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一种涉及新能源车快换电池技术领域的带自动行车的智能换电站，包含站室、起重行车和行车控制系统；站室内设有两个行车导轨，起重行车包含大小车运行机构、吊具以及起升电机；站室分隔为停车区和充电区，充电区安装有充电架，充电架包含多个充电位；行车控制系统包含PLC控制器、上位机和视觉定位装置，起升电机连接有起升变频器和起升编码器，吊具与车载电池的接触面安装有吊具接近开关，视觉定位装置包含两个分别安装于起重行车大梁下表面靠近两端位置的采集器，PLC控制器分别与上位机、大小车运行机构、起升变频器、起升编码器、吊具接近开关和视觉定位装置信号连接；该智能换电站能够快速高效的更换车载电池。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体涉及一种用于烘干的分体式双动力空气源热泵，包括烘房、主机、空气净化加热箱及余热回收箱，所述烘房包括压风扇、移动轨道、进风管道和排风管道，所述进风管道与空气净化加热箱相连接，所述排风管道与余热回收箱相连接，所述主机通过不同的保温管道分别与空气净化加热箱与余热回收箱的部件相连接。本实用新型提供了一种用于烘干的分体式双动力空气源热泵，具有环保节能供热、余热回收利用、空气介质安全卫生的优点，并且热能只需一次转换即可，真正达到了环保、节能、安全的效果。
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本实用新型公开了一种新型环保废旧橡塑热裂解釜,主要包括裂解釜体,设置在裂解釜体内部的旋转催化床,搅拌装置,设置在裂解釜体上部的进料口、供热气口、分馏气口,设置在裂解釜体下部的炭黑出口,其中,在裂解釜体内部设置有釜内加热列管,釜内加热列管成环状分布。分馏器位于裂解釜体上部,旋转催化床位于裂解釜体内部,搅拌装置由搅拌杆和搅拌叶片组成。由于裂解釜体内部设置了环状均匀分布的釜内加热列管,使在裂解过程中有机物料温度受热均匀并且升温迅速,提高了固体有机物料的裂解速度及产能,设备在常压中运行,安全可靠,产能率大大提高,既消除废弃橡胶塑料对环境的污染,又增添了新能源,达到了资源循环利用的目的。
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本实用新型涉及一种景观式溢流坝水力风力发电系统，属于新能源水力风力发电技术领域。其特征是：溢流坝顶与支撑骨架用导流板依高低顺序固定连接；水力发电总成、风力发电总成、灯光总成均与支撑骨架连接；配电仓固定连接在风力发电总成的风车立杆上，并与输电网用导线电连接。其原理是利用溢流坝上水流的冲击力重力，冲击支撑骨架上设置的倾斜45度角的传送带式水槽长时间的循环重复做功来进行发电。主要用于筑坝式溢流坝、城市橡胶坝、山间高水头溪流等。
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本实用新型涉及一种装配线输送托盘装置，具体是涉及电机总装线输送托盘，该装置适用于多品种电机，以立、卧方式输送，包括托盘导向防撞及定位机构、顶层托盘支撑定位机构、电机总成立式和水平摆放定位机构。所述的托盘导向防撞及定位机构包括托盘底板、轴承、轴承定位轴、防撞块、托盘定位套。本实用新型的有益效果在于：托盘带定位元件，可以在装配线设备上做准确定位；可以承接并定位二层托盘，可适应不同直径、不同外形、不同长度的电机定子部件在托盘上立式放置，可适应不同外形、不同规格的电机总成在托盘上水平放置，以满足新能源电动汽车牵引电机大批量装配的需要；定位块可插拔，满足了快速换形的要求。
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一种汽车电子刹车助力装置，在刹车顶杆上设置齿轮条，和驱动齿轮齿合，驱动齿轮通过齿轮轴和离合器盘连接，扭矩传感器安装在齿轮轴上，电磁线圈设置在电机前部，电机驱动盘设置在电磁线圈前部，和离合器相对应。这种汽车电子刹车助力装置，克服了汽车普遍采用的真空刹车助力装置，存在体积大，发动机不工作时刹车不良，真空泵腔气压不稳易产生喘气声，单向阀堵塞等诸多问题。用电子自动控制电机力矩代替真空刹车助力系统，节省空间，不会产生漏气噪声等问题，不受发动机工作限制，任何工况都能辅助刹车。特别是在新能源汽车和自动化驾驶汽车上，具有不可替代的作用。
