本实用新型属于新能源动力设备领域,尤其涉及一种柴油发动机的γ戊内酯及柴油双燃料供给系统。包括电控单元ECU和柴油发动机的气缸及进气管、第一喷油器、第二喷油器、供油油箱、第一出油管、第二出油管、第一输油泵、第二输油泵、柴油滤清器和蓄压油管。本实用新型通过ECU对每一个电磁阀和节流阀的控制实现单一控制,进而实现γ戊内酯和柴油在发动机气缸中的进油量,简单直接地对两种燃料进行综合燃烧利用,由于γ戊内酯具有较高的能量密度,可以使发动机在牺牲较小的动力性前提下降低排放,同时解决两种燃料的调和燃料分层问题。
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