河南有色金属理论与应用

基于新能源的道路桥梁施工用安全警示装置 1065     

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本发明提供基于新能源的道路桥梁施工用安全警示装置，有效的解决了现有的警示方式过于单一和不能及时提醒施工人员采取措施保障自身安全以及警示牌容易被大风吹倒问题，包括支撑座，所述支撑座的上端均匀转动安装有多个摩擦柱，每个所述摩擦柱上分别转动安装有摩擦盘，每个所述摩擦盘与每个所述摩擦柱之间分别安装有摩擦扭簧，所述支撑座的前后两端分别固定安装有导向板，两个所述导向板的相对面上分别安装有导向架，通过拦截带、拦截绳和滑动块以及刀具之间的配合使用，可以降低汽车的速度，同时也降低了各部件的损坏程度，通过电机带着各个部件带着警示装置不停前后摆动，可以提醒行人或者驾驶人注意前方施工暂不能通行，防止车辆或者行人误入。

新能源汽车蓄电池连接装置 1224     

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本发明公开了新能源汽车蓄电池连接装置，包括底座，底座的顶部固定连接有下层固定板，底座顶部的两侧均固定安装有固定座，固定座的顶部固定连接有滑杆，下层固定板的顶部开设有凹槽，凹槽的内腔固定安装有阻尼减震器。本发明通过底座的设置，在底座放置在车内后，通过螺钉对底座进行固定，通过滑块的设置，滑块在滑道内进行滑动的同时可以带动蓄电池本体向下运动，以便于放置在箱体的内腔，且滑块与滑道的设置，可以避免车辆在行驶过程中发生晃动偏移，同时解决了目前现有的蓄电池连接装置，汽车长时间行驶、颠簸，蓄电池会出现偏移，容易使蓄电池损坏，同时，导线容易断开或接触不良，降低蓄电池使用寿命的问题。

新能源电力塔 1109     

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本发明公开了一种新能源电力塔，包括外壳，外壳内设有透明的玻璃外壳，玻璃外壳内设有第一腔体，第一腔体内固设有带蓄电池的红外线传感器，外壳右表面固设有喷气块，喷气块内设有输气通道，输气通道连通设有贯穿喷气块四个侧面的喷气口，喷气块右侧固设有固定块，固定块内设有固定腔；本发明可安装在鸟类常出现的地方，利用压缩空气进行驱鸟工作，在不伤害到鸟类的前提下驱赶鸟类，能够杜绝鸟类在电力塔之类的建筑上的筑巢问题，并且利用风力和太阳能解决了实现了本发明的供电问题，为能源的节省起到了很大的帮助。

基于新能源汽车的汽车充电装置 881     

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本发明公开了基于新能源汽车的汽车充电装置，涉及到汽车充电装置技术领域，包括安装底座、安装于所述安装底座顶部的充电台、安装于所述充电台上的充电线、安装于所述充电线一端的充电头。本发明结构合理，需要使用时，安全延伸充电组件的延伸轨道伸出，同时会使线路放置组件的位置能够同时配合发生变化，使得充电线从收纳状态变成伸出状态，完全伸出时，延伸轨道在线路放置组件的末端并与其配合，使得充电线能够从线路放置组件上移动到安全延伸充电组件上，使充电头能够移动到更远的位置，收回时，安全延伸充电组件的延伸轨道收回，同时带动线路放置组件和充电线配合收回，从而不受延伸长度的影响。

新能源电动汽车车载充电机电性能检测用散热电感箱 796     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车车载充电机电性能检测用散热电感箱，包括第一壳体，所述第一壳体内部靠近第二壳体的一侧焊接有导热板，所述导热板靠近第二壳体的一侧均匀焊接有导热片，所述第二壳体的内部位于导热片上方安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆远离滑轨的一侧焊接有滤网板，所述第二壳体靠近滤网板的一侧开设有条形口；本装置在使用时，通过导热板将第一壳体内的热量导向导热片，通过风扇对导热片进行送风，使导热片上的热量快速从出风口排出，防止第一壳体内部的部件因持续工作导致过热，增强本装置的安全性，设置滤网板在散热时对外部灰尘进行拦截，配合滑杆便于用户将滤网板取出进行清理。