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本实用新型涉及一种动力电池系统高压电气连接检测装置，属于新能源汽车动力电池系统高压电气技术领域，包括指示回路和检测电路；指示回路中包括串设的手动开关、检测装置的工作状态指示灯、继电器常闭触点以及内置电源；检测电路中包括串设的继电器线圈、限流电阻、电气连接状态指示灯以及蜂鸣器；检测电路的两端分别设置有检测触头。本实用新型在指示回路显示检测装置工作正常的情况下，能够有效检测出动力电池系统高压电气连接异常，避免高压电气之间的短路风险，当检测出连接异常时，能进行及时显示和报警，有效防止动力电池系统中发生短路，避免重大安全事故发生。
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本实用新型涉及新能源光伏发电制造技术领域，具体的涉及一种提高太阳能电池丝网印刷主栅网版寿命的结构，包括保护印刷网版，印刷网版为一矩形基板，基板中部为用于印刷图案的图形区域，基板的外部设置有保护装置，保护装置包括保护边框，保护边框下表面设置有用于固定基板的凹槽，基板的下方设置有保护膜，保护边框的下表面开设有用于固定保护膜的定位槽，定位槽内设置有压板，压板通过螺钉与定位槽连接，定位槽位于凹槽的外侧，通过在基板四周附加保护边框，在保护边框上增加保护膜，防止基板与印刷台的直接接触，避免基板被刮伤，进而延长印刷网版的使用寿命。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种太阳能桌，包括桌面，所述桌面的内腔顶部安装有太阳能电池板，所述桌腿的表面顶部安装有USB接口，所述桌腿的内腔底部安装有蓄电池，所述桌腿的底部安装有橡胶垫，所述桌面的底部左右两侧对称开有固定孔，将太阳能桌放置在阳台，白天通过太阳能电池板给蓄电池充电，在停电时给电灯、手机、平板和笔记本等小型电器供电，也可以供野营和旅游使用，将桌腿通过折叠装置折叠起来，可以给手机和相机等常用设备供电，该实用新型投入市场，不仅能够方便各种应用群体，同时提高人们对太阳能的认识，提高人们节约能源和保护环境的意识，使得人们的生活更方便、更快捷。
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本实用新型公开了一种太阳能供电的智能型闸门，包括卷闸门片、底梁、端盖、卷轴和远程控制设备，所述卷闸门片的上方安装有太阳能电池板罩壳，所述卷闸门片设置在第一导轨和第二导轨之间，所述底梁安装在卷闸门片的下方，所述底梁上安装有感应磁条和智能门锁，所述端盖的左侧安装有固定板，所述端盖的右侧安装有电路控制器，所述卷轴的外侧安装有护套，所述卷轴的左侧安装有电机驱动轮，所述太阳能电池板罩壳的输出端与电路控制器和供电模块的输入端连接，所述远程控制设备与电路控制器之间通过信号接收单元连接。本实用新型采用远程遥感和新能源技术，解决了闸门充电和人工手动开关的问题，方便人们的使用。
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本实用新型公开了一种ABS传感器挡板，包括挡板骨架和橡胶体，所述的挡板骨架的轴心处开有沉头孔，所述的沉头孔的方向为ABS传感器反向安装方向；在沉头孔处由橡胶体硫化在沉头孔的孔径表面，在沉头孔外围的挡板骨架上开有若干个螺栓孔。本实用新型适用于大中型客车，该结构上有双重抱紧效果，硫化的橡胶体还有吸振效果，可避免ABS传感器可能脱出，保证ABS系统正常工作；可有效密封水、油、尘、泥等，特别适用于安装在涉水、油、尘、泥密封的地方，如新能源客车减速器、变速器等，大大拓展了车辆对环境的适应。
