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本发明属于新能源并网技术控制领域，涉及一种SVC与DFIG联合协调抑制暂态过电压控制方法。应用于新能源场站暂态过电压控制，提高风电机组故障穿越能力。包括：提高故障时的风电机组电压，从而提高风电机组的故障穿越能力；还包括：换相失败恢复期间，在电压出现大幅上升时，应迅速发出感性无功功率，抑制电压的快速上升，从而抑制风机高压脱网。一种SVC与DFIG联合协调抑制暂态过电压控制方法，有效抑制新能源场站暂态过电压，提高风电机组故障穿越能力。
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本发明公开了一种可控负荷参与用电高峰期有序控制的日前决策方法，属于电力系统调度运行和辅助服务市场领域，包括：计算新能源预测误差引起的次日用电高峰期电力缺口；绘制用电高峰期有序减少用电量的需求报价曲线；绘制可控负荷参与有序控制的供应报价曲线；确定次日用电高峰期可控负荷有序减少的最大容量；确定补偿电价的出清方式及出清价格；确定次日可控负荷参与用电高峰期有序控制的顺序。本发明针对新能源预测误差引起的供电平衡问题，考虑了新能源发电企业的补偿，并采用了利于可控负荷的出清方式，提出可控负荷参与调控的最大容量、补偿价格及控制顺序，能达到提前制定有序用电计划的目标，以应对电力失衡的风险。
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本发明公开了电网调度运行与控制技术领域的一种基于电价引导及意愿的源荷储效益评估系统及方法，包括：获取t0时刻电网的新能源受限信息，以及，参与协控的发电厂的有功实测信息和日内计划，以及，参与协控的负荷和储能电站的有功实测信息、初始用电计划和消纳意愿信息；基于新能源受限信息确定t0时刻的参与协控的发电厂、负荷和储能电站效益分析对象集合。本发明对负荷与储能基于电价引导促进新能源消纳进行效益评估，对负荷与储能执行上报消纳意愿实际效果进行量化评价，为后续负荷与储能用户进入电力现货市场提供决策依据。
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本发明公开了一种可再生能源的波动特性的多电源协调优化调峰方法，s1根据电量可用容量和库容决定水电周内的发电电量；s2预测系统的周时间尺度的新能源发电曲线和负荷曲线；s3根据系统外送曲线、新能源发电及负荷曲线以及水电发电容量确定水电调峰启动点；s4确定系统周内的调峰需求；s5建立调峰需求最大的优化模型；本发明的有益效果是本发明针对新能源大规模接入的消纳问题，提出了合理安排进行调峰。进一步，为保证在消纳新能源的所需的调峰需求，提出满足系统调峰需求的火电机组启停机组合优化模型。通过求解建立模型，可确定在周时间尺度内火电机组的开机方式，在避免在火电机组的频繁启停的同时，保证系统的调峰能力。
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本发明公开了一种基于博弈论的多能源系统鲁棒优化调度策略，属于电力系统技术领域，包括多能源系统和调度策略，所述多能源系统包括火电机组。本发明中，通过光热电站、储能电站两级式调峰控制实现对不确定性风光出力和负荷需求的削峰填谷，进而平滑总电力输出，同时最大程度地消纳新能源，光热电站配置了储热系统，能够保证电能的稳定供应，因此具有缓冲能力，当配置的储热容量足够大时，能够作为调峰电厂参与多能源系统的调度，大幅度地平滑电力生产，能够有效促进新能源消纳，是实现高比例新能源并网的重要技术之一，采用分级调度，协调各类型电源的优化运行，在提高系统运行的灵活性和可靠性的同时最大程度提高新能源消纳。
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本实用新型公开了一种新能源发电用安装稳定角度可调的太阳能光伏板，包括机架、光伏板本体、安装板和电机，所述安装板上均匀安装有安装螺栓，且安装螺栓在安装板上设置有六个，所述安装板顶部的中心位置焊接有外壳，所述安装板顶部靠近外壳的一端通过支架固定安装有电机，所述电机的底部通过连轴器连接有主动轮，本实用新型当光照发生偏移时，通过启动中轴，中轴就会带动主动轮进行转动，主动轮就会带动从动轮进行转动，从动轮就会带动旋转轴进行转动，旋转轴就会从而带动机架进而带动光伏板本体转动，从而实现了装置可以根据太阳的角度进行旋转，从而提高发电效率。