新能源燃气的制备装置 1090     

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本发明涉及一种新能源燃气的制备装置，包括地面、沼气池本体及支撑杆，地面上设置四根支撑杆，支撑杆上固定有进料罐，进料罐侧壁设有第一固定板，第一固定板上设有转动电机，沼气池本体顶部设有弧形密封盖，弧形密封盖中部设有出气管；进料罐底部设有出料口，出料口通过出料管伸入沼气池本体中；进料罐圆锥面内部通过三根固定杆固定有第二固定板，第二固定板上布满大突起，第二固定板中部设有固定轴，固定轴外套设有转动轴，转动轴与转动电机的输出轴连接；转动轴上设有若干块带刀刃的转动板，转动板底部布满均匀分布的小突起；本发明生活垃圾发酵充分、沼气池中可燃性气体产生率高。

新能源汽车的隐藏式充电桩 922     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的隐藏式充电桩，包括安装在地面内的安装架，所述安装架上转动连接有转动门，所述安装架内设有放置腔，所述放置腔内设有用于实现装置自动上下移动的液压升降板机构，所述放置腔内设有充电桩，所述充电桩的侧壁上固定连接有收线箱，所述收线箱内设有用于实现充电桩内充电线回收的弹绳回转机构，所述收线箱内设有用于实现弹绳固定的固定机构。本实用新型结构合理，设置液压升降板机构实现充电桩隐藏在地面之下的上移与下降，通过设置弹绳回转机构实现充电线的自动收集，防止充电线与地面之间的接触摩擦损坏充电线。

新能源废弃物处理用破碎装置 959     

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本实用新型公开了一种新能源废弃物处理用破碎装置，包括外层组件和内部组件，外层组件的内部设置有内部组件，主动齿轮的两侧均与从动齿轮啮合连接，从动齿轮的下端固定安装有转杆，转杆的外表面设置有切齿，漏斗坡设置在箱体的内壁上，转动轴的一端穿过箱体与第一电机的输出端连接，工作人员将废弃物从进料口放入搅碎箱中，通过第一电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮进行转动，进而转杆表面的切齿对废弃物进行铰切，通过漏斗坡便于将废弃物落至磨碎箱中，从而装置完成破碎工作，通过第三电机带动转动磨齿轮与固定磨齿轮的磨齿交错转动，进而对所落下的废弃物进行进一步磨碎，提升装置对废弃物的破碎力度。

新能源电动汽车车载充电机电性能检测试验台 956     

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本实用新型涉及车载充电机性能检测技术领域，具体为一种新能源电动汽车车载充电机电性能检测试验台，包括检测平台，检测平台的底端四角处固定连接有支腿，还包括固定板，检测平台的顶端左侧和右侧均固定连接有固定螺杆，固定板的顶端设置有固定通槽，固定通槽为上下通透的槽，并且固定通槽的形状为腰形，固定螺杆的顶端通过固定通槽伸到固定板的上侧，并且固定螺杆的圆周外壁底端螺装连接有定位螺母，解决了由于充电机的型号不一，导致尺寸大小不一，不便适用于对不同大小的充电机进行，并且大多没有防护箱，在进行气密性检测时，由于气压较大，容易发生压缩空气伤人，或是气压导致的飞溅物伤人的问题。

新能源客车一键启动控制系统 872     

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本实用新型涉及一种新能源客车一键启动控制系统，包括点火主机控制系统、钥匙点火系统与防盗保护主机控制系统；点火主机控制系统包括点火主机，点火主机输入连接智能按钮，所述点火主机采样连接所述智能按钮触发信号线；所述防盗保护主机还连接有防二次启动电路。本实用新型提供“遥控器”和“传统钥匙”两种启动方式，使驾驶员在不同的工况条件下选择不同的汽车启动方式，可以避免在无遥控器而车辆处于智能感应模式、一键启动失效的情况下，用传统钥匙启动车辆。