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一种充电端子液冷结构，包括端子、密封组件及液冷线缆，液冷线缆包括与端子相连的线缆导体、包裹在线缆导体外的绝缘层及设在绝缘层外的外护套，外护套与绝缘层之间具有流道，密封组件包括套设在端子上的绝缘套及套设在绝缘套上的套筒，且绝缘套前端与端子相连、后端与绝缘层相连；套筒前端与绝缘套相连、后端通过封线体与外护套相连；套筒、绝缘套及封线体之间构成与流道相通的液冷腔，液冷腔通过绝缘套与端子隔离，套筒上安装有与液冷腔连通的转接头。本实用新型可与新能源汽车上的电池包冷却系统兼容，通过在液冷腔与端子间设置绝缘套从而将电池包冷却系统中的非绝缘介质冷却液与端子隔离，并通过绝缘套实现热传导将端子热量传递至冷却液。
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本实用新型涉及新能源环卫车辆控制技术领域，特别是一种电动扫路机及其高压电气系统。该系统包括高压电气盒、充电插座和集成控制器，高压电气盒中设置有充电回路、供电回路和用于连接动力电池的充放电回路；充电回路连接充电插座，供电回路连接集成控制器，充放电回路分别与充电回路和供电回路连接；充电回路上设置有第一接触开关，供电回路上设置有第二接触开关，第一接触开关和第二接触开关为一对联锁开关，且第一接触开关的状态与第二接触开关的状态相反，实现了电动扫路机中行车作业和充电互锁，解决了现有扫路机无法实现行车作业和充电之间的互锁，导致设备损伤和作业不安全的问题。
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本实用新型公开了一种溴化锂冷量平衡系统，涉及新能源与节能环保技术领域，包括尿素溴化锂冷水系统、合成溴化锂冷水系统；尿素溴化锂冷水系统包括尿素溴化锂制冷机组、冷水上水管线一、冷水回水管线一、冷水泵组一，冷水上水管线一、冷水回水管线一之间并联外接有尿素蒸发装置、甲醇洗换热器一；合成溴化锂冷水系统包括合成溴化锂制冷机组、冷水上水管线二、冷水回水管线二、冷水泵组二，冷水上水管线二、冷水回水管线二之间并联外接有氨合成水冷装置、糠醇装置；冷水上水管线一、冷水上水管线二之间连通有冷水上水串联管，冷水回水管线一、冷水回水管线二之间连通有冷水回水串联管，使整体生产装置的冷水冷量分配合理、高效。
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本实用新型提供了一种电动汽车，涉及新能源车辆技术领域。电动汽车包括车体，车体上安装有车端受电组件，车端受电组件包括安装在车体下侧的前端部和/或后端部的受电极板，受电极板具有正对朝向或倾斜朝向其所在端的方向的板面，且该板面构成在车体朝向受电极板所在端的方向移动时与对应设置的地端充电组件的充电极板导电接触的受电接触面。驾驶员控制车辆前进或后退至设定的位置即可，相比现有的充电方式，不必拉扯和拖拽充电线缆以及操作充电枪插入充电接口，省去了人工接触带电元件的操作，驾驶车辆主动与充电极板导电接触的充电方式，解决了现有充电方式中安全性低，操作不便的问题。
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本实用新型属于新能源制备技术领域，特别是涉及一种燃气间接循环冷却器。包括冷却罐体，所述冷却罐体通过上下隔板分为上中下三个部分，其中上下两部分为燃气室，中部为蓄水室，在上部冷却罐体上设有燃气进口，在下部冷却罐体上设有燃气出口，在蓄水室的下部设有进水口，在蓄水室的上部设有出水口，在蓄水室内、进水口和出水口之间设有水流通道，在上下隔板之间设有多个燃气管道，燃气管道将上下两部分燃气室连通。本实用新型燃气间接循环冷却器结构简单，能够显著降低排烟热损失，提高热利用率，节约能源，利于环保，并且操作使用方便，因此，非常适于推广实施。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，涉及一种汽车快速更换电池箱，其中，包括防护盒，所述防护盒的两侧固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的底部固定连接有防护板，所述防护板内部开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有第二液压杆。其有益效果是，该汽车快速更换电池箱，通过第一液压杆，第一液压杆收缩将电池盒收入到防护盒的槽内，从而对电池盒进行保护，同时第一液压杆伸长带动防护板和电池盒向下移动，从而方便对电池箱进行更换，通过防护盒和限位槽，可将电池盒限制在防护盒的内部，取代了螺栓固定的方式，实现了快速更换的功能，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。
