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本发明提供了一种新能源汽车的电池冷却系统，包括散热机箱，该散热机箱设置在支撑组件上端，且该散热机箱内设有导热组件，所述支撑组件包括第二支撑板，所述第二支撑板上端滑动设有第一支撑板；所述散热组件包括箱体，所述箱体上端设有进风扇，所述箱体两侧对称设有排风扇，所述箱体通过接排片与第一支撑板相连；所述导热组件包括电池，所述电池上下两端对称设有散热板与第一导热铜管，所述散热板上端设有散热块，所述第一导热铜管设置在第一支撑板上端；该新能源电池组，通过散热机箱上的进风扇与排风扇的转动使箱体内气流快速流通，使得导热组件上的热量快速散发到箱体外，从而进一步的实现电池的快速降温，大大的提高了电池寿命。
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本发明公开了一种基于新能源的户外式共享充电租赁装置，具体涉及新能源汽车充电设备技术领域，包括车棚，所述车棚的顶部固定安装有太阳能光伏板，且太阳能光伏板的一侧设置有防护结构，所述太阳能光伏板的底部通过连接线连接有储电箱，且储电箱的两侧均安装有充电桩。本发明通过收卷绳索、导向滑轮和收绳杆的配合使用，方便将软塑料防护片展开设置在太阳能光伏板的顶部，进而在太阳能光伏板不工作时对其进行防护，减少掉落杂物对太阳能光伏板表面造成的损坏，同时配合光照传感器的设置，将驱动电机通过连接齿轮和齿轮带将收卷杆自动转动使用，进而增加太阳能光伏板的自动防护结构，降低后期太阳能光伏板的维护成本。
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新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用方法，以靠近某一中小型城市的戈壁区域为实施对象，气候特征土地荒漠化严重，电网特征供电可靠性差、风力资源和光照资源丰富，生活特征人畜用水困难、新能源发电时窝电现象严重、负荷高峰时又存在供电不足的现象；针对该地域特征，本方法包括：就近选择一自然河流开设引水渠道；在引水渠上加盖光伏组件；沿引水渠修建蓄水池、设置提升泵站；在城市的主导风向侧建立风机防护带；建设输、配电工程，风力发电采用35kV电压等级接入微网；光伏发电采用10kV电压等级接入微网；形成一个稳定可靠的不间断微网供电网络。本发明不需要增加昂贵的储能设施同样可以实现电网调峰的作用；投资运维更低、社会经济效果更加明显。
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本实用新型公开了一种新能源车用高速流体动压密封结构，包括外壳、位于外壳内的轴套、镶装在轴套内的动环、与所述动环相匹配的静环组件、开设在动环端面的若干动压槽，还包括波纹管，所述波纹管一端与静环组件远离动环所在方向的一侧固定连接、另一端与外壳固定连接。本实用新型提供一种新能源车用高速流体动压密封结构，以解决现有技术中的上述问题，实现提供一种适用于超高速新能源汽车用的流体动压密封结构，进而实现新能源汽车电机长周期稳定运行的目的。
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本实用新型提供了一种具有减震效果的新能源风车，包括：风力发电机组、塔杆、减震机构；所述风力发电机组通过螺栓安装在塔杆的顶端；所述底座设置在塔杆的底部，且底座与塔杆通过焊接方式相连接；所述减震机构安装在底座的底部，且减震机构与底座通过螺栓相连接；所述减震机构由顶板、底板、护套、卡箍、导套、第一导柱、第一阻尼器及减震弹簧组合而成；所述第一导柱通过螺栓安装在顶板的底部；本实用新型通过对新能源风车的改进，具有结构设计合理、能够有效减小装置的振幅，减震效果好，对装置起到较为有效的保护作用，且稳定性强，实用性强的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
本发明公开了一种基于libevent架构的新能源厂站发电单元终端安全接入管理系统，通过Libevent网络和线程池结合的方法实现；包括主模块、密钥协商模块、密文通信模块、异常处理模块和管理系统接口模块。本发明基于libevent架构的新能源厂站发电单元终端安全接入管理系统从终端与安全接入系统的安全通信通道设计，通过实现终端安全接入系统的主模块、密钥协商模块、密文通信模块、异常处理模块和管理系统接口模块保证了终端与接入系统之间通信通道的安全性和传输过程中数据的不可篡改性以及完整性；通过libevent+线程池技术，实现终端的高并发接入，保证数据传输的低时延性，实时上报自身系统和终端的有关信息并处理管理系统下发的指令，实现系统的智能化管理。