新能源汽车专用电源系统充电器 1174     

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本实用新型涉及一种新能源汽车专用电源系统充电器，包括盒体，所述盒体两端对称设有放置区，所述放置区的左端设有弧形槽，所弧形槽内固定连接有吸铁石，放置区的右端安装有滑板，所述滑板的左端固定连接有铁块，滑板的右端设有偏置板，盒体上设有放置槽，所述放置槽的上端和放置槽的下端均安装有限位插板，盒体的下端安装有插板，所述插板的端部设有凸耳。本实用新型通过设置带有偏置板的滑板有助于扩大使用区域，增加盒体固定范围，通过设置带有吸铁石的弧形槽及带有铁块的滑板有助于铁块固定在弧形槽中，且结构简单，操作方便，经济实用。

防盐雾腐蚀汽车新能源充电桩 801     

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本实用新型公开了一种防盐雾腐蚀汽车新能源充电桩，包括地板和伺服电机，所述地板的内部开设有地槽，且地槽后侧的顶端上铰接有铰接杆，所述铰接杆的顶端铰接有另一铰接杆，两个所述铰接杆的前端皆焊接有固定块，两个所述固定块直间焊接有第一弹簧，所述铰接杆后侧的地槽上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁上套装有第二弹簧，所述地板后侧的顶端安装有卡销，所述地槽前侧的内部铰接有充电桩，另一所述铰接杆的顶端与充电桩后端的上侧铰接，所述充电桩的内部嵌合有伺服电机，且伺服电机的前端焊接有锥齿轮，所述锥齿轮在活动槽内部啮合有斜齿轮。本实用新型使得装置应对盐雾效果增强，而且不用人为清理，增加工人的操作安全。

新能源用机电控制装置 842     

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本实用新型公开了一种新能源用机电控制装置，包括塔架，所述塔架上侧连接有偏航驱动器，所述偏航驱动器上侧连接有机壳，所述机壳左侧设置有若干叶片，所述叶片右侧连接有叶片轴，所述叶片轴上从左到右依次连接有增速箱、转速传感器、制动器和发电机，所述机壳上壁右侧设置有传感器支架，传感器支架上侧安装有风向传感器，风向传感器支架右侧安装有风速传感器，机壳内侧下壁中部设置有温度传感器，所述机壳下壁左侧连接有导风管，导风管下端连接有热交换装置，循环风机和机壳下壁右侧通过导风管连接，循环风机右侧设置有控制器；本实用新型具有结构简单、能够维持机壳内部温度稳定、且具有超速保护的优点。

用于新能源湿扫车喷雾降尘的防堵塞装置 1155     

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本实用新型公开了一种用于新能源湿扫车喷雾降尘的防堵塞装置，涉及到湿扫车配件领域，包括安装支架，安装支架上设有清洁刷，安装支架上固定安装有保护箱和净化箱，保护箱和净化箱相接触，保护箱上固定安装有两个固定安装块，两个固定安装块上转动安装有同一个侧开防护门，侧开防护门的内壁上滑动安装有U型活动架，U型活动架上固定安装有喷水头，侧开防护门的内壁上固定安装有气缸。本实用新型，通过保护箱的设置，在不使用使用喷水头时，将喷水头回收至保护箱内进行保存，从而避免外界的杂质与喷水头产生接触，从而预防喷水头堵塞的发生，同时保护箱还可以为保护箱提供保护，防止喷水头受到损伤，从而充分保证了喷水头的正常使用。

便于收集垃圾的新能源清洁箱 1077     

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一种便于收集垃圾的新能源清洁箱，包括支撑装置、框体、箱体装置、第一太阳能板、照明装置及第二太阳能板，支撑装置包括底板、第一支撑柱、第一支架、第二支架、第三支架、支撑块及第一横杆，框体上设有第二横杆、第一斜杆，箱体装置包括箱体、横板、第一固定柱、旋转杆、盖板、握持杆、竖杆及弯曲杆，照明装置包括第二支撑柱、罩体、节能灯、第一连接杆及第二斜杆，箱体收容于框体的内部且与框体的内表面接触，支撑块的上表面与箱体的下表面接触，横板的一端与箱体的侧面固定连接，第一固定柱的下表面与横板的上表面固定连接。本发明降低了清洁人员的劳动强度，同时设有照明装置，即使是在夜晚也不影响其收集垃圾，保护了环境。