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本实用新型涉及一种油电一体化混合动力摩托车发动机，属于新能源应用配套交通工具技术领域。主要解决现有混合动力摩托车冷天起动困难、电驱动时无挡、效率低等问题，其具体解决技术方案是：在摩托车发动机曲轴箱体(8)上安装一个带有单向超越离合器齿轮(2)的直流电动机(1)，在曲轴箱盖(6)上的缺口处安装一个中间传动齿轮(4)并与发动机变速器传动主轴(7)上的从动大齿轮(5)连接，所述的直流电动机(1)的动力经其轴上的单向超越离合器齿轮(2)、中间的传动齿轮(4)、变速器传动主轴(7)上的从动大齿轮(5)经变速器后带动后车轮转动。本实用新型主要用途是用于离合器在发动机曲轴上的摩托车电驱动和电起动，方便快捷。
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本实用新型涉及一种车用电池箱体及使用该电池箱体的车辆，属于新能源电池箱体技术领域。本实用新型在电池箱体设置有水位传感器和单向阀，通过水位传感器实时采集电池箱体的水位，并将采集到的水位信息通过单片机发送给车辆仪表进行显示，以及发送给电池管理系统，电池管理系统根据实际电池高度设定报警阈值，一旦超过阈值，进行报警，提醒司机尽快将车移至高平台区，同时电池箱体底部的单向阀会自动将水排出，避免水位上升到一定程度，引起电池短路，造成整车高压漏电，伤及人身安全。本实用新型结构简单，能够很好的解决电池箱进水造成的电池短路问题。
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本实用新型涉及一种用于35MPa碳纤维全缠绕氢气瓶的铝合金内胆，包括圆柱形筒体段、连接在筒体段两端的瓶肩I和瓶肩Ⅱ、与瓶肩I连接的端口I及与瓶肩Ⅱ连接的端口Ⅱ，所述筒体段与瓶肩I和瓶肩Ⅱ之间均设有50～100mm线性变厚段，所述端口I和端口Ⅱ均设有内螺纹，且端口I外径大于端口Ⅱ外径，端口I通过内螺纹经电动控制阀与外部供气管路连接，端口Ⅱ通过螺纹与带有安全泄放装置的端塞连接；本实用新型容积不小于140L，配合安全可靠的外表面碳纤维全缠绕复合层，可适用于新能源客车、货车等大用气量车辆；解决了原有同类型气瓶外径小，单瓶容积不足等缺点。
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本实用新型公开了一种节能环保型化工助剂生产设备，包括筛选罐，筛选罐顶部的外壁上通过螺栓安装有清洗罐，清洗罐顶部的外壁两侧均焊接有支撑座，且支撑座顶部的外部外壁上通过螺栓安装有太阳能电池板，清洗罐位于两个支撑座之间的顶部外壁上焊接有安装座，且安装座顶部的外壁上分别通过螺栓安装有蓄电池和逆变器，太阳能电池板、逆变器均通过导线与蓄电池之间呈电性连接。本实用新型，太阳能电池板吸收光能，通过逆变器将光能转化为电能，供电给蓄电池，蓄电池对清洗电机、振动电机和干燥电机供电，太阳能电池板属于新能源，使该装置更加的节能环保，当清洗电机带动搅拌轴转动，搅拌轴带动拨板在清洗罐的内部旋转。
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一种无排放的无烟煤分段热解分质利用装置，以CO2、纯氧气和过热蒸汽为气化剂在煤气化热解炉内与无烟煤生成的焦炭发生气化反应生成气化煤气；气化煤气与低温热解段生成的轻油组分、高温热解段生成的重油组分混合组成粗煤气；粗煤气相继进入旋风除尘器、显热回收器被离心除尘、热量回收；再进入焦油回收器脱除重油组分和轻油组分；继而进入间冷器进行循环冷却水间接冷却、洗涤分离出酚水，最终被电捕轻油器再一次脱除微量轻油组分，最终得到高品质的合成气。该合成气中CO和H2含量可达到80％以上，经过变换、净化等工艺可制取油、LNG等化工产品，分离出的重油组分、轻油组分、酚水均可被回收利用，是一种煤分段热解分质利用无排放新能源技术。
