提供了一种新能源汽车的电池冷却系统,包括散热机箱,该散热机箱设置在支撑组件上端,且该散热机箱内设有导热组件,所述支撑组件包括第二支撑板,所述第二支撑板上端滑动设有第一支撑板;所述散热组件包括箱体,所述箱体上端设有进风扇,所述箱体两侧对称设有排风扇,所述箱体通过接排片与第一支撑板相连;所述导热组件包括电池,所述电池上下两端对称设有散热板与第一导热铜管,所述散热板上端设有散热块,所述第一导热铜管设置在第一支撑板上端;该新能源电池组,通过散热机箱上的进风扇与排风扇的转动使箱体内气流快速流通,使得导热组件上的热量快速散发到箱体外,从而进一步的实现电池的快速降温,大大的提高了电池寿命。
本发明公开了一种基于新能源的户外式共享充电租赁装置,具体涉及新能源汽车充电设备技术领域,包括车棚,所述车棚的顶部固定安装有太阳能光伏板,且太阳能光伏板的一侧设置有防护结构,所述太阳能光伏板的底部通过连接线连接有储电箱,且储电箱的两侧均安装有充电桩。本发明通过收卷绳索、导向滑轮和收绳杆的配合使用,方便将软塑料防护片展开设置在太阳能光伏板的顶部,进而在太阳能光伏板不工作时对其进行防护,减少掉落杂物对太阳能光伏板表面造成的损坏,同时配合光照传感器的设置,将驱动电机通过连接齿轮和齿轮带将收卷杆自动转动使用,进而增加太阳能光伏板的自动防护结构,降低后期太阳能光伏板的维护成本。
新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用方法,以靠近某一中小型城市的戈壁区域为实施对象,气候特征土地荒漠化严重,电网特征供电可靠性差、风力资源和光照资源丰富,生活特征人畜用水困难、新能源发电时窝电现象严重、负荷高峰时又存在供电不足的现象;针对该地域特征,本方法包括:就近选择一自然河流开设引水渠道;在引水渠上加盖光伏组件;沿引水渠修建蓄水池、设置提升泵站;在城市的主导风向侧建立风机防护带;建设输、配电工程,风力发电采用35kV电压等级接入微网;光伏发电采用10kV电压等级接入微网;形成一个稳定可靠的不间断微网供电网络。本发明不需要增加昂贵的储能设施同样可以实现电网调峰的作用;投资运维更低、社会经济效果更加明显。
本实用新型公开了一种新能源车用高速流体动压密封结构,包括外壳、位于外壳内的轴套、镶装在轴套内的动环、与所述动环相匹配的静环组件、开设在动环端面的若干动压槽,还包括波纹管,所述波纹管一端与静环组件远离动环所在方向的一侧固定连接、另一端与外壳固定连接。本实用新型提供一种新能源车用高速流体动压密封结构,以解决现有技术中的上述问题,实现提供一种适用于超高速新能源汽车用的流体动压密封结构,进而实现新能源汽车电机长周期稳定运行的目的。
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