新能源汽车减速器 1040     

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本实用新型公开了新能源汽车减速器，包括正反电机，所述正反电机的右侧固定连接有第一保护壳，所述第一保护壳的右侧设置有第二保护壳，所述第一保护壳的正面设置有固定装置。本实用新型通过设置固定装置、第一外壳、第二外壳、滑轨、支撑板、滑块、拉杆、第一弹簧、拉板、活动杆、第一卡槽、固定板、第二卡槽、卡杆、固定块、第三卡槽、连接板、卡块、连接杆、拉手、伸缩杆和第二弹簧的相互配合，解决了现有的减速器通过螺栓连接不便于拆卸的问题，该减速器拆卸过程简单，从而节约了维修者大量的时间，节省了维修者大量的体力，加快了减速器维修的进度，因此方便了维修者的维修，提高了减速器的实用性，适合推广使用。

用于冷却新能源汽车的风预处理装置 966     

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本发明公开了一种用于冷却新能源汽车的风预处理装置，包括除尘体，除尘体的上部分为竖直圆筒且下部分为锥形筒，锥形筒的小头端为灰尘出口，竖直圆筒的圆周面上开设有进风口，竖直圆筒的顶部开设有出风口；竖直圆筒内设置有过滤棉和冷却水管，过滤棉在竖直方向的高度高于进风口在竖直方向的高度，冷却水管设置于过滤棉的上方，冷却水管沿竖直圆筒的轴向方向呈螺旋形分布；能够除去空气中的粉尘和过滤后的空气进行冷却，从而使得发动机等零部件的温度保持正常的温度。

绿色新能源汽车智能冷却循环系统 742     

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本发明公布了一种绿色新能源汽车智能冷却循环系统，所述温度调理电路将温度传感器输出电压信号经带反馈的减法器，输出稳定的温度差电压信号，所述温度校准电路采用第一旁路电路将压差低的电压信号滤除，压差高的电压和产热倍率耦合后进入积分器计算出温度预变化率对应的电压信号，之后经幅度保持后输出，幅度保持前后电压还经第二、第一旁路电路滤除正向低电压和三差动积分器抵消负向低电压，确保积分器输出稳定的电压信号，所述驱动信号补偿电路一路将幅度保持后电压信号送入控制器，自动控制冷却水泵的功率，另一路经比较器输出方波信号，其作同步脉冲信号直接去补偿行驶状态变化前控制器输出的控制冷却水泵的信号，以解决散热不及时的问题。

新能源电池组快装式减震装置 706     

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本发明提供一种新能源电池组快装式减震装置，包括下支撑板、夹板一、储气筒、顶杆以及减震气囊，下支撑板左端面上焊接导向板，导向板左部安装在导向槽内，导向槽开设在电池组安装箱内左侧面下部，且导向槽内下侧面焊接减震弹簧一，减震弹簧一上端与导向板下端面焊接连接，夹板一焊接在减震弹簧二右端面上，减震弹簧二左端焊接在电池组安装架内的隔板右端面上，减震气囊安装在电池组安装箱内下端面上，储气筒安装在电池组安装箱内右侧面上，储气筒内安装顶杆，顶杆左端延伸至储气筒左端面外，且顶杆左端面上焊接夹板二，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了蓄电池组的减震功能，大大提高了减震效果。

动力电池箱的绝缘防护结构及新能源车辆 1001     

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本发明涉及一种动力电池箱的绝缘防护结构及新能源车辆。该动力电池箱的绝缘防护结构，包括箱体，箱体的箱壁上设有输出极连接器，箱体内部固定有金属构件，所述箱体的箱壁与金属构件之间设有间隔布置的两个绝缘防护板，靠近箱壁的绝缘防护板上设有供输出极连接器的电极端子穿过的通孔，输出极连接器的电极端子穿过所述通孔伸入两个绝缘防护板的间隔内。在动力电池箱安装有连接器部位受到撞击或者挤压情况时，靠近箱体箱壁的绝缘防护板能够防止连接器的电极端子与箱体内的金属构件接触发生短路，靠近金属构件的绝缘防护板能够防止连接器的电极端子与动力电池箱的箱壁接触发生短路，保证了电动汽车的安全运行。