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本实用新型涉及一种可调角度的新能源热水器，包括底板，所述底板顶部底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱底部设置有稳定板，所述底板上方设置有固定座，所述固定座外侧设置有环形挡板，且所述环形挡板底部与底板固定连接，所述底板顶部开设有滑槽，所述固定座底部设置有与滑槽相对应的滚轮，且所述滚轮设置于滑槽内，所述固定座顶部设置有热水器，所述环形挡板顶部设置有连接板，所述连接板与环形挡板滑动连接，本实用新型结构简单，设计合理，通过对把手进行推动，使连接板带动固定座进行转动，从而对热水器进行角度的调节，并且在调节好热水器的角度时，旋转旋钮，使压板对底板进行压紧，从而对热水器进行固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包底部防护托板，包括托板本体、隔离层、支撑板和伸缩弹簧，所述托板本体内部开设有导气腔，所述托板本体上表面的中心处开设有安装凹槽，所述导气腔与所述安装凹槽之间形成有隔离层，所述隔离层表面均匀开设有第一通气孔，所述安装凹槽内部滑动安装有支撑板，所述支撑板表面均匀开设有第二通气孔，所述支撑板下表面与所述安装凹槽内壁的底部之间均匀设置有伸缩弹簧，本实用新型通过导气孔将空气输送到导气腔内，然后通过第一通气孔和第二通气孔将空气输送到支撑板与电池包接触的部位，从而加快电池包与支撑板接触面的空气流动，从而加快了电池包与支撑板接触面部位的散热效率。
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本实用新型公开了一种新能源节能环保装置，包括固定块，所述固定块的顶部开设有固定槽,固定槽的底部内壁上固定安装有燃气炉本体,燃气炉本体的顶部中心位置焊接有固定座,固定座的顶部开设有固定孔,固定孔内滑动安装有废气吸收罐，吸收罐的顶部延伸至固定孔外，所述燃气炉本体的两侧均设有开设于固定槽底部内壁上的凹槽,凹槽内固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴连接有转杆，所述固定槽的两侧内壁上均滑动安装有滑动块，两个滑动块的相互靠近的一侧均焊接有升降块，两个升降块分别位于燃气炉本体的两侧。本实用新型结构简单，安装方便，经济实用，能够便于对废气吸收罐进行拆卸，完成对废气吸收罐的清理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，包括气囊、充气机构和气泵，且底板一侧的中心位置处设置有力敏探测器，所述冷却层的一端均通过连接管固定连接有气囊，所述连接管的一端均安装有第二电磁阀，所述连接管的一端均通过安装有第一电磁阀，所述充气机构一侧的中心位置处设置有固定槽，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，所述气囊两端的充气机构一侧设置有防护罩。本实用新型通过在固定槽的内壁上设置有内螺旋，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，实现了便于更换气囊的功能，易于推广使用。
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本实用新型公开了一种偏远新能源基站电池保护装置，涉及电池保护装置，本实用新型在使用时，将继电器接入非必要用电设备的供电线路中，电源模块即为用于供电的电池组，当电源模块的电压降低时，运算放大器U1输出信号至霍尔传感器，霍尔传感器随后输出电压信号通过ADC端口进入MCU，在MCU中设定好下限电压后，MCU根据得到的电压信号来控制继电器是否通断，也可通过GPRS模块远程控制继电器的通断，在MCU中也可设置时间来控制继电器的通断时间。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组导电连接件搭接结构，包括第一连接板与第二连接板，所述第一连接板通过紧固螺钉安装在第一电池模组本体上，所述第二连接板通过紧固螺钉安装在第二电池模组本体上，所述第一连接板的侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽内密封滑动连有矩形块，所述矩形块的侧壁转动连接有螺纹杆。本发明通过设置温度传感器，当电池模组所处环境温度过高并且达到临界值时，发出电信号并将第一电磁铁内部电路导通使其产生磁力，从而推动与其相斥的永磁铁向下移动并使得齿条向下移动，推动齿轮及螺纹杆转动，进而可增大第一电池模组本体与第二电池模组之间的间距，从而使得两个电池模组散发的热量能够快速散发出去。