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本发明公开了新能源技术领域的一种新能源35kV及以下不接地系统零序保护系统，包括：线路保护装置；电流传感器，所述电流传感器连接至所述线路保护装置，用于执行检测线路单相接地故障电流，所述线路保护装置为RCS‑9615C保护测控装置，所述电流传感器为零序电流互感器，所述电流传感器上的检测端连接至开关柜，所述开关柜为35kV风力机汇流线路开关柜，本发明可以在新能源35kV及以下不接地系统发生单相接地故障时，准确迅速地判断出故障线路，并在很短的时间内切除，使设备耐受过电压的时间大幅度缩短，为系统设备降低绝缘水平创造了有利条件，使系统运行的可靠性大幅增加。
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本发明公开了种应用于新能源汽车的储氢罐撞击测试装置，包括装置基座的左右两侧螺栓固定有侧支撑板，且装置基座的一侧焊接固定有撞击托座，所述撞击托座的正上方焊接固定有撞击测试架；所述：设备箱体，其外侧嵌套固定有设备箱门，且设备箱体的内部设置有拖曳基座，所述拖曳基座的左右两侧嵌套连接有夹持力臂，所述拖曳基座的外侧贯穿连接有控制手柄；控制手柄，其一侧键连接有锥形齿轮，且锥形齿轮的正下方轴连接有平面齿轮，所述平面齿轮的左右两侧啮合连接有齿牙条。该应用于新能源汽车的储氢罐撞击测试装置，设置有a吊装力臂与卡槽，利用a吊装力臂在定位转盘的外侧进行转动，根据检测的需求对定位转盘外侧的a吊装力臂进行角度切换。
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本发明公开了一种新能源汽车加工制造原料上料装置，涉及新能源汽车零件加工技术领域。本发明包括料箱，所述料箱的正面固定有L形导料板，所述L形导料板的背面固定有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置的输出轴贯穿L形导料板的背面，所述电动伸缩装置的输出轴上固定有推板，所述L形导料板的的正面固定有电机，所述电机的输出轴贯穿L形导料板的正面，且电机的输出轴延伸至料箱的背面。本发明通过电机与凹槽转棍配合，使得电机带动凹槽转棍转动，从而使得柱状原料间歇的均匀上料，同时通过弧板的凸柱与滑轨盘配合，使得滑轨盘通过弧板的凸块带动弧板向远离凹槽转棍方向移动，从而使得弧板对下一个柱状原料进行推动。
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本发明公开了一种新能源厂站发电单元采集终端安全接入平台的方法，包括如下步骤:1)发电单元采集终端请求接入站控系统内网；2)采集终端与安全接入平台的安全接入网关进行双向身份认证；3)安全接入网关的身份认证系统对通信双方进行安全评估和鉴别，根据评价和鉴别结果进行准入或拒绝控制；4)身份认证成功后，采集终端通过与安全接入平台建立通信信道，进行安全数据交互。本发明实现了数据传输的完整性和保密性，保证了新能源厂站各种发电单元采集终端接入时的通道防护安全。
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本实用新型公开了一种新能源发电场谐波控制装置，包括壳体和连接板，所述壳体的右端安装有连接板，所述连接板的前端内部设置有固定口，所述壳体的上端外壁上设置有散热口，所述壳体的前端外壁上设置有前盖，所述壳体和前盖通过固定螺母固定连接，通过在新能源发电场谐波控制装置上加装推拉式固定装置，使得控制装置内部的电路元件都固定在可推拉的底板上，能够很方便地从壳体内部拉伸出来，使得对装置内部电路元件的检修变得十分简单，固定板上的固定槽能够用于将连接线规整在一起，且在固定板后端的壳体内部设置有足够长的连接线用于底板的拉伸移动，通过推拉式固定装置使得本新型新能源发电场谐波控制装置使用起来更加方便。
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本发明属于新能源并网技术控制领域，涉及一种新能源直流送端系统暂态过电压分布式控制方法。调相机替代的新能源直流送端暂态过电压分布式控制方法中，新能源直流送端暂态压升所需控制设备的分布式控制框架为“整流站‑关键控制节点‑风电场”三层分布式控制框架；当祁韶直流发生换相失败/闭锁时，建立防止风电场发生暂态过高过低电压的三道防线。本发明中形成的祁韶直流送端系统暂态过电压分布式控制策略，达到各层内动态无功补偿设备协调控制；针对直流换相失败/闭锁故障对设备响应灵敏度和暂态过电压抑制能力的需求，优化了各无功补偿设备的控制方法。