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本实用新型提供的车用电加热器，包括水套体、加热片支架、加热片、控制器，水套体为顶部开口的空心筒状结构，且其顶部向外水平延伸形成安装平台，在水套体下部侧壁设有进水口，在水套体上部侧壁设有出水管；加热片支架为顶部带边沿的中空柱状结构，其顶部与水套体安装平台相匹配，下部能恰好嵌入水套体内，与水套体内腔相吻合，在加热片支架的底壁开设有通孔；加热片经通孔伸入水套体内腔，用来加热水套体内液体；控制器设置在加热片上方，与加热片电性相连。本车用电加热器，采用电加热片加热发动机冷却水，以便于发动机冷启动，缩短暖机时间，在冬天的时候可以为电动汽车、新能源汽车等内部加热，为人们营造一个暖和舒适的驾乘环境。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种充电插座用充电舱及充电插座组件、车辆。一种车辆，包括车身，车身的相应处设有充电插座用充电舱，充电插座用充电舱包括向后凹陷的舱体，舱体具有用于与车辆蒙皮搭接的前端，舱体的前端设有用于供舱门覆盖的开口结构，后端设有插座安装部，插座安装部处装配有充电插座，舱体上部沿前后方向活动装配有防雨罩，该防雨罩在其移动行程具有向前伸出舱体外的遮挡位及向后收缩至舱体内的回缩位。本实用新型的充电舱通过活动装配在舱体上部的防雨罩进行防水，有效避免在雨天对车辆进行充电时雨水进入舱体内造成安全事故，结构简单，安装方便。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩制造设备领域，具体的说是一种充电枪双头插针的成型模具。包括模座、外凹模和内凹模，外凹模设有第一模孔，内凹模套设在第一模孔中，在内凹模上间隔贯穿开设有两个第二模孔，在两个第二模孔中分别套设有成型顶柱，成型顶柱的顶端位于第二模孔中并设有用于冲压双头插针头部上的凹孔的第一凸台，成型顶柱的底端通过模座支撑；在第一模孔中位于内凹模的上方设有凸模，凸模的底端间隔设有两个分别与两个第二模孔相对应并用于冲压双头插针基部上的凹孔的第二凸台。本实用新型使双头插针便于加工，且双头插针制作材料能够实现精确分流充填，成形外圆柱表面不需要切削即可满足配合要求。
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一种实时检测车载电机故障的装置，包括功率检测电路、运放调节电路和报警电路，所述功率检测电路运用型号为AD8318功率检测器J1采集车载电机工作时的功率，所述运放调节电路运用运放器AR1、运放器AR2和运放器AR3同相放大信号，同时设计了三极管Q2、三极管Q3正反馈信号调节运放器AR2输出信号电位，三极管Q4反馈信号至运放器AR2反相输入端，所述运放调节电路的输出信号为报警电路的驱动信号，当功率信号异常时，控制报警电路报警，能够实时迅速的检测新能源汽车车载电机工作时功率状况，当功率异常时能及时报警。
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本实用新型涉及一种高层建筑的发电装置，包括防雨罩、风力发电机组、太阳能电池组件、风力发电充电控制器、太阳能充电控制器、蓄电池组I、蓄电池组II和逆变器，所述风力发电机组设置在高层建筑的顶层通风口，风力发电机组通过风力发电充电控制器连接蓄电池组I，所述防雨罩设置在高层建筑的顶层通风口上方，防雨罩表面设置太阳能电池组件，太阳能电池组件通过太阳能充电控制器连接蓄电池组II，蓄电池组I和蓄电池组II分别与逆变器相连接。该装置解决了单独使用新能源发电系统受自然因素的制约，同时给高层建筑内居民带来方便。
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