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本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种新型家用新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的输出端电性连接有充电电缆，充电电缆的输出端电性连接有充电枪头，充电桩本体的一侧安装有固定组件，固定组件包括固定杆、活动杆、活动筒和固定夹，固定杆的上端通过转轴转动连接有活动杆，活动杆的一侧套合连接有活动筒，活动筒的上端固定有固定夹，充电桩本体的底端卡合连接有卡座，卡座的底端固定有底座，在使用时，通过固定夹便于充电电缆固定，通过活动筒相对活动杆前后活动，便于固定夹位置的调整，通过活动杆相对固定杆左右转动，便于充电电缆的牵引拉伸，充电桩本体的充电电缆不易拖地，且易于收纳放置。
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本实用新型提供了一种具有自动清洗功能的新能源路灯，涉及照明技术领域，包括竖杆，竖杆的上端左侧设有太阳能板，竖杆上设有照明部、清洁部、喷雾部，照明部包括灯罩，灯罩内设有灯泡，灯泡四周设有电加热网，清洁部包括套筒，套筒套设在竖杆上，套筒的内侧壁上设有毛刷，套筒上方连接蓄水盒，集雨盒设置在竖杆的上端右侧并与蓄水盒通过带阀软管连接，套筒的上方设有横杆，横杆横穿竖杆并与其转动连接，横杆左右两端均设有扇叶，喷雾部包括水箱，水箱设置在竖杆的底部，水箱内设有水泵，空心板设置在竖杆的上方左侧，空心板上设有若干个出水孔，本实用新型充分利用太阳能，在照明的基础上兼顾净化空气，自动清洗等功能。
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本实用新型涉及电池回收利用技术领域，公开了一种新能源动力电池回收利用装置，包括箱体，所述箱体的右端固定连接有电机一，所述电机一的左侧驱动端固定连接有主动轴，所述主动轴的右端外壁固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的外壁啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的中部通孔固定连接有从动轴，所述主动轴的中部外壁与从动轴的中部外壁均设置有多个粉碎刀头，所述箱体的底端左部固定连接有固定板一，所述固定板一的右端中部转动连接有置物板。本实用新型中，通过电机一驱动，带动粉碎刀头将电池破碎，通过置物板的震动，将废料与可回收材料有效分离，通过推动把手一，带动刷板对置物板上的废料进行清理，方便人们使用。
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本实用新型公开了一种新能源载货高压线束布置结构，包括外壳，所述外壳的内壁安装有控制机构，所述控制机构包括双头螺柱、把手、竖板和横板，所述双头螺柱的外壁左右两侧分别与外壳的内壁左右两侧转动相连，所述双头螺柱的右侧与把手的左侧相固接，所述双头螺柱的外壁左右两侧分别与竖板的内壁螺纹连接通过控制机构利用双头螺柱转动通过竖板带动横板转动，实现间距调节，保证了间距的稳定，防止了变化，避免了高压线受压，保证了使用，通过连接机构第一圆板和第二圆板在凹槽内部卡接，受到弹簧拉力增加连接稳定，防止了受力断开，通过固定机构改变了原有的转动形式，防止了连接后晃动，提高了连接稳定，提高了实用性，便于推广。
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本实用新型属于羊舍技术领域，尤其为一种新能源环保型羊舍，包括屋舍，所述屋舍的内侧均匀固定连接有三个内墙板，所述屋舍与所述内墙板之间具有第一隔绝腔，所述内墙板的顶部固定连接有顶板，所述屋舍的顶部固定连接有防护棚；由若干个过滤孔对粪便中的尿液进行过滤，让尿液滴落在漏斗状的两个限位块上并进入集水槽中，使进入集水槽中的尿液沿着倾斜块的外壁从集水槽中流动至外部，从而将粪便中的尿液分离出屋舍，让过滤板上的粪便形成干粪便，降低了工作人员的清理粪便的难度，避免了因湿羊粪存放在漏粪板的下方而导致羊舍内部的空气变的潮湿的麻烦，保证了羊的生活环境的干燥性，有利于羊的成长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包防火装置，包括底座、防火机构以及电池包本体；本实用新型通过连接板内的导杆外围套设的限位弹簧将压块实施复位紧固，从而使得电池包本体得以有效的在防火机构内获取定位支撑以满足用户使用存储，同时通过在防火机构内壁四周设有的导向管，从而使得用户通过开关启动单片机促使防火机构内的烟雾传感器得以有效的对电池包本体实施实时监测，从而使得电池包本体在出现意外火星时得以通过底座内的风机将储物囊内的灭火剂向防火机构内实施输送，从而有效的起到对电池包本体实施防火效果，从而更进一步的提升了电池包本体存储使用的安全性且实现了对周围环境实施有效防火的效果。