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本实用新型涉及新能源车技术领域，且公开了新能源车续航系统，包括外壳体，所述外壳体的内部转动安装有变速发电机构，所述变速发电机构包括棘轮变速轮，所述棘轮变速轮转动安装在外壳体的内部左侧，所述棘轮变速轮的底部啮合有第一变速齿轮，所述第一变速齿轮的中间位置转动安装有齿轮轴，所述齿轮轴的外部固定安装有轴承套，所述齿轮轴的顶部转动安装有第二变速齿轮。该新能源车续航系统，通过棘轮变速轮带动第一变速齿轮转动，第一变速齿轮通过齿轮轴带动第二变速齿轮转动，第二变速齿轮通过转动轴带动转子转动，使转子绕定子进行转动发电，从而达到了通过独立轮进行驱动发电的效果。
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本发明适用于新能源技术领域，提供了一种新能源汽车用空气处理装置，所述空气处理装置包括：主处理腔，滤板安装在所述主处理腔中，所述主处理腔通过第一支管与进气管相连，用于过滤外界引入的空气；还包括：备用处理腔，备用滤板安装在所述备用处理腔中，所述备用处理腔通过第二支管与进气管相连；自控开合机构，安装在进气管、第一支管和第二支管的连接处，用于控制第一支管和第二支管的开合，第一支管和第二支管至多有一个处于打开状态；清灰机构，与所述滤板相连，用于在第一支管处于关闭状态时清理滤板上的灰尘。本发明设置有清灰机构和备用处理腔，在对主处理腔进行清理时，备用处理腔进行临时使用，保证了空气处理效果。
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本发明公开了一种便携的新能源汽车充电箱，属于新能源汽车充电桩技术领域，其技术要点是：包括防潮机构，包括第一防潮组件和第二防潮组件，所述第一防潮组件包括防护门和驱动组件，所述第二防潮组件包括防护帘和转动构件。当对充电箱使用完毕，开启驱动构件，驱动构件可以带动传动构件进行转动，传动构件可以带动防护门在箱体上滑动，进而使得防护门关闭，可以对箱体进行防潮。驱动构件在转动的同时可以带动转动构件进行转动，从而转动构件可以对防护帘进行放下，进而使得防护帘可以对箱体进行防潮，从而有效的提高了对箱体的防潮能力。当对箱体进行运输时，通过携带机构便于对箱体进行携带。
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本发明属于新能源发电消纳技术领域，公开了一种基于深度学习的新能源消纳方法，所述基于深度学习的新能源消纳方法采用多层感知神经网络的反向传播算法实现，采用改进的动态递归神经网络方法进行训练；优化过程包括：深度学习模型的线下训练过程，另一部分是深度学习优化控制器的在线优化过程。本发明基于深度学习的消纳优化算法能够根据不同优化目标的内容和数量，不同约束条件的内容和数量在线确定优化控制器参数，无需人为调整，对于应用场合具有普遍的适应性；本发明采用基于自适应更新系数的动态递归神经网络模型训练方法能够克服常规动态递归神经网络收敛速度慢和容易陷入局部极小值的缺点，保证精度前提下缩短了优化控制器模型的训练时间。
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本发明实施例提供一种新能源微电网参与电网调频能力的评估方法及装置，该方法包括：获取微电网评估体系中一层指标的判断矩阵，以及每个一层指标所包括的二层指标的判断矩阵，判断矩阵用于表示指标间的重要性程度；根据判断矩阵，确定相应指标的权重向量；对二层指标进行指标值的量化；根据量化后的二层指标值和二层指标的权重向量，加权后得到对应一层指标的评估值，再结合一层指标的权重向量，加权后得到新能源微电网调频能力的评估值。该方法综合考虑指标的量化值和权重比例，得到客观准确的微电网调频能力的评估值。通过对多个新能源微电网评估，有利于在微电网群中，进行优化调度，进而实现跨区域，大规模的调频。
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本实用新型提供一种基于新能源的土壤环境检测装置，包括土壤检测装置，所述土壤检测装置可拆卸连接第一支撑座，所述第一支撑座上方设又新能源供电结构；所述第一支撑座下方对称设有两个升降支撑结构，两个所述升降支撑结构下方设有滚轮结构；所述第一支撑座下方设有螺旋取料结构，所述第一支撑座侧边设有螺旋送料结构，所述螺旋送料结构一端可拆卸连接所述螺旋取料结构，所述螺旋送料结构另一端可拆卸连接所述土壤检测装置。