改进式新能源汽车用充电桩 1120     

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本实用新型公开了一种改进式新能源汽车用充电桩，包括基础，所述基础的上端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁贯穿有电线，所述电线的上端嵌入在底座的内壁，所述底座的左右两端皆通过铰接轴铰接有保护板，所述保护板的下方安装有第一固定杆，所述第一固定杆上端的外壁套接有第二弹簧，所述第一固定杆的内壁开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁镶嵌有第二固定杆，所述第二固定杆的下端外壁固定安装有齿轮，所述齿轮与齿条块啮合，所述齿条块伸出第一固定杆的部分嵌入在第一卡槽的内壁。本实用新型通过设置第一固定杆与第二固定杆相互配合时，能够方便对底座进行安装拆卸，提高了装置的稳定性，提高了装置整体的美观性。

新能源汽车发动机托运装置 1004     

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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机托运装置，包括第一横支撑，所述第一横支撑上固定有第一电动推杆；所述第二横支撑上固定有第二电动推杆；所述第一电动推杆和第二电动推杆之间固定有U形支撑框；所述U形支撑框内壁固定有若干第三电动推杆；所述第三电动推杆的伸缩端固定有矩形支撑框；所述矩形支撑框侧壁安装有匀速电机；所述匀速电机的输出端传动连接有第一传动托辊；所述矩形支撑框安装有第二传动托辊。该新型的有益效果是省时，省力，使用方便。

基于自适应深度学习的新能源锂电池表面缺陷检测方法 1148     

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本发明公开了一种基于自适应深度学习的新能源锂电池表面缺陷检测方法。包括：对锂电池表面灰度图像进行非线性映射；将解耦的照射分量和反射分量变换至频域；对频域数据进行滤波、傅里叶反变换、指数变换，得到重构锂电池图像；基于形态学处理、背景差分，增强缺陷处的灰度响应；进行图像分割、连通域分析筛选处理，将结果作为标注图像；设计算子模拟光照细节，对锂电池表面灰度图像进行样本增强操作；基于增强的样本图像集与标注图像，训练深度卷积神经网络；基于训练好的网络实现锂电池表面缺陷检测。利用本发明，可以在锂电池表面缺陷检测场景中，提高检测效率，降低误检率。

新能源汽车端子绝缘保护罩 776     

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一种新能源汽车端子绝缘保护罩，包括保护罩本体和走线部，保护罩本体包括壳体，壳体的顶端设有顶盖，壳体的底端设有开口，壳体与顶盖之间围绕而成用来保护汽车端子的保护腔；壳体的右侧连接走线部，走线部包括上板、下板、前板和后板，上板、下板、前板和后板之间围绕而成走线腔，走线部的上端以一定的倾斜向下角度与壳体连接，走线部的下端固定有挡板，挡板的一端面分别与上板、下板、前板和后板固定，挡板上开设有进线孔，下板的上端靠近壳体处开设有引线口，保护罩本体和走线部边角处均设为倒圆角且保护罩本体和走线部均由TPU材料制成。本实用新型结构简单，具有良好的绝缘耐热性，有效的保护了汽车端子。

用于新能源汽车的适配性强的电池组连接件 1137     

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一种用于新能源汽车的适配性强的电池组连接件，包括固定在电池单体上的连接座和可拆卸连接在连接座中的连接柱，连接柱和连接座通过卡接组件卡接且连接柱与对应的电池单体的极柱电性连接；所述连接座上开设有穿孔，连接座上开设有连接槽，所述连接柱为中空的柱体且滑动嵌设在连接槽内，连接柱上固定有连接板，连接板远离连接柱的端部开设有螺纹孔；所述卡接组件包括转动设置在连接柱上的控制杆和滑动设置在控制杆两侧的定位杆，控制杆的一端位于连接柱内且端部固定有齿轮，齿轮和设置在定位杆上的齿条啮合连接，控制杆的另一端伸出连接柱，定位杆远离控制杆的一端能够穿过开设在连接柱的第一定位孔和开设在连接座上的第二定位孔。