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本实用新型属于汽车传动检测技术领域，尤其为一种新能源汽车的传动检测装置，包括若干个检测主体和滑动轮，以及通过螺栓固定在检测主体下表面的固定架，固定架的下表面转动连接有支撑架，固定架的外表面旋合连接有二号固定螺栓，且二号固定螺栓的外表面贯穿固定架和支撑架的外表面，支撑架的内部转动连接有固定座，使得整个装置便于移动到各个位置对汽车的传动性能进行检查，同时在固定架的下表面转动连接有支撑架，并在支撑架的一端转动连接有固定座，使得固定架便于通过支撑架和固定座进行固定使用，从而使得汽车在进行传动性能检测时，便于通过固定座和六角固定螺孔对整个装置进行固定后检测，进而使得整个装置使用的更加安全稳固。
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本发明属于电网调度领域，具体地而言为一种包含大规模新能源基地的电网调度方法，包括：按照系统煤耗最小，建立目标函数；采用系统约束以及风电机组相关约束、水电机组相关约束、光伏机组约束以及火电机组约束作为约束条件；其中约束条件还包括随机约束，所述随机约束包括风速的随机模型、光照的随机模型以及来水的随机模型；以水火风光发电量以及水电站库容作为决策变量；建立风光水火发电优化调度的数学模型；对数学模型就行优化计算。
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本发明公开了一种新能源月度电量偏差修正模型，所述修正模型的构建操作包括以下几个步骤，首先通过数据测定，然后将该数值与月合同电量进行比较计算确定机组提供的增发电量与减发电量；然后再根据月度电量偏差调整成本的目标，建立如下月度电量偏差修正模型。本发明的有益效果是：本电量偏差修正模型，是考虑到系统中可再生能源电量的不确定性，先通过对风电、光伏、水电和火电的多源电力系统进行数据预测，同时依据对月用电负荷的预测一次来进行建立的，通过对多方数据的以此计算出增减发电量的结果，这样就能够根据再生能源不确定性带来的电量偏差问题，进行机组电量的修正。
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一种新能源汽车驱动用永磁同步电机转子，永磁体磁钢（3）放置于永磁体磁钢槽（4）内，永磁体磁钢槽（4）为一字形，构成转子（2）极的V型磁钢；永磁体磁钢（3）之间设有隔磁磁桥（5），大槽（1）为闭口三角形槽，小槽（2）为开口三角形槽，都是等腰三角形，均为14~28个，大槽（1）与小槽（2）间隔布置，均匀分布在转子圆周上；小槽（2）的等腰三角形的顶角的平分线与转子（2）的半径重合，顶角指向背离转子圆心（O），大槽（1）的等腰三角形的顶角的平分线与转子（2）的半径重合，顶角指向转子圆心（O）；永磁体磁钢（3）与永磁体磁钢槽（4）极性相反。
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本实用新型公开了一种新能源光伏电池板夹持装置，包括压板、第一橡胶垫、第一螺杆、固定板、防滑纹、弹簧、支撑板、第二橡胶垫、排水口、套筒、伸缩杆、滑块、凹槽、第二螺纹孔和第一旋钮，所述机架的顶部两侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与第一螺杆配合使用，所述第一螺杆的顶部通过焊接固定有第一旋钮，所述第一螺杆穿过压板和第一橡胶垫与空气连接，所述机架的一侧通过螺栓连接有固定板，所述机架的底部中心处开设有排水口，所述排水口的两侧对应安装有套筒，所述伸缩杆的外部通过螺栓连接有弹簧，所述支撑板的顶部通过螺栓连接有第二橡胶垫，该夹持装置，操作简单，便于将太阳能电池板夹紧，实用性强。
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本实用新型公开了一种基于余热循环利用的新能源锅炉，包括锅炉本体和预热箱，所述锅炉本体的内部通过导热板分隔有燃烧腔和加热腔，且燃烧腔的外围位于锅炉本体的下部表面焊接有预热箱，所述预热箱的顶面连通有给水管；本实用新型中，通过燃烧腔外围焊接的U型预热箱，能够吸收锅炉本体的燃烧腔向外扩散的热量，进而辅助预热箱内的液体加热，减少能源的浪费，通过开启给水管表面的水泵，促使预热箱内的预热液体排入锅炉本体的加热腔，提升锅炉本体的加热效率，同时，通过同步转动锅炉本体顶面的两个丝杆，促使丝杆一端通过螺纹孔连接的镂空盘上升，使得镂空盘边缘处焊接的刮环刮除锅炉本体内壁面的水垢。