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本实用新型公开了一种新能源厂站网络设备温度在线监测设备，包括远程终端层、监控层、数据传输层和现场设备层所述远程终端层与监控层之间相互通信连接，所述数据传输层与现场设备层之间相互通信连接，且现场设备层通信连接有采集数据层。该新能源厂站网络设备温度在线监测设备，整体结构设置更加合理，通过采集数据层内的无线无源传感器与被测设备的测点直接接触，实时监测参数变化，利用温度采集器进行采集数据，向数据传输层汇集，由数据传输层进行传输到监控层的本地监控主机，建立数据库系统以及智能管理平台，同时向远程监控端发送数据，通过网络实现监测数据实时同步，通过远程终端层的电脑或是手机进行远程监测管理，方便实时监测。
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一种新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用设施，包括新能源发配输电系统；新能源发配输电系统包括光伏电站与风电场；光伏电站包括光伏组件，风电场包括风力发电机；还包括荒漠绿化改造系统；荒漠绿化改造系统包括引水渠、一级提泵站、农林滴灌渠与绿化土地；沿引水渠设置一级提泵站，引水渠输出端位于绿化土地，引水渠与农林滴灌渠连接；光伏组件敷设在引水渠上，风力发电机设置在城市外围的主导风向处，绿化土地设置在风力发电机内侧。本实用新型探索一种荒漠治理与新能源利用相结合的可持续发展模式，既可缓解西北地区电源送出压力的问题，又可进行有效的荒漠治理；它不需要增加昂贵的储能设施同样可以实现电网调峰的作用。
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本实用新型公开了一种具有防水功能的新能源汽车用充电桩，包括底座，所述底座顶部固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体一侧固定安装有线缆，所述线缆一端固定安装有充电枪枪柄，所述充电枪枪柄一端固定连接有第一壳体，所述第一壳体内腔滑动连接有第二壳体，所述第二壳体内壁两侧均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽内均滑动连接有滑块，且两个滑块之间固定连接有连接座。该具有防水功能的新能源汽车用充电桩，通过设置第二壳体，第二壳体对充电端口与连接座起到保护作用，密封圈与汽车车壁紧密贴合，使充电端口处于密封状态，能够有效保护充电端口与新能源汽车电源接口，提高了充电桩的防水性，延长了充电桩的使用寿命。
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本发明的目的在于针对新能源厂站普遍存在的违规外联、远程运维、厂站监控中心网络外连等安全隐患，提出一种适用于新能源厂站站域的非法网络通道识别方法，代替人工巡检，通过技术手段来有效监测、杜绝此类非法网络通道。新能源厂站的站域典型远程运维非法网络通道有三类，第一种是站域外的设备与安全区I中的风机监控系统和功率控制系统之间的运维通道，第二种是站域外的设备与安全区II中的功率预测系统之间的运维通道，第三种是站域外的设备与管理信息大区中的天气预报系统之间的运维通道。
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一种西部地区新能源电站的集中监控设施，包括：多个风机监控系统以及风电场升压站监控系统、多个光伏电站监控系统以及光伏电站升压站监控系统以及通信设备、通信电路，集中监控中心自动化主站系统及通信设备、通信电路，调度端自动化主站系统；风机监控系统、风电场升压站监控系统通过风电场通信设备及风电场通信电路与集中监控中心自动化主站系统连接；集中监控中心自动化主站系统通过主站通信设备及主站通信电路与调度端自动化主站系统连接。它能够满足新能源电站运行要求，有效节约新能源电站运行成本，增加电站收益；能够满足新能源电站与调度端的信息交互要求，更好的服务于调度端实现各新能源电站有功出力、无功出力的统一管理。