新能源峰谷电能多功能蓄能装置 776     

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本发明公开了一种新能源峰谷电能多功能蓄能装置，其是在用电低谷段自动将电能存储起来以备用，同时也可以将电能转换为热能存储起来以备用。其包括控制电路、储能装置、供电转换装置，所述的储能装置由蓄电池和储热设备构成，所述的供电转换装置由峰谷电能充电模块和输出控制模块构成，所述的蓄电池和储热设备通过峰谷电能充电模块与市电相接，蓄电池的输出端与输出控制模块相接，储热设备与用户供热系统相接。与现有技术相比，本发明可以在用电低谷段充分利用蓄电池和储热设备将低价电能通过两种形式储存下来，既节约了用电成本，又降低了用电高峰段电力系统的负荷，还给用电者带来了极大的方便，本发明结构简单、安全稳定。

新能源用具有脱水功能的有机废物回收利用装置 1040     

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本实用新型公开了一种新能源用具有脱水功能的有机废物回收利用装置，包括基板，所述基板顶部外壁中心位置焊接有箱体，且箱体顶部外壁通过螺栓固定有电机，所述电机输出轴底端穿过箱体一侧内壁焊接有传动轴，且传动轴一侧外壁焊接有等距离分布的叶片，所述箱体顶部内壁焊接有粉碎箱体，且粉碎箱体一侧内壁底端焊接有导料斗，所述导料斗底部外壁通过螺栓固定有第二震动器，所述箱体顶部外壁一侧开有梯形通孔，且梯形通孔一侧内壁焊接有入料斗。本实用新型不仅能够对有机废物进行切割粉碎，而且能产生高热空气对粉碎后的有机废物进行烘干脱水工作，还能够对装置内部进行清洗，防止有机物长时间腐烂，影响装置使用寿命。

应用于新能源的节能壁挂式控制器 774     

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本发明公开了一种应用于新能源的节能壁挂式控制器，包括机体和安装板，所述安装板位于机体的一侧，所述机体的一侧设有转动槽，所述转动槽的内壁两侧对称转动连接转动杆，所述转动杆远离机体的一端连接有锁块，所述机体的两端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有按压块，所述按压块的一侧与第一凹槽的底部之间通过第一回弹装置，所述按压块的一侧连接有传动杆，所述第一凹槽的底部设有与转动槽连通的通口，所述传动杆远离按压块的一端转动连接在转动杆上。本发明操作方便，结构简单，主要通过吸盘和锁紧杆使得整个安装板可以与墙面连接，安装板与机体之间的连接主要通过卡接的方式，方便使用者实现快速检修和维护的效果。 1

轻量化新能源汽车用铝合金排及其制备方法 844     

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本发明公开了一种轻量化新能源汽车用铝合金排及其制备方法，铝合金排，由以下重量百分比的组分组成：镁0.4‑0.7%、硅0.3‑0.7%、硼0.01‑0.03%、钪0.1‑0.2%、铁0.1‑0.25%、铈0.03‑0.05%、镧0.03‑0.05%、杂质含量总和≤0.1%，余量为铝。生产铝合金排时所采用的特殊合金材料以及特殊工艺，能够提升铝合金排在受到外界高温或者高压情况下的蠕变性能。相对于铜芯导体，铝合金排的抗蠕变性能提高260‑300%。

新能源汽车高压航空插座绝缘防护机构 1125     

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本发明公开了一种新能源汽车高压航空插座绝缘防护机构，包括后端壳和插头，所述后端壳通过多组卡接机构连接有前端壳，所述插头上固定连接有多个插脚，所述后端壳内壁固定连接有多个绝缘柱，每个所述绝缘柱上均滑动套接有磁套，所述绝缘柱内壁滑动连接有第二导电片，所述第二导电片通过连接头与磁套固定连接，所述第二导电片与外置电源接线端固定连接。本发明将插脚插入绝缘柱内，使得导电磁头抵住第一导电片，同时导电磁头与磁套相互吸附，使得磁套向下滑动，带动第二导电片向下滑动，从而带动第二弹簧伸长，当第二导电片与第一导电片进行接触时，电路导通，插座在不使用的情况下始终处于断电状态，避免触电，绝缘性好。