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本实用新型公开了一种新能源汽车PDU插座安装结构，包括安装板，所述安装板顶端安装有电磁铁，所述电磁铁共设有两个，所述安装板底端安装有开关，所述安装板底端设有凹陷，所述凹陷共设有两个，所述凹陷位于开关的两侧，所述安装板底端连接有连接板，所述连接板内设有弹簧槽，所述弹簧槽内安装有弹簧，所述弹簧一端连接有转动块，所述转动块由转动座和转动帽组成，所述转动座上设有突出条，所述转动帽内设有凹陷槽，所述转动块上连接有连接柱，所述连接柱的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱共设有两个，所述伸缩柱上连接有固定块，所述固定块一侧安装有磁铁。本实用新型，拆装方便，可以安装不同尺寸的PDU插座，使用更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用调速装置，包括底板和脚后跟壳，所述底板的顶面上轴向设有滑槽，滑槽中滑动安装有滑块，滑块上端安装有固定块，固定块的顶面上凸出形成固定部，固定部的顶面上设有球槽，球槽中活动安装有球体，球体一端与脚后跟壳焊接固定，脚后跟壳内部设有夹板，脚后跟壳的一侧安装有带动夹板移动的第一调节机构，底板上安装有带动滑块和脚后跟壳的第二调节机构。本实用新型结构简单，能根据驾驶人脚掌的长度调整刹车板与脚后跟壳之间的距离，驾驶人鞋子的后跟可插入脚后跟壳中，并通过第一调节机构锁紧，使驾驶人脚的位置限位，只能以球体为中心的转动，通过限位的结构增加了脚的稳定性，也能有效的纠正错误的踩踏方式。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩装置，包括充电桩主体，所述充电桩主体顶部设置有防雨棚并且防雨棚上设置有与充电桩主体电联的太阳能电板；所述充电桩主体上设置有多组充电插座并且每组充电插座上活动卡接有充电插头，所述充电插头一端连接在需要充电的装置上并且其另一端插在充电插座内。本实用新型采用带有防雨棚的充电桩主体，并且防雨棚上还开设有多组导流槽，利用导流槽在下雨过程中及时将雨水引出，防止雨水流进充电桩主体内，影响充电桩主体的工作性能；采用带有防水罩的充电插座，防止灰尘和雨水进入到充电卡槽内部；采用由绝缘的软质材料制成的绝缘封盖，充电时封住充电卡槽，防止灰尘和雨水进入充电卡槽内，同时避免漏电。
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本实用新型公开了一种油田新能源发电设备，其结构包括底框、边框、太阳能板、机箱、转换器、发电器主体、逆变器、导轮、变压器、电线，所述底框上固定连接有升降杆，所述升降杆与边框相连接，所述边框与太阳能板相连接，所述太阳能板上设有钢化板，所述机箱固定安装有控制板，所述转换器设在发电器主体上，所述机箱内设有集热器，所述集热器由导热块、真空管、联集器、吸收器组成，所述导热块固定连接在机箱上，所述真空管与导热块相连接，所述真空管上设有输出口，所述联集器设在导热块内，所述吸收器与导热块相连接，所述发电器主体固定连接机箱。本实用新型解决了现有的发电设备夜间无法使设备进行发电，降低发电效率的问题。
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本实用新型提供了一种新能源汽车软体充电装置，包括流体供给系统、PLC控制系统、触摸屏和底座，底座上竖直设有主体，主体上有可收缩可伸展的伸展头，伸展头上有充电端头和传感器，伸展头连通第一软管；主体包括连接件和固接于连接件一侧的多个弯曲件，弯曲件包括并排设置的两块内部相通的支板，两块支板一端通过连接块相连，支板另一端接连接件，支板上设有不与支板内部连通的穿管孔；相邻两个弯曲件中相接触的且位于该两个弯曲件中的两个支板朝向连接件的一端固接；所有弯曲件内部连通形成容纳空间；容纳空间连通第二软管，充电端头连充电导线，传感器连传感器导线。该充电装置安装方式灵活，节约用地，重复定位精度高，耐高温、抗冲击。
新能源汽车用电机系统驱动控制器的温控电路，所述温控电路包括主电源通断控制电路、一级加热设备、二级加热设备、DC/DC电源变换模块、温度采样模块、可控开关和控制电路模块；所述一级加热设备、二级加热设备和DC/DC电源变换模块分别连接在所述控制电路模块的两端，所述主电源通断控制电路连接在所述DC/DC电源变换模块和所述可控开关之间，所述温度采样模块和可控开关依次连接后连接至所述控制电路模块的一端；上述技术方案在满足系统在特殊工作环境下对温度的技术指标要求的同时，解决了低温条件下控制器通讯中断无法正常运行这一难题，增强了系统可靠性。
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