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本发明公开了一种风光新能源基地光热电站容量配置方法，属于电力系统规划技术领域。方法获取历史年风电、光伏出力曲线以及负荷曲线；划分新能源基地送端系统典型运行场景；每个置信度下的预估调节能力；建立直流外送情况下的光热电站装机容量优化配置模型并利用NSGA‑II优化算法求解；检查风光波动指标；确定光热电站容量。通过对光热电站容量进行优化配置，降低弃风、弃光率，适应风光快速功率波动的调节需求，提高新能源的消纳率，提高电力系统的稳定性，解决风电与光伏直流外送的调峰需求，为光热电站规划建设提供理论依据。
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本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置。需要设计一种方便钻孔时对配件进行限位，不易造成误差的新能源汽车配件生产定位钻孔装置。一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置，包括有放置底板、固定底架、防撞胶条和安装底罩，放置底板底部固接有固定底架，放置底板前后两侧都固接有防撞胶条，固定底架前侧面固接有安装底罩。本发明将配件放置在放置底板上，启动伺服电机和驱动电机，从而夹紧块向内移动对配件进行夹紧限位，同时定位横板向上移动带动驱动电机向上移动，打孔钻头与配件接触，进而打孔钻头转动对配件进行打孔，如此，方便钻孔时对配件进行限位，不易造成误差。
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本发明属于电力系统领域，具体地而言为一种电网新能源电力系统经济特征优选方法，获取源网荷储协调关键技术；从关键技术特征对能源互联网的运行成本，确定权重确定关键技术的权重；根据权重计算关键技术总得分后，进行排序，确定最优关键技术。本发明可以为电网公司评价大规模新能源电源接入电网的经济可行性提供理论依据，可以有效考察新能源电力运营的合理性。
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本发明公开了一种直流故障后新能源送端电网电压抬升量的分析方法，包括：分析直流故障期间整流站交流电压变化过程；根据电路理论，分析直流近区风电场并网点电压与整流站交流电压等电气量间的数量关系；分析影响送端风电场并网点电压抬升的主导因素；仿真验证分析方法的可行性。本发明提供的一种直流故障后新能源送端电网电压抬升量的分析方法，对新能源送端电网针对直流故障制定暂态电压控制策略具有重要的指导意义。
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本发明公开了一种最小化弃风弃光电量的新能源发电权置换电量评估方法，通过对风电场、光伏电站和火电厂日前发电权置换进行评估。从而最大化新能源发电量，最小化弃风及弃光。并简化交易电量滚动修正的过程，只进行日前的置换电量评估，简化计算过程。从而达到提高新能源利用率以及提高发电企业利润的目的。
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本发明公开了一种典型新能源出力及外送曲线模式快速识别方法s1：计算曲线集合C及ΔC中两两曲线之间的距离，下式计算聚类时候采用的距离：Dij＝w1||Xi‑Xj||P+w2||ΔXi‑ΔXj||P，s4：在曲线集合C和ΔC中，计算各条曲线及其对应变化特性曲线的与集合C1和ΔC1距离，得到最小距离所对应的曲线b及变化特性曲线Δb，并记C′1＝C1+b，ΔC′1＝ΔC1+Δb，本发明的有益效果是本发明在传统曲线距离计算的基础上，根据电力系统功率曲线需要考虑其时序上特征的特点，提出任意两条电力系统功率曲线间距离的计算方法。且进一步在距离计算方法的基础上，提出曲线间匹配度计算的方法。计算结果表明，所提出的曲线匹配度计算可较好的用于外送功率曲线与区域的新能源的出力相似性的直观表述。
本发明属于新能源并网技术控制领域，涉及一种调相机替代的新能源直流送端暂态过电压分布式控制方法。本发明通过对直流未发生换相失败/闭锁时以及直流发生换相失败/闭锁时的分析，形成的祁韶直流送端系统暂态过电压分布式控制方法，达到各层内动态无功补偿设备协调控制；针对直流换相失败/闭锁故障对设备响应灵敏度和暂态过电压抑制能力的需求，优化了各无功补偿设备的控制方法，以此达到抑制祁韶直流送端整体暂态过电压，提升祁韶直流新能源外送能力的目标。
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